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「プリウス」の記事一覧
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2019/07/2950プリウスにRAYS ホムラ 2×9 19インチ取り付け!!いつもブログを見て頂きありがとうございます。 クラフト一宮店の林です。 本日ご紹介するお車はTOYOTA 50プリウス! 取り付けホイールは当社のお勧めホイールでもある、 RAYS HOMURA 2×9の19インチ。 納車されて間もなくご来店下さり、取り付けさせて頂きました。 車高はZOOMのダウンサスが既に付いており車高はかなり低いセッティング。 ここまで低いと19インチもすっぽり入ってしまいますね^^ 50プリウスはノーマル車高ではHOMURA 2×9 19インチの装着がホイールの出ヅラ上、 厳しいですが車高を下げる事により可能になります。 HOMURAを履くとここまで大迫力な仕上がりになりました。 ホイール:RAYS HOMURA 2×9 8.0J-19インチ HPカラー タイヤ :NITTO NT555 GⅡ 215/35R19 車高 :ZOOM ダウンサス ユーザー様、ご来店ありがとうございました! 想像以上の仕上がりとなりホント良かったです! 定期的に空気圧の点検して下さいね。 またのご来店スタッフ一同お待ちしております。
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2019/07/1550プリウスにアクセル アルディ18インチをお取り付け50プリウスにアクセル アルディ18インチをお取り付け 本日のご紹介は50系プリウス 人気のアクセルシリーズよりアクセル アルディをお取付けさせて頂きました このアクセル アルディ、小径のセンターキャップを採用することにより センターパートに星形を配した独自のデザインとなっています リムからセンターパートのナットホールまですらっと伸びたスポークデザインが脚長に見え 一層ホイールを大きく見せてくれています ホイール:アクセル アルディ サイズ :7.5J-18インチ カラー :パールブラック/ミラーカット タイヤ :ルッチーニ ボーノスポーツ サイズ :215/40R18 さりげないサブスポークもアクセントとなっていてカッコイイですね K様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております。
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2019/07/1430プリウスの足回りをTEIN フレックスZに交換してローダウン30プリウスの足回りをTEIN フレックスZに交換してローダウン 今回のご紹介は30系プリウス タイヤホールを18インチに交換されていますが足回りは純正のまま やっぱりバランスよくしたいという事で車高調の導入となりました 入庫直後のノーマル車高の状態 215/40R18のタイヤの薄さがタイヤハウスの隙間を際立たせて車体が浮いている様に見えていますね そんな不満を解消すべく今回ご用意させて頂いたのはTEINのフレックスZ ショックのストーロークが確保しやすく反発力が少ない快適な乗り心地を確保する複筒式で 車高を変えても乗り味の変化が少ない全長調整式の車高調です 取り付け後がコチラ 車体の浮き上がり感が無くなりタイヤホイールと一体感が増しましたね アップで改めて 上が交換前、そして下が交換後となります 純正15インチからだと今付けて頂いているホイールは18インチなので3インチアップ、 タイヤホイールの雰囲気がガラッと変わります せっかく変えるならトータルでバランスよく変えてカッコ良くしちゃいましょう インチアップをお考えの際ローダウンも併せて検討していただくことをお勧めします 詳しくは当店スタッフまでお気軽にお問い合わせください M様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております。
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2019/07/1450プリウスにエイムゲインGTSモノブロック・18インチを装着!!クラフト岐阜長良店です。 本日は前回お伝えしました、 50プリウスブログの続きをご紹介致します。 HKSのハイパーマックス SスタイルCでローダウンを行いました。 バッチリ車高も落ちてとてもスタイリッシュに決まりました。 ここでお客様からホイールも変更したいとのご要望が・・・ そこでお勧めをさせて頂いたのがこちらの、 エイムゲイン GTS モノブロック 18インチ。 ボディカラーと合わせカラーはブラックをチョイスしました。 横に置いてリアルマッチングをして頂くと、 直ぐ取り付けしたいととても気に入って頂きました。 完成がこちらです。 安定感のある5本スポークが非常に映える、 渋すぎる50プリウスの完成。 オーナー様にもカッコいい!!とお褒めのお言葉を頂く事が出来ました。 オーナー様、この度はローダウンの施工から、 ホイールセットの即決まで当店にお任せ頂き誠に有難うござます。 これからも補強パーツやマフラー交換、更にはフロアマットなどなど、 ご相談もお待ち致しておりますので宜しくお願い致します。 それではまた次回のブログのブログもお楽しみに。 只今ローダウンキャンペーンも開催中のクラフト岐阜長良店でした。
