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TOYOTA86後期　ブレンボキャリパー車のホイール交換！！

  86後期 ブレンボ車　 17インチ鍛造ホイールでいきま～すっ！！   皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♫♫   本日のご紹介はM様・86後期！！   先日の足廻り交換に続き足元のドレスアップを行いま～す☆☆     RAYS VOLKRACING TE37SL 17インチ   純正ホイールと同じインチでドレスアップを楽しむスタイルですねっ！！     そうなると足元の軽量化は間違いないですねっ☆☆   M様は以前のお車でもドレスアップをさせていただいておりましたがその時はインチアップでしたかね。。。   しかし、今回の愛車は走りのおクルマだけに走行性能も考慮した正統派スタイル！！     17インチと言えど、ホイールサイズにはバッチリ拘っています👍   タイヤサイズを215/45⇒225/45に変更しホイールリム幅もワイド化。   純正ホイールでは出せないオーラがにじみ出ていますよねっ♡     車高も少し下がっていますよ！！   先日 「 SHOWA TUNING 柔 」 をインストール。   これがまた良い足廻りだそうでオーナー様の大のお気に入りとなっているそうです☆☆     こうして見るとサーキットの出走待ちの姿をイメージしちゃいますねっ笑   サーキットやワインディングなど走ったら楽しいんだろうなぁ～     そう言えば！！   新品ホイールを装着した後、100～200km程走ったらナットの増し締め点検を推奨しているんですが。。。   M様の86、閉店間際にホイールを装着し次の日の朝に増し締め点検にいらっしゃいました！！   きっと走るのが大好きなんでしょうね。笑   でもスポーツCarオーナー様はそれ位がちょうど良いと思いますっ☆☆     M様、いつもクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございます！！   今回の走りに特化したドレスアップ、方向性は間違っていませんでしたね👍   きっと足廻りを選ぶ段階からこんな感じのストーリーをイメージしていたんでしょうねっ♫♫   M様、さすがですっ！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆彡

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GDB後期型のインプレッサ WRXにウェッズスポーツSA-20R 18インチをお取付けさせて頂きました

GDB後期型のインプレッサ WRXにウェッズスポーツSA-20R 18インチをお取付けさせて頂きました 今回のご紹介はインプレッサWRX GDB後期型です わざわざ今回、後期型とうたっているのは詳しい方には当然のことなのですが   同じ形式の中で前期と後期でホイールを付けるためのボルトの間隔が変更になっているのです つまり、後期には取付出来るけど前期には取り付け出来ないなんて事が起こるんです   今回のお車は後期型、ボルトの間隔PCDと言いますが5穴の114.3mm 今回ご用意したホイールは後期にはピッタリのサイズ設定があるのですが 前期型用のPCD5穴の100mmという設定のホイールは穴の間隔が合わせられても 車にピッタリくるサイズ設定が無いんです   前期型に穴の間隔が合うだけのホイールを無理やり取り付けようとするとサイズが合わず 車からはみ出したり、ボディに干渉したりしてしまうんです   という事で今回は後期型にはピッタリと取付出来るサイズでご用意をさせて頂きました Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠に有難う御座いました またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております。  

