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CR-Vに新作グラントレックAT5を装着!オフSTYLEはタイヤに拘るべし。

2021/09/23
  • SUV
  • HONDA
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CR-Vに新作グラントレックAT5を装着!オフSTYLEはタイヤに拘るべし。



気になる新作タイヤをチェック!

 



昨年チームデイトナF6 driveを装着頂いたこちらのCR-V。

タイヤが交換時期となりご相談を頂きまして、あの新作タイヤをご用命頂きました(^^)/

 



DUNLOP GRANDTREK AT5
 



まず肝心なのは見た目!ですよね!?笑

ブロックのゴツさはなかなか迫力を感じますよ(*‘∀‘)

 



そしてサイドウォール部。こちらはブロックパターンが配置されていて

今までのグラントレックとは一味違いますね♪

 



サイズによってはホワイトレターもございます^^

 

-BEFOR-
 



-AFTER-
 



新作AT5の魅力はルックスだけでなく性能面も!

オフロードタイヤといえば目を瞑りがちなウェット性能を

新パターン&最新コンパウンドで飛躍的に向上。

 



オールラウンドSUVの足元にピッタリなタイヤですよ(*‘∀‘)

オフロードタイヤ候補の1つに加えてみてはいかがでしょうか♪

 



この度も当店をご利用頂き誠にありがとうございました。

またのご利用お待ちしております!

 

アーパンオフクラフト岐阜長良店でした(^^)/

 



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「HONDA」「SUV」「タイヤ紹介」の記事一覧

  • 岐阜長良店
    • タイヤ紹介
    2026/01/29 NEW
    圧巻の50サイズ!軽自動車からミニバンまで対応する新作『ダンロップ エナセーブ EC205』の真髄に迫る

    ダンロップの新作タイヤがキタ!これがECシリーズ新”スタンダード”だ! いつもクラフトのブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。   さて、クルマの足元を支える「タイヤ」の進化は、日進月歩で続いています。   その中でも、今回は業界の注目を集めているダンロップの意欲作、「エナセーブ EC205」について、 その真髄をウンチクを交えながら深掘りしてまいります。   まず、皆様を驚かせているのが、その「圧巻の50サイズがラインナップ」という守備範囲の広さではないでしょうか。 近年のタイヤは車種ごとに特化する傾向もありますが、EC205は「軽自動車からミニバンまで対応タイヤ」   という、まさにユーザー様の「痒い所に手が届く」ラインナップを実現しています。   これは、多くの車種に最適なパフォーマンスを提供するために、ダンロップが培ってきた技術と、市場への真摯な姿勢の現れと言えるでしょう。   愛車のサイズが見つからずにお困りの方も、このEC205なら最適な一本が見つかる可能性が非常に高い、というわけです。 そして、もう一つの重要なキーワードが「低燃費」です。 「ダンロップ新作タイヤ」であるEC205が単にサイズを増やしただけでなく、   しっかりと現代のニーズに応えている点に、私どもは感銘を受けています。   低燃費性能の実現は、単なるゴムの配合変更で終わる話ではありません。   走行時に発生するタイヤの変形をいかに抑え、路面からのエネルギーロスを最小限に抑えるか。   EC205に採用された新技術は、まさにこの「転がり抵抗」を徹底的に低減するために設計されています。   これにより、ドライバーの皆様は日々のガソリン代の節約という経済性と、CO2排出量の削減という環境性能の両面でメリットを享受できます。   この「低燃費」という性能が、これほど幅広い車種に対応した「50サイズ」で提供される、という事実は、日本のモータリゼーション全体にとって大きな意義を持つと言っても過言ではありません。 タイヤ選びは、走りの性能だけでなく、経済性、安全性、そして環境への配慮までを含めた総合的な判断が求められます。 知識として知る「ウンチク」と、実際に手に入れる「実利」。   エナセーブ EC205は、その両方を満たすことができる、まさしく「新作タイヤ」と呼ぶにふさわしい一本です。 この**「ダンロップ エナセーブ EC205」**の詳しいサイズや性能について、 もっと深く知りたいという方は、ぜひクラフトの店頭までお越しください。   皆様の愛車に最適な一本を、専門知識(ウンチク)を交えて丁寧にアドバイスさせていただきます。   皆様のご来店を心よりお待ちしております。

  • 岐阜長良店
    • タイヤ紹介
    2026/01/27
    ブリヂストンタイヤから新作タイヤ、ポテンザRE-71RS後継モデル、 RE-71RZ登場!

