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レクサスISにWORKジーストST1 19インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはレクサス　IS。 ローダウン済のこちらのお車には、当店大人気のWORKホイールを装着させて頂きました(*^^)   装着モデルはジーストST1　19インチ！ セダン・ミニバン・SUVと車種問わず人気のシリーズ。 今回は6スポークデザインのST1を選んで頂きました♪   ブラック系のパーツが多用される最近のレクサス車。 それに合わせてディスクカラーはマットブラックをチョイスです。 ボディ全体がブラック＆ホワイトで統一されております(￣ー￣) かなりカッコイイ組合せとなりますね♪   ディスクカラーに合わせて、ピアスボルトをブラックに変更。 敢えてピアス部分を目立ちにくくし、ディスクカラーを強調した仕上がりに。 それに対してリムはバフアルマイト仕上げに変更。 マルチピースならではのリムの存在感はしっかりと残しています(^^)   車高はスプリングにてローダウン済。 19インチのホイールの大きさと、程よいタイヤの厚みで 全体のバランスがすごく良い仕上がりとなりますね♪ バフリムにしたお陰で、シンプルなデザインながらも足元が目立ってくれています(*^^)   サイズは勿論実車計測にてオーダーしております。 ジーストシリーズは2ピースとなるので1mm単位でインセット変更が可能です。 ダウン量によって大きく出ヅラが変わるセダン車ですが 前後共に出過ぎず、入り過ぎずな絶妙なラインで仕上げさせて頂きました！   ジーストシリーズの魅力の一つであるコンケイブデザイン。 フロントはビックキャリパー車の為、セミコンケイブを使用。 リアはミドルコンケイブを投入し前後でディスク形状を変えての装着。 FRセダンらしいメリハリのあるスタイルで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST1 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：マットブラック/バフアルマイトリム タイヤ：ハンコック　K120 （F）225/35R19 （R）255/30R19   WORKホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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これはカッコイイ！30系新型IS300 FスポをRSRベストiアクティブでローダウンしました！

新型車をソッコーでローダウン！ レクサスIS300 Fスポが更に！更に！カッコ良くなりました。 実はフルモデルチェンジではないんです。 型式表記は30系。前モデルを踏襲するキリリとしたフェイス、 内装も一新、そして何よりボルト車になったんですよね。 レクサス（トヨタ）の新時代を感じさせる1台。 Fスポなので車高も意外と低いです。 オプションでカラードされたブレーキキャリパーから 漂うオーラはまさに欧州車のソレ。 指が約3本くらいのクリアランスと普通に乗るには やっぱり低めですが、毎度のことながら車好きはココが許せないんです(笑) 車高調はRSRベストiアクティブ。 最近のレクサス、トヨタのAVS装着車には マストな足となってきました。 素性がもともとカッコイイのにローダウンしたらどうなるの！？ ここ最近で一番興奮してたりします(笑) RSRベストiアクティブだからと言って特別な構造はしておりません。 取付はいたって普通のセダン足です。 ココだけ違いますね。 普通の車高調へ換装してしまうと純正の減衰力コントロール、 いわゆるAVS機能が働かなくなります。 ベストiアクティブでは専用機構でそれをそのまま生かす形に。 せっかくの機能ですから勿体ないですもんねぇ。 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 もう「カッコイイ」の一言。 色々ブログで語っているワタクシですが、 それでも語彙力を無くしてしまうほど(笑) それではビフォーアフターです。 【 ↓ 純正ノーマル車高 ↓ 】 【 ↓ RSRベストiアクティブ装着 ↓ 】 元々低いのにローダウン後の姿と見比べたら 全然違って見えるから不思議(笑) 車高はリアをメーカー推奨に設定、それに合わせて フロントをバランス良く調整させていただきました。 前後指1本くらいのところです。 純正ではリアの方がクリアランスがありましたね。 やや前傾姿勢を作ることでスポーツセダンを俄然意識。 いやー、やっぱりこの車カッコイイわ～。 純正でズルい程スタイリッシュなホイールですが ローダウンしたことでサイズ感はやや物足りず！？ 次の一手、ご相談お待ちしております。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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【レクサスIS】タイヤ交換を機にホイールも同時にカスタム！エモーションCR 2Pを装着！！

