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「スカイライン」の記事一覧
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2019/01/26V36 スカイライン に HOMURA 2X8GTS 19インチ!!こんにちは長谷川です。 今回はインチアップのご紹介です。 お車はこちら! 日産 V36後期 スカイライン 今回は、19インチタイヤホイールをお取付いたします!! ホイール:RAYS HOMURA 2X8GTS (F/R)8.5J-19インチ カラー:H8 タイヤ:NITTO NT555 G2 (F/R)245/40R19 スポーティーセダンにピッタリな HOMURAシリーズ 「 2X8GTS 」を装着!! 今回取付したのは レイズ ホムラ 2X8GTS スポーティ感溢れる8クロススポークデザインです。 ナットホール周りのセンターサークル部に 落とし込みを設けることによって より立体的あるデザインとなり、軽量化にもなっています。 今回は19インチにてお取付。 立体感あるコンケイブデザインのメッシュモデルなので サイズ以上に足元を大きく魅せてくれます。 H8カラー(スーパーダークガンメタ+リムエッジDC)カラーは、 上品な色合いで足元が引き締まり グレーのボディカラーのスカイラインとも ぴったりマッチしていますね☆☆ ばっちりカッコ良く仕上がりました(^^)/ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました。
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2018/11/24RS05RR 9.5J ミドルフェイス でスカイラインクロスオーバー を ツライチセットアップ。メーカーにマッチングがないモノは装着できない? いえ、ご相談していただく価値はございます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ベースとしては珍しいお車、スカイラインクロスオーバーがご入庫。 数回に渡ってご商談とデータ取りを行い、本日装着に漕ぎ着けました。 詳細は後でご紹介するとして・・・このフェイス、迫力ありますよね。 通常はリア用に使うことが多い9.5Jのミドルフェイスですが、それを前後に 放り込んでしまおうっていう計画。 希少車というのも手伝ってメーカーマッチングはナッシング。 ブレーキ、ハブ高さを実車から拾い、 インナーも計算でしっかりと把握。 ナックルとインナーリムの位置関係が神がかってます(笑) その他も計算通り問題なし。 メーカーマッチングの壁を乗り越えますよ。 エンケイ RS05RR 20インチ フロントフェイス、ミドルフェイス、リアフェイスと3種類のディスクがあるRS05RRは 同時に3つ顔を持ちます。右へ行く程、すり鉢状のコンケーブが激しさを増し、 おクルマにただならぬオーラを漂わせるのですが・・・ やっぱり深いヤツ、履きたいですよね?(笑) そうして始まったこのご商談、答え合わせといきましょう。 Wheel:ENKEI RS05RR 9.5J-20in マットディープガンメタ Tire:ファルケン FK453 このおクルマのポイントはココに集約されますね。 日産車といえば比較的フェンダー内に余裕がある車種が多いのですが、 現状の車高とRS05RRのサイズラインアップでミドルフェイスを履こうと思うと そのインナーが心配でした。乗り越えた先にしかない仕上がりってやつです。 ザ・スラムドSUV。 今でこそこの手のSUVが流行っていますが、スカイラインクロスオーバーが登場した 当時はかなり衝撃的なものでした。 こうして見ると、アゲ系よりもシャコタンが似合う一台ですね。 サイズに拘りましたから、ツラ具合はバッチリですね。 この角度がスゴクイイ。ミドルフェイスのコンケーブがしっかりと主張します。 何でもやれるわけではありませんが、「イチ クルマ好きとして できることはしたい」 ですね。ネットショッピング全盛の中、クラフト鈴鹿店でご購入していただける意味を こういうところに見出していただければ、これ以上嬉しいことはないわけです。 この度はご相談ありがとうございました!