    ブリヂストンタイヤ、2026年NEWモデル RE-71RZ、2月発売開始! ハイパフォーマンススポーツカーオーナーの皆様へ! スポーツタイヤの歴史を塗り替える、 ブリヂストンの新作タイヤがついに発表されました! その名も、ポテンザRE-71RZです。 伝説のハイグリップタイヤ、ポテンザRE-71RS後継として、 「ストリートラジアル史上最速」を追求した次世代モデルが 満を持して2026年にデビューします! スポーツ走行を愛する全てのドライバーの皆様に、 最高の「操る歓び」を提供するために、 RE-71RZはグリップ性能とコントロール性を徹底的に磨き上げました。 サーキットからワインディングまで、 路面に吸い付くような強烈なグリップ力と、 ドライバーの意図に忠実なレスポンスを実現。 まさに「拘りのスポーツタイヤ」の名にふさわしい仕上がりです。 このタイヤを装着すれば、お手持ちのハイパフォーマンススポーツカーは、 きっと新たな走りの次元へと進化するでしょう。いち早くRE-71RZの性能を体感したい方は、 ぜひクラフト長良店までお問い合わせください! 発売時期は2月から開始になりますので、ご予約・ご相談、心よりお待ちしております!

  • 多治見店
    • タイヤ紹介
    2026/01/26
    待望の進化!ダンロップの新作タイヤ「エナセーブ EC205」最速入荷!

    ◆ 大人気だったEC204から何が変わった?進化したポイントを徹底解説! こんにちはクラフト多治見店です👋 1月も終わりそろそろ春シーズンに向けて愛車のメンテナンスが気になる季節になってきましたね! 本日はタイヤ選びで迷っているオーナー様必見のニュースをお届けします👍 ダンロップから、ついに待望の新作タイヤがデビューします! ◆ ダンロップ ENASAVE EC205(入荷サイズ:165/55R15 )⤴⤴ ※即日交換可能です🔧🔧 長年、多くのドライバーに支持されてきた「EC204」の後継モデルとして 2月からいよいよ発売開始となります👀 「前のモデルと何が違うの?」というのが一番の疑問になってくると思います。 今回の進化で一番の注目ポイントはズバリ「ウェット性能の向上」です✊ これまでのEC204が誇っていた「長持ち性能」はそのままに、雨の日の安心感がさらにパワーアップしているんです。 実は新しいコンパウンド(ゴムの配合)を採用したことで 路面を掴む力が強くなり 雨の日のブレーキ性能が大きく向上しました✊ さらに転がり抵抗も低減されているので燃費性能もバッチリ。 お財布にも優しく雨の日もより安全にドライブを楽しめる。 まさに現代の夏タイヤに求められる性能を凝縮させた最高の一本に仕上がっています👍 「タイヤが減ってきたけど、次は何にしようかな?」 「安心感も大事だけど、やっぱり長く使えるコスパも捨てがたい……」 そんな悩みをお持ちの方にこそ、このEC205は自信を持ってオススメできます👌 春の履き替えシーズンは混み合いますので早めの準備にもピッタリですね! 新作のダンロップタイヤで新しい季節を軽やかに駆け抜けませんか❓ こんな黄色の袋に入っていたら交換のタイミングです👆 あなたの愛車にぴったりのサイズ提案からお見積もりまで スタッフ一同親身になってサポートさせていただきます。 皆さまのご来店心よりお待ちしております! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙

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    2026/01/26
    【 実証 】 ダンロップ 「 シンクロウェザー 」 の本当の実力。 マイナス18度での極限テスト!!

