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アバルトのツライチセッティングはユーロスタイルクラフトにお任せ下さい！

■アバルトのツライチセッティングはユーロスタイルクラフトにお任せ下さい！ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト中川店の今原です！ 当店ご来店率ナンバーワンのアバルト。 そしてダントツに多いカスタム相談...それはツライチセッティング！！ 一口にツライチと言っても個体差の大きいアバルトはセッティングも様々。 またタイヤやホイールサイズ、車高によっても変わるため現車による測定は必須。 正解がない中で可能な限り理想に近づける... そんな夢のようなパーツがコチラ。 "ASSOマルチフィッティングスペーサー" "3mm・6mm・8mm・10mm・12mm・15mm・18mm"の 幅広く使いやすいサイズ設定でアバルトにはうってつけ(^-^) この日も入庫中のアバルト595エッセエッセの測定作業に精を出しております。 左右差もありましたが可能な限りお客様の理想に 近づけれるようセッティングさせて頂きました。 スペーサーでセッティング後はワイド感のある迫力の仕上がりに！ 車高とも相まって一体感のある仕上がりになりました(*^^)v この後ろからのドッシリ感が...最高です！ オーナー様にも気に入って頂けました(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ 次回のカスタムのご用命もお待ちしております。   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルトにおススメ！！AKRAPOVIC-アクラポビッチ-マフラーはいかがですか？？-完成編-

■アバルトにおススメ！！AKRAPOVIC-アクラポビッチ-マフラーはいかがですか？？-完成編- 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト中川店の今原です！ 前々回からご紹介しているAKRAPOVIC-アクラポビッチ- ※おさらいはここから 今回はいよいよ完成編です(^-^) 早速純正との比較を見てみましょう！ [BEFORE]   [AFTER] 4本出しのレコードモンツァから迫力のチタンテール二本出しスタイルに(^-^) スリーハンドレット製のカーボンディフューザーとの相性もバッチリ！！ サウンドはアクラポらしい乾いた重低音が効いた音色が響きます(^-^) 純正のレコードモンツァとは明らかに違う重低音が効いたサウンドですよ～。 バシッと仕上がった695アニバーサリオ。   今回のカスタムはいかがだったでしょうか？ 次回のカスタム構想も是非またお聞かせくださいネ(^-^)   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルトにおススメ！！AKRAPOVIC-アクラポビッチ-マフラーはいかがですか？？-取付編-

■アバルトにおススメ！！AKRAPOVIC-アクラポビッチ-マフラーはいかがですか？？-取付編- 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト中川店の今原です！ 前回からご紹介しているAKRAPOVIC-アクラポビッチ- ※おさらいはここから 今回は取付編です(^-^) 入念にマッチング等の情報は収集してありますので取付作業は問題なし。 サクサク進めますよ～！ まずは付属品等しっかりそろっているかチェック。 問題なければ作業に取り掛かります！ 作業しやすいようにディフューザー等は外して作業。 今回の作業の要だった純正可変式レコモンの配管もここで処理しておきます。 仮当て→調整をしながら段々と形になってきました。 最終の仕上がりに影響しますので入念にチェック！ ここまでくればもう少し！？   次回は完成編です(*^^)v   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルトにおススメ！！AKRAPOVIC-アクラポビッチ-マフラーはいかがですか？？

■アバルトにおススメ！！AKRAPOVIC-アクラポビッチ-マフラーはいかがですか？？ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト中川店の今原です！ ヨーロッパのマフラーメーカー"AKRAPOVIC-アクラポビッチ-" オートバイに乗っている方ならお馴染みの方も多いのでは？ 二輪では最高峰と謳われるその性能は四輪でも変わりません。 コチラの画像はアバルト用のアクラポビッチ。 テールはカーボンとチタンの二種類。 今回はチタンをチョイス。 本物チタンの質感はやはり違います。 以前ご紹介した車両へのお取り付けに向けてスタンバイ中です！ ※おさらいはここから こんなところにも隠れサソリマークが！(^-^) 純正でレコードモンツァの刺激的なサウンドのアバルトですが アクラポビッチの乾いたサウンドもまた違う印象。 それは聞きたくなるってもんですよね！？ 次回の更新では詳細をご紹介致しますのでお楽しみに(*^^)v   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルトのローダウンに人気のASSOロワードスプリングはいかがですか？

