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THREE HUNDRED-スリーハンドレッド-製品のお取扱いもお任せ下さい。

■THREE HUNDRED-スリーハンドレッド-製品のお取扱いもお任せ下さい。   皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト店長の安藤です。 この日は刺激的な商品が入荷してきました(^-^) 漆黒の箱に"THREE HUNDRED"ロゴ。 アバルトオーナー様だと見聞きしたことのあるメーカー様で 数多くのカスタムパーツラインナップが魅力的です(^-^) アバルトオーナー様よりご注文を頂いた某商品。 検品確認で開封させて頂きました。 どんなパーツなのか？ お取付の際は当ブログにてご紹介させて頂きますのでお楽しみに(*^^)v また、頂いたカタログも刺激的。 アバルトに乗ってカスタムすると、楽しい毎日が待っているかのような 想像を膨らませてくれるような一冊。 サソリの毒は刺激的。 THREE HUNDRED-スリーハンドレッド-製品も当店にお任せ下さい。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   ユーロスタイルクラフトでした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※公式Instagramはここから  

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アバルト595パフォーマンスパッケージ3　KW Ver1＆スペーサー取付！

本日はローダウン＆スペーサー取付のご紹介(^^) お車は得意のアバルト595シリーズ！ 今回の車両は限定モデルのパフォーマンスパッケージ3となります♪ マットグレーのボディと、マットブラックホイールがとてもカッコイイ1台☆   アバルトオーナー様の多くが気になるリアの腰高感。 見ての通り、フロントに比べリアの方がかなり車高が高いですね。 前後の隙間を整える為、今回も車高調にてローダウンしていきます！   車高調はKW Ver1にてガッツリとローダウン。 落ち幅・乗り味ともに評価の高いモデルで輸入車・国産車共に 多くの車両に取付させて頂いております(*^^)   ローダウン後はアライメント調整を行います。 KW車高調はフロントの取付部分が長穴となっているので ある程度のキャンバー角調整が可能となります。 いつも通り、出ヅラを合わせながら左右調整。 トゥ角もしっかり調整していきます(￣ー￣)   完成後の気になる車高。 純正のリアはこのような隙間具合でしたが ローダウン後は・・・   イイ感じに落ちてくれましたね♪ ガッツリと空いたタイヤとフェンダーの隙間が、とてもスッキリした印象に。   リアの車高に合わせて、フロントは微調整。 元々フロント車高が低いお車なので、ダウン量は15mm程度。 それでも純正からはかなり印象が変わりました(^^)   全体で見るとこのような感じ。 写真で見ると若干フロントの隙間が空いているように見えますが ボディラインとのバランスを考慮し調整させて頂きました(￣ー￣) お車の一体感がより増しましたね♪   ローダウンと同時施工の多いメニューがスペーサー取付！ リア側が特に引っ込んで見えるアバルト595。 ローダウンすると、より入り方が気になってしまうのでスペーサーを事前準備。   前後に装着と、ついでにボルトをブラック化です。 純正マットブラックホイールに対して、純正ボルトはシルバー色なので フルブラック仕様にして頂きました(^^)   出ヅラも狙い通りいい感じです♪ 勿論純正車高のまま、スペーサーのみの取付も可能ですので お気軽にご相談下さい(*^^)   ローダウン+スペーサー装着でドッシリ感が出てくれましたね♪ アバルトのカスタムも是非クラフト相模原店にお任せ下さい☆   オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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ユーロスタイルクラフトでカスタムさせて頂いた車両をご紹介。-アバルト編-