■レクサスISにエモーションCR 2Pをノーマル車高にて装着！！ 本日は、タイヤの摩耗が 激しくなってきましたので、 ホイールも同時購入で、 イメージチェンジ！！ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 BBS製のメッシュタイプを 装着しているH様のIS。 それを思い切って、 ホイールも変えちゃいましたヽ(^o^)丿 ■ワーク エモーションCR 2P。 エモーションシリーズのCR Kiwamiのデザインを 2Pホイールとして、再現したモデル。 ㎜単位でのインセット調整が可能で、 理想のツライチスタイルを手に入れることも可能。 今回は、ノーマル車高で保安基準を十分に満たした サイズにて装着(^_-)-☆ 規定トルク値でしっかりと増し締めを。 メッシュタイプから2×5スポークの デザインでイメージチェンジ。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ワーク　エモーションCR 2P。 8J-17インチ。 TIRE：ルッチーニ　ボーノスポーツ。 2ピースホイールの恩恵で リム深度が約40㎜。 ノーマル車高で保安基準を守ったサイズでも きっちりとリムが取れるのが嬉しいですよね(*´▽｀*) H様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 車検までにタイヤとホイールが 間に合って良かったですヽ(^o^)丿 新型レクサスISのカスタムの 話もちらほらと頂いております。 ツライチやローダウン、カスタムの ご相談は、クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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レクサスESにRAYS VOLK G025 20in鍛造ホイールをインストール見た目と快適性の両立！

鍛造ホイールで足元を軽やかに（´∀｀*）ｳﾌﾌ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ レクサス ES 今回は、純正ホイールからガラリとイメージチェンジを行い！ 更に快適性もプラスした見た目と実用性を考慮したカスタムを行って行きたいと思います。 交換に使用します商品はRAYS VOLK G025 20in 大口径で有りながらも、鍛造製法で作られているホイールは圧巻の軽さ！ 足元を軽やかにするには最適！ 見た目のインパクトも強く！人気な理由が分かります。 今回の使用しますホイールサイズは8.5J-20in！ ローテーションなども出来るよう4本通しサイズでセッティング ディスク面はしっかりとコンケーブも取れていて迫力満点！ スポーク部分は更に軽量化をする為中心部分が所々くり抜かれています。 そこが、またプラスアルファーのデザインとなりカッコ良さを引き出してくれていますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 純正ホイールには空気圧センサーが付いていて、パンクなどの事故を未然に防いでくれる頼もしいパーツが付いているので 純正ホイールからタイヤを外し空気圧センサーだけを外していきます。 外す際にセンサーを破損しないよう慎重に取り外していきます。 外したセンサーを今度は交換するホイールへ移設していきます。 この空気圧センサーも車種やメーカーによって形や形状が異なる為しっかりと確認して取り付けて行きます。 今回のセンサーは調整も無くそのまま移設が出来たので、スムーズに作業を進める事が出来ました。 移設が完了すれば、タイヤを組み付けて車両へ取り付けて行きます。 タイヤはダンロップVEURO VE304を使用して快適性や走行性能の安心感をプラスして行きます。 このタイヤの特徴を少し説明させて頂きます。 1，溝が少なくなってきても、使い始めと変わらない静粛性を維持出来るよう設計されています。 2，タイヤ自体の剛性が高くミニバンや等にも使用できます。それと同時に高速性能なども優れているので 良く高速道路を等を使用する方で、ゴムのたわみや、よれを気にされる方におススメです。 ただ、フワフワした柔らかい乗り心地などが好みの方ですと、少しを硬さを感じる場合が有るので ご相談ください。 【before】 純正は純正の良さが有るので甲乙つけがたいですが、そこはCaftへご来店頂いたのですから更に最高の形へ変貌させて頂きます★ 【after】 良いですね( *´艸｀) スッキリした見た目では有りますが、しっかりとした存在感も感じられます！ お車のサイズ感にも負けない大迫力！ 【before】 【after】 K様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 鉄仮面に続きESまで有難うございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今は中々遠出なども出来ませんが(;´∀｀)カッコ良く生まれ変わった相棒と楽しい思い出をいっぱい作ってくださいね。 そして、奥様とも楽しいドライブや旅行などへ絶対に行ってくださいね！(笑)約束ですよ！(笑) お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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チタンナットの魅力に憑りつかれ中の常連様のIS350 ナット仕様変更！！

