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ジムニーシエラにBRUT BR-55 16インチ、デザートブロンズを装着です！

■JB74ジムニーシエラにブルート！BR-55×デューラーATホワイトレター装着！ 4WDの旬は、 やっぱりメッシュですかね。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、K様のJB74ジムニーシエラ。 現状は、ノーマルの状態ですが、 スペアタイヤを含め５本ホイール交換で、 イッキにオフスタイルへカスタムします。 WHEEL：BRUT BR-55 16inch TIRE：BRIDGESTONE DUELER A/T BEFORE↑ AFTER↑ BRUT BR-55は、オフ系ホイールのトレンドでもある メッシュデザインを採用したタフで武骨なデザイン。 ですが、アウトドアなシチュエーションだけでなく、 休日のショッピングや市街地ドライブなど TPOを問わずに映えるデザインとなっています。 スペアタイヤも同時交換。 シエラなら、このサイズはブラケット交換なしで装着が可能です^^ やっぱり背中のオシャレも 楽しみたいところ^^ ここまで交換すると グーッと更にオフロード感が強まりますネ。 K様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 ジムニーシエラには、やっぱりホワイトレターが良く似合う^^ ジムニー＆シエラのカスタムはクラフト多治見店へお任せください！ オフ系ホイール＆タイヤはボリュームアップで 展示中ですよっ！！ グッドリッチもオープンカントリーも人気すぎて 欠品が多いので納車待ちの方もお早目のご予約をお待ちしてます^^  

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JB64ジムニーのサイド出しマフラー♪交換するなら目立ってなんぼ！！

■フジツボAUTHORIZE K サイド出しマフラーを装着！ ジムニーはマフラーのラインナップも豊富。 踏んで楽しい！見て楽しい！そんなマフラー、あります！   ジムニーカスタムは常に進化！？ サイド出しマフラーのご相談を多く頂いております♪   本日ご紹介のＪＢ６４ジムニーは納車後、即ピットイン！   純正マフラーとは走行数キロでさよならです^^笑   こちらのイケてるマフラーを装着していきますよ～！   ■フジツボ　AUTHORIZE K   パイプエンドの斜切りに一目惚れ♪ 取付スタッフは朝からワクワクしておりました。笑   純正マフラーの中間パイプごと交換。   取付はこんな感じで^^   配管がこれまたキレイで ボルトオンとは思えぬほど完璧なフィッティング。 さすが老舗ブランド。   それにしても今までとなにか違うような・・？   そう、今回装着したマフラーは右出し！ プロペラシャフトの下を通り、運転席ドア後方へ排気するシステム。   マフラーとボディとの隙間って 広すぎるとちゃっちく見えるし、狭すぎると振動で干渉しますよね。 施工実績多数のスタッフが微調整を重ね良い感じにしてくれました♪   なんと美しいことでしょう。。   タイコ部の側面にFUJITSUBOロゴ入り^^ 綺麗なステンレス鏡面でプレミア感もあります。   ちなみに純正マフラーよりも軽量。 トルク・馬力共にアップしています♪   ※リフトアップ車は干渉の恐れ有り。 詳しくはお問い合わせください。   音色も程よい重低音サウンド♪   運転席下からの排気なので心地良い音がはっきり聞えます^^   右サイド２本出しチタンテール 左サイド１本出し斜切りテール   今流行りのサイド出しマフラー！ 皆様のご相談お待ちしております♪   アーパンオフクラフト岐阜長良店でした。   ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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JB64ジムニーにはやっぱり185/85R16のオープンカントリーRT！

