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R60ミニクロスオーバー、ブリッツ車高調にてローダウン完了!

早速、前回の続きから進めていきます。

ブリッツ ダンパーZZRを取り付け後はしっかりと

3Dアライメントテスターにてアライメント作業を行います。


タイヤホイールにターゲットを取り付けカメラでリアルタイムに

測定値を読み込んでいきます。


アライメントの調整を行い完成です!


前後のバランスを取りながらローダウンさせていただきました。


全体の一体感が出てカッコいいです(^^)

リアの追加スポイラーの存在感もあってめっちゃスポーティーです。


最後は2台並べて撮影させていただきました。

同じ車ですがいじり方が少しずつ違って楽しいですね~。

ご紹介、ご依頼ありがとうございました!

次回のカスタムもお待ちしております!

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    2020/01/13
    R60ミニクロスオーバー、ブリッツ車高調にてローダウン完了!

    早速、前回の続きから進めていきます。 ブリッツ ダンパーZZRを取り付け後はしっかりと 3Dアライメントテスターにてアライメント作業を行います。 タイヤホイールにターゲットを取り付けカメラでリアルタイムに 測定値を読み込んでいきます。 アライメントの調整を行い完成です! 前後のバランスを取りながらローダウンさせていただきました。 全体の一体感が出てカッコいいです(^^) リアの追加スポイラーの存在感もあってめっちゃスポーティーです。 最後は2台並べて撮影させていただきました。 同じ車ですがいじり方が少しずつ違って楽しいですね~。 ご紹介、ご依頼ありがとうございました! 次回のカスタムもお待ちしております! ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2020/01/12
    R60JCWミニクロスオーバーをBLITZ車高調でローダウン!

    こちらのお客様のご紹介で R60JCWをブリッツ車高調にてローダウンさせて頂きました。 R60繋がりですね(^^) まずはノーマルから。 やはり少しフェンダーとタイヤのクリアランスが気になるところ。 ということでこちらを取り付けます。 BLITZ(ブリッツ)ダンパーZZR 単筒式、フルタップ(全長調整式)、32段減衰力調整付き などなどスペック◎な車高調です。 さてR60JCWの変化にご期待ください(^^) 続きは次回お伝えいたします! ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2019/12/09
    MINI F56JCW KW車高調取り付け完了!

    先日のMINI F56JCWの続きとなります! 車高調を取り付け、仕上げのアライメントでこうなります。 気になっていたフェンダークリアランスがしっかり埋まり 全体のバランスがとても良くなりました。 RAYS TE37SAGA TAEのレーシングな見た目にもばっちりの車高に。 サイドから見ても綺麗です。 今回は電子制御サス付き車だったのでKWのキャンセラーを取り付けエラー表示を回避しております。 しっかり対応しているKWおすすめです。 ローダウンするとリアから見たときのどっしり感も増え良い感じに。 走り、見た目をさらにアップしたMINI JCWは最高に楽しいはずです! オーナー様、いつもご依頼ありがとうございます。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2019/12/08
    MINI F56JCWをKW車高調でローダウン!!

    ユーロスタイルクラフトです。 本日ご紹介させていただくのはMINI F56JCW。 2リッターターボの231PSのエンジンを心臓部に持つ刺激的なモデル。 こちらのお車に車高調をお取り付けいたします~。 装着前の車高はこちら。 タイヤとフェンダーの隙間をしっかりと埋めていきます。 お取り付けさせていただいたのは当店でも装着率の高いKW(カーヴェー) 乗り味は比較的マイルド、かといって柔らかすぎない絶妙なバランスです。 そして!F系MINIとくに車高調のケースとホイールのインナークリアランスが狭い! KWはそこにも対応していてケース側にアールをつけて逃がしている嬉しい仕様です。 そして、車高を下げた後はしっかりとアライメント調整。 3Dアライメントテスターにて測定、そしてユーロ足回りスタッフの丹羽がしっかり調整いたします! 完成は次の回でご紹介です(^^) ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2019/11/11
    F54ミニクラブマンをOZ+H&Rでスタイルアップ!

    EURO STYLE Craft 田村です。 今回はまず商品からご紹介! OZ フォーミュラHLT レースで蓄えた経験をフィードバックして作られたOZホイール! センターロックキャップもレーシーでめちゃめちゃ良い感じです。 H&R スプリング こちらもドイツチューナーやレーシングチームから支持を受けているメーカー。 今回のF54では約30mm前後の落とし幅です。 ということで早速作業開始。 前後の腰高感がやはり気になりますね(^^;) 取り付け後は3Dアライメントテスターにて測定、調整を行います。 適度なローダウンでバランスのいい仕上がりに。 センターロックデザインでとてもレーシーです。 タイヤはオススメのミシュランプライマシー4で 快適性、走行性能ともに満足していただけると思います。 オーナー様、ご依頼ありがとうございました(^^) ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆780Rは1234yf冷媒にも対応しています♪ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!