      マイナス18度の衝撃。 ダンロップ「シンクロウェザー」は極寒の長野・菅平高原を走り切れるのか??     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   今日は話題の次世代オールシーズンタイヤ  「 ダンロップ シンクロウェザー 」 の本当の実力についてご紹介していきます。   タイヤ業界に革命を起こした次世代オールシーズンタイヤ 「シンクロウェザー(SYNCHRO WEATHER)」   水や路面温度に反応してゴムの質感が変わるという魔法のようなアクティブトレッド技術は、果たして「本物の冬」に通用するのか?   巷に溢れるインプレッションやカタログスペックを確認するだけでは、タイヤのプロとしてお客様に責任ある提案はできません。   そこでワタクシ佐藤が、このタイヤを自ら購入し 「 実際の雪山でその性能の試そうじゃないか。。」 と言うのが今回の企画。   そんな訳で毎日通勤で使っている車輛(FF車)に装着して、本州の中でも屈指の極寒の地へと向かいました。     ※ 4000文字を越えるちょっと長い実証テスト記事となります。 きっと皆様のお役に立てる記事だと思いますので、最後までお付き合いいただければと思います。   ■ なぜワタクシ佐藤はシンクロウェザーを自身で購入しようと考えたのか。。。     皆様も知っての通り、ワタクシ佐藤は自分が納得できないとイヤなタイプ。笑   なので、今までもダンロップ 「 ウインターマックス WM03 」 や、ブリヂストン 「 ブリザック VRX3 」 といった、業界最高峰のスタッドレスタイヤを実際に購入し、自らの足で雪山へ向かい、その性能をチェックしてきました。   そして、関東のように降雪・積雪は1シーズン数回程度と言った地区にお住いの方からご相談が多くなっている 「 オールシーズンタイヤ 」 も気になってはいました。ですがオールシーズンタイヤは 「 軽度な雪に対応する。。 」 そんなアイテム。なので冬場の過酷な環境には対応してくれない事もあり冬場の雪道チェックが大好きなワタクシ佐藤の心を動かく程の商品ではありませんでした。   ですが、そんなオールシーズンタイヤ界隈に突如として現れたダンロップ 「 シンクロウェザー 」 は、従来のオールシーズンタイヤとは明らかに毛色が違います。  「 夏タイヤの性能を持ちながら、冬タイヤとしての性能もスタッドレスタイヤ同等 」 と言う、にわかに信じがたいうたい文句で登場したのです。   「 そんな都合の良い話があるのか? 」と思いながらも、今までの試走チェックで ” メーカーさんが言っているのは本当なんだな。。 ”  っと言うのを実感してきているので半信半疑ではありますが自腹で購入。その疑念を確信に変えるため、そしてお客様に 「 本当の性能 」 を伝える為、今年も雪山へ旅立ちました。。。     ■ いざ決戦の地へ 最初の壁は高速道路の「 冬用タイヤ装着規制 」 という検問 戦いの舞台に選んだのは、長野県。地元神奈川を出発し、中央道➡上信越道と高速道路をひた走ります。シンクロウェザーの第一印象は、カタログやネットでの情報にもある通り思った以上の 「 静粛性 」 を感じる事が出来ました。走っている感覚として、耳で感じるのは夏タイヤと言う部分、そしてハンドリングから感じるのは冬タイヤと言ったイメージ。普段の街乗りではそれ程感じないかも知れませんが、高速走行時は冬用タイヤに近いゴムの質感がハンドルに伝わってきました。   そして、長野に近づくにつれ、電光掲示板にこの時期らしい 「 冬用タイヤ規制 」 と言う文字が表示されるように。。。   そして突如として渋滞が始まり、検問所が現れます。この検問ではノーマルタイヤの車輛は通過する事が出来ませんのですぐ脇にあるインターチェンジから下道に降りないといけません。そんな検問所ですがシンクロウェザーを履いたワタクシ佐藤の車は、サイドウォールに刻まれた 「 スノーフレークマーク 」 を取得しているタイヤと言う事もあり検問を無事クリア。   このマークがあることで 「 冬用タイヤ 」 として認められますので、オフロード系のタイヤでも スノーフレークマーク付きのモデルを選択するオーナー様も増えていますよね。   ■ なぜ 「 菅平高原 」を選んだのか。。。それはマイナス15℃超えの極限環境を求めての事!!   今回の目的地は、長野県 「 菅平高原(すがだいらこうげん) 」 です。そしてこの場所をえらんだのには明確な理由があります。   それは 「 今回の実証にあたり良い条件が整っているから 」 でした。   普段より天気予報で各地をチェックするのが冬の日課となっておりますが、そんな予報では、現地の最低気温は連日マイナス10℃を下回る勢い。さらに、折しも日本列島を襲っていた 「 最強・最長寒波 」 の影響で、私が現地入りするタイミングでは マイナス15℃を下回る可能性 が出ていました。   一般的に、タイヤのゴムは気温が下がれば下がるほど硬くなります。 アクティブトレッドが「温度」に反応して柔らかくなるのであれば、このマイナス15℃という極限環境こそ、その真価を問う最高の試験場になるはずだと考えたのです。     ■ ルート解説 標高差1000メートル、試練の国道406号線   菅平高原へは、長野県須坂市から国道406号線を使ってアプローチします。 