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【ランクル250】純正ホイールを利用してオフロードカスタム！BFグッドリッチ KO2装着でいろんなところに出かけよう♪

■【ランクル250】純正ホイールを利用してオフロードカスタム！BFグッドリッチ KO2装着！！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです。 本日は250系ランドクルーザー(通称:ランクル250)の純正ホイールを利用したオフロードカスタムをご紹介します。 ■【BF Goodrich】All-Terrain T/A KO2 数あるオフロードタイヤから選ばれたのはBFグッドリッチのオールテレーンT/A KO2‼ オフロードオーナー様から絶大な支持を集めるBFグッドリッチが手掛けるオールテレーンタイヤです。 今年9月に9年ぶりの新作となるKO3が登場しましたが、今回のサイズはKO2が現行モデルとなります。 ホイールとタイヤを組み込んだ後はバランス調整を行います。 ホイールもタイヤも完全な円に見えて若干左右の重量に偏りがあります。 左右の重量差が大きいままの状態でホイールとタイヤを高速回転させるとぐらつきが生じてしまいます。 左右の重量差を軽減させるべく、ホイールの形状によって最適な部分に補正させるための重りを取り付けます。 バランス調整で左右の重量差がないことを確認したらホイールを車両に取り付けます。 車両に取り付け後、ホワイトレターの保護剤を落としていきます😊 ホワイトレターは白くてナンボ‼ 1本1本丁寧に保護剤を落とし終えたら作業完了です、   それではオフロード仕様のタイヤを装着したランクル250をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 純正ホイールを利用してのオフロードカスタムですが、タイヤを変えるだけでも ランクル本来のオフロードらしさを存分に引き出してくれます。 普段のお出かけに、アウトドアに。毎日の楽しみが広がりますね♪ 今回はオーナー様の意向で275幅を装着しました。 画像は275幅を装着した際のインナー側アッパーマウントとタイヤのクリアランスです。(指2本分、約30㎜くらいです) 装着後に駐車場内で左右にハンドルを切ってみましたが、干渉はナシ‼ ※車両個体差によっては干渉する可能性もございますのでサイズ選びの際はご注意ください。 当店でもホイールとセットでのカスタムやリフトアップなどの施工事例が多いランクル250ですが、 タイヤ交換だけのご相談・ご用命も大歓迎です‼ 皆様のご来店お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 ありがとうございました。

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【ランドクルーザー250】スタッドレスセットまだありますよ！？

■ランクル250のスタッドレス準備はお済ですか！？ ブリザック、アイスガード、ウィンターマックスまだありますよ！！ 納車がかなり進んでいるランクル250。 12月、1月納車の方が多く、店頭でもカスタムの話から スタッドレスタイヤのご相談をいただいております。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ランクル250のご相談では、タイヤホイールセットから リフトアップやルーフラックなどなど様々。 そして、最近では純正ホイールにスタッドレスタイヤを履いて、 お気に入りのホイールを純正タイヤに履き替えたりと・・・。 ホイールセットで購入すると・・・・っていう方には、 純正ホイールにスタッドレスタイヤを！！！ そして、春ごろに夏用のホイールをおススメしております(≧◇≦) 店頭には、ブリヂストン ブリザックDM-V3をはじめ、 ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075やダンロップ ウィンターマックスSJ8+をご用意中！！ 実際にその目で見られるように店内にて展示しており、 メーカー様によって違う、トレッドパターンなどを確認することもできますよ(^O^)／ セット品として、お値打ちなスタッドレスセット品のホイールや、 いやいや冬もカッコ良く仕上げたい人向けの 社外ホイールもご用意中(≧◇≦) 店内に展示しているホイールであれば、 愛車の横に置いて【リアルマッチング】も確認することも(*^▽^*) もちろん、スタッドレスが不要という方にもいらっしゃると思いますので、 夏用タイヤもご用意！！！ 不要と言っても車を乗る以上、冬の時期は スタッドレスタイヤは【義務】となっておりますので、 ご用意は必要に(ﾟдﾟ)！ しかし、今現在メーカー様抱えているスタッドレスタイヤが 少なくなってる模様・・・。 納車が早まれば、皆様も必要とされる方も増えてくると思います・・・。 ほんとに欲しい時にはないってことにもなりかねないので、 スタッドレスタイヤの準備は”早め””早め”が鉄則ですよ！！！ ありがとうございました。

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ホワイトレター！ランクル250にトレイルテレーン & レイズ デイトナ D108 18インチを装着！