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    2019/10/19
    MIIN F56クーパーSDをKW車高調でローダウン+DIXCELでダスト低減!

      この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。   EURO STYLE Craft 田村です。 MINI F56クーパーSDへ車高調+DIXCELブレーキーパッド Mタイプを取り付けいたしました! 今回取り付けたのはKW ちなみにKWの読み方はカーヴェーorケーダブリュどっちが正解なの?と疑問でしたが 先日KWの公式アナウンス?を見るとどちらも正解みたいです(^^) 言語に違いによってだとか! そうこうしている間に車高調・パッド交換完了。 取り付け後はアライメント測定・調整。 ブレーキは診断機にてCBSリセットをしっかり行います(^^) 比較!こちらはローダウン前。 ローダウン後! 前後ともにバランスよくローダウンされ、さらにスポーティーに仕上がりました。 ブレーキパッドもDIXCEL Mタイプでダストは超低減! 洗車が楽になりますよ~。低ダストパッドは僕も使用していますがめっちゃオススメです。 オーナー様、いつもご依頼ありがとうございます! ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 780Rは1234yf冷媒にも対応しています♪ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!  

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    2019/10/17
    アイバッハプロストリートSをR59ミニロードスターへ!

    この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。   EURO STYLE Craft 田村です。 レアなR59ミニロードスターへアイバッハプロストリートSを装着いたしました。 今回はリフレッシュということで前後アッパーマウント交換もいたしましたよ。 交換前は異音や違和感があったということです。 オープン可能なミニですが基本作業は同じなのでサクサクすすめていきます。 一緒にエアコンフィルターも交換させていただきました。 古いフィルターには落ち葉やホコリがびっしり(^^;) 快適にエアコンの風を吸えるようリフレッシュされました。 スプリングの名門アイバッハの車高調(プロストリートS) 落ち幅をしっかり持ちながらしなやか。 かといってヤワヤワではない乗り味はとてもオススメできます。 レッドのスプリングカラーもかっこいいですよね! 取り付け後はしっかりアライメント測定から調整まで。 これをやらないとリフレッシュの意味がありません! 後姿でお気づきの方もいるかもですが10月からPITスタッフの丹羽が戻ってきました(^^) 最後はオーナーさんと撮影会。オープン+リアウイング可動させて! 交換後レビューを頂きました! ・接地感がとても良い! ・ロードノイズも減少。 ・安定性もしっかりある。 ということでリフレッシュを感じて頂けたようです。 オーナー様、いつもご依頼ありがとうございます! 次はCPMお待ちしておりますね(笑) ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆780Rは1234yf冷媒にも対応しています♪ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!

  • 岐阜長良店
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    2019/09/06
    F55ミニクーパーSにWORK・ZEAST ST1インペリアルゴールドをツライチ装着!!【後編】

    いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。 本日は前回のF55ミニクーパーSブログの続きです。 WORKのZEAST ST1を、 インペリアルゴールドでツライチメイキング。 完成がこちらです。 リアのオーバーフェンダーは後々外す予定との事でしたので、 フェンダーギリギリサイズでホイールを作り上げました。 ST1がローダウンによる綺麗なシルエットに映えます。 wheel: WORK ZEAST ST1 color: インペリアルゴールド size: 18inch tire: ニットー NT555G2 今回指定頂いたディスクカラーのインペリアルゴールド。 オプションカラーの特別色ですが、 よくあるゴールドとは異なり色の濃さや輝きは正に別格。 本当に目を奪われてしまう色なので気になった方は是非一度ご相談ください。 オーナー様この度はクラフト岐阜長良店のご利用誠に有難う御座います。 これからもアフターメンテも含め当店を宜しくお願い致します。 引き続きツライチホイールのご相談をお待ちしています。 もちろんローダウンからのご用命も大歓迎です。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。

  • EURO STYLE CRAFT
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    2019/09/06
    R60 MINI クロスオーバーJCWに マーベリック709M 19インチをインストール。

    ユーロスタイルクラフトです。 本日は以前KWの車高調を装着させていただいたMINIのハイパフォーマンスモデル!! R60MINI クロスオーバーJCWのご紹介です。 お取り付けさせていただいたのは人気の2ピースホイール マーベリック709M 19インチ!! インセットをミリ単位でオーダーできるのは2ピースならでは。 もちろんこだわりの前後サイズ違いでオーダー。 入念に拭き上げて最終チェック!! ピカピカです。 完成後はローダウンした車体に2ピースの高級感あるホイールが良く似合いますね~!! カラーはプレミアムシルバー。 深みのあるメタリックで高級感溢れるカラーですね。 サイドからの印象もスマート。 大きめなクロスオーバーの車体には19インチが似合いますね。 こだわりオーダーサイズでツラ具合は満点!! 最高にカッコイイ仕上がりになりましたね!! 是非新しい仕様でドライブを楽しんでくださいね~!! この度はご利用頂きありがとうございます。 MINIのカスタムはユーロスタイルクラフトにお任せください。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ エアコンリフレッシュ機導入しました! 780Rは1234yf冷媒にも対応しています! ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!

