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VAB型WRX STIに車高調！HKS ハイパーマックスMAX4GT 20SPECでローダウン！

■VAB型WRX STIに車高調！HKS ハイパーマックスMAX4GT 20SPECでローダウン！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 最終F型WRX STIのカスタムご用命も増えてきました。 純正ワイドフェンダーの恩恵もあり、太めなホイールサイズ装着を期待できる一台です。 が… 車高との関係性も大きく"よりイイサイズ"を履くためにアップデートを行います(*^^)v 勿論「下げればOK。」なお話ではなく、 純正でビルシュタインショックが装着されていますので、 素性の良さもスポイルせずアップデートすることがキモとなります。 指3本分ほどのフェンダークリアランスを埋めつつ、 上記のポイントをクリアすべく選んで頂いた車高調が… ■HKSハイパーマックスMAX4GT 20SPEC。 HKS ハイパーマックスMAX4 GTを最新技術でリニューアルした最新作。 減衰力を見直し、ストロークアップも図られていますので、乗り心地とハンドリング性能 向上が図られている一品(*^^)v 86/BRZ・レヴォーグなどのオーナー様からのご指名も多いですね～。 車種によりアッパーマウント型式が異なっていたり、付属パーツも 車種別に設定されています。クルマに合わせたセッティングがされているのも人気の秘訣(*^^)v WRX STIの場合、フロントにスタビリンクが付属してきます。 内部構造にはプリロードバルブシステムを採用。 低速域・高速域それぞれで最適な減衰力を発生させるのもポイントの一つ。 乗り心地と操縦性を高次元で纏め上げられている一品です(^-^) 車高調の取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：HKSハイパーマックスMAX4GT 20SPEC ご入庫時に比べ、低く引き締まったシルエットに変身！ ダウン量としては全体で20mmほどダウン。 指3本入っていたフェンダークリアランスは指2本分までローダウン。 普段使いでも支障が出にくい車高と言えますね。 VAB型WRX STIのファーストカスタムが完了！ ここから本命のホイールオーダーに入るワケなのですが… その前に実車にて確認。 サイズを割り出してお客様とご相談後、NEW仕様をオーダー頂きました(*^^)v 納品が今から待ち遠しいですが、入荷後ご連絡いたしますね～。   さて、どんなホイールが装着されるのか？ 装着時は当ブログにてご紹介をさせて頂きますのでお楽しみに！   クラフト中川店でした！ ※夏季休業のお知らせ 2020年8月11日(火)～8月14日(金)まで夏季休業とさせて頂きます。 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始です。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

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WRX は 王道ブロンズ TE37SAGA で勝負！

まことに勝手ながら8/11(火)～8/14(金)まで クラフト全店 夏季休業日とさせていただきます。 多種多様なカラバリがある昨今の ホイール事情。ついつい浮気しがちな(笑) 個性を出すにはもってこいのカラーカスタム ですが、やはりこのホイールの王道は外せません。 店長の小林です。 おかげさまで、とても！とても！多い WRXがご入庫。軽量1ピースがマストな 1台、高確率でこのホイールの名前が挙がります。 ■RAYS TE37SAGA 18in サンナナならブロンズ、このイメージ ありますよね？スポーツカーオーナー なら一度は押さえておきたい1本。 RAYSナットと言えば赤や青の ジュラルミン軽量ナットが有名、 ですがこういうのも。重量は負けますが 耐久性はこちらの方がありますね。 頭のロゴもオシャレ。 価格もジュラルミンの半額くらいなので お手軽なのもイイですね！ これでもかと主張の激しいイエローキャリパー。 カスタムは"バランス"ですから、 互いにケンカしてはダメです。 ハイブランドホイールでありながら ブロンズというカラーで6PODに身を潜める この退き方がイイわけです。 Wheel：RAYS VOLK TE37SAGA 18in Tire：純正タイヤ 純正のガンメタホイールからブロンズに なることで、まずキャリパーが華やぎます。 ホイールもガンメタの時より存在感を出し ながらもイエローキャリパーの邪魔をしない カラーコントラスト。素晴らしい！ 鍛造ホイールって軽いですよね。 ハンドリングの向上、バネ下軽減による ブレーキングの向上、走り出しも軽快に。 スポーツカーにとってはメリットの方が 上回ります。 ノーマル車高、8.5Jでツライチ。 もともと車高が低いWRXはこの状態での ホイールのご相談が多いですね。 ここまでブロンズの良さをずっと 語ってますけどホントに良いです(笑) 37のブロンズは昔からザラッとした部分と ツルッとした部分共存していて、時代が 変わりSAGAになってもその部分は受け継がれて います。特に性能には関係ないですし、着目する 人も少数なんでしょうけど、僕はその手触りが 「TE37だ」って思うんです。 CG時代のインプレッサからすれば もう数え切れない程見てきたブルーと ブロンズの組み合わせですが、今も色褪せる ことなく残るスタイルっていうことは ホンモノなのでしょう。これぞ王道。 王道履かずして語るな、語るなら履いてから、 ですね。ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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レヴォーグを柿本改Class KRマフラーで音質チューニング！！