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知立店お得意のBRZをカスタム！

皆さんこんにちは！！クラフト知立店です。 本日はクラフト知立店　お得意のスバル　BRZをご紹介。 以前WRX　STI　4POTキャリパー車にヨコハマ　アドバンレーシングGTをお取り付けさせて頂いたオーナー様。   WRXのブログ　詳しくはコチラをクリック♪   オーナーのS様、お待たせしました（笑） 青く輝くこちらのBRZはSTI　Sport　というグレードで 純正ブレンボ装着、純正ホイールも18インチでミシュランのパイロットSport4が装着済み。 リヤスポイラー等も純正で付いてきます＾＾ かなりの豪華仕様です！！ そして、純正サスペンションはSTIチューニング　SACHSダンパー＆コイルスプリング もともと少し車高が低めの仕様になっております＾＾ このBRZの車高をさらに低く！！ホイールはさらに太く！！という事でブリッツ　ZZ-Rを装着させて頂きました。 86・BRZオーナー様はダウンスプリングで車高を落すよりかは、車高調で数ミリの車高を攻める！という方が多いですね＾＾ ホイールはレーシーな仕様のワークエモーション　T7R　をインストール！！ ※センターキャップはオプションとなります。 カラーはアッシュドチタンという、いわゆるブロンズ系のホイールです＾＾ ブレーキを回避させる為、ホイールサイズは8.5J-18インチ しっかりブレーキキャリパーからホイールのスポーク部は逃げておりますよ～。 納車されてすぐの作業でしたので、タイヤは流用させて頂きました。 8.5J（ホイール幅）に215/40R18は良い引っ張り具合です＾＾ 足回り作業も終わり、アライメント測定＆調整を行い作業完了です！！ オーナーのS様、ブログ掲載大変お待たせ致しました（汗） お次はS660のカスタムですね♪ ご注文頂いたホイールの納期は少しかかりますが、入荷次第すぐご連絡差し上げますね！！   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車待ちです^^  

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WRX STI プラスαのローダウンで拘り仕様

■WRX STI  STIコイルスプリングでローダウン！ 狙い通りの車高に！ ブログをご覧頂きありがとうございます　クラフト浜松店です ドレスアップのキホン「ローダウン」　本日はWRX STIに施工いたします もともと車高は低めのセッティングですがあと少し。。。！ そんなオーナー様のご要望に応えるべく 今回取付したモデルがコチラ STI コイルスプリング(ローダウンサスペンション) ダウン量は-10ｍｍと控え目ですが乗り心地を損なう事無くロール剛性を高め、操縦安定性を図った こだわりのローダウンスプリング スバル車の一部車種はこの様に純正でキャンバー調整を可能にするボルトが装着されています この辺りがスバルのいいところですね STIスプリングとビルシュタインダンパーとの相性も抜群 サスペンション以外はそのまま各パーツは流用しますので ヘタリや劣化等が見られる場合は同時に新品へ交換をオススメいたします 取り付け後は改めて車高をチェック データ通りにキッチリローダウン成功です フェンダークリアランスは指２本程に オーナー様の希望通りにセッティング完了です K様、この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました 分かる人には分かる拘りの１台になりましたね またのご来店お待ちしております

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STIの400台限定車『S207』のタイヤ交換。

●WRX STI S207 WRXオーナー様にたくさんご来店を頂いている当店ですが、 今回はスペシャルなWRXです。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 WRX STIをベースにSTIがチューニングをしたコンプリートカー 『S207』。 受注開始1日で即日完売の400台限定というスペシャルなモデルです。 タイヤサイズもSTIの245/40R18に対し、 トレッドも広くなり、255/35R19. 街乗りメインということで、パイロットスポーツ4を選択です。 輸入車オーナーのみならず、国産車オーナーからも人気の高いパイロットスポーツ4。 僕もPS2、PS3、PS4を装着しましたが、ドライ・ウェット・高速性能とかな～りオススメ出来るタイヤです^^ TIRE:MICHELIN　PILOT SPORT 4　255/35R19 タイヤの255幅は、スバル車史上一番広いトレッド幅なんじゃないでしょうか？ 純正装着タイヤのスポーツマックスRTとの乗り味の違いも楽しんで頂けるかと思います。 S様、いつもクラフト知立店のご利用ありがとうございます。 ローテーション等のメンテナンスもお気軽にご来店くださいね。 WRX STI S207のタイヤ交換はクラフト知立店へお任せ下さい！ A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車

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GDBインプレッサの足回りリフレッシュ。TEINモノスポーツ装着！