冬の406号線は積雪もある事、そして上り勾配もまずまずきつく、タイヤにとっては過酷なルートとなります。   ・須坂市街地:標高 約400m ・菅平高原:標高 約1300〜1400m   その標高差、実におよそ1000メートル。   そして標高が上がるにつれて気温は下がり、路面状況は 「 シャーベット 」 から 「 圧雪路 」 、そして 「 凍結路面 」 へと刻一刻と変化していきます。   FF車である私のチェック車輛にとって、この上り勾配でのトラクション性能は、まさに 「 登り切れるか、スタックするか 」 の瀬戸際。   以前にも降りしきる雪の影響で15~20cm近い深雪路面の日があり、装着しているスタッドレスタイヤのみでは登り切れなかった苦い記憶があります。   今回のチャレンジでは極寒の環境で凍結も考えられる事からシンクロウェザーの真の実力を試すには、絶好の条件が整っていた訳です。   ■ 実証 マイナス18℃の世界でシンクロウェザーが牙を剥く   いよいよ須坂市街地を抜け、山道へと足を踏み入れます。   スタート時の気温はマイナス7℃。 路側の電光掲示板には 「 この先スタッグ多発 注意 」 という、緊張感を煽る案内が表示されています。   峠を進むつれ、路面に雪が現れ始めました。 スタッドレスタイヤもそうですが、最も注意が必要なのは、こうした 「 アスファルトが見え隠れする中途半端な積雪路面(シャーベット含む) 」 です。しかし、シンクロウェザーはそんな路面も不安を感じさせることなく、淡々と坂を登っていきます。   さらに標高を上げると、辺り一面は完全な白銀の世界。   路面状況としては積雪後、除雪車による除雪が行われ路面は圧雪されている状況。この除雪車による除雪後の路面はカリカリに凍結した路面となるので今回の実証を行うには申し分のない最高の路面となります。     そして気温はマイナス9℃、マイナス11℃。。。と、どんどん低下していきます。 そして目的地である菅平高原付近に到達した時、ガードレール脇にある温度計が示した数値に衝撃を受けました。   それが 「 マイナス 18℃ 」 と言う衝撃の気温です!!     濡れたタオルを振り回したら凍るのでは?? っと言う文字通りの「極寒」です。   この環境下では路面は凍結しており、従来のオールシーズンタイヤでは走行不可となるシチュエーション。     しかし、シンクロウェザーは違いました。 マイナス18℃という未知の領域においても、そのトレッドは路面をしっかりと捉えていました。   除雪車による圧雪された凍結路、そして標高差を駆け上がるのぼり勾配。FF車という駆動方式でありながら、標高1300メートル越えの目的地まで見事に私の車を運び上げてくれたのです。   ■ 結論 シンクロウェザーは「WM03」に肉薄しているか?   これまで「ウインターマックス WM03」や「ブリザック VRX3」といった最高峰のスタッドレスタイヤを経験してきたワタクシ佐藤だからこそ断言できることがあります。   メーカーさんは、シンクロウェザーの冬用タイヤとしての性能について 「 WM02と同等 」 という表現を使っています。   しかし、実際にマイナス18℃まで気温が低下している極寒の地で試した私の感覚では WM02を越え、WM03に近い性能を持っているのではないか。。 とさえ感じました。   もちろん、シンクロウェザーはオールシーズンタイヤとなり、様々な路面に対応する形で作られている性質上、雪上・凍結路での絶対的な制動力ではWM03に分があります。しかし、今回のような 「 過酷な雪山走行 」 においてシンクロウェザーが示したパフォーマンスは、これまでのオールシーズンタイヤという枠組みを完全に超えたまさに次世代オールシーズンタイヤと言っても過言ではありません。   ■ 最後にプロとして皆様に伝えたいこと   ワタクシ佐藤は今回の試走を経てシンクロウェザーを 「 皆様にオススメ出来るタイヤ 」 だと確信しました。   しかし、プロショップとしてこれだけは言わせてください。。。「 過信は禁物 」 です!!   今回私が試走で訪れたような過酷な環境・路面では、本来 「 ウィンターマックス WM03 」 のようなスタッドレスタイヤが推奨されています。   ちなみに、今回のようなチャレンジを行う際、ワタクシ佐藤は万が一に備えて必ず 「 タイヤチェーン 」 を携行して出掛けています。   幸いなことに、今回の菅平高原やそれまでの道のりを含め、そのチェーンの出番はありませんでした。   「 雪道の運転に慣れているかどうか。。 」 という運転スキルも関係するかもしれませんが、それを差し引いても、シンクロウェザーが持つ 「 冬の性能 」 は、皆様が期待して良いレベルにあると今回のチャレンジを持って実感する事が出来ました。   「 オールシーズンタイヤを検討している 」「雪国へ頻繁に行く訳ではないが、冬も安心して出掛けたい 」「タイヤの保管場所に悩みを抱えている 」「 夏タイヤ・冬タイヤの付け替えを行うのが手間 」 そんなオーナー様、次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー で全て解決ですよっ 👍   当店では、カタログの説明だけでは分からない 「 現場の生きた知識 」 を皆様へ包み隠さずフィードバックさせていただきます。   それでは次世代オールシーズンタイヤ 「 ダンロップ シンクロウェザー」 のご相談、お待ちしておりま~す☆☆