■レヴォーグの排気チューニング！音質改善でスポーツサウンドへ！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店です。   本日はマフラー交換の ご用命を頂きました SUBARU レヴォーグをご紹介！   SUBARU車といえば ボクサーサウンド。 独特な排気サウンドをもっと楽しみたい方 必見ですよ～！   今回は新規制後の車両ですので音質を改善し より楽しいマフラーへと交換していきます！   ■柿本改　Class KR シングルセンター付 今回はセンターパイプも交換していきます。   ラインナップはその他、 リアピースのみやデュアルセンターもありますが トルク感を得たかったのと、 デュアルでは抜けが良すぎてしまう為 今回はシングルセンターをチョイス。   自分好みにパーツを選ぶことができるのも 社外マフラーの楽しいところ。   出口のチタンフェイスと ディフューザー形状が レーシーな雰囲気でかっこいいです！   純正からのbefore・afterをご覧ください。   ■純正マフラー   ■柿本改　Class KR   ■中間（シングル） 気になるサウンドはというと 「良い音質」でした。   水平対向エンジンの独特なサウンドが アクセルを踏み込むと 気持ちいい鼓動で伝わってきます。   出口のパイもアーチに ピッタリフィット。 見た目も見違えるほど変わりました。   さらに取り付け時に目に入るのは Tig溶接部の綺麗さ。 素材もオールステンレスなので 純正よりかなり軽量化されています。   純正交換のボルトオンでこのピッタリ感。   平成22年以降、排気騒音が厳しくなり 新基準の規制ができました。 これからは音質で楽しみましょう！   社外マフラーのご相談お待ちしております！ クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）    

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VAG S4をエモーションとチタンナットでコーディネート。

  こんにちは。 クラフト知立店の河北です。   トヨタの街だけどスバル車のカスタムのご用命が多いクラフト知立店デス。 新型ＷＲＸ　新型レヴォーグの登場が囁かれ勢いにのるスバル。     時代は変われど スバルのオーナー様は今も昔も拘りが強いという事は健在。 欲しいと思えばとことん拘り、ご納得いただき気持ちいくらいのご即決(笑)     ここ最近ご用命が急増中のワークエモーションＴ5Ｒを装着。 シンプルな5本だからこそ難しいのが5本スポーク。 一歩間違うと・・・ ハマりがちのデザインで、イメージと違うっとなりますので（苦笑）   写真では黒色に見えますがカラーはワークでキテル色 『マットカーボン』     オプションのセンターキャップも装着。 昨年追加になったブルーのオーナメント。 この青が意外といったら怒られますがいい色で(笑)     拘りはやはりナットにも。 こだわりの本物の輝き。     当店では何度も装着させていただいている64チタン採用のデジキャンチタンナット。 レーシングドライバー織戸学さん監修のナットです。 軽量、高い剛性のチタンはコンマ1秒を争うレーシングカーの世界では必要不可欠な素材。 その最高峰素材の64チタンをホイールナットへ思い切って採用しています。   もちろんそんな極限の走りをしない方がほとんどなわけで(笑) 装着理由は「カッコいい」コレに尽きます。 ホンモノはコダワリの証ですから。     ホイール：WORK EMOTION T5R サイズ：18INCH カラー：MGK タイヤ：DUNLOP LMV ナット：KSPEC DIGICAM TITANIUM オプション：CENTARCAP FLAT TYPE BLUE     以前弊社でお取り付けさせていただいた、 TEINのフレックスZでローダウン済。 ローダウンしているので、迫力も十分アリ。       キャップとナットもボディカラーに 織戸学さんこだわりの全長、48.5ｍｍのナット長が、 ミドルフェイスのエモーションにドンピシャ。     デジキャンチタンナットは只今、 メーカー様キャンペーン価格という事で値段がグンッと下がっています。 気になっている方ねらい目のパーツですよ(^^)       激しい走りをしないお客様。 通勤メインカーなので乗り心地重視のルマンＶ。 あえてスポーツタイヤを選ばない選択。 ここはお客様の譲れない拘りです。 スポーツカーのフォルムは好きだけど特有の硬い乗り味は苦手・・・ なんて方も珍しくないですから(^^)     お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 次の一手。 楽しみにしています(^^)   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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日本最速？VOLK ZE40 TIME ATTACK ⅡをWRX STIへ装着です。

