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「ジムニー/シエラ/ノマド」「リフトアップ」の記事一覧
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2022/06/06ジムニーカスタムもお任せ!ディーンクロスカントリー×オプカンRT×リフトアップ!■JB64ジムニーをカントリーサスペンションキットでリフトアップ! 納車直後のカスタムをお任せ頂きました^^ タイヤ、ホイール、リフトアップでトータルカスタムです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様のジムニーJB64。 納車と同時にルーフラックやリアラダーを装備。 そうなると次はやっぱり足元カスタムですね^^ よりジムニーらしくヨンクスタイルに仕上げて行きます! まずは、サスペンション類から。 「4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット」 ・スプリング ・アブソーバー ・フロントラテラルロッド ・リアラテラルロッド ・LEDヘッドライトレベライザーステー ・ステアリングダンパー こちらがセットになった74642-32LSを装着します。 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションは、ただリフトアップするだけの足ではありません^^ ジムニーやシエラは、悪路走行を考慮されたオフローダーならではの乗り味。 背が高い事もあり、フワフワとした縦揺れ・横揺れやコーナーでの踏ん張りの効かなさといった特有の乗り心地が気になるとのご相談を多く頂きます。 そんなフワフワした乗り味を、4×4エンジニアリングのビッグカントリーショックアブソーバーが解消します。 足回りの取付けが終了後は、ラテラルロッドでの左右出ヅラを調整。 そしてお決まりのアライメント調整で作業完了です^^ それでは、完成写真です!!! WHEEL:CRIMSON DEAN CROSSCOUNTRY 16inch TIRE:TOYOTIRES OPEN COUNTRY R/T SUSPENSIONS:4×4 Engineering Service COUNTRY SUSPENSION BEFORE↑ AFTER↑ ホイールは、キュートでネオクラテイストが人気のディーンクロスカントリー。 オープンカントリーRTとの組み合わせは、無敵の相性^^ もちろんブラックレター派の方にもマッチするホイールです。 T様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね^^ 今回装着のディーンクロスカントリーは、マットブラック、マーガレットホワイトの2色を展示中。 是非、実物の色味だったり雰囲気をお確かめください^^ その他、ジムニーにオススメなタイヤホイールを盛りだくさん展示中!!! ※展示商品は、販売状況によって予告なく変更になる場合がございます。 あらかじめご了承くださいませ。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
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2022/05/11【JB64 ジムニー】4x4ES カンサスキットでリフトアップ & クリムソン MG ゴーレム 16インチ装着!■【JB64 ジムニー】4x4ES カンサスキットでリフトアップ & クリムソン MG ゴーレム 16インチ装着! 納車されるまでの期間、カスタム像をイメージし、納車後一気に仕上げる方も多いですね。 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"JB64型 スズキ ジムニー"。 納車間もない状態ですが、リフトアップ・タイヤ&ホイールカスタムでガラリと変身させます(^-^) 愛車の姿は1秒でも長くカッコイイ姿がイイですからネ(笑) リフトアップに用いるのは"4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット"。 KYB製ショック採用。フロントにはハーモフレック機構搭載。 早く小さい動き時には足が良く動き、大きい動き時に減衰を立ち上げ粘る。の様に状況に応じた動きを見せます。 前後減衰力14段調整機構付き。 ダイヤル部で柔らかく。固く。と好みに応じた調整が可能。 走行場面に応じて切替えてみるのも面白いはずですヨ(^-^) さて、足回り作業が進む中で取付けるNEWセットは… "クリムソン MG ゴーレム"。 ジムニー/ジムニーシエラ向けサイズは2x5スポークデザインを採用。 ジムニー系ではセンターハブ高があるため、センターキャップ隆起もありますが、 コンケイブ感強めです(^-^) 各パーツ取付後は、前後ラテラルロッドのターンバックル部を用いてデヅラ調整。 各部調整完了後は… アライメント作業! フロント:トゥ 左右合計2か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:クリムソン MG ゴーレム 16インチ COLOR:ブラック x マシニングリップ TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016 SUS:4x4ES カントリーサスペンションキット [side view/BEFORE] [side view/AFTER] メーカー様数値に近く、30mmほどUP! BEFORE→AFTERで比較してみると、その差は歴然。 組合わせたジオランダーX-AT G016では、アグレッシブブロックパターンを採用。 ストーンインジェクターやショルダーブロックなどオフロード走行と オンロードでの快適性や排水性など追い求めています(^-^) 生まれ変わったジムニーでオフ走行デビュー!? それも愛車の新しい顔が見られるので面白いですよ~(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを! アーバンオフクラフト中川店でした! ※休業日に関するお知らせ※ 2022年5月8日(日)~5月13日(金)の期間中クラフト全店休業となります。 なお、2022年5月14日(土)AM10:30~通常営業開始です。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが、何卒よろしくお願い申し上げます。 ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。 ※Instagramもやってます!公式Instagramはココから!