ジムニーに185/85R16のオプカンRT。 この組み合わせはもはやマスト！ マストなんですけど入手困難なんだよなぁ(汗 鈴鹿店の小林です。 続々とジムニーが納車され、春に向け日に日に ご商談数も加速していく今日この頃ですが、 一つの大きな壁が・・・ こちらのオーナー様にも長らくお待ちいただいて ようやくご納品。 エクストリームJに組まれるのはご存じオプカン。 オープンカントリーRTの185/85R16は ただいま絶賛欠品中でございまして、 たくさんのご予約オーダーをいただいて おりますです、ハイ（泣 ワタクシとしても一刻も早くお届けしようと TOYOさんにたくさんオーダーしているのですが これがなかなか。 時々、ごく稀に、ご予約以外の余裕ができる場合が ございますので、お問い合わせお待ちしておりますが ご予約いただいた方が確実ですのでお早目に！ Wheel：MLJエクストリームJ XZ03 Tire：TOYOオープンカントリーRT 185/85R16 ホワイトレター クッキリのホワイトレター。 ブロックパターンの割に意外と乗り心地が 良いのがオプカンRTのイイトコロ。 JB64はまだまだ上げる方が少ないので 純正車高との相性が気になるところですが、 オフロード走行をしなければ街乗りでは まず問題はないかな、というのが僕の認識。 ご質問大歓迎です。 横顔も男前になります。 武骨なレンコンデザインとの相性も良く オフロード感が一気に増しますね。 この姿に憧れるジムニーオーナーは 多いのでは？品薄、希少タイヤと なっておりますので迷っている間に 他のオーナーさんの手元へ行ってしまう！？ 人ごみを避けドライブだけっていう のも良いもんですよ。とっておきの時間を カッコイイ愛車と共に。 ありがとうございました！  

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ZC33スイスポ！TEINハイテク+ウェッズスポーツSA-25Rを装着！

■スイフトスポーツZC33SをTEINでローダウン＆ウェッズスポーツの装着デス。 今日もスポーツカーが続きます！ スイフトスポーツもお任せを。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、U様のZC33スイフトスポーツ。 ローダウンとホイール交換でのご入庫です。 まずは、ローダウン。 装着するのは『TEIN HIGH.TECH』。 テインの定番人気のダウンサス、ハイテクは 乗り心地にも定評がある、素材にバナジウムを配合したヘタリにくいバネです。 ダウンサスの装着でもアライメント調整は必須です。 ドライビング感やタイヤの摩耗にも直接関わってくる 大事な作業。 当店は3Dアライメントテスター完備、 お客様の愛車の状況をデータ化して調整します^^ WHEEL：WedsSport SA-25R SUSPENSION：TEIN HIGH.TECH BEFORE↑ AFTER↑ フロントが約30mm、 リアが約20mmのローダウン。 ボクの指で約2本半のクリアランスです^^ SUPER GTで活躍するスポーツホイールブランド「ウェッズスポーツ」から 5本のツインスポークモデル『SA-25R』を装着。 軽量化のためにAMF製法を採用し、軽さと強さを両立した ホイールとなっています。 U様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 ローダウン+軽量ホイールで走りも更にキビキビ楽しくなりますネ^^ メンテナンス等でもお気軽にご来店ください！ スイフトスポーツもクラフト多治見店へお任せください。    

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今流行りのちょいアゲジムニー！コイルで約１インチ上げる！

■JB64ジムニーのちょいアゲ↑↑タナベＵＰ２１０でお手軽リフトアップ♪ 以前デルタフォースオーバルxオプカンＲＴや 柿本改マフラーを装着させて頂いた 常連様のＪＢ６４ジムニー。   本日はリフトアップコイルで約１インチ上げていきます！   ■タナベ　ＵＰ２１０   果たしてどれほど見た目が変化するのか。 チェックしていきましょう♪   -ＢＥＦＯＲ-     -ＡＦＴＥＲ- -ＢＥＦＯＲ-   -ＡＦＴＥＲ-   実測値で約30mmほど上がっていますが 見た目ではもっと上がったようにも見えます^^   リフトアップサスは純正よりも硬めなので ＪＢ６４のふわふわした乗り心地改善にもなります♪   こちらのちょいアゲメニューですが 当ブログでご紹介させて頂いてから、お問合せが急増中！！   定番カスタムとなりつつあるちょいアゲ。 気になる方はお気軽にお問い合わせください♪   アーパンオフクラフト岐阜長良店でした。   『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【後編】 STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【前編】 STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【後編】 STAGE7：カスタムプラン　背面スペアブラケット装着編 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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背面のホワイトレターはオプカンRT！ジムニーにエアジーマッシブを装着！

