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SUZUKI ZC33 スイフトスポーツ をローダウン。 ENKEI レーシング RPF1 装着。

■ ZC33スイフトスポーツ の ローダウン 。ENKEI RPF1 でスポーティ仕様へ。ローダウン、ホイール新調、マフラーなど商談が非常に多いZC33 スイフトスポーツ。 ホイールも VOLK や アドバン 、 ENKEI など、スポーティなホイールのご指名が多いです！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン＆ホイール新調の鉄板メニューで仕上げていきます！！ ■ ENKEI レーシング RPF1  ツインスポーク6本の 2x6スポークデザイン。 2002年の発売以降、形を変えず発売され続けている超ロングセラー品。 こだわりの2x6スポークデザインは、F1マシンホイールを踏襲されたもので、 ヴィジュアルだけでなく、応力分散、ブレーキ放熱など走行性能も兼ね備えています。 ■ BLITZ ダンパーZZR 全長調整式･減衰力調整式のフルスペック車高調。 リーズナブルな価格帯ながらに、乗り心地を損ないにくい構造となっており、 ダウンサスを検討中の方が、「このくらいの価格差ならBLITZにしようかな？」 と切り替えられることも多く、当店売れ行きナンバー1車高調です！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] 完成後のお写真がこちら。 ロングセラーの王道スポーツホイールで、 レトロかつスポーティに仕上がりましたね ♪ ローダウンしたことによりタイヤ＆ホイールSETと ボディに一体感が出て、迫力も増大しています！ WHEEL：ENKEI レーシング RPF1 COLOR：シルバー TIRE：純正タイヤ流用 SUS：BLITZ ダンパーZZR この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ローダウン＆ホイール新調し、愛車の調子はいかがでしょうか？ またエアCHECKなどのメンテナンスもお気軽にお声がけください。 以上、クラフト多治見店でした～。

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ZC33SスイフトスポーツにSWKサスペンション＆ウェッズスポーツSA99R 17インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ZC33Sスイフトスポーツのローダウン＆ホイール交換となります(^^)   まずはホイールからご紹介。 コンパクトスポーツカーオーナー様に大人気のウェッズスポーツ。 シンプルながら万人受けする王道スポーツデザインと ジャパンメイドならでは軽量設計が特徴となります(￣ー￣) デザインは9スポークのSA99Rを選んで頂きました☆   カラーは「EJブロンズ」 以前はWBC等のブラック系カラーがウェッズスポーツの主流となっていましたが 最近のモデルではブロンズの設定があり、非常に人気が高まっています(￣ー￣) 一般的なブロンズホイールよりもかなり色味が濃く 日陰で見るとブラック系のカラーにも見えるのがEJブロンズの特徴。 暗めなカラーにはモノリス　ネオクロナットでワンポイントの差し色を入れて頂きました♪   タイヤ・ホイール交換と同時にサスペンションもお取付けです！ 今回はオーナー様ご指名のSWKローダウンスポーツスプリングセットを取付(^^) スズキ車のカスタムと言えばSWK。 そのSWKさんが手がける33スイスポ用スプリングは約30mmのダウン量。 KITにはバンプラバーとキャンバーボルトまでセットになっております。   前後バランスの良い落ち幅。 純正と同じ17インチを装着となりますが、タイヤは少し外径の大きい205サイズを使用。 これでフェンダーの隙間がさらに埋まってくれ、リアフォグ対策で地上高も少し上がってくれます。   205タイヤに組み合わせるホイール幅は7.5Jを使用。 純正サイズは6.5Jとなるので、かなり太めなサイズをチョイスして頂きました(￣ー￣) ノーマル車高や一般的なダウンサス程度ですと、フロントが若干はみ出気味になるサイズですが ホイールサイズも踏まえて、今回はキャンバーボルト付属セットにてオーダーしております！ 現車合わせでアライメントにて調整してのお取付けです♪   キャンバーボルトでの調整で前後の出面ヅラもバッチリ揃い、バランスの良い仕上がりに☆ ノーマル状態ですとフロントサイズに合わせるとリアがかなり引っ込んでしまいますが 調整次第では前後同サイズでバッチリ決めることが出来ます(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズスポーツ　SA99R （F/R）7.5J-17インチ カラー：EJブロンズ タイヤ：ダンロップ　DZ102 （F/R）205/45R17 サスペンション：SWK ローダウンスポーツスプリングセット 33スイスポのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

