BRZのアライメント調整
本日御紹介させて頂くのは、常連T様のBRZ
SUBARU BRZ × VOKLK G25
走りを追求しDIYでもカスタムしているT様
今回は、以前から御相談を受けていたリアの調整式アームを組んだとの事で
アライメント調整に御来店
メカメカしい足回りに変身していますね
調整式アームに変えると何がいいのか
・アライメント調整の調整幅が格段に広くなる
・純正では調整できない調整箇所が調整可能になる
・よりハンドリングがダイレクトになる
などなどいろいろと恩恵もあります
もちろん犠牲にする部分もあるので御注意下さい
今回は、アームを組んだことで通常の車高調を組んだだけのBRZよりも調整箇所も増えています
通常→フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ
今回→フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー
セッティング内容は、通常車高調を組んだ時よりもリアのキャンバーを少しだけ起こてセッティング
足回りのセッティング内容をガラリと変更させて頂いたので、
今回の変更で走りがどのように変化するかも楽しみですね
静岡県内でアライメント調整の事ならクラフト浜松店に是非御相談下さい
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