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2022/04/30JB64アゲ系カスタムはクラフト長良店にお任せください!!■ JB64ジムニーアゲ系カスタムはクラフト岐阜長良店へ! いつも沢山のお客様方に ご来店頂き、心から感謝申し上げます。 本日はジムニーオーナー様に リフトアップとタイヤホイールセットをご用命頂きました! 岐阜長良店では、非常に来店数が多く ダントツでトップなのでは? そんなことを思うくらいジムニーオーナー様方には 多数ご来店頂いております(^^♪ さてさて実はこちらのお客様 昨年12月、ジムニーのご納車前に リフトアップのご成約を頂いておりましたが 今年の暖かくなり始めた頃に 「やっぱり、タイヤホイールセットも…。」と 追加でご注文頂きました!! 嬉しい限りです♪ ではお取り付けしていく商品がコチラ!! ■ 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ライトブルーのバネ、白色の足といえば 皆様ご存じの4×4カントリーサスペンションキット!! 当店でも人気の‘‘足‘‘です(*^^)v 減衰ダイヤルもついておりますので オンロード、オフロードそれぞれに合わせ 乗り味を変えることができるとこもイイですね♪ ■ 4×4エンジニアリング ブラッドレーV エボリューション (MBK) ■ トーヨー オープンカントリーRT コチラもジムニーオーナー様から大人気 ブラッドレーV エボリューションでございます! 鋳造ホイールでありながらも 鍛造ホイールに匹敵する強度と軽さをもつ 4×4エンジニアリングの逸品! さらには2019年アジアクロスカントリーでも実際に使用され 入賞チームが使用していた事でも有名なホイール…(*´ω`) 過酷な環境下を走り抜けれるほどの力を持つ そんな素敵なホイールです✨ シュパパッと作業は順調に進んで行きまして…。 お取り付け前後で比較していきましょう! before フロント リア after フロント リア リフトアップ+タイヤの外径も大きくなり 車体全体がアップ⤴しましたね!(^^♪ 早速、ピットの外にて撮影に📷✨ 後ろ姿もバッチリ! お車の色をベースに、ホイールカラーを選択され オシャレさ溢れる仕上がりになりました! 渋く、カッコイイ…。 そんな言葉が浮かんできます(*´ω`) この度はご来店、ご成約ありがとうございました! また何かご相談等ありましたら スタッフ一同お待ちしております!! クラフト岐阜長良店、小田嶋でした(^^)/ URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/
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2022/04/28JB64ジムニーをAPIOサスペンションキットとRMP R05HCでドレスアップ!!■ JB64ジムニーリフトアップはクラフト岐阜長良店へ! いつも沢山のお客様にご利用頂き 心から感謝申し上げます。 最近とても暑くなってまいりましたね!('ω') 晴れた日はドライブの事で頭がいっぱいの 長良店、小田嶋でございます♪ 本日はジムニーのオーナー様から タイヤホイールセットと、リフトアップのご用命頂きました! 素敵なジムニーがピットイン!! お取り付けさせて頂く商品がこちら(^^♪ ■ APIOサスペンションキット ■ APIO RAODWINステアリングダンパー コチラのAPIOサスペンションキットは 通勤や買い物といった、普段使いのオンロードがメイン でもお休みの日に、軽く河原へフラっと…。🚗=3 そういったドライバー様向けの 素敵な足元となっております♪ ステアリングダンパーは ハンドリングの安定性向上へと効果がありますので あったら嬉しいパーツです(*^^)v ■ RMPレーシング R05HC ブラック/リムポリッシュ ■ トーヨー オーカントリーRT スポーツ系のお車中心に 長良店でも、ご用命の多いRMPレーシングシリーズ スポーツホイール王道5本スポークに ジムニーサイズとしてラインナップが!!! サクサクっと作業は進みまして 大事な仕上げ、アライメントへ♪ before after カッコ良くキマってます! 全体の配色もシンプルにまとめられ オシャレな仕上がりに…!! 後ろ姿もバッチリ! スポーツ×オフって感じがたまりませんね(^^♪ キラリと輝くリムも素敵です✨ この度はご来店、ご成約ありがとうございました! また何かご相談等ありましたら スタッフ一同お待ちしております!! クラフト岐阜長良店、小田嶋でした(^^)/ URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/
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2022/04/19JB74ジムニーシエラにデルタフォース オーバル&APIOサスペンションキットを装着!クラフト相模原店 原です! 納車されたばかりのジムニーシエラを速攻カスタムさせて頂きました! 取付したのはAPIOさんのスプリング&ショックセットで、約20mmの リフトアップになります。 前後共に減衰力調整も出来るので、お好みの乗り味にセッティング可能です♪ コチラが純正状態です。 コチラがリフトアップ+ホイール&タイヤ装着後になります! タイヤ外径が上がっているので、純正のフェンダークリアランスと大きく 差が無いように見えますが、20mmアップとタイヤ外径アップで地上高は しっかり上がっております!(^^)! 足回り交換後はしっかりアライメント調整を行って完成です! 今回のカスタムスペック ホイール:デルタフォースオーバル サイズ:6.0J-16インチ タイヤ:TOYO オープンカントリーRT サイズ:R225/70R16 リフトアップ:APIO 20mmアップキット 背面タイヤも交換しているので、一体感があってキマッていますね☆ シエラサイズのデルタフォースはガッツリコンケイブするので、一段と 迫力のある仕上がりになります! 納車前から何度もお店に足を運んで頂き、綿密な打ち合わせの上で完成したシエラ♪ お客様も大満足の仕上がりになりました(^^♪ この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました!
