アイバッハはこだわりのスプリング！

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「MINI」「Volkswagen」「イタリア、フランス車」「アバルト」「車高調」「その他サス」の記事一覧

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  2024/04/02

  【ゴルフ8 GTI】あと少しサゲたい…”アイバッハ”ダウンサス装着！

  ■【ゴルフ8 GTI】少しだけサゲたい…”アイバッハ”ダウンサス装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ゴルフGTI”通常モデルと比較すると車高の低いGTIですがもう少しサゲたい… そんなもう少しにはダウンサスがオススメです♪ ■Eibach Sportline ダウンサス ドイツのスプリングメーカー”Eibach-アイバッハ-”はモータースポーツでの実績や自動車メーカーに純正採用されるなど高い信頼性がポイント◎ ダウンサスなのでスプリングを交換！純正ダンパーを使用してローダウンです(*^^*) ゴルフ8 GTIに装着の場合、ダウン量はフロント:25～30mm、リア:20mmとなります。 スプリング交換後は、アライメント調整を実施！ ハンドルセンターを確認して作業完了です(*^^)v 装着前のフェンダートップ～タイヤ間は、指2本分でしたが… ダウンサス取付後は指1本分まで下がりました！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ スポーツライン ダウンサス   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約20mm、少しのダウン量でもタイヤとフェンダーの間が狭くなることでグッと引き締まって見えるようになりました♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～

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  2024/04/01

  【R56】ミニクーパSにアイバッハのダウンサス取り付け！！

  ミニ　クーパーS×アイバッハ こんにちはクラフト一宮店です 今回カスタムしていくお車は ミニ　クーパーS 今回装着していくサスペンションは アイバッハ　PRO-KIT ドイツのスプリングメーカーでBMWやMINIなど のダウンサスや車高調の取り扱いがあります。 それでは取り付けに入っていきます ここでアイバッハの特徴を説明していきます MINIやBMW、AUDIなどを得意としたスプリングメーカーに なっており、各グレードや排気量などに細かく分かれており それそれの特徴にあったダウン量に設定されています。 説明をしていたら作業も終盤のアライメントの 作業まで来ました。 足回りを交換した際は必ずアライメントを 行ってくださいね！ 今回装着したアイバッハのダウン量として フロント：-25ｍｍ～-30ｍｍ リア　　：-25ｍｍ～-30ｍｍ 個体差やお車の年数などでダウン量は変わってきますので 参考程度でご覧ください！ 作業のご依頼ありがとうございました 国産車以外にもサスペンションの交換など 行っていますので一度お問い合わせください！ 以上クラフト一宮店でした 次回のブログもお楽しみに！

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  2024/03/01

  【ユーロスタイルクラフト周年祭】3月30日・31日の2日間にHKS＆KWを装着したアバルトが登場！！！TWS・ADVAN・OZもホイールを引き連れて参戦！！

  ■ユーロスタイルクラフト周年祭！！！HKS・KWを装着したアバルトが2日間限定展示＆体感同乗試乗OK！！！ やってきました！！！ お待たせしました！！！ ユーロスタイルクラフト周年祭を3月30日・31日の2日間限定で開催！！！ こんにちは、ユーロスタイルクラフト中村です✌ ■HKS　VIITS SUSPENSION VIITSを装着したアバルトが参戦！！ イベント開催の2日間は、HKSの営業マンもいらっしゃるので、 乗り心地を確かめるドライブを楽しみながら、 聞きたいことを聞いちゃってください(*^▽^*) ■KW　V-3 こちらは、橋本コーポレーション様のデモカーを お借りしました！！！ 車高調は、KWが装着しており、ホイールはOZ！！！ もちろん、こちらのおクルマも体感同乗試乗が行えますので、 これは、HKSとKWの乗り比べでお好みの車高調が選べますよ！？ この2日間は、ホイール展示も実施！！！ 参戦ホイールメーカー様は、TWS・OZ・YOKOHAMAの3メーカー！！ なぜこの3メーカーかというと・・・・。 TWSは、当店オリジナルスペックがあるT66-Fなどを含めて、 RS339の最新作やエクスリートの新色カラーなども見れるかも！？ HKSのアバルトに装着されているってこともありますが、 アバルト乗りの方の指名買いも多いメーカー様ってことで、 お借りして、展示いたします。 アバルト用のサイズがメインってこともありますが、 MINIクーパーのJCWに装着できるホイールなども用意できると思いますので、 お好みが見つかると思いますよ!(^^)! OZホイールに関しても初！？って思うぐらいなんですが、 OZホイールも大量！？に展示予定となっております(^O^)／ 見応え満載の2日間！！！ 3月30日・31日は、HKS・KWを装着したアバルトが 皆様を乗せるためにユーロスタイルクラフト中川店でお待ちしております(*^▽^*) ※同乗試乗をするにあたり、受付表にご記入を頂きます！！ 各メーカー様のホイール紹介は、また後日ピックアップして 当ブログにてご案内いたします。 ～次回開催イベント～

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  2024/02/25

  アバルト595にKW ver.1を装着でスタイリッシュにカッコ良く！

  ■ ローダウンで車の性能をUP！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ アバルト595 本日は乗り心地の改善と見た目の改善を行って行きます(*´▽｀*) 元々ローフォルムのお車では有りますが更にココから車高を落とし カッコ良く仕上げて行きます★ 今回交換に使用して行きますサスペンションは 当店でも人気のコチラの商品★ KW ver.1を使用して行きます。 基本構造はネジ式のサスペンションで 輸入車に多く取り付けさせて頂く事が多く 輸入車特有の純正サスペンションの少し固めの乗り心地を マイルドにしてくれます★ そして今回はサスペンション交換と同時にコチラの商品も取り換えさせて頂きます。 ASSOさんから販売されています。 トップマウントブッシュを使用して取り付けを行って行きます。 このパーツは特徴としてハンドルを切る際にアッパーマウントの動きをしっかりと固定し ハンドルレスポンスの向上や安定性を高めてくれます。 なぜトップマウントブッシュが必要か？ この写真を見て頂くとお判りのように何か隙間が空いてる・・・・ 単純にこの隙間を埋めてあげるんです。 勿論ゴムのブッシュが入っているのでガタガタする事は無いんですが ハンドルを切ったりする際にこの部分がよじれてゴムが動いてしまうので この部分を補正する意味で取り付けします。 【before】 そしてこちらはサービスになりますが(笑) アッパーのカラーに水が溜まり錆びていたので綺麗に錆びを落として 塗装しました(笑) 【after】 見えない部分でもやっぱり綺麗な方が気分も良いですよね(笑) 当店では基本再利用するパーツに気になる点が有れば出来る限りリフレッシュは行いますが 出来ない物も御座います。純正パーツに関しては消耗品となりますので リフレッシュ出来ない物に関しては交換をお勧めしていますので その際は是非ご検討ください。 そして準備が整い全てのパーツを装着すると、こんな感じで仕上がります(*´▽｀*) 何か見慣れないパーツが入ると違和感有りますね(笑) ですがこの黄色いパーツが良い仕事するんです（´∀｀*）ｳﾌﾌ 各部位のリフレッシュとカスタムが完成！ 心なしかお車が喜んでるようにも見えますね(笑) 今回はローダウンに合わせて前後にスペーサーを入れて出面を綺麗に整えています。 俗に言うツライチと、までは行きませんがバランス良く綺麗に収まっています★ 【before】 若干ですが少しお尻が高いのが気になりますね・・・ 【after】 施工後はフロントに比べ少しだけリア側を多めに落として見た目を水平に合わせて セットさせて頂きました★ 【before】FRONT 【after】FRONT約-20ｍｍダウン 【before】REAR 【after】REAR約-35ｍｍダウン SPEC SUSPENSION：KW ver.1 OTHER：ASSO TOP MOUNT BUSH OTHER：ASSO SPACER Fr3mm Rr8mm S様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ キャンペーンのご紹介   浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/02/19

  【F60ミニクロスオーバー】KW V2コンフォートでワンランク上の乗り心地を追求！

  ■ 輸入車サスで乗り心地を求めるならやっぱりKW！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『F60 ミニクロスオーバー』 今回はリフレッシュを兼ねて足回り交換のご相談を頂きました。 お電話にて商談を進め、遠方よりご来店です。 長距離移動が多く乗り心地の良いサスペンションをお求めとのことで今回お取り付けするサスはこちら(^^)/   ■KＷ V2コンフォート 通常のKW V2に対して乗り心地等の快適性を重視したモデルがこちらの『V2コンフォート』 ストリートパフォーマンスシリーズよりもローダウン量は少なくなりますがよりしなやかで突き上げ感のない乗り心地が特徴です。 V2は伸び側のみ減衰力調整が可能です。 乗り心地重視のモデルではありますが、減衰を強めることで少しスポーティなセッティングもできます。 酒井メカニックが丁寧な作業でお取り付け(^^♪ 輸入車の施工実績も多数ありますのでご安心ください。 最後にアライメント調整して完成です(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 程よいローダウンで安定感のあるどっしりしたフォルムへ。 しなやかなストロークが生み出すフラットライドな乗り心地は一度乗ったらやみつきです( *´艸｀) 輸入車にお乗りで純正の足回りが固いとお悩みの方にとってもオススメのサスペンションです。   輸入車の足回り交換、KWサスペンションのご相談はぜひクラフト浜松店まで(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/01/12

  【アバルト595】アバルトの走りを変えるサス！HKS VIITSサスペンションでローダウン！

  ■【アバルト595】アバルトの走りを変えるサス！HKS VIITSサスペンションでローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”アバルト595”しっとりとした乗りゴコチと高いハンドリング性能が人気の車高調を取付です！ ■HKS VIITSサスペンション 全長調整式、減衰力調整、フロントはピロアッパー採用でキャンバー調整も可能とフルスペックな車高調！ 走りの性能がアップするのはもちろんですが、快適性を犠牲にしないのがポイントです。 リアショックの純正品との比較です↑ 取付部をロアブラケットの横へオフセットさせてショックをロングストローク化！専用のバンプラバーとの組み合わせでリアの突き上げを改善しています。 装着後はアライメント調整を実施。 試走にてハンドルセンターを確認したら完成です！ 取付前のリアフェンダー～タイヤ間は、指3本分。これがアバルト500系がリア上がりに見える原因です(>_<) 前後ともに指1.5本で調整！前後のバランスを好みに調整できるのが車庫調のメリットです(*^^*)   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:HKS VIITSサスペンション   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 前後の車高バランスを整えることでドッシリ感がでましたね！さらにキビキビとした走りをお楽しみ下さい(^^♪ この度はありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！ ～開催中イベント～ 開催期間：2024年1月5日(金)～14日(日)まで

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  2024/01/06

  【アバルト595】ASSOロワードスプリング！スモールパーツでワンランクアップのローダウン!!

