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ホンダ Ｓ660のカスタムその1 ローダウン編

ブログをご覧の皆様こんんちは 今回ご紹介しますお車はコチラ 『ホンダ Ｓ660』です このお車を車高調とマフラーでカスタムしていきます 第1弾は車高調取付のご紹介です まずはノーマルの車高がコチラ   リア　　　　　　　　　　　　　　　フロント 極端に隙間は広くないですが、一回でも気にすると・・・ 我慢できなくなりますよね この隙間を埋める為にコレを投入 テイン フレックスＺ 価格は抑え目ながら、全長調整式で減衰力も16段調整付き 乗り心地にこだわった複筒式の車高調です 一部車種はフロントが キャンバー調整機能付きのピロアッパーとなっています セッティングの幅を広げるには最適です 装着後のお姿がコチラ   フロント　　　　　　　　　　　　　　　リア ダウン量はメーカー推奨値プラスαの 約20ミリダウンにてセッティング 20ミリ下げるだけでも塊り感が出てカッコ良くなります そして見た目だけではなく、走行性能も向上いたしますので 走るのが楽しくなります 次回、第2弾はマフラー交換の模様をお伝えしますので お楽しみに  

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Ｓ660にＢＢＳ ＲＰ装着！

Ｓ660にＢＢＳ ＲＰを装着しました ホイール：ＢＢＳ ＲＰ 5.0-15、6.5-16 4/100 ダイヤモンドブラック タイヤ　：純正タイヤ（ヨコハマ ネオバ） ＢＢＳ マックガード 最近Ｓ660の来店がまた増えてきました そして皆さんＢＢＳを装着していきますブログでご紹介している効果なのでしょうか 純正ホイールもなかなか良いデザインですがちょっと今風ですかねぇ 最近の純正ホイールは、ひねりデザインでカラーがブラックポリッシュが凄く多いです ダイヤモンドブラックのホイールカラーで渋くスポーティーに変身しました どの角度から見てもカッコイイＳ660の完成です Ｓ660オーナー様のご来店お待ちしております 足回り交換等のご相談も是非お気軽にして下さい スタッフ一同皆様のご来店お待ちしております

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ＨＯＮＤＡ Ｓ660 × ＢＢＳ ＲＰ

クラフト知立店です。   今回ご紹介するお車はホンダＳ660 ボディカラーは美しいプレミアムスターホワイトパールです。 専用サイズのフロント15インチリアが16インチ というスペックでなかなか装着できるホイールが少ない。。。 んですよね～(*_*) ＢＢＳ，レイズ、ワーク、エンケイ。。。。っと悩みます   今回は専用サイズとしてラインナップがあるＢＢＳを装着。 軽自動車から絶大な支持のあるＲＰを装着。 ホイール界の王様といっても過言ではないＢＢＳ。 美しく、軽く、強い。 車種　   ：ＨＯＮＤＡ Ｓ660 ホイール ：ＢＢＳ ＲＰ カラー     ：ダイヤモンドブラック(ＤＢ) サイズ    ：フロント15インチ　リア16インチ タイヤ     ：純正流用 ＣＡＰはよりスポーティなＲＥＤオーナメントをチョイス。 別売ですがこういった細かいポイントで見た目が大きく変わりますね！！ そして高級感があるのがＢＢＳ。 純正と比べると見た目は全く異なりますね。 ダイヤモンドブラックはＢＢＳで最も人気のカラーなのです。 おなじＢＢＳのＬＭやＬＭ-Ｒのリミテッドモデルとして数年に1度、このＤＢカラーが発売されるのですが スゴく人気なんですよ   専用サイズなので出ヅラもバッチリです。 リアからみてホイール、タイヤが太く迫力があるのでＳ660が軽自動車という事をすっかり忘れてしまいます。 純正ホイールは不要という事で高価買取させて頂きました！！ 有難う御座います 実は同日にもう一台のＳ660がＰＩＴに入庫。 知立はトヨタ車だけじゃない！！っという風景です。 もう一台にはコチラの鍛造を装着します。 この2種類をどちらも持ってみましたが想像以上に軽く改めてその軽さに驚きました。

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初2ピース！S660×マーベリック709Ｍツライチセット-2-

S660に初2ピースホイールを装着！ 続きです 念入りにサイズを選定しましたマーベリック709M。 それを装着するための足も大事です。 S660用車高調の中ではキャンバー調整幅に余裕があるBLITZダンパーZZ-R。 HKS、BLITZ、TEINいずれも特徴がある車高調ですので非常に迷うところではありますが そんな時は施工実績が豊富なプロショップへご相談ください。 お客様のドレスアッププランにピッタリの1本をご提案させていただきます。 最後は3Dアライメントです。 今回の車両はここがポイント。純正と車高調の調整幅を最大限に活かして 絶妙なツラセッティングを出しました Wheel：マーベリック709M 16in&17in SAMURAI GOLDⅡ  Tire：ブリヂストン アドレナリンRE003 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R フロントは引っ張ってホイールを強調。 極上のツライチセッティングですが、干渉もありません。 リアはドッシリと構えます。 アドレナリンRE003でスポーツ走行も問題なし！ 最大のアピールポイントであるリム幅は2ピースの利点を活かしてこの通り。 S660が1ピース軽量ホイール傾向にある中で敢えて2ピースという選択。 これは大正解でしたね。 オーナー様も大満足の仕上がりとなりました！ ありがとうございました！！

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初2ピース！S660×マーベリック709Ｍツライチセット-1-

クラフト鈴鹿店です 本日ご紹介しますのは、クラフト鈴鹿店お得意のS660。 久々のカーニバルイエローですね。 マフラーは柿本、作業前日にはRECAROシートを装着など 勢い良くカスタムを進めるオーナー様です。 やはり足とホイールには気合いを入れたいですよね。 S660のローダウン＆ホイール交換はかなりの施工台数がある当店ですが 実は今回、"初の試み"があるのです。 それがコチラ。 マーベリック709M SAMURAI GOLDⅡ16in&17in S660に初2ピースホイールを装着します アライメントの調整箇所が多いS660。 加えて同時施工するBLITZダンパーZZ-Rのピロアッパー調整と ツライチセットにはこれとない条件は揃っています 2ピースホイールといえばミリ単位のサイズオーダーが可能で、それがそのまま リム深度に直結します。サイズ選定には気合いが入りますね。 これまでの施工サイズと、お客様からご意見を取り入れながら導き出した今回の709M。 極太且つ、見事な深リムです。 2ピース、16&17インチ、そしてS660の可能性に賭けたサイズ。 これは楽しみな1台で完成しそうです 次回へ続きます！

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前代未聞のS660！アノ BBS を16in17in履き！

クラフト鈴鹿店です  先日、BLITZを装着させていただいたI様のS660が 最終仕上げにご来店 生憎の雨模様でしたが、この日はS660全国ミーティングの前日。 1st Anniversary in Suzuka Circuit の前に 「何としても完成させて参加したい」 そんなオーナー様の願いが届いたのか ギリギリでホイールが到着 エアロ、車高調、マフラーとすでに手の入ったS660。 最後はこのホイールをまさかのマッチングで仕上げます。 BBS RE-L2　BBS RF 前後ホイール違い、そして今後主流になっていくであろう 16in&17inをいち早く！！ 当店はおかげさまでS660の作業依頼を多数いただいております。 ホイールマッチングはもちろん、車高調、 マフラー等も実績がございますので安心してお任せください ブログもS660カテゴリーがありますので、ぜひご覧ください。 チラ見せ(笑) リアのこの角度・・・絶景です。 Wheel：F: BBS RE-L R:BBS RF 6 .0J-16in 7.0J-17in 4/100 DB Tire：ダンロップ ルマン4 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R デモカーばりの仕上がりです。 "純正抜き替え"が主流なS660ですが、せっかくの個性派マシン、 「皆と同じは嫌だ」というドレスアップの根本に帰って作製した1台。 前後異ホイールながらBBSでまとめたことで、 違和感どころかかなりハマっています！ フロントはRE-L2。 BBSらしい細やかなメッシュが16inを小さく見せません。 リアはRF。フロントに対し粗メッシュなRFは 17inの大きさとフェンダーのボリューム感を強烈に強調！ ツラ具合もGOOD。 まだまだパーツが少ないS660で「個性を出すにはホイール」 ですよね。 全面死角無し。 1st Anniversary in Suzuka Circuit での 反応はいかがでしたでしょうか！？ また教えてくださいネ。 ありがとうございました！

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