今回はランクル250にBFグッドリッチ トレイルテレーン & レイズ デイトナ D108 18インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   シンプルな8本スポークのD108。 シンプルながらもどこか力強い印象を与えるデザインとなっております！   カラーはマット系のダークブロンズ。 マット仕上げなので派手さは無く自然に馴染む色合いです！ オプションセンターキャップもどれを組み合せるかで 大きく雰囲気が変わりますがブラックベースにワンポイントはレッド。 全体的に落ち着いた質感で仕上がっております！   タイヤの組み合わせはBFグッドリッチ トレイルテレーン 275/65R18。 ランクル250にホワイトレターは当店では初の試み！ トレイルテレーンを履こうとすると純正サイズの265/65R18か こちらの275/65R18のいずれかになります。 純正より大きくして履くなら275/65R18になりますね！ ゴツゴツ過ぎずアウトラインホワイトレターでお洒落も演出！ シティユースなアーバンオフカスタムにはぴったりです！   定番の265/70R18より外径は小さいですが幅が大きめ。 幅が大きくなるとフェンダーより突出するリスクは勿論増えるわけですが こちらの車両は社外オーバーフェンダーを装着済み！ 出過ぎず引っ込み過ぎず程よい出ヅラで仕上がりました！ 全体的に落ち着いた印象に加えてちらほらと垣間見えるオシャレさ。 大人っぽくて纏まりのある1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ デイトナ D108 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ダークブロンズ タイヤ：BFグッドリッチ トレイルテレーン （F/R）275/65R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル250のカスタムは当店にお任せ下さい！  

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ランクル250にMLJ エクストリームJ XJ03 18インチを装着！

今回はランドクルーザ－250にMLJ エクストリームJ XJ03 18インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   アーバンオフ系ホイールの中で人気なジャンルの一つであるレンコン系。 その中でも丸窓が大きくはっきりしていてランクル250に履ける銘柄が こちらのMLJ エクストリームJ XJ03となります！   カラーは「フラットブラック/スモークフランジ」のみの展開となっております。 ディスク面は艶消しのブラック、リムフランジ面はスモークという配色。 スモーク部は光の加減によってブロンズ色が強めに見えることもあれば フラットブラックに馴染むくらい暗く見えることもあります！   組み合わせるタイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT G016。 ランクルはどの型にもゴツゴツめのタイヤが似合います！ オールテレーンタイヤの中では強めのブロックパターンと サイドまで立体的なデザインを持つX-AT。 250だけでなくランクル70への組み合わせも人気でございます！   タイヤサイズは「265/70R18」をチョイス。 一部グレードの標準装着サイズでもあるため特別大きいサイズではありませんが、 ボディー干渉やフェンダー突出のリスクが低いのは最大のメリット。 銘柄がX-ATともなれば立体的かつゴツゴツなデザインが視覚的に より大きく迫力のある姿に見せてくれますよ！   同じサイズの組み合わせでもタイヤとホイールの相性やタイヤの銘柄によって 組み込まれた時の形は大きく異なるものです。 今回、8JのXJ03にX-AT 265/70R18という組み合わせで タイヤがムッチリと仕上がった印象。 タイヤでツライチと言ったところはアーバンオフカスタムならでは！ よりワイルドなランクル250の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：MLJ エクストリームJ XJ03 （F/R）8.0J-18インチ カラー：フラットブラック/スモークフランジ タイヤ：ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 （F/R）265/70R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル250のカスタムは当店にお任せ下さい！  

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ランクル250ZXグレードに当店初ブラッドレー匠 20インチをツライチで装着！！

ランクル250専用設計ブラッドレー匠脅威の20インチを装着！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は今メチャクチャホットな車種ランドクルーザー250 最上級グレードZX   ZXは純正が20インチ タイヤサイズが265/60R20が装着されておりインチダウンもアリなんだけどここは20インチで攻めよう   何かオススメのホイールをとオーナー様からご要望頂き最近20インチがラインナップされたブラッドレー匠をチョイス   サイズは9.0-20+52 6/139となっており250専用設計になっております👍   出ヅラもメチャクチャイイ感じに仕上がるのでオススメホイール 早速作業していきます！！   タイヤは納車間もないと言う事で純正タイヤを流用することに🔧 ホイールを取り外し作業開始 完成👍   メッチャイイ感じに仕上がりましたね～ ブラッドレー匠は鍛造ホイールとなっており純正ホイールと比べると軽量化に成功   強くて軽いこれが特別なブラッドレーステータス🔥 出ヅラもタイヤサイズは265でセットしましたがかなりイイ感じに リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした

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ランクル250のリフトアップ！ＡＣＣ イージーアップ＆デルタフォース オーバル 20インチを装着！

こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ ランクル250のリフトアップ＆ホイール交換です！ 今カスタムベースとして話題の車両をオフカスタムさせていただきました♪   装着モデルはデルタフォース オーバル。 デルタフォースのホイールは車種専用設計となりますがランクル250用 としてはHPに出ていません。 今回装着したのはランクル300用で、ランクル250は同サイズで装着可能となります！ カラーはサテンブラックで、マットより若干光沢がありホイールデザインのディテールを 引き立ててくれます☆   デルタフォースの代名詞であるコンケイブフェイスは大迫力！ ディスクがリムより高い位置からセンターに落ち込むことでコンケイブ形状となり スタイリッシュに見せつつ、リム外周のビードロック風デザインで力強さもアピール(*‘∀‘) タイヤはBFグッドリッチ KO2を装着して更にワイルドな印象に☆   純正ホイール＆タイヤはこんな感じ。 同じ20インチでタイヤサイズは265/60R20を装着しています。   交換後がこちら。 タイヤサイズを275/60R20とひと回り大きくしています。 純正タイヤの丸みが無くなり、ショルダー部分の張り出しが よりタイヤを大きく見せてくれますね！   ノーマル車高ではリアのフェンダークリアランスが広く ややフロント下がりに見えます。   今回はACC イージーアップ スペーサーをフロントのみ装着し、 前のめり感を解消します。 前後のフェンダークリアランスが揃うとバランスも良く見え、 車もひと回り大きくなったように見えますね(^^)   リフトアップ作業後はしっかりアライメント調整を行います。 車がまっすぐ走るのは勿論、タイヤの偏摩耗の防止にもつながる 大切な作業となります。   タイヤ幅が275でムッチリ感も増し、出面もいい感じですね(^^♪ 装着したタイヤのKO2もトレッド面からショルダー、タイヤ側面まで つながるデザインでタイヤ幅の数字以上に大きく見えます。   今回はタイヤ＆ホイールからリフトアップまで、最新のお車を 最新の商品でコーディネートさせていただきました☆ 20インチの大径ホイールにオールテレーンタイヤのセッティングは 進化したランドクルーザー250の足元をスタイリッシュに仕上げてくれます♪   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバル （F/R）9.0J-20インチ カラー：サテンブラック タイヤ：BFグッドリッチ オールテレーン KO2 （F/R）265/60R20 サスペンション：ACC リフトアップスペーサー フロントセット   ランクル250の足回りカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。   12月7日からランクル限定イベントも開催予定です♪ 皆様のご来店お待ちしております！

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ランクル250 GXグレードに 18インチ 265 は履けるのか？？

  純正装着タイヤサイズは245/70-18。 そんなおクルマに 265サイズ のタイヤを履かせてみま〜す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のブログもランクル250ネタ。   ですが、今日はカスタムではなく実験をしてみたお話ですよっ🎵🎵   ランクル250には3つのグレードがあり、本日登場のランクル250はGXグレード。   ちなみにGXグレードはナローボディーとなっています。   そして、タイヤサイズも他のグレードとは違うんですよね。   今日の調査はそんなランクル250にお乗りのオーナー様からスタッドレスタイヤのご相談をいただいた事がきっかけで色々とお調べさせていただく事になったのでした。。。     今回の調査は GXグレード に 「265サイズは履けるのか？ 」 と言うお題。   セオリー通り純正装着サイズでの交換であればなんら問題はないのですが、オーナー様のご希望は265サイズを履く事。   他のグレードが履いているならGXグレードでも履けるでしょ。。。そう思われてしまうかも知れませんが、実際はそんな簡単な話ではないんですよね。汗   その理由はナローボディーである事、そしてホイールサイズも他のグレードとは少し違うからです！！   ちなみに、VXグレードのホイールサイズは 「 7.5J インセット+60 」 となりますが、GXグレードのホイールサイズは 「 7.0J インセット+70 」 となっています。   そんな数値を並べられても分からない。。。と言った方がほとんどだと思いますが、分かりやすく言うとGXグレードの方がよりホイールが内側に引っ込んでいると言う事。   そうなっている理由はナローボディーだからでしょう！！   ですが、その 内側に引っ込んでいる と言うホイールサイズだからこそ今回のようにしっかりと調べないといけなかった訳です。   今回の 265チャレンジ で心配だった点は2つ。   1つはボディーからの突出の有無、そしてもう1つはインナー側への干渉の有無でした。     ボディーからの突出の有無に関しては実車をチェックする事で簡単に調べる事が出来ましたが、インナーへの干渉チェックにとても手間が掛かりました。   通常であればインナー側への干渉チェックも実車をチェックすれば簡単に終わる事が多いのですが、上の画像のように今回の車輌はインナークリアランスがものすごく狭かったんですよね。。。   なので、実車をチェックしただけではオーナー様へGoサインが出せなかったのです。汗   そこで色々なルート・コネクションを使い、現物を当てがいながらチェックを行ったんです！！     そんな大変な調査・実験ではありましたが無事オーナー様のご希望を実現出来る事が決まりました 👍   スタッドレスタイヤの装着はもう少し先になりますが、その際にはまたブログでご紹介させていただきますねっ🎵🎵   オーナー様、そして関係各所の皆様、この度はありがとうございました。お陰様でまたまた貴重なデータを収集する事が出来ました！！   この常日頃から蓄積していくデータはクラフトにてご購入いただけます皆様の商談にしっかり還元させていただきますよ〜✨   愛車のご相談はぜひクラフト厚木店まで！！   それでは皆様からのご相談、お待ちしておりま〜す☆☆