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2022/04/09【ジムニーシエラ】RAYS・FUJITSUBO・CUSCOの三種の神器で一気にオフ系へと仕上げます!!■納車仕立てのジムニーシエラを一気にオフ系へと仕様変更させます!! 納車待ちがまだまだ 解消されていない ジムニー/ジムニーシエラ。 発売当初から爆売れ中の 人気な車種。 こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 納車後しばらくしてから PITインした、N様のジムニーシエラ。 早速、三種の神器でオフ系へと 変身させますよヽ(^o^)丿 ■CUSCO 1インチアップサスペンションキット 複筒式ショックアブソーバーを採用し、 マイルドな乗り心地に滑らかさと、 高い走行性能を両立したモデル。 前後共に減衰力を14段の調整付き。 街乗りから高速走行などお好みで 調整が行えます(*´▽`*) ■FUJITSUBO オーソライズK パフォーマンスと クオリティを兼ね揃え、 更にヴィジュアルもおさえた 軽自動車専用シリーズ。 ■RAYS A・LAP・J 2122Limited Edition ジムニーのボディ色で ミディアムグレー色がありますが、 それに似せて限定カラーとして登場。 現在、こちらのモデルは 11月中旬に仕上がる予定。 クルマの納車が近い方はいかがですか? 足回りも無事に装着が 行えた後には、 3Dアライメントテスターで しっかりと数値を整えていきます(*´▽`*) 三種の神器を装備したN様の ジムニーシエラが完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS A・LAP・J 2122Limited Edition COLLAR:アームズグレー TIRE:TOYO オープンカントリーRT SUSPENSION:CUSCO 1インチアップサスペンションキット MUFFLER:FUJITSUBO オーソライズK。 N様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイール納期でお時間を頂きましたが、 待ったかいのある仕上がりになりましたよね(*´▽`*) お近くに来られた際は、お気軽に お越しくださいネ(*´▽`*) 背面の5本目ももちろん、装着済み。 万が一のパンクした際の替えが あると慌てなくても良いですし、 何より見た目がカッコ良いですよね(^^♪ けど、背面はカスタムする方の 色が出て良いですよね(*´▽`*) マフラーの音も、良い感じの 重低音で気持ち良かったですよ(^^♪ N様、ジムニーシエラの カーライフを存分に楽しんじゃってくださいヽ(^o^)丿 いや、それにしてもこのホイールカラーを 勧めさせていただいた中村としては、 N様のご満足の笑顔が見れて良かったです(*´▽`*) ジムニー/ジムニーシエラの カスタムのご相談は、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
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2022/04/04オフロード系ホイールの一番人気!!デルタフォース オーバルをJB74ジムニーシエラに装着。オフロード系ホイールで一番人気のデルタフォース オーバル!! 既に社外ホイールでカスタム済みだったJB74ジムニーシエラに ゴリッゴリのMTタイヤとのセットアップでインストール♪ もはやホイール説明不要のデルタフォース。 迷ったらこのホイールをセレクトすれば間違いない!!ていうくらい オフロードスタイルにぴったりなホイールです♪ 悪路も走破出来るようにタイヤをMTタイヤへ。 今回のJB74はリフトアップ済みのオクルマ。 やはり4×4乗りはタイヤを大きくしたい願望は人一倍(^^♪ てことでよりタイヤ外径を大きくするために 225/75R16という純正タイヤから考えるとかなり大きいタイヤをインストールします。 定番サイズは ・215/70R16 ・225/70R16でしょうかね^^ ノーマル車高ではこの定番サイズが丁度良いかもしれません。 