GJ系アテンザセダンの後期型にビルシュタイン B14(BSSキット)取付！
今回はメーカー基準値で40ミリダウンのセッティング
純正ショックと比べてビルシュタインのショックアブソーバーの内部構造が変わる為、
純正よりしっかりとした乗り心地に変化します
（個人差あるとおもいますがｗ）
そして高速走行での安定性も純正のふわふわとした乗り心地が解消されて無駄が無い動きに変化するので
直進安定性やレーンチェンジ後のおさまり方も非常に安心感が持てる乗り心地に
現行のアテンザはワイドボディになり重量も重くなっています
やはり走りに拘りたい方にはノーマルの足では少し物足りなさを感じている方も少なくないはず・・。
ビルシュタインは走りを楽しませてくれるセッティングになっていますので人気が高いです
クラフト浜松店でもお客様から支持を頂いております
完成後の画像は後日またアップ致しますので楽しみにしてて下さいませ
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