サンダアボルトからサンダアボルトへ。 常連様のレクサスIS350がご来店。 チタンナットの魅力にどっぷりハマっているオーナー様。 今回はホイールナットの仕様変更をさせて頂きました。     64チタンといえば、このメーカー様。 「サンダアボルトチタニウム」 セレクトして頂いたホイールナットは The PENTAGON for LEXUS/TOYOTA     以前装着させて頂いたホイールナットは BE ONE Seriesのバーンブルー。 こちらは弾丸タイプのホイールナットでした。 ⇒以前装着させて頂いたブログはこちらをクリック (左)The PENTAGON for LEXUS/TOYOTA (右)BE ONE-Series for LEXUS/TOYOTA カラーリングはどちらもバーンブルー。     全長が非常に短い為、Kカーやコンパクトカーなど ホイールナットだけがディスクから突出するというのも防げそう♪ ペンタゴンという事で5角形タイプのナットになります。 盗難防止にも一役買うアイテムではないでしょうか^^ (BEFORE) (AFTER) BE ONEシリーズのナットはメーカーロゴがホイールナットの 横の部分に入っておりますが、 今回のペンタゴンはナット天面にメーカーロゴが入ります。 ホイールナットも新調し、気分ルンルンのオーナー様^^ いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 次のカスタムいつでもお待ちしております！！ サンダアボルトはクラフト知立店までご相談を♪

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レクサスIS350-ビッグキャリパー車にスーパーコンケイブを装着！！

今回オーダー頂きましたホイールは人気モデルSSR　REINER10Rです！！   今回は前後にスーパーコンケイブを装着しましたよっ 👍 こんにちは、クラフト厚木店・吉田です！！   今日はレクサスIS350のカスタムをご紹介させて頂きます。 こちらのホイールを求めて厚木店を訪れるお客様も多くなってきました！！   ライナー10Rは５ツインスポークデザインで全体的にメリハリの効いた鋭いアイテムです。   特徴的なのがナットホールに6角形の造形を取り入れている事。 そしてライナーシリーズでは初採用のピアスボルトも目立ちます。 上の写真のコンケイブ(デザイン面の角度)をご覧下さい！！   ライナー10Rには2つのディスクデザインが用意されています。   それが「スーパーコンケイブディスク」と「スタンダードディスク」です！！   カスタム好きな皆様は出来ればスーパーコンケイブディスクを履きたいと思いますよね？？   ですが、スーパーコンケイブディスクを装着出来る車輛は限られます。   そんなH様・レクサスISには前後スーパーコンケイブディスクを装着させていただきました！！😲   レクサスIS350 Fスポーツにはビッグキャリパーが装着されていますのでスーパーコンケイブディスクを履く事は出来ません。。。   そこで、吉田お得意の「適合チェック」にてどうすればスーパーコンケイブディスクを装着出来るかを調べました！！   さて、どうすれば装着出来るのか。。。！？   それはブログでは教えられませ～ん。笑   ですが、見事フロントにもスーパーコンケイブディスクを装着する事に成功しました！！ フロントには9J、そしてリアには10Jをチョイス。   後ろから少し見えるタイヤのボリューム感は排気量3.5Lに相応しい見た目です！！😤   オーダーインセットが可能なアイテムなので出ヅラもギリギリを狙いましたよぉ～ 👍 上の画像ご覧下さい！！   キラリと光る、更にはツライチ仕様にて完成したレクサスIS。   ライナー10Rは2ピースホイール！！   出ヅラはオーダーメイドなので1ｍｍ単位で変更可能！！   オーナー様のご希望にしっかり答えてくれるホイールですねっ✨ H様お買い上げ有難う御座いました！！   入荷までお時間を頂きましたが、格好良く仕上がって良かったです！！😁   このバッチリな仕上がり、実車計測の効果がありましたね！！   それではまたのご利用お待ちしております！！