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【ZC33 スイフトスポーツ】最速装着!?TE37 SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITION

■【ZC33 スイフトスポーツ】最速装着!?TE37 SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITION 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは”ZC33 スイフトスポーツ”タイヤ＆ホイールでカスタムしていきます(*^^*)   装着するのは… RAYS VR TE37 SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITION 長年続くレイズの代表作TE37。 2021年にTE37 SAGA S-Plusとなり従来モデルより高剛性化を果たし、近年のクルマの高出力化･ハイグリップタイヤに負けない性能を獲得しています。 そんなホイールに限定モデルとして加わったのが”タイムアタックエディション” 外周部に施されたストロボラインが目を引きますネ(*^^*) そかもこのストロボライン、スポーク部のロゴ同様にマシニング加工による削り出しです!! ダッシュホワイトにREDOT工法による深紅のライン…カッコいいです♪ ちなみに対角側にはマシニング加工のみのシルバーのストロボ、加工の使い分けでクオリティアップです(^^)v TE37ユーザー必見の新作センターキャップをセット！ ブラックとブロンズの2色展開、ブラックをチョイス   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-Plus TIME ATTACK　18インチ COLOR:ダッシュホワイト/REDOT TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4S OPTION:VR CAP MODEL-37･レイズ ナット＆ロック   大人気のTE37シリーズですが限定モデルになると被り難くなるのもポイントですね(^^ この度はご用命ありがとうございました。 納期も初期ロットの入荷分で最速に取り付けが出来てよかったですよね(*^_^*) お次は、車高調？またのご相談お待ちしてります(^^♪ 増し締め等のメンテンナンスでもお気軽にお越しくださいね♪ スイスポのカスタムやレイズホイールをお考えのオーナー様！！ RAYS No1 SHOPのクラフト中川店にお越しいただき、 名古屋市内！？最大級の展示を誇っておりますので、 気になるホイールが見つかるかも！？ クラフト中川店でした！  

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土、日　限定スイフトスポーツ特別展示開催！！

スイフトスポーツお乗りの方必見！カスタムが違う2台紹介 こんにちはクラフト一宮店です！ 今回クラフト一宮店＆土、日限定でスイフトスポーツを展示しますよ 今回は、展示されるスイフトスポーツを紹介します 一台目はピュアホワイトパールのスイフトスポーツ 【スペック】 ホイール：ワークエモーション　CR改 カラー　：アッシュドチタン タイヤ　：純正流用 車高　　：ノーマル マフラー：ノーマル 今後サスペンションやマフラーなどいろいろカスタムしていくそうです 今後のカスタムにご期待ください！！ 二台目はチャンピオンイエローのスイフトスポーツ 【スペック】 ホイール：SSR　プロフェッサー　MS3R カラー　：フラットブラック タイヤ　：ダンロップ　デレッツァZD102 車高　　：ブリッツ　ZZ-R マフラー：トラスト　コンフォートスポーツGTスラッシュ   スイフトスポーツのカスタムを悩んでいる方はクラフト一宮店に来てみてください♪ カスタムが違うスイフトスポーツを展示してあるので、 カスタムで悩まれている方は、クラフト一宮店にご相談ください(^^)/ ※曜日によっては、1台展示になるかもしれません

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33スイスポに鍛造ホイール 7.5J でジャストフィット！！