■GDBインプレッサ後期の足回りリフレッシュ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 連日、足回り交換作業のご用命誠にありがとうございます！ 本日はGDB型インプレッサをご紹介(*^^)v SUS：TEIN MONO SPORT-モノスポーツ-。 丸目・涙目・̝鷹目と同じGDBモデルでも3種の顔を持つインプレッサ。 顔だけでなく、E型以降はP.C.Dが5/100から5/114.3へ移行されているんですよね。 そのP.C.Dの件が何に繋がるのかは後程ご紹介しますね(*^^)v 既にローダウン済みの状態なのですが、経年に伴う劣化があり、 リフレッシュを求めて車高調変更へ。 ご入庫時の車高は指2本分。 NEW車高調装着の際、車高セッティングもご入庫時と同じ車高を目指します。 文字通りリフレッシュです(*^^)v ■TEIN モノスポーツ ・全長調整式・減衰力16段調整・3年6万キロ保証…etc 「走るよろこび」をコンセプトに開発されている一品。   車種ごとの専用セッティングも魅力。スポーツカー・ミニバンと 対応車種も幅広いです(*^^)v 専用アッパーマウントが装着され、車種によっては ・強化ゴムアッパーマウント ・ピロアッパーマウント(キャンバー調整機構付き) と仕様が分かれていますネ。 ※一部車種では純正アッパーマウントを使用します。 冒頭のP.C.Dが5/100から5/114.3に移行したGDB型。 サスペンションブラケットの形状が異なっており、同じGDB型でも流用は 出来ないので要注意ですよ～。 私が色々と調べているうちに車高調取付がサクサクと進められていました(笑) フロントのアッパーマウント部はこの位置に。 アライメント時にもキャンバー調整機構を使い、セットしていきます。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8か所を調整していきます。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ ご入庫時と同じ車高セッティング。 視覚的変化はありませんが、リフレッシュにより足回りが蘇り 走行性能がUP(*^^)v GDB型最終モデル。 名機EJ20を積む名車ですので、これからも大切に乗ってくださいね～。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、色々とご相談もお待ちしております！   クラフト中川店でした！

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SUBARU BRZ にブリッツZZR車高調取り付け！

こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です！！ 本日ご紹介するのは根強い人気のスバル BRZ。 ブリッツの車高調をお取付させて頂きました～。 ブリッツZZRは減衰力調整、全長式等のフルスペック車高調でスポーツ系の車種に人気ですね。 今回はメーカー推奨の前後約30ｍｍダウンにてセッティング。 減衰もメーカー指定に合わせました。 BRZは減衰の調整もしやすいのでまずは推奨値から試してみると好みの乗り味が見つけやすいですよ～。 取付後はアライメント調整。 ホイール交換もお考えとの事でしたのでそれに合わせてセッティングいたしました。 取付後は車高も下がりシャープな印象に。 フェンダークリアランスは指二本。 やはりこのぐらいの車高がカッコいいですね。 前後のバランスも良いですね。 こうなるとやはり次はホイール交換でしょうか！？ この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 是非次回のカスタムもご相談ください。  