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新型レクサスISにベストなサイズは20インチ？？

新型IS ベストなホイール選び！！ 一宮店新型車ご来店ラッシュ！！ オーナー様から新型のレクサスIS に合うホイール のご相談を頂きました🔥 純正サイズは19インチ。 据え置きで19インチにするか20インチにするか ベストなホイールを選んで行きます👍 と言うことでまずは車両状態を確認。 インナークリアランスや純正サイズを探って ベストなセッティングを導きます。 現状のホイール＆タイヤサイズは フロント8.5J 235/40R19 リア9.5J 265/35R19 現行型のISはボルト車に変更になっており一番の 注意点ですね。 通常の国産車のホイールだと装着出来ない可能性有り🔥 実車測定をしデータを採取♪ 20インチを仮当てしてみました！！ メチャクチャバランス良しですね👍 オーナー様はどんなホイールを選ばれるのか またのお楽しみにとっておきましょう♪ 一宮店では新型車の来店ラッシュ！！ 納期のかかるアイテムもありますので春に 向けてのカスタムドシドシお待ちしておりますね👍 では一宮店クマザキでした。

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レクサスRC350をRSR Ti2000でローダウン！上品さを損なわないオトナ仕様☆

乗り心地を損なわず快適ローダウン★ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ サスペンションのご用命も非常に多い当店。 【上げ】も得意ですが【下げ】もモチロン大得意！ ということで本日のご紹介はコチラ！ ■LEXUS RC350 Fスポーツ(GSC10) 今回はローダウンのご用命をいただきました^^ クーペですのでノーマルでも比較的低めの車高 ノーマルでも十分カッコイイのですが「あと少しだけ下げたい・・・」 その気持ちすごく分かります！ ということでコチラのアイテムを使いお悩みを解消していきます^^ ■RS★R Ti2000 ダウンサスと言えば【RS★R】と言っても過言ではないほど施工件数の多い人気モデル チタンが配合されたTi2000は永久ヘタり保証付き！ 車高調の様にミリ単位でのセッティングはできませんがメーカーのデータ通りにキレイに ローダウンすることが可能です ダウン量は約25mm程 ダウン量としては控えめですがこの差がとっても重要！ クルマの印象も大きく変わります ３Dアライメントテスターを駆使して最終仕上げ 取り付けから仕上げまで一貫して行えるのが当店の強み 丁寧・確実な作業を心掛けていますので安心してお任せください^^   【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 比較してみると違いが良く分かりますね^^ 前後のバランスも良くよりクーペらしいフォルムに★ 過度なローダウンではなく上品さを残したオトナ仕様♪ 乗り心地もノーマルとほぼ変化もなく快適にお使いいただけます S様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ RCを含めレクサスのローダウンも当店にお任せ下さい^^ 希望のスタイル・ご予算に応じて最適なメニューをご提案します★ ローダウンをご検討中のオーナー様！ご用命お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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新しいLEXUS IS はボルト車なので要注意ですよっ！！