  • 岐阜長良店
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    2019/09/05
    F55ミニクーパーSにWORK・ZEAST ST1インペリアルゴールドをツライチ装着!!【前編】

    こんにちは。クラフト岐阜長良店です。 いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 本日はF55のMINI COOPER S(ミニクーパーS)のご紹介です。 既にシャコタンとなっていたこの車両に、 今回はホイール変更のご用命を頂きました。 お選び頂いたホイールがこちらのST1。 WORK(ワーク)のZEAST(ジースト)ST1です。 ディスクカラーはオプションカラーのインペリアルゴールドに変更。 PCDも設定が無いので特殊PCDオプションで専用スペックを作り上げました。 タイヤはニットーのNT555 G2をセレクト。 もちろん今回も実車測定でツライチサイズでオーダー。 装着は次回のブログに続きます。 それではまた。 実車測定(ツライチ)の得意なクラフト岐阜長良店でした。

  • 浜松店
    • MINI/ミニ
    • ビルシュタイン
    2019/07/11
    MINIクラブマンにビルシュタインB14をインストール

    ■安定の乗り味をお約束☆ビルシュタインの取付もクラフト浜松店にお任せ下さい こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介はMINIクラブマン 最近、輸入車のサスペンション交換のご用命も最近増えてきました ご用命誠にありがとうございます 国産車のみならずもちろん輸入車のサスペンション取り付けも大歓迎です☆ お気軽にお問い合わせ下さい 鮮やかなカラーリングで見た目的にもドレスアップ要素が高いビルシュタイン もちろん性能もお墨付きでMINI特有のスポーティーな乗り味を損なわず 低速から高速まで安定した走りをお約束 純正のアッパーマウントは流用するタイプなので 劣化が見られる場合には新調することをオススメします 取り付け後はお決まりのアライメント調整へ アライメントテスターを駆使して細かく調整を行います 調整を行った後は取り付けスタッフが試乗を行い以上がないが最終点検を行います 乗り心地はさすがビルシュタイン 荒れた路面でも入力がマイルドで嫌な突き上げ感はありません カーブ進入時もシッカリ踏ん張ってくれますので安定感もバツグン 荒れた道・カーブの多い日本の道路状況にうまくマッチしたサスペンションです プラス見た目も低くかっこよく 1日で見た目はもちろん機能面もグレードアップ! ビルシュタインオススメですヨ♪ 今回はメーカー推奨値にて取り付け 前後のバランスもいい感じ☆   ビルシュタインのご用命はクラフト浜松店にお任せ下さい 皆様のご来店お待ちしております

  • EURO STYLE CRAFT
    • KW/カーヴェー
    • 輸入車 MINI/ミニ
    2019/06/27
    R60ミニクロスオーバーもKW車高調でスポーティーに!

    EURO STYLE Craft 田村です。 ちょっと前にCPMでご紹介したR60ミニクロオーバー その際、ご一緒にこちらもご依頼いただきました(^^) KW(カーヴェー)車高調 今回は乗り味の設定(減衰力)が変更可能なバージョン2を取り付けです。 まずはノーマル。 クロスオーバーということもあって高めの車高。 R60はリフトアップでもローダウンでも似合うんです。 早速取り付け。 イエローとパープルの色合いがカッコイイです。 取り付け後、試走しましたがしなやかな乗り味で良い感じ。 さらに減衰力調整もついているので好みの味付けにできます。 3Dアライメントテスターを使い測定・調整を行います。 これをやらないと真っ直ぐ走らなかったり、タイヤが偏磨耗したりと 良いことは一つもありませんよ! 完成はこちら! ビシっとローダウンでカッコよくなりました(^^) 結構低く感じますが乗り心地とってもよかったです。さすがKW。 この後、実車計測を行いタイヤホイールをご成約いただきました。 ホイールの取り付けも待ち遠しい一台です。 今後ともよろしくお願いします!

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    2019/05/26
    F54MINIクラブマンをトータルドレスアップ ②

    ■MINI クラブマン(F54)本日はいよいよ完成偏です ブログをご覧頂きありがとうございます クラフト浜松店です 昨日のブログに引き続き本日はMINIクラブマン(F54)のご紹介   冒頭で完成のお姿がお披露目されていますが改めてご紹介☆ 装着したホイールがコチラ WORK SCHWERT QUELL(ワーク シュヴァート・クヴェル) 2ピースホイール構造でミリ単位でのインセットのオーダーが可能 リムも可能な限り深く・・・ 細かなセッティングはクラフトにお任せです 組み合わせたタイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S 見た目だけでなく機能面も抜かりなし もちろん最終仕上げはアライメント タイヤの性能をフルで発揮させる為には必要不可欠な作業です 完成後がコチラ WHEEL:WORK SCHWERT QUELL      (F/R)8.0-19(BSB) TIRE:MICHELIN PILOT Sport 4S           (F/R)225/35R19 SUSPENTION:BILSTEIN B14 FRONT UNDER LIP:Next Innovation 同時取り付けだからこそできるこの変貌ぶり 程よくローダウンしたボディに19インチの組み合わせでガラッとイメージチェンジ アンダー リップも主張しすぎないくらいがいいんです☆ 分かる人には分かる玄人ドレスアップ オーダーインセットによって理想の出面を手に入れました 輸入車のような特殊P.C.DでもWORKホイールなら大丈夫! オーナー様にも大変満足頂きました☆ M様、この度は遠方よりクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございます 距離は有りますがまた近くに寄った際は是非遊びに来て下さい またのご来店スタッフ一同お待ちしております!