■WRX STI へ発売直後のZE40 タイムアタック２を装着です。 この早さは、日本最速取り付けじゃないでしょうか？ 入荷直後の限定ZE40をWRX STIに装着です。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、O様のWRX STI。 ホイール交換のご相談でご来店頂きました。 たまたま、ご来店の当日に入荷していた、このホイール。 オーダー開始と同時にレイズさんに注文をしていて約２カ月待ちだった 限定の『ボルクレーシング ZE40 タイムアタック2』！ 入荷したらボクの多治見店展示コレクションに追加しようと、 展示の妄想をしていたホイールです(笑) いやコレも運命！ 今現在の納期は4カ月待ちになっている事もあり、すぐにご成約頂きました^^ ZE40、前回のタイムアタックエディションの、 KR（ブラック/REDOT）カラーから リムエンドのREDOT技術はそのままに、 ベースカラーは、イメージ一新のマット系のガンメタ。 レギュラーモデルに比べ、作業工程も複雑化しており 期間限定でのデリバリーになります。 仕上げには、アライメント調整を。 しばらくアライメントの測定を行っていなかったという事で、 メンテナンスを兼ねて測定をさせて頂きました。 WHEEL：RAYS VOLKRACING ZE40 TIME ATTACK Ⅱ 18inch TIRE：流用タイヤ BEFORE↑ AFTER↑ ボルクレーシングブランド誕生40周年を 記念し発売された『ZE40』。 強度、剛性ともに高次元で両立し、 『この先10年超える存在が生まれないだろう』と うたわれた程のホイールです。 限定モデルの証でもある、リムのREDOT技術による赤いラインは、 リムに一周入れるのではなく、 走行時の速度域によって、動きをつける狙いで、 REDOTラインとマシンニングラインを計算されつくした距離感での配置。 ホイールの説明ブログは、コチラにも載せてありますのでドーゾ。   O様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 このホイールとの出会いも一期一会でしたネ^^ ありがとうございました。   RAYSのホイールも、多治見市の国道19号沿い、 RAYS No.1ショップのクラフト多治見店へお任せ下さい！ クラフト多治見店なら欲しいホイールが見つかるかも^^

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• 86 ZN6/BRZ ZC6

86 / BRZ の カスタム は クラフト一宮店へお任せ下さい。 コンケイブ ･ 深リム なんでも OK 。

■ 86 / BRZ のカスタム 施工例多数。クラフト一宮店へお任せ下さい。 まことに勝手ながら8/11(火)～8/14(金)までクラフト全店 夏季休業日とさせていただきます。 86 / BRZ のカスタム 施工例 Part1 ホイール : SSR GTX03 スーパーコンケイブ タイヤ : NITTO NT555 G2 詳細は画像をクリックしてご覧くださいね！     86 / BRZ のカスタム 施工例 Part2 ホイール : WORK マイスターM1 3P タイヤ : FALKEN FK510 詳細は画像をクリックしてご覧くださいね！     86 / BRZ のカスタム 施工例 Part3 ホイール : WEDS ウェッズスポーツSA77R タイヤ : DUNLOP ディレッツァDZ102 サスペンション : HKS ハイパーマックスIV GT 詳細は画像をクリックしてご覧くださいね！     86 / BRZ のカスタム 施工例 Part4 ホイール : YOKOHAMA アドバンレーシングGT タイヤ : DUNLOP ディレッツァDZ102 詳細は画像をクリックしてご覧くださいね！     86 / BRZ のカスタム 施工例 Part5 ホイール : YOKOHAMA アドバンレーシングGT タイヤ : DUNLOP ディレッツァDZ102 詳細は画像をクリックしてご覧くださいね！     86 / BRZ のカスタム 施工例 Part6 ホイール : RAYS ボルクレーシングTE37SL タイヤ : DUNLOP ディレッツァDZ102 サスペンション : ビルシュタイン B14 詳細は画像をクリックしてご覧くださいね！     86 / BRZ のカスタム 施工例 Part7 ホイール : RAYS ボルクレーシングG25 タイヤ : DUNLOP ディレッツァDZ102 サスペンション : HKS ハイパーマックスIV GT 詳細は画像をクリックしてご覧くださいね！   いかがだったでしょうか？ 86 / BRZ は 施工例多数の クラフト一宮店 へお任せ下さい。 86 / BRZ の カスタム を施工次第、このページに更新していきますので、  是非、ご覧くださいね～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

