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～今日のアンドレ～
spec（スペック）
TOYOTA 200系クラウン
WORK ヴァリアンッアＡ6Ｓ １８インチ ＢＫ/ＰＯ
タイヤ 流用 （ダンロップ ＶＥ303）
純正サイズのまま、ツラをもっと良くしたいというオーナー様の要望に、
ガッツリ応えさせて頂きました
ショックが、純正オプションのTRD Sportivo suspensionが装着されており、
純正ショックよりも約2ｃｍほどローダウンされています
実は、アンドレのマークＸにもＨＫＳ MAXⅣGTを入れる前につけており、
純正のショックよりもスポーティーな乗り味でロール等もかなり抑制さてていたので、
あまり車高を下げたくないオーナー様にオススメな乗り味となっています
でも、車高をもっとガッツリ落したい方には、
足回りのプロ・クラフト浜松店が絶賛するHKS MAXⅣGT がトヨタ系のセダンにはオススメです
クラウン（180・200系）・マークX（１３０系）・レクサスIS・レクサスGS（１９０系）のMAXⅣGT在庫して有ります
ピットの状況次第で即日取付可能となっておりますので、気になる方は是非お問い合せ下さい
ローダウンするなら今がお得
通常料金よりもお値打ちにローダウンできちゃいますよ～
それでは、装着後全体の姿をどうぞ
ツラを求めて選んだホイールは、２ピースホイールのヴァリアンッアA6S
ツラを出すと言うことは・・・・
毎度読んで頂きありがとうございます
今回もアレ出させていただきますよ～
必殺奥義『実車計測～リアルマッチング～』
車１台・１台の誤差も考慮し、オーナー様の求めるツラを実現させていただく、
足回りのプロクラフト浜松店の必殺奥義
いい感じに、ツラを出す事ができました
サイズに悩まれている方や、希望サイズが取り付けられるか分らない方
是非一度クラフト浜松店に必殺奥義を受けに来て下さい
最後にベストアンドレをどうぞ
K様、いつも御利用いただきありがとうございます。
あれから、調子はいかがですか？
また、お時間のあるとき是非遊びに来て下さい
クラフト浜松店スタッフ一同お待ちしております。
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