  NEWレクサス IS300h Fスポーツのホイール交換。 純正19インチからのインチアップで完成っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・レクサス IS300h Fスポーツとなりま～す♬♬   今回のNEW IS 、ホイールを交換するにはちょっと注意が必要です。。。     コチラは純正ホイールを外した画像になりますが、あるはずの物がないんですよね。。。   それは ハブボルト。   実は、NEW IS は輸入車と同じ様な作りになっているんです！！   国産車の多くは車輛からボルトが出ている作りとなりますが、NEW ISはボルトを差し込むタイプ。   今回はホイールと一緒にボルト、そしてロックボルトをご準備させていただきましたよっ！！     ご購入いただいたホイールは鍛造2ピースホイール。   鍛栄舎（たんえいしゃ）さんから発売されている 「 TWS エクスリート 205S 20Inc 」   純正ホイールから1インチアップとなる20インチを装着！！     ホイールの奥にはオレンジ色をしたビッグキャリパーが見えますね。   もちろん適合チェックはOK！！   でも、ご納車前からご相談をいただいており、担当佐藤もクルマを見るのは今日が初めて。   そんな車輛でしたがメーカーさんとの連携でカッコ良く仕上げる事が出来ましたよぉ～✨     実車があればホイールサイズを決めるのは簡単。   当店得意の実車計測を行う事でオーナー様のご希望通りに仕上げる事が出来ます。   ですが、今回は新しい車輛でありまだまだデータが少ないおクルマ。   更には実車もない状況でありました。     そこで、メーカーさんにも力を借りながらカッコ良く仕上がるサイズを選定。   リアにはコンケイブフェイスを装着しちゃいましたよぉ～♬♬   ホイールサイズは 「 フロント 8.5J　リア 9.5J 」 をチョイス。   タイヤサイズは 「 フロント 235/35　リア 265/30 」 をチョイス。   純正ホイールに装着されているTPMSも移植しちゃいましたよっ 👍     気になる出ヅラはこんな感じ！！   カッコ良く仕上がりましたよねっ！？   こうなってくると、お次はローダウンでしょうか。。。笑   そう言えば、NEW ISはボルト車と説明させていただきましたよね！？   ボルトホールは5穴 PCD114.3 となるので国産車向けのホイールが装着出来ます。   しかし、ボルトがM14と少し太いサイズになっているので要注意！！   普通の国産車向けホイールはM12が多く、M14ボルトが通りませんよぉ～汗     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納車にお時間が掛かりましたがようやく完成ですねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車ですが、お次はどこに手を掛けましょう？？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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新型レクサスIS300hのスタッドレスタイヤがない！？

■マイチェン後のレクサスISのスタッドレスタイヤ交換。 レクサスのスタッドレスタイヤも当店へお任せを。 もう冬支度はお済でしょうか？ 急な積雪や凍結に備えてスタッドレスタイヤに交換しましょう^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様のレクサスIS300h。 マイチェンとはいえ、大幅な仕様変更で熟成のIS、 更に存在感あるフロントフェイスに変更されました^^ ボクらタイヤショップ的に大幅変更はやっぱりココですね（汗） これまでのレクサスは左側のホイール取付けナットでしたが、 今回のIS（新型NXも同じく）から輸入車の様にボルトに変更されました。 ボルト系もM12⇒M14に変更されており、 装着できるアフターホイールが、、、 今回のこのISに合わせて専用サイズとしてリリースされているホイールもありましたが、 予想を超える注文数と今回の中国の国内消費電力制限による、生産工場の稼働率が低下により大欠品。 なんとか抑える事が出来ましたが、その後の納期も未確定となっていまので、 お探しの方は一度ご相談くださいませ。 WHEEL：LA STRADA　LF-SPORT LFⅡ　18inch TIRE：DUNLOP　WINTERMAXX03 WM03 BEFORE↑ AFTER↑ LFⅡは、FLOW FORMING製法を採用し、軽量性と強靱性が高いアルミホイール。 レクサス純正のセンターキャップ（指定品番に限る）も装着可能となっています。 取付けボルトも純正が流用可能な仕様。 タイヤは、ダンロップのウインターマックス03をセレクト。 ダンロップ史上最高の氷上性能のスタッドレスタイヤで アイス性能の更なる向上を強調した氷上性能特化型プレミアムタイヤです。 T様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 この地域は大きな積雪というより、朝晩の急な凍結にも注意が必要ですので、 凍結に強いWM03は地域的にも合ったスタッドレスタイヤです^^ 次回は夏タイヤへの交換作業でお待ちしておりますね。 ありがとうございました。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

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レクサス GS にTWS ライツェント WS05 20インチを装着！