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レヴォーグVM4のマフラー交換。フジツボ オーソライズRを装着です。

■スバル レヴォーグのマフラー交換。フジツボのオーソライズRを装着。 いやぁ美しい磨きのかかったステール形状ですネ^^ マフラー交換も当店にお任せ下さい。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、 いつもお世話になっているH様のレヴォーグ。 足回りとマフラー交換のご相談を頂きました。 『マフラーと足、どっちを先にやろう？』悩ましくも楽しい悩み、、、(笑) とりあえず足は走行もまだまだ少ない、 純正のビルシュタインが装着されていますので、 マフラーから先に交換させて頂くことに^^ 他メーカーとも迷いましたが、 出口のテール径やサウンドを重視し、 『フジツボ　オーソライズR』を装着です。 BEFORE↑ AFTER↑ 大き目な出口は、117φラウンドスラッシュ形状。 パワーやトルクアップだけでなく、 純正マフラーと比べ、約5キロの軽量化。 タイコの部分も迫力ある形状がステキです。 全回転域でのパワー＆トルク向上とバランスを重視した、 マフラーの老舗メーカーFUJITSUBOの中でも、 パフォーマンスに注力したアスリートスポーツスペックな オーソライズRです。 H様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 タイヤの交換と、HKSの車高調もお待ちしておりますねっ^^   レヴォーグのマフラー交換も、 多治見市の国道19号沿い、クラフト多治見店へお任せ下さい！    

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マックスサイズ。VABに前後10Ｊを装着。

  こんにちは。 クラフト知立店の河北です。   WRX STI VABにマックスサイズの10Ｊを装着♪ ノーマルアームの限界値でしょう。     深いディープコンケイブディスクのワークエモーションＴ5Ｒ　2Ｐ     先日もエアサススラムドC-HRに装着させていただいたホイールと同じです。 先日のブログはコチラから⇒クリック コアな方々の間では人気出てます。   更に定番化？してきたナットのカスタム キョウエイ　キックスＥＬ53     こんな感じのナットです♬ ナットのご紹介はコチラの動画から     少し長めの53ｍｍナットですがレーシー、スポーティ狙いの方には特におすすめ。 シェルタイプなのでロックナットもカバーで隠れるので全部が同じ見た目に。 これはいい♬     ホイール：ワークエモーションＴ5Ｒ　フルリバース サイズ：19インチ カラー：グリミットシルバー（GTS） タイヤ：ルッチーニヴォーノスポーツ ナット：キョウエイ　ＥＬ53 サス：ＨＫＳ　ＭＡＸ4ＳＰ     前後にディープコンケイブディスク。 ディープコンケイブもこのセッティングだからこそ装着可能に。     9.5Ｊを装着している方は多いのですが、10Ｊとなると・・・ VABの場合外、内揃ってクリアランスが皆無・・・     ノーマルアーム・・・ ではなかなか難しいんですよね。   ノーマルアームですが実は装着されている車高調がピロ式。 恩恵は10Ｊを装着するにあたってピロは大きな強み。     とは言っても簡単に10Jとはいきませんので、そこは僕たちの腕の見せ所で(笑) アレですよ・・・・わかる人にはわかる、寝かせて起こしての繰り返しデス(笑)   ディープテーパーなのでセンターが深く、 拘った53ｍｍのナットの長さがちょうどいい(^^♪     車両、脚、ホイールだけでなくナットにまでこだわるのが最近のスタンダード。   このセッティングにはタイヤも拘りが。 引っ張りはもちろんですがタイヤ銘柄とタイヤサイズにも。 逃がすセッティングのタイヤは逃がすセッティングの細身のルッチーニ。     価格も手ごろでトラブルも少なく細いのでカスタムカーでは愛用する方が多いこのタイヤ。 タイヤも拘りのセッティングです。   サーキットを走りたいって方はこのタイヤではないですが、見た目重視の方はこのタイヤ。     このクルマにこんなサイズを装着したい。 マックスサイズ装着などお気軽にご相談ください。   この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました(^^)/   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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WRX STI にHKSマックスⅣGT 20SPEC 装着です。