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2019/07/1350プリウスをHKS ハイパーマックス SスタイルCでローダウン。愛車の車高が気になる方はクラフト岐阜長良店まで。 本日もローダウン施工を行っていきます。 ローダウンするのはこちらの50プリウス。 今回はHKSのハイパーマックス SスタイルCを装着していきます。 見て頂くと分かって頂けると思うのですが、この流線形のフォルム。 正しくローダウン映えするボディ形状なんですよね。 リアの足回りもマルチに変更され洗練されたプリウス。 ローダウンによって乗り味は変わりますが、 HKSは乗り心地に最も定評があるメーカーですので、 納得の走行性能をお求めの方には本当にお勧めな商品です。 車高が決まったらアライメント調整です。 アライメントは全て当店で一貫してお任せ頂けます。 施工後も分かりにくい部分が無いよう説明もしっかりとさせて頂いておりますので、 アライメントでお困りの方がいましたら是非とも当店までご相談ください。 さぁシャコタンプリウスの完成です。 重心が落ちとてもスタイリッシュなイメージに。 シルエットもとても綺麗です。 ガッツリ下げるのも良いですが、 これくらいが大人な仕上がりで結構私好みでもあります。 と、ここでお客様からホイールも変えたいとのご相談が。 それでは次回のブログは50プリウスのホイール変更をお届けしたいと思います。 それではまた。 クラフト岐阜長良店でした。
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2019/07/1150プリウスにタナベZT40。カワチャンネルvol.2■好評のカワチャンネル第2弾。 こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 スタッフ川久保の愛車カスタムと気になるパーツ類をお届けする "カワチャンネル"待望の第2弾スタートです!※前回おさらいはここから ニヤケる顔を隠しきれないのには理由があってこそ(笑) スタッフ川久保最初のカスタムは車高調装着。 私も最初のクルマに車高調を組んだ時は、感動したもんな~(笑) 大野課長の手によって組替え作業が進められていきます。 50プリウスの場合、アッパーマウントへアクセスする際に ワイパーカウルの脱着も必要ですので、バラしていきます。 今回、タナベZT40を選んだ理由の一つが専用ゴムアッパーマウント。 キャンバー調整機構も備えており、ホイール選びに幅を持たせたかったのです。 「それなら他の車高調でもいいじゃん!」って話になりがちですが、 乗り心地も捨てきれませんよね? KYB製ショックと減衰力40段調整…etcスペックの高い点もZT40を選んだ理由でした。 フォルム>乗り心地 or フォルム<乗り心地 車高調選びの際にできれば両方求めたい! その思いが具現化されている一品ともいえます。 車高が決まれば最後はアライメント作業。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! グッと低くなった愛機にニヤケまくるスタッフ川久保。 その気持ちめっちゃわかるな~(笑) そして、先日開催させて頂いたタナベイベントの前日。 展示準備のレイアウトを考えていると… あるホイールにとても熱い視線を注ぐスタッフ川久保。 「店長、クルマの横に置いてもいいですか?」 「おー。置いてみなよ(笑)」 と興味津々。 クルマって不思議なもので、 車高を下げるとホイールが欲しくなり、ホイールを変えると車高を下げたくなる。 クルマを変えてもこのループって一生変わらない気がする(笑) リアルマッチングに選んだのはSSRフォーミュラエアロメッシュ。 「渋いとこいったなぁ~」とスタッフ間でワイワイ。 あれっ!?大野課長と何やら密談中。 気になる続編はカワチャンネルvol.3にて。 お楽しみに! クラフト中川店でした! #スタッフ日記
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2019/06/2950プリウスにタナベZT40。このクルマは??■クルマ好きスタッフがいるお店。 こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 職業柄ということを抜きにしてもクルマが好きな我々。 スポーツカー・セダン・ミニバン・SUV…etc車種 シャコタン・リフトアップ・ネオクラシック…etcジャンルも様々 4月からクラフト中川店に勤務しているスタッフ川久保もクルマ好き。 好みをトータルして選んだ愛機は50系プリウス。 複数回に分けてスタッフ川久保の愛車カスタムや好きなコトを追いかける "カワチャンネル"をお送りしようと計画しています(笑) 第一回目となる今回はローダウン編。 「このフェンダークリアランスが…」とスタッフ川久保。 「じゃあ下げようぜ!」と我々も背中を押しまして(笑) 思い立ったら即行動。 こういうのって大事(*^^)v ダウンサスとも悩んでいましたが、 今後のホイールチョイスも見据えて、セッティング幅のある車高調を。 