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今週は「 アーバンオフ 」 ネタで行きますよっ☆☆

  150系プラドのリフトアップ☆☆   本日はモトレージ・リフトアップスプリングを組みましたよぉ～♬♬     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はM様・150系プラド。   先日デルタフォースにファルケンワイルドピークを組み合わせアーバンオフスタイルに仕上げたおクルマです！！     そしてそして、M様のカスタム第2弾はリフトアップ☆☆   先日入荷して参りましたモトレージ・リフトアップスプリングで更なる進化を。。。     このスプリングを車輛に装着する事で車高がモリモリ上がるんですっ♡♡   それではそのモリモリ上がったスタイル、見ちゃって下さい！！     素敵っ♡♡   プラドオーナー様なら1度は感じた事があるであろう 「 フロント下がり 」 を見事に解消！！   本日のリフトアップ量は 「 フロント＝2インチ / リア＝1.5インチ 」 となります。     純正のショックアブソーバーを流用する場合はこの位のリフトアップ量がオススメ。   と言うのも、これより上げると伸び側のストローク量も気になってきますよね！？   それと、走行中のフラ付きもそこそこ感じると思います。     関連ブログ 150系プラドをカンサスKITでしっかりリフトアップ☆☆       リフトアップスプリングを装着した後に試走チェックを行いましたが、走行中のフラ付きはそれ程気になりませんでしたよっ！！   っと言うのも、モトレージさんのリフトアップスプリングはフラ付きを抑える為にバネレートを強化してあるんです👍   エンジン重量のあるフロントは純正比20％アップ！！   これによりリフトアップを行いながらもノーマルより少ししっかりした乗り味に変化。   意外と乗りやすいなぁ～っと感じましたよっ☆☆   正直言って、純正の乗り味って柔らかすぎますもんね。。。   150系プラドオーナー様、ホイール交換やリフトアップ作業はクラフト厚木店にお任せ下さ～い♬♬     神奈川県にお住いの皆様はもちろんですが、最近は東京都・千葉県・埼玉県・静岡県など県外のお客様からも多くご利用いただいております。     クラフト厚木店へのアクセスは圏央道を使っていただくとスムーズにご来店いただけます。   最寄りのインターは 「 圏央道・圏央厚木IC 」となっておりま～す！！     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ホイール交換にタイヤのサイズアップ☆☆   そして今回はリフトアップと迫力満点の愛車に仕上がりましたねっ♬♬   あっ！！ ご家族からは何か言われましたか？？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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４×４エンジニアリングさんのデモカー、１５０系プラドが本日より展示中！！【リフトアップ車両】

■４×４エンジニアリングのカンサス装着車、１５０プラドが只今展示中！！   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はご報告が御座います。 四駆パーツのカリスマ老舗ショップ、 ４×４エンジニアリングさんのデモカー、 １５０系後期型プラドが 本日を含め２日間展示する事が決定致しました！！   この車両、人気のリフトアップサスペンション、 カントリーサスペンションを 装着している車両となっています。   メーカーからも紹介されていますが、 フロントは２５から８０mm、 リアは４０から５０mm程の リフトアップが出来るキットとなっています。   かなり迫力あるデモカーですので、 是非この機会に見に来てください。   更には人気のホイール、 エアーG・マッシヴのホイールも装着されています。 実際に履いた姿が見れるチャンスは中々ないので、 是非この機会に！！   展示期間は明日まで。 是非ともお立ち寄りくださいませ。   岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！！   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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150系中期 プラド を JAOS でリフトアップ ＆ タイヤ交換！！