  ■【アバルト595】ASSOロワードスプリング！スモールパーツでワンランクアップのローダウン!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です！ ユーロスタイルクラフトへの入庫数No.1！”アバルト595”本日はワンランクアップの仕上がりを目指したローダウンをご紹介です♪ ■ino la designロワードスプリング アバルトやアルファロメオを中心としたカスタムパーツを展開する”アッソインターナショナル”のダウンサスを取り付けます。 適度なダウン量と優れたコストパフォーマンスで人気です(^^) ■ASSPIDE トップマウントブッシュ 同時に作業するのがコチラの黄色いパーツ。フロントアッパーマウントの取付位置に隙間がある構造になっている500系車両 その隙間にフィットする形状と適した高度のブッシュを装着することで、サスペンションの動きが改善されてスムーズなフィーリングになるのローダウンとセットで装着がオススメです(*^^*) 装着するとこんな感じになります！ワイパーカウルの下に隠れてしまいますが、絶えず負荷のかかるサスペンションをしっかり支えてくれる縁の下の力持ち的な存在です♪ ■CervoPiedeマルチフィッティングスペーサー 当店のアッソインターナショナル一番人気商品と言えばコチラ！ アバルトのハブともピッタリフィットでスペーサーを入れたときによくある「段差」が出来ないのでカッコいい仕上がりになります(´艸｀*) 仕上げにアライメント調整を実施！ローダウンしてカッコよく仕上げて、アライメント調整でそのポテンシャルを発揮できるように整えます(*^^*) それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アッソインターナショナル ino la designロワードスプリング OPTION:アッソインターナショナル ASSPIDEトップマウントブッシュ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約20mm。クルマ全体がグッと引き締まって見えますね♪ 出面の変化は… 【BEFORE】 【AFTER】 フロント6mm,リア12mmを装着でツライチに仕上がりました。ローダウン車両には純正車高車よりも厚いスペーサーが入ります！ トップマウントブッシュやスペーサーは小さなパーツで装着すると、ソレ自体は見えませんがクルマをワンランクアップの仕上がりにしてくれる影響の大きなパーツです。 スペーサーは在庫を用意しているサイズもあるので気になる方はお気軽にお問合せ下さい!(^^)! この度はありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！   ～開催中イベント～ 開催期間：2024年1月5日(金)～14日(日)まで

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  2024/01/02

  深紅のサソリ🦂アバルト 124スパイダーにTE37 SAGA SL 17インチを装着！！

  今回はアバルト 124スパイダーにブリッツ ZZ-R取付 & RAYS TE37 SAGA SLを装着させていただきましたのでご紹介します！   RAYS TE37 SAGA SL 大人気VOLKシリーズの37 SL、タイミングによっては大幅に納期が掛かりますが 今回はクラフトで在庫がありお待たせすること無くご案内出来ました！   こちらのサイズは純正ブレンボキャリパー装着車のマッチングOK！   ボディ、キャリパー、37 SL付属ステッカーのカラーはいずれもレッドということで ナットとセンターキャップも拘りのレッドにて統一！   同時にブリッツ ZZ-Rの取付も行いましたので更にレーシーな見た目となりました！   アライメントにて出ヅラも調整！ フェンダートップにしっかり収まりました！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS TE37 SAGA SL （F/R）7.5J-17インチ カラー：PG タイヤ：純正流用 （F/R）205/45R17 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   最後にご家族のマツダ3と2ショット！ 深紅ローダウン車の並び、インパクト大ですね！   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 124スパイダーのカスタムのことならクラフトにお任せ下さい！  

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  2023/11/24

  【アバルト695 トリビュート131ラリー】走り心地ヨシな車高調！HKS VIITSでローダウン!!

  ■【アバルト695 トリビュート131ラリー】走り心地ヨシな車高調！HKS VIITSでローダウン!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はアバルトの最新限定車！”695 Tributo 131 Rally” 70年代後半にWRC(世界ラリー選手権)で活躍した131ラリーをオマージュした仕様、オーバーフェンダーやダックテール形状のウイングを標準装備！ 131ラリーの特徴を695に取り込みカッコよく再現されていますね(^^) カスタム第1弾は車高調を装着していきます♪ ■HKS VIITSサスペンション HKSが欧州車向けに展開する”VIITSシリーズ” アバルト500系の気になる点、フロントの剛性感の低さとリアの突き上げ感を改善することでパフォーマンスアップを狙う車庫調です！ フロントアッパーマウントは、高剛性ビレットアッパーマウント採用+キャンバー調整機能付き！ 走りに重点を置いたキャンバー調整もOKな仕様となります(*^^*) 純正はフロントアッパーマウントは１点留めですがボディ既存の穴を利用しての2点留めになります！ キャンバー調整可能なアッパーマウントですが調整には車高調の取り外しが必要になります。 調整に手間がかかるアライメント調整もクラフト中川店にご相談ください！ 車高のセットが決まったらアライメント調整です。 フロント、トゥ･キャンバー左右合計4か所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 【side view/BEFORE】 【side view/BEFORE】 車高は前後共に指1本分でセット、しっかりローダウン&純正時のリア上がりはスッキリ解消されてカッコいいです(´艸｀*) この度はありがとうございました。 追加でご注文もいただきありがとうございます!! 入荷を今しばらくお待ちください。   それでは！クラフト中川店でした!! ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間

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  2023/11/09

  オシャレなフランス車！プジョーの電気自動車 E208をH＆Rスプリングで程よくローダウン！！

  プジョーのコンパクトEV車 E208をH&Rのローダウンサスペンションでローダウン！！ 輸入車もお任せ下さい。     クラフト知立店金子です。 今回はプジョーのE208のローダウンを施工します。 ローダウンを検討するにあたり、ローダウンスプリングと 車高調キットが候補としてあります。 E208に限ってはメーカーから車高調キットが販売されておらず 今回は前者のローダウンスプリングをセレクト。     唯一といっても良いかと思いますが 適合していたのはH&Rサスペンション。 ドイツでは乗用車に装着するパーツはTUVという 世界で最も厳しい検査をパスしなくてはいけない規制がありますが 1970年代後半にローダウンスプリングはおろかチューニングパーツで TUVをパスしたメーカーは1つもありませんでした。 H&R社は1980年代初頭にはローダウンスプリングでは初のTUVテストをパス。 H&Rスプリング高性能を世界に知らしめました。     ISO9001認証を取得した厳格な最高品質等が支持され、 ポルシェ カレラGT、911GT2、911GT3、メルセデスCLK DTM AMGなどの ウルトラハイパフォーマンスカーにH&Rスプリングが純正装着されています。 スポーツシーンでの耐久性も求められるサスペンション。 冷間成形製法によってスプリングの経年劣化によるへたりは少なく、 乗り心地も考えられたスプリングです。     知立店では初めての施工でしたが、 特にトラブルも無くスムーズに作業が進みました。 メーカー参考値のローダウン量は フロント：25mm~35mm/リヤ：25mm~35mmとなっております。     サスペンション交換が終われば4輪のアライメント調整へ。 調整可能箇所は基準値内に調整を行い、全施工工程終了です。 (before) (after)     SUSPENSION：H&R 施工後のローダウンはメーカー参考値の25mm~35mmには届かず 前後20mm程のローダウン。 おそらくブッシュ類がローダウンした角度に馴染んできたら メーカー参考値あたりのローダウン量までに近づくかと思います。 スプリング交換は一発勝負！ 今回は車高調の適合が無く、スプリングでの交換になりましたが、 ここまで絶対に下げたい！というのがあれば、微調整出来る車高調がおススメです。     程よくローダウンが決まった常連様のE208。 次はホイールとの事でしたので、その際はまたご相談頂けたらと思います^^ 只今ご希望に添えるホイールも探しておりますので かなり時間はかかりますが、理想に近いかな？と思うアイテムがあれば またご連絡差し上げます！！     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 輸入車のローダウンもクラフトまでご相談を。

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  2023/11/05

  【F56 MINI クーパーS】ブリッツZZ-Rでローダウン！

  ■【F56 MINI クーパーS】ブリッツZZ-Rでローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です！ 輸入車のカスタムはユーロスタイルクラフト中川店にお任せください(*^^*) 本日は”F56 MINI  クーパーS”の車高調取付をご紹介です。 ■BLITZ ZZ-R 国産車への装着が多い”ブリッツZZ-R”ですが、輸入車にも適合する車種があります！ 今回のMINIの他にもアバルト595やフォルクスワーゲン ゴルフ等もラインナップされています。 入庫時、すでにダウンサスが装着されていましたがフロントは指3本入る前上がりな姿勢でした。 車高調装着後、前後をセッティングを行い前後共に指1本の車高にてセット！ 車高のセッティング後はアライメント調整で仕上げます！ 調整後はハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 前後のバランスがイイ感じに仕上がりました♪ 好みのバランスに仕上げることが出来るのが車高調のメリットですね！ この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間

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  2023/10/23

  立ちはだかるビッグキャリパー！？MINI JCW-ジョン・クーパー・ワークス-にBBS LMを装着！

  ミニの技術を詰め込み作り上げた特別な車"MINI JOHN COOPER WORKS<ジョン・クーパー・ワ－クス>" そんな特別な車を「自分だけのカスタムで染め上げたい！」と思うのはカスタムを嗜むオーナーのサガ… その想い、私たちクラフトがお手伝いします！！！ クラフト鈴鹿店の森です！ JCWと言えば特徴的なのが純正採用のビッグキャリパー。 ホイール選びの難易度を一つも二つも上げている要因でもありますね～(^^; では、早速ピットインしていきましょう！ 兎にも角にも、まずはローダウンから！ 腰高感解消とタイヤ&ホイールとボディの一体感を狙うなら外せないアイテムです。 選んで頂いたのは"アイバッハ プロキット" 欧州では純正採用もされており、なによりミニのローダウンスプリングといえば アイバッハと言われるくらい人気なメーカーです。 そして、メインアイテムは "BBS LM" 誰もが憧れるホイールブランドBBS。 そのBBSの代名詞とも言われるLMを装着していきます！ カラーは"DB-BKBD" ディスク天面のダイヤモンドブラックが深く輝き、 その中にある漆黒のブラックブライトダイヤカットリムが上品に仕上げてくれています！ では、カスタムされたジョン・クーパー・ワークスを見ていきましょう。 Wheel: BBS LM Color: DB-BKBD Tire: ヨコハマ アドバン フレバ V701 Sus: アイバッハ Pro-kit やはり、LMはメッシュホイールの王者と呼ばれるだけの風格がありますね～(^^) 正統派のカッコよさがそこにあります！ 【side: before】 【side: after】 ホイールハウスの気になる隙間をアイバッハのプロキットで打ち消し。 LMがそこに上手く馴染むベストコンビネーション！ メッシュディスクから赤いJCWのビックキャリパーがチラリ そして、そのクリアランスはと言うと･･･ ギリギリセーフ！ 流石、BBSさん上手く作ってありますね～(^v^) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 納期お待たせいたしました分、ご満足の頂ける仕上がりになったのではないしょうか！？ 増し締め、エアチェック等いつでもご気軽にお越しくださいませ。   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/09/08

  【アバルト595】車高調！ブリッツZZ-Rでローダウン!!

  ■【アバルト595】車高調！ブリッツZZ-Rでローダウン!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は小さなボディ+パワフルなエンジンの組み合わせが刺激的な”アバルト595” 純正の”リア上がり”を解消するべくカスタムです(*^^*) ■BLITZ ZZ-R 国産車のローダウンカスタムで人気のブリッツ！輸入車のラインナップもありますよ(*'▽') 車種によって様々な補正パーツがついてくるのが嬉しいポイントのZZ-Rです♪ アバルト595用のキットに付属してくるのは… リアバンプラバーです(^^)v 純正バンプラバーではローダウン時に大きすぎるので適切なサイズのバンプラバーに変更です！ 底付きし難くなるので乗りゴコチの確保につながりますね♬ 早速取り付けていきます!! 赤いキャリパーと車高調のレッドアルマイトのリングとのカラーコーデも◎ 見えなくなる部分ですが！クルマ好きには大切なポイントです( *´艸｀) 装着後は車高を決めて、アライメント調整です。 調整後はハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ブリッツZZ-R WHEEL:OZ ウルトラレッジェーラ OPTION:ASSO マルチフィッティングスペーサー 【side view/BEFORE】 純正時のリア上がりでお悩みのオーナー様が多いアバルト595 作業前はリアに指3本入る車高でした(>_<) ちなみにフロントは指2本…この前後差が気になってしまいますね～   【side view/AFTER】   作業後は前後とも指1.5本でセット！ ”前後とも”がポイントです♪水平なサイドステップのラインがアバルト595シルエットを引き立たせます!(^^)! この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日！！   開催期間：9月2日～9月10日まで！！