選んだのはTANABE-タナベ-ZT40。 タナベ車高調シリーズ最高峰モデルで レクサスの足回りを手掛けるKYB-カヤバ-製テクノロジーが詰まった一品。 ・減衰力40段調整 ・全長調整式 ・ヘタリに強いPRO210スプリング そして… 専用ゴムアッパーマウント。しかも!キャンバー調整機構付き(*^^)v ホイール交換も見据えての車高調選定。今から完成の姿を想像してニヤニヤ。 交換の様子と完成が待ち遠しいですが… 気になる続編はまたの機会に(笑) さて、タナベといえば 2019年7月6日(土)・7日(日)にTANABE・SSRイベントを開催します! しかもタナベ車高調を装着した30系アルファードのデモカーも来場。 この機会にタナベ製品を感じてください! イベントならではのホイール展示もございますよ~(*^^)v 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト中川店でした。 #スタッフ日記
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2019/06/26プリウスにRAYSホムラ2×9ジェットブラックエディションⅡ装着【後編】クラフト岐阜長良店です。 本日は30プリウスのご紹介。前回のブログの続きとなります。 この度は30プリウスにTEINのフレックスZを装着。 結構しっかりめに車高も落としていきます。 更にインチアップもご用命頂きました。 RAYSのホムラ2×9ジェットブラックエディションⅡ、 19インチを装着していきます。 完成がこちらです。 ローフォルムなツライチプリウス。 見事な仕上がりとなりました。 そしてこの色合い。 ジェットブラックエディションⅡは限定カラーですのでこの色が履けるのは今だけです。 気になった方は是非ともご相談ください。 リアビューからのこのツライチ感もいい感じです。 wheel: RAYS HOMURA 2×9 JET BLACK EDITION2Ⅱ color: YAK size: 19inch tire: ファルケン ジークス suspension: TEIN FLEX Z ブラッククロームコーティングの輝きに、RAYS独自のマシニング加工。 これってRAYSさんしか出来ないデザインで拘ったホイールなんです。 やっぱりカスタムするなら拘りたいですよね。 クラフト岐阜長良店はRAYSホイールナンバー1ショップ。 RAYSホイールの在庫量や展示量は常時地域最大級の品揃えとなっております。 是非ともRAYSホイールをお探しの方は一度ご相談ください。
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2019/06/26プリウスPHV GRスポーツにBBS RI-A 18インチ装着!こんにちは中島です! 本日はBBS ホイールのご紹介です(^^) お車はプリウスPHV。 ノーマルで18インチ装着のGRスポーツ! 純正ホイールにはスタッドレスを組ませて頂いたので 今回は夏用ホイールを取付となります☆ ホイール:BBS RI-A (F/R)7.5J-18インチ カラー:ダイヤモンドブラック タイヤ:純正流用 (F/R)225/40R18 王道鍛造ホイールのBBSを装着! 軽量な足元でよりエコなお車に仕上がりました♪ モデルはRI-A。 BBSホイールの中でも圧倒的に人気なデザイン☆ かなりレーシーな雰囲気が漂います(*^^) 他モデルに比べ、スポーク数が少ないので軽量な鍛造ホイールがより軽そうに感じます♪ 足元が軽量ということは、車の燃費に直結します! 人気のエコカーがよりエコな仕様になりました(^^) カラーは一番人気のダイヤモンドブラックをチョイス。 やはりこのカラーは鉄板です☆ 鮮やかなブルーのボディに高級感のあるDBカラー。 サラッと履きこなしている感じが良いですね♪ BBSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
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2019/06/25プリウスにRAYSホムラ2×9ジェットブラックエディションⅡ装着【前編】RAYSホイールナンバー1ショップのクラフト岐阜長良店です。 本日はホムラ2×9ジェットブラックエディションⅡを30プリウスに装着!! こんにちは。クラフト岐阜長良店です。 ジェットブラックのカラーといえば、 以前に2×9の限定カラーで発売されていた色ですが、 このジェットブラックエディションⅡは、その後継として発売された限定カラーです。 煌びやかといった言葉が一番バシッと合いますね。 写真では伝わりにくい部分も御座いますが、 名前の通りブラックをモチーフにメッキを表現したような斬新な色合い。 今回はこちらの30プリウスに装着していきます。 同時にローダウンもお任せ頂きました。 装着するのがこちらのTEIN・フレックスZ。 全長調整式で減衰力調整も可能。 更にはアッパーマウント付きといったフルスペック車高調です。 マイルドな乗り味が人気です。 ちなみに只今スポーツサスペンションポッキリキャンペーンがクラフト全店で開催中。 対象の車高調がスペシャルプライスでご案内中となっていますので、 是非この機会にローダウンをご検討中の方はクラフトまで!! 車高調の取り付けが完了し、 ホムラ2×9ジェットブラックエディションⅡを装着していきます。 しっかりめな落とし加減。 中々イメージが変わりました。 車高が決まったら最終調整のアライメント調整です。 完成は次回のブログにて。是非ともお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。