デルタフォースは毎度お伝えしておりますが、 センターキャップの色はシールになっておりますので、 付属されているカラーからお好みの色をセレクトして頂ければ 脱脂をしてから貼り付けさせて頂いております^^ 今回はボディカラーと統一感を出すためにカーキをセレクト (BEFORE) (AFTER) WHEEL;デルタフォース オーバル SIZE:6.0J 16インチ COLOR:マットブラック TIRE:トーヨー オープンカントリーMT SIZE:225/75R16 専用設計だからこそ可能になったこの逆反り感はヨダレもの♪ ゴリッゴリのオフロードカスタム仕様の完成!! これで悪路への走破性も高まります(*'▽') オーナー様、この度は数あるショップからクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! 次のカスタムも是非ご相談下さいね♪
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2022/03/28ジムニーのリフトアップ&クロスカントリーコーデ!■ジムニーのリフトアップ&クロスカントリーコーデ! 大人気JB64ジムニーのカスタム! 本日はリフトアップコイル&タイヤホイールセットをご用命頂きました(^^)/ 装着するコイルはお馴染みTANABE DEVIDE UP210で。 お手軽さと赤コイルで見栄えも良い人気アイテムです(*'▽') 本日はジムニーDAY!ピット内がジムニー色に染まるのも珍しくありません^^ カスタムのご相談は実績多数の当店へ是非(#^^#) リフトアップ完成後はこんな感じに♪ 外径ちょいアゲなオープンカントリーRTは1インチリフトアップとの相性が良いです(^^♪ 足元には大人気セット ディーン クロスカントリーのマットブラックをお選び頂きました! センターキャップに映り込む景色がたまりませんよ~(*^^)v アーバンオフな世界へ思わず駆け出したくなります♪ 背面タイヤにもオプカンRTタイヤをセット! リアビューも抜かりありません(*^-^*) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした(^^)/ ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『JIMNY/ジムニー』ブログはこちらから。 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/
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2022/02/26JB23ジムニーをリフトアップコイルでちょいアゲ!1インチのお手軽リフトアップ!■JB23ジムニーをリフトアップコイルでちょいアゲ!1インチのお手軽リフトアップ! 流行りのちょいアゲ!JB23ジムニーもお手軽リフトアップが可能です(^^)/ 本日はこちらのジムニーへリフトアップコイルを取付していきます♪ ■シーエルリンク 1インチリフトアップコイル カラーリングが各社違ってこちらは白バネ!お洒落ですね(*'▽') リフトアップとなればブレーキホースの延長やキャスターブッシュ打ち換えなど いろいろなパーツが必要になり費用もそれなりにかかりますが こちらの”1インチ”コイルは各部補正が必要なくポン付けできます♪ 約25mmのリフト量でどれほど変わるのか。チェックしていきましょう! -BEFOR- -AFTER- 前後クリアランスが広がりバランスの取れたリフト量へ。 車高が上がれば重心も高くなりフラつきやすくなりますので 街乗りユースであれば1インチがベストですね(*^-^*) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! ちょいアゲのご相談お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした(^^)/ ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『JIMNY/ジムニー』ブログはこちらから。 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/