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  2023/09/05

  アバルト595にOZフォーミュラHLT グロスブラック＆HKS　VIITS車高調取付！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアバルト595のローダウン＆ホイール交換となります(^^) 今回のお車にも超拘りアイテムを取付させていただきました♪   まずは足交換から。 今回は車高調てのローダウンとなり、パーツはHKS VIITS サスペンションを選んでいただきました(￣ー￣) 以前はKW等の輸入メーカーの車高調がメインとなる車種でしたが 最近はHKSはもちろんTEIN等の国産メーカーでも取扱いが増えてきましたね！ 国産車高調ならではの全長調整式・ピロアッパーマウント等の採用で 走りのセッティングの幅が広がります☆   車高はメーカー基準値にてローダウン。 純正ですとリアが少し高めとなりますが、車高調取付ですごくバランス良く仕上がりました♪ スプリングでのローダウンももちろん可能ですが 全体のバランスを整えるのであれば、車高調での調整がオススメとなります。   お次はホイールのご紹介。 選んでいただいたのは「OZ フォーミュラHLT」 輸入車には鉄板のホイールメーカーとなりますね(^^) しかし、こちらは通常モデルとは異なるレッドポイントさんオリジナルモデル。   オリジナルカラーは「グロスブラック」 通常モデルはグリジオコルサ（ガンメタ）とマットブラックの2色設定なので このグロスブラックはかなり新鮮な印象となります☆   カラーだけでなくサイズも変わり 標準の7.0Jから7.5Jへとサイズアップしたモデル。 ローダウン車両に対して、スペーサー無でフェンダー目一杯まで出ヅラを攻めることが出来ます。 ただ車高調の種類やセッティングによってフロントのインナーがかなり近づくので 現車チェックが必要なサイズとなってきます！   フォーミュラHLTの特徴がこのセンターオーナメント。 一般的なオープンタイプとカバータイプが付属してきますので 好きな方を取付することができます。   今回はカバータイプを装着させていただきました！ センターロック風でレーシー感アップとなります♪ このデザインはOZならではの仕様となりますね(^^)   車高調・ホイール共に拘りのパーツで仕上がった1台。 乗り味もかなり良いとのことですので 見た目も走りの性能も純正から大幅アップとなりますね(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：OZ フォーミュラHLT （F/R）7.5J-17インチ カラー：グロスブラック タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）205/40R17 サスペンション：HKS　VIITSサスペンション   フィアット・アバルトのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

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  2023/08/26

  輸入車オーナー様集まれ！秋のローダウンキャンペーン！このチャンスに是非お越し下さい。

  ■ 輸入車のローダウンはCraft浜松店へお任せください！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日のご紹介は輸入車オーナー様必見！(∩´∀｀)∩ ローダウンをお得に出来ちゃうキャンペーンのご案内になります★ ※ 価格や概要を確認されたい方は一番下まで一気に飛ばしてくださいね( ﾟДﾟ) 開催期間は9月1日～9月29日までの1ヵ月間となります( ﾟДﾟ) 対象となるお車は・・・・ 輸入車ならどんなお車でもOKです！ と言っても特殊なお車や当店ではお受けできない車種は御座いますので この記事を読んで気になった方はお気軽にお問い合わせください★ 対象となりますサスペンションはKWシリーズ　【ver.1 ver.2 ver.3】 乗り心地の良さは一度取り付けしたら忘れられなくなるほどに(笑) 純正のサスペンションが硬くて乗り味をマイルドにしたい！ 街乗りを快適にしたい！そんな方におススメのサスペンションとなります（´∀｀*）ｳﾌﾌ 最近ではアバルト595に装着し！ かなりカッコイイ仕上がりに完成いたしました（´∀｀*）ｳﾌﾌ オーナー様も純正の少し硬い乗り味を柔らかく改善出来て大満足と ご意見を頂く事が出来ました(*´▽｀*) 次にご紹介しますのはコチラ STシリーズ　【X XA XTA XTA3+】 KWの弟分と言っても過言では有りませんが(笑) KW同様にしなやかで柔らかい乗り味をお好みな方におススメの車高調となっています。 お次の商品は輸入車のサスペンションと言えばコレ！ Craftでも昔から【やっぱえーわ！ビルシュタイン】と言うキャッチなフレーズで 多くのお車へ取り付けさせて頂いているサスペンション！ ビルシュタインシリーズ【B6B12B14】 スポーティーな乗り味でスポーツ走行やカッチリとした乗り味がお好みな方に おススメの車高調です(*´▽｀*) 浜松店で輸入車のサスペンション交換と言えば施工台数がとても多いお車！ MINIオーナー様にも非常に人気の商品となっています。 最近ではスポーツモデルのサスペンションだけでは無くコンフォートモデルのKitも発売されており スポーツ走行だけでなく、街乗りに合わせた柔らかい設定の足回りもラインナップしました★ 詳しくはコチラをクリック↓↓ MINI足回り勉強会(´-｀*)皆さんはどんな足回りを求めていますか？ 次の対象商品はコチラ Eibach【アイバッハ】ココのメーカーさんは スプリングから車高調まで多くのアイテムをチョイスする事が出来ます★ 元々はスプリングがメインのメーカーさんと言う事も有り車高調のキットは お車にベストになるようKWのショックを採用して居たり ビルシュタインのショックなどを使用し各メーカーの良い所を引き出しお車にセット出来ます！ 先日取り付けしたお車はフォルクスワーゲン：アルテオン 純正の乗り味を崩す事無くスタイリッシュな仕上がりとなっています★ 取り付けの様子はコチラから観覧いただけます↓↓ 【VW アルテオン】タイヤ交換と同時にアイバッハ プロキットでローダウン！ 最後にご紹介しますのはコチラのメーカー H&R！輸入車のスプリングと言えばココですね(笑)大体どんな車種でも揃います(笑) 実はスプリングだけでは無く車高調やスペーサーなども取り扱いもしていますので 輸入車の足回りで困ったらココ！と言うメーカーですね★   購入特典　概要 ・ご購入頂きましたオーナー様へ ・アライメント料金特別価格(CM様はクーポン使用可） ・メーカー小売価格から10％割引【商品によって割りび率は変動する物も御座います】 ※アイテムによっては値引対象外の物も有りますので了承ください。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/08/24

  【VW アルテオン】タイヤ交換と同時にアイバッハ プロキットでローダウン！

  ■ タイヤのリフレッシュを兼ねてお手軽カスタム(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(^^)/ フォルクスワーゲンのフラッグシップ4ドアクーペ『アルテオン』 今回はタイヤ交換のタイミングに合わせて、ダウンサスによるローダウンを施工していきます。   ■Eibach PRO-KIT ドイツのサスペンションメーカー『アイバッハ』 メルセデスやBMWの純正スプリングも納入している信頼と実績あるメーカーですね(^^♪ 同社のダウンサスは自然なローダウン量の『PRO-KIT』とよりダウン量の多い『Sportline』の2種類がラインナップされています。 今回はPRO-KITをチョイス。アルテオンのメーカー公称ダウン量は25mmとなっています。 今回お取りつけしたタイヤは『YOKOHAMA ADVAN Sport V107』 ヨコハマのフラッグシッププレミアムスポーツタイヤとなります。 こちらも欧州プレミアムカーに純正採用されており実績のあるタイヤですね。 走行安定性、ウェット性能、静粛性が高次元でバランスされアルテオンにふさわしいタイヤとなっています。 サスペンションとタイヤの交換作業が終わったら最後にアライメント。 リアサスはマルチリンクでトー/キャンバーの調整ができるのでアライメント調整は操安性、タイヤの摩耗に効果てきめんですね(^^♪   そして完成した姿がこちら(^^)/ アルテオンの流麗なクーペフォルムにローダウンで磨きがかかりましたね(^^♪ お客様お持ち込みのホイールスペーサーも同時に取り付けさせていただき、ツラもバッチリ( *´艸｀) 【BEFORE】 【AFTER】 この度は遠方から当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 また機会がありましたら是非ご来店お待ちしております。   輸入車のタイヤ交換、ローダウンもクラフト浜松店にお任せください(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/08/08

  【アバルト595】アドバンレーシングRG-D2 17in装着でレーシーに仕上げます！

  ■アバルト595 カスタム ！ホイール交換 サスペンション交換 こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ 車種：アバルト595 前回ローダウンを施工頂いたオーナー様より、今回はホイール交換のオーダーを頂きました(*´▽｀*) 有難うございます★ ↓↓↓↓前回のローダウンの様子はコチラから↓↓↓↓ アバルト595の乗り心地をパワーアップ！KW ver.1でカスタマイズして行きます。 交換に使用して行きます商品は ヨコハマ：アドバンレーシングRG-D2 17inを使用して装着して行きます。 俗に言うアバルト専用設計ホイールとなっており ローダウンされたアバルトにバッチリのサイズとなっています！ タイヤは走りもフォローできるようヨコハマ：アドバンフレバを使用して取り付けて行きます。 同じヨコハマブランドで合わせて相性もバッチリ！ 走りを楽しみたい方は今回の組み合わせのようにグロップをベースに作られたタイヤがおススメですよ(*´▽｀*) センターキャップは別売のオーナメントリングを使用して純正のセンターキャップを移設して行きます。 このスコーピオンのデザインはアバルトにだけ許されたデザインと言う事も有り 残しておきたいですよね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 早速取り付けに移りたいのですが、純正ホイールを取り付けしやすくする為のボルトが突出していますので 前段階で取り外しが必要となります。 基本的に社外のホイールを取り付けする際は必ずこの作業が必要となりますので要注意です！ ブレーキはブレンボが装着されているので、今回のようなデザインのホイールで有れば スポークの隙間から覗くキャリパーがカッコ良く映し出されますね！ SPEC WHEEL：YOKOHAMA ADVAN Racing RG-D2 SIZE：7.5-17+30 4/98 MBH TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA SIZE：205/40R17 SUSPENSION：KW Ver.1 【before】 前回のカスタムでしっかりとローダウンさせて頂いておりますので 純正ホイールでもバッチリな見た目ですが、ホイールを交換したら全然イメージが変わりますね★ 【after】 純正に比べ、スポークの本数が少なくなり、かなりスッキリとしたスポーティーな見た目に変化しました。 純正のホイールに比べ重量も少し軽くなった事で、出だしや走行中の走りがかなり 軽やかな仕上がりになりました！ 【before】 ボディー色に合わせたマット系のホイールから今回のカラーチェンジは大きく印象変えますね！ 【after】 リムに切削が入る事で高級感がプラスされお車のイメージや方向性が一気に変更されましたね★ 全体のバランスも良く綺麗に仕上がりました(*´▽｀*) T様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ その後お車の走りは如何ですか？( ﾟДﾟ)軽やかになりましたか？ また、お暇な時にでも遊びにお越しくださいね★ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/07/31

  MINI足回り勉強会(´-｀*)皆さんはどんな足回りを求めていますか？

  乗り心地のサスペンション？走行性のを求めたサスペンション？ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日はあのメーカー様がサスペンションの乗り比べを体験させて頂けると言う事で 当店へお越しただ来ました★ 試乗させて頂くお車はMINI F56 JCW 装着サスペンション：Eibach PRO STREET-S KW製のショックを使用した車高調整式のKitとなります。 装着タイヤはコンチネンタル：プレミアムコンタクト6が装着されており ホイールはBBS LMの18inが装着されています。 薄いタイヤですがラジアルタイヤの装着なので乗り味が気になりますね★ 次のデモカーはMINI F56 コチラのお車にはビルシュタインB14 コンフォートモデルが装着されています★ ん？って思った方は凄いですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 発売間近の新製品が装着されているんです！ スタンダードモデルのB14に比べ、よりマイルドに仕上げられた 完璧な街乗りスペックのサスペンション！ タイヤは純正のランフラットタイヤが装着されており よりお客様の目線に合った仕様のデモカーとなっています！ コチラも乗り味が楽しみですね！ 一通り車のスペックやカスタム状況を確認し！ メーカー様に車のスペックを説明して頂き特徴を把握して行きます。 車好きの風田川さんはメーカーさんのデモカーに興味津々ですね！ 走りが好きなスタッフが集まったお店だけに辛口な評価をして行きますよ(笑) 初めにビルシュタインB14コンフォートモデルが装着されているMINIの乗り味を解説して行きます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今まで販売されていたスタンダードモデルに比べ乗り味はかなり柔らかくフワフワした印象が強く ランフラットタイヤが装着されていますが、下からの突き上げもかなり抑えられています。 街乗りがメインでスポーツ走行されない方でしたらMINI特有の硬い突き上げ感は、かなり抑えられています。 逆にフワフワしすぎるので、好みが別れますね。 まとめ：とにかく柔らかい乗り味に拘った仕上がり、ランフラットの硬さもかなりマイルドになった印象。 次に試乗したMINI JCWですが率直な感想はこっちの足の方が私は好きでした（´∀｀*）ｳﾌﾌ 乗り味は下からの突き上げも少なく、良い感じにロールを抑え車の操作性が非常に良い印象を受けました。 タイヤがラジアルと言う事も有りランフラットに比べ突き上げ感は、感じられませんでした。 沈み込んだ後の戻りもスムーズでピタッと止まる印象です。余力を残さない動きが 個人的に◎でした(*´▽｀*) まとめ：スプリングメーカーさんが作る車高調だけあってドンピシャなセッティングで仕上がっています。 ですが、タイヤがランフラットが装着されていると少し硬い印象を受けるかも？ おススメのユーザー様は、ドレスアップが好きで見た目や乗り心地も拘りたい！ そんな方におススメですかね？(*´▽｀*) 辛口評論家が集うお店！Craft浜松店！(笑)冗談ですよ(*´▽｀*) サスペンションのご相談はお気軽にお店までお越しください★ 愉快なスタッフが丁寧に対応させて頂きます★ その他では、お電話でも対応しておりますので、好みの乗り味やお車に求める 性能をお伝え頂ければお客様に合った足回りをご提案させて頂きます（´∀｀*）ｳﾌﾌ ページへジャンプします★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/07/28