WRX STI が続きます！ 以前ホイールをご用命いただいた某様の WRXが仕様変更にてピットイン。 何やら壮大な、大規模な、完成形を見据えた 仕様変更ということで僕たちもワクワク(笑) この度の仕様変更は・・・ウチでお声の多い WRXの前後9.5Jツライチ太履き。 現状はノーマル車高でのツライチですが 足回りとアライメントセッティングで 太履きを可能とします。 ■HKSハイパーマックスⅣGT 20SPEC VAB WRX 用のHKS足って結構種類あるんです(汗 というかGT、SP、Spec-A、20SPEC、Gと フルラインアップ。さすが人気車種です・・・ どれを選べばいいの！？って方はお気軽にご質問を。 スペック買い？ステータス買い？加えて目指す仕様 によっては「コレしかダメ」っていうのもありますので ご納得いくまでご相談ですね！ 今回セレクトした20SPECはGTをベースに 最新のセッティング技術を投入した上位互換の 車高調。GTの乗り味、追従性、安定性を更に 煮詰めた仕上がりになっています。 スマホや家電と同じ？ではないですが 僕の場合「最新のモノはやっぱりイイ」 っていうのもありますね(笑) 比べて一目瞭然。何度も言いますが・・・ 純正から車高調に変更することは軽量化にも 繋がります。スポーツカーはこういう所も 運動性能に効きますよ～。 車高を合わせ、太履きができるように キャンバーをセッティング。 入庫前の姿が嘘のようにホイールがイン しました。これでアレが入ります(笑) もともとフェンダークリアランスが 指2本ちょいと隙間が少ないWRXですが ローダウンすると更に引き締まって 見えますよね。 純正車高なら○○サイズ、STIスプリング仕様 ならプラスアルファ、車高調ならば太履きも 狙える、などなどWRXのサイズセッティングは ウチに相談していただければカッコ良くなりますよ！ しっかりとフェンダーまでのツラ距離を 稼ぎましたので(笑)あとは9.5Jの到着を 待つばかり。完成しましたらまたご紹介 させていただきます！ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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WRX STIにゴールド鍛造！プロドライブGC-0100装着。

スバルスポーツにゴールドホイール。 今でこそイメージが薄い？これも時代でしょうか。 ホイールも希有なカラーとなっていますが、 クルマ好きが集う当店では根強い人気がございます。 こんにちは、店長の小林です。 ウチでVABのWRX STIと言えば・・・ 前後9.5jの太履き仕様のお声、反響が大きいですが そのご相談内容と二分する程お問い合わせが多いのが ズバリ「純正ノーマル車高でのホイール交換」です。 純正ホイールサイズ8.5J+55にピンクの STIローダウンサス仕様、この状態で キレイに収まるサイズセットアップの ご相談が非常に多いんです。 実はこれ、めっちゃタイトなんですよね(汗 車種的に軽量1ピースを選ばれる方が多く、 そうなるとスポーク部分の突出を加味しなくては いけません。かなりサイズが絞られる 純正レギュレーションという上、更に"ゴールド" というキーワードが僕の脳内を駆け回りますが(笑) あるんです！ ■Prodrive GC-0100 プロドライブもスバルスポーツ御用達の ホイールブランドですね。WRC時代からの イメージが特に強く、その流れもあって 今でも「ゴールド」というカラーを大事に しているメーカーだと個人的に思うのです。 意外とサイズラインアップが豊富で嬉しい誤算。 WRX STI のSTIサス車に装着してくれと 言わんばかりのサイズがあるんです。 これもう専用でしょ？(笑) Wheel：プロドライブ GC-0100 8.5J-19in AG(オルタナティブゴールド) Tire：純正19in 足元のゴールドはザ・スバルですね。 これがイイんです。 スバルオーナーなら一度は憧れるのでは？ 後期イエロー6PODブレーキにもバッチリ対応。 いかにもな「金色」ではなくシャンパンゴールド 寄りのオトナな色味でございます。 プロドライブなので鍛造です。 圧倒的に軽量1ピースのニーズが多い車種。 純正レギュレーションでのサイズ、軽量鍛造、 ゴールドと全てを満たす答えがプロドライブでした。 前回リベラルのLEDテール"ハヤブサ" を取り付けさせていただいた1台です。 その時の様子はコチラのブログで。 「純正でコンプリート」な車が増えている現行車。 でもスポーツカーならホイールくらいは、ですよね。 ご要望全てにお応えすることはできないかも？ですが 可能な限りそのお手伝いとご提案はさせていただきます。 カスタムプランに迷ったり煮詰まったら当店へ。 僕たちと理想の一台を作りましょう！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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ウェッズスポーツを期間限定大量展示！ウェッズもクラフト多治見店へ！