  今回は、レクサス GS にTWSのライツェントシリーズ『WS05』を 装着させて頂きました！     純正ホイールの状態でかなりいい出面に見えますが、当然ワイトレを 装着されております(^ ^;)     TWSのホイールはディスクカラーの変更も豊富なメニューから 可能となっております(^^♪ 今回は艶有りハイパーガンメタルのカラーでオーダー頂きました。     前後サイズ違いになりますので、リアはフロントに比べてコンケイブの 効いたデザインとなります(*^^)v     後ろから見ると分かりやすいですね♪ タイヤもミシュランのパイロットスポーツ4Sで、ドライ＆ウェットどちらも 高いパフォーマンスを発揮してくれます！     センターキャップ、ホイールナットはブラックとしています。     レクサスGSという車格に合った高性能 鍛造ホイール、TWSをオーダーカラー ディスクにて取付させて頂きました！大人な仕上がりになったと思います(^^♪ この度は、クラフト相模原店をご利用頂き、誠に有り難うございました！     相模原店では、12月30日までTWSホイールを強化展示しております！ 期間限定カラーのホイールも展示していますので、是非この機会に店頭 にてご覧ください！

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レクサスRC FスポーツをTWSエクスリートでツライチセッティング！！

  TWSエクスリート108M 20インチを装着！！ コンケイブフェイスの迫力にうっとりしちゃいますっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・レクサスRC Fスポーツになりま～す✨     鍛造2ピースホイールで完成させた拘りの1台！！   ご購入いただいたホイールは 「 TWS エクスリート 108M 20Inc 」   TWSさんの鍛造2ピースホイールはビス止めの2ピース仕様。   ディスクとリムの結合をピアスボルトで行う2ピース本来の作りとなっています。     オーダーインセットが可能な溶接タイプの2ピースもとても便利ですが。。。   サイズの自由度よりも精度に拘ったビス止め2ピースホイールもカッコ良いですよねっ♬♬   そうは言ってもサイズ設定も幅広くありますのでツライチセッティングも可能！！     まずはローダウンをしましょうと言う事で。。。   先日、RS☆R TI2000ダウンでローダウン作業を行いましたっ🔧🔧   それから実車計測を行いホイールをオーダー。   届いたホイールを装着して見ると 👀     予想通りのツライチ仕様が完成！！   この仕上がりにはオーナー様のお顔も緩んでおりました。笑   そりゃそーですよね、愛車がこんなにカッコ良く変身する訳ですから✨   この気持ちはご自身の愛車をカスタムすればきっと体感出来ると思いますよっ笑     実車計測後にホイールサイズを決める訳ですが、そこで気になるのがコンケイブフェイスが履けるのかどうかって事。   フロントはブレーキキャリパーが大きいので無理でしょうと覚悟していましたが。。。   リアはどうなんだろーって感じで調べていたんですよね。   すると、ローダウンを行った事がプラスに作用したみたいでコンケイブフェイスを履かせる事が出来たんですっ♬♬   リアのフェンダー周りが大きく膨らんでいるレクサスRCだけに、コンケイブフェイスがとっても良く似合っていました！！   今回も実車計測を行いながらのカスタムは大成功でしたよぉ～✨     K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   ホイールのサイズ感にリアのコンケイブフェイス、バッチリ決まりましたねっ 👍   お次はあっちのクルマですね。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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レクサスLSを大人カスタム！VMF C-01を前後10Ｊの迫力コンケイブで魅せる！

■レクサスLSを大人カスタム！VMF C-01を前後10Ｊの迫力コンケイブで魅せる！ フルサイズセダンLSはシャコタン・ツライチ・太履きに限る！ 本日はいつも当店をご利用頂いております常連様のLSをカスタム(^^)/   ちなみに以前はGRスープラをKW車高調でローダウン。そしてBBS RI-Dをツライチ装着頂いております。 スポーツカーも車高短セダンもお好きなオーナー様。こちらLSは純正風に仕上げていきます♪   ■RAYS VMF C-01 サイズ：20インチ 10J カラー：ダイヤモンドカット/サイドダークガンメタ(DX)   ヒネリデザインといったらコレ。レイズといえばの鍛造モデル♪ 今回はローダウン必須な前後太履きサイズでオーダー頂きました(*'▽')   超迫力のコンケイブフェイスはMAX FACE-3サイズ。カッコいいですね(#^^#) 空気圧モニタリングシステムTPMSも装着し、純正機能もしっかりと活かします。   ■YOKOHAMA ADVAN dB V552 タイヤは静粛性・ウェット性能に優れたデシベルを組み込み(*^^)v   インチアップとなればタイヤが薄くなり、ロードノイズも発生しやすくなりますので ここでのタイヤ選びはかなり重要。静粛性の高いタイヤは乗っていて疲れにくいです♪ ショルダーとフェンダーの干渉を考慮したちょい引っ張りでセット(*^^)v   走行車高時にはツライチを狙ったサイズをオーダー。 セダンはいつの時代もシャコタン・ツライチがカッコいい！   この度も当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 お次はスタッドレスの装着ですね(^^♪ またのご来店お待ちしております！   クラフト岐阜長良店でした(^^)/   ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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ENKEI Racing Revolution RS05RR！レクサスGSに19インチを装着！

