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コペンローブSにブリッツマフラーとSA20R！

コペンローブSにブリッツマフラーとSA20R！   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます 本日はコペンローブSのお客様のご紹介です。     ビルシュタインダンパー標準装着のローブSです。 納車のかなり前から前からご注文して頂きして頂き、納車して すぐの交換させて頂きました。     ノーマル 下向きなのはバンパーを焼かないためなのか 気になる点ですよね・・・。     ブリッツ　ニュルスペックVSマフラー チタン風ブルーテールがない物にしました。     交換後。 スポーツカーのマフラーはこうであって欲しいですね。     ウェッズスポーツ SA-20R　5.5-16　WBCカラー 純正タイヤ　165/50R16 ブリッツ　ニュルスペックVSマフラー     ブルーボディとブラッククリア系塗装でスポーツ感でました！     マフラー出口の雰囲気が変わるだけで雰囲気が違いますね。     コペンローブ、セロ、Xプレイの下向いたマフラー は交替したい方も多いと思います。 マフラー交換お待ちしておりま～す。     刻印はこんな感じです。     この度はありがとうございました。 コペンのカスタムやブリッツのマフラーはクラフト一宮店にお任せくださ～い。

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コペン に 299MOSH モッシュキャット 14インチ！！

こんにちは長谷川です。 今回はスタッドレスセットお取付のご紹介です。 お車はこちら！   ダイハツ　コペン 軽自動車で電動開閉式でオープンカーを楽しめるお車です。 L880K型も根強い支持で、 BBSや専用パーツが装着されたアルティメットエディションは特に人気です。   ホイール：299MOSH   モッシュキャット  　　　　　（Ｆ/Ｒ）4.5Ｊ-14インチ カラー：NaNa（ブロンズ／リム＆センターDC） タイヤ：ダンロップ　ウィンターマックス　WM02 　　　　　（Ｆ/Ｒ）165/55Ｒ14 ネコをモチーフにしたオシャレでキュートなホイール！！ スタッドレス仕様で、14インチにて装着。   今回お取付したのは、 299MOSH　モッシュキャット　 一見普通の5本スポークデザインに見えますが、 よく見ると開口部がネコの形になっている キュートなホイールです。 普段見ることのないホイールの裏側にまで ネコ型の水抜き穴や肉球型の肉抜き軽量化など 細部にまで芸が細かいです(^^   ホイールカラーで悩まれていましたが、 ブロンズで大正解ですね(^^) グリーンのボディカラーとも とてもマッチしていて、オシャレな感じに仕上がりました☆☆ ばっちりカッコ良く仕上がりました！！ いつもご利用頂きありがとうございます☆☆

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本格派のL880コペンにVOLK TE37ソニック取付!!

本格派のL880コペンにVOLK TE37ソニック取付   本日ご紹介させて頂くのは、未だに根強いファンの多い こちらの2シーターオープンモデルのコチラのお車 ダイハツ　Ｌ880コペン RICE ROCKETのフロントバンパーもきまっているL880コペン 塗り分けやリップラインも赤く塗り分けていてスポーティな外観になっていますね これだけ外観が目立っているのに足元が純正BBSでは寂しという事で 大人気RAYSの鍛造モデルでよりスポーティに仕上げさせて頂きます ホイール：VOLK TE37ソニック サイズ：5.5-15　4/100 カラー：ダイヤモンドダークガンメタ（MM) タイヤ：ダンロップ　ディレッツァZ3 サイズ：165/50-15 キョウエイ　キックスレデューラレーシングロックナットセット　レッド リム強度が同サイズのTE37KCRよりも強いTE37ソニック 本格的にサーキットなどスポーツ走行を楽しまれるK-CARオーナー様には TE37KCRよりもTE37ソニックの方がオススメかも 強度が増している分若干ですが重量はアップしているのでセッティングを出す際の コンセプトが選択の要になりそうですね 今回は強度・剛性感を重視しTE37ソニックを選択して頂いております スポーティなエアロにはスポーティなホイールが非常に映えますね シルバー系のボディカラーには基本的にどんな色でも相性はいいですが、 個人的には今回のダイヤモンドダークガンメタの様な暗いカラーを合わせるのが スポーティな印象になるのもオススメのポイント ナットもワンポイントのアクセント+統一感を出すために レデューラレーシングナットのレッドをチョイスさせて頂いております。 フロントリップのレッドラインと合わせてバランスもいい感じになっていますね タイヤもハイグリップモデルのダンロップ ディレッツァZ3 車重も800㎏クラスに高次元のグリップ性能を持つディレッツァZ3との組合せは 鬼に金棒をですね このセッティングのままスポーツ走行もしっかり楽しんでいただけそうですね この度はご利用いただきありがとうございました。 点検等もお待ちしておりますのでよろしくお願いします。

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コペン RAYS VOLK TE37 KCR ブリッツダンパー！

コペンにRAYS VOLK TE37 KCRＢＺエディション+ブリッツダンパー！ 本日はL880 コペンのローダウンのご紹介です 現行のコペンローブよりは隙間が気にはなりませんがスポーツ走行も考え、 単筒式車高調のブリッツをチョイスして頂きました 　 フロント　　　　　　　　　　　　　　　リア ブリッツZＺＲダンパー　全長調整式、単筒式、減衰力調整 完成　指2本がギリギリ位でセット これでも最低地上高ギリギリ+α位です 　 フロント　　　　　　　　　　　　　　　リア 3Dアライメントテスターで4輪アライメント測定→調整しました 同じブリッツでもコペンローブ用はキャンバー調整もできるんですが、 このＬ880コペン用はアッパーマウントでのキャンバー調整機能はありません RAYS VOLKレ ーシング TE37 KCR BZエディション 　　　　　　　                   5.5-15　ブロンズ ファルケン ジークス914F　165/50-15 ブリッツZＺＲダンパー取付+で4輪アライメント測定→調整 コペンはもともと着いているボディの補強バーが低い所にあり、 タイヤがかぶるくらい車高を下げることができません 車検を考えたらこれ位までです ブロンズホイールでスポーティー 5.0-15インチのFACE-1もありますがどうせならかっこいい方という事で、 5.5-15インチ　FACE-2を装着 鍛造1ピースホイールで軽量、高剛性なので走りも楽しくなると思います 減衰調整したりして楽しんでくださいね～ この度はありがとうございました

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