クラフト浜松店です
本日は、昨日もブログで紹介させていただいた
MAZDA NDロードスター（ND5RC)
新型ロードスターの車高調取付完成編です
前回のブログが気になる方は↑のタイトルをクリック
取り付けさせて頂いた車高調はもちろん
HKS MAX4GT
毎度お馴染みクラフト浜松店不動の人気NO,1車高調
HKSを取り付けさせていただきました
先月末に発売されたばかりのNDロードスター用MAX4GT
スペックはもちろん全長式・減衰調整〇のフルスペック
クラフト浜松店では、新型ロードスターの車庫調取り付けは、
既に複数台やらせていただいております
しかし今回HKSは初めて取り付けさせて頂くので乗り味が楽しみです
それでは気になる車高の変化のコーナーです
ローダウン前
ローダウン後
今回はメーカー推奨値より少し高い3.5cmダウンさせて頂きました
ノーマル時はどうしても隙間が気になってしまいますが、
ロードスターの持つスポーティーなイメージが強調されていますね
気になる乗り味は、減衰力を30段調整中15段で設定させていただい状態で、
純正の乗り味よりも柔らかくマイルドな乗り味に変化しました
街乗り重視の方には非常に乗りやすくなるセッティングになっております
でも安心して下さい
減衰調整幅はまだ残っておりますので、ワインディングやサーキット走行を考えている方には、減衰力を高くセッティングすることで、ノーマル時よりも走りやすくなる期待大です
I様、遠方よりの御来店＆即決ありがとうございました
あれからお車の調子はいかがですか？
浜松に遊びに来た際は是非遊びに来て下さい
またの御来店お待ちしております。
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