いつもブログをご覧頂き、 ありがとうございます。 アーバンオフクラフト鈴鹿店 川久保です。 本日、ご紹介させて頂くのは、 大阪よりご来店頂きました オーナー様のジムニーです。 作業は、タイヤ交換と、 ホイール（エアジーマッシブ）交換を 二回に分けて作業させて頂きました。 ご入庫時からの状態から、 どのように変貌を遂げるのか、 お楽しみ下さい。 まずはタイヤ交換です。 ジムニーのタイヤ交換での一番人気 トーヨータイヤ オープンカントリーRT185/85R16 ホワイトレターです。 本当にお声が多く、たくさんのバックオーダー をいただいておりますが・・・詳しくは店頭で。 まずは純正ホイール。 ホワイトレターのRTが映えますね。 タイヤの大きさも純正のものより 大きくなり、迫力がでました。 背面タイヤも ホワイトレターに 変更させて頂きました。 雰囲気がガラッとアーバンスタイルへ。 ここが変わると雰囲気も更にアップ。 タイヤのみの変更でも、 ガラッとイメージ変わりますね。 冒頭でもお伝えした通りこのサイズは人気のため、 現在品薄状態です（汗 これに代わるものもなかなかありませんので オーダーはとにかくお早めに！ さてさて、これで火がついたオーナー様。 お次は、４×４エンジニアリングの エアジーマッシブの取付です。 エアジーマッシブですが、 センターキャップ流用も可能ですが、 オプションでセンターキャップもあります。 画像は、４×４エンジニアリングのオフィシャルページより。 このセンターキャップは、 前後に装着可能なのものになりますので、 統一感が出ますね。今回は、純正を流用。 レンコン系ホイールのニュースタンダード。 エアジーマッシブとRTの組み合わせは 装着する前から絶対にカッコよく、 おしゃれに仕上がると確信してました(笑) 人気のマットブラックをお選び頂いたので、 一体感が生まれました。 ちなみに、ホイールを変える前の 後ろ姿がこちら。 これはもう戻れないですね(汗 今回、外した純正のタイヤホイールは下取りをさせて頂きました。 遠方より、ご来店を頂き、ありがとうございます。 タイヤ×ホイール×オプションの組み合わせで、 カスタムの幅は無限大です。 オーナー様好みの一台に、そのお手伝いをさせて いただきます。ご相談、お待ちしております。    

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JB64ジムニー x ガナドールVertex マフラー交換 x モンスタースポーツ x オープンカントリーRT。トータルカスタム！

■JB64ジムニー x ガナドールVertex マフラー交換 x モンスタースポーツ x オープンカントリーRT。トータルカスタム！ 片側ダブル出しスクエア形状のマフラーにゴツゴツしたトレッド面で MASSIVEな雰囲気を持つJB64ジムニーをご紹介致します。 まだまだ納車待ちの方も多くいらっしゃる人気爆発中なJB64ジムニー。 ご納車前からカスタムに関するご相談を頂いており、 納車直後に当店へピットイン！ 今回、リフトアップ・タイヤ交換・マフラー交換と施工していきます。 まず、リフトアップに選んで頂いたのは "モンスタースポーツ ハイトアップスプリングセット"。 リフトアップ量は前後約＋20mm。 ブレーキホース交換なども不要でリフトアップスタイルが手に入る一品。 程よいリフトアップ量を求められるオーナー様から支持されていますね(^-^) また、悪路走破性や静止時のスタイルアップに欠かせないタイヤ。 JB64ジムニーのカスタム人気に伴い、装着件数も伸びている "トーヨータイヤ オープンカントリーR/T"。 太めのホワイトレター字も目を惹きますが… 悪路走破時のトラクション性能に優れたM/T特性と オンロード走行での安定性向上を持つA/T特性の二つを併せ持つ パターンデザインを採用するR/T(ラギッドテレイン)。 社外ホイールにセットするケースも映えますが、 純正ホイールを生かしたスタイルアップにもおススメな一本です(*^^)v サクサクとタイヤ交換とリフトアップスプリングが組み込まれ、 足元から放たれるMASSIVE感(^-^) ここで完成の様にも見えますが… 「折角なら走行時の排気音とリアビューのイメージも一新したい」 このように考えられるお客様も少なくありません。 純正バンパーに馴染む姿から"マフラー"の存在感を示すように… 片側ダブル出しの"ガナドールVertexマフラー(フルサイズ)"に変更します(^-^) ガナドール様のマフラーは見た目だけでなく、走行性能UPにも大きく影響します。 [パワー] ノーマルマフラー　：64.9ps ガナドールマフラー：69.0ps と純正比＋4.1ps！ [トルク] ノーマルマフラー　：8.5kgf・m ガナドールマフラー：9.8kgf・m と純正比＋1.3kgf・m！ ※ガナドール様HPはここから [BEFORE] [AFTER] 右側出し純正マフラーから左側ダブル出しスクエアマフラーへ。 90x75スクエアテールで真後ろからの印象も大きく変わり、 エンジンスタート時のサウンドも低く響くナイスサウンドへ(^-^) タイヤ・スプリング交換・マフラー交換が完了したらアライメント作業へ！ フロント：トゥ 左右合計2か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：モンスタースポーツ ハイトアップスプリングセット MUFFLER：ガナドールVertex フルサイズ(センターパイプ付) [BEFORE] [AFTER] リフトアップとタイヤサイズの変更でノーマルとは180°異なる仕上がりに(^-^) ブラックのボディにホワイトレターが映えますネ。 今回、スペアタイヤも同銘柄に変更！ 納車直後のJB64ジムニーが生まれ変わりました(^-^) ここから楽しいカーライフが始まりますね。   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから

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スペーシアカスタムに前後6.5J！マイスターCR01 15イン装着！

こんにちは中島です！ 本日はスズキ　スペーシアカスタムのホイール交換をご紹介です(*^^) 昨年末にエモーション16インチを装着させて頂いたお車。 まさかの1ヶ月でイメチェンとなります（笑）   今回選んで頂いたのは、同じWORKホイールから マイスター　CR01 15インチ！ 1ピース16インチから、3ピース15インチへのインチダウンとなります(￣ー￣) 旧車チックな深リム＆ムッチリタイヤにしたい！とのことで こちらのモデルを選んで頂きました♪   ホイールの仕様は ディスク→チタンゴールド ピアス→ゴールド と拘り仕様にてオーダーとなります(^^) 3ピースならではのオプションセレクトになりますね☆   もう一つの拘りがホイールサイズ。 一番最初のホイールは前後6.0Jサイズ。 そこから「リアに6.5を履きたい！」とのことで エモーションはフロント5.5J、リアに6.5Jを装着。 今回はさらに攻め込んで、前後6.5Jサイズを装着となります(￣ー￣) 前後太履き＆深リム仕様となりました♪   普通に装着するとガッツリはみ出そうなサイズですが 元々フロントをキャンバーボルトにて調整してあるお車でしたので このサイズでも出ヅラはパツパツで良い感じ(*^^) 今回も拘りスタイルにて完成となります☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスター　CR01 （F/R）6.5J-15インチ カラー：チタンゴールド タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）165/55R15   ガッツリ仕様変更で、お車の印象がガラッと変わり オーナー様にも大満足して頂きました♪ いつも遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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• SUV
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スズキ エスクードにデルタフォースオーバル16インチ x ジオランダーG015でアーバンオフスタイルに。

■スズキ エスクードにデルタフォースオーバル16インチ x ジオランダーG015でアーバンオフスタイルに。 本日ご紹介させて頂くのは、スズキ エスクード。 「ゴツゴツしたスタイルにしたい」 オフ感強めなスタイルなのでアーバンオフ系のスタイルアップも車両コンセプトに マッチしますよね(^-^) といっても各ホイールにおけるマッチングデータがメーカー様に無い場合、 現車を用いてサイズ採寸・ブレーキ&ハブクリアランス確認…etc 確認事項多めで取り組まなければいけません。 お客様ご希望のホイールは冒頭の"デルタフォースオーバル"。 純正17インチから1インチダウンの16インチ化を目指します。 店頭にサンプルホイールがございましたので、前後で仮あてを行い、 ブレーキキャリパー・ハブクリアランスの確認。 スタッフ2名以上で取り掛かります。 また、スズキ エスクードのタイヤ&ホイール取付方法はボルト。 国産車に多く採用されているナット取付ではないところも注意点(^-^; 純正ボルトの寸法を測り、社外ホイールに適したボルト形状&サイズを導きます。 各確認事項が完了し、NEWホイールがやってきたら取付けるのみ！ WHEEL：デルタフォースオーバル 16インチ COLOR：マットスモークポリッシュ TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーG015 アグレッシブなショルダーデザインでタイヤサイドの剛性感・耐久性も求めつつ、 ゴツゴツしたアーバンオフ化スタイルにもマッチします(^-^) また、ストレートグルーヴを採用しているので排水性面でも抜かりない一本ですので オンロード走行時の性能確保もOKな一本です。 デルタフォースオーバルのカラーリングに加わったマットスモークポリッシュ。 光りの加減で濃淡が変化するカラーなので、他人とは違う一本を求める場合、 このカラーの選択もアリですね(^-^) センターオーナメントをカーキ選択でボディ・ホイールとバランス取り。 車両コンセプトに寄り添うようなスタイルアップ！ メーカー様に車両データが無い場合でも装着に導ける可能性もございますので、 店頭スタッフにお気軽にお問合せ下さいね(^-^) さて、ご入庫時に装着されていた 純正タイヤ&ホイールセットは高価下取りをさせて頂きました！ お得にカスタマイズ！大事なワードですね。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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タイヤ交換でここまで変わる！74ジムニーシエラにBFグッドリッチ取り付け！