■アバルトのローダウンに人気のASSOロワードスプリングはいかがですか？   皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト中川店の今原です！ 本日ご紹介させて頂くのは、待ちに待っていた方も多いはず？の一品… アバルトオーナーの皆様お待たせしました！！ 暫く欠品中だった"ASSOロワードスプリング"が1セット入荷しましたよ～！！ 気になるダウン幅は フロント：約-25mm リア：約-20mm （※EsseEsse KONI FSD車の場合、約-12～-13mm） となっております。FIAT500、ABARTH500 /595 / 695に対応しています。 同時にショートバンプラバーや… 上記写真のトップマウントブッシュの同時取付もおススメです(*^^)v ローダウンでアバルトをスタイリッシュなスタイリングにしませんか？？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルト595コンペティツィオーネのツライチ化。大人気ASSOスペーサーを即日取付！

■アバルト595コンペティツィオーネのツライチ化。大人気ASSOスペーサーを即日取付！ 低く構えた車高とRAYS VOLK RACING ZE40タイムアタック エディション2が ベストマッチなアバルト595コンペティツィオーネ。 更なるアップデートを。ということでご用命を頂きました(*^^)v アップデート内容は"ツライチ化"。 もっと。もっと。と終わりなき欲が出てくるのがカーカスタム。 ツライチ化に向けて装着するのが、 当店大人気ASSO International様の"Cervo Piedeマルチフィッティングスペーサー"。 元々、スペーサーが装着済み。 リアに装着されていたスペーサーをフロントに移設し、 リアにNEWスペーサーをセット。 勿論、施工前に出面測定も実施していますよ(^-^) 最後はトルクレンチを使用して最終の締付確認を行います。 各部締結後ピットアウトです！ WHEEL：VOLK RACING ZE40 タイムアタック エディション SPACER：ASSO International Cervo Piedeマルチフィッティングスペーサー 前後バシッとツライチ化！ 「あと…数mm」と追い求めた甲斐がありますね(*^^)v 厚みによっては即日ご対応も可能なASSO Cervo Piedeマルチフィッティングスペーサー ございます。アバルトのツラ出し計画に是非！   皆様からのお問い合わせをお待ちしております！   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした！ ※夏のエアコン本格使用前にエアコンクリーニングはいかがでしょうか？ ↑　上記バナーをクリック　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルトオーナー様必見！クラフトオリジナル TWS T-66F入荷！白い鍛造ホイールに惚れる。

■アバルトオーナー様必見！クラフトオリジナル TWS T-66F入荷！白い鍛造ホイールに惚れる。 「店長！遂に入荷してきましたよ！」 と珍しく興奮気味なスタッフ今原。 この箱の先に夢が詰まっているのかい？(笑) おおーーーー！ 皆様からお問い合わせも多かった"ユーロスタイルクラフトオリジナルT-66F" 遂に！やってきました(*^^)v それではご紹介させて頂きますね～。 WHEEL：TWS T-66F  COLOR：グロスホワイト SIZE：7.5-17+34 4/98 対象車種はアバルト595。 ブレンボキャリパー対応・純正ボルト対応となっています(*^^)v アバルトのハイパワーを余すことなく生かせるように タイヤとホイールが勘合する部分には"アンチスリップ加工"が施されています。 また、車両取付部の密着度を高める "バックスプリング加工"が施されるなど機能面もバッチリ(*^^)v スポーツなクルマに"鍛造"・"白ホイ"は映えますよ～(*^^)v 現在、ユーロスタイルクラフト店内に展示中ですので、 実際の色味や輝きをご覧頂ければと思います！   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンクリーニングはいかがでしょうか？ ↑　上記バナーをクリック　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルト595エッセエッセにKW Ver1＆スペーサー取付！

