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ABARTH PISTAへRECARO取付します!

■スポーティーなシートへ!

 

おはようございます、田村です。

今年の2月にスペーサーにてデヅラ調整を行った

アバルト595ピスタ


今回は外装ではなく内装をカスタムです(^^)

で、室内の大物カスタムといえば!


シートですね!(^^)

コンペの場合はスパルタンなサベルトが用意されていますが

ピスタの場合は使いやすいシート形状。


ノーマルのシートデザインも◎なんですが

純正プラスαのホールド感を求める場合は交換が良いですね。


早速純正を取り外し。

エアバックキャンセラーもしっかり装着します。


RECARO SR-7

ブラック×レッド

落ち着いたレッドが差し色のお洒落なシートです。


SR-7は僕も使っていますが

程よいホールド感+無段階のリクライニング機構で

使い勝手がめっちゃ良い!

気に入ったポジションを探しやすいですよ(^^)

M様、いつもご依頼ありがとうございます!

 

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おすすめの記事一覧

  • EURO STYLE CRAFT
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2020/07/06 NEW
    ASSOのスペーサーでアバルト595をツライチに!

    ASSOのスペーサーでアバルト595をツライチに! こんにちはユーロスタイルクラフトです。 本日はアバルトオーナー様に人気の定番カスタムをご紹介 ASSOのCervoPiede マルチフィッティングスペーサーとホイールボルト スペーサーはフィアット・アバルト・アルファロメオ専用に開発されたもので 厚みの設定が豊富。3㎜・6㎜・8㎜・10㎜・12㎜・15㎜・18㎜のラインナップがあり 実際のお車に合わせ細かく選ぶことが可能なんです。 ボルトもスペーサーに合わせ25㎜・30㎜・35㎜・40㎜と用意されています コチラはI様のアバルトのフロントに取り付けた6㎜のスペーサー 厚みによって外周部分にスリットのラインが設けてありその本数で外から厚みが判断できるようになっています I様のアバルトの左側 そして右側 1台1台使うスペーサーの厚みも変わりますので実際にお車を測定して取り付けるスペーサーの厚みを決めていきます アバルト用はある程度ですが常時在庫しておりますのでお気軽にご相談くださいね   I様、今回はご利用有難う御座いました。 補強パーツや車高調のご相談もお待ちしております。   ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • EURO STYLE CRAFT
    • RECARO
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2020/06/29
    ABARTH PISTAへRECARO取付します!

    ■スポーティーなシートへ!   おはようございます、田村です。 今年の2月にスペーサーにてデヅラ調整を行った アバルト595ピスタ 今回は外装ではなく内装をカスタムです(^^) で、室内の大物カスタムといえば! シートですね!(^^) コンペの場合はスパルタンなサベルトが用意されていますが ピスタの場合は使いやすいシート形状。 ノーマルのシートデザインも◎なんですが 純正プラスαのホールド感を求める場合は交換が良いですね。 早速純正を取り外し。 エアバックキャンセラーもしっかり装着します。 RECARO SR-7 ブラック×レッド 落ち着いたレッドが差し色のお洒落なシートです。 SR-7は僕も使っていますが 程よいホールド感+無段階のリクライニング機構で 使い勝手がめっちゃ良い! 気に入ったポジションを探しやすいですよ(^^) M様、いつもご依頼ありがとうございます!   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー! EVIDISでクリーンな室内にしませんか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

  • EURO STYLE CRAFT
    • 【スロコン】体感しよう!
    2020/06/08
    スロットルコントローラーお問い合わせ増えてます!

    ■体感率100%!スロコン。   おはようございます、田村です。 最近お問い合わせの増えているスロットルコントローラー。 PedalBOXプラス です! CITY、SPORT、SPORT+、と3つのモードがあり 各々7段階の微調整が可能です。 ノーマルモードと合わせると、なんと22段階調整可能!   こんな感じでシグナルダッシュすることは中々ありませんが スタート時のモッサリ感が解消できます。 アクセル踏み込み時のレスポンスも良くなり 走るのが楽しくなりますよ(^^)   取付場所にもよりますが専用のホルダーも付属してきます。 スライドして引っ掛けるタイプなので使い勝手◎です!   本体も片手で収まる操作性が良いサイズです。 表面の処理もプラスチッキーな事もなく 高級感があり内装にもしっかりマッチします。 6/8現在の在庫は アバルト500、595系 BMW MIIN 全車種 となっております。 PIT状況によっては当日も作業OKですよ(^^) 売約済みの場合もございますので当日作業のお客様は 一度TELでご連絡をお願いします(^^) お待ちしております。 ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー! EVIDISでクリーンな室内にしませんか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

  • EURO STYLE CRAFT
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2020/05/29
    アバルトをまたまたスペーサーでツライチ化!

    ■ASSOスペーサーが絶好調!   おはようございます!田村です。 ここ最近スペーサーのご依頼が増えております。 やはりみなさん「ツラ」が気になるようで。。。 実車計測からのツライチ化が定番になっております(^^)  ということでリフトにて水平を出して計測! 現状は車高調でのローダウン仕様+キャンバーシム取り付け済みです。 キャンバーシム取り付け車ということで、通常よりも収まり感が強いですね。 フロント。 リア。 スペーサー取り付け後のフロントはご覧の通り。 しっかりツラ! 適当にサイズ選定をするとこうはいきません(^^) もちろんリアもツラ! バランスを考えたツライチをオススメしております。 前後左右バランス良くがユーロスタイルクラフトでのオススメ仕上げです。 ビシっと決まったツラは気持ち良いですね。 オーナー様、ご依頼ありがとうございました。 ※スペーサーは欠品・売約済みの場合もございます。 当日作業のお客様は一度お電話でご確認を宜しくお願い致します。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー! EVIDISでクリーンな室内にしませんか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

  • EURO STYLE CRAFT
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    • その他 足まわり
    2020/04/24
    アバルト595の毒キノコ+補強ブレース取り付け完了!

    ■エアクリーナー、補強はイイ!   早速、昨日の続きからスタートです! まずはASSOのエアクリーナーから。 ASSPIDE ハイパワー吸速アクセレーターKIT 鮮やかなブルーが美しいエアクリーナーです。   取り付けることによって レスポンス・パワー・トルク感が向上。 アクセレーターの効果によってアクセルの付きが良くなり、 低回転時にありがちなトルク不足に陥る事がありません。 下から上まで楽しめます! 走行時の吸入音が「シューーー!」と聞こえるのもそそられます! ブローバイガスもリターンされるので車検も安心ですね(^^) 続いてはOKUYAMA フレームブレース/センターセット 開口部が大きい部分の補強は体感できるほど変わります! 特にこのトンネル部分は効く! マフラーも綺麗にかわしています。 こちらを取り付けることでボディ全体がシャキッとして バランスが非常に良くなります。 乗り心地も良く感じますよ(^^) ご一緒にスリーハンドレッドのリバウンドストップラバーも。 元々隙間が空いているアッパーマウント部を固定します。 足回りがシャキッとして乗り味が良くなりますよ(^^) 一気にカスタムするのも少しずつカスタムするのも どちらもぜひおまかせください!   ***Craft Event Information***  

  • EURO STYLE CRAFT
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2020/04/23
    アバルト595へASSOエアクリーナー+オクヤマ 補強ブレース取り付け!