■ウェッズスポーツ大量展示中です！FT、TC、RN、SA各シリーズ見られますよっ！ スポーツホイールと言えば、 『ウェッズスポーツ』を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか？ スーパーGT参戦のLEXUS TEAM WedsSport BANDOHでも有名ですよネ^^ こんにちは！クラフト多治見店の近藤です。 今月はウェッズスポーツ展示強化月間！！ 普段から展示できていない商品を、 ウェッズさんにご協力頂き大量展示中！ 展示は8月いっぱいを予定しております^^ 展示商品を少しだけご紹介。 TCシリーズの『ウェッズスポーツTC105X』。 TCとはTaugh Connectionの略。 サーキットユースをメインとしたウェッズスポーツ最高峰のレーシングモデル。 GT500参戦のWedsSport ADVAN LC500に 装着されているレーシングホイールでの実績を フィードバックした市販モデルとなります^^ RNシリーズの『ウェッズスポーツRN-05M』。 RNは、Racing Navigateの略で、 サーキット走行からストリートユースまでを意識したモデル。 ダブルAMF製法という新技術をつかった次世代ホイールです。 5スポーク好きには、たまらないデザインなのではないでしょうか？ SAシリーズの『ウェッズスポーツSA-35R』。 SAとは、Street Advanceの意味で、 軽カーからスポーツセダンやミニバンサイズもラインナップ！ ストリートでの仕様を意識したデザインですが、 もちろん軽量化にも注力したホイール。 FTシリーズの『ウェッズスポーツFT-117』。 輸入車や国産フラッグシップセダンにクーペサイズまで 対応したサイズ設定のウェッズスポーツ鍛造ホイール。 鍛造ならではの薄くシャープなスポークの造形美^^ 期間限定展示は、8月31日までを予定しております。 これだけの展示数を見られるショップは、全国探しても少ないですよ～^^ BLCカラーや、BBMカラーなど実際に見て頂きたいコダワリのカラーを 中心にウェッズさんにお借りしています。   ウェッズスポーツも、多治見市の国道19号沿い、 クラフト多治見店へお任せ下さい！ ※展示期間は変更になる場合もございます。ご了承くださいませ。        

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レヴォーグ に TE37 SAGA の FACE-2 を投入。

TE37 SAGA FACE-2 で レヴォーグ をスポーティに仕上げます。 当店のカスタム依頼の中でも、非常に来店率が高いのが、   SUBARU(スバル) レヴォーグ 。今回は、 レヴォーグ 後期 を   鍛造 TE37 SAGA で王道スポーティにカスタムしていきます。   こんにちは。店長の森下です。   HKS マックスIV GT 20SPEC によるローダウンを絡めたチューナーサイズで   TE37 SAGA FACE-2 をインストール。レヴォーグ オーナー様、必見です。     ■ ボルクレーシング TE37 SAGA FACE-2 王道6本スポークの鍛造ホイール TE37 SAGA 。   スポーク裏などの駄肉を極限まで削り取った鍛造仕上げで、   もはや説明不要の超人気ホイールです。   TE37SAGA 紹介ブログはこちらから CHECK！     完成後のお写真がこちら。   スポーティなワゴンに鍛造 TE37 SAGA が似合わないはずがありません。   しっかりと車高を落としたローフォルムな レヴォーグ に、   TE37 SAGA のコンケイブの効いた FACE-2 をきれいに収めました。     この角度から見ると TE37 SAGA FACE-2 の   センターへ鋭く落ち込むコンケイブの様子が良く分かります。   コンケイブ･ツライチにこだわりのある方は、   現車をお借りして、実車測定ができるクラフト一宮店へ   細かいご要望をお聞かせください。     ホイール : ボルクレーシング TE37 SAGA FACE-2   タイヤ : TOYOTIRES プロクセススポーツ   サスペンション : HKS ハイパーマックスIV GT 20SPEC     不要になった純正ホイールは、高価下取させて頂きました。   レヴォーグ の純正ホイールは、人気があり、   市場でも高値で取引されているので、査定額アップに繋がります。   純正ホイールも、社外ホイールも、査定させて頂いて、高価下取致します。   愛車のカスタムの際は、下取ができるクラフト一宮店にお任せ下さい。     サイドからのアングルがこちら。   ホワイト系のボディカラーと、   TE37 SAGA のMMカラーが非常に相性が良く、   まとまりのある秀逸な仕上がりとなりました。     この度はクラフト一宮店へのカスタムのご用命、誠にありがとうございます。   新調した ボルクレーシング TE37 SAGA はいかがですか？   スタッフ一同、またのご来店を心よりお待ちしております。   WRX STI や レヴォーグ など、スバル車のカスタムが急増中なクラフト一宮店。     レヴォーグ のカスタムは国道22号沿いのクラフト一宮店へ。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/