こんにちは中島です！ 本日もアバルトのカスタムをご紹介ですよ～ 特別仕様車の「アバルト595　エッセエッセ」 こちらのお車には車高調＆スペーサーを取付させて頂きます(*^^)   純正でも既に完成された1台ですが アバルトオーナー様からのご相談が多いのが、このリアの車高。 フロントに比べ若干車高が高く、フェンダークリアランスが気になります。 今回はこの車高のバランスを改善すべく車高調を装着です(^^)   取付させて頂いたのは輸入車オーナー様御用達 KW 　Ver1　（カーヴェー　バージョン1） 落ち幅と乗り味のバランスのとれたKW車高調を装着です♪   アバルトにKW車高調を取付する際に注意するのはフロントの取付。 取付穴のガタを大きく、付け方によってキャンバー角が大きく変化します。 キャンバー角が変化すると、当然出ヅラも変わってきますので とても重要な部分になってきますね(￣ー￣) 今回は「数値よりは見た目重視で！」ということで 糸と定規を当てながら左右の出ヅラを合わせました。   取付後はフロント　トゥが大きくズレてしまいますので アライメント調整をして完了となります(*^^)   取付後のスタイルはこのような感じ♪ 前後フェンダーアーチまでの高さはほぼ一緒となりました(^^) すごくバランスが良くなりましたね！   取付前と比べると・・・   かなりイメージが変わりました！ 車高短過ぎず、程よい車高となります(￣ー￣)   フロントはそこそこの出ヅラとなりますが 調整が出来ないリアは引っ込み気味となりましたので レッドポイントさんのハブ付きスペーサーを追加。   スペーサー取付前の状態はこのような感じ。 取付後は・・・   イイ感じです♪ フロントは3mmスペーサーで微調整をしておりますので これで前後共にしっかりと出ヅラも揃いましたよ～   純正のスタイルを大きく崩さず、拘りのカスタムで完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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アバルト595にインタースピードIS701 17インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアバルト595のインチアップ(￣ー￣) 超拘りの鍛造ホイールを装着となります♪   モデルはインタースピードIS701。 アバルトオーナー様から絶大な支持を誇るASSOさんのオリジナルモデル(*^^) アバルト系車種専用設計の拘りホイールです☆   センターキャップを見て頂くと分かりますが こちらは何とBBS製の鍛造モデル！ Made inJapanクオリティで軽量かつ高剛性なシリーズ(^^)   4/98と特殊なPCDのアバルトですが こちらは専用設計ですのでそのままポン付けOK。 サイズも7.0Jとなり、純正+αなサイズ感。 ノーマル車高でもバッチリ対応できますし 使い勝手の良いサイズ設定となりますよ～   カラーは3色から選べます。 BBSならではの「ダイヤモンドシルバー」「ダイヤモンドブラック」「マットブラック」 今回はお洒落なスタイルになるダイヤモンドシルバーを選んで頂きました♪ BBSさんらしい透き通ったシルバー色が良いですね(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ASSO インタースピードIS701 （F/R）7.0J-17インチ カラー：ダイヤモンドシルバー タイヤ：ミシュラン　PS4 （F/R）205/45R17   アバルトのホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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アバルト595コンペティツィオーネのタイヤ交換。ミシュラン パイロットスポーツ4！そして…-後編-。

■アバルト595コンペティツィオーネのタイヤ交換。ミシュラン パイロットスポーツ4！そして…-後編-。   こんにちは！ユーロスタイルクラフトです。 本日の更新は、前回ブログの続きとなります。 ※おさらいはここから タイヤ交換作業に伴い、取り外されたタイヤ&ホイール…。 この機会にアップデートも同時に！？いっちゃいましょう(笑) スタッフ今原が持つパーツでアバルト595コンペティツィオーネを仕上げます(^-^) 純正状態ではフェンダーに対し、ややインしているタイヤ&ホイールセット…。 「もう少しツラに近づけたい…」 アバルトオーナー様からのご相談の中でもTOP3に入るお悩み案件ですネ。 そんな悩みを解消するのに取り付けるのがコチラ… ASSO International様の"Cervo Piedeマルチフィッティングスペーサー"。 前後左右均一な出面に出来るように厚みが "3mm・6mm・8mm・10mm・12mm・15mm・18mm"と細かく設定されています。 実車計測ののち最適な厚みを選択し、取り付けへ(^-^) 前後左右で出面が大きく異なるアバルト…。 一台一台数値も異なりますので、スペーサー取付やホイールオーダー時の実車計測が欠かせません。 皆様の愛車に最適な厚みを手に入れましょうネ(^-^) スペーサ取付後はタイヤ&ホイールを車両に取り付け、 トルクレンチを使用して最終の締め付け確認を行います。 各部締結後、ピットアウトです！ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 SIZE：205/40R17 OPTION：Cervo Piedeマルチフィッティングスペーサー+ボルト 前後バシッとツライチへ。 施工前はインしていたタイヤ&ホイールもしっかりと主張(*^^)v 見た目の変化とNEWタイヤ装着で生まれ変わったアバルト595コンペティツィオーネ。 安全・安心なドライブにカッコ良さが加わることで気分も高ぶりますね(笑) リアビューからも伝わるドッシリ感。 見て・走って楽しいアバルト。ここから更に愛着が湧くはずですネ(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルト595コンペティツィオーネのタイヤ交換。ミシュラン パイロットスポーツ4！そして…-前編-。