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ランクル250用 タナベ UP210 登場！！ 250も例外なくアゲるとカッコ良いですよっ✨

  ガソリン・ディーゼル車ともに設定あり。 ランクル250のカスタム、リフトアップからスタートしてみませんか！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   今が旬のおクルマと言えば 「 ランクル250 」 ではないでしょうか。。。   最近では納車も進んでいるのか、当店でも毎日のようにカスタムのご相談が入ってきております。   そして以前に比べ実車でご来店されるオーナー様がとても増えてきましたよねっ♬♬   そんな ランクル250 に リフトアップスプリング がラインアップされたのをご存じでしょうか！？     メーカーさんＨＰより画像をお借りしておりますが、いかがでしょう 👀   ガソリン車、ディーゼル車のどちらにも設定されており、アップ量はフロント1.5インチ程、リアは1.0インチ程となっていますっ 👍   こうして見ると純正装着タイヤの 265/65-18 がやや小さく見える気がしませんか！？   それがリフトアップ効果と言うモノ。   続いてコチラをどうぞ！！     コチラの車輛はホイール＆タイヤを交換しており、よりカスタムされている車輛ですね。   皆様の愛車もこう言ったイメージに仕上げたかったのではないでしょうか！？   リフトアップを行うならオススメのタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となりますかね。   更にはホイールサイズを吟味する事で迫力の 285仕様 にもチャレンジ出来ますよ～ 👍   先日登場の ACC イージーアップ や本日ご紹介の タナベ UP210 と、ようやくリフトアップパーツもリリースされ始めてきましたよねっ✨   貴方の愛車もリフトアップはいかがでしょうか。。。それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆  

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オープンカントリーAT3は意外な性能を持ち合わせているのをご存じでしょうか？？

