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• 車高調

VW The Beetleの足回りをリフレッシュ！

■車高調交換で乗り味改善。   いつも作業依頼を頂いているI様のThe Beetle！ RAYS TE37やPRO RACER RMS 2700Gなど 羨むカスタム済み。 硬派なスタイルで突き進んでおります。 そんなビートルですが足回りがお疲れ気味のようで リフレッシュのご依頼を頂きました。 取り付けるのは最近人気のアイバッハ プロストリートS しなやかな乗り味でとても好評です。 アイバッハといえばこの赤色のスプリングですよね。（一部別カラー有り） アイバッハは赤、H&Rは青。昔から変わりません～。 チラリと見えるバネのカラーにもこだわりです。 フロント バネ同士が擦れる際の音を防止するためのラバーが標準で装着済みです。 ユーザー目線でオススメです。 リアも装着完了。 取付後は車高の微調整を行います。 最後は３Dアライメントテスターにてアライメント測定・調整。 リアルタイムで測定値が表示されるので精度の高い作業が可能です。 FOXの4本出しマフラーいつ見ても良いです(^^) 作業完了後は異音も無くなり、さらにBeetleを楽しめること間違いなしです！ プラスで前回取付させて頂いた NEUSPEEDのフィルターも交換させて頂きました。 I様、次回もお待ちしております！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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• Volkswagen
• マルチピース
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VW ザ・ビートルにSSR プロフェッサーMS1 19インチ！

こんにちは中島です！ 本日は輸入車のカスタムをご紹介です(*^^)v お車はフォルクスワーゲン　ザ・ビートル。 こちらのお車も、当店得意のキャリパーチェック&実車計測にて仕上げさせて頂きました♪   取付させて頂いたのは、SSR プロフェッサーMS1。 SSR名作のMS1。 VIP系セダンのイメージが強いですが、輸入車に装着してもバッチリ似合います(￣ー￣)   カラーは王道のチタンシルバー。 MS1の世代は標準設定にないカラーリングとなりますので オプションにてオーダー。 カラーは最後まで悩まれ、最終的に王道かつ高級感あるこちらに決定です♪   プロフェッサーシリーズは3ピースモデル。 2ピースのように1mm単位とはいきませんが いくつかの設定の中からサイズを選ぶことが出来ます(^^) 今回のグレードはメーカーマッチングのないモデルでしたので キャリパーチェックから実車計測と、一から全て現車確認！   オーナー様と出ヅラの仕上がりを相談し、今回のサイズに決定！ 前後フェンダーのツメが大きく、出し過ぎると干渉リスクも高まりますので 程よい出ヅラに調整です(￣ー￣)   程よい出ヅラといっても、使用ディスク等を拘りましたので リムの深さはかなりのもの！ 段付きリムということもあり、迫力の深リム具合です♪   純正と同じ19インチサイズとなりますが 見た目の印象はノーマルから大きく変わりました(^^) オシャレなザ・ビートルの完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェッサー MS1 （F/R）8.5J-19インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：TOYO プロクセスC1S （F/R）225/40R19   メーカー未マッチングのお車のカスタムも、是非クラフトにご相談下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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• MINI
• Volkswagen
• アバルト
• ボディ補強

ｃｐｍの人気が止まらない！MINIへ取付。

■輸入車の定番補強パーツ！   補強の大定番「ｃｐｍ」あいかわらず人気です。 設定車種も多く ご紹介するMINIはもちろんVW、ABARTH（一部）にも対応しております。  車両はBMW MINI F56クーパーSです。 乗り味の向上を目指すなら、ｃｐｍのチョイスで間違いありません。 F56MINIはセンターとリア側を交換します。 センター部ブラックのXプレートは取り外しができ 硬さの調整が可能となっております。 加工精度も素晴らしいです。 車両下に取り付けるパーツですが表面仕上げも美しく 見えなくなってしまうのがもったいないくらい。 純正プレートは薄めのプレートです。 これがｃｐｍに交換すると。 この様に。いかにも効きそう！ かなりの台数を取付しておりますが、みなさん全員体感して頂いています(^^) リアもしっかりとしたものが付きます。 前後共に肉抜き加工がされています。 これは軽量化ではなくメーカーさんが車種ごとのテストの結果で 硬さをチューニングしているため。 硬すぎず柔らかすぎずでオススメしています。 ご相談お待ちしております～！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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• Volkswagen
• マフラー交換