■アバルト595コンペティツィオーネのタイヤ交換。ミシュラン パイロットスポーツ4！そして…-前編-。 当店施工台数TOP3に入るアバルト595コンペティツィオーネ。 タイヤ&ホイール、ローダウン…etc様々なカスタムご用命を頂くことの多い1台(^-^) コンパクトボディながら180psを発生させ、走りを楽しめるのですが… ハイパワーを生かすにもタイヤ状態が万全であってこそ。 勿論、安全・安心なドライブのためにも定期的な点検や交換が必要です。 本日ご紹介させて頂くアバルト595コンペティツィオーネのタイヤは 経年や走行距離に伴いひび割れ、摩耗等が見受けられる状態でした(;^_^A NEWタイヤに選んで頂いたのは"ミシュラン パイロットスポーツ4"。 フォーミュラEのノウハウを応用し、トレッド面に対する溝の割合を抑えグリップレベルを確保。 また、高強度・耐熱安定性に優れた"ハイブリッド・アラミド/ナイロンベルト"を採用することで 意図したラインをなぞるようなドライビングに寄与するのも特徴の一つです(*^^)v 視覚的にもブランドロゴは大切。 ベルベット加工されたデザインでロゴ部を漆黒化。 ハイエンドタイヤを手にする喜びも同時に得られますので、 パフォーマンス以外の所有感も刺激しますネ(^-^) タイヤサイズは205/40R17。 アバルト専用サイズですが、店頭在庫がございましたので即日取付のご用命を頂きました(^-^) 熟練スタッフの手によりサクサクと組替作業が進められていきます。 リムガード部もしっかりしていますので、 いざという時にホイールを保護することにも繋がり、ドライバーとしては安心できる点(笑) 本来ですと、車両に取り付けて完成。となるのですが… NEWタイヤ装着に伴い、ご入庫時に気になっていた"アノ"パートを カスタムしていきます(^-^)   続編は次回のブログにて。です！ お楽しみに！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。   ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルト695 70thアニヴェルサーリオのマフラー選び。

■アバルト695 70thアニヴェルサーリオのマフラー選び。   アバルトのご来店が続く当店。 今回ご紹介させて頂くアバルトも刺激的です(*^^)v ■アバルト695 70thアニヴェルサーリオ。 実はコチラのアバルト…アバルトブランド生誕70周年を記念した際に登場した一台。 アバルトが誕生した1949年にちなみ世界限定1949台の超レア車両(^-^) 限定車でありながらフットワーク面やエアロパーツなど各パート手が加えられています。 次なる一手のご相談でご来店を頂きました。今回着手するのはコチラ… マフラー！ 元々、レコードモンツァマフラーが装着されているアバルト。 THEアバルトなナイスサウンドですが、 フットワーク面のアップデートが進むと共に新しい音が聞きたくなるもの(笑) スリーハンドレッド製カーボンディフューザーに合わせて、 マフラーエンドデザインの変更も視野に入れて取り組みたいトコロです(^-^) と言ってもコチラのアバルトは限定車…。 これまで通りにマフラーが交換出来るのかが、メーカー様含め未確認状態(^^; なので、ピットに入れてマフラー径や排管の取り回し等を確認し、 メーカー様と擦り合わせる必要があります。 交換予定部位はエンド部。スタッフ今原が入念にチェック。 注文してから「付かない―。」ではダメですからね(^^; さてさて、限定車のアバルト695に装着されるマフラーは どこのメーカーの何？？ 気になる詳細はマフラー交換時にご紹介させて頂きますので、 お楽しみに！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルト124スパイダーのホイール選び。アドバンに想いを馳せる！？

■アバルト124スパイダーのホイール選び。アドバンに想いを馳せる！？   当店のご来店台数TOP3に入る車種は"アバルト"。 500や595系もそうですが、コチラのアバルトも忘れてはいけません。 アバルト124スパイダー。 2ドアオープン、1.4Lターボで刺激的な走りを楽しめる一台ですネ(^-^) より、走りを楽しく＋自分色に染めるべくホイール選びのご相談を頂きました。 欲しいホイールが決まっていても「実際に似合うのかな？」疑問点も出てきますよね(^-^; そんな時は… リアルマッチング！ 気になるホイールを愛車の横に置いてイメージを掴みましょう(*^^)v フロント：アドバンレーシングRZⅡ リア：アドバンレーシングTC-4 実に悩ましい2候補…。ある程度構想が固まった先に待つのはサイズ。 どこまで詰められるのかを次に考えなければいけません。 ピットに車両を入れ、各所測定。 アウター・インナークリアランスを測定し数値化。 検討がついたところでお客様とご相談し方向性を決めていきます(*^^)v 漠然としたイメージの中からカタチになっていく瞬間はいつでもワクワク。 ブレンボ製4potキャリパーをクリアできるのか？ 気になる点も一つずつクリアしていければ… 愛車の新しい顔が見られるはず(^-^) アバルト124スパイダーの仕様変更は如何に？ 続編はまたの機会に。です(笑) さて、今回124スパイダーにリアルマッチングをさせて頂いたADVANホイール。 本日4/25(日)までアドバンホイール展示会を開催中です！ 気になっていた・想いを馳せていた"アノ"アドバンに出会えるかも！？しれません(^-^)   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   ユーロスタイルクラフトでした！ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから

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アバルト595コンペティツィオーネにKW-カーヴェー-Version-1装着！-後編-

■アバルト595コンペティツィオーネにKW-カーヴェー-Version-1装着！-後編-   本日の更新は、前回ブログの続きとなります。 ※おさらいはここから KW車高調でローダウン後は、仕上げのアライメント施工。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成！ なのですが…最終仕上げはコチラです。 タイヤ&ホイールの出面調整。 シャコタン・ツライチはカスタム好きにとって永遠のテーマ。 足回りの仕様変更に伴い、コチラもセッティングしていきますよ～(^-^) まずは前後左右4輪の出面を確認。 タイヤ&ホイールがフェンダー外側までどれだけクリアランスがあるのか？ 車両に見合った最適なセッティングのために"実車計測作業"は欠かせません。 で…何を取付けていくのかと言いますと… ASSO INTERNATONAL様の"Cervo Piedeマルチフィッティングスペーサー"！ 厚みが3mm・6mm・8mm・10mm・12mm・15mm・18mmと細かく設定されている一品。 数ある中から実車計測にて導いた数値を基にボルトと共に用意。 店頭在庫がございましたので、即日取付をさせて頂きました(*^^)v 欲しい時に欲しいものが手に入る。大事ですよね(笑) 装着！ 前後左右で取付が完了したらいよいよお披露目です(^-^) SUS：KW-カーヴェー-Version-1。 OPTION： ・ASSOトップマウントブッシュ ・ASSO Cervo Piedeマルチフィッティングスペーサー 先程のスペーサー取付で前後共にバシッとツライチ化(*^^)v 車高は低く・ツライチで。 フットワーク面をアップデートするとクルマのキャラも180°変化しますので、 面白いですよ～。 気になる車高はフェンダークリアランスに対し、 指3本分ほど入る車高から指1本分までローダウン完了！ まずはNEW足回りの慣らし運転からですね。 また走行時のインプレッション等お待ちしております！   この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした(*^^)v   ※Euro Style Craft公式Instagramはここから

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アバルト595コンペティツィオーネにKW-カーヴェー-Version-1装着！-中編-

■アバルト595コンペティツィオーネにKW-カーヴェー-Version-1装着！-中編- 着々と作業進行中なのは、アバルト595コンペティツィオーネ。 前回のブログでKW-カーヴェー-Version-1をお取付させて頂く内容をお届け致しました。 ※おさらいはここから 本日はその続編です(^-^) 純正アッパーマウント流用のため、既設足回りからKWへ移植。 ゴムブッシュなので、使用経過による異音発生等が少なくなる利点もありつつ、 力の逃げも発生するので快適な乗り味にも寄与しますね(^-^) そして、今回合わせて装着するのが… ASSO INTERNATIONAL様の"ASSOトップマウントブッシュ"。 FIAT500やアバルト500系の場合、フロントサス固定部のボディ側が楕円形状。 ここに対し、先程のマウント部が円錐形状のため、隙間が生じてしまいます。 その形状の違いから生じるズレを防ぐ機能パーツ(^-^) ボディとアッパーマウントの隙間を防ぐことで、 異音発生抑制やサスを最適な位置で固定できるため、走行性能向上も狙えるスグレモノ。 アバルト系でローダウンを施されている方などにおススメです。 フロントセクションに続き、リアパートへ。 車種専用設計のショートバンプラバー装着でリア側からの突上げ感をマイルドに(^-^) 前後車高調取付が完了したらお客様の希望車高になっているか確認！ 施工前にお客様と"どんな車高セッティングにするか？"をご相談させて頂き、 作業を進めていきます。「こんな感じで！」を是非お伝え下さいね(*^^)v 希望車高になったところでアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成。 本来ですとここで施工完了。となるのですが… まだまだ取付パーツが残っているアバルト。 スタッフ今原が真剣な眼差しで実車計測中(^-^) ということは…次回は"アノ"パーツを取付けていきます！   全貌公開は次回のブログにて。です！ お楽しみに(*^^)v   ユーロスタイルクラフトでした！   ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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