150系中期 ランドクルーザープラド を JAOS  VFCAでリフトアップ & タイヤ交換！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日のご紹介は、150系中期 ランドクルーザープラドです。 ホイールは、以前にご購入いただいたMKW MK-56 17インチが装着済。 今回は、タイヤ交換のタイミングで タイヤのサイズアップとリフトアップの施工をさせていただきました！！ お取り付けするのは、 『JAOS  BATTLEZ  リフトアップセット  VFCA』 チタン配合材を使用したコイルスプリングに ハーモフレック機構を搭載したダンパーとの組み合わせの リフトアップサスペンションキットです。 フロントは10～50mmの車高調整機能付きです。 鈴鹿店でも売れ筋のリフトアップセットです。 迷っている方はコレを装着しておけばまず間違いありません！ フロントは 純正のアッパーマウントを流用して JAOSに組付けて装着します。 走行距離が多いお車や年数が経過しているお車は 新品のアッパーマウントへの交換がオススメです。 店長がガンバって組み替えているタイヤは、 『FALKEN  WILDPEAK  A/T3W』 舗装路からオフロードまで多彩な路面で 性能を発揮するオールテレーンタイヤです。 リフトアップに合わせて サイズアップの70扁平を装着しました。 取付後は、アライメント調整を行います。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です！ 【Before】 【After】 サイドステップが水平に見えるように 車高のセッティングを行いました。 リフトアップとタイヤのサイズアップで 施工前後の車高の差は歴然です。 リフトアップによりさらに迫力が増して 四駆らしいワイルドでカッコイイ 仕上がりとなりました！！ この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。  

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１５０プラドのリフトアップならカントリーサスペンションがお勧め。

■１５０プラドのリフトアップならカントリーサスペンションがお勧め。   １５０系プラドのご来店が多い、 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は４×４エンジニアリングのリフトアップキット、 カントリーサスペンションを １５０系後期型プラドに装着しましたのでそのご紹介です。   こちらがそのカントリーサスペンション、 通称カンサスです。   ショックやバネといったスタンダードモデルに加え、 今回はオプションとなっている リアのラテラルロッドや・・・   スタビダウンブロックもご注文頂きました。 このスタビダウンブロックって そもそも何なのかというと・・・   車高が上がった事でスタビライザーへの 突っ張った負荷を解消してくれるパーツとなっています。   長く乗れる車両だからこそ、 こういった部分は拘ることがお勧めです。   取り付けが完了したらアライメント調整へ。   アゲた車両のアライメントのズレって結構凄いので、 しっかりと細かく調整していきます。   完成がこちらです。 とても車高が上がりました！！   カンサスってフロントは２５ｍｍから８０mm、 リア は４０から５０mm程上がるリフトアップキットですので、 アゲたい方には特にお勧めなリフトアップキットです。   ちなみに乗り味にも拘れるのがカンサスのメリット。   フロントはフェンダー内部のアッパー上に ダイヤルが付いているので こちらを回して頂ければ減衰力の調整が出来ます。   調整幅はなんと４０段階もあるので、 気に入った乗り味が必ず見つかるはずです。   リアも減衰力の調整が可能となっています。 調整場所はリアショックの下部に備わっています。   リアは調整範囲が１４段階となっています。 一段一段で違いが出てくるので、 設定によっては、まるで別の車！！ なんて感じる方も多いのがカンサスの魅力です。   フロントのみですが車高調性機能も付いていますので、 四駆にありがちな前下がりな車高も 綺麗に水平にすることが出来ます。   上げ幅が多く、乗り味にも拘りたいなら 只今４×４エンジニアリングの、 カントリーサスペンションは非常にお勧めです。   現状在庫でもご用意が御座いますので、 タイミングによっては即日取り付けも可能です。   それではご相談をお待ち致しております。   アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

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150系プラドにカンサス取り付け！マッシブスタイルに変身！

こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店です 本日ははるばる山梨からご来店いただいた150系プラドをご紹介！ インスタから当店を知っていただきご証明いただきました 150系プラドの人気メニューといえばやはり【リフトアップ】 ということで4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションKITを装着です ブルーとホワイトを基調とした「カンサス」 JAPANメイドでショックアブソーバーにはKYB(カヤバ)製を採用し、 周波数感応「ハーモフレックス」を採用 減衰調整機能も備わっておりフロント40段・リア14段調整が可能 シーンに応じて細かく乗り心地を調整することができます 取り付け後はアライメント調整を行い、最終仕上げ リアは固定ですが フロントはトウ・キャンバー・キャスターとフルで調整が可能なので抜かりなく調整 前後のフェンダー間が同じクリアランスになるようバランス良くセッティング サスペンションKIT取り付けと同時にラテラルロッド・光軸延長ロッドも装着し リフトアップ時に起こりがちな問題も解決済み やはりプラドのリフトアップはインパクト大ですね☆ ドライビングポジションも高くなりさらに運転も楽しくなります H様、遠方よりURBAN OFF CRAFT浜松店のご利用まことにありがとうございました(^^ 距離はありますが近くに来た際は是非遊びに来てください(^^ またのご来店お待ちしております

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150プラド後期型をモトレージで上げましょう！！

お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   本日は『地球が鍛えたクルマ』 ランドクルーザープラド150後期のカスタムをご紹介いたします。   私も前に所有していた経験もありプラドオーナー様とは話が弾む弾む。 っといっても僕が一人勝手に話し続けてるだけかも?(笑)   さぁ今回のクルマは既にビルシュタインB6でフットワークを カスタムされた1台ですが、 さらに車高を上げてよりたくましくっというのが今回の狙い。     今回はモトレージさんを装着 テラサスペンションキットにてリフトアップを施工。 テラサスペンションキットはビルシュタインショックベースの スペシャルなキットです。     今回の上げ幅はフロントとリアがちょうど車高が水平になる セッティングで上げ幅をチョイス。     このキットはフロント3.5～2インチ　リア3～1インチまで 車高を刻んでオーダー可能。   私を含めアーバンオフクラフトで勤務していた経験をもつスタッフが 取り付けを行いますので知識と技量が必要とされるリフトアップ施工も スムーズに行います。   四駆も足廻りカスタム後は必ずアライメント施工。     リフトアップする事で装着されていた、 デルタフォースオーバル、BFグッドリッチKO2ホワイトレター の組み合わせが生きてきましたね♪     そしてお客様の狙い通り前後の車高を水平セッティング。     プラドは前傾姿勢の車高が気になるポイントなので、 それを改善したい。 っというご要望がとても多いんです♪     リフトアップすればフェンダークリアランスから見える ビルシュタインカラーのサスペンションがワンポイントに。   それにしてもデカくなりましたね～ Massiveフォルムな150プラドの完成です(^^)   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとぅございました♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

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150系プラドのフロント車高調整 & アライメント作業。セッティングも面白い。

■150系プラドのフロント車高調整 & アライメント作業！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 150プラド・ハイラックス系オーナー様の悩みの種は、フロント車高の前下がり感。 その解消のためにリフトアップキットを組込まれるお客様も多いですね。 そのリフトアップキットでも車高調整機能が付いているモデルを装着している場合、 後に車高に関して不満が出てきた場合、再調整できるのも魅力の一つ。 今回ご紹介させて頂く150プラド後期のオーナー様は、以前当店にて JAOS BATTLEZリフトアップセットVFCAを装着して頂きました。が… リフトアップスタイルの走行に慣れた頃、「少しフロント車高を上げたい」とご用命です(^-^) 以前、タイヤサイズ変更等もご用命頂いており、視覚的な車高変化も含めてリセッティングを。 入庫後、現状のフロント・リアとの車高差を確認。水平フォルム。といっても ややフロント下げ気味の仕様でしたので、今回はその点を補正。 JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCAの車高調整は赤丸の部分で行います。 闇雲に上がるわけではなく、調整可能範囲で調整していきます。 施工実績も豊富な車両ですので、調整もお任せください。 ※車高調整作業は事前のご予約が必要になります。 詳しくは店頭スタッフにお問い合わせください。 車高補正完了！ 本来ですとここで作業終了となりますが、 足回り施工からある程度の距離を走行されていましたのでアライメントも同時に施工へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター とフロント左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 元々MASSIVEなスタイルからMORE MASSIVEへ。 いつも遠方からのご来店誠にありがとうございます！ また、仕様に関するご相談等もお待ちしておりますので、 お気軽にお問い合わせくださいね(*^^)v   それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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車高補正にもリフトアップは有効。150プラド後期をモトレージTERRAコイルスプリングでリフトアップ！