VWゴルフ７GTIクラブスポーツ、REMUSマフラーへ交換！

■REMUSスポーツマフラー！   ヨーロッパNO.1のスポーツエキゾーストブランド REMUS 日本でもとても人気なんです(^^) 取付をするのは メインマフラー センターマフラー テールはカーボンアングルをチョイス！ テールはなんと５パターンから選択できます！ お車はVWゴルフ７GTIクラブスポーツ REMUSは対応が多数ありグレード違いの設定もしっかりあるのが良い所。 純正はシルバーの左右２本出し。 下からのアングルもいたってシンプル。 REMUSへ交換後はメインサイレンサーも純正より小さく 軽量化も期待もできます。 テールはカーボンアングルで渋い！ REMUSのR文字もスポーティーな雰囲気をさらに出しています。 ディフューザーからのデヅラもツラ感がしっかり出てます。 このカーボンの織目とても綺麗です(^^) サウンドはThe REMUS！という感じでジェントルな低音が響きます。 もちろんアクセルを踏み込むとさらに気持ちいサウンドが(^^) 人気のREMUSいかがですか？ ミニ、アバルトなども対応があります！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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• Volkswagen
• ローダウン系

VWゴルフ７をH&Rスプリングでローダウン！

■しっかりローダウンスプリング！   輸入車のローダウンスプリングの大定番といえば H&Rスプリングではないでしょうか？(^^) イメージカラーはこのブルー！（一部別カラーもあります） 車種によってはショートバンプラバー付きです。 取付するのはVWゴルフ７ヴァリアント R-Line 作業はゴルフ乗りの丹羽が担当です！ 着々と進んでいきます！ R-Line専用装備がスポーティーでカッコイイです。 取付後は３Dアライメントテスターにて測定・調整を行います。 アライメントがズレているとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化など 良いことは一つもありませんよ！ 前後ともに約30～40ｍｍと程よくローダウン。 気になっていたフェンダーとタイヤのクリアランスが 減ってしっかりまとまりました(^^) オーナーさま、ご依頼ありがとうございます！ 次回のカスタムもぜひご相談ください。お待ちしております。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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• Volkswagen
• ブレーキ（ドーム）

VWゴルフ７Rのブレーキも超低ダスト化！

■ダストは少ないほうが良いです！   輸入車を購入されたら、まずは何からやろうかな～と悩まれてる方。 ローダウンやホイールと、ご一緒にオススメしているのが 「超低ダストブレーキパッド」です！   早速、フォルクスワーゲン ゴルフ７Rを低ダスト化していきます。 今後ホイールも変える予定とのことで汚れは大敵です(^^) 使用するのはDIXCEL ・ブレーキパッド　Mタイプ ・ブレーキローター　PDタイプ です。 純正のブレーキパッド残量は約60％ぐらいでしょうか？ かなりダストが出るのでホイール以外の箇所も汚れが付着してしまいます。 プラスで必ず確認するのが、ブレーキローター（ディスク） 画像のような段が付いている場合は交換をオススメしています。 そのまま使用されるとブレーキパッドの摩材の当たり方が不均一となり 効きの減少、ブレーキ鳴きなど良いことは一つもありません。 交換後はこの状態に(^^) やはり新品は気持ちいですね！ 新品のブレーキパッドはこんなに厚い！ そしてブレーキローターも綺麗。 フロントを低ダスト化するなら、一緒にリアも交換がマスト。 電子制御が増えてきてリアブレーキも運転手が気づかないレベルで制御されています。 なので意外とリアもダストが出たりします。 汚れが気になる方！ホイールを交換予定の方！ぜひご相談ください(^^) ゴルフ７Rオーナー様、ご来店・ご依頼ありがとうございました！     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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• Volkswagen
• ボディ補強