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2018/10/27BNR 32GT-R Vスペ アドバン ネオバAD08Rのタイヤ交換!!32GT-Rにアドバン ネオバ AD08R取り付け こんにちは!クラフト一宮店の中西です 本日ご紹介するお車はBNR32 こと32GT-R ホイールを見て普通ではないのが分かる方はGTRツウです 純正17インチBBS製メッシュホイール装着 大径ブレーキローター、ブレンボキャリパー装備の そうですVスペックです 当時は純正が16インチ、Vスペック高グレードが17インチだったんです・・・ さらにR32スカイライン乗りのあこがれ角目N1ライト NISMOエアロ全て、角目ライトと普通の32乗りの方の あこがれパーツが全部そろっています このままでもかっこいい~ ニスモエアロ、Vスペック装備、角目ライト、ホワイトボディ なのでVスペックN1かお客様には確認し忘れましたが、 あこがれの装備が全てそろっており貴重な固体です GTRに装着しているホイールはお客様が持ち込まれた BBS LMのゴールド 10.0J-18インチの極太サイズが付いています 33GTR,34GTR用サイズをローダウン済みなので あとはアライメント調整で入れちゃいます やはりGTRならではの専用サイズが光りますね 今回交換するタイヤはヨコハマ アドバン ネオバAD08R コーナリング時のコントロール性が高い所が特徴的なタイヤです。 ユーザー様のご指名のタイヤ 何と言っても性能もそうですがタイヤパターンがカッコいいですよね ナットはBBSのレーシングラグナットキットを新しく購入 BBSの刻印が入っていてオシャレかつ軽量ナットでもあります 専用のアダプターでしか外せないので盗難防止機能も兼ね備えています クラフトと言えばアライメントですね タイヤを新品に交換したら必ずアライメントは必須です GT-Rもきっちり4輪アライメントを測定しずれている所を調整し 試乗を行い完成です BBS LM 10.J-18 ゴールド ヨコハマ アドバンネオバAD08R 18インチ BBS レーシングラグナットキット かっこよすぎで言葉が出ません・・・ 一時期よりかなり高くなってしまった32GTR まだまだ希少価値は上がっていくと思います 海外の某TV番組のTO○ GEARでもこの32GTRを輸入させて 外国のどこかの港の道路で走り回ったり、 ドリフトしている映像を見ました 海外にどんどん流れて行くんでしょうか 末長く乗って下さいね~ ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました 素敵なドライブを楽しんで下さいね またのご来店お待ちしております
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2018/09/21R33GTRにTE37SL 18インチ!こんにちは中島です 今回はタイヤ&ホイール交換のご紹介です お車はこちら! ニッサン R33 GTR この特徴的なテールレンズ ニッサンの誇る名車GTRが入庫 こちらのお車には王道の鍛造ホイールを装着です ホイール:レイズ TE37 SL (F/R)10.5J-18インチ カラー:プレスドグラファイト タイヤ:ヨコハマ アドバンスポーツV105 (F/R)265/35R18 GTRと言えばVOLK RACING TE37シリーズ 王道の6本スポークに極太仕様で完成です 今回取付したのは TE37 SL シリーズ伝統のスポークデザインはそのままに ワイドトレッド化&専用カラーが施されたモデル サイズはGTRには定番の10.5Jをチョイス 見ての通り、ディスクのコンケイブが激しくなっています カラーはプレスドグラファイト。 ガンメタ系の高級感のある色味です パープル系の独特なボディカラーにマッチしますね ローダウン済の車両でしたので サイズは実車計測にて選びました 9.5Jから11Jまで、幅広いサイズ設定のある37SL。 出ヅラが限界ギリギリまでくるよう 今回は10.5Jのサイズに決定 見ての通り、かなりいい感じの出ヅラ タイヤは アドバンスポーツV105 当店オススメのアドバンスポーツを装着です ハイパワーなお車には、それを支えるタイヤが必要です。 ホイールだけでなく、タイヤにもしっかり拘って頂きました ローダウン済の車両に18インチのTE37。 王道のスタイルで、間違いのないホイールチョイスですね 拘りの車両に、しっかりとマッチしたホイールサイズ。 当店ではご希望の方に、実車にてサイズ測定をさせて頂きます。 ライトなインチアップから、ツライチマッチングまで 是非お問い合わせ下さい オーナー様にも大威満足して頂きました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます
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2016/07/0634GTRにHKSの2SXマフラーを装着!こんにちは、クラフト中川店です。 本日、ご紹介するお車は『34GTR』になります。 そして、装着するマフラーは。。。。。。。。。 HKSの『2stage exhaust』です。 まずはノーマル状態でパチリ どうなるか楽しみですネ なんとこのマフラーは可変式のバルブが付いてるんです バルブを装備することで排気流量を2経路とし、 バルブは電動モーターにて作動します。 制御は、回転数・車速により、自動でバルブの開閉を行います。 低回転域での静粛性と中高回転域での高出力に対応するマフラーです。 マフラーの顔ともいえるテール部には、チタン製を採用。 表面処理にはヘアライン加工を施しマットな仕上がりとすることで、 ステンレス製とはひと味違う、落ち着きある質感となります。 専用のコントロールユニットがあり バルブの開閉はフルオートで制御 停車時の空ぶかしをしてもバルブは開けません マフラーサウンドも良い感じです U様ありがとうございました。 快適な走りとサウンドを楽しんでください。 またのご来店お待ちしております。
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