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EURO STYLE CRAFTブログ

• アバルト
• その他　パーツ/GTパーツ
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

EURO　STYLE　Craft　田村です。 アバルトへRECAROシートを装着いたしました！ まずは純正から。 装着車両はアバルト５９５ ツーリズモ コンペティツィーオネと違い スポーツと快適性の中間くらいのイメージのシートです。 これはこれで良いのですが少し純正がお疲れ気味なのと もう少しだけサポート性能が欲しかったので RECARO　SR-7に交換です。 早速交換後。 さすがレカロ！といったところでしょうか 僕の運転姿勢の悪さをしっかり矯正してくれています（笑） 適度なサイドサポート、腰の押し出し感がちょうどいいです。 この他にも乗り降りがしやすいSR-7Fもあり オーナーさんの好みにあった仕様も選べます。 水色アバルトは言っていただければ試座OKです。 お気軽にスタッフまで(^^)   ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました

• Volkswagen
• その他　パーツ/GTパーツ

EURO　STYLE　Craft　田村です。 先日スペーサーの取り付けを行った こちらのVW Polo　 スペーサーの他にショートアンテナも 一緒に取り付けさせて頂きました～。 取り付けるのは iSWEEPマイクロアンテナ 純正のタイプはちょっと長いな～という方や スポーティーにしたい！という方にオススメです。 左 before　右 after 小さいパーツですが全体が引き締まりますよ(^^) 現在在庫は MA-005 (AUDI、VW純正ルーフアンテナ仕様車用 / BMW MINI R50/R53/R58/R59/R60/F55/F56) MA-006(AUDI、VW純正ルーフアンテナ仕様車用（MMS装着用）/ BMW MINI R55/R56) の二つがございます。 ショートアンテナでスッキリスマートにきめませんか？(^^)

• コンパクトカー
• Volkswagen
• その他　パーツ/GTパーツ

EURO　STYLE　Craft　田村です。 VW Poloラッシュが続いています！ 今回のご依頼はこちら。 オーナーさんの「あと少し」を叶えるスペーサーです。 取り付けるのは Bimecc(ビメック)ハブセントリックスペーサー 阿部商会オリジナル シュラウベボルトブラック 取り付け前はこの状態。 前後バランスを考えるとやはりリアは引っ込み気味。 ただし、最近のフェンダー形状は独特で フェンダーアーチトップが一番引っ込みその上から外に張り出していく形状で デヅラの決める位置が中々難しいです(^^;) でもご安心を！ 実車計測にてベストを探し出しますよ！ 取り付け時にはスペーサーが固着しないように ハブ周り清掃をし、錆止めを塗布します。 これ結構重要で後々メンテナンス等で 脱着する際に取り外せなくなることがあります。 ボルトもスペーサーに合わせてロングボルトへ。 ホイールとの統一感が出るよう前後とも ブラックのボルトにしました。 少しのことですがかなり見た目がかわります。 取り付け後は計測どおりばっちしの仕上がり！ 前後のバランスも揃いカッコイイです。 オーナーさんの「あと少し！」のこだわり 是非ご相談くださいね。 いつでもお待ちしております(^^)

• Volkswagen
• ブレーキ（ドーム）

EURO　STYLE　Craft　田村です。 一週間ほど前にアイバッハスプリングとOZアレジェリータHLTを 取り付けさせて頂いたVW Polo GTIが再びご入庫です。 今回の作業はユーロコンパクトカーの悩みの一つ 「ブレーキダスト」の汚れです！ やはり一週間も走るとホイールはこんな状態に。 パッド・ローターの削りカスが徐々に積もってきています。 このまま放置しておくと焼きついて汚れが取れなくなる事も。 そこで！低ダストブレーキパッドの登場。 まだ適合が少ないAW型のPolo GTI フォルクスワーゲンチューナーとして有名な 「COX」はいち早く対応しています。 タイヤホイールを外すとブレーキキャリパーも かなりダストが積もってきています。 同じく焼きつくと大変な事に。 交換後は各部清掃させて頂きますので 違いがすぐ分かるはずです(^^) COXの低ダストパッドは 自然なブレーキフィーリングでオススメです。 パッドのカラーもレッドでキャリパーとお揃いでいい雰囲気に。 まず初めのカスタムに低ダストブレーキパッドいかがですか？(^^) ご相談お待ちしております。