    ■毒キノコ・補強はやっぱり定番!     ブログを見てご来店頂いた こちらのアバルト595オーナーさん。 少しなんかいりじたいな~ということで! ASSO ASSPIDE ハイパワー吸速アクセレーターKIT OKUYAMA フレームブレース/センターセット をご依頼いただきました(^^) まずはエアクリから! 名残惜しいですがサソリ付きの純正エアクリーナーBOXを取り外していきます。 サソリがいなくなってしまいましたが サクションパイプの輝き、ブルーのホースが華やかに彩ってくれます(^^) そしてオクヤマの補強ブレースも取り付けスタート(^^) CPM取り付けボルトが無い車両ですがフロア下の補強が可能です! 取り付け完了は次回お伝えいたします! お楽しみに!     ***Craft Event Information***  

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    • 【ブレーキ類】施工してます!
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    • BILSTEIN/ビルシュタイン
    • KW/カーヴェー
    • その他 足まわり
    • ローダウン
    2020/04/17
    アバルト買ったら何しよう?まずはこの辺からどうですか?

    ■アバルト買ったら車高、ホイール、ブレーキとか!   おはようございます、お車を購入してまず カスタムする順番をどうするか? という相談が多いので、オススメをご紹介! 僕のアバルトも順番にカスタムしていきました(^^) まずはローダウンから。 外観の変化が大きいので満足感が一番得られるのと タイヤホイールを選ぶ際のサイズ選びにも、 影響するので1番最初がお勧めです。 メーカーも多数取り扱ってます。 ビルシュタイン・KW(カーヴェー)・アイバッハ・H&R ASSOインターナショナル・アラゴスタ などなど。 ぜひご相談ください。 足回りと同時にキャンバーシムの装着もおすすめ。 特にASSOキャンバーシムタイプHPは ローダウン時、過度なリアトゥの矯正をしてくれ アライメントのバランスが良くなります。 もちろんホイール交換時のサイズ出し(実車計測)にもかかわってきます。 ローダウンしたら遂にホイールへ(^^) やはり1番のおススメは、ユーロスタイルクラフトオリジナルスペックの TWS Motorsport T66-F 7.5-17+34 4/98 カラー13色から選択OK もちろん、ブレンボOKです! で、ホイール交換したら低ダストブレーキパッドを(^^) サーキットなど行く方にはオススメできませんが 街乗りメインの方には絶対的にオススメ! ダストの量がまったく変わり綺麗が長持ちですよ~。 ローダウン+キャンバーシム→タイヤホイール→ブレーキパッドが 基本オススメな流れです。 もちろん一気に!というご相談もできますよ(^^) ご来店お待ちしております。 ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー! EVIDISでクリーンな室内にしませんか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    • アライメント
    • その他 足まわり
    2020/04/09
    アバルトの車高、アライメントを煮詰めます。

    ■車高、アライメントはとても大事!   アバルト595、車高調で車高を煮詰める!の続きです(^^) 作業内容は ・車高調 ・スタビリンク ・キャンバーシム ・ショートバンプラバー ・アライメント 以上の作業を行ってます! まずキャンバーシム取り付け後(取り付け前はこちらを) キャンバー+トゥーを適正化。 ローダウン後の極端なトゥーイン角が戻り 全体のバランスが取れるようになります。 車高調パート この状態も気に入って頂いていたんですが 通勤快適仕様にするため交換後煮詰めます。 最終的にこの状態に決まりました。 タイヤもダンロップ ルマンⅤ 215/40R17に交換。 静粛性、乗り心地共にオススメのタイヤです。 車高を変えたのでスペーサーの厚みも 再調整させていただきました(^^) オーナーさんの求める通勤快適仕様へ仕様一旦完了です! 一旦ということで次は内装を攻めます(笑) 次回のご来店お待ちしております!   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー! EVIDISでクリーンな室内にしませんか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • EURO STYLE CRAFT
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    • その他 足まわり
    2020/04/07
    アバルト595、車高調で車高を煮詰める!

    ■ローダウンスプリングから車高調へ。   2年ほど前にASSOロワードスプリングにて ローダウンさせて頂いたO様のアバルト595 通勤にもお車を使われるといことで車高・乗り味などを見直すため 車高調取り付けとなりました。 早速スタートです。2年前からかなりカスタムが進んでます(^^) 各所カーボンパーツがイイ!羨ましいです(笑) ということで純正KONIショック+ロワードスプリングを外していきます。 今回は車高調以外にも作業ありまして。 フロントのキャンバーに合わせて リアも寝かしたいのとアライメント矯正も含めて、、、 ASSO ino la design キャンバーシム TYPE-HP  このシムはキャンバーをつけるだけでなく トゥも適正化をしてくれます(^^) 調整ができない箇所なのでこれは嬉しいです。 さて、作業もアライメントに入り微調整を進めています。 フロントはキャンバーボルト仕様なので 前後のバランスを見ながら調整。 あとは試運転。 完成は次回ご紹介いたします!     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー! EVIDISでクリーンな室内にしませんか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • EURO STYLE CRAFT
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2020/04/02
    アバルト用のキノコ型エアクリーナーが入荷しました!

    ■ASSO ASSPIDE ハイパワー吸速アクセレーターKIT入荷!   待ちに待ったパーツが入荷してまいりました! ASSO ASSPIDEハイパワー吸速アクセレーターKITです(^^) 鮮やかなブルーがカッコ良い、キノコ型のエアクリーナKIT このKITの特徴はズバリ! このアクセレーター 見ての通り渦巻形状になっており低速から空気の流入速度を高めてくれます。 その効果でアクセルレスポンス向上やトルク不足にならずに 下から上まで気持ちよく使えるようになります(^^) ブローオフへ戻るパイプも流用できますので車検も安心です。 現在、店頭在庫は一点のみとなります(^^;) ご検討中の方はお早めに! 適合車種:ABARTH500 / ABARTH595 取り付けた雰囲気はこちらのブログをご覧ください! ※売り切れの際は次回入荷分となります。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー! EVIDISでクリーンな室内にしませんか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    • 【マフラー類】レムス、アクラポも!
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2020/03/28
    アクラポヴィッチサウンドは素晴らしい。。。