しっかり使えてカッコイイ！BF グッドリッチを74ジムニーシエラに！ 「自分で釣った魚をキレイに捌ける男になりたい」 日々動画チャンネルを見て特訓中。URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です さて、本日のご紹介は当店でもご用命の多い74ジムニー シエラ 今回はシエラカスタム入門にオススメな「タイヤ交換」を行います！ これからドレスアップをお考えの方！是非ご参考にどうぞ♪ 恒例のサイドアングル 純正なので仕方がないですがオンロードタイヤは少し印象が・・・ オフ感満載なスクエア型のボディにはやっぱりオフロードタイヤですよね！？ となればやっぱりタイヤはコレでしょう！ ■BF グッドリッチ オールテレーンT/A KO2 ゴツゴツしたトレッドデザインに角ばったショルダーがたまりません！ 装着サイズは【215/75R15】 純正の【195/80R15】からちょい外形アップ！ ノーマル車高でも干渉等無くお使いいただけるサイズです^^ 純正タイヤに別れを告げ、ようこそBFグッドリッチ ホワイトレターの印象が強いBFグッドリッチですが 215/75R15は「ブラックレター仕様」となります これはこれで無骨感満載でカッコイイもんです^^ はたして変化は如何に・・・？ 【BEFORE】 【AFTER】 おおー！タイヤでここまで印象が変わっちゃうんですね！ これぞ四駆カスタムの醍醐味！純正ホイールとの相性もイイ感じではないでしょうか！？ 走破性もアップし悪路もガンガン攻めれそう♪ トレッド幅も215にグレードアップしたことによりワイド感もアップ！ 皆様がよく気にされるロードノイズ(走行音)も意外？と静かなんですヨ ※人によって感覚は違いますので参考程度に 四駆っぽくしたいけどホイールまではなぁ・・・ という方にはオススメな【オフ系タイヤ交換】 ここまで印象が変われば大満足なメニューです^^ O様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました^^ 人気車種が故まだまだ納車待ちの方もいらっしゃるかと思います。 64ジムニー/74ジムニーシエラのカスタム実績多数なURBAN OFF CRAFT浜松店 ライトなカスタムからコダワリのカスタムまで様々なご用命にお応えいたします！ オーナーの皆様！ご来店お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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浜松店初！ジムニーシエラ JB74 3inリフトアップ車をド迫力のタイヤサイズに変更！コレはカッコイイ！！