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ハチロク・エンケイGTC01からGTC02へ。他車種の下取りも大歓迎です♪

  ハチロクＺＮ6後期型 のカスタムをご紹介。     いつもお世話になります。 クラフト知立店の河北です。   お客様が当初装着しているのはエンケイの名作ホイール。 エンケイのGTC01 人気のあったホイールなんですが、気づけば廃盤・・・ 人気のあるアルミホイールなのに・・・なぜ廃盤・・・ ってのはホイール業界のあるあるでして(苦笑)     今回は時を得て名作ＧＴＣ01がモデルチェンジ。 ２０２０年　ＧＴＣ02へとアップデート。   エンケイは日本を代表するアルミホイールのトップブランド。 そのエンケイの新作が登場ともなればクルマ好きは気になって気になって仕方ないですよね(笑)     そのエンケイのＧＴＣ02を早速装着。   装着後はアライメントも同時に施工させていただきました。     お客様の愛車はアライメントがご無沙汰。 やはり数値に大幅なズレが生じていたので修正。   フロントは車高調の特権、ピロアッパーマウントの車高調なのでキャンバーも調整しました。     ホイール：エンケイ　ＧＴＣ02 サイズ：18インチ カラー：ハイパーシルバー タイヤ：ミシュランパイロットスポーツ4 サス：HKS MAX4GT     GTC02は先代モデルのGTC01と比べるとかなりシャープな印象へ。 カラーはＧＴＣ01のＤＮＡを引き継ぐハイパーシルバー。 今回はこのハイパーシルバーとマットブラックの2色の設定があります。   シンプルメイクにはバッチリなデザイン。     拘りはタイヤにも。 ミシュランのパイロットスポーツ4 このタイヤは履けばその扱いやすさを感じる事が出来ると思います(^^♪ 魅力はウェット性能とコントロール性能に長けています♬   僕が初めて装着したミシュランタイヤはパイロットスポーツ2でした。 もう15年くらい前ですがその時代からミシュランタイヤはウェット性能に長けていて、雨の高速道路で そのコントロールのしやすさに感動した記憶を今でも鮮明に覚えています。     以前履かれていたＧＴＣ01はお気に入りという事で下取りには出さず、 以前ジムニーで装着されていたホイール、オフパフォーマーを下取りさせていただきました。   他車種のホイールでももちろん買取り/下取りＯＫなので、 お気軽にお持ち込みください。     査定はいつも無料ですので、お気軽にお問い合わせください(^^♪ お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 次はＧＴＣ03が出れば即履き替え決定ですね(^^)/   ありがとうございました。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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WRX STI VAB 後期にヴァルツフォージド＆TEINでローダウン。