■ユーロスタイルクラフトでカスタムさせて頂いた車両ご紹介。-アバルト編-   皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト今原です。 今回のブログは今までカスタムさせて頂いた車両をご紹介させて頂きます(^-^) まず第一弾はご来店率NO.1の"アバルト595"のカスタム特集です！ CAR：アバルト695 アニヴェルサリオ WHEEL：OZ レジェンダ 17インチ COLOR：グリジオコルサ TIRE：純正流用 グリジオコルサの色合いがアニヴェルサリオのボディカラーとマッチ。 イタリアンホイールをお洒落に履きこなしたカスタムですね(^-^) CAR：アバルト595 コンペティツィオーネ WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング RG-D2 17インチ(FRサイズ) COLOR：マシニング & ブラックガンメタリック(MBG) TIRE：純正流用 OPTION：純正オーナメント対応リング 2ピースのようなデザインのRG-D2。 リアにはGTRデザインのコンケイブフェイスを投入。 センターオーナメントも移植し完成度の高い仕上がりに。 CAR：アバルト695 アニヴェルサリオ WHEEL：RAYS VOLK RACING  ZE40 TAEⅡ(限定) TIRE：ダンロップ ディレッツァZⅢ SUSPENSION：KW Ver.3 マットカラーのZE40TAEⅡがレーシーな雰囲気。 アクラポマフラー等細かいところまで手が加えられた 非常に完成度の高い仕上がり(*^^)v CAR：アバルト595 WHEEL：OZ スーパーツーリズモLM 17インチ COLOR：グロスブラック(特別色) TIRE：ファルケンZE914F 通常には設定のないカラーのOZ スーパーツーリズモ。 特別な一台に仕上がりました(*^^)v CAR：アバルト 124スパイダー WHEEL：OZ ウルトラレッジェーラ TIRE：ファルケンZE914F 刺激的なサソリマークのオープン124スパイダーの足元を飾るのは OZ ウルトラレッジェーラ。 ナットもレッドアルマイトの軽量ナットに変更しお洒落なワンポイント(*^^)v   いかがでしたでしょうか。 カスタムパーツが豊富なアバルト。   お気に入りの物を見つけてオンリーワンな一台を作りましょう！ ご相談お待ちしております。   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルトのツライチ必須アイテム！！ASSOマルチフィッティングスペーサー在庫豊富にご用意してます！

■アバルトのツライチ必須アイテム！！ASSOマルチフィッティングスペーサー在庫豊富にご用意してます！ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト今原です。 アバルト595カスタムで一番人気の"スペーサーカスタム" 個体差の大きいアバルトはスペーサーで左右差を無くし、ツラ出しをするのが効果的。 見た目もバシッと決まり、左右のツラ具合も揃えばトータルの仕上がりもGOODに(^-^) おススメスペーサーは豊富なサイズできめ細かなセッティングが可能な "ASSO マルチフィッティングスペーサー" 3mm・6mm・8mm・10mm・12mm・15mmのラインナップ。 これまでの経験からノーマル車高、ローダウン車両、カスタムホイール装着車両等に 最適なサイズの在庫をロングボルトと共にご用意しております(*^^)v よく使用するサイズは多めにご用意しておりますので即日仕上げも可能！ ※在庫状況はお問い合わせ下さい。 装着の際には実車測定で最適なサイズをご提案させて頂きます。 ASSOパーツのお取り扱いもお任せ下さい(^-^)   皆様からのお問い合わせお待ちしております。   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルト595にKW Ver.1 で後ろ上がりの車高を解消！

KW Ver.Ⅰ アバルト595に装着しローダウン！！ いつもブログを見て頂きありがとうございます。 クラフト一宮店の中西です。 本日ご紹介するお車はアバルト595！ 下の画像をご覧頂くと車高がリア上がりなのが お分かり頂けますでしょうか？ これを解消すべく今回ユーザー様はご相談に来られました。 取り付け前↑ 取り付け後↑ 今回はKW(カーヴェー)のバージョンⅠを取り付け。 ダウンサスでもお悩みなられておりましたが リア上がりの車高を解消出来るかが不安が残り、 確実性を取って車高調をお選びになったのがご購入の経緯。 そして作業は終盤。 仕上げはアライメントを測定・調整し完成に至ります。 ホイールはもともとOZ フォーミュラ HLTを装着。 白のボディにマットブラックのホイール、とても綺麗なカラーの組み合わせ。 カッコいいです(*'▽') ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました。 またのご来店スタッフ一同お待ちしております。 輸入車のローダウンもクラフト一宮店にお任せ下さいませ(^_-)-☆

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アバルト595 限定車 Momento-モメント-をKW車高調でローダウン & スペーサーでツライチ仕上げ。-完成編-

■アバルト595 限定車 Momento-モメント-をKW車高調でローダウン & スペーサーでツライチ仕上げ。-完成編- 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト今原です。 前回からご紹介させて頂いている"アバルト595Momento-モメント-" ※おさらいはここから 完成度を更に高めるべくスペーサーで最終仕上げを行います。 車高とのバランスを見ながらバシッと決まるようセッティング！ カッコよく仕上げますよ(*^^)v お取り付けするのはアバルト用パフォーマンスパーツでおなじみの "ASSOインターナショナル"さんのマルチフィッティングスペーサーを使用。 3mm,6mm,8mm,10mm,12mm,15mmの設定で アバルト特有の左右差のズレもしっかり対応できます。 それでは完成です！ ローダウン+スペーサー装着でよりどっしりとしたスタイリングに。 モメントのスポーティーさがより強調されます。 [BEFORE] [AFTER] やや前傾姿勢のスタイリングから 可能な限りホイールハウスの隙間を前後そろうようにセッティング。 ボルトもブラックで揃えましたので一体感が出ましたね(*^^)v お次のカスタマイズは ボディ補強やパフォーマンスアップパーツなどはいかがでしょうか(^-^) 次回のカスタム構想も是非お聞かせくださいね。   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルト595 限定車 Momento-モメント-をKW車高調でローダウン & スペーサーでツライチ仕上げ。