    ■アクラポヴィッチのサウンドが聴けます!   CRAFT A90 Supraが来ましたよ(^^) 本日から二日間展示しています。 装着パーツの中にはユーロスタイルクラフトにて扱っている パーツもたくさん付いてました(^^) KW   AKRAPOVIC   Pedal BOX+   RAYS Wheel   CUSCO   などなど! 今回はその中で僕のアバルトにも装着している アクラポヴィッチをピックアップ A90スープラのデータは maximum power : +2.2 kW at 2400 rpm maximum torque : +7.4 Nm at 2400 rpm weight : -6.1kg パワーアップするのはもちろんですが 重量が-6.1kgでめっちゃすごい!(^^) そしてアバルト595のデータは maximum power : +2.2 kW at 4950 rpm maximum torque : +4.0 Nm at 4300 rpm weight : -2.9kg こちらも-2.9kgの軽量化! アバルトはテールエンドが チタンorドライカーボンから選択できるのも良いですね。 A90スープラは3月28日、29日と展示してあります! ABARTH595も一緒にいますよ~(^^)   ***Craft Event Information*** 3月30日・3月31日は クラフト全店舗、棚卸しの為営業時間が変更となります。 営業時間は午前10時30分から午後6時まで ご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。   田村おすすめNewメニュー! EVIDISでクリーンな室内にしませんか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    • 【スロコン】体感しよう!
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    • 輸入車 MINI/ミニ
    • 輸入車 VW/フォルクスワーゲン
    • 輸入車 FIAT/フィアット
    • 輸入車 シトロエン/プジョー/ルノー
    2020/03/27
    PEDAL BOX取り付けてみませんか?

    ■快適なアクセルレスポンスに!   3月28日、29日と クラフトデモカーのA90スープラがやってくるんです! その時にメーカーさんへお願いして こちらの展示を増やします(^^) 体感率100%のスロコン「PEDAL BOX」 MINI用 F系 R系 全車種(3/28お昼ごろ到着予定!) ABARTH500、595、695  ※年式によってカプラー形状が変わっている場合がございます。 その際は後日対応させて頂きます。 上記車種用が展示されます。 その他の車種もお取り寄せ可能です! この機会に現物を見てご検討ください(^^) 取り付けブログなどはこの下の おすすめの記事一覧をご覧ください♬    

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    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2020/03/08
    アバルト、ブーストUP車両に効果的!

    ■ブーストアップ車両へ、強化ディバーターバルブ   先日、登場したばかりのG様のアバルト595が またまた入庫中! 今回はエンジンルーム内をちょっとカスタム。 現在は K&N インダクションBOX オレカテクニックイデアル ブローバイホース Forge シリコンインテークホース G-TECH サブコン その他モロモロ! 色合いにも気を使っていてエンジンルームが華やかです。 強化ディバーターバルブの詳しい説明はこちら ※オレカテクニックイデアルHPに飛びます。 レスポンス向上とブローオフサウンドを楽しめます。 大気開放と内気循環を切り替え可能なので車検も安心です。   さらに見た目も走りも華やかなABARTHに仕上がりました。 アバルトはパーツが多数あり悩みますね。 困ったときは是非ご相談ください。   ***Craft Event Information*** この度の新型コロナウイルス感染拡大防止のため、 一定期間の平日のみ営業時間を変更致します。   [営業時間変更] 対象期間:2020年3月5日(木)~3月13日(金) 営業時間:AM10:30~PM18:30 ※土日祝日の営業時間に変更はございません。   皆様にはご不便をお掛け致しますが何卒ご理解のほど宜しくお願い致します。   田村おすすめNewメニュー! EVIDISでクリーンな室内にしませんか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2020/01/30
    スペーサーは実車計測で。あなたの車にベストな厚さは?

    EURO STYLE Craft 田村です。 スペーサーって奥が深いです。 3mm、6mm、8mm、10mm・・・・ メーカーさんごとに厚みのラインナップは違ったりもします。 さらに同じ車両でも車両ごとの誤差があったりもします。 なのでユーロスタイルクラフトでは車両ごとに実車計測を実施しています。 1mmされど1mm!にこだわります。 今回はスペーサー相談率ナンバー1のアバルトを施工。 特にアバルトは左右で測定値が異なる場合が多いです。 測定後はオーナーさんと厚みをどうするかつめていきます(^^) 装着後はバランスのいいツラに。 リアばかりに目がいきますがフロントとのバランスも大事ですよ(^^) スペーサーはとてもオススメのパーツです! アバルトのスペーサーは基本在庫しておりますのでぜひご相談ください。 もちろんその他にもMINI、VW、ルノーなどのご相談もウェルカムです! ※当日取り付け希望の方は一度在庫の確認をお願いします。 みなさんのベストを是非一緒に探しましょう(^^) ***Craft Event Information*** EVIDISでクリーンな室内にしませんか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • EURO STYLE CRAFT
    • パーツ商品情報
    2020/01/11
    アバルト・フィアットへASSOパーツが人気です!

    アバルト・フィアットへ人気の ASSOインターナショナルのパーツ。 ユーロスタイルクラフトでは展示販売をしております(^^) 今回はABARTH595へ ショートタイプバンプラバーを取り付けさせていただきました。 かゆいところに手が届くASSOさん。 この他にもキャンバーシム、トップマウントブッシュ、ロワードスプリングなども 展示・販売しています。 PIT状況によっては当日も作業OKですのでお気軽にお問合せください。 お待ちしております(^^) ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • EURO STYLE CRAFT
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2019/12/01
    アバルトにオススメ。ASSOキャンバーシムはいかが??

    ユーロスタイルクラフトです。 アバルト乗りの方でもう少しリアのキャンバーを寝かしたい!!とお考えの方は多いのではないでしょうか。 そんな願いをかなえてくれるのがこちらASSO『キャンバーシム』 このパーツを使えば。。。 この角度が。。。 こんな感じに!! 基本フロントトゥの調整のみのお車ですがキャンバーシムでリアを少し寝かす事ができます。 モチロン見た目だけのパーツでは有りません。 リアのキャンバー角・トゥ角を補正する事で リアの安定感の増加、コーナリング性能の向上などがUPします。 スペーサーなどと合わせて装着するのもGOOD。 現在店頭在庫もございます。ご相談御待ちしております。

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    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2019/11/29
    アバルト595へASSOマルチフィッティングスペーサー!