  TWS鍛造ホイール 「 モータースポーツ RS317 」 を装着！！ 足廻りのセッティングもあり、7.5Jがちょうど良いサイズ感でしたよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・33スイフトスポーツとなります。   NEWカラーのフラットレーシングガンメタで足元が引き締まりましたよっ 👍     ■ TWS モータースポーツ RS317　7.5J 17インチ   RS317のサイズ設定は7.5J～となっており、33スイスポに装着するには足廻りのセッティングが重要。   よって、ノーマル車輛に装着する場合はギリギリの出ヅラとなる事もあります。   本日ご紹介のY様・33スイスポはネガティブキャンバー仕様（フロント）となっているおクルマ！！     今回はそのセッティングの効果もあり、7.5Jでもちょうど良い仕上がりとなりましたよっ 👍   ホイール交換（カスタム）にはオーナー様それぞれに考えがありますよね！？   クローズドコースで使う事を前提に考えたアイテムやサイズ、保安基準を意識しながらのカスタム、カッコ良さを重視して仕上げるカスタムなどなど。。。   どれも正解でしょうし、クラフト厚木店としてもどのタイプのカスタムも応援させていただきますっ✨     ノーマルとなる33スイフトスポーツの場合、オススメのホイールサイズは7.0Jあたり。   インセットにもよりますが、7.5Jを装着する場合にはある程度のチューニングが必要となります。   先程も記載しましたが、Y様・33スイスポはネガティブキャンバー（フロント）仕様となっていたので、7.5Jでもちょうど良いサイズ感だったんですよねっ♬♬     気になる出ヅラはこんな感じ！！   フロントのホイールが少し寝ているのが分かりますでしょうか！？   このホイールの角度の事を キャンバー角 と呼びます。   ボディーの内側方向に寝ている状態を 「 ネガティブキャンバー 」 と呼び、ボディーの外側方向に寝ている状態を 「 ポジティブキャンバー 」 と呼びます。     ホイールサイズ的にボディーから突出しそうな場合は、ネガティブキャンバー仕様にする事でその突出を抑える事が出来ると言う事！！   こう言う調整・セッティングの事を大まかに言うとチューニングと呼びます。   メーカーさんのサイズ設定やマッチング表などを見ると 「 チューナーサイズ 」 と記載されているのを見かけた事はありませんかね！？   要はノーマル車輛に装着すると 「 突出の可能性があります 」 言う表現ですね。   そんなチューニングをしながらのホイール交換も得意なクラフト厚木店。   愛車のホイール交換をお考えのオーナー様、ぜひご相談下さいねっ♬♬     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   NEWカラーのフラットレーシングガンメタ、似合ってましたよっ 👍   そして、ご相談のありましたリセッティングのお話、当店でも可能ですのでまたお声掛け下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 ロードスター 990S を8.0J でカスタム！！ 」 っとなります、 お楽しみに！！

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【ZC33S】スイフトスポーツをローフォルムに！

【ZC33S】 HKSのハイパーマックスＳでローダウン こんにちはクラフト一宮店です 今回カスタムしていく車両はZC33Sスイフトスポーツ ホットハッチでおなじみのスイフトスポーツにHKSハイパーマックスSを装着していきます。 ⇧純正サスペンション⇧ 純正からこぶし一個入ってしまう車高を落としていきますよ！ 今回取り付ける車高調は、HKS　ハイパーマックスS HKSの特徴としてサスペンション自体が単筒式になっており乗り心地＆走行性能がかなりいいんです そこで単筒式とはなんだ？と思いませんか(・・? 詳しく説明すると長くなるのでブログでは簡単に説明させて頂きますね！ 単筒式は一本の筒の中をシリンダー（オイルとガス室）に分けたシンプルな構造 更にシリンダー内を高圧ガスを一定にし減衰を保つことにより減衰力が発生されます。 単筒式のメリット 剛性・耐久性が高く快適な走行もできハードな走りにもや耐用できるの耐用できるのです 単筒式のデメリット シリンダーの強度や工作制度が求められ高度な生産技術が必要になって値段が少し高くなってしまいます ここまで単筒式の説明やメリット・デメリットを書かせて頂きました なんでHKSがこんなに高いか理解していただきましたか？ 長々話しているのもあれなので作業後の写真ご覧ください!(^^)! ⇧HKS　ハイパーマックスS装着後⇧ かなりスイスポがローフォルムになりましたね！ ホイールも同時ご購入頂きましたので取り付けまで楽しみにお待ちください(^^♪ クラフト一宮店ではＨＫＳ以外も取り扱いありますのでご来店・お電話、お待ちしております。 今回も最後までブログをご覧いただきありがとうございました！ 次回のブログをお楽しみください！