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    2026/01/07
    話題の「 ダンロップ シンクロウェザー 」 本当の性能とは??

      次世代オールシーズンタイヤ 「 シンクロウェザー 」 って本当のところどうなの?? そんな疑問をお持ちのオーナー様や購入を検討している皆様、必見ですよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   発売から1年が経過し、皆様からのご相談がだいぶ増えてきた ダンロップ シンクロウェザー。   ダンロップ シンクロウェザー とは、1年を通して装着する事が出来る オールシーズンタイヤ。   オールシーズンタイヤと言えば、各メーカーさんからもリリースされていますが、ダンロップ シンクロウェザー は更なる性能を兼ね備えている事で 「 次世代オールシーズンタイヤ 」 とも呼ばれています。   そんな呼び声高い次世代オールシーズンタイヤと言う事で、当店でも多くの皆様からご相談をいただいておりますし、すでに多くの皆様に装着いただいております。   それでは次世代オールシーズンタイヤとも呼ばれている ” シンクロウェザー " は、従来のオールシーズンタイヤと比べてどう違うのでしょうか??     タイヤ側面に 「 アクティブトレッド 」 と言う文字が見えますよね!?   このアクティブトレッドと言う新技術により、従来のオールシーズンタイヤでは成しえなかった 「 氷上性能 」 も持ち合わせる事に成功しているんです 👍   この氷上性能も持ち合わせている事で ” 次世代オールシーズンタイヤ ” と呼ばれている訳です!!   ここでおさらいですが、従来のオールシーズンタイヤは ” ドライ路面・ウェット路面・降雪路面 ” に対応したタイヤでした。     言わば、夏タイヤとして装着しているタイヤで上記のような 降雪路面 も走行出来るとても便利なアイテムだった訳です。   ですが、従来のオールシーズンタイヤでは 「 氷上路面 」 ではグリップを発揮しないと言う弱点がありました。   これはワタクシ佐藤も体験済みで、以前に北海道にあるダンロップさんのテストコースで実際に走行し体験済み。   そのテストコースには真冬と言う事もあり、しっかりと雪が積もっている降雪路面やアイスバーンを再現出来る氷上路面コースもありました。   そんなテストコースで、ダンロップさんよりリリースされている オールシーズンタイヤ ALL SEASON MAXX AS1 を装着しているテスト車輛にて、降雪路面や氷上路面での走行性能を体験すると言う試走会に参加させてもらったんです。   その際に降雪路面もスタッドレスタイヤと同等に走る事が出来ると言う事を体感し、驚いた記憶があります。   逆に、オールシーズンタイヤでは ” 氷上路面 ” には対応していないと言う事も体験させてもらっていた訳です。   そこで満を持して登場したのが 「 次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー 」 なんですよねっ✨   先程の雪上路面の画像を思い返していただきたいのですが、ああ言った路面になる地区と言うのはそれなりに気温も低く、路面が凍結している可能性も十分にある訳ですよね!?   そうなってくると、従来のオールシーズンタイヤではその様な地区に出掛けるのはやめておいた方が良いと言う事になります。   ですが、それが今までのオールシーズンタイヤの常識でもあった訳です。   それなら、シンクロウェザーは 「 本当にそう言った路面でも大丈夫なのか?? 」 ってところが気になりますよね。。。   って事で、そんな気になるシンクロウェザーの本当の実力をワタクシ佐藤が身をもってご紹介いたしますよぉ~ ✋✋✋     ■ -18℃と言う極寒の地で次世代オールシーズンタイヤ 「 シンクロウェザー 」 の実力をチェック。     ですが、その前にシンクロウェザーの基本的な部分をもう少しだけご説明させていただきますね。     まず、シンクロウェザーは左右対称のトレッドパターンとなっています。   なので装着の際は右用・左用と言うように装着位置を間違えないよう注意する必要があります!!   そう言った意味では、通常のスタッドレスタイヤは左右非対称パターンとなっているモデルも多いかも知れませんね。。。   装着する際の目安は次の画像で確認していきます。     タイヤ側面に 「 ローテーション 」 と言う文字と、矢印のようなロゴが見えるかと思います。   この矢印の判別方法ですが、矢印の先端方向がクルマの前進方向となるよう装着します。   なので、上の画像で言うなら 左用 と言う事になります。   しかしながら、上の画像はタイヤのみの画像となっているので、実際にはどちらの向きにも調整出来ます。   ですが、タイヤがホイールに組み込まれている状態であれば右用・左用といづれかとなります!!     続いては冬用タイヤとしての使用期限のチェック方法です。     新品時の溝は10mm近くある訳ですが、冬用タイヤとして使えるのはその半分程。   要は、その目安まで消耗すると冬用タイヤとしての性能を発揮出来なくなってしまいます。   もちろん、溝はまだまだ残っているので夏タイヤとして使用を続ける事は可能 👍   その目安については次の画像を確認してみて下さい 👀     画像中央部に丸で囲ってある部分が見えますよね!?   この段差のような部分までタイヤが消耗すると、冬用タイヤとしての性能を発揮する事が出来なくなります。   そして、この段差の事を プラットフォーム と呼びます。   ちなみに、実際のタイヤにはこの丸印はついていませんが、タイヤ側面にはその場所を分かりやすくする為のマークがあるんです!!     それが上の画像にある SNOW と言う文字の上にある 矢印 です。   この矢印の場所をトレッド面にそって追いかけていけば先程の段差のようなものにたどり着けるようになっています。   この矢印があるとチェックしやすくなるので、なかなかありがたいマークですよね。。。笑     さて、シンクロウェザーを装着するにあたっての基本的な部分をご紹介させていただきました。   続いては、お楽しみの 「 走行インプレッション 」 となりますが、すでにだいぶ長くなってしまいましたので次回のブログにてご紹介させていただきますね。。。   次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー の実力はいかに??   それでは次回のブログもよろしくお願いしま~す☆☆

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    2025/12/26
    待ちに待ったシンクロウェザーに14インチが登場!軽四にも装着可能!爆速取付!