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86後期の仕様変更☆☆　色々出来る仕様に。。。

  皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・TOYOTA86後期モデル。     すでに出来上がっている感がありますが。。。   今回の仕様変更は 「 ホイールサイズの見直し 」 です！！   実は、現在装着のVOLKRACING CE28SLはノーマル車高の際に購入いただいたホイール。   それでも8.0Jを装着しノーマル車高の時にはなかなかの仕上がりだったよね。。。     しか～し、ホイールを装着した事でチューニング魂に火がついてしまったそうで車高調を装着したんですっ☆☆   そうするとホイールが引っ込んでしまう訳ですよね。。。   もちろん愛車をカッコ良く仕上げたくて車高調を装着したのでホイールの出ヅラが気になっちゃう訳ですよ！！   そんな訳で現在のローダウン量に見合った出ヅラに仕様変更する事になった訳です。     現在アライメント調整を行いながら出ヅラ（仕上がり）を詰めている所。。。   先日のブログでも 「 アライメント調整も様々。。 」 なんて記事をアップさせていただきましたが、今回のアライメント調整はセッティングを取る意味でのアライメント調整です！！   それでは完成した姿をご覧くださ～い♪♪     ご購入いただいたアイテムは 「 VOLKRACING TE37SL 18インチ 」   現在のオーナー様の心境的にタイヤを引っ張って履かせてみたいとの思いがあったのでリム幅は9.5Jをチョイス！！   そこに225/40を組合わせたのでオーナー様のお気に入りの仕様が完成しました。   9.5Jをチョイスしておく事で将来的に太いタイヤを履かせた「 走り仕様 」にも進化させられるのも魅力的っ♪♪     そして、現在のローダウン量にピッタリ合ったホイールサイズ♪♪   この仕上がりにはオーナー様にも大変喜んでいただけましたよぉ～   オーナー様の笑顔が僕達スタッフの元気の源ですからねっ笑     車高もキッチリセッティングしてありますよぉ～♪♪   せっかく車高を調整出来る高価な足廻りを装着していただいているので仕上がりがカッコ良く見える車高にセットしましょうね！！     リアからのアングルも迫力がありますよねっ☆☆   ボディーからはみ出しそうではみ出さないギリギリの所でセッティング。   これはアライメントテスターを使っての微調整があっての事！！   もう少しズームで見てみましょう。     仕上がりにうっとりしちゃいませんか？？笑   出ヅラに拘った仕様変更なのでこれ位バッチリ決めたい所ですよねっ☆☆   当店は86・BRZのご相談が多く、今までも多くのオーナー様のご希望にお応えして参りました。   86・BRZのカスタム・仕様変更はクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     コンケイブデザイン。。。   取り付けナットにもちょっと遊び心を。。。   やっぱりカスタムって楽しいですねっ♪♪   ちなみに、担当佐藤もスポーツCarオーナーだったりします。笑   僕のクルマもいつか。。。     A様、いつもクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございます。   しっかり拘った仕様変更で愛車への愛着が更に増したのではないでしょうか？？   大事に乗ってあげて下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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TOYOTA 86にCE28SLを取り付け！

鍛造ホイールもクラフト浜松店にお任せ下さい！ ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店です   本日は純正ブレンボキャリパーを装着した８６がご来店 タイヤホイールセットを取り付けさせていただきます   取り付けするホイールがコチラ 「RAYS VOLK RACING CE28SL」 RAYS最軽量ホイールであるCE28Nを見直し、更なる軽量化を図ったレーシングモデル   軽量ホイールを取り付けたらナットも軽量化したいところですよね 「KYOEI Kics LEGGDURA RACING NUT」 軽量かつドレスアップにも最適なこちらを同時に取り付けいたします   取り付け後がコチラ ＷＨＥＥＬ：ＲＡＹＳ　ＶＯＬＫＲＡＣＩＮＧ　ＣＥ２８ＳＬ　8.0-18 ＴＹＲＥ：ＢＳ　ポテンザ　ＲＥ７１Ｒ　225/40R18   鍛造レーシングホイール＆ハイグリップタイヤの取付で スポーティーな仕上がりになりました！   キャリパーやバルブに合わせたレッドナットはベストマッチング   車高はローダウン済みでしたので ホイールセットの交換でバッチリ決まりました！   Ｈ様 この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました ご相談などありましたら お気軽にお立ち寄りください またのご来店お待ちしております

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WRX STIにRAYS HOMURA 2x7AG 20インチをお取付け

WRX STIにRAYS HOMURA 2x7AG 20インチをお取付け 本日のご紹介はWRX STI スポーツモデルのこのお車に今回は美しさと機能性を兼ね備えたRAYSのHOMURAをお取付けさせて頂きました   WRXというと王道のスポーツホイールをイメージする方も多いと思いますが クロススポークデザインのホイールも似合うんですよ   今回は2x7本のリム接合部まで伸びたスポークがきれいな曲線を描き スポーク側面はサイドポケットを作ることで陰影にまでこだわった2x7AGを選んでいただきました スポーツモデルWRXのハイパワーを受け止めるタイヤはサーキット走行までカバーする ミシュランのパイロットスポーツ4Sと組み合わせることで ホイールの美しさだけでなく走りも楽しんで頂ける仕様となっております   もともと大口径のホイールを標準で履きこなすSTIモデルに20インチをインストールすることで 更なるインパクトのあるルックスに仕上がりました   ホイール：RAYS HOMURA 2x7AG サイズ　：20インチ カラー　：スパークプレーテッドシルバー(CNJ) タイヤ　：ミシュラン パイロットスポーツ4S サイズ　：245/30R20   Ｓ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております。  