VWゴルフ７を「CPM」でしっかり補強！

■ローダウンした後の補強で大人気CPM！！！ 程よくローダウンされているT様のゴルフR7。 そんなT様が次にカスタムするところが、 「ボディ補強」です。 こんにちは！クラフト多治見店の中村です。 ボディ補強で装着される率№1の 「ＣＰＭ」を選択。 と、その前になぜローダウンしたら ボディ補強をするのか・・・？ 疑問に思われる方も見えると 思いますので、簡単にご説明します。 今回のゴルフ7Ｒはリア側が純正ブレースが スチールパイプ（赤丸の部分　外した後ですが・・・。）に なっているため、スチールパイプより 強度を出しつつ、けど固くなりすぎないように 乗り心地も品やなにするために 「補強」という形で補うんですねぇ。 純正だから良いってわけじゃないんですねぇ。 BEFORE↑ フロント リア AFTER↑ ゴルフ7Rはステージ1・2とあります。 補強具合が変わってくる感じだと思うので、 気になる方は、ぜひお試しください。 T様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただきありがとうございました。 次回は、ホイールですかね？笑 その前に、スタッドレスですかね？ また何かあればご相談ください。 CPM取り付けも 多治見市内国道19号沿いの クラフト多治見店へお任せください。

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• Volkswagen
• 夏タイヤ作業、うんちく

VW ゴルフGTIのタイヤをミシュラン パイロットスポーツ４でスポーティに！！

■走りのＧＴＩはタイヤもスポーティーに！   「VWゴルフ７GTI」 ユーロスタイルクラフトでも来店率の高いお車。 タイヤはやはりスポーティなタイプでキビキビ走りたいですよね！ 今回交換させて頂くタイヤは輸入車乗りの方で指名買いも多い「ミシュラン」 スポーティなお車にピッタリなパイロットスポーツ４をチョイス。 GTIにはピッタリな銘柄ですね。 交換前のタイヤは綺麗に減っていますがもうスリップラインが出てしまっていました。 こうなると勿論交換です。 PS４はドライ＆ウェットグリップに優れスポーツ走行はもちろん街乗りでも快適にご使用いただけます。 やはり新しいタイヤは気持ちいいですね！！ タイヤが偏摩耗しているときは同時にアライメント調整もオススメですよ＾＾ いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 ミシュランタイヤのお取り扱いもユーロスタイルクラフトにお任せ下さい！！ ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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• Volkswagen
• ローダウン系
• SSR

シロッコにスピードスター！SSR フォーミュラーメッシュをツライチで！

■名作の復活、、SSR スピードスター フォーミュラーメッシュ！！ 「WORKのエクィップ」、「スピードスターのシェブロンレーシング」、 「スピードスターのフォーミュラメッシュ」などなど、、 往年の名作が復活したという、 ベテランカスタムユーザーには嬉しいNEWSが続いていますネ。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、K様のフォルクスワーゲンシロッコ。 少し前に、 『シロッコをH＆Rでローダウン＆ツライチ測定＆ブレーキチェック！』で、 ブログアップをさせて頂きました。 本日は、待望のホイール取付編です^^ ■SSR スピードスター フォーミュラーメッシュ 1981年デビュー（ボクより歳上）の名作フォーミュラーメッシュ。 当時のオリジナルモデルを現代技術で表現し、 現代のクルマに履きこなしやすいサイズラインナップで復活！ フォーミュラーメッシュの復活は、『懐かしい』だけでなく、 若手ドレスアップユーザーには『新鮮』に映るのではないでしょうか？ 現代のクルマにもマッチする様に、リバイルバルされた最新のスペックです。 WHEEL：SSR Formula MESH 18inch TIRE：DUNLOP LE MANS BEFORE↑ AFTER↑ 段リム、ピアスボルトに塗装の表面処理の質感にまで、 こだわって再現された復刻モデル。 ただの『復刻』ではなく、 強度や塗装技術の進化も含め、 現代技術によってパワーアップして蘇ったのです^^ K様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 深いサイズが入れにくいシロッコですが、 コダワリの実車測定サイズでのオーダーで、 めいっぱいの深リムが実現！！ 最新デザインのホイールにはない、このオーラ、 当時の復刻モデルであるフォーミュラーメッシュだからこそですネ^^   SSRのホイールも、 多治見市の国道19号沿い、 クラフト多治見店へお任せ下さい！    