    夏も冬も二刀流、14インチもシンクロウェザーいかがですか? いつもブログを閲覧いただき誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、待ちに待ったシンクロウエザーの14インチの取付の紹介していきます。 パッソの純正ホイールに取付していきたいと思います(^^)/ 今回取付するタイヤは、ダンロップから去年発売開始された大注目のオールシーズンタイヤです。 従来のオールシーズンは、圧雪などは大丈夫でしたがアイスバーンのような氷った路面に対しては非対でした。 シンクロウエザーは、アイスバーンにも対応できる最新のオールシーズンタイヤです。 ダンロップ独自の開発によりあらゆる路面に対してシンクロする発砲ゴムを採用したことにより 晴れ、雨、雪に対してそれぞれの性能を発揮できるタイヤになってます(^^)/ バランスをしっかり取って、車両に付けていきましょう。 『SYNCHRO WEATER』の文字のアピールがすごい感じますよね(^^)/ タイヤが新しくなることで、見た目も全然変わりますよね(^_-)-☆ トルクレンチでしっかり締めて、車両取付は完了です。 『M+S』マッドアンドスノウとスノウフレークマークで、高速での走行も可能となっております。 今大注目のシンクロウエザーに交換することにより、倉庫のスペースや脱着の手間が省けますよね(^^)/ 進化したオールシーズンタイヤ、一度は試してみてはいかがでしょうか? 不明な点があれば、当店スタッフまでご相談ください。 いつもブログを閲覧いただき誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。

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    2025/12/25
    プラド・ハイラックス・トライトンGSRの冬タイヤやホイールをお探しならクラフト一宮店までお越しください!

    まだまだアツい!ヨンクカスタムもクラフト一宮店にお任せ下さい。   こんにちは、クラフト一宮店です。 今年の残り日数はあと僅か。 クラフト一宮店も最終営業日は12月29日までとなっています。   日数は残り少なくなっていますが、本日は当店で在庫を持っている=即日取り付けも可能な タイヤ・ホイールの一部をご紹介です!     まず冬タイヤをお探しなら、 ダンロップ・ウィンターマックスSJ8+を一台分ご用意中。 265/65R17インチを店頭展示中です。     一緒に組み合わせるホイールにコチラはいかがでしょうか? ウェッズアドベンチャー・スタットベルク セミマットブラックカラーの17インチです。     こちらは4×4エンジニアリング Air/Gヴァルカン。 マットブロンズカラー・17インチです。     更にナイトロパワーH12ショットガンの弊社オリジナルカラー! セミグロスグレーはクラフトでしかお求めいただけない限定カラーとなっています。     モチロン冬用としてお値打ちセットが欲しい、というお客様にも ご紹介できるホイール在庫がございます。   急ぎでタイヤ・ホイールをお探しのお客様も、 じっくりカスタムを検討中のお客様も! クラフト一宮店まで是非お越しくださいませ。    

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    • オールシーズンタイヤ
    2025/12/22
    オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが只今即日取り付け可能です。

    只今、ダンロップのシンクロウェザーの205/60R16が即日取り付け可能です。   タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 最近特にお問い合わせの多いオールシーズンタイヤ。   特に凍結路面も走行可能な ダンロップのシンクロウェザーの お問い合わせが多くなってきています。     オールシーズンタイヤは、 雪道までは走行可能でしたが凍結路面には対応しておらず 中々使い勝手に悩まれる方もいましたが 新たに発売されたシンクロウェザーは 唯一凍結路面も走れるといった 画期的なオールシーズンタイヤとなっています。     履き替えが不要、保管場所も必要なし、 この二点だけでもかなりメリットを感じられる方も 多いのではないのでしょうか。     実際私もシンクロウェザーで 濡れた凍結路面での試走を行いましたが、 その性能に驚かされました。 驚くほどに安全性が高いタイヤだという印象です。     そんなシンクロウェザー、 只今各サイズで欠品が目立ってきています。 クラフト一宮店では 205/60R16のシンクロウェザーのご用意が御座います。 但し一台分しか持っておりませんので 気になっている方はお早めにご相談ください。     毎年、年明けから2月にかけて雪がかなり降っていますので、 今のうちに準備をされていく事がお勧めです。 もちろんスタッドレスタイヤのストックも多くご用意しています。 気になっている方はクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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    • オールシーズンタイヤ
    2025/12/22
    メルセデス、BMW、アルファロメオなど欧州車の冬支度はシンクロウエザーで決まり!!

    アルファロメオ ステルヴィオにシンクロウエザー20インチ取付! いつもブログを閲覧いただき誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、TVコマーシャルでも話題のシンクロウエザーの紹介をしていきます。 今回取付するお車は。アルファロメオのステルヴィオです。 私事ではありますが、一度購入を検討したことがあります(笑) それでは、作業を進めていきましょう! 今回取付するタイヤは、題名にもある通りダンロップのシンクロウエザーです。 ダンロップから去年発売開始された大注目のオールシーズンタイヤです。 従来のオールシーズンは、圧雪などは大丈夫でしたがアイスバーンのような氷った路面に対しては非対応でした。 シンクロウエザーは、アイスバーンにも対応できる最新のオールシーズンタイヤです。 ダンロップ独自の開発によりあらゆる路面に対してシンクロする発砲ゴムを採用したことにより 晴れ、雨、雪に対してそれぞれの性能を発揮できるタイヤになってます(^^)/ ホイールに傷を付けないように、慎重に古いタイヤは外して、新しいタイヤを組んでいきましょう。 新しいタイヤの組込みが終わり、エアーを規定値入れて組込み作業は終了です(^^)/ きっちりバランスを取って、車両に付けていきましょう。 サイドの『SYNCHRO WEATER』の文字がいい感じです。 タイヤが新しくなることで、見た目も全然変わりますよね(^_-)-☆ 今注目のオールシーズンタイヤ、タイヤ交換の手間や自宅のガレージが狭い、マンション住まいなど 様々な環境があるとおもいますが、オールシーズンタイヤは、交換の手間やガレージのスペースなどの問題は解消され 良いことばかりですよね(^^♪ 進化したオールシーズンタイヤ、一度は試してみてはいかがでしょうか? 不明な点があれば、当店スタッフまでご相談ください。 いつもブログを閲覧いただき誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。    

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    • タイヤ紹介
    • オールシーズンタイヤ
    2025/12/21
    次世代オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」に軽自動車の定番サイズ155/65R14がついにきた!!