    おはようございます、EURO STYLE Craftの田村です。 コンパクト輸入車の定番パーツといえば 何点かありますが、そのうちの一つはコレではないでしょうか? スペーサーです。輸入車は車種別の専用品が基本! ですのでどれでもイイ。ってわけじゃないですよ~。 今回の取り付け車両はABARTH595ということで ASSOさんの CervoPiedeマルチフィッティングスペーサー Made in Japanでの高いクオリティで製作されております。 取り付け前はこんな感じで少しおさまり気味だった タイヤホイールも。。。 実車測定を行いしっかりとした厚みを入れることによって この仕上がりになります。 リアから見たときの踏ん張り感がたまりませんよ! 今回はローダウン済みの車両への取り付け+在庫のある厚みでしたので 即日取り付けとなりました。 オーナー様、ご依頼ありがとうございました! なお、ローダウンを検討中のオーナー様はローダウン後の実車測定→取り付けをオススメしています。 1mmにこだわってご相談させて頂きますよ(^^) もちろん当社でもローダウン作業は行っておりますのでそちらも是非ご相談ください。 ↓↓↓↓同時にエアコンガスクリーニングなんていかがですか?(^^)↓↓↓↓☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆780Rは1234yf冷媒にも対応しています♪ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!  

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    • 【スロコン】体感しよう!
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2019/10/04
    ABARTH用スロコン!ペダルBOX在庫ありますよ!

    EURO STYLE Craft 田村です。 アバルトに人気のパーツといえば 補強のCPM、マフラーはアクラポビッチ、レムス。 何度も登場していますが再びご紹介です。  PedalBOX+(ペダルボックスプラス) 体感率100% 使いやすいサイズ感 好みに合わせやすい感度設定 設定車種が豊富 などなどオススメできるポイント多数です。 僕が持つとこんな感じ。 個人的には操作性が良いのがお気に入り。 取り付けるとLED表示で視認性もいいです。 取扱説明書もしっかり日本語で付属なので安心です。 取り付け後には車種ごとの誤差を減らすため初期設定もするので スムーズな加速感を味わえますよ(^^) 現在ABARTH500 595 695 用の在庫がございます。 お早めにお問い合わせください!   ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 780Rは1234yf冷媒にも対応しています♪ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!

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    • 【スロコン】体感しよう!
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2019/09/02
    アバルト595にペダルBOXスロコン取り付けでさらに刺激的に!!

    ユーロスタイルクラフトです。 昨日に引き続き同じお客様のアバルトをご紹介!! 在庫もございますこちらのペダルボックスを取り付けさせていただきました~。 コントローラーの配置場所は悩みどころですがオーナー様とご相談して操作のしやすさもかねてこの場所に。 配線もあまり目立たなくGOOD。 使い方はシンプル。 丸いボタンでモードが切り替わり OFF→シティ(エコ)→スポーツ→スポーツ+ それぞれ+-3段階で微調整が可能。 メモリー機能が付いていますので毎回合わす必要はありません。 好みのセッティングを是非見つけてくださいね~。 ノーマルは色々な制御が入り本来のスロットルレスポンスが出ませんが スロコンをつけることでフィーリングは激変!楽しくなりますよ~。 引き続きクラフトにカスタムのご用命ありがとうございました。 アバルトのカスタムはユーロスタイルクラフトにお任せください。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆エアコンリフレッシュ機導入しました! 780Rは1234yf冷媒にも対応しています! ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!

  • EURO STYLE CRAFT
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2019/08/31
    アバルトをASSOスペーサーでツライチに仕上げる。

    ユーロスタイルクラフトです。 アバルト乗りのお客様からよくご相談されることの多い「ホイールの引っ込みを解消したい。」 ホイール交換などももちろんありますがなんと言ってもお手軽に出来るのがスペーサー。 特にアバルトはリア側の引っ込みが気になるところですが加えて左右のツラ具合が車両誤差もありますがかなりずれている事があります。 お取り付けするのはアバルトのチューニングパーツでおなじみのASSOインターナショナルさんのスペーサー。 アバルトにちょうどいいサイズラインナップで細かなセッティングが可能。 リアは左右差をなくすため現車確認後左右に最適なサイズをご用意。 もちろんそれぞれロングボルトに交換して取り付けいたします。 取り付け後は左右差もなくなりベストなツラ具合に!! リアもつけたらフロントも。。。付けたいですよね? ASSOさんのスペーサーは在庫も多数ご用意しておりますのでフロントも合わせてベストなサイズのものをお取り付けいたしました。 ホイールのツラ具合でイメージはグッと変わりますね!! 店頭在庫も多数ご用意しておりますので即日取り付けも大歓迎!! ご相談お待ちしております。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ エアコンリフレッシュ機導入しました! 780Rは1234yf冷媒にも対応しています! ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!

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    • アライメント
    2019/08/17
    アバルト695へASSOキャンバーシムTYPEを装着。

    ASSOインターナショナルのパーツ取り扱いございます! その中でもアバルト500・595・695でご依頼の多いこちらのパーツ ino la design キャンバーシム TYPE-HP リアのキャンバー角・トゥ角を補正するパーツとなります。 リアの安定感の増加、コーナリング性能の向上などがUPしますよ。 リアが現状+1.8度ほどネガティブ側へキャンバーが動くので フロントもそれに合わせ調整をするためキャンバーボルトを装着。 装着前 装着後 目視で変化がわかるのもいいとこです(^^) 走りもヴィジュアルも大事ですよね! もちろん最後は3Dアライメントテスターにて測定・調整を行い完了。 また一段と楽しいお車になりました! K様、いつもご依頼ありがとうございます(^^) ASSOさんのパーツ展示しています! ぜひ現物をごらんくださいね。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ エアコンリフレッシュ機導入しました! 780Rは1234yf冷媒にも対応しています! ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!

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    • アライメント
    • KW/カーヴェー
    2019/08/04
    アバルト595Cを楽しむ。

    お待たせいたしました! 前回のアバルト595Cの続きとなります(^^) スムーズに取り付けしましてアライメント調整に入ります。 アライメント調整は必須作業です!せっかく良い足回りを取り付けても これが狂っているとまったくアバルトを楽しめませんよ! リア 専用のショートバンプラバーが付属していますので ストロークが稼ぎにくいアバルトでもしっかりした乗り味ながらしなやかさも あわせもつ事ができます。 フロントはヘルパースプリング採用でこちらもストローク確保ばっちし。 街乗りからワインディングまで楽しむことができますよ(^^) 最低地上高を確保し見栄えも重視した仕様とさせていただきました。 ジェントルな仕上がりです。   取り付けアライメント後、試走しましたがカブリオレの開放感はたまりませんね(^^)   ペダルボックスプラスはオーナーさんと相談させて頂き、運転席左手に。 走行中に足と接触する可能性があるためしっかり確認します。 そしてこちらも取り付け後はスムーズな加速感がたまりませんね! スポーツモードのハンドルの重さが気になる。。という方にもおすすめできます。 オーナー様、この度は遠方よりご依頼ありがとうございました。 次はホイールですね!お待ちしております(^^) ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!