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2019/06/2530プリウスにレオニスVTを取り付け!!30プリウスにレオニスVT 17インチを取り付け!! いつもブログを見て頂きありがとうございます。 クラフト一宮店の中西です。 本日ご紹介するお車は30プリウス。 いつもお世話になっているお客様の息子さんのお車。 「息子さんもホイールを替えたい!」という事でお父様と一緒にご来店。 店頭にあるホイールをいくつかリアルマッチングをして(ホイールを車の横に置く) 気に入るデザインを吟味。最終的にメッキ系がいいな!となり レオニスVTのBMC/MCに決定しました! ↑装着前↑ ↑装着後↑ ホイール:WEDS レオニスVT 7.0-J-17インチ 5/100 BMC/MCカラー タイヤ :ダンロップ ルマン5 215/45R17 2インチアップをして足元をリフレッシュ♪ タイヤは静粛性に拘りダンロップのルマン5を選んで頂きハイブリットをサポート。 特にハイブリット車はタイヤのロードノイズが気になりがちなので こう言った部分で静粛性を確保。 ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました! ドライブが更に楽しくなる仕様になりましたね! 素敵なカーライフを満喫して下さいね~♪ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。
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2019/06/1550プリウス 後期 に 特別な BBS LM を。BBSをご購入はクラフト鈴鹿店へ。 高級ホイールの代名詞、 取り付け実績多数の当店ならば安心です。 店長 の 小林 です。 本日は本当に特別なBBS LMの登場です。 ■BBS LM Craftスペシャルエディション 詳細は後ほど。 おクルマは早くも登場の50プリウス後期。 仕様はエアロレスにサンルーフ、サラッと落とした 車高と玄人のスパイスが効いた一台です。 前期で特徴的だった縦長のヘッドライトも 後期はスッキリとシンプルに。 テールランプも同様に縦のラインがなくなりました。 さてさて冒頭のLM、何が特別かと言いますと・・・ 数年前、BBS社とクラフトがコラボして 86・BRZ用に数量限定で発売したスペシャルサイズモデルなのです。 カタログ掲載で18インチ5/100を探すと現状は7.5Jしか 存在しないのですが、このモデルのリア用は何と8.5J! PCDが5/100ながらこの深リム! 二段目よりディスクがちょっと奥まっていて これがものスゴくカッコイイんです。 車高調を導入してからアライメント未調整とのことで 今回同時に施工しました。 数値を整えることでクルマが気持ち良く走りますよ。 Wheel:BBS LM 7.5J-18in 8.5J-18in 5/100 DB クラフトオリジナルスペック Tire:ダンロップ ルマン5 ローダウン量は程良く。 高級ホイールをサラッと履く大人の余裕と 色気が出る50プリウス後期です。 王道ですが高価なホイールです。 見た目はもちろん、だからこその所有感もあり 魅力がたっぷり詰まったBBS LM。 「昔からの憧れなんだよね」という方が多いです。 その魅力に輪をかけるのがオリジナルスペックということ。 このリム幅が証になるわけです。 MY BBS 制度は終了しましたので、今後巡り合うことは・・・ リアフェンダーを考慮すると太いのを入れてあげたいですね。 前後異サイズでキレイなツライチとなりました。 限定モデルでしたので赤キャップが同梱でしたが 敢えての黒キャップがまた渋いですね! 実は当店でBBS LMをご装着いただいたアクア からのお乗り換えでした。 一度コレを履いちゃうと戻れないってやつですね(笑) いつもありがとうございます! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information
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2019/05/0350プリウス後期モデルをカスタマイズっ☆☆車高調取付け→→実車計測→→ホイールオーダー マルチピースホイールの醍醐味をご堪能~♪♪ 皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!! 本日のご紹介はF様・50プリウス後期モデル☆☆ F様からはローダウン&インチアップのご相談をいただきましたよぉ~♪♪ こうして見ると、テールランプの形状も変わったんですねっ☆☆ 50プリウス後期モデルは当店では初のご来店であります!! オーナー様にお話を伺うと、購入予定のホイールは2ピース。 ならばローダウンを行ってからサイズを決めた方が更にカッコ良く仕上がる。。。 