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    2019/05/25
    F54MINIクラブマンをトータルドレスアップ ①

    ■輸入車のドレスアップもクラフト浜松店にお任せ下さい こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介はコチラのMINI クラブマン(F54) 実は輸入車のドレスアップの得意な浜松店 1日おクルマをお預かりしてトータルドレスアップを行います まずはサスペンションの交換からいきましょう♪♪ 今回取り付けるモデルは久しぶりのビルシュタイン☆ カラーリングも一新!見た目のドレスアップ要素も高いB14(車高調性機能付)を取り付け もちろん乗り心地の評判も高く輸入車を中心に大人気 純正アッパーマウントは流用タイプ 大幅な車高の調整はできませんが20ミリ程の範囲であれば調整可能です   同時進行であるパーツも取り付けしていました それがコチラ Next Innovation(ネクスト イノベーション) フロント アンダー スポイラー ありそうでなかった薄型リップ 純正を生かしたラインでデザインされているのでプラスαを求める方にオススメです   ホイール取り付け・完成後のお姿は明日のブログにて お楽しみに☆

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    • 【CPM】ボディ補強、剛性UP
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    2018/12/27
    MINI F55 BBS装着完了! カッコよすぎて写真多め!!

    EURO STYLE Craft 澤田です。   残念ながらサンタさんからのプレゼントはありませんでした・・・涙 2月に入荷するホイールを楽しみにニヤニヤしながら過ごす事にします。   さて、先日ご紹介したMINI F55にてんこ盛り取り付けの続きです。   さて、話は取付する前日にさかのぼります・・・。   ピットでは約1.5ヶ月待ったホイールの準備を進めています。 BBSのRI-Aです。 スポークのラウンド感がいい感じ。 センター部の造形が技術力の高さを物語っています。   さらにこのRI-Aの特徴的な部分をご紹介。 ナットと接触するテーパー部にはスチール製のブッシュを採用。 これもサーキットなどハードな使用を前提にしたモデルならでは。   こだわりのゴムバルブを採用。 オプションで従来の金属性バルブも対応可能です。   そして、最近のBBSを見ていて気づいたことがもうひとつ・・・。 リムの内側に今まででは見慣れないホログラムステッカーを発見! ホイールのイラストかと思って見ていると・・・、 「BBS FORGED」の文字が現れます。 BBSの営業さんに確認すると、 「BBSジャパン正規品の証」 だそうです。 要するに「鍛造」「日本製」を表しており、輸入品には張られていないとのことでした。   さらにタイヤと組み合わせてバランスをとってまたまたビックリ!! 4本1台分で使用したバランスウエイトがこれだけっ!! 4本中2本はバランスウエイトいらず・・・。 タイヤとの相性もございますが、なかなかココまでウエイトが少なくすむことも稀です。   結果的に見た目にもスッキリ。 もちろんウエイトはブラックのウエイトを使用しました。   さて、話を戻して取り付け作業です。 固着を防止するためにハブ周辺を清掃・グリスアップ。     そして完成したのが・・・、 じゃん! ホワイトカラーのかわいらしさも感じられた外観は一変! ホットハッチ感が半端ありません。   組み合わされるタイヤもホットハッチにバッチリの、 ミシュラン パイロットスポーツ4 キリリと引き締まったサイドビューを演出してくれます。しかも軽量化に一役買っているんです。   ホイール:BBS RI-A   7.5-18 DB(ダイヤモンドブラック) タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4   205/40R18 サスペンション:KW(カーヴェー)         75パフォーマンス 調整式スタビリンク ボディ補強:cpm ロアレインフォースメント   翌日お客様からのインプレッションをいただきました。 「乗り心地がすごくよくなった!」 「ハンドルも軽くなった!」 「気持ちよく走れるようになった!!」 と大満足のご様子。   一つ一ついいものを選んでもバランスが悪ければこのような結果にはならなかったでしょう。 つまりは・・・完成度!   見た目がカッコイイ車も当然大事ですが、走ってて楽しい車を同時に手に入れてみませんか? そのためのアドバイスは惜しみなくさせていただきます!!     あーー、カッコイイ!   大好物です!!   Kさま、この度はありがとうございました。 ご満足いただきこちらも大変うれしく思います。   こんなカッコイイ車に刺激を受けたブログ読者の皆様からのお問い合わせお待ちしております。

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    2018/12/25
    MINI F55に鍛造BBS+MICHELIN+cpm+スタビリンクてんこ盛り装着!!