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    • KW/カーヴェー
    2019/08/02
    上品なBlu Podioカラーが良い!アバルト595Cツーリズモ

    通常設定にはないカラーを作れる MAKE YOUR SCORPION時に選択できる Blu Podio 深みのあるブルーでとても上品。 さらに70周年記念エンブレム付きと相当レアな一台。 アバルト595Cツーリズモ イエローが各部にあしらわれとてもお洒落。 リアタイヤのフェンダークリアランスが気になるということで 今回はこちらを取り付け。 KWバージョン1 フロント30mm~60mm、リア10mm~40mmの調整幅。 ローダウンしてもしなやかな乗り味に定評があります。 そしてご一緒にこちらも人気のペダルボックスプラスをご依頼いただきました! 初期設定にてペダルの開閉度をしっかり設定するのでスムーズな加速感を味わえます。 取り付け編は次回ご紹介します! ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!

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    • パーツ商品情報
    2019/07/06
    アバルト595にプラズマダイレクト取り付け!

    EURO STYLE Craft 田村です。 カスタムが止まらないU様のアバルトがまたまた入庫中! ASSO ASSPIDEハイパワー吸速アクセレーターが目を惹きますね(^^) で、ボンネットを開けて何をするかというと。 オカダプロジェクツ プラズマダイレクトを装着! 通常一回だけのスパークを三回以上発生させ、低回転から高回転までしっかり燃料を燃焼してくれます。 なので パワー・トルクアップ レスポンスアップ 始動性の向上(クランキングが短くなります) 振動の低減 ブーストの立ち上がり向上 などなど良いことがたくさん! プラグへのダメージも無いので安心です。 イグニッションコイルは消耗品です! 純正もいいですがOKD(プラズマダイレクト)はいかがでしょうか?(^^) ご相談お待ちしております!

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    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    • パーツ商品情報
    2019/06/30
    アバルトに点火系チューニングはいかがですか?

    EURO STYLE Craftdです。 本日はチューニングパーツのご紹介。 点火系チューニングパーツでお馴染みの オカダエンジニアリングのプラズマダイレクト。 こちらの商品はエンジンの要のスパークプラグを点火させるダイレクトイグニッションをパワーアップ!! 取り付けは純正のイグニッションと入れ替えるだけですが効果は絶大!! 純正は通常一回の圧縮で一度の点火のみ。 プラズマダイレクトは3回以上点火させる事でガスを効率よく燃焼させてカーボン溜まりも防いでくれます。 純正品よりも燃焼効率を上げ、燃費の改善やノッキング防止、全域でのパワーアップが望めます。 ダイレクトイグニッションはスパークプラグと同じく消耗品ですので寿命が来れば交換するパーツです。 交換時に純正で交換するならプラズマダイレクトに交換しちゃいましょう^^ 写真はアバルト用ですがプラズマダイレクトは国産~輸入車まで幅広くラインナップ。 走行距離を重ねたお車はもちろん新車時から交換するのもカーボンが溜まりにくくなるのでおすすめですよ~。 気になった方は是非店頭にてご相談下さい。

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    2019/05/19
    アバルト595のフロントキャンバー調整をしっかり行うためには?

    EURO STYLE Craft 田村です。 カスタム欲が止まらないA様のアバルト595 今回は大きなカスタムではなく全体のバランスを良くする作業でご来店です。 今回は前回取り付けたASSOのリアキャンバーシムを入れた際のリアキャンバーと、 フロントキャンバーのバランスを合わせる作業。 取り付けボルトのガタでは微調整が難しいためモンローマジックキャンバーを使います。 こちらを使用することで左右正確に調整が可能です! 取り付け自体はすぐ完了です。 ここからが本番のアライメント! 3Dアライメントテスターでしっかり測定。 そしてキャンバー、トゥを車に合わせて調整していきます(^^) こちらが作業前。 リアに対して結構起きている(ポジティブ)状態です。 取り付け後はバランスがいい見栄えに。 もちろん内減りを極力抑えた数値で調整してあります(^^) 少しのことですがかなり満足できますよ~! アライメント気になる方は一度ご相談をお待ちしております。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 僕のアバルトにも施工済み!オススメのエアコンリフレッシュ!(^^)エアコンリフレッシュ機導入しました! 780Rは1234yf冷媒にも対応しています! ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!

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    2019/03/23
    ABARTH595(アバルト)をGRDミラーカバーでさらっとカーボン化。

    EURO STYLE Craft 田村です。 昨日の続きとなります! もう一つのご依頼はこちら。 ドアミラーカバー交換です。 アバルト595のコンペティツィオーネは初めから マットブラックのカバーでスポーティーに仕上げられていますが ちょっとアクセントに交換ということが多いです。 同色化、赤などでアクセントを、クロームでレトロ風になど 色々楽しめます。 今回選んだのはこちら。   GRDカーボンミラーカバー 純正へ貼り付けタイプが多いですがこちらは交換タイプ。 精度もよく曲面の折り目もとても綺麗です。 ドアミラーは結構目につきやすいので交換後の満足感は高いです(^^) 着々と進化しているこちらのアバルト。 「次はあれかな~」と悩んでいるオーナーさんが楽しそうで嬉しいかぎりです。 オーナーさま、これからもどうぞよろしくお願いします! ※GRDミラーカバーはメーカー在庫限りとなっております。

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    2019/03/22
    ABARTH595(アバルト)へASSOキャンバーシムTYPE-HP装着!

    EURO STYLE Craft 田村です。 本日もブログを見てまたまたサソリに毒された オーナー様がご来店です。 バックショットから始まるということは!? 最近のアバルト定番のあのパーツしかありませんよね(^^) まずは現状チェック。 この状態から変化するとさらに性能アップ+カッコよくなる予感。 ASSO ino la design キャンバーシム TYPE-HP キャンバー角を増大させトゥを適正化。 そしてそれに伴ってキャスター角の補正も見込めるパーツとなっております。 ※車両の固体差等で、アライメント数値が若干変わる事がございます。 詳しくはこちらをご覧ください。 早速取り付けです。 こんな小さなパーツでこれだけ変わります! これでキャンバー角は約2°50′ ほぼASSOさんの狙い通りの調整値です。 リアビューの迫力はもちろん 安定感が増す事によるスピーディーなコーナーリングがさらに可能に。 全体の一体感も増してさらにカッコよくなりました。 3Dアライメントテスターによる 測定値ですので精度は抜群です。 これで作業終了かと思いきや、、、 もう一つご依頼があります。 次回をお楽しみに!

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    2019/03/04
    アバルト595キャンバー シム お取付致しました。

    EURO STYLE Craft 田村です。 ユーロスタイルクラフト人気パーツの一つ ASSO ino la design キャンバーシム TYPE-HP キャンバーはもちろんタイプHPは トゥ、キャスター角の変化をもたらし アライメント値を適正化してくれます。 ただの板に見えますがASSOさんの技術が盛り込まれています! 取り付け前。 取り付け前アップ。 ハブにキャンバーシムを取り付けます。 取り付けボルトに負担がかからないよう サンドウィッチの用に挟んでボルトの芯を出しています。 取り付け後はこのとおり! しっかり角度がつき見栄えも、性能もアップです。 アライメント値も適正化され今まで以上に楽しい車に。 後ろから見るこの塊感がたまりません(^^) この度はご依頼ありがとうございました。 気になるパーツがあればいつでもお問い合わせください。

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    2019/02/28
    スポーツにも腰痛にも!RECAROシートはいかがですか?