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• ハッチバック
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ゴルフ7.5RにVOLK G025 19インチ＆Ｈ＆Rダウンサス取付！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはRAYS 鍛造モデルのVOLK G025。 TE37シリーズと共に人気急上昇中のホイールとなります(*^^)v 取付させて頂くのはVW ゴルフR。 輸入車のホイール交換ももちろんお任せ下さい♪ 今回はローダウンとホイール取付でトータルでのカスタムをご依頼頂きました(^^) ホイール：RAYS VOLK G025 （F/R）8.0J-19インチ カラー：マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 （F/R）225/35R19 サスペンション：H＆R　ローダウンスプリング 軽量鍛造ホイールに、走りのアドバンスポーツの組合せ！ レーシーかつ、全体がバランス良くまとまった1台の完成です(*^^) 入荷しても即完売する人気モデル　VOLK G025。 極限まで肉抜きされ、デザインと性能を両立させたホイール。 最近はこのY字スポークの問い合わせがかなり多いです！ コンケイブ・ヒネリと共に流行のデザインとなりますね(￣ー￣) サイズによって4つのFACEがあり こちらは、ディスク面が一番フラットなFACE1。 それでもかなりの立体感がありますね♪ 軽量だけでなく、この落込みのあるFACE感も人気のひとつです(*^^) 同時にローダウンスプリングを装着。 車高調という手もありますが、元々ローフォルムという事と 電子制御ダンパーが装着されているので、その機能を活かす為 今回はスプリングをチョイス。 前後宅25mmの落ち幅で、程よくまとまりました♪ ローダウン+19インチへのインチアップで すごくバランス良く仕上がったゴルフR。 パーツに拘りつつも、サラッとした大人なスタイルとなりますね(*^^) 輸入車のインチアップも是非クラフトにご相談ください♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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• Volkswagen
• 夏タイヤ作業、うんちく

本日8月15日より通常営業スタート！まずはタイヤ交換から。

■タイヤの状態点検していますか？   おはようございます！ 本日8月15日、10時30分より通常営業スタートとなります！ 連休で車に乗る機会が増えていると思いますが タイヤの状態点検していますか？ タイヤ状態は溝の深さだけではありません！ よーく見て頂くとヒビ割れが多数。 センター部に関しては亀裂が一周ぐるりと。。。 ということでタイヤ交換スタートです。 ブルーが綺麗なＶＷトゥーランです。 取り付けたのはミシュラン プライマシー４ ウェットグリップ、高い静粛性が評価されています。 トゥーランなどのファミリーカーにおすすめな プレミアムコンフォートタイヤです(^^ 新しいタイヤで安心して走れます！ オーナー様、ご依頼ありがとうございました。 タイヤの点検は無料で行っておりますので お気軽にご依頼くださいね。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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• ツライチセッティング

ゴルフ7GTIにロティフォームWGRモノブロック19インチ装着！

■ゴルフ7GTIにロティフォームWGRモノブロック19インチ装着！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 国産車だけでなく、インポートカーカスタムのご用命も定期的に頂いている当店。 タイヤ&ホイール、車高調…etcお任せ下さい。 本日ご紹介させて頂くのは、フォルクスワーゲン ゴルフ7GTI。 スタンスシーンでも人気なrotiform-ロティフォーム-を装着させて頂きました(*^^)v モデルはロティフォームWGRモノブロック19インチ。 ご入庫前の仕様は？と言いますと… 3SDM 0.01の18インチが装着されていました。 US・EUでのアウディ・フォルクスワーゲンオーナー様からの支持も厚く、 国産車でもその雰囲気やフォルムを求めて装着される方もいらっしゃいますね。 仕様変更ということで18インチから19インチへのインチアップを行いますよ～(*^^)v オーナー様の構想の中には、様々なホイール候補がございましたが、 ジャンルの絞りが明確で完成形の道筋が描かれていました。 その中から選んで頂いたのは… ■rotiform-ロティフォーム-WGRモノブロック19インチ。 リムエンドにかけてスポークが細く絞り込まれ、 5スポークホイールが持つ足長感を更に強調。 1P系ホイールの利点でもある実インチ以上の口径感を得られます(^-^) 組合わせるタイヤもショルダーがやや寝る仕立てを目指したかったこともあり、 装着予定サイズから細めのNT555G2をセット。 過度な引張りではなく、程よく。狙い通りですね(笑) タイヤ&ホイールの準備が出来たら車両へ取付。 13Rテーパーになっているので、取付に合わせて専用ボルトを用意します。 車両取付後は、トルクレンチを使用して規定トルクにて締付確認を。 各部締結が完了したら出庫致します！ WHEEL：rotiform-ロティフォーム-WGRモノブロック 19インチ COLOR：シルバー TIRE：ニットータイヤ NT555G2 多交点スポークホイールから5スポークホイールへ。 1インチアップという点もありますが、デザイン変化による視覚的な大口径感を得られますネ！ NEWセット装着ですので、まずは慣らし運転からお願い致します。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！ ※夏季休業のお知らせ 2020年8月11日(火)～8月14日(金)まで夏季休業とさせて頂きます。 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始です。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