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2022/02/21大人気JB64ジムニーのカスタムレシピ!【20mmがミソ!リフトアップ編】■大人気JB64ジムニーのカスタムレシピ!【20mmがミソ!リフトアップ編】 先日の【漢のロマン!マフラー編】に引き続き いよいよ作業も中盤に差し掛かり、本日はリフトアップをご紹介! ■APIO 6420SA サスペンションキット ■APIO ROADWIN ステアリングダンパー こちらのキット、リフト量は20mmに設定されています。 歴代ジムニーのリフトアップといえばブレーキホースの延長が必須でしたが JB64に装着するこちらはブレーキホースの交換が必要ありません。 ハードルが高く思われがちなリフトアップですが コイル・ショックの交換で気軽にカスタムできるのでオススメです(*^^)v 加えてステアリングダンパーも装着。 ジムニーカスタムで人気の185/85R16や195R16Cといったサイズに向け チューンアップされているので、ハンドリングや直進安定性に不満のある方は 是非装着してみて欲しいパーツです(^^)/ -BEFOR- -AFTER- 同時にタイヤホイールカスタムで外径を上げているので 変化が分かりずらいかもしれません。が、腹下クリアランスを見れば かなり上がっているのがお分かり頂けると思います(*^^)v 減衰調整機構も備わっており、こちらは14段階調整。 1が最もソフトで数字を大きくすればハード方向に。 自分好みの足へセッティング変更できるのも楽しみの一つです(*´ω`) 乗り心地はジムニー特有のフニャフニャが改善され メリハリある足の動きになりましたよっ! オンロード・通勤メインの方は特に試す価値アリなリフトアップキットでした(^^♪ 次回、【限定カラー!超軽量ホイールで軽快オフローダーへ!】お楽しみに~! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした(^^)/ ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『JIMNY/ジムニー』ブログはこちらから。 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/
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2022/02/05お手軽リフトアップ!JB64ジムニーをスプリング交換でちょいアゲ仕様に!!■JB64ジムニーをリフトアップ!タナベUP210でアゲちゃいます!! ‟ 流行りのリフトアップスタイルで魅せる” ■タナベ DEVIDE UP210 (リフト量:F+25~+35mm R +20~+30mm) それでは早速施工開始といきますよー 何時もながらにべてらんスタッフがテキパキっと進行🔧🔧 ジムニー JB64専用 タナベ リフトアップコイル(DEVIDE UP210)は、 見た目はもちろん降雪路等での走破性も向上してくれます。 ロール減少やコーナリングがスムーズになる効果なども工夫された逸品 さらにサビ・はがれに圧倒的に強い効果のある特殊塗装が施されているのもgood・・・ 見栄えが良くなることはリフトアップの特長ですし、 乗ってみるなら、視線が一段高くなって、ドライバーの視界も広がりますよね さて走破性の向上って!!具体的には(・・? 乗り心地が改善されるんですね・・・ 乗っていて疲れにくい!それでいて車高が高い! 特にコーナーリングがスムーズになってくれるので、 車高を上げた車特有のふらつきが抑えられるんですね・・・ 長く乗ってて疲れにくい!それでいてカッコイイリフトアップコイルっていうことですね・・・ 仕上げの3Dアライメント調整にて補正をしっかりと行い完成 いい感じに車高もアップされカッコ良く仕上がりました~ 素敵なジムニーlife楽しんで下さいね~🚙 いよいよお次はホイールorマフラー交換ですかね( ^ω^)・・・ スタッドレスタイヤ交換に続き、クラフトのご利用本当にありがとうございました。 それではまたのカスタム相談お待ちしておりま~す♪ ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『JIMNY/ジムニー』ブログはこちらから。 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/