■車高補正にリフトアップスプリングはいかが？   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 悪路走破性能向上にリフトアップキットを求められる方の他に 純正車高を補正するためにリフトアップを行う方も増えてきました。 屈強な四駆システムをオフロードコースで発揮するためにロングストロークタイプの リフトアップキットを。という場合の他に150プラドオーナー様の悩みの種は前下がり車高。 積載・牽引を考えての純正車高ですが、オフロード走行をしなくてもリフトアップと車高補正を 求められる場合、コチラもおススメです… ■モトレージTERRAコイルスプリング 一般的なリフトアップスプリングは前後ほぼ同一のアップ量なのですが、 モトレージ様のリフトアップスプリングは、リフトアップ量が事前に選択が可能なのです。 フロント：1.5・2.0・2.5・3.0・3.5 リア：1.0・1.5・2.0・2.5・3.0 と0.5インチ刻みでオーダー可能。といっても純正ショックに組込む場合、 ストローク量との相性もありますので、お客様のご要望と擦り合わせながら最適なアップ量を オススメさせて頂きます。 大幅なリフトアップを求める場合には、冒頭のロングストロークタイプのキットに 交換して頂き、補正パーツを盛り込むことで悪路走破性能も向上します。 本格的にオフロード走行を楽しみたい方はそちらがおススメですね(*^^)v リフトアップに伴い、左右にズレてしまうホーシングを補正するために 調整式ラテラルロッドも同時に装着。 ターンバックル式ですので、調整部で左右の出面を合わせていきます。 調整後アライメントへ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター フロント左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：モトレージTERRAコイルスプリング OPTION： ・モトレージTERRAアジャスタブルラテラルロッド ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト [BEFORE] [AFTER] サイドステップ位置も水平になり、グッと車高もUP完了。 純正ショックストローク量も確保しつつリフトアップフォルムへ。 オーナー様が求められていた車高へ補正できましたね(*^^)v 納車間もない施工でしたが、150系プラドのカスタム実績も豊富な当店。 「これくらいの車高にしたい」「オフロード走行もしたいのでこのセッティングが」 などのご相談もお任せください。 熟練スタッフがご対応させて頂きますよ～(^-^) 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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150系後期 プラド を モトレージでリフトアップ！！

150系後期 ランドクルーザープラドを モトレージ  TERRA  コイルスプリングで リフトアップ！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 前回のブログに続いて今回も 150系後期プラドのリフトアップのご紹介です。 JAOS フロントスキッドバーや クリムソン MG モンスター 17インチなど ドレスアップされています。 今回は、リフトアップをご用命いただきました！！ お取り付けするのは 『モトレージ  TERRA コイルスプリング』 フロント：3.5～2インチアップ ／ リア：3～1インチアップの 0.5刻みで注文時にお好みのリフトアップ量が選択可能です。 同時にリフトアップによるリアのホーシングの左右のズレを補正する 『モトレージ TERRA  アジャスタブルラテラルロッド』も装着を行いました。 純正ショックアブソーバーに モトレージのコイルスプリングを 組み付けて装着します。 リアのスプリングの奥に見えるのは 「モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト」です。 オートレベライザーの光軸調整ロッドに取付するパーツです。 純正とターンバックル部分を交換することで より調整範囲を増やすことが可能です。 取付後は、アライメント調整を行います。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です！ 【Before】 【After】 前後の車高が水平になるように セッティングを行いました。 前下がり車高が補正されて見た目もバッチリです！！ リフトアップした姿にご満足いただけてよかったです(^^) ご検討中のタイヤのサイズアップも ぜひご相談くださいね。 この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。  