• マルチピース
• WORK

EURO　STYLE　Craft　田村です。 こだわりのWORK マイスターS1 3Pが入荷しましたよ～！ 中々見応えのある仕上がり。 ゴールド、５本スポーク、段リムと渋いです。 そして前後インセットを変えて深リム実現。 もちろんユーロスタイルクラフトでご紹介しているので 取り付けるのはユーロコンパクトカーです。   こだわりはその他にも。 ユーロスタイルクラフトでも一押しの 「レーザータトゥー」にてWORKロゴを照射。 いいアクセントです。 逆サイドにはマイスターの文字。 これとてもオススメのカスタムです。 オリジナルロゴも可能です。 オーダー時しか出来ないカスタムなので大事ですよ！ さて、取り付ける車は？お楽しみに(^^) ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました

• MINI
• アバルト
• その他　パーツ/GTパーツ

EURO　STYLE　Craft　田村です。 人気爆発中のスロコン PedalBox＋（ペダルボックスプラス）が入荷です！ 入荷しても結構なペースで売れてしまいます。 こちらのパーツは体感率１００％！ シティ→スポーツ→スポーツプラスモードが選択でき それぞれ7段階調整が可能なので好みのセッティングが可能です。 特に走り出しのモタツキが解消され気持ちよく走り出せます。 デザインもシンプルなマット調の仕上げで 車の室内にも自然に溶け込んでくれます。 作動中はLED表示がされるのでそれも綺麗ですよ(^^) 今回はABARTH（アバルト）用と MINI（ミニ）用が入荷しました！ 気になる方はお早めにお問い合わせください。 その他にも自分の車用もあるかな？という問い合わせも大歓迎です(^^)   ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました

• SUV
• その他ヨーロッパ車
• ローダウン系
• その他サス
• リアルマッチング

EURO　STYLE　Craft　田村です。 VOLVOのコンパクトシティSUV XC40が ローダウンでご来店です！ カラーはアマゾンブルーに ルーフがホワイトの2トーンでとてもお洒落。 リアの腰高感が気になるということで ローダウンをご依頼いただきました。 取り付けたのは Eibach（アイバッハ） Pro-kit もしかすると国内第一号の取り付けかもしれません。 アイバッハはメーカー純正採用もされているので アフターパーツですが安心度が高いです。 取り付け後はアライメント測定、調整。 トゥが大幅にずれていた為、調整させて頂きました。 取り付け後はリアの腰高感が無くなり より全体の一体感が出てとてもいい雰囲気。 よりシティSUVらしくなりました。 そしてローダウン後はリアルマッチングを開始。 並べているのはOZ アニバーサリー45 この他にもTWS、ENKEIなどをリアルマッチングし 最終決めたのは！?取り付け後ご紹介します(^^) お楽しみに♪

• アバルト
• ブレーキ（ドーム）
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

EURO　STYLE　Craft　田村です。 前回のつづきとなります。 まずは パッドってこんなに減るの！？ という写真から。   新品より厚みが５分の１ほどになってます。 まだ使えないことはないですが もし磨材が無くなりベースプレートのみに なってしまったらと思うと恐怖しかないです。 なので早めの交換がオススメです！ ローターも気持ちよく新品に！ ブレーキダストの出る量としては 一般的にスリット＞ドリルド＞プレーンとなります。 今回は低ダストパッドでダストを減らす方向性ですが こんなの出来ますよ～というのをお見せしたかったので オプションの12本スリットにしてみました(^^) ドリルドからスリットへ。 中々取り付けると目立つ場所ではないですが こだわってみました。 やっぱり新品は気持ちいですね～！ 最後はブレーキキャリパー、ホイールを綺麗にして完成！ 気になる一週間後はというと。 ほぼ汚れていません！すごい！ いつもならもう真っ黒な状態です。 ブレーキダストは塗装面を侵食し 焼きついたら最後ですので 出来れば早めの低ダスト化をオススメします。 さて次回ご紹介するときはいよいよNewホイールの姿でご紹介！？ お楽しみに！