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2022/01/27ジムニーのカスタム三昧!人気のカントリーサスペンションキットを装着!【リフトアップ編】■ジムニーのカスタム三昧!人気のカントリーサスペンションキットを装着!【リフトアップ編】 本日はジムニーのカスタムを多数ご用命頂きました♪ リフトアップ、マフラー、スペアブラケット、イグニッションコイルなど! 一気に仕上げて参ります(^^)/ まずはリフトアップ👆🚙👆 ■4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット リフト量:約30ミリ 人気のリフトアップキットをご用命頂きました(#^^#) 今回のパーツ構成としてはコイル・ショックに加え リフトアップ時の軸ズレを補正するラテラルロッド。 そしてLEDヘッドランプ車は付けておきたい光軸調整プレートのセット! -BEFOR- -AFTER- 実測値で30mm弱のリフトアップ量となりました♪ 装着されている185タイヤの迫力も増した感じがしますね(*´ω`) 3Dアライメントで数値を整え、試走行にてハンドルセンターなど細かくチェックし完了♪ 人気の減衰調整機構は当店オススメのバランスでセッティングさせて頂きました! ジムニーはパーツがかなり豊富ですので 1台1台異なるカスタムが可能♪ 次はどんなアイテムを追加するか。構想を練る時間もまた楽しいひと時です^^ さて、リフトアップが完成した所で次回ブログは【マフラー編】をご紹介致します! 是非ご覧ください(*^-^*) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした(^^)/ ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『JIMNY/ジムニー』ブログはこちらから。 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/
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2022/01/27再入荷! 4X4 エンジニアリング カントリーサスペンションキット JB64 ジムニー■再入荷! 4X4 エンジニアリング カントリーサスペンションキット JB64 ジムニー アーバンオフクラフト鈴鹿店のムラセです。 今回入荷してきたのは、スズキ ジムニー JB64用の 4X4 カントリーサスペンションキット 。 30㎜アップコイルと14段の減衰調整機能付きアブソーバーが セットになった一番ベーシックなモデルになります。 街乗りからハードなオフロード走行まで オールマイティーに楽しめる足回りですね。 度々、当店のブログでもご紹介をしている 4x4エンジニアリングのカントリーサスペンション。 このダンパーの横の部分に付いている 1から14までの数字が刻まれたダイヤルをくるくる回すと、 ダンパーの硬さを硬くしたり柔らかくしたり、 好みの硬さに足を調整することができます。 ジムニー特有のふわふわした乗り心地や 左右に大きく揺れる動きを制限して、 ふらつきを抑えることができるようになります。 アップコイルは、4X4エンジニアリングの 白いロゴが映えるキレイなブルー。 装着した時の見た目にも一役買ってくれます(笑) デュアルレートを採用し、30㎜のリフトアップ! そして、ジムニーをリフトアップをする時に、 合わせておススメしたいのが、 前後のラテラルロッドとステアリングダンパーの交換。 64ジムニーは、純正でステアリングダンパーの装着車ですが、 オフ系のブロックタイヤに交換すると、 横方向の振動が発生しやすくなります。 ステアリングダンパーを交換する事で、 ハンドリングが安定して、ブレが軽減されます! 安定してしっかりする分、ハンドルは少し重たくなる傾向ですが、 走りに拘る方には是非おすすめしたいパーツです。 4X4エンジニアリングのステアリングダンパーは ノーマルダンパーの減衰力を約15%高めて、 安定感をアップさせています! もちろん、ステアリングダンパーだけでもお問合せ下さい。 ジムニーのリフトアップをご検討の方、 まずは、お気軽にご相談ください。 在庫は1台のみなので、 売り切れの際はご了承くださいね。