■ エンケイの最高峰ブランド『レーシング』。根強い人気のRS-05RRを装着です。 鋳造ホイールの到達点。 RS05RRは、鋳造に拘るエンケイの集大成とも言えるモデルでなないでしょうか？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様のレクサスGS450h。 RSRの車高調でローダウンされた現仕様。 純正ホイールへ装着のタイヤの摩耗のタイミングで ホイール交換のご相談を頂きました。 レクサスのホイール交換のマストともいえる空気圧センサー。 こちらが空気圧の減少をアラート表示で教えてくれるためのセンサーです。 対応してない社外ホイールもございますので、 詳しくはご相談くださいね^^ 仕上げのアライメント調整。 サスペンションなどの足廻り部品は、 新車組み立て時は取付位置は0.01mm単位で取付されています。 経年劣化等で位置や角度がズレてしまう場合があります。 タイヤ交換のタイミングでアライメント調整がオススメですヨ！ WHEEL：ENKEI Racing Revolution RS05RR 19inch TIRE：MICHELIN Pilot Sport 4S BEFORE👆 AFTER👆 なんと言っても、 リムエンドまでスラリと伸びるロングスポークがこのホイールの特徴。 純正とセイムサイズでの交換ですが、圧倒的存在感^^ ホイールカラーは、マットダークガンメタです。 RS05RRのサイズラインナップの中から T様の車高にあったベストサイズを相談させて頂き サイズセッティングを行いました。 『どれが自分の車に装着できるんだろう、、、？』 迷ったらクラフトへお気軽にご相談くださいネ！ T様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 納期が予定より少し早くなって良かったですが、大変お待たせしていました！ 待った甲斐ある完成度ではないでしょうか？ Y様、いつもご紹介ありがとうございます。 エンケイのホイールもクラフナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

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レクサスESにクレンツェ ジルドーン 20インチ取り付け！！

クレンツェ ジルドーンをレクサス ES に装填！ クラフト一宮店の中西です。 いつもブログを見て頂きありがとうございます。 本日はレクサス ESのご紹介です！ いつもお世話になっている常連様。 車を乗り換えてホイールを新たにご購入する為ご来店。 ↑まずは純正の状態がこちら。 純正は18インチなので2インチアップする事になります。 更に空気圧センサー装着車なので事前に常連様が別途準備して下さり このクレンツェのホイールも空気圧センサー対応の為加工をして取付しました。 トルク管理もしっかり行いもうすぐ完成。 常連様もピットの外からワクワクしながら見ておられます(*'▽') いつも見てもこういう場面は私もテンションが上がります!(^^)! やっぱりホイールを替えるのって嬉しいもんです(^^)/ 仕上げはジーオンのタイヤワックスを施工し、タイヤのメンテも抜かり無く。 装着前後の画像を見ていきましょう(^_-)-☆ 装着前↓ 装着後↓ やはり2インチアップは迫力が違いますね。 【レクサスES 装着スペック】 ホイール：クレンツェ　ジルドーン　20インチ タイヤ　：ダンロップ　ルマン5 車高　　：ノーマル ホイールサイズは前後同じでツライチの仕上がりに。 そして更にスタッドレスタイヤも同時にご購入頂きました。 これがまた拘りのホイールなんです(^^♪ そのお話は、次回のお楽しみに、、、。   常連様、この度はご来店ありがとうございました！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております♪

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