  【ゴルフ8 GTI】ダウンサス「アイバッハ」でローダウン！

  ■【ゴルフ8 GTI】ダウンサス「アイバッハ」でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は1974年に登場以来、半世紀近くも販売され続けて8代目となる”ゴルフ” ゴルフシリーズの中でも、走りに磨きのかかった”ゴルフGTI”をローダウンです!! ■【EIBACH Sportline ダウンサススプリング】 モータースポーツ界でも活躍するアイバッハ 厳しい品質管理による信頼から世界のプレミアムカーにも純正採用されています。 アイバッハのダウンサスはダウン量少なめのプロキット、それよりもう少し下がるスポーツラインの2種類展開。 19インチホイール装着のゴルフGTIの場合、標準で車高が低いため”スポーツライン”でサゲます！ 取付後はアライメント調整です！ フロント:トゥ、リア:トゥ･キャンバーの左右合計６か所を調整。 ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 SUS:アイバッハ スポーツライン ダウンサススプリング   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 フェンダーの隙間が小さくなったのがわかりますね(*^^*) 当然路面とのクリアランスも狭くなりますが、これくらいのダウン量だと純正時と大きな差がなく乗っていただけると思います！ ↑純正時には指2本入れても余裕な状態でしたが…   ローダウン後は指1本ジャストになりました！ スポーツモデルはこれくらい下がると”らしさ”が増してカッコいいですね(^^♪ この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) 通常価格よりプライスダウン！！！ 8月23日までの限定特価！！！ 次回開催予定のイベント！！ TWS値上がり直前展示会：7月29日・30日 ウェッズスポーツ＆シェブロンレーシング展示会：8月5日～12日 エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日

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  2023/07/16

  【F56 ミニ JCW】乗りゴコチがいい車高調はアイバッハで決まり！？

  ■【F56 ミニ JCW】乗りゴコチがいい車高調はアイバッハで決まり！？ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは”F56 ミニ JCW” 車高は下がって、BBSを履きこなしマフラーも変わっています！はい、かなり仕上がっておりますw それもそのはず！阿部商会様のデモカーです(^^)v   装着パーツをご紹介です！ ■【EIBACH PRO-STREET-S】 ”EIBACH＝アイバッハ”はドイツに本拠を置くスプリングをメインに足回りパーツを開発･製造するメーカーです。 サスペンションのスプリングのみではなくエンジンのバルブスプリング等も生産するスプリングのプロフェッショナルです！ そんなメーカーの車高調が”プロストリートS” クラフト中川店のユーロコーナーに実物展示中なのでぜひ見に来てください♪ どのくらい下がるのかと言いますと… こんな感じになります！ プロストリートSのミニF56用のダウン量は20～45mm デモカーはほぼ最大に下がったセットアップ！ドッシリとした姿がステキです(*^^*) フェンダークリアランスは指1本！ ここまでサゲて乗り心地悪くなるんじゃないのか…試乗させていただきました！ あくまでも私の感想ではありますが、この車高から想像した乗りゴコチと大きく異なりました！ アシが良く動いてとても乗りゴコチが良いです！だからといってフワフワと不安定になることもありません！ ミニの走りの良さをシッカリ残しつつ快適にローダウン。イイ感じです♪ 車種ごとに開発した専用スプリングをセットすることで快適性とスポーツ性を両立 輸入車へのラインナップが豊富なのも特徴です(^^)v   マフラーは… ■【REMUS スポーツマフラー】 ”REMUS＝レムス”はオーストリアのマフラーメーカーです。 パフォーマンスアップはもちろんサイレンサーの内部までステンレスとすることで高い耐久性があるマフラーです！ デモカーのマフラーエンドはアングルストレートカットのブラック仕様 他にもシルバーやカーボンのエンドが選択可能です(^^♪ 車種によっては片側出しから左右両出しにできてしまう物もあります！ 音量は大きくなりすぎることはなく、ジェントルなサウンドで人気です♪ 気になるパーツを同時に体感できるデモカーのご紹介でした!! 適合確認等、店頭にて承りますので皆様のご来店お待ちしています!(^^)!   クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) 通常価格よりプライスダウン！！！ 8月23日までの限定特価！！！ 次回開催予定のイベント！！ TWS値上がり直前展示会：7月29日・30日 ウェッズスポーツ＆シェブロンレーシング展示会：8月5日～12日

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  2023/07/15

  輸入車にもコンフォートな乗り味を！！アイバッハのプロ-ストリートSが最高な乗り味でした！！

  輸入車をマイルドな乗り味へ！！アイバッハのプロ-ストリートSがお勧めです！！   本日はアイバッハさんが クラフト一宮店にご来店。 どうやらとってもお勧めな 車高調があるとのこと・・・ それがこのプロ-ストリートS。 人気のブランド、KWのショックに アイバッハのコイルを組み合わせた 車高調キットです。 なんとJCWの試乗車もご一緒にご来店。 中々の下がりっぷりで この車高なら そんなに乗り味も良くないのでは・・・ と思って試乗をしてみました。 すると・・・ 輸入車独特の硬さが少なく スムーズに運転が出来ました。 更に突き上げ感もあまりなく 驚くほどにマイルド！！ ビルシュタインを スポーツサスペンションとするなら このアイバッハのプロ-ストリートSは まさにコンフォートサスペンションといった イメージでした。 設定の数にも驚きました。 車種別の設定に加え グレードなどなど事細かに 設定分けがされているのです。   共通品番ばかりで 使いまわしが多いメーカーもあるのですが アイバッハはそれらと違い 幅広い設定を設けています。 カタログ数値もかなり信頼出来そうですね。 輸入車独自の硬さが苦手な方や マイルドな乗り味を意識して ローダウンを楽しみたい方、 これは本当にお勧めです！！   気になった方は是非とも クラフト一宮店まで。 ご相談お待ちしています。

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  2023/07/06

  アバルト595の乗り心地をパワーアップ！KW ver.1でカスタマイズして行きます。

  ■ 実用的かつカッコ良く！ローダウン！ こんにちは！クラフト浜松店奥田 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ このエンブレムを見れば車好きの方ならお判り頂けますかね？（´∀｀*）ｳﾌﾌ アバルト595コンペティツィオーネ・パフォーマンス・パッケージ3 純正の足回りはスポーツ性能に振った作りとなっているので少し固めのセッティングとなっています。 純正ホイールは17inの設定を設け居ていますのでタイヤの扁平も薄く少し突き上げ感を感じやすいですね。 今回のオーナー様は今の乗り心地をもう少しマイルドにしたい！ でも基本性のはあまり落としたくも無い！と言う事で今回はコチラのサスペンションを使用して お取り付けを行って行きたいと思います。 KW ver.1を使用して行きます。 サスの特徴としては柔らかく乗り心地を改善したい方におススメの車高調となります。 下からの突き上げなどに不快感を感じる方には最適の車高調だと思います（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回はコチラの商品も同時にお取り付けをして行きます。 ASSO:トップマウントブッシュ アバルトや様々なお車に採用されているアッパーのトップがシングルで固定されているような作りのお車ですと。 ハンドル旋回の時のゴムブッシュのズレや、ブッシュが痩せて遊びが出てきた時にガタが生まれます。 このパーツを入れる事でガタつきや遊びを消してハンドルの動き、レスポンス良くしてくれます(*´▽｀*) フロントの交換は純正のアッパーマウントを流用するので一旦純正をバラシて 必要な部品を車高調に移設して行きます。 この際に純正部品が痩せていたり、劣化している場合は新しいものに交換する事をお勧めいたします。 今回は特に劣化が見受けられませんでしたので、そのまま再利用いたしました。 目安としては距離で50,000~80,000Km経過、年数で5年程経過しているお車ですと純正パーツの交換をお勧めいたします。 リアの交換は少し純正と形状が変わり、バンプラバーの位置が純正は上側に有るのですが、交換後は下側に変わります。 今回は車高を全下げでお取り付けししました。この写真は足が伸び切っている状態ですが スプリングが伸び切っている感じも無く、良い感じのテンションはしっかりとキープされています。 バネが遊びそうになっている乗り心地も悪くなりますからね。 コチラの写真は車重が掛かっている状態です。 バンプラバーの位置が大分ボディーと近いので大きくストロークすると底突きはしてしまいそうですね。 車高を低くすると見た目はカッコ良くなりますが、今回みたいに少し我慢しなければいけない部分も出てきます。 取り付けが完了すれば最後にアライメントを施工して完成となります。 今回は街乗りがメインのオーナー様でしたので、直進の安定性や 走りやすさを重視したセッティング調整させて頂きました！ 【before】 【after】 完成した姿はかなりのローフォルムですね★ 個人的にはメチャクチャGoodな仕上がりだと思います！ 【before】 ブレンボの白いカラーが良い感じのアクセントしてます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 純正の車高はリアに比べるとフロント車高は少し低いですが、もう少し車高を落としたいですね。 【after】 フロントは約40ｍｍぐらいローダウンを行いました。 しっかり落ちてタイヤとフェンダーの隙間も良い感じ★ 【before】 リアの純正車高は結構高く感じますね・・・ コレでも20ｍｍぐらい純正から低いですが隙間が気になっちゃいますね。 【after】 ローダウン後は、かなり良い感じですね(*´▽｀*) 約45ｍｍぐらい車高が低く成りました★個人的にはこれぐらいがGoodですね。 ホイールベースが短い事も有りロール感を、感じやすいお車ですがココまで低いと コーナリングもかなり安定していました★ T様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ その後、乗り味は良い感じで変化しましたか？ 何かお困りな事や相談事が御座いましたら、またお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/06/12

  【アバルト595】車高調ブリッツ ZZ-Rでサゲる！

  ■【アバルト595】車高調ブリッツZZ-Rでサゲる！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 ホイールはもちろん、ローダウンやカーボンパーツなどカスタムで多数ご来店いただく車種”アバルト595” 今回は初取付なアシをご紹介です♪   ブリッツZZ-R アバルト595の車高調ではKW V-1が圧倒的人気でしすが、ブリッツ  ZZ-Rより22年末にアバルト595用がラインナップ！ 他車種同様に全長調整式･伸側減衰調整など…車高調に求められるほぼ全てを搭載したフルスペックとなっています(*^^*) アバルトのカスタムにまた選択肢が増えましたね！   早速リフトアップして取付開始です！   リアストロークが短いアバルトはローダウンすると乗り心地が悪化… そこでブリッツがリリースしたZZ-Rは取付部をオフセット！これによって全長を短くしながらストロークを確保しています(^^)v   取付後はアライメント調整です。 フロントのトゥ･キャンバーを調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 SUS:ブリッツ ZZ-R   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 車高はフロント約30mm、リア約40mmダウンでセットアップにて完成です！   実は今回もう一つカスタムしています(^^ その様子はまたブログでご紹介させていただきますのでお楽しみに♪ それでは！クラフト中川店でした!! 開催中のイベント！！    