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BRZ後期 に RAYS VOLK TE37 SAGA 18in装着。

■スポーツカーには軽量ホイールを 86・BRZとレイズの相性は抜群。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 以前、当店でHKSマックスⅣGTを 取り付けさせていただいたBRZ後期がピットイン。 本日はタイヤ・ホイールの交換です。 こうやってステップアップしていくのが カスタムの醍醐味。 スポーツカー＝軽量ホイールの図式は今も昔も同じ。 そこに "レイズ" "VOLK" が浮かぶのも変わりませんね。 ■RAYS VOLK TE37SAGA 18in ブロンズ 人気のTE37を王道のブロンズで合わせます。 軽量、高剛性、そして見た目。スポーツカーに 必要な要素を全て詰め込んだパーフェクトな1本。 Wheel：RAYS TE37SAGA 18in Tire：ヨコハマ アドバンフレバV701 Sus：HKSマックスⅣGT BRZで走りと見た目を両立するなら 18インチでしょう。 前後同サイズの8.5JでローテーションもOK。 86・BRZのお手本のような仕上がりです。 TE37と言えばブロンズカラーですね。 現行モデルは黒系の設定がメインですが 愛車を一気に「スポーツ」へシフトさせる ブロンズも根強く、このカラーに対する憧れも よく耳にしますね。 派生モデルを含めサイズ展開が多くなった TE37シリーズ。そのおかげで今では 車種問わず履いていただけるホイールですが、 競技からフィードバックされる機能はホンモノ。 その「ホンモノを身近に履ける」っていうのは クルマ好きにとってステータスですよね。 遠方奈良県よりご用命ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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• フォレスター
• アーバンオフ系

フォレスターをゴツゴツ系に！！

皆さんこんにちは！クラフト知立店　金子です。 本日ご紹介させて頂くお車は　スバル　フォレスター。 最近スバル車オーナー様のご来店も多いです＾＾ SK系フォレスターからナットホール5穴　P.C.Dは114.3に変更になり ホイールの選択肢もより多くなりました♪ ホイールによってはブレーキキャリパーに干渉する可能性がありますので、 ドレスアップをお考えの方はご相談下さい！！ お取り付けさせて頂いたホイールは MLJ　エクストリームJ　XJ04　サテンブラックカラー　17インチ タイヤは大人気　TOYO　オープンカントリーRT　225/65R17 純正タイヤは右側　RTは左側です。 推奨タイヤサイズは225/60R17　ですが、今回は外形を大きくさせて頂きました。 これで悪路も走破できますね＾＾ しっかりナットを規定トルクまで締め付け、作業完了です＾＾ フェンダー内にぎりぎり収まるサイズ感。ごっついフォレスターの完成です＾＾♪ 仕上がりも良い感じ！喜んで頂けて良かったです！ I様、この度はクラフト知立店でのご購入、誠に有難う御座いました。 またいつでもお待ちしておりますので、お次のカスタムのご相談お待ちしております！ お次のブログはI様のご友人様のフォレスターをカスタムしますよ～＾＾ A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車