    ■ついにきた!氷上にも効果を発揮する唯一無二のオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」に新しいサイズが追加!! 氷上での性能も確保された唯一無二のオールシーズンタイヤ「ダンロップ シンクロウェザー」。 軽自動車の定番サイズである「155/65R14」が、2025年12月に新サイズとして発売されました!!🎉 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です! 従来のオールシーズンタイヤでは氷上での性能は確保されておらず、「急な雪にも対応することが可能」という立ち位置のタイヤでした ですが、「シンクロウェザー」では路面の状況によってタイヤの性能が変化する「アクティブトレッド」を搭載しており   ”世界初”   氷上での性能も確保されたオールシーズンタイヤとして販売され、ダンロップのスタッドレスタイヤ(ウィンターマックス02)と同等の性能である唯一無二のタイヤです✨ そんな「シンクロウェザー」に待望の軽自動車の定番サイズ「155/65R14」のサイズが新たに加わり 「タント」「キャンバス」「ラパン」「デイズ」に、鈴鹿店で特にご来店数の多いホンダのNシリーズ「N-BOX」など幅広い車種に取付することができますね 順次サイズのラインナップが増え続けており、「ハスラー」などの車種にも対応した「165/65R14」や「デリカD:5」などに対応した「215/70R16」も2025年10月に発売されています👍 他にもたくさんのサイズが順次追加されており、ありがたいことに多くの問い合わせを頂いております! というわけで今回は「ウェイク」にシンクロウェザーを装着した事例の紹介していきます✨ シンクロウェザーでは、排水性能/排雪性を高めるために”方向性パターン”を採用。 タイヤ・ホイールを組み込みできたらバランスを調整し、車両に装着します ちなみに、所有していたスタッドレスのアルミホイールセットは買取りさせていただきました♪ 元々冬のセットをお持ちの方も、買取り・下取りをすることによりタイヤ交換費用を抑えることが出来るので是非いかがでしょうか? シンクロウェザーを装着した「ウェイク」が完成しました! 夏タイヤと冬タイヤの入れ替えをすることもなく、タイヤの保管にも困らない。 「アクティブトレッド」により氷上での性能はバツグン! スタッドレスタイヤの苦手な雨の日での路面ですが、夏タイヤと同等以上の制動力を持つ負けなしのこのタイヤ。 唯一無二のタイヤなので「価格もかなり高額になるのでは・・・?」と思われている方も多いと思います 実は   ”夏タイヤ+冬タイヤを合わせた価格よりも抑えられることが多い”のもポイント!   皆様も是非いかがでしょうか? スタッドレスシーズン真っ只中の今ですが、当店のみならずメーカーの在庫状況もかなり少なくなってきており、サイズによって欠品している物も増えてきています💦 雪が降っていなくとも、気温が低く路面の凍結が起こることも多いのが日本の気候。 スタッドレスシーズンにお車の運転を考えられている方はお早めにご相談ください👍 以上、クラフト鈴鹿店でした! 【次回開催予定イベント】

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    2025/12/18
    ★新作タイヤ紹介★ポテンザのリアルスポーツモデルが進化!ブリヂストン ポテンザ RE-71RZのご紹介!

      ※画像は全て公式HPより引用しております。 メーカーホームページへはこちらをクリック   GRスープラやFL5シビック タイプRなど ハイパワースポーツカーを筆頭にサーキットユース前提のオーナー様から ご指名&リピート率の高い【RE-71RS】このタイヤに憧れる方も多いのでは? かの有名なサーキットドライバーですら「ほぼSタイヤだね!」と 某動画内で感想を述べていたタイヤでしたが、 そんなRE-71RSが進化を果たし、さらに高性能になったリアルスポーツタイヤ 【RE-71RZ】が発表されました!!     サイズ展開は14インチから20インチまでとなっており、 2026年2月より順次発売予定となっております!! 具体的にRE-71RSよりどう進化したのか?? 細かく見ていきましょう! 見た目でわかりやすいのはトレッドパターン! RSもレーシーでいかにもハイグリップタイヤといった 特徴的なトレッドパターンを採用していましたが ストレート溝が3本から2本に変わり、アウト側の接地面積がアップしていそうな印象。 見た目のインパクトもアップしましたね!! コンパウンドもさらに進化し コーナリング時の限界値も上がっていそうですね(*'▽') さらに嬉しいのが【摩耗ライフの向上】 サーキットでの摩耗ライフが5%も向上しているので RSよりもよりサーキットを攻める事が出来そうです!! まだまだ公開されている情報が少ないですが、 これは【東京オートサロン2026】での発表の布石!? 続報が気になりますね!! 現在RE-71RSを使用しているオーナー様も、 サーキットデビューを考えているオーナー様も さらに進化した【ポテンザ RE-71RZ】で 異次元のオンザレール感を堪能しませんか!? サイズラインナップはメーカーホームページでチェック出来ます♪   発売はもう少し先となってしまいますが、 新作タイヤにチャレンジしたいオーナー様、 ご相談お待ちしております!!     以上、クラフト知立店でした!!    