3inリフトアップしたJB74にヨコハマジオランダーG003をインストール！☆ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です★ 本日ご紹介しますお車はコチラ！ ガッツリ！リフトアップが施工された！JB74　ジムニーシエラ！ コレはカッコ良いい！ 現状は ヨコハマ：ジオランダーG003 サイズ：215/75R15が装着されております！ この状態でもワイルドな雰囲気がたっぷりのお車ですが(∩´∀｀)∩ 今回は更なる高みを目指し！サイズアップをする事に！ コチラの写真がフロントタイヤです！ シエラにとって鬼門のフロントバンパーは既に社外バンパーに交換されている為！ インナー側に大きな余裕が生まれていますね！コレは私が思う理想のサイズが装着できそうな予感がしますね！ コチラがリア側のお写真です！ 大きく口を開けたフェンダークリアランスは、どんなサイズでも飲み込んでしまいそうですね(´艸｀*) ワクワクが止まりませんね(´艸｀*) サイズのお話をさせて頂いた時にお客様の中で候補が2有り色々話させて頂いたうえで コチラのサイズへ交換させて頂きました(´艸｀*) 215/75R15と比較してもお分かりの様に、この驚愕の差！(；ﾟДﾟ)ガクガク コレだけでもカッコイイ！デカいタイヤ愛好家の私としては、たまりません！もうヨダレ物ですね！ 失礼しました。 少し興奮してしまいました（笑） 完成した姿は、このド迫力！！！！ コレ、マジでやばいですよ！メチャクチャ似合って無いですか？ リフトアップと、バンパーを交換すると、ココまで出来ちゃうんですよ！ 私が思い描い描いていた形がココに(；ﾟДﾟ)   before after タイヤだけの交換で車のサイズ感も、大分印象が変わりましたね！ かなり大きくなりました(∩´∀｀)∩ 最初の状態と比較すると本当、良く分かります！ フロントバンパーが無いお陰で前側に、かなりスペースに余裕が生まれているので！ こんな大きなサイズを取り付けしても全く干渉はしていませんでした！ やはりバンパーは大きなサイズを取り付けするのであれば、交換は必須ですね！ 逆に後ろ側はギリギリ！ マッドフラップは場合によっては移設、加工の工夫が必要な場合が有りますかね？ ハンドルが真っ直ぐの場合は指2本分ぐらいは余裕が有るので直進は問題無さそうですね！ ハンドルを切った時に少し近くなるので要注意ですね。 スペアタイヤは、元々ブラケットが装着されていたので、サイズ変更しても全然問題無く装着できそうですね！ コレを、取り付けしていないと、少し厳しそうですね。 225/75R16そのまま取り付け出来るので行けそうですが、万が一と言う事が有りますので ブラケットは用意しておく事をおススメですね(∩´∀｀)∩   before after 後ろから見ても分かるこの大迫力！ ステッカーの高さで見ると、かなり大きくなったのが分かりますね。 このバックアングルは、もう車種がパット見は認識できないぐらいの変化です！（もちろん！いい意味で！） そして、ボディーカラーが良い味を引き出してくれています！ このROTO PAXの：2ガロン ストレージブラックコンテナ！ 現物は初めて見たんですが、メチャクチャカッコイイ！！小物も収納出来て見た目もGood！！ 人気な理由が明確になりました！ これは、アウトドア好きな方はチェックした方が良いですよ！ Y様この度は当店をご利用頂き誠に(人''▽｀)ありがとう☆ございます。 また、OFFな遊び場でいい場所が教えてくださいね（´∀｀*）ｳﾌﾌ またお時間が有れば感想などもお聞かせくださいm(__)m またのお越しをお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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17エブリィワゴンにエクストリームJ＆オープンカントリーRT 装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　エブリィワゴン。 人気のオフ系カスタムで仕上げさせて頂きました♪   ホイールはMLJ エクストリームJ！ SUVオーナー様御用達シリーズの元祖モデルとなります(*^^)v エブリィにはもちろん、ハスラー・スペーシアギア等々 K-Carでオフスタイルに仕上げたい方には鉄板のモデルです♪   比較的ディスクの突出が少ないモデルですので フェンダークリアランスの少ないお車に最適。 デザインもオフ感が伝わり、すごくカッコイイホイールですね☆   タイヤは拘りのTOYO オプンカントリーRT。 K-Car用サイズもしっかりラインナップされております(￣ー￣) オン・オフ両方いける、マイルドなゴツゴツ感と サイドォールのデザインが良い感じとなります♪   ミリタリーな雰囲気のボディカラーとも相性抜群！ K-Carにてオフカスタムにされる方に、オススメのタイヤ＆ホイールです(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：MLJ　エクストリームJ （F/R）4.5J-14インチ カラー：フラットブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーRT （F/R）155/65R14   K-Carのカスタムも是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v  

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ZC33Sスイフトスポーツを一気にカスタム！

■スイスポをBBS、HKS、TEINで！   愛車をカスタムされる際にまずは何から始めよう？ と悩むことが多いかと思いますが、こんな選択肢も。 まずは気になるところを一気にやる！です。 今回はタイヤホイール、ローダウン、マフラーを一気にご依頼頂きました。 早速ローダウンスタート！ ノーマルはリアの腰高感が少し有ります。。 車高調はTEIN FLEX Z ストリートで使いやすい複筒式、そして減衰力調整付きなので 取付後も好みの乗り味に変更が可能です。 次はマフラー。 純正は大きめのタイコが鎮座しています。 重量も中々のもの。 HKS Hi-Power SPEC-LⅡ こちらに交換することによって 気持ちの良いサウンドはもちろん 純正比44%減の軽量化も同時に図れます。 このチタン製のフィニッシャーも抜群にカッコイイです。 ブルーグラデーションがスイフトスポーツをよりスポーティーに(^^) ローダウン後はアライメントを行います。 タイヤホイールは隠れていますがもちろん交換済み！ ナットもこだわりのBBSインストレーションKIT セキュリティはもちろんのこと見栄えも最高に良いです。 取り付けたのはBBS RF、 細身のスポークが軽やかにリムエンドまで伸びていき スポーティーながらとても綺麗なホイールです。 BBS、HKS、TEINと名ブランドの共演。 とても羨ましい仕上がりです！ オーナー様、この度はご依頼ありがとうございました！ 次のカスタムもお待ちしております！     ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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JB64ジムニーにオープンカントリーRTでオフ仕様に！！

