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シビックFL5 タイプRインチダウンは9.0J 245/40R18がマスト！！

シビックタイプR FL5にTE37 SAGA Spulsを18インチでセット！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日は当店待ちに待ったと言っても過言ではないシビックタイプR しかもFL5型がご来店👍   ちょくちょくご相談頂くんですが納車がまだ何年先？？   なんてオーナー様もかなりいらっしゃいまして大人気なシビック！！   個人的には10代目シビックにのっておりますので羨ましい限り。   純正は先代の20インチから19インチに変更になり265/30R19設定。   なのでそのまま19インチかまたは18インチがトレンドになりそう？？   本日はインチダウンでセットしました～ やはりこのエンブレムはいつみてもカッコいい！！   SNSでインテグラタイプR記事が載ってたり実際 展示されてたりと何かと話題になっておりますよね～   北米で販売される事も多くカスタム好きをトリコに！！ 本日装着したホイールはボルクTE37 SAGA Spuls 18インチ！！   タイヤは245/40R18をセットしました～   写真で見て頂くとわかりますがスタッドレスなんですよ👍   コダワリの冬の準備！！ 出ヅラはイイ感じに仕上がりましたよ🔥 これからどんなスタイルがトレンドになって行くのか楽しみ！！ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   シビックのカスタムご相談お待ちしております👍   では、クマザキでした～

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• セダン
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CV系アコードを太履き深リム前後10Jツライチで仕上げました！！

  つくづくホンダ車は鈴鹿店だなぁと思います。 現行ヴェゼル、前回のZR-Vをはじめ、なかなか他のクラフトではないでしょ？（笑） 本日はCV系アコードハイブリッドを前後太履きで仕上げましたのでご紹介します。 現仕様も見応えあり。この組み合わせも珍しい。 往年のセダン好きオーナーが現行セダンにそれをフィードバックさせた SSRフォーミュラメッシュは特注ホワイトのツライチ仕上げ。 クラシカルな雰囲気を狙って敢えてび19インチというのも この雰囲気に一役買ってます。 そこからの仕様変更はガラリと。 アミスタットライエンT025は言わずと知れた深リム狙いに効果抜群の一本。 同サイズの他ホイールよりもリム幅を稼ぎやすいんです。 19インチから20インチへ、 ステップリムからリバースリムへ、 そして幅は9.5Jから10.0Jへサイズアップ。 この引っ張りが"ふ、ふくつしいっ(美しい)！"（笑） 更に前スタイルでは同サイズだったものをローテーション度外視で前後インセットを変更！ ツライチと深リムに賭ける思いはホンキです。 またまた最近動きが良くなってきたWORKシリコンホイールコーティング。 今回も裏表施工させていただきましたよ！ 今回は前後10Jの太履きチャレンジ。 2ピースでミリ単位調整に拘ったのもそのためなんです。 上の画像がリアインナーですね。こちらは問題ありませんが・・・ 注目ポイントはフロントインナー。実にここまで追い込んでます（汗 ミリで調整可能な2ピースだからこそ実現した今回の前後10J。 オーナー様と「アレコレ」お話させていただきながらここまで持っていきました。 Wheel：アミスタット ライエンT025 前後10.0J-20in ブラックスクリットマシニング Tire：NITTO G2 245/35R20 ※ローダウン車両 最近のアミスタットといえばこのカラー「ブラックスクリットマシニング」。 歯の入れ方を変えてるんだろうなと思われる芸コマなマシニングと ダブルピアスボルトが唯一無二感に拍車をかけます。 ナットは前仕様からモノリスナットを引継ぎ。 今旬ナットはライエンT025もとい、ブラックスクリットマシニングにも超似合います！ フォーミュラメッシュの19インチも雰囲気ありましたが ビッグセダンということでやっぱフルリバの20インチはドンピシャやな～。 随所に配置されるメッキパーツにもバランス良く調和するライエンT025。 前後10J、インセットをピタピタまで追い切ってのツライチ。 前にも増して男前のセダンに磨きがかかりました。 もちろんリムもこの通りの深リム。 1ミリでも深い方がエラいんです（笑） SSRフォーミュラメッシュはキレイな状態でしたので高価下取りさせていただきました。 仕様変更のご相談はクラフト鈴鹿店へお任せください。 現行ホンダ車はクラフト鈴鹿店にお任せあれ！   毎度、オーナー様ありがとうございます！   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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ヴェゼル RV5 にRAYS 19インチ！！ 8.0Jを装着したら。。。ツライチに仕上がりました✨