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2022/01/22ジムニーシエラのお手本カスタム。1インチ弱リフトアップ×鍛造×ホワイトレタージムニーシエラのお手本カスタムをご紹介!! 車高を1インチ弱リフトアップ↑↑ 足元にはレイズ鍛造ホイールにホワイトレタータイヤでタイヤ外径UP↑↑ JB64やJB74をリフトアップするにおいて 2通りのやり方があります。 リフトアップスプリングのみで上げるやり方。 ダンパー+リフトアップスプリングで上げるやり方。 今回は後者の施工をさせて頂きました!! JB64・74乗りのオーナー様から走行時の安定感がもっと欲しいと多くのお声を頂きます。 横の力が加わった際にどうしてもフラッとしやすいのも 特徴の一つと言っても良いかと思います(^^;) その為車高は変えたくないけれど安定性をさらに求める為に、 ダンパーのみ交換する方も非常に多いんですよ♪ ■サスペンションキット 4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションのダンパーは 乗り心地を変更出来る減衰力ダイヤル(14段階)が装備されております。 好みの乗り心地に変更出来るのも嬉しいですね^^ ダンパーは1インチ弱のリフトアップにも 考慮したつくりになっておりますのでご安心を♪ これはフロント側の写真。 手前に写っている白いアイテムはステアリングダンパー(通称ステダン) リフトアップ、タイヤ外径をUPして装着する場合 どうしてもわだちやトンネル出口などでハンドルが取られやすくなります。 ステアリングダンパーを変更するとその動きがゆるやかになりますので、 純正車高で乗られる方にも体感出来るアイテムです。 こちらはリヤ側の写真。 フロント側の写真でもあった水色のロッドはラテラルロッドです。 リフトアップした際にホーシングがズレやすいので アクスルの位置を左右方向へ調整する事が出来ます。 簡単に言えば左右のタイヤホイールの出ヅラが 変わってくるのを補正するアイテムです^^ ちなみに今回のJB74はLEDヘッドライト装備されておりますので、 LED装着車にはLEDヘッドライトレベライザーステー付きの アイテムを使用しております。 ■ホイール RAYS(レイズ)A LAP J JB74で鍛造+深リムを求める方にはコレ!! 鍛造という事でとにかく軽い♪ 某YOUTUBER様もデモカーに使用していたりと 爆発的に人気があるモデル。 ■タイヤ トーヨー オープンカントリーA/T EX サイズは215/70R16をセレクト。 人気のホワイトレターでロードノイズもRTよりもマイルド。 主にシティオフローダーの方にオススメのタイヤです^^ ■ホイールナット キックス モノリスT1/06 ホイールナットで遊ぶのもカスタムする楽しみの一つデス♪ ナットを拘ると仕上がりもまた一つ違ってきますよ~^^ 全てのパーツを取付終わり、アライメント調整を行えば 全施工工程終了!! (BEFORE) (AFTER) WHEEL:レイズ A LAP J TIRE:トーヨー オープンカントリーAT EX SUS KIT:4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンション NUT:キックス モノリスT1/06 ネオクロ 定番の1インチ弱のリフトアップとホワイトレタータイヤ!! 約30mmのリフトアップで印象は全然違います^^ スプリングのみでは無くダンパー類も純正から変更しておりますので、 走行時の安定感もUPしております♪ 走行性能も崩さないお手本のようなJB74カスタム。 鍛造ホイールが足元にインストールした事で 走り出しも軽やかになります^^ バネ下重量ってかなり大事デス!! オーナー様、この度は数あるショップからクラフト知立店を ご利用頂きまして、誠に有難う御座いました!! お次は「プラズマダイレクト」は如何でしょうか^^? さらに走り出しなどの違いを体感出来るアイテムですよ☆ いつでもカスタム相談お待ちしております!!