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スイフトスポーツの激渋カスタム！！アドバンRG-4にST車高調KITのXをインストール！！

スイフトスポーツを激渋スタイルに。 ヨコハマ アドバンレーシングRG-4に ST（エスティー）車高調KITのXをインストール！ スイスポカスタムもクラフトにご相談を。     クラフト知立店金子です。 今回は激渋なスイフトスポーツが完成したので ご紹介させて頂きます！！     今回オーダー頂いたのは世界最高峰のKW（カーヴェー）の 兄弟分のST（エスティー）というブランドの車高調KIT。 減衰力固定式のXをオーダー頂きました。     ネジ式の車高調KITでメーカー推奨ローダウン量であれば 間違いない乗り味を体感できます。     純正のアッパーマウントは流用していきます。 社外の強化ゴムブッシュ式のアッパーマウントや ピロアッパーマウントに比べ、 ベアリング付近での異音の発生率も下がりますし 乗り心地もそれに比べてマイルドになります。 今回は可能な限り低く！をベースにしますので、 リヤ側は一番低い位置でセット。 (before) (after)   WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシングRG-4 SIZE；7.5J 17インチ TIRE：コンチネンタル（純正流用） SUS：ST X DOWN：(Fr)40mm　(Rr)50mm     スイスポのローダウンで一番懸念されるリヤのバックフォグの高さ。 オーナー様もこれは事前に説明、把握しておりましたので、 リヤフォグ（バックフォグ）は完全撤去して来て頂きました。 こうする事でこの部分で車検云々いわれる事も無くなります^^     スイフトスポーツ用のST Xはフロントの ストラット上部に長穴加工されている為、 ガタツキによるキャンバー調整が可能です。 かなり良い出ヅラのホイールサイズをセレクトしていますし、 リムよりもスポーツ部分が一番膨らみますので、 それも収まるようなセッティングにしております。     ボディ色とホイールのカラーの相性は抜群に良いですね！！ 個人的にこういった仕様大好きです(^^♪ オーナー様は当初は違うデザイン、ホイールカラーで悩まれていましたが この仕様にご満足頂けたようで、おススメさせて頂いて良かったです(*'▽') 激渋なスイスポに仕上がりました！！     次のカスタムプランは215幅へのタイヤ交換ですね！！ インナー側もかなりタイトなので、 その際はまたフロントキャンバーもリセッティングしていきましょう♪ 心行くまでスポーツカーライフを楽しんで下さいね！！ オーナー様、この度はご利用頂きまして誠に有難う御座いました。 また、ご紹介して頂きましたGR86オーナー様 誠に有難う御座いました(*'▽') ちなみにご紹介頂きましたGR86オーナー様、 オーダー頂いていたロックアダプター入荷してますよ(笑) また2人で遊びに来てくださいね～！！