  第二世代のホムラをRV系ヴェゼルへ装着！！ RAYS HOMURA 2×10BD 19インチでカスタマイズ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はI様・RV系 ヴェゼルのご紹介となりま～す♬♬   人気の 「 RAYS HOMURAシリーズ 」 でドレスアップを行いましたよぉ～✨     ホイールカラーはツヤ有りの黒、そしてリム1周に切削加工が施された B9J（ブラック/リムエッジDMC）   画像では夕日に照らされて、少～しオレンジ色に見えているかもですが。。キレイなツヤ有りブラックですよっ！！   ちなみに、19インチのサイズラインアップは8.0J～となり、ヴェゼルに装着するなら現車確認が必要なサイズ感。   そこで装着前に実車計測を行い装着出来そうかの確認を行いました。   計算上、ちょうどピッタリな仕上がりとなりそうでしたのでご購入いただく事に。。。     そしていざ装着してみると、皆様の大好きなツライチへと仕上がってくれましたよっ♬♬   ご購入前にはリアルマッチングにて装着時のイメージを確認しましたが、やっぱり実際に装着するとその時以上にカッコ良く見えるんですよねっ♡♡   この仕上がりにはオーナー様も大変ご満足いただけた様子。   カスタムとは、1度やり始めるとその次を考えたくなってしまうモノ。     贅沢な話ですが、ホイール交換の次はローダウンかな。。そんな事を考えてしまいます。笑   ローダウンと言ってもベタベタに下げなくてもいいんです！！   ローダウスプリングを装着し30mm程車高が下がるだけでも全然違った印象に仕上がってくれますからねっ♬♬   ローダウンを行うなら前後のクリアランスにもしっかり拘りたい。。。そんなオーナー様もいらっしゃいますよね！？   そんなオーナー様には車高調をオススメしますよぉ～✨   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ☆☆     I様、いつもご利用誠にありがとうございますっ！！   愛車にはいつもお気に入りのホイールを装着いただいている印象。。。笑   ご家族揃ってクルマ好きっていいですねっ♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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最速ツライチ！？ZR-Vをローダウンして20インチ WORKグノーシスAE201装着！！