• アバルト
• ブレーキ（ドーム）
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

EURO　STYLE　Craft　田村です。 春に向けてホイールのご相談が増えてきました！ 今回はホイールを新調する方はもちろん 夏用タイヤホイールに戻す方にもオススメできる ブレーキパッド交換プラスアルファ！をご紹介します。 参考車両として自分のアバルトを作業です。 装着するブレーキパーツはこちら。 ATE （アーテ） Ceramic ブレーキパッド DIXCEL （ディクセル）： SDブレーキローター オプション：スリット追加 以上を取り付けします。 交換前は１～２日ほどでこんな状態。 ホイール、ブレーキキャリパー、ボディまで結構汚れます。 ブレーキローターはかなり減ってレコード盤のよう。 ここまでくると交換が必須です。 そして！今回は標準のドリルドではなく リアに取り付けしたビック・ローターKITに合わせて スリットを選択しました。 完成は次回お知らせします！

• アバルト
• その他　パーツ/GTパーツ

EURO　STYLE　Craft　田村です。 昨年、ASSOのスペーサーを取り付けしました アバルト５９５コンペティツィオーネ アバルトの悩みの一つ ローダウン＋ツライチ＋タイヤワイド化＝リアがちょっとだけ干渉！を発病。 リアがホーシグ形状のためキャンバー調整不可と諦めている方。 ASSO ino la design キャンバーシム TYPE-HPで解決できるかもです！ 走行性能アップに重点をおいたこちらの商品で リアのトゥ、キャンバーを最適化。 なのでキャンバー角が変わる事によって干渉も軽減します。 さらに詳しい説明はASSOさんのHPで紹介されています。 リアハブを分解しキャンバーシムを取り付け。 車両側、キャリパー側に装着することで 固定ボルトへの負担も避けれます。 完成するとこんな感じに。 キャンバー角＋1.8度、トーイン10分のセッティング。 ※車両により誤差があります。 視覚的にもしっかり寝たな、という印象でワクワクします。←僕だけでしょうか(笑) 今まで以上にリアの踏ん張りが効き コーナリングが楽しくなること間違い無し！なパーツです。 干渉も軽減されると良い事尽くしですね！ 最後にこれまでにキャンバーシムを取り付けたアバルトを一部紹介。 ・アバルト595をコーナリングマシンに仕上げます！ ・ディクセルブレーキパッドとキャンバーシム！ ジワジワと人気急上昇中！次取り付けるのは どなたのアバルトでしょうか？（＾＾）

• Volkswagen
• ローダウン系
• その他サス

EURO　STYLE　Craft　田村です。 GTI三兄弟のVW Polo GTIがご来店です！ 200psのホットモデルでめっちゃ刺激的なお車。 BMW135、ABARTH595などを乗り継いでいるH様。 今回も我慢が出来なかったようで。。。 ノーマルも良いけどやっぱり少し下げてホイールをという事に。 落ち幅、乗り味をオーナーさんとご相談させて頂き Eibachスプリングを選定。 フロント 25mm　リア 30mmのローダウン。 ホイールはOZアレジェリータHLT このサイズ実は絶版サイズでとても貴重です。 最後の1台分をホットなPoloに取り付けます。 ちなみにホイール1枚 約7.9ｋｇと軽量モデル。 タイヤもオススメのミシュランPS4（パイロットスポーツ4）で決まり！ 取り付け後はアライメント測定、調整を行います。 基本的にフロントのトゥ調整のみですが重要です！ セッティング次第で乗り味がまったく変わりますよ。 OZアレジェリータHLT　18インチ ミシュランPS4　215/40R18 Eibach Pro-kit トータルバランス最高の仕上がりで見ても、走ってもさらに楽しいお車になりました。 ラストにユーロスタイルクラフトステッカーを貼り付けさせて頂きました。 とってもいい感じです。 H様、いつもご依頼ありがとうございます。次のカスタムの件お調べしておきます！