■アバルト595 限定車 Momento-モメント-をKW車高調でローダウン & スペーサーでツライチ仕上げ。   皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト今原です。 ご来店率NO.1の"アバルト595" カスタムの第一歩はまずローダウンから！ということで今回は車高調のお取り付けです。 車高調は様々な商品が各メーカー様からリリースされています。 その中から選ばれ取付けるのが"KW‐カーヴェー-" 車高の調整幅や乗り味の良さなどで支持の高い一品。 そして足回り交換時に同時装着をおススメしている "ASSO トップマウントブッシュ" アバルトは純正フロントアッパーマウントとボディの取付穴の隙間が大きく サスペンションに大きな入力があると乗り味に大きな影響が出てしまいます。 トップマウントブッシュを入れることでサス本来のカチッとしたフィーリングに(*^^)v このような感じで装着されます！ サスペンション交換と同時に装着がおススメです(^-^) このアバルト595はよりスポーツ性を強化した限定車"Momento-モメント-" マットカラーのボディがカッコイイ(*^^)v 現車を初めて見ましたが、専用装備品などで全く違う質感でした。 取付はサクサク進みアライメント調整に。 KW車高調はフロントストラットの取付穴が長穴になっていますので キャンバー調整可能範囲を持たせられます。 アライメント作業後は実車測定！ スペーサーで綺麗にツライチに仕上げます！ その様子は次回ご紹介致しますね。   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルトにはオクヤマ フレームブレースが効く！在庫もご用意してあります！

■アバルトにはオクヤマ フレームブレースが効く！在庫もご用意してあります！ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト今原です。 人気のアバルト595用ボディ補強パーツ！ "オクヤマ フレームブレースセンターセット" 只今ユーロスタイルクラフトに1台分在庫がございます！！ 入荷してもすぐ無くなることの多いボディ補強パーツ。 オクヤマフレームブレースは直接ボディにボルト止めしますので CPMが装着できないお車もOK(*^^)v   捻じれてしまうフロア部分を効果的に補強し高速走行時の安定性や 操縦性の向上が期待できます！   他にもオクヤマさんからはタワーバー等補強パーツが出ていますのでお好みで 装着するのもおススメです(*^^)v   是非ご相談お待ちしております。   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルト124スパイダーのホイール交換！OZ ウルトラレッジェーラを装着です！

■アバルト124スパイダーのホイール交換！OZ ウルトラレッジェーラを装着です！ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト今原です。 アバルトと言えば595のイメージですがこの車両も刺激的なサソリマークのお車！ "アバルト124スパイダー" 刺激的なサウンドとスタイルはサソリの毒がしっかりと備わってますね(^-^) この日はタイヤ＆ホイール交換のご用命を頂きピットイン。 お取り付けするのはイタリア発祥のホイールブランド "OZ Racing" レーシーな細めのスポークが特徴的なウルトラレッジェーラを装着です(*^^)v 取付ナットにもこだわりを。 レッドアルマイトのアルミ鍛造ナットを合わせます(*^^)v それでは完成のお披露目です！！ より一層刺激的な姿にアップデートされた124スパイダー。 アバルトにはやっぱりイタリアンなホイールが似合いますね！ 美しい車体のシルエットがより引き立つスタイリング。 リアビューからの眺めは最高です(*^^)v オープンカーで気持ちのいい時期も近づいてきています。 アップデートされたお車で是非ドライブを楽しんでくださいね(*^^)v それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルト595シリーズ4でホディ補強にお悩みの方にはオクヤマ フレームブレースがおススメです！！

■アバルト595シリーズ4でホディ補強にお悩みの方にはオクヤマ フレームブレースがおススメです！！ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト今原です。 パワーのあるアバルト595ですがやはりハッチバック車ということもあり 更なる走りのパフォーマンスアップの為にボディ補強はとても人気のあるカスタムメニュー。 定番はCPMやタワーバーなどが人気ですがアバルト595シリーズ4よりCPM取付に必要なフロアのボルトが 無くなった車両が多くなり装着できないことがしばしば... そんな時におススメな"オクヤマ フレームブレース/センターセット" フロアにボルト止めするタイプなのでどのアバルトにも装着可能。 剛性の高いオーバルシャフト形状ですので効果も期待できそうです(*^^)v センターパイプの上を通るので最低地上高の変化も最小限。 日常使いにも支障は出にくいですね。 この他にもオクヤマさんの補強パーツはタワーバーやトランクブレースなど様々。 まずはセンターから装着すると効果がわかりやすいのでおススメです(*^^)v   ご相談お待ちしております。   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Instagramも更新しています！  

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アドバンホイールの展示会を8月29日まで開催中です！

■アドバンホイールの展示会を8月29日まで開催中です！ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト今原です。 輸入車サイズも豊富な人気のスポーツ系ホイールといえば… "ヨコハマ　ADVAN Racing" ユーロスタイルクラフトでは只今展示会を開催中です！ その中からおススメなホイールを一部ご紹介致しますね(*^^)v まずはアバルトにおススメなこちらのホイール"アドバンレーシング RG-D2" サイズによっては迫力のコンケイブフェイス"GTRデザイン"も選べます！ 1ピースの軽量性・高剛性でありながら2ピースのリム形状でデザイン性もGOOD。 もちろんブレンボ対応ですのでおススメですよ(*^^)v 続いてはこちら"アドバンレーシング R6" RG-D2のリムデザインを継承しさらにディープリム化。 すっきりとした6本スポークはどんなお車にも合わせやすいですね。 コチラはVW ゴルフやMINI F系などにおススメです(*^^)v そして新作ホイールもご用意しております！！ RGシリーズ最新作"アドバンレーシングRG-4" 展示しているフェイスデザインは"Super GTRデザイン" 進化したその姿を是非間近でご覧ください。 スポーツホイール好きにはたまらない"アドバンレーシング" 是非店頭に見に来てくださいね。   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルトにおススメ！ASSOのカスタムパーツはいかがですか？？

■アバルトにおススメ！ASSOのカスタムパーツはいかがですか？？ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフトです。 アバルトに人気のアフターパーツメーカーと言えば様々ですが その中でも人気の"ASSO-アッソインターナショナル-" ユーロスタイルクラフトではアバルト用の専用スペーサーが一押しの人気商品(*^^)v この他にもローダウンスプリングなどの足回り系パーツや 吸気系のアクセレーターキットのパフォーマンスパーツも盛りだくさん！ 店頭に一部展示もございますので高性能なカスタムパーツを是非ご覧くださいね。 在庫のあるスペーサー等は即日取付もOK。 実車測定後の取付でバシッと決まりますよ(*^^)v   店頭にてご相談お待ちしております！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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アバルト595 のツライチ化計画。ASSO-アッソ-CervoPlede マルチフィッティングスペーサー取付。

■アバルト595 のツライチ化計画。ASSO-アッソ-CervoPlede マルチフィッティングスペーサー取付。   アバルト595コンペティツィオーネのカスタム最終仕上げの模様をお届け致します。 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト店長の安藤です。 ※アバルト595の車高を下げるには？ASSO-アッソ-ロワードスプリング。を取り入れる。-1- ※アバルト595の車高を下げるには？ASSO-アッソ-ロワードスプリング。を取り入れる。-2- ※おさらいは上記リンクをクリックでご覧頂けます。 WHEEL：OZウルトラレッジェーラ 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 SUS：ASSO ino la design ロワードスプリング OPTION： ・ASSO ASSPIDE トップマウントブッシュ ・ASSO CervoPlede マルチフィッティングスペーサー ローダウン施工後の最終仕上げは"ツライチ化"を目指して取り組みます。 既存セットをより輝かせるためmm単位の調整へ。 前後左右それぞれのクリアランスを測定。 アバルトやフィアット系は、左右での出面差が均一ではないケースがチラホラ(^-^; 出面を詰めるためにスペーサーを取付けるとしても厚み選定に選択肢がある方が良い。 ということで取付けるのは… ■ASSO CervoPlede マルチフィッティングスペーサー 3mm・6mm・8mm・10mm・12mm・15mm・18mmと選択が可能なスペーサー。 P.C.D.4H98に設定されており、まさに専用品(*^^)v フィアット500系やアバルト500系ユーザー様にとって強い味方ですネ。 ハブフィッティングも勿論OK！ 10mm以上はハブ付きとなるのも嬉しい点です(*^^)v 測定の結果、今回はリア側左右のみスペーサーを取付けさせて頂きました。 これだけでも見た目は大きく変わります。 完成の姿がコチラ… 前後バシッとツライチ化。 コンパクトボディなので、 タイヤ&ホイールがツライチになることでワイドな印象も手に入れられます。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵なEuro Life Styleを！ ユーロスタイルクラフトでした！     ※Instagramも更新しています！  