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  2023/05/23

  クラフト浜松店スタッフがおススメする サスペンション ローダウン 車高調 MINI編

  ■ MINI 純正ショックの乗り心地が気になったらお気軽にご相談ください★ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日は私、奥田がおススメするMINIにお取り付けすると最高！(∩´∀｀)∩ って思うサスペンションをご紹介させて頂きます！ 個人的な思いが強めかも知れませんがご了承ください★ 初めにご紹介して行きますのがコチラのサスペンションになります(*´▽｀*) BILSTEIN B14 フロントは倒立単筒：リアは単筒を採用し乗り心地の改善 尚且つスポーツ性能は維持したまま使用する事が出来るかなりマルチなサスペンション！ 若干スポーツに振った部分も有るので、街乗りだと少し硬さを感じる方も居るかもしれません。 そこも改善したいよって方は、減衰力調整が出来るB16がおススメです（´∀｀*）ｳﾌﾌ 次はコチラ(*´▽｀*) KW ver.3 伸び側と縮み側の減衰力をそれぞれ個別にセッティングできるハイスペックモデル！ 輸入車を中心に定評のあるサスペンショントップブランド！ 街乗りもスポーツにも対応可能なサスペンション！ 自身の拘りのをしっかりと形にする事が出来るので 細かい乗り味のセッティングを行いたい方におススメです（´∀｀*）ｳﾌﾌ 最後はコチラ ST　X KWの兄弟サスペンションで減衰力の調整機能は付いていないモデルとなります。 サスペンションの特徴としては、柔らかく乗り心地が良いのが特徴で 程よくローダウンが出来て乗り心地を柔らか目にセットしたい方におススメです。 簡単に説明するとKW技術の良い所取りしたようなサスペンションです(笑) 今回ご紹介したのは沢山有る中の、ごく一部ですがサスペンションは 本当に色々な種類が存在します( ﾟДﾟ) お客様の好みに合わせたご提案をさせて頂きますので、サスペンションのお好みなど 教えて頂けると、よりお客様に合ったサスペンションを選んで頂く事が出来ます（´∀｀*）ｳﾌﾌ   浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/05/15

  【MINI R56 クーパーS】車高調！KW V-1装着!!

  ■【MINI R56 クーパーS】車高調！KW V-1装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店長縄です。 本日のご紹介は、BMW MINIになってからの２世代目となるR56型の”クーパーS” 車庫調の装着でMINIの持ち味であるゴーカートフィールに磨きをかけていきます！   KW ストリートパフォーマンス V-1  スポーティーな車庫調はスプリングレートで評価されがちですがダンパーに仕事をさせることに注力している”KW” しっかり踏ん張るダンパーと乗り心地がよいスプリングの組み合わせが人気です(*^^*) 輸入車への対応車種が多いのも魅力です♪   今回は減衰力調整なしのモデル”ストリートパフォーマンスV-1”を装着です。 ミニ、ワーゲン、アバルト…外車･国産車問わず取付件数豊富なクラフト中川店に作業お任せください!!   装着完了！次はアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です!!   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 SUS:KW ストリートパフォーマンス V-1 WHEEL:RAYS S7 TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 ダウン量は約40mm、タイヤ～フェンダーの間隔は指1本分くらいに仕上がっています(^^)   タイヤは”ミシュラン パイロットスポーツ5”へ新品に交換！ サイドウォールに施されたフルリングプレミアムタッチによってサイドヴューが引き締まります♪   この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。   クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！  

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  2023/04/17

  【 MINI CLUBMAN F54 】ST X 車高調でスタイリッシュにローダウン！見た目も乗り心地も改善★

  ■MINIのローダウンで悩んだお気軽にご相談ください。 こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ MINI CLUBMAN F54 今回は純正の乗り心地の改善と少し腰高な車高を改善して行きたい！とご依頼頂きましたので サスペンションの交換を行いセッティングをさせて頂きます。 交換に使用して行くサスペンションは KWの兄弟サスペンションSTを使用して行きます。 モデルは減衰力の調整機能が付いていないXを使用して行きます(*´▽｀*) サスペンションの特徴としては、柔らかく乗り心地が良いのが特徴となります。 KW技術の良い所取りしたようなサスペンションです(笑) このサスペンションは減衰力の調整機能が付いていなくても十分乗り心地の改善を行う事が出来るのも魅力でも有りますが 減衰力が調整できた方がより細かなセッティングを行う事が出来るので より拘った味付けがお好みの方はXAモデルをチョイスして頂けると良いと思います。 シンプルな作りですが、だが！それが良い！(笑) 取り付けが完了したら最後にアライメントを施工したら完成となります。 今回は街乗りがメインでの使用のオーナ様でしたので ハンドリングの調整を行い乗りやすさを考えたセッティングで施工させて頂きました。 純正フォルムだと少し腰高な印象が有りましたが ローダウンした事で全体のバランスが良い感じにまとまりましたね★ 【before】 【after】 フロントは約35ｍｍのローダウンを行いました。 【before】 【after】 リア側は約30ｍのローダウンでセットして有ります。 今回若干ダウン量は少ないセッティングとなりますがSTは馴染むと落ちる幅が 結構有るので、少し下回りに余裕をもってセットさせて頂きました。 S様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 乗り心地や見た目の完成度は如何ですか？ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/03/30

  【R56MINI】輸入車のローダウンをお任せを！！STブランドの”X”を装着！

  ■R56MINIクーパーSの車高調にSTブランド”X”モデルでローダウン！ 巷で人気沸騰中のSTブランド！！ ドイツ発祥のブランド”KW”の姉妹ブランドとして登場！！ 輸入車の設定が多いですが、最近では GR86やアルファードなどにも設定するほど 注目度の高い車高調！！ こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、R56MINIクーパーS。 当店をご利用いただいたお客様からのご紹介でお越し頂き、 車高調のご用命を頂きましたよヽ(^o^)丿 ■ST　　Xモデル KW（カーヴェー）の姉妹ブランドの”ST” 最近では、GR86の登場を機にドリフトキングの 土屋圭一モデルがあり、スポーツカー界隈で人気の車高調！！ 複筒式を採用しているため、乗り味もマイルドになっており好評を頂いております!(^^)! 車高調を交換する際に、純正パーツで劣化していた部分も 同時に新品に交換ヽ(^o^)丿 そして、極めつけは”3Dアライメント”で数値をしっかりと 整え、ハンドルセンターなどの調整も同時に行います！！ 希望の車高の低さとなったK様のR56MINIクーパーS。 もともと装着されていたホイールの出面具合も 良い感じにセットされてますよヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：ST　Xモデル 指一本入っていたのを、保安基準等を考量しての ダウン量で指がなんとか入るほどに☆彡 K様、この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 そして、ご紹介いただいたH様もありがとうございました。 納期もかかると予想されていたのでしたが、 思いのほか早く入荷できて良かったですよね(*^▽^*) また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 もともと装着されいたアドバンレーシングも 良い感じの出面となり、引き締まりましたよね!(^^)! 輸入車のカスタムも突き詰めていけば、 理想のスタイルを確立することも可能に！！！ MINIはもちろん、BMWやメルセデスベンツ、 アウディなどなど輸入車のローダウン、 ツライチセッティングもクラフト多治見店にぜひお任せをヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   現在開催中のイベント！！ TOYOTIRE大商談会：2月23日（木）～3月30日（木） 4月から各タイヤメーカー様の値上がりがあります！！ 詳細は上の画像をクリック！！ 次回開催予定のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 多治見店 中村でした。

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  2023/03/30

  MINIのサス交換はお任せください(*´▽｀*)MINIクラブマン JCW F54 純正の乗り心地を柔らかく快適に★

  ■ MINIの良い所を残して快適に★ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ MINIクラブマン JCW F54 Craft浜松店と言ったMINIですよね(笑) Craftの中でもMINIのサスペンション交換は非常に多く施工しており MINIの純正の足回りでお悩みになられているオーナー様の憩いの場となっています(笑) 違いますか(笑)（´∀｀*）ｳﾌﾌ ※ 間違っても純正のサスペンションが悪いって事では無いですよ(*´▽｀*) 純正のセッティングが合う方と合わない方がいらっしゃるので 合わない方はサス交換がおススメですよ(*´▽｀*)と言う事です(*´▽｀*) 今回交換に使用させて頂くサスペンションは ST：XA ネジ式：減衰力16段調整：フロント、リア共にアッパーマウント純正流用 KW同様に柔らかいの乗り心地の中にもシャキッとした乗り味を感じる事が出来る おススメのサスペンションとなっております(*´▽｀*) フロントの上側に減衰力の調整ダイヤルが有り、ご自身でも好みの硬さに調整する事が簡単に出来ます。 もう少し固く！もう少し柔らかく！少しづつ調整する事でお客様の好みに寄り近づける事が可能になります。 調整方法は、このダイヤルをクルクルと回すだけなので何方でも簡単に調整を行う事が出来ます。 純正のサスペンションを取り外しSTへアッパーマウントを移設して行きます。 年数が経過しているお車の場合、新しい物へ交換する事で更に乗り心地の改善にも繋がります。 ベアリングやアッパーの中に有るゴムも、タイヤと一緒で劣化して悪くなるので サスペンション交換をする時に同時交換すると良いですね。 リアショックのアッパーも交換して元へ戻していきます。 減衰力のダイヤルはフロントと違い車体の内部へ収納されてしまうので フロントみたいに簡単に調整は出来ません。 ですが、お好みの硬さが決まるまでは当店へお持ち頂ければ調整いたしますので お気軽にご相談ください★ 申し訳ないと遠慮される方が中にはいらっしゃいますが・・・ 当店も逆に申し訳ないです(;´∀｀)お客様が納得頂いてこその完成ですので！ お気軽におっしゃってくださいね★ 車高の高さなどの微調整が完成したら、最後にアライメントを施工して完成となります★ ハンドルセンターがシビアなお車なので、当店のメカニック酒井さんもMINIの作業の際は 試走に行く回数が多いんです(笑) それだけ細かくチェックをしてくれているので、安心して下さいね★ 【before】 ノーマル車高は若干の腰高感が残る印象ですが・・・ ローダウンするとこの印象はどのように変わるのでしょうか？ 【after】 絶妙にしっくりきますね(*´▽｀*) そこまで大きくダウンさせていませんがしっくりきますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 寄りで見ると隙間が大きく目立ちますね(;´∀｀) 【after】 ダウン量は約30ｍｍほど落とさせて頂きました。 馴染んでもう少し落ちる事を考慮してセッティングして有りますので 実際はココから後もう少しだけダウンします。 【before】 リアの車高はフロントを基準にセットさせて頂きます。 【after】 フロントよりダウン量は少なく-5ｍｍ程でセッティングしております。 気になる乗り心地は、純正のショックよりも柔らかいマイルドな乗り心地となり 下からの突き上げ感も大分、解消され快適性がグッと上がりました（´∀｀*）ｳﾌﾌ 乗り心地が気になる方はお気軽にご相談くださいね★   F様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/03/19

  【KW】ゴルフ7 にKW コイルオーバー ストリートパフォーマンスV1を装着！

  ゴルフ7 x KW V1！ 輸入車の足回り交換も当店まで。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 輸入車のアフターパーツで足回りといえば"KW-カーヴェー-"というほどに浸透しているブランド。 ショックケースに耐腐食性能、強度に優れるステンレス素材inox-lineを採用し、 スポーティかつマイルドな乗り味を楽しめるアイテム。 今回は、減衰力固定式、ネジ式車高調のV1を取付け。 減衰力の調整幅を持たせたい場合、V3などのモデルもおススメですね。 仕上げはアライメント調整。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：KW ストリートパフォーマンスV1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ご入庫時にリア上がりだった車高を補正し、前後バランスを整えさせて頂きました。 前後指1本分ほどのフェンダークリアランスでフィニッシュ！ あとは公道にてNEW足回りを感じるだけですね。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ 次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2023/03/11