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「 モトレージ 」 リフトアップスプリング到着っ！！

  150系プラドのリフトアップパーツ 「 モトレージリフトアップスプリング 」 到着っ！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です♬♬   先日のブログにも登場した150系プラドに装着するリフトアップパーツが入荷して参りましたっ☆☆     150系プラドと言えばフロントの車高が少し下がって見えるおクルマですよね！？   横から全体を見た時にフロントの隙間とリアの隙間を同じ位にしたいなぁ。。。   そうお考えのオーナー様も多いのではないでしょうか？？     世の中には便利なパーツがあるんですよねっ♬♬   こう言うパーツが発売されているって事は、そう感じるオーナー様が多いって事なのではないでしょうか。。。   モトレージさんのリフトアップスプリング。。。     ココがスゴいんです！！   なんと 「 リフトアップ量を選んで注文出来る 」 システムなんですっ☆☆   なんとも画期的！！   ちなみに、選べるリフトアップ量はコチラ。   「 フロント＝2～3.5インチの範囲で0.5インチ刻み 」 「 リア＝1～3インチまでの範囲で0.5インチ刻み 」   なかなか便利なアイテムだと思いませんか？？   今回オーダーしたリフトアップ量は〇〇インチ。笑     詳細はまだ内緒で～す！！   後日、お取り付けの際にブログでご紹介させていただきますのでそれまで楽しみにお待ち下さいねっ♬♬   M様、取付けの日が待ち遠しいですね、それでは作業の日にまたお会いしましょう☆☆     関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150系後期 プラド を JAOS VFCA でリフトアップ！！

150系後期 ランドクルーザープラド を JAOS  バトルズ  リフトアップセット VFCA で リフトアップ！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 今月は鈴鹿店でもプラドのリフトアップの ご相談・お問合せを多くいただいております。 本日のご紹介は、150系後期 ランドクルーザープラド。 アバンギャルドブロンズメタリックのボディカラーは オシャレな雰囲気でイイ色合いですね。 今回は、リフトアップを行います！！ お取り付けするのは、 『JAOS  BATTLEZ  リフトアップセット  VFCA』 チタン配合材を使用したコイルスプリングに ハーモフレック機構を搭載したダンパーとの組み合わせの リフトアップサスペンションキットです。 フロント部は10～50mmの車高調整機能付きですので 標準車高の前下がりの補正も可能です。 迷っている方はコレを装着しておけばまず間違いありません！ 車高の上げ下げで左右にズレてしまう リアのホーシングを適正値に補正する 『調整式ラテラルロッド』もお取り付け。 今回は鮮やかなスカイブルー塗装の 4x4エンジニアリング製をお選びいただきました。 取付後は、アライメント調整を行います。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です！ 【Before】 【After】 サイドステップが水平になるように 車高のセッティングを行いました。 前下がりも改善されて見た目もバッチリです！！ リフトアップにより迫力が増して 更にカッコよくなりました。 お次はタイヤホイールですね！？ サイズやタイヤの銘柄や オーバーフェンダーの装着など構想が膨らみますね。 この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。 またのご来店・タイヤホイールのご相談も お待ちしております。  

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150プラド後期のドレスアップ JAOS VFCAでアゲアゲSTYLEに★