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レヴォーグ完成しました～！！

  先日、実車計測にてサイズを計測させてただいたK様・レヴォーグ、本日は完成編のご紹介で～す♫♫     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   先日、実車計測にてサイズを計算させていただいたK様・レヴォーグ。     今までの18インチ仕様から更に1インチアップの19インチを装着しま～す♫♫   それではコチラをご覧くださいっ！！     ご購入いただいたアイテムは 「 ウェッズスポーツRN-55M　19インチ 」   V字スポークが5つ並んだスポーティーなデザイン！！   カラーはグロスブラック。     レヴォーグと言う車種だけにそこまで太いホイールは装着しませんが、設定されているリム幅・インセットがレヴォーグには一杯一杯のサイズ。。。   実車計測にてボディーからの突出がないか確認した所、ギリギリセーフの状態でした！！   これは車輛誤差によってはギリギリアウトになるかも。。。汗     シンプルに見えるV字スポークですが、実はスポーク自体の形状も立体感があり手の込んだ作り。   ディスク面もフラットではなく立体感があるデザイン！！   付属品のフラットセンターキャップもオシャレっ☆☆     明るいボディーからの足元にダーク系のホイール。。。   足元が引き締まった感じに見えスポーティーさが増しますよねっ♫♫   心配していた出ヅラもキレイに収まりましたよぉ～     現在、車検の際にチェックされる範囲（30～50度）も無事クリア。   レヴォーグはリアフェンダーとリアバンパーの繫ぎ目辺りが絞られているのでその辺も要チェックですよ！！   実車計測をもっと知りたい方はコチラもご覧ください⇐⇐⇐⇐     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   無事装着が出来て担当佐藤も安心しましたよ～♫♫   カッコ良くイメージチェンジした愛車でドライブを楽しんで下さいねっ！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆彡

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現行 SK フォレスター を インチダウン ！ 16インチ で アーバンオフ仕様へ（後編）

■SKフォレスターを16インチにインチダウン SUVのアーバンオフスタイルが流行する中で インチダウンのマッチングがほぼ無いのがSKフォレスター。 マッチングは・・・メーカー様ご協力の上で 実物を仮当てすることができました。ありがとうございます！ 装着するホイールはエンケイPF03。 軽く、強度とのバランスがよく優れたホイール。 軽いホイールを履けば、燃費や乗り心地向上の期待ができます。 4×4感の出やすい、ヨコハマ　ジオランダーA/T015との組み合わせで アーバンオフへ仕様変更。 完成した姿を見て思わずニヤリとオーナー様。 ホイールを換えた時の気持ちは、よくわかります。 性能と使いやすさ両方手に入れたアーバンオフスタイル。 後ろからのアングルもGood!! マフラー音も野太く迫力のあるサウンドで 変えた感もしっかりと味わえます。 ホイール　：エンケイPF03 サイズ　　：16インチ　5/114 カラー　　：ダークガンメタ タイヤ　　：ヨコハマ　ジオランダーA/T015 マフラー　：ガナドールVertexSports Xブレイク純正のタイヤ・ホイールは高価下取りさせていただきました。 買取、下取りもアーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください。 この度アーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用いただきありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。

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SJフォレスターをウェッズスポーツでドレスアップ。

皆さんこんにちは！クラフト知立店　金子です。 本日ご紹介させて頂くお車は　スバル　ＳＪフォレスター。 昨日ブログで掲載させて頂いたＩ様のご友人様。Ｉ様、Ｍ様ご紹介有難う御座います＾＾ 今回のＳＪフォレスターの場合 ナットホール　5穴　P.C.D　100　となっております＾＾ ですので、フォレスターといっても型式によって使用するホイールサイズが異なります。 これは違う車でも言えることですので、ドレスアップをお考えになっていらっしゃる方は是非ご相談下さい♪ 今回は純正タイヤは流用させて頂きました。 ノーマルサスペンションですが、アライメントはとっていないということでしたので 測定してみたところ、前後のトゥ角が基準値よりもズレてしまっていたので、バッチリ調整しときました！ 直進安定性の向上や偏摩耗の抑制にもつながりますので、 タイヤを交換された際等は、アライメントは出来ればとった方が良いですね＾＾ ウェッズスポーツ　SA-77R　BLC2　7.5J-18インチ センターキャップは付属のハイキャップではなく、あえてオプション設定であります フラットタイプのセンターキャップを使用。 BLCはブルーライトクロームの略です＾＾アンダーカット部のブルーも含め、 フォレスターの足回りを綺麗に飾ってくれます♪ ホイールサイズもフェンダー内にぎりぎり収まるサイズ感＾＾ あくまでもチューナーサイズといったところですね♪喜んで頂けて良かったです！ K様、アライメントをとってから調子はいかがでしょうか？？ これからも大切に使って頂ければと思います。 スタッドレスもお考えということでしたので、お次のカスタムも含め またご相談お待ちしております！！ K様、I様、M様も有難う御座いました！！

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