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ZC33SスイスポにWORKエモーションRS11 17インチをツライチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ZC33Sスイフトスポーツのカスタムになります(^^) こちらのお車にはローダウンスプリングの取付と 実車計測からのホイール交換を施工させて頂きました☆   装着ホイールはWORK エモーションRS11。 スポーツ系シリーズのエモーションホイールから ディッシュ+スポークデザインでレトロな雰囲気漂う「RS11」をチョイスして頂きました(^^) シリーズの中でも一番新しいモデルで、まだまだ装着されている方の少ないデザイン。 スイフトスポーツにもバッチリ似合いますよ～♪   装着サイズは17インチ。 ディスクはブラックとホワイトの2色展開となり シルバー系のボディに合わせやすいブラックを選んで頂きました！ ディスク部分のロゴはステッカーとなり、こちらも2色付属されています。 今回はこちらもボディ色に合わせたガンメタを装着。 ステッカーとなるので、シンプルに仕上げたい方は貼らないこともできます。   ホイール装着前に予めローダウンも施工です。 今回使用したのは「コルトスピード　ローダウンサスペンションKIT」 33スイスポ専用に開発されたサスペンションとなり 純正ショックとの最適な組み合わせで開発されたスプリンングとなります(￣ー￣) リアフォグ高さの関係でダウン量のシビアなスイスポにも対応した落ち幅に設定されています！   一般的なスプリングと違う点は、キャンバー調整用ボルトが付属されている点。 これにより目的に合わせてフロントキャンバー角の調整が可能となっております(^^) 今回は前後同サイズでギリギリのツライチを狙いたいということで リアに出ヅラを合わせたセッティングにさせて頂きました。   アライメント調整＆実写計測で仕上がったのがコチラ。 前後同サイズですとどうしてもリアが引っ込み気味になりますが フトントの調整でほぼ同じ出ヅラに仕上げることが出来ましたよ～ 写真の奥側がフロントになりますが、極端に八の字をきってる感じもないですね(￣ー￣)   またエモーション11RSは2ピース構造となるので 1mm単位でのインセット調整が可能となります。 1mm出ヅラを攻めるとリムも1mmずつ深くなり、今回は60mmオーバーの深リム具合(^^) コンパクトカーの中ではかなり深めになりますね！   タイヤは一旦純正を使用しているので、ホイール幅はあえての7.0Jサイズに。 これで195幅のタイヤも極端に引っ張りにならずに装着可能となります。 ご使用のタイヤサイズに合わせてJ数等も変えられるのも マルチピースホイールならではのメリットとなりますね(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションRS11 （F/R）7.0J-17インチ カラー：ブラック タイヤ：純正流用 （F/R）195/45R17 サスペンション：コルトスピード　ローダウンサスペンションKIT   33スイスポのカスタムも得意な当店。 ローダウンにホイール交換、マフラー交換まで是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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ZC32スイフトスポーツにコダワリのサンナナ装着！！

32スイスポにサンナナをツライチでセット！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はスイフトスポーツのご紹介。   コダワリのサンナナでツライチに仕上げました👍 ます始めにオーナー様の冬仕様はVRX3にTE37 Sプラス マットブラックカラーにて装着👍   マットブラックはオプションカラーなんです。   センターキャップも同色にて取り付け！！   メチャクチャ拘ってます🔥 そんな夏仕様はこれまた同じくTE37 Sプラス🔥   オプションカラーのマットブラックにてセット。   夏冬ともに同じホイール同じカラーで👏   最高にカッコいい！！ ナットなレイズフォーミュラーナットを取り付け！！   カラーはモチロンブラック👍 出ヅラも完璧です！！   ボディーカラーにホイールが最高に合いますよ🔥 リアからの一枚🔥 オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしておりますね👍   コダワリカスタム是非ご用命下さいね。   ではクラフト長良店クマザキでした🔥

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ウェッズスポーツ SA-25RをスイフトスポーツZC33Sへ装着！！