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2022/01/20ジムニーシエラにシーエルリンク リフトアップ&A-LAP07X 18インチ!こんにちは中島です! 前回に続き本日はジムニーシエラのカスタムをご紹介です(*^^) 今回はスプリングでのリフトアップ&18インチへのインチアップとなりますよ~ サスペンションはシーエルリンクの1インチリフトアップスプリングを装着。 ジムニーシエラのリフトアップは拘れば拘る程、様々なパーツが存在しますが やり過ぎ感を出さず、お手軽にリフトアップできるのがこちらのスプリング。 上げ幅は一般的な1インチとなります(^^) キットにはショック延長ブラケットも付属。 リフトアップによって引っ張られたショックを補正。 これで乗り味も損なわず取付OKです( ̄ー ̄) 同時装着させて頂いたのはRAYS A LAP-07X。 SUV用ホイールでも「出来る限り軽く」をコンセプトに作られた鍛造シリーズ。 力ぐ良いデザインと軽量な雰囲気が組み合わさったモデルです♪ こちらはノーマル状態。 タイヤ外径を上げるのでビフォー・アフターが分かりづらくなりますが フロントバンパー下部がセンターハブの下側のラインにありますね。 リフトアップ&インチアップ後は・・・ このような感じに♪ タイヤ外径の差でフェンダーの隙間は同じように見えますが バンパー位置がセンターハブの上側付近になったのが分かります( ̄ー ̄) タイヤと合わせてトータル1.5インチ程のアップ量となります。 全体のバランス。 前後どちらかが上がり過ぎる事もなくイイ感じです♪ タイヤは大人気TOYO オープンカントリーRT。 程よいゴツゴツ感とホワイトレターが特徴的です(^^) 16インチだけでなく、18インチもしっかりと設定されております。 ホイール・サスペンションの他、マフラーも交換。 こちらも人気のHKSリーガルマフラー。 純正+αの見た目と音量でお手軽に交換できるタイプ。 サラッと仕上げるには丁度良いアイテムとなります☆ 背面は純正ホイールをそのまま使用しタイヤのみ交換。 18インチのRTと外径を合わせた15インチタイヤを装着です。 同じ銘柄が無かった為、ダンロップAT3 ホワイトレターを代用。 これで見たも実用性もアップとなります♪ 今回のカスタムスペック ホイール:RAYS A LAP-07X (F/R)7.0J-18インチ カラー:ブラック/リムDC タイヤ:TOYO オープンカントリーRT (F/R)225/60R18 サスペンション:CLリンク 1インチリフトアップキット マフラー:HKS リーガルマフラー サスペンション・タイヤホイール・マフラーで一気に仕上がったシエラ。 純正のスタイルを大きく崩さず、よりカッコ良くなりましたね♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)
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