    EURO STYLE Craft 田村です。 アバルトへRECAROシートを装着いたしました! まずは純正から。 装着車両はアバルト595 ツーリズモ コンペティツィーオネと違い スポーツと快適性の中間くらいのイメージのシートです。 これはこれで良いのですが少し純正がお疲れ気味なのと もう少しだけサポート性能が欲しかったので RECARO SR-7に交換です。 早速交換後。 さすがレカロ!といったところでしょうか 僕の運転姿勢の悪さをしっかり矯正してくれています(笑) 適度なサイドサポート、腰の押し出し感がちょうどいいです。 この他にも乗り降りがしやすいSR-7Fもあり オーナーさんの好みにあった仕様も選べます。 水色アバルトは言っていただければ試座OKです。 お気軽にスタッフまで(^^)   ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました

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    2019/02/18
    人気のPedalBox+、アバルト・ミニ用が入荷しました!スロコンです~!

    EURO STYLE Craft 田村です。 人気爆発中のスロコン PedalBox+(ペダルボックスプラス)が入荷です! 入荷しても結構なペースで売れてしまいます。 こちらのパーツは体感率100%! シティ→スポーツ→スポーツプラスモードが選択でき それぞれ7段階調整が可能なので好みのセッティングが可能です。 特に走り出しのモタツキが解消され気持ちよく走り出せます。 デザインもシンプルなマット調の仕上げで 車の室内にも自然に溶け込んでくれます。 作動中はLED表示がされるのでそれも綺麗ですよ(^^) 今回はABARTH(アバルト)用と MINI(ミニ)用が入荷しました! 気になる方はお早めにお問い合わせください。 その他にも自分の車用もあるかな?という問い合わせも大歓迎です(^^)   ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました

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    2019/02/14
    ABARTH(アバルト)595へASSOキャンバーシム TYPE-HP!

    EURO STYLE Craft 田村です。 昨年、ASSOのスペーサーを取り付けしました アバルト595コンペティツィオーネ アバルトの悩みの一つ ローダウン+ツライチ+タイヤワイド化=リアがちょっとだけ干渉!を発病。 リアがホーシグ形状のためキャンバー調整不可と諦めている方。 ASSO ino la design キャンバーシム TYPE-HPで解決できるかもです! 走行性能アップに重点をおいたこちらの商品で リアのトゥ、キャンバーを最適化。 なのでキャンバー角が変わる事によって干渉も軽減します。 さらに詳しい説明はASSOさんのHPで紹介されています。 リアハブを分解しキャンバーシムを取り付け。 車両側、キャリパー側に装着することで 固定ボルトへの負担も避けれます。 完成するとこんな感じに。 キャンバー角+1.8度、トーイン10分のセッティング。 ※車両により誤差があります。 視覚的にもしっかり寝たな、という印象でワクワクします。←僕だけでしょうか(笑) 今まで以上にリアの踏ん張りが効き コーナリングが楽しくなること間違い無し!なパーツです。 干渉も軽減されると良い事尽くしですね! 最後にこれまでにキャンバーシムを取り付けたアバルトを一部紹介。 ・アバルト595をコーナリングマシンに仕上げます! ・ディクセルブレーキパッドとキャンバーシム! ジワジワと人気急上昇中!次取り付けるのは どなたのアバルトでしょうか?(^^)

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    2019/02/07
    アバルト(ABARTH)用ショートアンテナ入荷しました!

    EURO STYLE Craft 田村です。 アバルト用ショートアンテナがまたまた入荷です。 アバルトの純正アンテナは約200mm AutoStyleのショートアンテナは60mmとベリーショートです! スポーティーに演出してくれるのはもちろん 駐車場の高さ制限でこちらのアンテナに交換される オーナーさんも多いですよ。 そのままポン付けもOKですし オーナーさんによってはラッピングしたり塗装したりと 個性を出すこともできます。 ※ネジピッチ等違う年式がございますので販売は実車確認が必須となります。 ネジ径が6mmタイプは今後発売予定となりますのでしばらくお待ち下さい。 ということで今回はちょっとしたパーツ紹介でした!

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    2019/02/03
    アバルト595にPedalBox(スロコン)が絶好調!

    EURO STYLE Craft 田村です。 本日のPITはイタリア! アバルト595にアルファロメオ159が作業中と 中々レアなPIT状況。 今回ご紹介するのはアバルト595。 最近アバルトのマストアイテム「 PedalBox 」の取り付けです。 +10%の加速力、アクセルフィール向上はダテじゃないですよ~。 ということで取り付けです。 カプラーオンの取り付けですが足元に配線をするので ペダル操作時の引っかかりなど絶対に無いようにしっかり配線します。 取り付け位置はお好みでご指定くださいね!   このほかにもオススメパーツございますので いつでもお気軽にご相談ください。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ エアコンリフレッシュ機導入しました! エアコンの効きも早くなりますよ!! お得な情報をいち早くGET LINEお友達募集中です ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました

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    2018/11/05
    アバルト595の吸気チューン&剛性UP!!

    EURO STYLE Craft 澤田です。   とうとう朝の最低気温は一桁まできましたね・・・涙 衣替えが中途半端な状態なので、何を着たらいいのか・・・みなさんも体調を崩されないようにお気をつけください。   さて、 コンスタントにブログに登場するUさまのアバルト595コンペティツォーネ。 すでに様々なモディファイを楽しんでいただいておりますが、今回のパーツも装着後の効果の期待できるワクワクアイテムです。   アバルト乗りに絶大の信頼を勝ち得ているASSO(アッソインターナショナル)さんの、 ASSPIDE ハイパワー吸速アクセレーターKIT の取り付けとなります。   ただのエアクリにあらず・・・、エアクリとパイプのジョイント部分に採用されている、 吸速アクセレーターと呼ばれる渦状の特殊形状により、低速時の吸入空気の流速を上げレスポンスをアップさせるすぐれもの(画像はアッソさんのHPより)。 詳しくはアッソインターナショナルさんのHP←クリック     「毒キノコ」 そそりますねぇ~笑 アクセルを踏み込んだときの吸気音はヤル気にさせてくれるサウンドです!   そして、もうひとつ・・・次はボディ剛性アップアイテムです。   オクヤマ ストラットタワーバー & フレームブレース リア   国産車・輸入車問わずボディ剛性パーツを豊富にラインナップするオクヤマさんはマニアには有名なブランド。 ラリーやダートトライヤルなどレース活動も積極的です。   今回はフロントの剛性アップが目的のストラットタワーバーと、リアオーバーハングの剛性アップのためのフレームブレースを取り付け。 どちらも装着後の効果が期待できます・・・がっ!   付けるとほぼ見えない・・・涙 これがフロント。 パンチングメッシュの奥にひっそりと佇んでます。 リアにいたっては、 どうにも見えません・・・汗 が効果はどちらも体感いただいたようです。   ボディが強化されると、サスペンションが本来の仕事をするようになり、結果的に走りがよくなる。 見た目重視のドレスアップももちろんアリですが、性能重視の機能性パーツもご相談大歓迎です!   皆様からのお問い合わせお待ちしております。

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    • 【マフラー類】レムス、アクラポも!
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    2018/09/20
    コーナー立ち上がりのレスポンスもアップ!!