  今日もランクル250が登場！！ WORK CRAG LCG＆オープンカントリーAT3でカスタマイズ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   昨日に続き、本日はアバンギャルドブロンズメタリックカラーのランクル250をご紹介しま～す♬♬   上の画像からも分かりますが、今回はタイヤ・ホイールをセットで交換しましたよっ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 WORK CRAG LCG 18インチ 」 となります！！   そして、オーナー様が選んだホイールカラーは ブラックカットクリア/ピアスマシニング です。   CRAG LCG には2色のホイールカラーがあり、もう1つはマットブラック/ピアスマシニングとなります。   本日装着したホイールカラーはツヤ有りカラー。     ベースカラーはグロスブラック。   そしてリム周辺に切削加工を施し、その上をブラッククリアで仕上げている事で光を受けるとホイールの地肌がうっすら輝きます 👍   この色味を説明する時に良く使う表現が 「 昼と夜で見た目が変わります 」 っと言う表現です。   これは実物をもとに説明しないと伝わらないかもですね。。。汗     装着しているタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 」   ホワイトレターが人気のタイヤですが、意外な性能を持ち合わせたタイヤなんですよ！！   こう言ったパターンをしたタイヤをオールテレーンタイヤと呼びますが、オールテレーンタイヤは M+S（マッドアンドスノー）と言うマークがついています。要はトレッド面もゴツゴツしている事で 「 路面状況が悪い道でも走れます 」 と言った意味合いでしょう。   ですが、このオープンカントリーAT３には スノーフレークマーク と言う刻印があり、上記で記載したM+Sの性能より更に高い性能を持ち合わせているんです！！   そのマークがコチラ 👀     青く囲っている所が M+S のマーク。そして赤く囲ってあるのが スノーフレークマーク となります。   オープンカントリーAT3はどちらかと言えば夏用のタイヤと言う印象になるかも知れませんが、このスノーフレークマークがついているとある場面では冬用タイヤとみなされるんですよ ！！   ある場面とは。。。冬の高速道路などで 「 冬用タイヤを装着せよ 」 と言った規制がかかる事がありますよね！？   そう言った規制がかかると本格的な雪の路面になる手前のパーキングエリアなどでタイヤチェックの検問が敷かれるんです。   そんな時、夏用タイヤの場合それより先に進めなくなってしまいます。ですが、このスノーフレークマークがついていればそんな検問をクリアする事が出来るんですよぉ～ 👍   オープンカントリーAT3は見た目のカッコ良さはもちろん、タイヤの性能も優れていると言う事。   そうは言っても冬場の雪国にはスタッドレスタイヤを装着しておく事をオススメしますけどね。。。汗   ※ここでの規制とは 「 チェーン規制 」 を除きます     本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70-18 」 となります！！   このサイズは純正装着サイズより1サイズ大きくなっているタイヤとなります。   それでいてノーマル車高でも干渉なく安心して装着する事が出来るタイヤなんですよっ 👍   せっかくのカスタムですから、愛車がよりカッコ良く見えるように仕上げたいですよね！？     ここ最近ではランクル250のご来店が非常に多くなってきており、見ない日はない。。ご相談がない日はない。。と言える程の日々。   そんな多くのご相談の中から日々データが蓄積していくんですよね。   そして蓄積したデータはクラフト厚木店にカスタムを依頼いただく皆様に還元させていただきます。   どんなホイールサイズが装着出来るのか？？　どんなタイヤサイズが装着出来るのか？？　サイズを変更した場合に干渉などの心配はないのか？？ などなど、皆様が安心してご購入いただけるようしっかりご説明させていただきますよっ 👍   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！     昨日のランクル250は純正ホイールをそのまま使ったカスタムでしたが、本日のランクル250はホイールセットでの交換となりましたので出ヅラも更に外へと出てきております！！   皆様が大好きな言葉で表現すると 「 ツライチ 」 と言ったところでしょうかねっ♬♬   ランクル250のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もないランクル250でしたが、ホイール＆ホワイトレタータイヤの装着で大きく印象が変わりましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブは楽しさ倍増ですよねっ♬♬   お次はリフトアップなんていかがでしょうか。。。更にカッコ良く仕上がっちゃうと思いますよぉ～笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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タイヤ交換も立派なカスタム！！ ジオランダー X-AT で ランクル250をオフスタイルに！！

  タイヤの銘柄が変わっただけでも見た目は大きく変わります。。。 純正ホイールはそのままに、タイヤ交換でオフスタイルに！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・ランクル250。   ここのところ、ランクル250のご来店が増えている当店。   なので上記のように、ランクル250が続けて PIT IN なんて事もあったりするんですよぉ～♬♬   さて、本日の作業はタイヤ交換作業となります 🔧🔧     クルマのカスタムと言えば 「 ホイールを交換する 」 と言ったイメージが強いかも知れませんが、タイヤ交換も立派なカスタマイズとなるんですよね。。。   本日オーナー様からオーダーいただいたタイヤは ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016。   トレッドパターン、そしてサイドウォールのパターンがアグレッシブでとてもカッコ良いタイヤ。   ちなみに、愛車のカスタムを行う理由は 「 愛車をカッコ良く仕上げるため 」 ですよね！？   そう言った意味では 迫力のあるカッコ良いタイヤ を履くのも立派なカスタムと言う訳です。   それではコチラをご覧ください！！     いかがでしょう、このタイヤの迫力。。。   本日装着しているタイヤは純正装着サイズよりタイヤ外径を大きくしています 👍   タイヤ外径を大きくする方法は主に3パターンありますかね。   ①トレッド幅を広げて扁平率はそのままで履かせるパターン。 ②トレッド幅はそのままに扁平率を変更するパターン。 ③トレッド幅＆扁平率を変更するパターン。     本日は②のパターンでタイヤ外径を変更しました。   ちなみに本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70-18 」 となります。   純正装着タイヤが 265/65-18となりますので、扁平率を5％大きくした事になりますね。   それによりタイヤの厚みが増し、タイヤパターンとの相乗効果で愛車がよりカッコ良く仕上がってくれます 👍     本日装着の 「 265/70-18 」 と言うタイヤサイズですが、リフトアップを行わない状態でも安心して装着する事が出来ます。   皆様もタイヤ交換やタイヤ・ホイール交換を検討する際に1番の候補に入るタイヤサイズなのではないでしょうか！？   やはり、サイズを変更しても干渉などの心配がないと言うのは安心材料ですよね。   逆に言うと、純正ホイールをそのまま使いながらタイヤを交換する場合にはこの 265サイズ までに留めておいた方が良いんですよね。。。     その理由は皆様が心配している 干渉問題 につながるからです。   更に言うと、ホイールを一緒に交換する場合はもう少し大きなタイヤサイズを装着する事が出来ます。   265/70-18 より大きなサイズ、それは 275/70-18 となります！！   当店でもホイール交換をともなうカスタムの場合、275/70-18を装着するケースも多くなっていますよぉ～✨   皆様はどの部分まで手を加えてカスタムを行いますでしょうか？？   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう。     純正ホイールをそのまま使用しているのでボディーからの突出もなく無事に装着する事が出来ていますね 👍   さて、本日はランクル250のタイヤ交換をご紹介させていただきましたがいかがでしたでしょうか！？   タイヤ交換で雰囲気を変えますか？？ それともホイールを含めたカスタムで更なる迫力を求めますか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車後すぐにご来店いただきタイヤを組み替えましたが、その変化に心が躍っちゃいましたよねっ♬♬   ちなみに、リフトアップアイテムもリリースされはじめていますので、次の一手にリフトアップなんていかがでしょうか？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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ランクル250をACC イージーアップでリフトアップ＆スタッドレス装着！

こんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ ランクル250のリフトアップ＆スタッドレスタイヤ交換です！ 納車が進んで商談も増えてきた話題のお車を早速リフトアップさせていただきました♪   装着したのはACC イージーアップ。 今回は前後純正バランスで1.5インチリフトアップのフロント＆リアセットを取り付けました。 他にフロントのみ、リアのみのセットもありますので、お好みで取付出来ます(^^♪   このように純正スプリングとアッパーマウントに挟み込んで装着。 1.5インチアップですので、約38ｍｍのアップ量となる計算です。   ＜Before＞   ＜After＞ イージーアップ装着後はこんな感じに！ タイヤの奥にスペーサーがチラ見えしています☆ 38ｍｍアップなので指2本程度のアップ量にはなりますが 数値以上に上がって見えますね(^^)   ＜Before＞   ＜After＞ フロント、リア共に1.5インチアップで2まわりくらい大きくなったように見えます!(^^)! 今回は合わせて純正ホイールにスタッドレスタイヤをセット。 サイズは265/65R18のダンロップ SJ8+で純正サイズとしています。 車高アップしたら大きなタイヤを装着したくなりますが、それは春のお楽しみで♪   最後にしっかりアライメント調整を実施して作業完了です！ 最新のランクル250ですが、アライメント調整もしっかり行えますので、 足回りの相談お待ちしております☆   今回のカスタムスペック タイヤ：ダンロップ　SJ8+ （F/R）265/65R18 サスペンション：ACC　イージーアップ　フロント＆リアセット   ランクル250のカスタムも当店にお任せください。 この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました(^^)   12月7日からランクル限定イベントも開催予定です♪ 皆様のご来店お待ちしております！

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【ランクル250】純正ホイールにジオランダーAT4 G018を装着！オフロード感ある見た目だけでなく急な雪や浅雪対策もバッチリ！！

■【ランクル250】YOKOHAMAのオールテレーンタイヤ、ジオランダーAT4 G018を装着！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 街中を走っていても見かける頻度が高まってきたランクル250。 今回は納車したてのランクル250のタイヤ交換のご紹介です。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR AT4 G018 お選びいただいたタイヤはヨコハマ ジオランダーAT4 G018 オフロードらしいルックスとオールテレーンタイヤに必要な性能を強化したオールテレーンタイヤです。 アグレッシブなトレッドパターンでオフロード性能、ウェット性能などにもこだわって設計されております。 マッド＆スノー認証も取得しておりますので、急な雪や浅雪性能もバッチリ👍 こちらのタイヤは組み込む向きによってホワイトレター採用の有無だけでなく、 ショルダー部のサイドデザインも異なります。 わかりやすいように赤枠で囲ってみました。 こちらはセリアル側(製造年版などが刻印してある側)のブロックパターンです。 反対側のサイドデザインはこのようになっています。 見比べてみると違いがお分かりいただけるかと思います(^^ 大型のサイドブロックを採用することで、外見だけでなく耐サイド性能も確保しています✨✨ ホワイトレターを採用しているタイヤでも、どちら向きで組み込むのかはオーナー様次第😊 ボディーカラーとの相性、オーナー様のイメージに合わせてご相談下さい。 今回はホワイト面をご希望でしたので、ホワイト面で組み込みを行っていきます。 タイヤを車体に取りつけた後ホワイトレターの保護剤を落としたら、作業完了です。 ジオランダーシリーズは文字枠だけにホワイトレターを採用している銘柄もあり、 派手過ぎず、それでいてしっかりホワイトレターとして主張をしておりますのでおクルマに自然にマッチしますよ(^^   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 TIRE:【YOKOHAMA】 GEOLANDAR AT4 G018   【BEFORE】 【AFTER】 タイヤを変えるだけでもランクル本体が持つオフロード感を更に引き出してくれます。 やはり見た目も大きく変わりますので、これからのランクル250ライフが楽しくなること間違いなしですね😊 納車したてのタイミングでタイヤもご用意できましたので、お待たせすることなくご案内できてよかったです。 当店でもホイールとセットでのカスタムやリフトアップなどの施工事例が多いランクル250ですが、 タイヤ交換だけのご相談・ご用命も大歓迎です‼ サイズなどもおクルマに合わせたご提案をいたしますので、皆様のご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 ありがとうございました。