リフトアップでMASSIVEスタイルに★150プラドをトータルドレスアップ！ ブログをご覧いただきありがとうございます! URBAN OFF CRAFT浜松店寺田です 本日は久しぶりに150プラド後期のドレスアップ 以前から当店をご利用頂いている常連様のおクルマです 前回はホイールセット(デルタフォース)・ヒッチメンバーを同時にご用命いただきました 今回はリフトアップを行いよりワイルドなスタイルを目指します^^ ■JAOS BATTLEZ リフトアップ VFCA チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック機構を 搭載した減衰力調整付き高性能ダンパーを組み合わせた当店リフトアップ 装着率No1のジャオスのリフトアップキットを装着していきます 合わせてJAOSのラテラルロッドも同時に装着 車高の変化によって起こるリアのホーシングを適正値に補正するパーツです 個体差によって変化量も変わりますがビシッと左右の出面を決めるには必要なパーツですヨ 取り付け後がコチラ！ フロント・リア共に約40ｍｍのリフトアップ 荷物を乗せる機会が多いということなのでやや前下がりのセッティングに フロントは調整式ですので細かな微調整も可能です★ ここで改めてカスタムスペックをご紹介★ WHEEL：デルタフォース オーバル                       (Fr/Rr)8.0-17(BK/ﾏｼﾆﾝｸﾞ) TIRE：FALKEN WILDPEAK M/T01                      (Fr/Rr)265/70R17 SUSPENTION：JAOS BATTLEZ VFCA BATTLEZ ラテラルロッド MOTORAGE：ヘッドライトセンサー補正ボルト CURT ヒッチメンバー リフトアップをしたことによりマッシブ感が大幅にアップ！ ノーマル時に比べて前下がり具合も解消されバランス良くまとまりました^^ VFCAは減衰調整ダイヤルも付いていますので好みに応じて硬さ調節も可能です★ オーナー様もリフトアップ後のスタイルに大満足★ 数々のカスタムパーツのご用命誠にありがとうございました^^ 今後ともURBAN OFF CRAFT浜松店をよろしくお願いいたします！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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150系プラドのリフトアップ！ナイトロパワー ガジェット 17インチも同時に！

■150系プラドのリフトアップ！ナイトロパワー ガジェットも！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 納車直後のカスタムご用命が変わらず続いている150系プラド後期。 マッドガード・リフトアップ・マフラー・タイヤ&ホイール…etc カスタムパーツも豊富ですのでどれから手を付けようか目移りしてしまいますね(^-^; 本日ご紹介させて頂く150プラド後期はリフトアップ＋タイヤ&ホイール装着です(^-^) WHEEL：ナイトロパワー ガジェット 17インチ COLOR：セミグロスブラック＋リムヴァーティカルポリッシュ TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 SUS：モトレージTERRAコイルスプリング OPTION： ・モトレージTERRAアジャスタブルラテラルロッド ・モトレージヘッドライトセンサー補正ボルト 今回、リフトアップに用いるのはモトレージTERRAコイルスプリング。 フロント：1.5～3.5インチアップ リア：1.0～3.0インチアップ とオーダー時にインチを選択することが可能なリフトアップスプリング。 といっても闇雲にリフトアップ量を求めてしまうと純正ショックのストローク量が 追い付かなくなります。 ある一定の線を引き、それ以上を求める場合はロングストロークタイプのショックへの 交換もおススメします。 その点をお客様と打ち合わせさせて頂き、最適なリフトアップ量でオーダー。 見た目も大切ですが、しっかりと作動することが大切ですので、 ご自身の好みに応じた商品選択が重要ですネ！ また、今回リフトアップに合わせてNEWタイヤ&ホイールもご用命を頂いておりました。 1P系ホイールの中で深リムを実現したナイトロパワー ガジェット。 リム外周部のピアスマシニングに多交点スポークメッシュ×深リム。と MASSIVEなセットとなっています(^-^) 車両に取付けたら車高の確認を。 ノーマル比でのリフトアップ量、前後差をチェック！ 車高確認が出来たらリフトアップによりズレてしまう左右ホーシングの差を確認。 最適な数値を導くには純正ラテラルロッドでは追いつきませんので… ターンバックル調整式のラテラルロッドも同時に装着させて頂いております。 レンチを用いて調整→確認→調整と繰り返し、リアの左右出面を合わせていきます。 リア左右の出面が確認出来たらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] タイヤ外径分のアップ量もありますが、 前後で水平フォルムになるようにリフトアップ完了！ オフロード走行に出かけたくなる衝動に駆られますね(笑) オフロードに赴かなくても駐車場に停まる姿も美しく。 アーバンオフ仕様の醍醐味はそこにある気がします(^-^) リフトアップにMASSIVEな足元。 クルマの印象を180度変える足元のスタイルアップ。皆様もいかがでしょうか？   この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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150系プラドにJAOSマッドガード3装着！ワイヤーキットも同時取付！