そう思った担当佐藤はローダウン後にホイールサイズを決める流れをご提案させていただきました。 そんな流れでまずはローダウンからスタ~ト!! F様がチョイスしたローダウンアイテムは 「 BLITZ DAMPER ZZR 」 仕上げ方に合わせたベストな車高を実現出来る 「 車高調 」ですねっ!! ダウンスプリングもお手軽にローダウン出来る点ではとても魅力的ですが。。。 仕上がりを意識するとやはり車高調がオススメ。 それでは気になる完成後のお披露目で~す☆☆ ホイール : WORK グノーシスGR205 フルリバースリム (F・R)8.0J 19インチ カラー : マットシルバー / バフアルマイトリム タイヤ : ニットー NT555G2 (F・R)225/35-19 ローダウン後の実車計測によりインセットを算出。 オーナー様もご納得の出ヅラに仕上がりましたっ♪♪ 今回の拘りは出ヅラにもありますが、車高も拘ってセッティングしたんですよっ!! ボディーの形状はそのクルマによって異なります。 そのクルマが持つ特徴を考慮しながらローダウン量を決めるのがバランス良く仕上げるコツ!! ダウンスプリングにするか・・・ 車高調にするか・・・ ご希望の仕上げ方を考えながらご判断下さいね~♪♪ 50プリウスの場合、ローダウン量に応じてリアのキャンバー角も変わります。 ノーマル車輌とローダウンを行った車輌とでは出ヅラも大きく変わります。 ちなみに。。。当店で行っている実車計測は追加費用をいただいておりません!! 「 せっかくドレスアップを行うんですからカッコ良く仕上げていただきたい 」 それが担当佐藤の思い。。 愛車のドレスアップ、ぜひお手伝いさせて下さいねっ☆☆ F様、この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます!! 計算通りバッチリ仕上がりましたね~ 最後のご相談でインセットを数mm調整したのが大正解!! 愛車を眺める笑顔がステキでしたよっ 笑 これからもクラフト厚木店をよろしくお願い致しま~す ☆☆ クラフト厚木店インスタグラムも チェックして見て下さいねっ!!
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2019/04/2830プリウス グノーシスGR205でツライチ!30プリウス グノーシスGR205でツライチ! クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日は30プリウスのお客様のご紹介です。 現在の仕様です。メーカーふ忘れてしまいましたが1ピースタイプのホイールでリアにはワイトレが入っており 多少外に出してあるんですが、ワイトレを外してカッコいいホイールで前後ツライチにして欲しいとの事でした。 お客様の車をお借りそして実車計測しました。お客様とサイズを相談して取り寄せさせて頂きました。 WORK グノーシス GR205 8.0J-18、8.5J-18 ブラッシュド ファルケン ジークス914F 215/40R18 エアロがWALD!レンズがバレンティ! 今回のWORKホイールでカスタムレベルが統一感が出てトータル的にバランスよくなり 引っ張り感も強調されベテランの仕上がりになりました! 大満足の仕上がりになりました! スペーサーレスでツライチを実現しました! 車高調がセットされておりその低さとアライメント状況にあわせてサイスをmm単位でオーダーしました。 高級感のあるブラッシュドで上品なプリウスの完成です! グノーシス標準のカットリムの表情が伝わりやすいかと思います。 フロント:リム幅約40mm リア:リム幅約60mm プリウスでリム幅60mmは結構な深リムですよ! サイズをこだわってよかったですね。 この度はありがとうございました。
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2019/04/2630プリウス スポーツホイールでツライチ!30プリウス スポーツホイールでツライチ! クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日は30プリウスのお客様のご紹介です。 現在はクラフト一宮店でl購入いただいた BBS REL2の17インチが装着されています。 これはこれでかっこいいです! こちらのBBSのセットと純正15インチセットとあわせて高価下取りさせて頂きました。 新しいホイールセットにあわせて4輪車高を再調整させて頂きました。 3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整して完成! エンケイ PFM1 8.0J-18 ダークシルバー ダンロップ ルマンV 215/40R18 車高、隙間、引っ張り具合がバランスよくまとまっておりベテランの完成域です。 かっこい~! 8.0Jに215/40R18の引っ張り具合いでタイヤのショルダーが斜めに組み上がっているんですね。 こうする事によりホイールを少しでも外に出せますしフェンダーへの干渉も防ぎやすくなります。 マルチピースホイールでツライチもカッコイイですがスポーツホイールでツライチもカッコいいですね! この度はありがとうございました。
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