ホンダの最新現行車をツライチカスタム！ もはや鈴鹿店の十八番ですネ。 本日はZR-Vをローダウンと20インチで仕上げました。 納車直後、いや、商談は納車前より綿密にさせていただいた常連某様。 前車のレオンハルト装着時には既にZR-Vのお話もいただいておりました（笑） 最新車を最速でツライチ化したい。 クルマ好きのサガではないでしょうか？ お選びいただいたのはWORKグノーシスAE201。 サイズは20インチです。 3ピースのレオンハルトを好んで履かれるオーナー様ですが、 ミリ単位でツラを狙えるよう、今回は2ピースホイールに絞り選定しました。 事前にこちらを塗布。商品代+施工料金(4,400円)で取り付け前に裏表 しっかり施工させていただきます。 施工後は表面がヌルリとします。 肌触りも変わりますし、特にインナーはお手入れも楽になりますのでオススメですよ。 Wheel：WORKグノーシスAE201 8.5J-20in 前後インセット変更 Tire：ダンロップ ルマン5+ 245/40R20 Sus：RSR Best i 車高調 車高調は一番早いリリースだったRSRのベストiでローダウン。 落し幅は推奨車高プラスアルファでサイドバランスを重視しました。 そこにインストールした20インチのグノーシスAE201。 大きく見せるためのリバースリムですが、ちょっと不思議な見え方してません？ その秘密は「ブラック/アウトサイドポリッシュ」というカラーにあり。 ディスク末端円周をポリッシュ加工することでリムと色合いが同化し、 ダグリップと相まって段リムのような奥行きが生まれるってワケ！ サイズはローダウン後、実車計測によってオーダー。 2ピースの良さ生かしきり、前後同J数でショルダーの見え方を揃えた上で インセットを微調整することで実現したツライチです。 当然リアも引っ込むことはありません！ ローテーションは割り切り、ミリ単位で見た目を詰めることで このスタイルが完成します。 新車同様外しの純正ホイールは高価下取りをさせていただきました。 まだまだ少ないZR-Vで目立ちたいならクラフト鈴鹿店にご相談を。 某様、いつもありがとうございます！   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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RCオデッセイ　マーベリック1307M メタリックブロンズ　20インチをツライチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　RC系オデッセイのホイール交換となります(^^) 見ての通りお車全体がガッツリとカスタムされた1台。 今回はタイヤ・ホイール交換でさらにカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはウェッズ　マーベリック1307M。 スポークの感覚が広めで、力強い印象のメッシュデザインとなります(￣ー￣) ボディサイズの大きいミニバンタイプの車両にはすごくマッチする形状です☆   ホイールカラーは「メタリックブロンズ」 マーベリックシリーズのブロンズはかなり濃いめで、高級感のある色味となります(^^) 見ての通りレッド系のボディ色との組み合わせがメチャクチャ似合いますね！ 元々はゴールドのホイールを組み合わせており、そこからのイメチェンとなります。 ゴールドのホイールもインパクトがあり良かったですが 今回のブロンズもさらにカッコイイ組合せとなりました♪   フロントグリルや各エアロパーツ類がブラックに纏められた1台。 選べるセンターキャップとナットはもちろんブラックをチョイス。 全体の配色も含めて統一感のある仕様となっております(￣ー￣)   ガッツリとローダウンされた車両には20インチをインストール。 車高の低い車にはやはり薄めなタイヤが似合いますね☆ インチはこれまで装着したいたものと同サイズを使用。   しかし、折角の仕様変更となるので、J数・インセットは攻め攻めでいきます！ 前後8.0Jだったものを8.5Jで少し太めにセッティング。 フロントはフェンダートップでパンパンな仕上がりに。 リアに入っていた分厚いスペーサーは、取り除いても同じくらいの出ヅラに仕上がりました(^^) これでかなり迫力が出てくれましたよ～   特殊なボディカラーですが、見事にマッチするホイールを選んで頂きましたね(￣ー￣) デザイン・カラー・サイズと超拘った仕様で完成となります！ オーナー様にも仕上がりに大満足して頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック1307M （F/R）8.5J-20インチ カラー：メタリックブロンズ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R20   ウェッズホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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• ステップワゴン
• WEDS

RP6ステップワゴンのホイールは18インチがイイ感じ？？

RP6型ステップワゴンにレオニスITとオールシーズンタイヤをセット！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日は当店めちゃくちゃ問い合わせの多い新型ステップワゴン   オーナー様からもうすぐ納車が近いとの事でホイールタイヤ のご相談頂きました👍   スタッドレスをあまり使う場面が減ったというご相談もあり 思い切ってオールシーズンタイヤにチェンジ！！   サイズ感も含めカッコ良くしあがりましたよ🔥 ホイールはレオニスIT タイヤはダンロップAS1のコンボ👍   では取り付け前後を比べて見ましょう 取り付け前↓ 取り付け後↓ 納車前でもある程度情報を頂ければ理想に近づけれます👍   是非ご相談下さいね！！ 出ヅラもバッチリ👍 これで春夏秋冬安心ですね！！   あとはマメな空気圧チェックをして下さい👍 オーナー様この度は有難う御座いました！！   次のカスタムご依頼お待ちしております🔥   納車前でも是非カスタムのお話お待ちしております👏   ではクマザキでした。

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• シビック
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FK8 シビック タイプRに9.5J！オプションカラーのRAYS VOLK RACING G025 18インチをツライチセット！