入手困難のオープンカントリーRTでJB64ジムニーをオフ仕様で魅せる！！ 現在入手が大変困難になってますトーヨーオープンカントリーRT 人気爆発中のタイヤです。 今回は、JB64ジムニーにオープンカントリーRTを取り付けて, さりげない仕様変更をとご相談頂きました。 ホイールは純正流用、タイヤを変更しただけでここまでイメージが変わりますね！！ ホワイトレターも人気の秘訣。   取り付け前↓ 取り付け後↓ 純正タイヤより大きい外径のサイズを選んで頂いた恩恵！ 取り付けてみるとガラッとイメージが変わりますね！！ オーナー様もご納得の一台が完成しました！！ リアからの一枚も素晴らしいですね。 これで移動の際の楽しみの幅も増えますよね！！ WHEEL:純正流用 TIRE:TOYO OPEN COUNTRY RT 185/85R16 この度は、オーナー様ご来店頂き誠にありがとうございました。 またのご来店お待ちしていますね！！ タイヤのご相談は、クラフト一宮店まで！ クラフト一宮店でした。

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ジムニー を HKS で ローダウン！

いやはや、ウチのデモカージムニーと 同じ"サゲ"で意気投合のお客様(笑) ニッチな層も当店にお任せください。 鈴鹿店の小林です。 VOLKの鍛造履きからして走りに拘る オーナー様。軽規格ですからホイールの 軽量化は体感レベル。 「なぜジムニーを下げるのか？」と言うと まず先ほどの走りの部分ですね。 純正175幅タイヤで柔らかい純正スプリングと 普通の車よりちょっとだけ車高が高いのに加え 規格上のボディ幅というのもあって少し フラつく・・・いや、かなりフラつくんです(苦笑 フラつきを抑える方法として タイヤ幅を上げるというのもありますが 根本改善としては「重心を下げること」です。 ジムニーだからという考えは捨てて 一般的なカスタム論を投入するというワケ。 ■HKSハイパーマックスG+ アルヴェルやWRXでお馴染みのHKSから ジムニー用のダンパースプリングセットが 発売しております。G+はローダウンタイプ とは別にリフトアップタイプもありますよ。 純正の複筒式から単筒式へ。しっかり感が出て 重心も下がることでロールを抑制。キビキビと 動くようになります。ボディが小さいので 挙動にはより顕著に現れますね。 減衰力調整も可能なので、細かい味付けも自分 好みにいぢいぢ・・・というのも楽しめます！ 商品詳細はコチラから 最後は3Dアライメントで数値を調整 すれば完成です。 フロントフェイスが低く構えました。 流行りのオフ系タイヤではなくラジアル というのがスポーティ。 ウチのデモカーと同じテーマですね～。 純正からフロント30ミリ、リア35ミリのダウン。 単体だと下がり幅が分かり難い？ それではノーマル状態を上から引っ張ってきて・・・ ホラ、全然違うでしょ？ 手を広げないと追い付かなかった クリアランスもかなり縮まりました。 肝心の走りの方は・・・ もう全然違いますよ。 ハンドルの追従性が大きく向上し、 カーブではググッとノーズが入ります。 高速でのレーンチェンジもかなり快適に なるのではないでしょうか？ これはコラボしない手はないでしょう！ ってことでウチのデモカーとツーショット。 ここにノーマル車高のジムニーとか 人気の185/85R16を履いたジムニーが横に並ぶと たぶん"異様に低い"光景になるんだと思います(笑) デモカーを見て「下げるのもあり！」って 思っていただいたみたいです。 シャコタンジムニーは絶賛展示中ですよ！ ありがとうございました。  

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