  MINI【F60】クロスオーバーに【ビルシュタインB14】の車高調をインストール！

  ■ 腰高なイメージを一気にローフォルムに★ こんにちは！クラフト浜松店奥田 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ MINI クロスオーバー  JCW 【F60】 MINIと言えばクラフト浜松店(笑)そうでも無いですか？ 今回のオーナー様は当店ではお馴染みのMINIマイスターのオーナー様で今回のカスタムで何と・・・・ 何回カスタムして頂いたか分からないほど(笑)いつも有難うございます(*´▽｀*) ↓↓↓↓↓↓歴代のMINIカスタムの足跡はコチラから↓↓↓↓↓↓ MINI史上最速！JCW GPにKW(カーヴェー)Ver.3をインストール！ MINI F56 JCWにBILSTEIN B14をインストール！純正の固い乗り心地をマイルドに！ MINI JCWにREMUS（レムス）SPORTS LABEL マフラー取付 気になるサウンドは如何に！？ MINI F56 JCW 鍛造ホイール18inで拘りのセッティングへ！ 今回のお車は何時もカスタムさせて頂くお車とは違いSUVモデルの為、ノーマル時でも車高が遥かに高い仕様となっています(*´▽｀*) この車高では勿論ご納得頂ける事は無く・・・ 車高を落としたい旨をご相談頂きました。 ご相談当初はスプリングのみでローダウンする予定でしたが色々調べて行くうちに ローダウン量やバネレートなどを考慮すると、オーナー様の好みに近づける事が出来ない為 今回も思い切って車高調への交換をして頂く事に(*´▽｀*) 今回交換に使用する車高調はF56の時にも使用頂いております ビルシュタインB14を取り付けして頂く事に！ スポーツ走行が好きなオーナー様で有ればその良さを実感して頂ける当店でも 一押しのサスペンションです★ そして今回のお車はJCWと言う事も有り、フロントブレーキは通常の倍以上するサイズのキャリパーが装着されている為 入念に養生を行って行きます(;'∀') 何よりも納車されて2日かしか経っていない事も有り超絶ピカピカで更に緊張が走ります(*´▽｀*) かなりの頻度交換をしていますが、この特大のキャリパーは何回作業しても肝を冷やしますね(笑)(;'∀') 一通りの養生が完了した、早速作業へ取り掛かって行きます。 輸入車のサスペンションはネジ式のタイプが採用されている物が多く 純正のアッパーマウントを流用して取り付けする物が多い為、今回も純正のショックから アッパーマウントを移植して行きます！ 純正形状のアッパーを使用する事で、異音などのトラブルも少なく安心して使用して頂けるのも 魅力の一つですね(*´▽｀*) 交換作業が終われば後は元に戻して行けば完成となります(*´▽｀*) フロントは差し込み式のサスペンションの為取り外しにコツが少しいりますが 当店の酒井チーフは勿論MINIマイスターと言う事も有り難なくこなしてくれます(笑) MINIのサスペンション交換を始めたころはフロントのショックが上手く抜けず 皆で試行錯誤して抜き出した事が懐かしいぐらい酒井チーフはスピーディーに 交換してくれます(*´▽｀*) ブレーキの養生を見て頂くとお判り頂けると思いますが丁寧で慎重な作業を行ってくれるので 私達も安心してお任せ出来ちゃいます（´∀｀*）ｳﾌﾌ キッチリと取り付け作業を行ったら最後の仕上げ！ アライメントを施工して行きます(*´▽｀*) MINIの足回って他にはあまり例のないガタでリアトゥの調整を行うのですが 絶妙に数字を出すのが難しいんですよ(笑) 一人では中々綺麗な数字へ持ってくのが困難な為このお車に関してはリアの調整を行う際は スタッフ二人で施工して行きます。 勿論一人でも行う事が出来ますが、より綺麗な数値を出すのであれば 個人的には二人で行う数値の方が調整範囲が広く綺麗に合わせやすいですね。 【before】 ココからは装着前後のお写真をご紹介して行きますね(*´▽｀*) コチラのノーマル状態での全体写真となります。 全体的に背が高い印象を受けますね・・・ 【after】 コチラは取り付け後の全体写真となります。 良い感じに車高も下がりバランスの良い仕上がりでになりました（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 コチラは調整前フロンのお写真です。 【after】 コチラは調整後のフロントです。 純正で19inが装着されているので、個人的にもローダウンしていた方が好みですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ ダウン量量はメーカーさん推奨値よりも少し多めに落としております（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 コチラはノーマル状態のリアとなります。 【after】 コチラはローダウン後のリアとなります。 今回はスポーツ走行が好きなオーナーさん向けのサスペンションとなりますが 出来るだけ硬さを抑えた、街乗りに向いた足が良いなぁ何て思う方は BILSTEIN EVO Sと言うモデルも御座います。 B14と比較するとサスペンションの構造も違い柔らか目のサスペンションもとなる為 街乗りがメインの方はBILSTEIN EVO Sでも良いかも知れませんね（´∀｀*）ｳﾌﾌ B14が硬くて乗り心地が悪い訳では在りませんよ(笑) 好みがオーナー様によって違いが有るので、ご自身に合ったサスペンション選びをして下さいね(*´▽｀*) と言う事です(笑) 分からない事が有る方はお気軽にご相談下さいね(*´▽｀*) S様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回の仕上がりは如何ですか？ また馴染等で車高の調整が必要で有ればお気軽にご連絡下さいね★ スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/02/02

  大人気！KW-カーヴェー-車高調。V-1 をVW T-CROSS に装着！

  大人気！KW-カーヴェー-車高調。V-1 をVW T-CROSS に装着！ 輸入車No.1 SUV 【VW T-CROSS】 。 使い勝手･遊び心･オシャレさetc どれをとっても秀逸な一台です！ こんにちわ。クラフト中川店の森下です。 今回は、大人気 KW 車高調でしっかりローダウンしていきます。 こちらが装着前の車高。 コンパクトSUVということもあって純正車高はやや高めの設定。 SUVは車高を落とすことでタイヤ･ホイールとボディに一体感が生まれ、 風貌がグッと引き締まりますのでおススメです！ ■ KW V-1  輸入車はさることながら86/BRZ などの国産車でもご用命が増えたきたKW車高調。 今回は、減衰固定タイプのV-1を VW T-CROSS へ装着。 減衰固定式ながらも複筒式で乗り心地はしっかりと確保。 ショックケースには、耐腐食性に優れたステンレスが採用されているのも 長く使うパーツだけにうれしい部分ですね。 ローダウン作業開始！ まずはボディの養生からスタートです。 PITスタッフが丁寧に作業を信仰していきます。 ローダウン作業は専門店のクラフト中川店へお任せ下さい。 車高調の取り付けが終わったらアライメント作業が必須です。 足回りをバラした後は、タイヤの向きがずれてしまうので、 ぴったりの位置に整えていきます。 ローダウン完了！完成写真がこちら。 約60mmダウンで圧巻のローフォルム。 ローダウンによりタイヤ･ホイールとボディに一体感が生まれ、 随分と精悍な雰囲気になりましたね。 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 リアから見ても車高落ちた感がハンパない(笑) こんな風にしたい。って方はクラフト中川店へご相談を。 落とし幅に応じて、おススメの車高調をご紹介させて頂きます。 新調した車高調の乗り味はいかがでしょうか？ またご相談などあればお気軽に店舗までお越しくださいね。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   以上、クラフト中川店でした～。 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】    

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  2022/12/19

  大人気！KW-カーヴェー-車高調。V1 をアバルト595 に装着！

  大人気！KW－カーヴェー-車高調。V1をアバルト595に装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店長縄です。 本日ご紹介するのは、当店に数多くご来店いただいています"アバルト595" クラフトでは随一の施工数で信頼をいただいております。 アバルトオーナー様からはよく「ノーマル時のリア上がりを解消したい」 とのお話をよく伺いますが、今回のお客様もそのお一人です。 装着するのはアバルトオーナー様に限らず人気なKW-カーヴェー- 当店でも装着率ナンバーワンです。 ネジ式車高調採用で車種専用設計のアウターケースを用意することによって 見た目と乗り心地を両立するハイブランドサスペンション。 リアのストローク量が非常に少ないアバルト。 そんなところもしっかり考えられております。 こちらは付属のショートバンプラバー。 赤丸の部分ですね。 専用ショートバンプラバーに交換することでストロークの限界値を上げ ローダウンしてもバンプタッチを極力回避できるセッティングとなります。 最後はアライメントで仕上げ。 ローダウン＝アライメントも当たり前の時代になりましたね。 気持ち良いハンドリングのためにも必須。 【 ↓ BEFORE ↓ 】 【 ↓ AFTER ↓ 】 ローダウン幅は30ミリを基準にしてリアを少し下げめに。 画像で一目瞭然ですが、オシリ上がりが解消されましたね。 これにより後ろからもドッシリとしたシルエットに。 社外ホイールでツライチを狙うも良し、一先ずスペーサーで純正ホイールを調整するも良し。 アバルトへの装着率は当店ナンバーワンのK.W。 アバルトオーナー様からのご相談お待ちしております。 ありがとうございました。 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2022/12/04

  VW ゴルフⅦ GTI の足回りリフレッシュ。KW-カーヴェー-V1へコンバート！

  ゴルフⅦの足回りリフレッシュ。KW-カーヴェー-V1装着！ 愛車と付き合っていく中で避けられないのが消耗品の交換。 タイヤやオイルもそうですが、足回りパーツも例外ではありません。 定期的に交換することで、愛車をフレッシュな状態で乗ることが出来ますよ(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 国産車、輸入車問わず足回りパーツも消耗品。 走行距離や使用年数によって新品時のパフォーマンスは低下していくもの… オイル漏れや異音発生などの諸症状が出てくる場合、要交換かもしれません。 本日ご紹介させて頂くゴルフ7は足回りリフレッシュでご入庫です(^^) 取付けるのは【KW-カーヴェー-V1】 ショックケースには、耐腐食性能、強度に優れるステンレス素材inox-ironを採用。 減衰力固定モデルではありますが、バレルスプリングを採用していることから 低速・中速・高速域それぞれの場面で最適な減衰力を発生させる仕組みにもなっています。 アッパーマウントは純正流用。 強化マウントに比べ異音発生のリスクを低減出来ることに加え、入力時のマイルドさにも繋がりますので、 快適な乗り心地を求める際にもおススメですネ。 ・装着した当初に比べ、凹凸場面でフワフワした感触がある。 ・車体揺れの収まりが悪くなった気がする。 …etc体感レベルで分かる状態ですと足回りはお疲れ状態かもしれません…(^^; 気になる点がございましたらお気軽にお声がけ下さいね。 さて… 取り外された車高調を見てみると…お疲れの様子ですネ…(^^; 異音等も発生していましたので、リフレッシュに最適なタイミングだったかもしれません。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：KW-カーヴェー-V1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 リフレッシュがメイン作業でしたので、 車高セッティングはご入庫時とほぼ同等にセットさせて頂きました。 足回りを変えた直後のフィーリングってとても楽しいですから ドライブに出かけたくなる衝動に駆られるかもしれませんネ(笑) また、インプレッション等もお待ちしております。 足回りリフレッシュのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2022/12/01