FK8 シビック タイプRに9.5J！オプションカラーのRAYS VOLK RACING G025 18インチをツライチセット！ ニュルブルクリンクFF最速の座を獲得した【FK8 シビックタイプR】 生産終了後も根強いファンに支えられており、今なお注目度が高い車両です。 ホンダと言えば鈴鹿。FK8シビックタイプRのマフラー交換やタイヤ&ホイール交換のご用命も都度頂いております。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 FF最速。それ故に純正状態で取り付けられているパーツ類も一級品。 しかしながら「他人とは違う」仕様を目指すならカスタムは避けられません。 特に外観上目を惹き、走行性能も向上させるとなるとタイヤ&ホイール部門はマスト。 P.C.D.5H120…対応するホイールかつ他人と被りにくくするには…これが有効かも！？… オプションカラー！ VOLK RACING シリーズ内にはオプションカラー設定に対応しているモデルもあるため、 設定内で好みのカラーリングをセットオンする事が可能です(^_^) 今回、VOLK RACING G025に"ゴールド"をセット。 従来カラーのMK、HKカラーとは一味違う仕様だけに目を惹くかも！？ ゴールド。と言っても黄色味が強めだったり、ダーク系だったり…と色味は様々。 RAYS様のゴールドは黄色味を抑えつつも光沢感を感じられるだけに重くなりすぎず、 G025のシャープな印象をそのままにアップデートが可能です。 VOLK RACINGと言えばコンケイブフェイスが特徴的。G025も例外ではなくサイズに応じて変化するフェイスが必見。 インポートカー向けP.C.D.対応の18インチでは、FACE1～FACE3を採用しており、 今回FK8には、最大コンケイブのFACE3を装着します。 リムエンドからアールを描き上昇した後、センター部にかけて急激にダイブ。 オプションカラーと相まって存在感アリアリ( *´艸｀) そんなスペシャルなセットを輝かせる上で取付ナットにも拘りたいトコロ。 "KYO-EI Kics モノリスT1/07"と"インナーキャップ"を同時取付。 専用工具でアクセスする内柄タイプなので、ナットホールを傷つけにくく見た目も斬新なモノリス。 ナットにも拘りを持つオーナー様からの支持も集めていますヨ！ それでは全貌公開です。 WHEEL：RAYS VOLK RACING G025 18インチ 9.5J COLOR：ゴールド(オプションカラー) TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 NUTS： ・KYO-EI Kics モノリスT1/07 グロリアスブラック ・KYO-EI Kics モノリスT1/07 インナーキャップ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正20インチを履くFK8。タイヤの選択肢を増やしたい場合やハイレンジでの走行性を考えると… 19インチや18インチが視野に入ってきます。今回はその点も加味し18インチ化。 ハイパフォーマンスカーにハイパフォーマンスホイール。この上ない組み合わせです( *´艸｀) ハイエンドなホイール+特注カラーとなれば、当然？いや必然的にも視線は足元に集中するもの。 キャリパー：RED ホイール：GOLD 一見派手に見える組合せなのですが、ナットカラーのトーンを抑える事で、 それぞれの良さが際立ちメリハリ感を生みます。 となれば合わせて見られるのがタイヤ。 ホイール、ナットに拘ったからには走行の要となるタイヤにも拘りを持ちたい。 クルマ好きなら絶対見るハズですから…ここに拘る事でマウントではないけれどニヤッとしたい（笑） "ミシュラン パイロットスポーツ5"を組み合わせ、低速～高速域まで対応する仕様へ。 その上、ブランド力もありますから静止時でのアピール度もグッと上がるワケです(*^^)v 全てを組み合わせた上で実現されるツラ感は、NEWセットを履くことにおける高揚感を更に刺激的に。 9.5J+255幅の組合せは、一般的にタイトな部類ですが、 その点もクリアし前後ツライチフィニッシュ！ カスタム要素としてはプラス面を多く取り入れているのですが、 全体的なカラーバランス？といいますか使用する色味を限定的に絞り込むことで纏まり感をGET。 目を惹く。でも派手すぎない。オーナー様のカラーセンスがなせる業ですネ(*^^)v お待ち頂いた分、装着時の喜びも大きいはずですね！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけください。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました！   【買取り・下取りキャンペーン始まります！開催期間は2023年7月1日(土)～7月31日(月)】 【8月6日はハチロクの日！デモカー&鍛造ホイールを展示します】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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ステップワゴンRP8をRSR車高調でドシっとローダウン！

■ステップワゴンにRSR Best-i車高調を装着！ シンプルクリーンな新型ステップワゴン！歴代の箱型ボディを彷彿とさせますね。 下回りはやや丸みを帯びたデザイン。これはローダウンで化ける予感！！   こんにちは。クラフトナゴヤドーム西店　長谷川です^^ やってまいりましたFMC後のRP8型ステップワゴン！ 今回はローダウンのご用命を頂きました♪   ■RSR Best☆i   こちらはLサイズミニバンやセダンなどに人気のモデル、ベストアイ。 スプリングはダウンサスでも定評のある チタン配合スプリングTi2000が組み込まれ しなやかな動きの車高調となっています(^^)/   ダウン量はオーナー様ご希望値、前後水平にバランスを整えました。 -BEFOR-   -AFTER-   RP8型は運転席側のサイド下にマフラーレイアウトされており注意が必要ですが 地上高をしっかりと確保しつつ、どっしりとローダウン出来ました(^^)/   仕上げの３Dアライメントも抜かりなく。 カスタムに関わらず新車時でもズレはありますので、 アライメント作業のみでも是非ご相談下さい♪   箱車のローダウンは気持ちの良いくらい見栄えしますね♪ これくらいのローダウン量でも乗り心地はGood！ RSR車高調は車種ラインナップも多く、新型車の開発も早いです^^   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！   PR8型ステップワゴンのローダウンカスタムもお任せ下さい(^^)/ クラフトナゴヤドーム西店でした。   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/