■150系プラドにJAOSマッドガード3装着！ワイヤーキットも！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 足元にインパクトを与えるパーツに置いて、 タイヤ&ホイール以外におススメなパーツがございます(*^^)v MASSIVEなリフトアップスタイルな150系プラド中期。 前方部からチラリと見える赤いマッドガード。コチラをご紹介させて頂きます！ ■JAOS マッドガード3。 走行時における砂・泥・石のボディ飛散を防ぐ機能パーツ。 車種専用設計のモデルは、フィッティングも良く愛車の足元をガラリと変化させます。 カラー構成はブラック・レッドの2色。好みに応じて色味を選択するのも一つですネ(^-^) 今回はレッドのマッドガード3。 車種専用設計の場合、カッティング済みに加えPPベルトも付属されるオールインワン仕様。 車種によっては加工なしでポン付けできる手軽さも魅力の一つ。 でも折角なら細部にオリジナリティを出したい。そんな時には、別途汎用パーツの ワイヤーキットの同時取付がおススメですネ。 ワイヤーキット装着の際に、標準装着のPPベルトは使用出来なくなりますが、 更なるオフ感演出の為には。といったところでしょうか？(笑) [BEFORE] [AFTER] 純正から雰囲気一変。 ブラックのボディにワンポイントのレッドが映えます(*^^)v "JAOS"ロゴも良い演出になっていますネ！ 今回、あえてフロントのみ取付。リアは純正マッドガードを加工し、リアビューをスッキリ化。 ガナドールマフラーの存在感がグッと際立ちます。 前方・後方からのインパクト増にマッドガードはいかがでしょうか？ 150系プラド以外にデリカD:5もラインナップにございますのでオススメです(*^^)v   それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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１５０系後期型プラドを４×４エンジニアリングでオフロードカスタム！！

■１５０系後期型プラド×ＡｉｒＧマッシヴ×リフトアップカントリーサスペンション   プラドのご来店が多い、 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は１５０系後期型プラドのご紹介。   四駆界のカリスマブランド、 ４×４エンジニアリングブランドで足回りを、 固めたオフロードプラドをご紹介致します。     お任せ頂いた車両は、 ２０インチにサイズアップをされていたプラドでした。   コチラを　”リフトアップ”　と　”インチダウン”　で、アーバンオフ仕様にします。   交換する足回りは、乗り味の変更が可能でオフ走行もしっかりと対応出来る ４×４エンジニアリングの カントリーサスペンションをご選択。 すでに数台取り付けを行っており、 試乗時の乗り心地も抜群です。   減衰力の調整幅は非常に広く、 フロントは４０段回、 リアは１４段回 好みの乗り味調整が可能です。   一段一段調整後の変化が体感でき、 私もワンクリックの変化を感じることができました。   大事なポイントで 減衰力の調整ダイヤルがショック下部についており、 気軽にダイヤルにアクセス出来ます。   ストローク量も大幅に確保されており、 オフ走行でもしっかりと 地面を離すことなく粘ってくれます。   オフ走行や、オン走行の乗り味調整も、 減衰力調整可能な足回りの醍醐味ですね。     ホイールは足回りと同ブランド、 ＡｉｒＧマッシヴをご選択頂きました。 コンケイブフェイスのマッシヴは、 オフロードタイヤとの相性が抜群の人気ホイールです。   組み合わせたタイヤは ファルケンブランドのオフロードタイヤ、 ワイルドピークＭＴ０１です。   オフロード走行での脚の良さを活かす事ができ、 最新のマッドテレーンタイヤを体感してみたいとの事で、 このタイヤをお選び頂きました。 カンサスって本当に車高上がり迫力があります。   オーナー様にも予想以上の迫力に 「　最高です！！　」 と、お褒めの言葉を頂きました。   今度は貴方のプラドを上げてみませんか？ ご相談お待ちしております。   それではまた次回のブログでお会い致しましょう。   岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！！   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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