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• Volkswagen
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VWゴルフRヴァリアントへヨコハマアドバンTC-4！

■ローダウンからの実車計測、そしてタイヤホイール取付へ！   おはようございます、田村です。 先日、アイバッハにてローダウンをした VWゴルフRヴァリアント 本日は待ちに待ったタイヤホイールをチェンジへ！ 早速取付にすすんでいきます。 取付するのは ヨコハマ アドバンレーシング　TC-4 TOYO プロクセススポーツ ボルトはセキュリティと性能にこだわり マックガードのインストレーションKIT！（これオススメです） TC-4の特徴はなんといっても フルフェイス５スポークホイールデザイン！ GT系ホイールの中ではスポークがかなり足長に見えるデザインで 今までの５スポークにはなかった魅力があります(^^) それでは色々な角度から見ていきましょう！ センターキャップは同色系で合わせてシンプルに。 Rの文字にアドバンがスポーティーで良いです(^^) タイヤもこだわってTOYO PROXES Sportをチョイス。 ウェット、ドライ性能はもちろん省燃費性能まで考えた TOYOのフラッグシップタイヤで今とてもオススメしています。 ボディカラーとの相性もばっちしですね！ フルフェイス5本スポークはかなり大きく見えるのもいいところ。 サイドからのバランスもよーし！ 軽やかです(^^) ローダウン後、実車測定を行ったので デヅラもオーナーさん狙い通りのツラに。 とても喜んで頂けて良かったです(^^) 今後のカスタムプランもぜひご相談ください。 ありがとうございました！     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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• Volkswagen
• ローダウン系

VW GOLF Rヴァリアントへアイバッハ PRO KITでローダウン！

■老舗スプリングメーカー Eibach（アイバッハ）   おはようございます、田村です。 サスペンション・スプリングのプロフェッショナルといえば！ アイバッハではないでしょうか(^^) ホームページトップに 「乗り心地を損なわないローダウン・足回りのご提案」 と謳うのはやはり自信があるからですよね！ 実際何件もスプリングや車高調を取付していますが高評価頂いております(^^) 早速本題！ 今回はVWゴルフRヴァリアントへPro-KITを装着 ダウン値は前後10～15ｍｍ 極端に下げたくない方にお勧めのダウン量です。 そしてもう一つ！ 純正のDCC（電子制御サス）を使用されたい場合は やはりローダウンスプリングが有効です。 ショックアブソーバーから横に生えているものがDCCです。 取付完了後はアライメント測定・調整を。 重要な作業となります。 直進安定性、タイヤの偏摩耗の抑制などなど変化がでます。 取付前と比べると程よくローダウンされ 使い勝手を損なわなくカッコイイスタイルに。 前後バランスの取れたローダウンに 次回はタイヤホイールを交換です！ お楽しみに(^^)     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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• ボディ補強

補強の大定番！ ｃｐｍ在庫増えました♪

■MINIもVWもABARTHも補強！   おはようございます、田村です！ 今回ご来店頂いてるのは車高調にてローダウンさせて頂いた R60JCWミニクロスオーバーです。 取付のブログはこちらをどうぞ。 前編・後編 ヘッドライト周りのベゼルなどブラック化されていて シャープな顔つきでカッコイイですね～！ 今日の作業はｃｐｍ取付です！ 純正のブラックのプレートを取り外し交換となります。 R60用はこちら。 上部は肉抜き、下部は途中まで削り込みされており 車両にあった適度な硬さに仕上げているのがわかります(^^) トルクチェックを行い取付完了！ これだけで変わるの？とよく聞かれますが 　　　　　かわります！！！ ちなみに自分の車にも、２台続けて取り付けているリピーターでもあります(^^) 最低地上高の変化もほぼないのでシャコタンにもオススメ。 ※設定車種・地上高の変化は店頭にてご相談くださいね。 取付後は走行中の段差の乗り上げが「ドンドン！」が「トントン！」に 変わるイメージでしょうか(^^) そして全体のバランスがよくなり安心感・接地感が増えます。 ｃｐｍは可能な限り在庫してたりしますので 当日作業を希望のお客様はTELに必ずご確認ください(^^) コストパフォーマンスの高い補強を体感しませんか？ ご相談お待ちしております！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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