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アバルト595 の車高を下げるには？ASSO-アッソ-ロワードスプリング。を取り入れる。-2-

■アバルト595 の車高を下げるには？ASSO-アッソ-ロワードスプリング。を取り入れる。-2-   皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト店長の安藤です。 本日の更新は前回ブログの続きです(^-^) ※前回ブログのおさらいはここから アバルト595コンペティツィオーネ純正車高のフェンダークリアランスは指3本分ほど。 ASSO ino la designロワードスプリングを組込んでいきます。 施工後の想定車高は指1本分ほど。 基本的に純正アッパーマウント類は流用。走行距離が進んでいる場合は、 アッパーマウント類を新品に交換することでリフレッシュ効果も高められます。 今回は走行距離が少ない車両でしたので、流用して作業を進めます(^-^) そして、"ASSO ASSPIDEトップマウントブッシュ"も同時取付。 赤丸部分の黄色いブッシュが該当箇所。 視覚的にもアッパーマウントの密着度も高そうですよね？ 実際に走行してみると装着時・非装着時とは異なるフィーリングになるので、 試してみる価値は大いにアリ。だと思います(^-^) 続いてリアパートへ。 元々、リアストローク量が少ないアバルト。 リアバンプラバーカット無しでもストローク量が 確保されている点も専用パーツならでは(^-^) 全ての項目が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] 施工前は指3本分入っていたフェンダークリアランスは指1本半ほどまでローダウン。 メーカー様数値に近いダウン量で完成(*^^)v 従来ですと…これにて施工完了なのですが… おやおや？ 何やら始まりそうな予感です(笑) 詳細は次回のブログにて。お楽しみに！ ユーロスタイルクラフトでした！   ※Instagramも更新しています！  

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アバルト595 の車高を下げるには？ASSO-アッソ-ロワードスプリング。を取り入れる。-1-

■アバルト595 の車高を下げるには？ASSO-アッソ-ロワードスプリング。を取り入れる。-1-   皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト店長の安藤です。 クルマを手に入れると「どこからカスタムしようか？」 クルマ好きなら誰しもが考える事案(笑) タイヤ&ホイール？…クルマの印象を大きく変えるためには必須ですよね。 車高？…コチラもまた必須項目(笑) 共通することはカスタマイズによって自分だけの一台が完成する。ということ。 改造することで愛車との間に絆が出来る。 そんな錯覚もクルマ好きあるある。かな？と(^-^) ピットイン中のアバルト595コンペティツィオーネは既にタイヤ&ホイールが交換済み。 となると…次に取り掛かるパートは車高。となるのも自然な流れかと(^-^; 純正車高でも低めのセッティングですが、この距離感は詰めたくなるもの。 数あるメーカー様の中から選択したのが… "ASSO インターナショナル様"のパーツ。 アルファロメオ・フィアット・アバルトを中心としたカスタムパーツの 企画・製造・販売を行っているASSO様。 取付けるのは… "ASSOインターナショナル ino la design ロワードスプリング"。 基本コンセプトは「乗り心地を損なわず、綺麗に車高を落とす」。 街乗りからサーキット走行までカバーする一品でフィーリング面もバッチリな一品です。 ダウン量は フロント：約-25mm リア：約-20mm また、追加パーツで"ASSOインターナショナル ASSPIDE トップマウントブッシュ"を選択。 FIAT500やアバルト500系の フロントサス固定部(アッパーマウント部)に少し隙間があります。 サス本来の性能を引き出すために取付けます。 アッパーマウントの隙間にフィットする専用形状で密着率を高められるので、 上記の性能アップに必須(^-^) 純正形状のアッパーマウント車であれば取付可能となっているのも嬉しいポイントですネ。 施工前に純正車高を測定。ここからスタートしていきますよ～(^-^) 続編もお楽しみに！ 次回に続きます。 ユーロスタイルクラフトでした！   ※Instagramも更新しています！  

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