  装着サイズは保安基準を意識した7.0J 。 ローダウンを行っていない車輛にはちょうど良いサイズ感でしたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はS様・スイフトスポーツをご紹介します。   納車間もない車輛ならタイヤは再使用可能。。。本日はそんな流れで施工しましたよっ🔧🔧     本日ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズスポーツ SA-25R 17Inc 」   カラーはWBC（ウォーズブラッククリアー）となります。   昨日より始まった野球の大会もWBC（ワールドベースボールクラシック）でしたねっ笑     WBCカラーとはカスタムホイールに多い 「 ブラックポリッシュ 」 に更に手を加えたカラーとなります。   塗装の工程、それはホイール全体を黒に塗った後にリムエッジやディスク天面を切削します。   そしてブラッククリアーで最終仕上げを行うと言った流れ。   ブラッククリアーとは半透明の薄い黒色の塗装とでも言いましょうかね。     それにより切削面の輝きをある程度抑え、引き締まった印象に仕上げてくれます。   リムエッジやディスク天面は半透明のクリアー塗装なので太陽の光を受けると少～し輝きを増すんですよねっ♬♬   この輝きが絶妙で、日中と夕方～夜以降に見る印象とではまるで違ったホイールに見えたりもするんです！！   そしてスポーツホイールに求められる重量の軽減やホイールの剛性も兼ね備えたモデルでもあります。   製造方法には A.M.F（アドバンスドメタルフォーミング）と呼ばれる製法が用いられ、軽量・高剛性に仕上げられています。     最後に気になる出ヅラのお話。   本日ご紹介のスイフトスポーツはローダウンを行っていないおクルマ。   更には保安基準を意識したホイールサイズをご要望されていました！！   そこでホイールリム幅は 7.0J をチョイス。   純正装着タイヤを流用しての作業となりますが、純正ホイールより0.5Jアップなら組み合わせに心配はいりませんよ！！   最後にボディーから糸を垂らしてチェックしてみたところ、問題ありませんでしたよっ 👍   貴方の愛車にはどんなホイールをお考えでしょうか！？   皆様からのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしておりま～す✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   無事愛車のカスタムが完了しましたねっ 👍   そしてオプションのフラットセンターキャップもとてもお似合いでしたねっ♬♬   さて、次なるカスタムは？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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ZC33S スイフトスポーツ x HKSハイパーマックスS で走り心地UP！

ZC33S スイフトスポーツ x HKSハイパーマックスSで走り心地UP！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介させて頂くのは、ホットハッチ"スズキ スイフトスポーツ" ローダウンするべく車庫調の取付開始です！ 装着するのは"HKS ハイパーマックスS" HKSが走り心地を求めて開発した車庫調なだけに装着後が楽しみです♪ 補正部品のスタビリンクも付属。 別途準備する必要がないのもキットの魅力です(*^^*) 順調に作業は進んでいきます！ 車庫調に交換された足回り、この外観もサイコーです！ 取付後はアライメント調整です。 フロント：トゥ 左右合計2か所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ 完成がコチラ！！ SUS：HKS ハイパーマックスS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約40mmでセットさせていただきました。 車高が下がり視覚的にもグッと引き締まりました！ ホットハッチの楽しさが加速すること間違いなしですね！ この度はご用命ありがとうございました。 また、減衰力・車高のセッティング等ご相談でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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ZC33Sスイフトスポーツに白ホイ！アドバンTC4 17インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ZC33Sスイフトスポーツのカスタムです(^^) コンパクトスポーツカーの中でもとくにカスタム依頼の多い33スイスポ！ 今回もカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   ホイールはヨコハマ　アドバンシリーズより 5スポークデザインのTC4を装着です(^^) 今回の拘りは「白ホイ」 アドバンシリーズの中でも珍しいホワイトカラーの設定があるモデル。 コンケイブしたディスク形状も人気のポイントとなります☆   鮮やかなブルーと相性抜群の白ホイ。 見ての通りかなりマッチしておりますね(￣ー￣) デザインも非常にレーシーでスポーツカーのイメージにピッタリの組合せ。   ボディカラーに合わせてナットもブルーに変更です。 カラーナットと言えばジュラルミンナットがメジャーですが 今回はキョーエイ　ヘプタゴンキャリバーをチョイスです(^^) 高強度のクロモリ鍛造×チタンコーティング加工で、見た目も良く強度も高いナット。 付属バルブともカラーが合っていますね♪   カラーだけでなくサイズにも拘ります。 一般的には7.0～7.5Jサイズを使用するスイフトスポーツですが 今回は8.0Jのチューナーサイズをインストール！ これでFACEはGTRデザインになるので、迫力の立体感を得られます(￣ー￣)   ホイールと同時に車高調でのローダウンも施工となります！ スイスポオーナー様に人気のブリッツZZRを装着させて頂きました。 今回は8.0Jサイズ装着の為、サスペンションからしっかりと選んでいかないといけません。 セッティングのしやすいブリッツ車高調を現車で合わせて調整です(^^)   前後目一杯の出ヅラでかなりカッコ良く仕上がりましたね♪ ホイールのサイズ決めはサスペンション等の組合せにもよって変わります。 フルノーマルの方は、サスペンションを含めたトータルでのカスタムを。 既にサスペンション交換済の方は、現車に合わせたご提案をさせて頂きます(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンTC4 （F/R）8.0J-17インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツZZR   スイスポのカスタムは是非クラフトへお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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エンケイの本格派ホイール【ENKEI Sport RC-T5】を【スイフトスポーツ(ZC33S)】に装着しました☆