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【FL4 シビックe:HEV】車高調ブリッツZZ-Rでスポーティーに！

■【FL4 シビックe:HEV】車高調ブリッツZZ-Rでスポーティーに！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは、以前ホイールをカスタムしていただいた”FL4 シビックe:HEV”　ホイール装着ブログは→コチラ← 更なるカスタムのご依頼をいただきました！   装着するのは！ ■【ブリッツ ZZ-R】 全長調整･伸び側減衰力32段階調整セッティングの幅の広さが当店でも人気の車高調です(^^)v リフトアップして作業開始です！ ノーマル時は指3本が余裕で入ってしまうクリアランスでした。 車高をサゲてスポーティーにしたいけどサゲすぎるのは… 装着前に完成時のイメージをお伺いして理想のクルマに仕上げます(*^^*) そんな微調整が可能なのは車庫調の最大のメリットです♪   車高セット完了後はアライメント調整です。 調整後は試走にてハンドルセンターを確認して完成です!! それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37 SAGA SL SUS:ブリッツ ZZ-R   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約25mm 気になる隙間はスッキリ解消！スポーティーに仕上がりました♪ 指2本きつめ！のオーダーでしたのでフェンダークリアランスはこんな具合になっています(^^)v 完成のイメージがはっきりとない場合でも皆様からのご相談お待ちしております！ この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております!! クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！ 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) 通常価格よりプライスダウン！！！ 8月23日までの限定特価！！！ 次回開催予定のイベント！！ TWS値上がり直前展示会：7月29日・30日 ウェッズスポーツ＆シェブロンレーシング展示会：8月5日～12日

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FK8シビックタイプRにVOLK TE37SAGA Sプラス マグブルーを装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　FK8シビックタイプRのホイール交換となります(^^) こちらのお車にはチューナーサイズのサンナナを拘りカラーにてオーダーさせて頂きました♪   ホイールはRAYS VOLK TE37SAGA Sプラス。 FK8シビックタイプRには超王道のサンナナを選んで頂きました！ 伝統的な6スポークで、スポーティかつ力強いデザインとなっております(^^) ハイパワーかつボディサイズの大きなFK8にはすごくマッチしやすいモデルです♪   取付けされる方が多いサンナナですが 他との差別化を図る為、オプションカラーにてオーダー致しました。 選んで頂いたのは「マグブルー」。紺色に近い濃いめな色味です。   ブルーとだけ聞くと派手なイメージがありますが マグブルーはすごく落ち着いた印象のカラーとなります。 白ボディ・レッドキャリパーとの組み合わせも違和感無く装着OKとなります(^^)   純正で20インチ装着のFK8型シビックタイプR。 社外ホイールに交換される方の多くがインチダウンを選ばれます。 とくに18インチは選択可能なホイールも多く、見た目のレーシーさも増します。 ボディサイズとのバランスもすごく良い大きさとなりますね♪   拘りのJ数は、チューナーサイズの9.5Jをチョイス。 純正は8.5Jサイズとなるのでかなり太くなっております！ このサイズにすることでディスク形状はFACE3となり 立体感のあるデザインとなります(￣ー￣) それに加え、タイヤサイズ選びの幅も増えてくれるメリットもあります。   245から265まで幅広タイヤに対応したホイールサイズ。 今回は255サイズを使用し、ムッチリ感を出しつつも ミシュランタイヤでショルダーを少し寝かした仕様になりました(^^) パイロットスーパースポーツでグリップも申し分ないタイヤとなります☆   通常設定を選ばれる方が多い中、拘りのオプションカラーにて仕上がった1台。 見た目も走りもバッチリの仕様となっております(￣ー￣) 納期はかなり掛かりましたが、待って頂いた甲斐のあるスタイルになりましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　VOLK TE37SAGA Sプラス （F/R）9.5J-18インチ カラー：マグブルー タイヤ：ミシュラン　パイロットスーパースポーツ （F/R）255/40R18   シビックタイプRのホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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【FL5 シビック TYPE-R】アドバンレーシングGTビヨンド＆AD09をツライチセット!!