• イタリア、フランス車
• ブレーキ（ドーム）

EURO　STYLE　Craft　田村です。 そろそろ花粉が飛び始める時期ですね。 なんと今年は昨年の5約倍の量らしいです。 花粉症の僕は若干ムズムズしてきているので 花粉症みなさん要注意ですよ！ さてさてEUROの人気パーツといえば ・CPM　ロアーレインフォースメント ・ペダルボックス　（スロットルコントローラー） ・75パフォーマンス ユニオンジャックテールモジュール などなど多数ありますが。 ユーロコンパクトカー全般にオススメしているのが DIXCEL Mタイプブレーキパッドでこちらの売り文句が 「ストリート用ダスト超低減パッド」 その名のとおりあの嫌な黒いダストが超低減します。 今回作業させて頂くのはAlfaRomeo Mito ご多分に漏れずアルファロメオも一瞬でホイールが真っ黒になります。 ブレンボ製ブレーキキャリパーの綺麗なレッドもこの惨状。 なので早速交換！ 磨耗センサーもしっかり内臓されているので機能を生かせます。 必要な部分にはブレーキグリスを塗布し音鳴きを低減。 作業完了後試走をして完成です。 ブレーキタッチもリニアでとても良い感じです。 ダスト低減で愛車の綺麗を守りましょう！ そしてパッド交換と同時にオススメしているのがブレーキローター。 スリットタイプ、ベルハット塗装など個性を出す事も可能です！ こちらも後日ご紹介いたします！

• 夏タイヤ作業、うんちく

EURO　STYLE　Craft　田村です。 タイヤの状態チェックしていますか？ チェックといっても空気圧だけではないですよ！ Audi A1 S-Line 空気圧以外にもヒビ、ミゾの深さ、異物、偏磨耗などなど チェックさせていただきました。 画像の状態は残溝が1.6ｍｍをきっており 車検に通らないことはもちろん雨の日の走行性能が著しく低下します。 JAFのユーザーテストで実車テストしていますので是非ごらんください～。 ※最後にも出てきますが2部山などでも溝が少なくてもタイヤが硬化していない状態でのテストです。 おすすめのミシュランPS4（パイロットスポーツ４）をご用意いたしました。 並べると溝の無さが際立ちますね。。。 パイロットスポーツ４はドライはもちろんですが ウェットの性能も抜群で安心感がありトータルバランスに優れたタイヤです。 オーナー様に合ったタイヤを選定しますので店頭にてご相談ください。 次回はこちらも大事！「ブレーキパッド」をご紹介します。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました

EURO　STYLE　Craft　田村です。 インスタグラムを見てご来店頂いた ＭＩＮＩ　Ｒ５９ロードスター 各部レッドでお洒落。 低空飛行なスタイルに合わせているホイールは ＯＺの軽量ホイール、アレジェリータＨＬＴのレッドでカッコイイ！ が、しかし。。。 センターキャップのクリア層が経年劣化によりこの状況。 なのでせっかくならお色直しということで別カラーに。 ブラックベースに文字がメッキ字で シャキっと締まりました。 今回のブラックもボディとまとまりが出て良い雰囲気になりました。 少しのことですが車に乗る前にニヤリとしちゃいますね！ センターキャップは多数種類があります。 そしてホイールの種類、サイズによって取り付けの可否がございますので お気軽にご相談ください。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆   タイヤを新しくしたらアライメントもいかがですか？ セットでお得なルマンＶがおすすめです。   エアコンリフレッシュ機導入しました！ エアコンの効きも早くなりますよ！！ お得な情報をいち早くＧＥＴ ＬＩＮＥお友達募集中です   ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました

• アバルト
• その他　パーツ/GTパーツ

EURO　STYLE　Craft　田村です。 アバルト用ショートアンテナがまたまた入荷です。 アバルトの純正アンテナは約200ｍm AutoStyleのショートアンテナは60ｍmとベリーショートです！ スポーティーに演出してくれるのはもちろん 駐車場の高さ制限でこちらのアンテナに交換される オーナーさんも多いですよ。 そのままポン付けもＯＫですし オーナーさんによってはラッピングしたり塗装したりと 個性を出すこともできます。 ※ネジピッチ等違う年式がございますので販売は実車確認が必須となります。 ネジ径が6ｍｍタイプは今後発売予定となりますのでしばらくお待ち下さい。 ということで今回はちょっとしたパーツ紹介でした！

EURO　STYLE　Craft　田村です。 みなさんタイヤの溝は大丈夫でしょうか？ ユーロスタイルクラフトではミシュランタイヤが好調です！ ユーロコンパクトカーのサイズラインナップが 多いPS4（パイロットスポーツ４）がとても人気です。 ウェット＆ドライ性能、ハンドリング性能などピカイチ！ 性能だけではなくヴィジュアルもこだわり。 ロゴがベルベット風の仕上がりで高級感があります。 今回一番嬉しかったのはサイズ追加。 ユーロコンパクトカーのサイズは 「 205/40R17 」　アバルトサイズがなんと増えております！ タイヤ交換で悩んでる方ご相談お待ちしております！ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆   タイヤを新しくしたらアライメントもいかがですか？ セットでお得なルマンＶがおすすめです。   エアコンリフレッシュ機導入しました！ エアコンの効きも早くなりますよ！！ お得な情報をいち早くＧＥＴ ＬＩＮＥお友達募集中です   ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました

• アバルト
• その他　パーツ/GTパーツ

EURO　STYLE　Craft　田村です。 本日のPITはイタリア！ アバルト５９５にアルファロメオ１５９が作業中と 中々レアなPIT状況。 今回ご紹介するのはアバルト５９５。 最近アバルトのマストアイテム「 PedalBox 」の取り付けです。 ＋１０％の加速力、アクセルフィール向上はダテじゃないですよ～。 ということで取り付けです。 カプラーオンの取り付けですが足元に配線をするので ペダル操作時の引っかかりなど絶対に無いようにしっかり配線します。 取り付け位置はお好みでご指定くださいね！   このほかにもオススメパーツございますので いつでもお気軽にご相談ください。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ エアコンリフレッシュ機導入しました！ エアコンの効きも早くなりますよ！！ お得な情報をいち早くＧＥＴ ＬＩＮＥお友達募集中です ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました

• アバルト
• 車高調
• KW､ST

EURO　STYLE　Craft　田村です。 本日ご紹介するのは２００台限定の アバルト５９５　コンペティツィオーネ スコルピオ こちらの限定車ブレンボキットにフローティングローター 各部エクステリアのダークグレー仕上げなど 羨ましい特別装備が満載です。 そんなスペシャルなお車ですがアバルト特有の悩み。。。 リアの腰高感！これが気になるのでローダウンを施工です。 取り付けるのはアバルト施工数No.1のＫＷ（カーヴェー） きっちりローダウン、しかもしなやかな乗り味で定評があります～！ アバルトは基本トゥのみの２箇所調整ですが ＫＷはフロントキャンバーの調整代（遊びでの）がかなりあるので トゥ＋キャンバー左右４箇所を調整いたします。 今回はリアを全下げ、フロントをそれに合わせ取り付けいたしました。 絶妙な前後バランスでオーナー様もご満悦です。 最後は気になる乗り味ですがやはりＫＷ！この車高でしなやか！ 現状足はノーマルの自分のアバルトと比べてもまったく苦になりません。 むしろ安定感が増して乗り味最高でした。 オーナー様、タイヤのご依頼に引き続き車高調のご依頼ありがとうございました。 この他にもお勧めメニューございますのでいつでもご相談ください！ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ エアコンリフレッシュ機導入しました！ エアコンの効きも早くなりますよ！！ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました