ポルシェのホイール選びは少し難しい･･･？SSR プロフェッサー SP1Rなら解決です！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
長らく当店をご利用いただいております常連のＴ様。
まずはご入庫時の姿がこちら。
ナローボディにブラックペイントした純正ターボホイールを装着した現在の仕様。
純正ホイールも今や非常に価値のあるホイールとなりましたが、それは大切に保管しつつ、心機一転、新たなスニーカーへ履き替えます！
純正ホイールの5スポークデザインにリスペクトを込めつつ、今回オススメさせていただいたホイールがこちらの【SSR プロフェッサー SP1R】。
リム、ディスク、ピアスボルト･･･全てにオプションを盛り込ませたスペシャルな1本です。
歴代タイヤはヨコハマタイヤのネオバを履かれてきたオーナー様。
しかし、そのアグレッシブなトレッドパターンゆえに、ストリートでは時に思いもよらぬ事態になったりならなかったり･･･。笑
「少しおとなしめなトレッドパターンがいいけど、グリップ感が無くなってしまうのは嫌だなぁ」というご要望。
そこで別の車で履かれていた『ミシュラン PS4S』の感触をお聞きすると、「あれは良いタイヤだね！」と高評価。
そうなったら今回推すのは【ミシュラン パイロットスポーツ CUP2 コネクト】！
“サーキットも走れるストリートタイヤ”ではなく、“ストリートも走れるサーキットタイヤ”で決まりです！
【ホイール】
SSR Professor SP1R (SSR プロフェッサー SP1R）
ホイールサイズ ： 17インチ (F) 7.0J (R) 9.0J
ホール/PCD ： 5H PCD130
ディスク： フラットガンメタリック
アウター＆インナーリム： ブラック
ピアスボルト： クラシカル
センターキャップ： ブラックアルマイト
【タイヤ】
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect
(ミシュラン パイロットスポーツ カップ2 コネクト）
【BEFORE】
【AFTER】
純正と同径の17インチで、PCDサイズが130、さらにはリム幅やインセットも現車に合わせてセッティングが必要。
既製品ではほぼ選択肢が無いに等しい条件ですが、SSR プロフェッサー SP1Rならオールクリア！
もちろんフルブラックでまとめるのもカッコ良いです。
ですが、せっかくの3ピースモデル。
ちょっとだけ霜田のわがままをＴ様に聞いていただき、ディスクを「艶消しガンメタリック」にさせていただきました。
もちろん実車でサイズを計測しているのでツラ具合もばっちりキマっています。
3ピースホイールは1mm単位でのインセットオーダーは出来ませんが、使用するディスクの種類やリム幅の組み合わせを駆使して、あなたのお車にドンピシャに合ったご提案をいたしますよ！
空冷の心地良いエンジンサウンドを響かせながら走り去る、SSR履きのポルシェ 911 964。
カッコ良すぎて鼻血が出そうでした。笑
Ｔ様、いつも差し入れやお気遣い本当にありがとうございます！
またのご相談お待ちしております。
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