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ランクル250の冬仕様もカッコ良く！！バークレイ ハードロック ヒューロン 18インチ装着☆

冬仕様もカッコ良くいきましょう！！ 知立店でご来店の多いランクル250の足元に バークレイ ハードロック ヒューロンと ダンロップ ウィンターマックス SJ8+ 18インチでインストール☆ クラフト知立店金子です。 以前当店でデルタフォース オーバルを装着させて頂きました オーナー様のランクル250。 以前のブログはこちらをクリック 今回は冬仕様のタイヤホイールセットをご相談頂きました。 いかにも冬セットというのがあまりお好みではないという事で 私がおススメさせて頂きましたアイテムをオーダー頂きました(*'▽') ■バークレイ ハードロック ヒューロン ホイールサイズは8.5J 18インチ インセット+55 ランクル250の定番サイズとなります。 もともとはランクル300用としてサイズラインナップされていたアイテム。 メッシュスタイルのグロスブラックカラーに加え スポークサイド部分はマシニング（切削）加工を施しております。 高級感も醸し出すこのホイールは 本当に冬仕様ですか？と思ってしまう程。 対応ホイールナットは社外ホイールで良くある60度テーパー座の為、 純正ナットでは装着出来ません。 必ず60度テーパー座のアルミホイールナット【M14×P1.5】を用意しましょう。 今回は既に社外アルミホイールナットが装着されておりますので、 ホイールナットはそのままお取付けさせて頂きます。 ■ダンロップ ウィンターマックス SJ8+ タイヤサイズは265/65R18をセレクト。 デルタフォースに装着しているサイズはタイヤ外径が大きくなっている為、 当初は私も265/70R18の外径UPサイズでご提案しようと思いましたが、 なんと外径UPサイズは大欠品中、納期未定・・・ という事で、今回は純正装着タイヤサイズにてご用意させて頂きました。 今年はランクル250用のスタッドレスタイヤ、ホイールなどが 欠品しやすくなっている為、ご検討の方はお早めに。 (before) (after) WHEEL：バークレイ ハードロック ヒューロン SIZE：8.5J-18インチ インセット+55 6/139 TIRE：ダンロップ ウィンターマックス SJ8+ SIZE：265/65R18 ランクル250に拘りの冬仕様！！ 冬時期でも愛車はカッコよくしていきたいですよね♪ 正直12月に入ってからでも良いかな～って思っている方は 後手に回るとご用意出来るアイテムが少なくなってきておりますので、 行動は早め早めにお願いしますね('◇')ゞ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ ウィンターシーズン楽しんじゃって下さい☆

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【ランクル250】車格に似合う20インチ！！ブラッドレーフォージド匠×オプカンAT3を装着！！