    EURO STYLE Craft 澤田です。   メリークリスマス!! 平成最後のクリスマスです。 サンタさんはおっさんの私にはプレゼントをくれないのでしょうか? できれば首にかけるマフラーではなくて車に付けるマフラーなんかがいいなぁ~   冗談はさておき、クリスマス仕様のMINI F55 クーパーSにこだわりアイテムをてんこ盛りで装着いたします!!   すでにKW(カーヴェー)の車高調にてローダウン済み。 純正オプションの真っ白な18インチもエレクトリックブルーのボディカラーにバッチリ似合っています。 これはこれで・・・とも思いますが、さらにこだわったホイールへ交換いたしましょう!! その前に、何がクリスマス仕様・・・?といいますと・・・、   グリルのところ・・・。   メリークリスマス!! なんてかわいらしい。 このセンスには脱帽です。   さて、ピットでは様々なアイテムがスタンバっています! 今か今かと近藤店長が待ち構えています笑   まずはタイヤホイール以外のパーツから。 上段:cpm ロアーレインフォースメント 下段:75パフォーマンス 調整式リアスタビリンク   黒い部分のXプレートが脱着式となっており、補強の強弱を調整できるスグレモノ。 つけた状態がスポーツ仕様で、外すとコンフォート仕様。 ロワーレインフォースメントを取付ける事により前後の一体感が生まれ、オンザレールで気持ち良く曲がるコーナリングマシンになるとメーカーHPに記載があります。   取り付けはいたって簡単! 規定トルクで締め付けして完了です。   つぎは、   左:75パフォーマンス調整式スタビリンク。 右:純正部品   ローダウンしたことによってスタビライザーが持ち上がった状態となり、本来の機能を発揮できない状態になってしまいます。 そこで調整式のこのパーツへ交換することにより本来の位置で作動させようとする画期的なパーツ。 今回のMINIでは純正より短くして取付をいたします。   ローダウン時に起こるリアのドタバタ感がやわらげられ乗り心地も改善してくれると思います。 後部座席によく人を乗せる場合は是非おすすめの商品です。 苦情が減ると思いますよ笑   さてこれから本題のホイールへ参りますが、続きは次回のブログにて。

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    2018/10/26
    F54ミニクラブマンにH&Rダウンサス取付!!

    F54ミニクラブマンにH&Rダウンサス取付   本日ご紹介させて頂くのはコチラの輸入車 MINI クラブマン(F54) R55系のクラブマンから進化したF54系ミニクラブマン 観音開きだったドアも独立した前後別開閉型のドアにに改良され利便性も向上 人によって大きく意見が分かれていまいますがボディサイズ感もかなり大きくなり 室内環境もかなり快適になっていますね 個人的には大きくなり過ぎてミニの持つコンパクトな印象が薄れてしまったのは残念 快適性等が向上しておりますがフォルム的には少し腰高な印象になっていしまております 輸入車にしては最近の国産モデル並みにフェンダーとの隙間が気になってしまいますね 今回ご相談いただいたオーナー様も納車直後から腰高な印象と隙間が気になるとの事から どうにか解消したいとご相談いただいたオーナー様 そして今回ご提案させて頂いたのはコチラのアイテム H&R ダウンサス 輸入車のローダウンではすっかりおなじみのH&Rのダウンサス こちらのアイテムで気になる腰高な印象を改善させて頂きます H&Rのスプリングは世界一厳しいとされるTUVテストをチューニングパーツとして初めてクリアしたダウンサス 信頼性も高いダウンサスに丁寧に組替えさせて頂きますよ~ フロントは差し込み式のストラットモデルの為一度ショック後と取外し 分解・バネの組みなおしをさせて頂きます リアは、ショック・バネが別体のマルチリンクなのでバネを入れ替えさせて頂き完成です 隙間が程よくいい感じになっていますね 約30㎜ダウンに仕上がりました 拳が入りそうなくらいあいていた隙間もほどほどのいい感じになっていますね ローダウンはしたいけどガッツリまではというオーナー様にオススメです もちろん取付完了後にはお約束のアライメント調整をさせて頂いております 今回はフロントのトーとリアのトー・キャンバー調整をさせ頂いております クラフト岐阜長良店では輸入車のアライメント調整も大歓迎です 輸入車のアライメント調整もクラフト岐阜長良店にお任せください ※11・12月中はスタッドレス交換作業が集中する為足回り・アライメント作業を休止させて頂いておりますのでよろしくお願いします。 輸入車もローフォルムがかっこいいですね 輸入車のローダウンもクラフト岐阜長良店にお任せください この度はご利用いただきありがとうございました。

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    2018/10/05
    MINI F56 LCIにKWストリートコンフォートで快適ローダウン!

    EURO STYLE Craft 澤田です。   先日取り付けさせていただきましたユニオンジャックテールモジュールと同時施工させていただきましたサスペンションをご紹介させていただきます。   R53→R56→F56とミニを3台乗り継いでこられたSさま。 今回のF56のノーマル車高でのフェンダーの隙間が今までより気になるとのこと。 確かに腰高感を感じてしまうかも・・・。   そこでご指名いただいた車高調が、   KW(カーヴェー) ストリートコンフォート バージョン2をベースに、街乗りでの快適性を重視したモデル。 最近価格改定され少しお求め安くなりました。 付属品も専用ケースに入っており、さらにオーナー様の気分も上げてくれるメーカーさんですよね。   取り付けはいたってスムーズ! ユーロスタイルクラフトにとってMINIのサスペンション交換は百戦錬磨の得意分野! MINIのことならお任せください!!   車高も定まったので次はアライメント調整に進みます。 ローダウンしたお車のアライメントは必須項目ですよ! この作業を怠ると後で痛い目にあいますのでお気をつけください。   そして完成! すでにアドバンティレーシング ヴィゴロッソ N628を装着済みのため外観はほぼ完成! 程よくローダウン(前後約30ミリ)でとてもスマートな仕上がりになりました!   サイドから見比べると・・・、 ローダウン前 ローダウン後 腰高感が解消されクルマのバランスもとてもよくなりました! それでいて乗り心地も悪くない・・・理想的なローダウンですよね。   ちなみに・・・、まだまだこのおクルマへ装着するパーツがありまして・・・、 取り付けは次週に持ち越しとなりましたので、そちらは後日ご紹介させていただきます。 そりゃ、かっこいいホイールが付いているんですからキレイに保ちたいですもんね(笑)   Sさま、ユニオンジャックテールとローダウン、ご満足いただけましたでしょうか? 次回商品取り付けの際に是非ご感想をお聞かせください。

  • 厚木店
    • VW・アウディ・BMW・etc輸入車
    • アライメント調整
    • ビルシュタイン・KW
    • 車高調、ダウンサス
    2018/08/12
    BMW MINI F55 ダウンサスから車高調へバージョンアップ

      BMW MINI F55 の足廻り交換。。 ローダウンサスから車高調へバージョンアップ      皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ    本日のご紹介はY様・BMW MINI F55    足廻り交換のご依頼で只今入庫中~       ご入庫時の画像ですが、見ての通りローダウン済みのお車になります。   それでも今回足廻りを交換する理由は乗り心地の改善にあります    現在はローダウンスプリングにて車高を下げている状態ですがやはり乗り心地が気になるとの事。。。   ローダウンスプリングの場合に良く聞く「跳ねる様な乗り心地」にお悩みのオーナー様    原因はいくつかあると思いますが純正のダンパーではローダウンスプリングの動きを抑えきれない事が一番の要因ではないでしょうか???   そこでスプリング&ダンパーがキットになった車高調をご購入いただきました        輸入車用の車高調はいくつか種類がございますがオーナー様の乗り味のお好みをお伺いした上で上記の車高調をオススメさせていただきました    当店でも度々登場する車高調「 KW ・ カーヴェー 」   同じ車高調と言う枠の中でも「固め・しっかり感」と言った特徴を持つモデルもあれば「路面に応じてしなやかに動く」モデルもあります。   今回装着いただく「 KW ・ カーヴェー 」はどちらかと言うと後者のタイプになります    それでは交換作業を進めて参りましょう      オーナー様からのご希望通りにセッティングする為に、事前にデータを取ります。   車高調はご希望に合わせて車高を調整出来るので「あと少し」と言った微調整も    ですがこの車高の調整がけっこう大変なんですっ      何度か微調整を繰り返しようやく完成    仕上げのアライメント調整も同時に行いますっ    えっ?? 少し乗ってからの方が良いのでは??   そんな声が聞こえてきそうですが、担当佐藤は足廻り交換と同時に行う事をオススメいたします      なぜなら足廻り交換を行うとアライメントのズレ方がハンパ無いからです    車高調整ならまだしも足廻りをゴッソリ外しているのでズレて当然。。   アライメントを行う前に車輌を動かすとタイヤがひきずっているのがハッキリ分かります    皆様から良く質問されるのですが、馴染ませてからアライメントを行うのは良い事です    ですが1週間やそこら乗っても実際は馴染みきりません。   かと言ってアライメントがズレている状態で1ヶ月や2ヶ月も乗っていただくのはオーナー様にも車にも良くありません    馴染ませてからアライメントを行いたいとお考えのオーナー様は担当佐藤にご相談下さい。   2回目のアライメント調整ならお値段も考慮させていただきま~す      今回は乗り心地の改善と言う事もあり車高は大きく変化しておりません    とは言ったものの、オーナー様のご希望にて入庫時より前後ー10mm程ローダウンを行いました    車高調であれば今回の様にー10mmなんて言う絶妙な車高調整も出来ちゃいますよぉ~      Y様、この度はご購入誠にありがとうございました    少し乗っていただくと馴染みが出てきて乗り易くなると思います。   馴らしがてらドライブを楽しんでみて下さいねっ    また今度感想を聞かせてもらえるとウレシイです    それではまたのご来店お待ちしておりま~す 

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    2018/07/13
    熟成!R56ミニへOZウルトラレッジェーラ!

    EURO STYLE Craft 田村です 第二世代のR系ミニが発売されてからはや12年。 第三世代のF系が発売されましたが、まだまだ元気なR56ミニ 豊富なパーツとホイールでカスタム好きにはたまらない一台です。 そんなミニを今回はタイヤホイールをチェンジ オーナーさんが選ばれたホイールはメイドインイタリアの OZ ウルトラレッジェーラ フォーミュラ1のレーシングホイールから オマージュされたデザインでとてもスポーティー。 リムエンドからセンター部までまさにレーシングデザインです MINIにめっちゃ似合ってる リニューアルオープン記念イベントでのご成約でしたので 田中むねよし先生のイラストもプレゼントさせて頂きました 取り付け前でしたがちゃんとイラストのホイールもOZウルトラレッジェーラですよ。 S様、次回もご相談お待ちしております ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ エアコンリフレッシュ機導入しました! 夏本番のこの時期にオススメです。 エアコンの効きも早くなりますよ!!  

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    2018/03/14
    F54MINIクラブマンに18インチOZエンヴィ装着!

    EURO STYLE Craft 今原です   本日ご紹介させて頂くのは以前アイバッハサスをお取付させて頂いたF54クラブマン ローダウンしたら次にやりたいのはやはりアルミホイール交換ですよね   という事で今回はアルミホイールとタイヤを交換です お取付させて頂くアルミホイールはOZエンヴィ   OZはミニに装着させていただく事が多く根強い人気です OZのホイールはナットホールが狭いことが多く取り付け時に傷が入らないよう慎重に作業致します   キッチリ規定トルクで締め付けて完成です ローダウン済みの為いいフォルムになりました 前後のツラ具合もいい感じ   MINIにOZのホイールはやはり似合いますね この度はユーロスタイルクラフトをご利用いただきありがとうございました   また気になったパーツ等あればご相談ください

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    2018/02/17
    MINI R55クラブマンにKW取り付けマス。

    EURO STYLE Craft 田村です 今回は車高をあともう少し下げたいです。     お車はR55MINIクラブマン 現在はTEINの車高調が取り付けされています。 ただリアの落ち幅に合わせてフロントを下げようと思ったら調整幅が足りない でも下げたい、という事で。 人気のKW Ver.1へ換装 パープルのロックシートにイエローのスプリングが良いですね。 乗り味もしなやかでとてもオススメできます。 車高調から車高調への交換は純正パーツなど必要な場合があるので事前にご相談ください。 サクサクと作業は進み。 最後は3Dテスターにてアライメント測定、調整 PIT長の丹羽がオーナーさんの希望をしっかり調整してくれます。 試走したら完成。 フロントのリフト感が無くなりバランスよく仕上がりました 車高が決まると全体が締まって良い雰囲気に。 OZトリノがさらにスポーティーでカッコよく タイヤはミシュランPS4で各所こだわりが詰まってます。 次回もよろしくお願いします

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    2018/02/15
    F54 ミニクラブマンにアイバッハダウンサスでローダウン

    EURO STYLE Craft 今原です   本日ご紹介するのはユーロスタイルクラフトの得意車種!!   MINIF54のクラブマンにアイバッハダウンサスのお取付です     MINIの作業はお任せ下さい 取付後はアライメントをキッチリ調整します コチラ取り付け前やはりホイールハウスの隙間が気になります そしてダウンサス取付後がコチラ   すっきりいい感じにローダウン 数値的には前後約3センチのローダウンです オーナー様にも気に入って頂けました!!   次はホイールですね   MINIホイール、足回りはEURO STYLE Craftにお任せ下さい

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    2017/10/13
    F54ミニクラブマン BLITZ ダンパーZZRでローダウン

    こんにちはまえだです。 EURO STYLE Craftの 本日はドレスアップ紹介となります   F54 ミニクラブマン クーパーSでございます   今回の作業はローダウンとなりました クーパーと比べ、クラブマンの車高の高さが気になるオーナー様が多いので クラブマンのローダウン希望が増えております   今回装着するサスペンションは BLITZ(ブリッツ) ダンパーZZ-R 全長調整式、単筒式、減衰力32段調整 ハイスペックサスペンションとなります 更に価格もリーズナブルと定評がある足ですね 今回のF54 ミニクラブマン用には スタビのリンクも付属でついてくるうれしい特典付 走行時の横揺れを減少させるスタビライザーの性能を最大限効果を発揮できるように 乗り心地を安定させる部品となります。   ノーマル車高から   ローダウン後 前後のバランスもしっかりと調整させていただき、 良いスタイリングになりました   遠方よりお越しいただきありがとうございました。 アルミホイールやマフラーなどのパーツもまた機会ありましたら よろしくお願いいたします 本日もありがとうございました   ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆                 