  KW-カーヴェー-車高調売れています！アバルト595 x V1。ASSO パーツも同時に。

  アバルト595 コンペティツィオーネ x KW V1！ クルマを買ったらまずローダウン。 走行性能の変化もそうですし、なにより見た目がスタイリッシュになる。 ローダウンって大事ですよね(笑) 歴代の愛車は全て足回りを交換してきた安藤が本日もお届けいたします(*^^)v 国産車、輸入車問わず"イイ足回り"として定評のあるKW-カーヴェー-。 様々なモデルがありますが、用途に見合ったモデルチョイスが大事。 今回、減衰力固定タイプの"V1"をアバルトに取り付けていきます(*^^)v 当店でのアバルト車高調取付件数No.1なアイテムです(笑) 付随して"ASSO ino la design トップマウントブッシュ"を取付けます。 フロントサスのボディ側固定部が楕円形上となっているアバルト… 円錐形状のマウントの場合、若干隙間が生じてしまうのでズレ防止のために取付。 体感変化も得られるパーツなのでオススメです(*^^)v 【↓ BEFORE ↓】 【↓ AFTER ↓】 隙間が埋まりましたよね？ トップマウントブッシュ装着により、 異音発生抑制やサス固定部の適正化により走行性能向上も見込めます。 また、アバルト500系のローダウンでネックとなるリアバンプラバー。 コチラも専用パーツが付属されるため、バンプタッチと呼ばれる症状も緩和されます。 左：KW-カーヴェー-V1用リアバンプラバー 右：純正リアバンプラバー バンプラバー全長に差があり、ソレ分ストローク量もUPするワケです。 勿論、闇雲に短ければ良いわけでもなく、 計算された上での全長なので"専用品"これに限りますネ。 仕上げはアライメント。 フロント：トゥ・キャンバー 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成。 ですが…詰めの作業を… ツライチにすべく実車計測！ 当店に在庫されている専用スペーサーでツラ出しを行います。 アバルトは車両個体差も大きいので、1台1台に見合った最適な厚みをご提供させて頂きます。 是非ご相談下さい。 SUS：KW-カーヴェー-V1 OPTION：ASSO ino la design トップマウントブッシュ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 元々、リア上がり気味だった車高を補正。 前後均一なフェンダークリアランスとなるようにセッティング。 タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれましたネ(*^^)v そして、先ほどの実車計測にて最適なスペーサーを投入！ 前後バシッとキマりました(*^^)v シャコタン・ツライチ！いいですね～( *´艸｀) ココから始まるアバルトライフ！ 運転するのが楽しくなりそうなNEW仕様ですネ( *´艸｀) この度のご用命誠にありがとうございました！   また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2022/11/30

  ゴルフ7.5R ロティフォームCCV＆KW Ver1でスタンスカスタム！

  こんにちは中島です！ 昨日に続き本日もVW　ゴルフ7.5Rのカスタムをご紹介です(^^) 今回のお車は出ヅラを攻めた仕様にカスタムさせて頂きました♪   装着ホイールはロティフォーム　CCV 19インチ。 輸入車向けのスタンス系ホイールで人気のロティフォーム。 当店でももちろん取扱いがございます(^^) 今回はヒネリ＆ディッシュデザインのCCVを選んで頂きましたよ～   ヒネリ系デザインで皆様気にされるのがヒネリの向き。 国産メーカーの多くがヒネリの向きが一種類しかありませんが CCVには左右の設定があるので、どちらから見ても向きが揃います(￣ー￣)   ディスク面はフラットではなく程よく落込みのあるデザイン。 ヒネリ・ディッシュ・コンケイブと拘りが詰まったモデルとなります(^^)   入庫時は足回り関係の部分はフルノーマルの状態。 今回はホイールと同時にサスペンションも交換となります。 輸入車オーナー様に人気のKW車高調にてローダウン。 施工後は・・・   このような感じに♪ メーカー基準値の一番低い所にセッティングし、ペタペタに仕上げております！ 前傾気味だった車高もバランス良くなりましたね(^^)   ホイール＆車高調装着後はアライメント調整。 ゴルフRはリアのキャンバー角も調整可能となっているので お客様の好みを聞きながら、出ヅラ・数値を合わせていきます。   今回は見た目重視で、パンパンな出ヅラになるように調整。 ミシュランタイヤならではのショルダー形状で、フェンダーのかわし具合もバッチリです(￣ー￣) 数値的にはかなりネガティブに振ってありますが 車高が低いお車ですとキャンバーのつき具合もあまり気になりませんね。   ベタ車高+パツパツな出ヅラでスタンス系に仕上がった1台。 スポーツ仕様でガッツリと走られる方も 車高短スタイルに仕上げる方も、ゴルフのカスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ロティフォーム　CCV （F/R）8.5J-19インチ カラー：シルバー＆ポリッシュ タイヤ：ミシュラン　PS4S （F/R）235/35R19 サスペンション：KW Ver1   輸入車のツライチマッチングもお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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  2022/11/20

  MINIクロスオーバー(F60)をアゲスタイルに♪

  選択肢が少ないF60のオフ系カスタムはクラフトにお任せください^^ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラ！   ■MINI クロスオーバー SD オール4 (F60) オフ系カスタムベースとしてジワジワと人気が出てきているMINIクロスオーバー プラドやジムニーなどに比べてまだまだオフ系パーツが少ないのがネックですが 要点を押さえればバッチリ仕上げることができますヨ^^ ヨンクカスタムと言えば【リフトアップ】 迫力も出てオトコ前なスタイルになります^^ 今回はジオミックのリフトアップKITを使います リフトアップ量は38mm　初装着のアイテムですがコレは期待できそうです^^ フロントはスペーサータイプ アッパーマウント上部に装着し厚み分車高が上がります 専用品の為フィッティングもバッチリです リアはスプリング+ショックアブソーバーでリフトアップ ショックはKYB(カヤバ)と共同開発 リフトアップ量によるストローク長不足を考慮しケース長・ロッド長を 長くしてあります お次は【タイヤ＆ホイール】のご紹介♪   ■ラ ストラーダ アベンチュラ (17inch) 太めのスポークでヨンクカスタムに必要不可欠なワイルドさを F60専用サイズも用意されサイズ感は勿論、ハブ専用・純正ボルト対応と安心です キャリパーの大きい「S」「SD」のグレードにもバッチリ対応しています 今回装着するカラーは「リンクルブラック」 マットブラックとはまた違いザラっとした質感が特徴的☆ 装着後はアライメント調整 リフトアップ後には必須の作業を行い完成です☆ WHEEL：ラ ストラーダ アベンチュラ           (Fr/Rr)7.5-17+50 5/112 リンクルブラック TIRE：TOYO オープンカントリーR/T           (Fr/Rr)225/60R17 SUSPENSION：ジオミック リフトアップKIT for F60 4WD   【BEFORE】 【AFTER】 約40mmのリフトアップにタイヤ外径もアップ！ 一気にオトコ前になりました^^ 純正の225/50R18(682mm)⇒225/60R17(701mm)へサイズも20mm程アップ 気になるタイヤの干渉ですが今回はギリギリOK！ 車両個体差・使用タイヤによっては・・・なサイズですので詳しくはテラダまで A様、前回のご利用に引き続き今回もありがとうございました！ 選択肢が少なく諦めているオーナー様 当店が何としますので是非一度ご来店下さい笑 ヨンクカスタム好きな方お待ちしております！ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/11/10

  アバルト595 に車高調。KW-カーヴェー-V1 でローダウン。

  ABARTH 595 x KW V1！ ユーロカーご来店台数TOP3に入る【アバルト595】 ローダウンサス、車高調によるローダウンやタイヤ&ホイールカスタム、ボディ補強…etc 各パートでのご相談&ご依頼を頂いております(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 コンパクトボディでハイパワー。面白くないワケが無い(笑) より楽しく。かつカッコよく。そんなテーマで取組まれる方も少なくありません。 今回のカスタム内容はコチラ… 【ローダウン】でございます。 当店でのアバルトへ取付ける車高調製品件数ではNo.1な"KW-カーヴェー-"を選んで頂きました。 クルマのキャラクターをキメる足回り。アバルトをより面白くします(笑) V1、V3の中からV1を選択。 減衰力固定式・ネジ式の車高調。 ショックケースには、耐腐食性能や強度に優れるステンレス素材inox-lineを採用。 スポーティでありながらマイルドな乗り心地も楽しめるアイテムです(^^) フロント部にはヘルパースプリングも採用されているので、伸び側ストローク量もUP方向。 ショックとスプリングのバランスも良く仕上げられています。 また、特筆すべきなのが… リアの専用設計バンプラバー。 アバルト500系でのローダウンでネックとなる点がバンプラバー。 バンプタッチにより乗り心地が…といった点も解消されます。 左：KW-カーヴェー-V1用リアバンプラバー 右：アバルト595純正バンプラバー 比較してみてもバンプラバー全長に差がありますよね？ コレが効きます。 ローフォルムでも快適な乗り味演出に欠かせないバンプラバー。 勿論、闇雲に短ければいいものでもありません。 ショック、スプリングとのバランスの上に成り立つものですので、 専用設計。コレに尽きると思います。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：KW-カーヴェー-V1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ご入庫時はリア上がりだった車高を補正し、水平となるようにセット。 前後指2本分のフェンダークリアランスでフィニッシュ！ あとは公道にてNEW足回りを感じるだけ(^^) また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵なEuro Style Lifeを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2022/09/13

  アバルト595にASSO ino la designロワードスプリングを装着！

  今回はアバルト595Ｃ ＰｉｓｔａにＡＳＳＯインターナショナルのino la design ロワードスプリングを装着させて頂きましたのでご紹介します！   真っ赤なスプリングに『ino la design』の文字がお洒落ですよね♪   【Ｂｅｆｏｒｅ】     【Ａｆｔｅｒ】   アバルト595にお乗りの方が気にするリアのクリアランスがしっかり落ちて、 尻上がりな印象が解消されました(^^♪   もう少し車高を落としたいけど車高調までは必要ないという方には丁度良いローダウン スプリングではないでしょうか？   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ アバルト595のローダウンもクラフトにお任せ下さい!(^^)!