■【FL5 シビック TYPE-R】アドバンレーシングGTビヨンド＆AD09をツライチセット!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、FF車最速な”FL5 シビック TYPE-R” 軽量･高剛性な鍛造ホイールをツライチセットでカスタムです♪   ■【ADVAN Racing GT BEYOND】 5本スポークの鍛造ホイールといえば！アドバンGTですね(^^♪ GTからGTビヨンドへ進化して、スポーク側面にサイドカットを施し軽量化 切削加工のロゴが高級感もアップしています！ さらに、サイズによって異なるコンケイブフェイスを５種類展開 ブレーキキャリパークリアランスを考慮したデザインが特徴です！   FL5の大きな純正ブレンボキャリパーも余裕で逃げるクリアランス！ キャリパーの掃除もラクラクです(^^)v   スポーツ走行を楽しまれるお客様に選んで頂いたタイヤは”ヨコハマ アドバン AD09” 非対称パターンを採用してタイヤのイン側とアウト側で特性を変えることによってウェット･ドライ両方の性能アップを実現しています！     それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:ヨコハマ　アドバンレーシング GTビヨンド COLOR:マシニング＆レーシングハイパーブラック TIRE:アドバン ネオバ AD09   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 ノーマル車高でのセッティングですが、 そこまで高い印象も与えることない仕上がりに!(^^)! 純正から、インセットを見直すことでバッチリツライチ仕上がりました!! これが、ノーマル車高で実現できるって嬉しいですよね(*^▽^*) この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 次回は、スープラのタイヤホイールセットですね☆彡 入荷次第すぐにご連絡しますね(^^)/~~~ ホイールの納期がかかっている今。 納車待ちの方も多いと思いますが、ノーマル車高での ツライチセッティングならクラフト中川店にお任せください。 クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) 通常価格よりプライスダウン！！！ 8月23日までの限定特価！！！ 次回開催予定のイベント！！ TWS値上がり直前展示会：7月29日・30日 ウェッズスポーツ＆シェブロンレーシング展示会：8月5日～12日

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FD2シビック タイプＲにRAYSのTE37SAGA S-PLUSの18インチを装着！！

【FD2】HONDAシビックタイプRにボルクレーシングTE37取り付け   こんにちは。 クラフト一宮店です 今回カスタムするお車は ホンダ最後のNA シビック タイプR。 長年愛されてきたタイプRに レイズ　ボルクレーシングの TE37SAGA Splusを取り付けました。 レイズ鍛造と言われる程 鍛造が強いメーカーのRAYS。 スポーツカーをお乗りの方は 一度は聞いたことある メーカーではないでしょうか。   TE37から進化を遂げ TE37SAGA Splusへと進化をした ホイールになっております！！ ホイール： ボルクレーシングTE37　Splus 18インチ/MM（ダイヤモンドダークガンメタ） お客様この度は クラフトをご利用 ありがとうございました。 増し締めやエアチェックなど 気軽にご来店ください。   シビックをお乗りの方 ホイールの相談など どしどしお待ちしております。   以上クラフト一宮店でした。 次回のブロブもお楽しみに。

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FL1シビックのローダウンとホイールサイズ選び！！

シビックのカスタムはクラフト長良店にお任せください！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はFL1シビックのローダウン＆ホイール交換👍   FL系は街で見かける機会も多くなり納車が進んで いるのかな？？   FL系タイプRなんとボクのご近所さんが納車しており すっごい羨ましい限りなんです。   今後もっとカスタム需要が増えてくるんですかね。   東南アジアにいる友達からホンダ車がかなり多い との事で海外からも人気のシビック。 って事でブリッツZZRでローダウンしていきます！！   差し込み式なのでキャンバーをネガ方向に振れないんですが 本日は9.0Jをセットしていきます👍 作業していきますよ～！！ アライメントはフロント＆リアのトゥー調整。   取り付け前↓ 取り付け後↓ ホイールはエンケイRS05RRをセット👍 バッチリツラツラに仕上がりました！！   こうやって見てるとFL系に乗り換えたくなっちゃい ました🔥 リアからの一枚。 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしておりますね～👍   皆様当店でシビックカッコ良くしちゃいませんか？？   是非ご用命お待ちしております。