■WRX STI VAB後期にRAYS ヴァルツフォージドS5-R！ 本日もスバル×RAYS！ どちらも得意な当店です^^ こんにちは！RAYS No.1ショップの クラフト多治見店近藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、 豊橋市からご来店のM様のWRX STI 。 イエローな6potブレンボキャリパーが美しい WRブルーなVAB後期型です。 ブログを見てご来店頂きました。 まずは、ローダウンから。 装着するダウンサスは、TEINのHIGH TECH。 フェアレディZ34や今回のSTIなど、 スポーツカー用も多数設定しているローダウンサス。 スタイルと乗り心地を両立したローダウンサスペンションです。 フェンダーとのクリアランスはもともと低いSTIですが、 やっぱり落としたくなっちゃいますよネ^^ バランスを考えた、約20mmのダウン量。 そして、装着のホイールがコチラ。 RAYSの鍛造ブランド、ヴァルツフォージドから S5の派生モデルでもあるS5-Rを。 通常のS5にはない、スポーク間を マシニングで深く彫り込んだ仕様が特徴の ダブルブラックマシニングカラーを装着です。 ナットは、当店オススメのモノリスT1/06をセット！ 鍛造製で、盗難防止性能もあるビジュアルもGOODなナットです。 店頭展示もございますので、チェックしてみてくださいね^^ ダウンサス、ホイールが装着完了したら、 3Dアライメントテスターによる診断と 仕上げの調整を行い完成です^^ WHEEL；RAYS WALTZ FORGED S5-R 18inch TIRE： DUNLOP DIREZZA DZ102 BEFORE↑ AFTER↑ 漆黒のグロスブラックなスポーク間から覗く、 イエローの6potブレンボキャリパー。 制動力だけでなく、ビジュアルも最高な映えカラーのビッグキャリパーは 今回の2×5スポークの様なスッキリとしたスポークとカラーで魅せるのが◎！ 女性オーナーならではのセンスを感じられます^^ このアングルもステキでしょ！ DZ102のタイヤショルダー形状はボクもお気に入りなんです^^ もちろん性能もお墨付きです。 M様、この度はご遠方よりクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 鍛造ボルクレーシング×ディレッツァ×窒素充填で、 走りも軽快、そして何より見た目もGOODです^^   RAYSのホイールも、多治見市の国道19号沿い、 RAYS No.1ショップのクラフト多治見店へお任せ下さい！    

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WRXにLIBERAL 限定LEDテールランプ 「HAYABUSA」 装着。

タイヤ・ホイール・足回りの他に マフラーや補強パーツも得意な当店。 「できるものはやりたい」 なスタンスの鈴鹿店はこういうのも。 LIBERAL WRX用 数量限定 LEDテールランプ "HAYABUSA"  ミッドナイトブラック テールランプ交換でございます。 スバルオーナー御用達の老舗メーカーリベラル。 僕もGDB型のSTIに乗っていた頃は憧れのメーカー でしたね。湾岸、SYMS、ゼロスポと並んで スバルカスタムの一時代を築きました。 ※リアゲートを分解する車種はお断りする場合がございます おクルマはWRX STI。 現行後期モデルで引き締まった外観ですが 「限定」というのもあっていっちゃいました！(笑) このハヤブサ、ブログを書いている7/24現在は まだ在庫があり。いや、でもこれ狙ってる 人は早めの方がいいかな(笑)  というのも 今回のミッドナイトブラックと全赤テールとなる サンライズレッドは共に数量限定。 少しお高いテールランプですが、リアの印象が 変貌しますのでオススメですよ！ バッテリー等のショート対策をしてから バンパーとテールランプ周りを養生します。 アールの部分は特にしっかりと貼り込み。 着脱時の接触低減対策ですね。 ズコンと抜き取るタイプですので、 最初の力の入れ具合がポイント。 ネジは裏側です。 トランクの内装を剥がしていきますが 柔らかい素材ですのでサクッと進みます。 ネジとスライド式プラビスの外れる方向を 把握したら全体に少しずつ力を加え抜き取ります。 ここに水垢が溜まるんですよね～(苦笑 もちろん個人的に許せませんので(笑)キレイに してから次の工程へ。 インナーブラック化で引き締め効果。 "光り方"も大きく変わりますので 後期WRXながら新型車のような イメチェンが図れます。 ウインカー部が直線形状でテール真ん中に くるのですが、光り方を配線によって 2パターンの制御が可能。LEDの歯切れ良い 点滅と流れるシーケンシャルモードがあります。 今回はシーケンシャルパターンで。 さすが一部SUBARUディーラーでも販売して いるだけあってフィッティングは抜群。 個体差はあるにしても違和感やスキマは ありませんでした。 ライトのカスタムは満足度高し。 昼も夜も愛車の変化を楽しめますね。 まるで隼の鋭い眼のよう。 ノーマルウインカーはWRXとて電球(苦笑 LEDになるだけで消灯時にスゴくスッキリします。 内装をはめ込む前に点灯動作確認。 内から外へウインカーがキレイに流れます。 スピードはやや遅めかな？ウインカー部の 長さも関係あるんでしょうケド。 同時に某鍛造ホイールへチェンジしました！ これは次回のお楽しみということで(笑) LIBERAL「HAYABUSA」LEDテールランプ お問い合わせお待ちしております。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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