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  2022/08/16

  【MINI Clubman F54 】KW Street Comfort × MINI Clubman F54 快適な乗り心地を追求した先に有るサスペンション。

  拘りのサスペンションで走りを楽しもう★ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日はCraft浜松店と言えばこの車MINIのご紹介になります(∩´∀｀)∩ 今回取り付けにお越し頂いたお車はMINI Clubman F54【ミニクラブマン F54】 当店ではMINIのサスペンション交換が非常に多く、様々なサスペンションを取り付けしてきました(*´ω｀). その中でも乗り心地を気にした方に非常に人気の高いコチラの商品を今回は取り付けして行きます。 KW Street Comfort【カーヴェー ストリートコンフォート】 ストリートコンフォートはVersion-2をベースに設計されているサスペンションになっており 運動性能もGood！乗り心地もGood！最高のサスペンションになります。(笑) ちょっと言い過ぎましたかね？(笑) 輸入車のサスペンションを交換する際に大体行われるのが純正のアッパーマウントを移植する作業。 今回もフロント、リア共に純正のアッパーマウントを取り外して車高調へ移植して行きます。 基本は車体へ固定するアッパーマウント以外は付属品を取り付けしてお車へ装着して行きます。 お車によっては、長年使用していたり、距離をかなり乗っているお車ですと経年劣化からくる純正部品の不具合が出る事も有るので 事前にチェックして準備が必要になる事があります。 移植作業が順調に終われば車体へ取り付けして完成となります。 リア側の減衰力を調整する場所が車体の中へ埋もれてしまうので、今回は延長ケーブルも同時に装着して行きます。 ショックの先端部分に小さな穴が有るのが分かりますか？ この部分が減衰力を調整するためのロッドになります。結構繊細なサイズ感に驚く方も多いと思いますが・・・ この部分に延長ケーブルを慎重に取り付けて行きます。 取り付けするとこんな感じです。 さっきの細い穴にケーブルの先端を差し込みイモネジで固定して行きます。 この写真の違和感に気付いた方は凄いです(*´▽｀*)勿論私も直ぐに気付いて手直し済みです！ 車内へケーブルを伸ばしてダイヤルを固定したい場所まで伸ばしていきます。 今回はオーナー様が自身で加工して取り付けしたいと言う事も有り、作業しやすい場所へ露出して完成です。 当店でも位置の指定をして頂ければ取り付けも行っておりますのでお気軽にご相談ください(*´▽｀*) ワンポイントとして覚えておいて頂くと良いのがMINIはリアの減衰が上に来るタイプはボディーの穴あけ加工が必要になります( ﾟДﾟ) ダイヤルが突出する場所には鉄板が覆われているので穴を開けて貫通させて車内へケーブルを出していきます。 サスペンションによってはショックの付け根に減衰力調整ダイヤルが付いている物も有るので 加工無しで取り付けできるサスペンションも有ります。 全ての取り付けが完了したら最後にアライメントを施工して完成になります。 MINIのリア側はショックのガタを利用してトゥの調整するタイプなので一人で施工するとエンドレスで トゥの調整をし続けなければなりません(笑) 一人がタイヤを捻り、もう一人がロッドを締めて固定して行きます( ﾟДﾟ) 戻る量も計算しながら合わせる必要が有るので、サスペンション交換の中で一番難しくて感覚と経験が試されます(笑) ロッドを良い感じ緩める事が出来るとスムーズですが、固着や劣化などで上手く行かない時は大変です(;´･ω･) 努力の結晶が詰まったMINIの完成です（´∀｀*）ｳﾌﾌ 全体的に良い感じのフォルムに仕上がりバランスの取れた綺麗な仕上がりですね★ 【before】 全体のノーマル車高がコチラ 【after】 全体のローダウン後の車高になります。 良い感じのバランスで仕上がりましたね★ 【before】 施工前フロント車高 ノーマル状態は若干腰高の印象が強いですね。 【after】 施工後フロント車高 純正の状態から約21ｍｍ程ローダウンした状態がこんな感じです。 今回オーナー様の希望で馴染も考慮して30ｍｍ以内のローダウに抑えたい！という意向も有り この高さでのセッティングとなりました。 【before】 施工前リア車高 純正のショックは少し固めで、下からの突き上げが少し気になるようなサスペンションでしたが、交換後の足の動きは全然良くなりました。 何がだよ！(笑)って言われそうですが、純正の足の動きの違和感が全体的に解消された印象です。 【after】 施工後リア車高 減衰力は16段の調整機能が付いています。 減衰力の硬さを一番固い所から9段戻した少し柔らか目のセッティングですが、フワフワし過ぎないシャキッとした印象でした。 ビルシュタインは少し運動性能が強めですが、カーヴェーは乗り心地や移住性を重視した方におススメです。 勿論MINIの良い所はしっかりと残して、使用する事が出来るので街乗りがメインの方であればKWをお勧めします（´∀｀*）ｳﾌﾌ 車高は、フロントに比べリアは19ｍｍのローダウンでしたがバランスはGoodです★ K様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ サスペンションの具合は如何ですか？何にも問題ありませんか？ もし何か、お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★   ※2022年8月14(日)～18日(木)までクラフト全店休業となりますのでご注意ください 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/07/29

  輸入車のローダウンもお任せ☆プジョー3008にアイバッハPRO-KIT装着！

  ■ ローダウン実績多数！３Ｄアライメントテスター完備！安心してお任せください^^ こんにちは！クラフト浜松店 テラダです^^ 本日のご紹介はコチラ！ ■プジョー 3008  以前当店にてOZの20インチで仕上げさせていただいたが 今回は【ローダウン】のご用命を追加で頂きました^^ 国産車はもちろん！輸入車のローダウンにも強い当店ですので安心してお任せください^^   今回装着するモデルはコチラ！ ■Eibach PRO-KIT (アイバッハ プロキット) 輸入車のローダウンと言えばアイバッハ 。お馴染みのメーカーですね^^ ダウン量は(Fr)-20mm (Rr)-30mm  ノーマルのフェンダークリアランスはフロントに対してリアが少し広め バランスを考えリア側のダウン量は少し多めです フロントのアッパーマウントはカウルトップに覆われていますので取り外しが必要 破損しないように慎重にバラしていきます フロントはストラット形状。輸入車で多く用いられている差し込み式ではなく ボルトタイプなので取り付けも順調に進みます^^ リアはトーションビーム式 コチラも特別大変なトコロもなく無事に取り付け完了です^^ 仕上げにアライメント調整 調整カ所はフロントのトゥ 計２カ所となります 調整後、試走を行い最終確認をして作業完了です 取り付け後がコチラ！   【BEFORE】 【AFTER】 程よいダウン量に加え前後のバランスも改善できました^^ 乗り心地の変化も少なく実用性もしっかり確保できます 輸入車のローダウンも実績多数な当店にお任せください！ T様、今回も当店のご用命誠にありがとうございました^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/07/19

  アバルト500にダウンサス装着！！

  アバルト500にH＆Rダウンサスでローダウン！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです👍 本日はアバルト500のローダウンのご紹介。 オーナー様からダウンサスにてローダウンしたいと ご相談頂きました！！ ダウンサスはH＆Rでオススメさせて頂きました👍 欧州車と言えばH＆Rでサゲちゃおうってくらい 適合が多いメーカーです👏 取り付け作業を行っていきます！！   ローダウン前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 30ｍｍ程のローダウンを実現し指２本分まで 下がりましたよ～！！ やっぱりアバルトはローフォルムが似合いますね👏 カッコいい！！ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております👍 次はホイールの交換ですかね？？ またお待ちしております。 アバルトのカスタムはクラフト岐阜長良店にお任せ 下さい。   ではサゲ担当クマザキでした。  

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  2022/07/18

  アバルト595のローダウンはKWで決まり！！

  アバルト595コンペティツィオーネをKW バージョン1でローダウン！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです👍 本日はアバルト595コンペティツィオーネをサゲちゃいます。 オーナー様からローダウンしたいけどオススメのメーカー は無いの？？ という事で欧州車への適合の多いKWをオススメさせて頂きました。 コチラがKW Ver.1 減衰は固定式になりますがそんな事は気にさせない 乗り味を体感できる車高調です🔥 早速作業開始。 KW Ver.1を装着。 メーカー推奨で車高を決めていきます🔥   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ バッチリ仕上がりましたよから👍 乗り味もバッチリ。 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ 次はホイール交換ですかね？？ 是非ご相談お待ちしております🔥   では、長良店クマザキでした👏

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  2022/06/08

  【R56MINIクーパーS】車高調のリフレッシュ！話題沸騰中のSTで乗り味快適に！！

  ■ドリフトキング土屋圭一様おススメ車高調”ST”をR56ミニクーパーSに装着デス。 世界最高峰のKWブランドから登場した”ST”。 ドリフトキング　土屋圭一様モデルもあるほど。 こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 冬仕様にOZホイールを履かせて、 夏仕様にはアドバンレーシングを装着中のR56ミニクーパーS。 冬仕様のブログは⇒コチラ⇐ 今回は、装着中の車高調のリアが抜けてしまったため、オーバーホールではなく リフレッシュも兼ねて、新調することに。 ■ST　X（減衰力固定） 今回、K様にご提案させて頂いたのは、世界最高峰のKWブランドの 登場した”ST”。 複筒式を採用しており、乗り味をマイルドに。 そして、ステンレス素材を採用しているため車高調本体にサビにくいという性質も。 そして、オーバーホールなどを推奨することなく、長く愛用できるという。 そして、ドリフトキング土屋圭一様や織戸学様も愛用しているということで、 かなり人気が出て来ているモデル。 車高の微調整を行い、3Dアライメントで 狂った数値を基準値に整えていきます('ω')ノ このアライメント作業を怠るとタイヤの摩耗を早めてしまったり ハンドルセンターがずれて、運転がしにくくなったりと何かと支障が・・・。 全ての調整が完了すれば、リフレッシュした R56ミニクーパーSの完成です。 BEFORE↑ AFTER↑ 装着時より10㎜程、車高をUP。 これで、K様のドライブに支障のない設定に(*´▽｀*) 純正からの交換ではないので、違いが分かりにくいのですが・・・・( ；∀；) K様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 車高調を入れ替えてからの調子がいかがですか？ お近くに来た際はお気軽にお立ち寄りくださいネ(*´▽｀*) 輸入車のカスタムのご相談が増えつつある多治見店。 車高調をお考えの方、KWの姉妹ブランドSTはいかがですか？ 現在、KW、STコーナーを制作？中ですので、 店頭に来られたらいろいろと見れるかも？ ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2022/05/21

  【マセラティ グラントゥーリズモ】TWS Reizend WS05 20in 限界サイズでツライチセッティング！完成編

  ツライチセッティングの鬼が潜むお店Craft浜松店 こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日の紹介は【マセラティ グラントゥーリズモ】TWS Reizend WS05 20in 限界サイズでツライチセッティング！の続きとなります(∩´∀｀)∩ 前回アライメントの部分で終了致しましたが、今回はその続きをご紹介していきます。 実車計測にて寸法出しをしていた際、左右の出面に大きく差が有り、そのまま取り付けすると見た目にバラつきが生まれてしまいます。 この差を埋めるには幾つかの方法が有りますが、今回のお車はアライメントを行う事で微調整が可能なお車なので 取り付け後、微調整を行い出面を綺麗に揃えて行きます。 当店の「匠」　酒井ちゃんの腕が鳴りますね(*´▽｀*) 出面を合わせるだけで無く走行性のやタイヤの減り方等も考えてセッティングしていきます。 このセッティングは車の構造を熟知している酒井ちゃんならではの仕事です。 酒井ちゃんは自身の車でサーキットへ出かけては、このセッティングは違うなどブツブツ言いながら(笑)自身の車をセットしています(笑) この走りに対する拘りは自身の経験などの豊富さで、より信頼感の置けるセッティングになって行きます。 酒井ちゃんの匠の技が効いたセッティングが完了し。 見た目も内面も完璧に仕上がった姿にスタッフ一同興奮しっぱなしです(笑) 【before】 純正でも感じるこの迫力！ ココからの変貌がヤバいんです！！ 【after】 側面から見ても分かる！超コンケーブ！？ ブラックのホイールから、高級感溢れるバレルクリアへのイメチェンは大成功ですね！ 【before】 【after】 この大きなブレーキすら飲み込んでしまう見た目に私もやっと一安心致しました(*´▽｀*) ご注文頂き約三か月、本当にお待たせいたしました<m(__)m> 私も取り付けの日まで毎日ドキドキしておりました(笑)これでようやく安心して眠る事が出来ます(笑) I様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ その後のお車は如何ですか？何も問題無く乗れていますか？何かあれば連絡くださいね！ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/05/02

  さりげなく、上品にローダウン。VWアルテオンにアイバッハPRO-KIT取り付け！

  純正機能を生かしつつバランス良くローダウン！ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 5月一発目のご紹介はVW アルテオン！ 足もとにはRAYSの人気モデルベルサスを20インチでセット 次なるカスタムとしてローダウンのご用命を頂きました^^ もともと低めなフォルムですがフロントに対してリアが少し高いような・・・ オーナー様も気になって仕方がなかったようです笑 ということで今回はコチラのアイテムを使ってお悩みを解決！   ■Eibach PRO-KIT (アイバッハ プロキット) 輸入車を中心に定評のあるアイバッハのローダウンスプリング 純正の乗り心地を確保しつつローダウンできます^^ ダウン量はフロント・リア共に-25mm程 アルテオンの持つ上品なイメージを崩さず仕上げていきます スプリングのみの交換ですので電子制御付きダンパーは機能を損なうことなく使用可能 ちなみに車高調でローダウンする場合にはキャンセラーが必要になる場合があります 取り付け後はいつものようにアライメント調整 前後のトゥ計4カ所を調整し作業完了です♪   【BEFORE】 【AFTER】 気になっていたリアの高さも解消され前後共にバランス良くまとまりましたね^^ 乗り心地は純正とほとんど変わらず言わなけれな分からない程。 車高調もイイですが純正の機能を生かしたダウサスでのローダウンもオススメですよ^^ K様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ 次なるご用命も是非お待ちしております♪ 輸入車のローダウン実績も豊富な当店 3Dアライメントテスター完備店ですので取り付け～仕上げまで一貫して行えます^^ 車高でお悩みの方は是非ともクラフト浜松店まで^^ 皆様のご来店ドシドシお待ちしております☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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