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RV5 ヴェゼルハイブリッドの20インチ ツライチサイズは8.5Jで決まり！

現行型ヴェゼルが登場してしばしく経ちますが、 ガッツリ手を入れたカスタムは鈴鹿店でも初となります。 本日はRV5ヴェゼルハイブリッドをローダウン＆20インチでツライチ仕上げ。 クラフト鈴鹿店の小林です。 ローダウンは車高調。 お客様からは「しっかり下がるモノで」とのご要望でしたので BLITZ ダンパーZZ-Rをセレクトさせていただきました。 ガッツリ下がる以外に理由はもう一つ。 RVヴェゼルは最近のホンダ車に多い「フロント差し込み式」の形状ではなく 通常の「ストラットボルト固定」となります。 つまり、BLITZの特徴でもあるブラケットの長穴によるキャンバー調整が可能なのです。 "太くて深いヤツ"を履くなら、狙いを定めて足は選びたいですよね。 ホイールはマーベリック709Mの20インチで。 なんせこのホイール、リムが深く取れることで有名ですから！ 20インチはリバースリムと段付きノーマルリムの2種類のリム設定。 今回はより深さと大きさを強調できるリバースリムでご提案させていただきました。 「サイズはお任せします！ツライチで！」といただきましたので 事前に実車計測を行い、"鈴鹿店サイズ"でオーダーしましたよ！（笑） フロントのキャンバー調整機構無しではこのサイズは収まりません。 アライメントでバチバチに調整！ Wheel：ウェッズ マーベリック709M リバースリム 8.5J-20in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：NITTO NT555 G2 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 【 ↓ BEFORE NORMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 車高はリア全下げをベースにフロントをバランス取り。 若手オーナーとあって気合いの入り方が違いますね！ さてさて実車計測を行ったツライチ具合はというと・・・ フェンダーとタイヤ、ホイールが一直線！ これぞツライチ！ ヴェゼルはなかなかサイズが難しい車。 しかしながらローダウンとサイズ計算すればこんなリム感で履けるんです。 前後同サイズでローテーションもOK。 リアはトーションビームなのでフェンダーの折り返しを考えると なかなかツラを出し難いんですが、今回は干渉無しのギリギリを狙うことに成功。 この角度、イイじゃないですか～！？ 純正18インチホイールは高価下取りさせていただきました！ 皆さんも脱純正でカッコ良くカスタムしませんか？   ご相談お待ちしております！   【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう！車高調商談会6/3(土)～6/30(日)開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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HONDA ZR-V を RS-R Best-i で 最速 ローダウン ！

■ RS-R Best-i で HONDA ZR-V をローダウン。 HONDA ZR-V 。 話題の新型車を最速 ローダウン しましたので、その模様をお伝えします！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 ヴェゼルくらいのサイズ感かな？と勝手に思っていましたが、意外とデカい(笑) ヴェゼルとCR-Vの間くらいの印象ですね。 シビックの足回りがベースになっているようで、フロントショックは、 輸入車のような差込形状に、リアはマルチリンクでした。 ■ RS-R Best-i 全長調整式･減衰36段調整のフルスペック車高調。 RS-R が誇るフラッグシップモデル。 しっかりとストローク量を確保することで、しなやかな乗り心地を実現します。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] [BEFORE] [AFTER]ローダウン後のお写真がこちら。 ローダウンしたことによりボディとホイールSETに一体感が出て、 一気に車両全体の迫力が増したように感じます。 ローダウンしてキャンバーがついたので、 なかなか良いサイズのホイールが装着できそうですよ(笑) ガッツリ落としたローフォルムにご満足頂けたでしょうか？ ホイール検討中とのことでしたので、ご用命はぜひクラフト多治見店へ。 実車を測定し、ツライチでホイールSET新調のご提案させていただきます！！ 以上、クラフト多治見店でした～。 【プロクセスキャンペーン 2023年6月1日(木)～7月31日(月) 開催決定！】 【WEDSホイール大商談会 2023年6月10日(土)～18日(日) 開催決定！】【RAYS ＆ TWS 鍛造ホイール大商談会 2023年7月8日(土)～17日(月･祝) 開催決定！】  

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