■ランクル250の車格にバッチリ！ブラッドレーフォージド匠20インチを装着デス！ 急激に冷え込むという来週・・・。 そしたら、また暖かくなるという・・・。 大きな寒暖差の影響でインフルエンザも流行りだしているみたいです・・・。 しっかりと体調管理気を付けていきましょうね♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 街中でも見かけるようになってきたランクル250！！ 納車時期も11月・12月多いみたいで、 クラフトでも連日、カスタムのご相談・ご用命が 増えてきております。 本日は、ランクル250の車格にドンピシャの20インチを 装着しましたよ(≧◇≦) ランクル250やランクル300の車格だと 18インチでオフ系に仕上げるのも似合うのですが、 20インチでセッティングしても問題なく似合ってしまうんですよ(≧◇≦) ■4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 今回装着したのは、ブラッドレーVを超えるモデルとして、 鍛造製法で造り上げたブラッドレーフォージド匠！！！ ブラッドレーV（通称：ブラブイ）のデザインを活かしつつ、 鍛造ならではの軽量化に強度を実現！！！ ブラッドレーフォージド匠は、18インチのモデルもあるのですが、 今回の20インチは、ステッカーを貼る部分を 彫り文字に(≧◇≦) そして、オプション設定のセンターキャップも同時に装着！！ 付ける付けないは、オーナー様次第ですが、 付けない方がよりオフローダー感がありますが、 付けても、オフロード感もありつつオシャレな仕上がりに(^O^)／ そして、ナットも同メーカー様から出ている 「コンペティションラグナット」を装着！！！ メーカーロゴが記載されているのと、長さが48㎜と ちょうど良い長さで設計されてるんですよね(≧◇≦) オプションパーツも装着しての ランクル250の車格にピッタリの20インチでの仕上げりです(*^▽^*) いやぁ、18インチも似合うし20インチも似合ってしまうとなると 選びづらいですねぇ・・・。 皆様ならどちらを選びますか！？ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 TIRE：TOYOTIRE　オープンカントリーAT3 NUT：4x4ES　コンペティションラグナット A様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 20インチを装着しましたが、迫力もありつつ 車格にピッタリの良い感じに仕上がりましたよね(*^▽^*) お次は、時期的にスタッドレスタイヤですか？ エアーチェックや増し締めなどお気軽にお越しいただきながら、 次のカスタム構想をお聞かせください♪ そして、お気づきの方もいらっしゃると思いますが、 今回オープンカントリーAT3は、実はホワイトレターの設定なんですよね。 しかし、”黒の統一感”ということで、あえて裏側に組むことによって、 見える方はブラック！！！ そして、ホワイトレターの文字は、チラ見えする感じに(≧◇≦) 拘りの詰まったランクル250！！！ お次は、あなたの番ですよ(*^▽^*) 皆様の拘りやカスタム構想で唯一無二の ランクル250を仕上げませんか！？ ランクル250のカスタムのご相談・ご用命は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。

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【ランクル250】OZ ラリーデザート18インチ×オプカンAT3WLを装着！！

■ランクル250にOZという選択！！ラリーデザート×オプカンAT3でオフ系に仕上げます！！ 暖かい日かと思えば、また寒い日が・・・・ 紅葉もまだらな色合いになったりと 四季折々が楽しめなくなりそうな感じになってますよね・・・・。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 街中でも結構見るようになってきているランクル250。 カスタムの話から、スタッドレスタイヤの話まで 連日多くのご相談をいただいております。 本日は、納車前からご相談をいただいていたY様のホイールセットを 装着したのでご紹介していきますね♪ ■OZ Racing　ラリーデザート イタリアの名門、OZ Racingから登場しているモデル。 ランクル300・250用サイズのラインナップに加え、 フォードのブロンコなどもラインナップ中！！！ 細身スポークということで軽快なスタイルとなっておりますが、 オフロード性能としての強度な部分も備わったデザインに(≧◇≦) 組み込みタイヤは、今人気の オプカンAT3 WL！！ 街乗りメインだけど、すこし見た目をごつく魅せたい方が多く、 そして、オフ系カスタムの代名詞のホワイトレターが備わってるんですよね(*^▽^*) エアーチェックや増し締めを行い、 ガラッと雰囲気が変わったランクル250の完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：OZ Racing　ラリーデザート COLOR：マットブラック TIRE：TOYOTIRE　オープンカントリーAT3 WL Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 スポーティさもアリながら、オフロード感も出した 良い塩梅の仕上がりになりましたね(≧◇≦) エアーチェックや増し締めなどお気軽にお立ち寄りつつ、 お次のカスタム談義を楽しみましょう♪ まずは、ランクル250でのアーバンオフライフを 存分に楽しんでくださいね!(^^)! 夏セットでのオフ系カスタムとして、 18インチ・20インチへのご相談が多いですが、 時期的にはスタッドレスタイヤのご相談も多いんです。 そうなってくると、今度は、スタッドレスタイヤの 欠品が相次いでくるかも・・・！？(;´Д｀) お気に入りのホイールに気に入ったタイヤ、 そしてスタッドレスタイヤなど、皆様のご用命が 重なれば欠品することも・・・・！？ ランクル250のカスタムのご相談は、 早めにアーバンオフクラフト中川店にお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。

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