ラリー通にはたまらないターマックホイール【RC-T5】 ヨコハマのスポーツタイヤ【ADVAN FLEVA】を組み合わせて スイフトスポーツに16インチにて装着しました☆   クラフト知立店　白井です 本日紹介するのは【スイフトスポーツ(ZC33S)】のタイヤ＆ホイール交換 ラリー通にはたまらない【ENKEI】の競技スペックのホイールを装着しました！   ■ENKEI Sport RC-T5 等間隔に配置される13本の細身のスポークが軽量さを伺わせるデザイン サイズごとにデザインやスポーク数を変えるなどコダワリが強いホイール センター部分を厚く、スポークを短くした造形はラリースペックならでは   ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V70 ストリートからサーキットまでカバーするスポーツタイヤ 低燃費性能“A”、ウェット性能“a”を獲得しており普段使いはバッチリ トレッドデザインには方向性のある【Vパターン】、スポーツタイヤらしい見た目です   競技スペックで作られる【RC-T5】はセンターキャップレス オプションのセンターキャップを装着することでドレスアップも意識できます 今回はセンターキャップをご用意いたしました   ■KYOEI 極限 貫通ナット(アルミキャップ付) 見た目と性能の良いとこ取りができるナット コアナットにはねじれ強度に優れる【28BCrVM】を採用 アルミキャップは発色の良いレッドでボディ色に合わせています   【ビフォー】   【アフター】 ブレーキ周りはスポークウェアが広がり、かなりすっきりした雰囲気になりました   WHEEL：ENKEI Sport RC-T5 SIZE：16インチ COLOR：Dark Silver TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701   走りも見た目も意識した16インチ仕様 肉厚なタイヤがスパルタンな雰囲気を醸し出し【RC-T5】との相性◎ コダワリの詰まった足元に仕上がりました♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はスイフトスポーツのカスタム経験豊富 スイフトスポーツカスタムのご相談はクラフト知立店まで！！

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ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！車種限定キャンペーンを開催します！！

ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！ ローダウンキャンペーンを開催致します！！ GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス(RZ)・33スイフトスポーツオーナー必見です。   対象車種：GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス（RZ）・33スイフトスポーツ 受注期間：2023年2月4日（土）から2023年2月27日（月）まで 対応メーカー：ビルシュタイン・KW・ST・HKS   ビルシュタインで適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ 世界的にも有名なビルシュタイン。 特に新型のGR86・BRZのビルシュタインは開発が済んだばかりのモデルです。 過度なローダウンが出来ませんが、メーカーが推奨するローダウン幅であれば かなり乗り心地の良いアイテムです。 モデルはB12・B14が該当アイテムとなります。 ※車種によって設定の有無は分かれます。     続いてはKW（カーヴェー） 世界最高峰と謳われている当店でも装着台数の多い車高調です。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ こちらもビルシュタインと同様にネジ式の車高調。 当店で良く取り付けさせて頂いている【ストリートパフォーマンス】 V-1、V-2、V-3などはストリード重視の車高調で メインは輸入車がターゲット車種となっておりますが ここ最近では国産車の適合も増えております。 ※車種によってV-1.2.3の設定有無は分かれます     続いてはST（エスティー） KWの技術はそのまま活かされている兄弟分の車高調メーカーです。 適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ ビルシュタイン、KWと同様ネジ式の作りになっており 当店で装着率の高い車高調アイテムです。 減衰力固定のX、伸び側減衰力調整のXT、伸び側、縮側減衰力調整のXTA ※車種によってモデル設定有無が分かれます     続いてはキャンペーン対象の唯一の国産アイテム。 HKS　ハイパーマックスS こちらのアイテムは上記3メーカーの車高調の作りとは異なる全長調整式のアイテム。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ ネジ式とは異なり、ローダウン量の幅が広いのが魅力的です。 HKS伝統の単筒式は変わらずにストリートからサーキットまで 幅広く対応出来るようになっているアイテムとなります！！     受注開始は2月4日（土）から2月27日（月）までとなります！！ ハイスペックの車高調をお得にゲット出来るチャンスですよ～♪ 皆様のご来店、ご相談、スタッフ一同お待ちしております。 以上！クラフト知立店からのご報告でした！

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王道スタイルで仕上げる！33スイフトスポーツに57トランセンド！

■ スイフトスポーツのカスタム実績多数！ドレスアップのご相談は当店まで^^ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です^^ 地域柄スズキ車のご来店が非常に多い当店。 本日のご紹介はスイフトスポーツ(ZC33S) カスタム実績も多い人気車種ですね^^ 本日のメニューは【タイヤ＆ホイール】【ローダウン】 ドレスアップのキホンをしっかり押さえたカスタムで仕上げていきます まずはコチラ！   ■SWK(SUZUKI WORKS KURUME)ローダウンスポーツスプリング 純正比-30ｍｍダウンと実用性・機能性を両立したダウンサス オプションとして「ショートバンプラバー」 「キャンバーボルト」 この2アイテムはオーダー時に選択可能です^^今回は全て取り付けしました ホイールはRAYSグラムライツ57トランセンド アンリミットエディション(17inch) イエローのライン・ロゴがあしらわれオリジナルモデルでは別売となる センターキャップも標準装備。 フローフォーミング製法により鋳造ながら軽量・高強度に仕上げられています アライメントで最終仕上げ 今回はキャンバーボルトを装着したこともあり「トゥ」「キャンバー」を調整 データをキッチリ出したいオーナー様にはオススメです WHEEL：RAYS グラムライツ57トランセンド アンリミットエディション    (Fr/Rr)7.0-17 TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4                                                                (Fr/Rr)195/45R17 SUSPENSION：SWKローダウンスポーツスプリング OTHER：SWKショートバンプラバー・キャンバーボルト   【BEFORE】 【AFTER】 差し色のイエローがボディカラーに絶妙にマッチ！ 程よくローダウンもしたことで一気にスポーティーさがアップ^^ T様、大変長らくお待たせいたしました！ タイヤホイール・ローダウンはもちろん、マフラー交換・各パーツ取り付けも 行っております^^ お気軽にご相談ください^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております♪

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