    EURO STYLE Craft 澤田です。   昨日のブログの続きです。   アッソインターナショナルさんのオリジナルアイテム。 ASSO ino la design キャンバーシム TYPE-HP を装着しコーナリングが安定したら、次はコーナー立ち上がりをアップさせなくてはなりません。   そこで同時に装着するのが今や定番アイテムになりつつある・・・、   ペダルボックスプラス 現在お得なキャンペーンを開催中につき在庫が底をついてしまった(近日入荷予定です)スロットルコントローラーです。 ペダルボックスプラス←クリック 今回もアクロバット田村の登場です。   基本的に取付はカプラーオンです。 しかしながらいかにキレイにそしてスマートに、さらに運転の妨げにならないよう配線もしっかり固定して取付させていただくところが腕の見せ所なのです。   欧州車の内装にとてもマッチしたコントローラー。 操作はいたって簡単。 モード切り替えにて 「エコ」 「スポーツ」 「スポーツ+」 を指定し、各モードに+3~-3まで7段階、トータル21段階より好みのセッティングを見つけることが可能です。 モードボタンをもう一度お押すとノーマル状態にななりますので、運転が慣れていない方が変わりに運転する際も安心ですね。 実はAさま・・・、 当店デモカーに装着されているマフラー 「アクラポビッチ スリップオンライン」が以前より気になっている様子・・・。 たしかに一度マフラーサウンドを聞いてしまうと虜になってしまうのも分かる気がします。 レコードモンツァとはまた違うサウンドですので気になる方は是非一度ご来店ください。 ちなみに・・・、 アクラポビッチ スリップオンライン・・・展示ございます・・・。 テールはデモカーと同様、 カーボンテール。 展示在庫分スペシャルプライスにて販売中ですので、あわせてご検討ください。 Aさまのアバルト595はこれでコーナリングマシン化が完了しました。 しかしながら、アバルトはパーツが豊富にございますので、次から次へと誘惑が・・・。 ひとつずつでいいので、コツコツ楽しみましょうね。 この度はありがとうございました。

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    2018/09/19
    アバルト595をコーナリングマシンに仕上げます!

    EURO STYLE Craft 澤田です。   今回ご紹介はモデナイエローがとても鮮やかなアバルト595のAさま。 いつも遠方からのご来店ありがとうございます。 6月に開催しましたリニューアルオープンイベントにてビルシュタインのB14(BPSキット)をすでに装着済み。 アドバンRSⅡ+アドバン フレバV701にイエローキャップ、イエローキャリパーがAさまのセンスの高さが伺えます。 車高もバッチリ決まっておりますね。 さらなる高みを目指して今回ご注文いただきました商品はコチラ ASSO ino la design キャンバーシム TYPE-HP フィアット、アバルト、アルファロメオなどイタ車の強い見方アッソインターナショナルさんのオリジナル商品となります。 アバルト595のリアサスペンション・・・一般的なコンパクトカーのそれと同様トーションビームという構造を採用しております。 このサスペンションは構造上アライメント調整ができません。 コーナリング時に適正なリアのキャンバー角は現状(アッソさんのローダウンサス取付時)+1.8度がアッソさんのはじき出した理想的なキャンバー角。 さらに、ローダウンすると「トゥ」がイン側につきすぎてしまうのでこれも補正。 そこで特殊な形状のコチラを装着。 すると気持ちよくコーナーを走り抜けるに適正なアライメント値へ近づけてくれる魔法のアイテムなんです。 取り付けはこんな感じ。 ハブ部分にコチラのシムを取り付けることにより理想的なキャンバー角およびトゥに補正します。 アライメントを調整できない部分の作業になりますが、現時点でのアライメント値の把握・確認もかねてしっかり測定! 取り付け前と取り付け後の分かりやすいキャンバー角の変化がコチラ 左:装着前   右:装着後 キャンバー角が約3度になり、コーナリング時の安定感が増すことが容易に想像できますね。 当然つき過ぎだったトゥも適正値に。 曲がるアバルト、踏ん張るアバルトの完成です。 コーナリングの踏ん張りを求める方、きわどいサイズのホイールを検討中の方等、目的は様々でしょうが効果覿面のアイテムとなっておりますので、気になた方はぜひご相談ください。 そして今回の作業はこれで終了ではなく・・・まだ続くのでした。

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    2018/09/13
    本日もABARTH595にペダルボックス スロコン装着!!

    EURO STYLE Craft 今原です 最近アバルトにスロコンが大人気 こちらのアバルトのお客さまもSNSよりご来店いただきました~ありがとうございます お得なペダルボックス キャンペーンも開催中ですよ~ ペダルボックス←HPはこちらをクリック(一番下に適合リストがありますよ) 在庫もありましたので早速お取付させて頂きました お馴染みの田村副店長が潜って作業中です 万一配線が垂れ下がってきたりすると大変危険ですのでしっかり配線処理します 今回はコラム横のスペースにコントローラーを設置。 インテリアに馴染むデザインでスッキリしています ペダルボックス+は 3つのモードに加えそれぞれレスポンスを上下3段階に調整可能 計20以上のモードより好みのセッティングにすることが可能! 各モードはメモリー機能も付いていますのでそれぞれ記憶できるので便利ですよ~ これもペダルボックスが人気の理由ですね ぜひ自分好みのモードを見つけてみて下さいね お得なキャンペーンは今月末まで。ぜひお問い合わせください!

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    2018/09/09
    フェラーリの名を冠した特別なアバルトにペダルボックス装着!

    EURO STYLE Craft 澤田です 好評開催中のキャンペーン ペダルボックス キャンペーン←詳しくはクリック 期間中は工賃サービスで商品代金のみで購入できるスペシャルプライスとなっております ペダルボックス←HPはこちらをクリック(一番下に適合リストがありますよ) 今回もブログをチェックしてご用命頂きました おクルマはこちらのブログでも何回かご紹介させて頂きましたK様の、 アバルト695 トリブートフェラーリ 世界限定1696台、日本には150台のみ販売されたアバルトとフェラーリのダブルネーム なかなかお目にかかれるお車ではありません スロットル周りは通常のアバルト500.595と共通なので、作業はいたってスムーズ キレイにインストール完了です モードは3つ。 「エコ」 「スポーツ」 「スポーツ+」 各モードに+3~-3まで7段階あるので設定できるのはなんと21段階 きっと好みのモードが見つかると思います Kさま、いつもご利用ありがとうございます。 ぜひインプレッションをお待ちしております 期間限定にて好評開催中のキャンペーンとなっております(~9/30まで)。 在庫のある車種でPITの状況が許せば当日の作業も可能ですので、是非お問い合わせください

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    2018/09/03
    またまたABARTHへスプリントブースター(スロコン)付けます!

    EURO STYLE Craft 田村です 先日よりお伝えしているスロコン(スロットルコントローラー)の人気が 止まりません 今回はG様のアバルトにこちらを取り付けます スプリントブースターV3 取り扱い商品の中では一番コンパクトのタイプとなります。 取り付け位置にもよりますが30分から1時間ほどで作業は完了します OFF→スポーツ(グリーン)→レース(レッド)と点灯。 そして各々9段階の調整がついていますので好みに微調整が可能です。 そしてそして PedalBoxプラス在庫分入荷しました 適合は ●FIAT500・500X(カプラー形状がオーバルタイプのみ) ●ABARTH500・595 ●BMW MINI全車種 ●VW ゴルフ5~7・TheBeetle 以上入荷いたしました 在庫分に関しては当日も取り付けOKです。 ※年式等によってカプラー形状が変更されている場合がございます。その場合は取り寄せにて対応させていただきます。 体感率ナンバー1のスロコンおすすめです

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    2018/08/31
    アバルト595にPedalBox+(ペダルボックスプラス)取り付け!

    EURO STYLE Craft 今原です 前回のアバルトのお客様の続きです 少し前のブログで田村副店長がご紹介したスロコン PedalBox+(ペダルボックスプラス) 入荷したてのこのスロコンもご一緒にご注文頂きましたので装着させて頂きました このスロコンは3つのモードに加えさらにそれぞれ上下三段階のレスポンス調整が可能 合計20種類以上のパターンを選択可能です ペダルボックスプラスは外観もスタイリッシュでインテリアの雰囲気にマッチするデザイン。 取付ベースからコントローラーが取り外し可能なので操作性も抜群!! スロコンはアバルトでも大変人気のパーツ お車の性格が激変しますよ~ まずはスロコンから変えてみるのもおすすめです。 どんどん進化していくアバルト595 いつも遠方からのご来店ありがとうございます。 次回のカスタムのご相談もお待ちしております。

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    2018/08/26
    アバルト595にスロコン(スプリントブースター)を取り付け!

    EURO STYLE Craft 田村です アバルトにスロットルコントローラー(スロコン)が大人気です 今回も前回に続きスロコン取り付け。 ちなみに取り付けさせて頂くのはハイペースでカスタム進行中のU様の595 OZ、KW、エアロ各部塗り分けでキマッてます 取り付け作業自体は難しいものではありませんが 足元への配線作業ですので特に注意して取り付けします。 腰が壊れそうになりますがガンバリマス スプリントブースターV3本体はとてもコンパクトです。 僕の親指部分のSPRINTボタンを押すと ノーマル→スポーツ→レースと順にモードがかわっていきます そして各々9段階調整がついていて選択中のモードと段数が目視で確認できます もちろん取り付け後は楽しい車がさらに楽しい事に アバルトは車両でスポーツモードにするとハンドルも重くなり街中は少し辛い。。。 街中でのレスポンス・快適性を求めるならスロコンオススメです アバルト以外にもMINIなども対応がございますので是非ご相談ください。 U様、ありがとうございました!エアクリ入荷しましたらご連絡差し上げます!

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    2018/08/23
    アバルト595コンペティツィオーネにスロコン(PPT)取り付け!

    EURO STYLE Craft 田村です ローダウン、ホイール、エアクリと着々と進化している Wさんのアバルトがご来店~。 今回は何をするかというと。。。   こちらを取り付け 定番のスロットルコントローラーです。 PPT3は程よい厚みをもたせ操作性を向上。 そしてグラスファイバーで強化されたエンジニアリングプラスチックを採用し 踏みつけや挟み込みなどの場合も想定した耐久性を持たせています。 オーナーさんと取り付け位置の打ち合わせ後、作業に入ります。 足元へ落下すると事故につながるのでしっかり配線させて頂きます 取り付け場所にもよりますが作業は大体30分~1時間ほどで完了です。 取り付け後はPPTスポーツ+に設定、アバルト車両側のスポーツモードもONだと かな~りビクっするレスポンスに スポーツ+、スポーツ、エコの3段階と各々に7段階の強弱で微調整ができるので 自分にあった設定を探してみてくださいね。 Wさんのお友達のUさんも試走後に購入ありがとうございました。 やっぱり体感できるパーツは楽しいですね。おすすめです

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    2018/04/26
    ABARTH(アバルト)595 スタビリンクを変えてみる。

    EURO STYLE Craft 田村です G様のアバルト。 今回は見えないところを交換です TWS エクストリート107MモノにダンロップZ3にて 走っても見てもカッコイイ。 今回はスタビリンクを交換したいということで ご相談を受け手配後、早速作業 ちなみにスタビリンクはこの部分。 赤色のラインを引いた箇所、この長さが重要です。 交換後は今まで跳ねていた場所で跳ねなくなった!と喜んでいたけました。 乗り味の改善はスタビリンク以外にも様々な要素があるので 必ずコレ!というものはありませんが手軽にできる箇所から攻めてみるのもオススメです。 悩んだら一度ご相談を。

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    2018/04/21
    スタビリンクの長さで乗り味はかわる?

    EURO STYLE Craft 田村です 今日はアバルト595のスタビリンクのお話です~。 スタビライザーとショックをつなぐスタビリンクの長さで 乗り味が変わるかどうかを検証しました 実験台はいつもの水色(僕の車です)にて。 2014年式 アバルト595 ツーリズモ 前後FSDショック+アイバッハスプリングの仕様です。 作業自体は15分~30分程となっています。 スタビリンクの長さを考慮せずにローダウンすると スタビライザーがバンザイ状態(最初から効いた状態)になります。 そうなると低速域から結構コツコツと突き上げ感を感じたり 交換前の自分の車両も同じ状況です。 写真のアングルが悪いですが結構スタビに角度がついています。 これを今回は試しに交換し水平に、そして試走をすると。 まったく乗り味が違う 突っ張り感がなくなり足がしっかり仕事をしています。 ABARTHに限らずMINI、VWも同じ原理です。 まだ変えてないよという方、本当にオススメです。 是非一度ご相談お待ちしております。

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