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    2017/10/10
    F54 ミニクラブマン クーパーDにKW バージョン1でローダウン

    こんにちはまえだです。 本日は以前からお世話になっている常連のO様のカスタムご紹介   以前はR系ミニを乗っていましたが、今回もミニでカスタムさせていただきました 今回のカスタム車両は F54 ミニ クラブマン クーパーD でございます 装着はKW バージョン1 減衰力固定式 スポーツ性と快適性を両立した輸入車定番の足ですね。   単に車高を下げるだけなら、このKWの車高調はいりません ヨーロッパ規格におけるサスペンションの豊富な経験と実積が ミニオーナー様の納得のいく乗り味につながり選ぶ理由となっております   前後約30mmダウン いい感じのスタイリングになりましたね   ピット入庫時はやっぱり腰高を感じられます。 クラブマンはクーパーと比べ、元々高いのでローダウン必須ですね   ローダウン後には3Dアライメントテスターで トゥ、キャンパーと調整していきます   4輪アライメント調整で、その後さらに良い走行性能を感じていただけます。 アルミホイールもキズが付かないように保護テープでしっかり配慮させて作業致します   O様ありがとうございました カスタムもかなり完成された F54ミニ クラブマンになりましたね これからもご利用お待ちしております   本日もEURO STYLE Craftご利用ありがとうございました それではまた次回   ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆                 

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    2017/10/07
    ミニクーパー H&Rスプリングでローダウン

    本日のEURO STYLE Craftのブログは 先週少しご紹介させていただいたミニの取付を 詳しくご紹介させていただきます   現行のF系や旧型のR系共にミニのドレスアップが多いです 本日は奥のレッドボディカラーの R56 ミニクーパーのご紹介   本日はローダウンのご用命をいただきました ドレスアップの基本である足の作業はやっぱり外せません   装着させていただくローダウンのパーツは H&Rのスプリングでございます   ピット入庫時の純正車高   ローダウン後 カタログ値前後30mmのローダウンとなりました。 フェンダーとの隙間も埋まり、いい感じのスタイルになりましたね   ローダウン後は3Dアライメントテスターで しっかりトゥ、キャンバーを調整していきます。   本日もEURO STYLE Craftご利用ありがとうございました それではまた次回

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    2017/08/20
    F56 MINI ミニ JCW ビルシュタイン B14 TWS 107M!

      F56 MINI (ミニ)JCWにビルシュタイン B14とTWS 107M!     本日はF56型MINI JCW(ミニ ジョンクーパーワークス)のご紹介です 納車してすぐドレスUPさせていただきました~ ビルシュタインの車高調が人気なのか取り寄せして届くのに結構待ちました JCW(ジョンクーパーワークス)この純正ホイールのスポークのふくらみでなんとか ブレーキを交わしているんですが、はスタッドレスホイールを探すのにも一苦労するんです・・・   フロント               リア ビルシュタインB14 BSSキット 倒立単筒式のビルシュタインは当然ですがストレート形状 個人的にこのカラーが好きなんですがなんと2017/07/28の ビルシュタインのブログでなんと・・・ こんなカラーにかわるそうです シルバーがよかったな~ こちらのお客様分は最後のシルバーカラーだったのかな このシルバーカラーはB14やB16に与えられるカラーで上位モデルの証 このでかいブレーキがホイールの選択肢をせばめちゃうんです・・・ このフェンダーのふくらみもJCWの特徴 リアも単筒式 指1本位の少し低めでセット   フロント               リア 3Dアライメントテスターで4輪アライメント測定→調整 調整個所の多いお車は4輪アライメント測定→調整は必須 TWSエクスリート107M MONOBLOCK 18インチ フラットブラック ミシュラン パイロット スパースポーツ 205/40R18 ビルシュタインB14 BSSキット 取付+4輪アライメント測定→調整 マットブラックがレーシー 入庫時のシルバーホイールと比べるとかっこよさがはんぱないです ミシュラン パイロット スパースポーツの引っ張り具合もまたかっこいい パワーをしっかり伝えることができ、耐摩耗性もバツグン ネット上なんかでもミニJCWとこのタイヤの相性はかなり良いらしいです ミニにとって少しきつめのサイズですがディスク突出が限りなくないので選べるホイールの中でも特にオススメ 後で乗り心地を伺ったら、「ノーマル時より全然乗り心地よかった」 というお言葉を頂く事がき、私もオススメしてよかったです 納車前の早い段階から何度も足を運んでいただき理想のお車ができましたね この度はありがとうございました 岐阜県で輸入車の車高調&ダウンサスでのローダウンやアライメント調整はクラフト岐阜長良店にお任せください。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・