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    2025/11/20
    売れてます!次世代オールシーズンタイヤ・シンクロウェザー!高評価なタイヤです

    ■ シンクロウエザーの評価はどう?履き替え不要のオールシーズンタイヤとは。 気になっている方も多いと思います。 ダンロップ・シンクロウェザー!話題のオールシーズンタイヤですね。 履き替え不要で一年中使える高性能はシンクロウェザー。 ご指定でご購入されるお客様が多く、人気のタイヤです。 発売から1年経ち良いレビューがたくさん出てきました! シンクロウェザーの最大の特徴は氷上路面もOKな所ですね。 他のオールシーズンタイヤは圧雪はOKでもシャーベット・凍結は× シンクロウェザーは氷上路面・雪上路面・シャーベット路面にも対応した次世代オールシーズンタイヤです。 氷上路面OKなオールシーズンタイヤはこのシンクロウェザーのみ! 実際ご購入頂いたお客様からのレビューでは、凍結路面もしっかり効くとの事でした。 夏も冬もこれ1本で大丈夫!耐久性も高く4年使える想定みたいですね。 詳しくはメーカーHPをチェック! サイズバリエーションも豊富で様々な車種に対応。 今年2サイズ追加になり、155/65R14・165/65R14が仲間入り。 軽自動車サイズは、待ち望んでいたユーザー様も多いと思います^^ 205/60R16・215/55R17・215/50R18などなど たくさんのご成約有難う御座います! オールシーズンタイヤも専門店のクラフトにお任せ下さい! シンクロウェザー以外にも、ダンロップ オールシーズンマックスAS1 ヨコハマ ブルーアース4S、ミシュラン クロスクラメート2の取扱もあります。 タイヤのご相談はクラフト尾張旭店まで。ご来店お待ちしております。

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    2025/10/23
    一足先に冬の準備を!三重県のスタッドレスタイヤならクラフト鈴鹿店にお任せあれ!

    ■一足先に冬の準備を!三重県のスタッドレスタイヤならクラフト鈴鹿店にお任せあれ! 気温も一気に低くなり、「そろそろ冬タイヤの準備をしなくちゃ…」とお考えの皆様へ オススメのスタッドレスタイヤをご紹介させていただきます! クラフト鈴鹿店の森です! ここ数年、三重県でも年に1回か2回はドカ雪が降るようになり、スタッドレスタイヤも生活の必需品となってきました。 各メーカー多種多様なラインナップがございますが、それぞれどういう性能なのか解説させていただきますね(^^)b ■DUNLOP WINTER MAXX 02 ダンロップのスタッドレスブランド「ウィンターマックス」のスタンダードスタッドレスタイヤ「WM02」。 雪上での止まる・走るの性能はもちろんのこと、耐摩耗性に優れており、一般的に使用から3年経過すると性能が著しく低下し始めるのがスタッドレスタイヤの宿命ですが、ウィンターマックス02は4年経過してもスタッドレスタイヤとしての性能を発揮することができるロングライフモデル。 四日市・鈴鹿・津などで通勤やお買い物をされる方にはぴったりなスタッドレスです♪ ■TOYO TIRES OBSERVE GIZ3 創業80年、「青を刻め」のテレビCMでお馴染みのトーヨータイヤのスタッドレス「オブザーブ」シリーズ最新モデル「GIZ3」。 タイヤのコンパウンド内に「鬼クルミの殻」を配合し、引っ掻くように氷の上で止まるトーヨー独自の技術を採用しております。 菰野や亀山などにお住まいの方、朝早くに通勤される方にオススメのスタッドレスタイヤです! 他にもヨコハマの2025年NEWタイヤ「アイスガード8」や、ブリヂストンの最新モデル「WZ-1」なども取り揃えております! どれも同じと思われがちなスタッドレスタイヤですが、皆様のご利用いただくシーンや場所、ご予算に応じて最適なタイヤがきっとあります(^^)b まずはご気軽にクラフト鈴鹿店までご来店ください! 皆様からのご相談お待ちしております<(_ _)>   【次回開催予定のイベント情報】

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    2025/10/09
    【WR-V×MAVERICK】2ピースの特権をフル活用したカスタムプラン!ローダウンしたWR-Vにマーベリック1613M 18インチ装着!

    車高調キットにてローダウン済みのホンダ WR-Vに マーベリック1613M 18インチをインストール。 2ピースの利点を活かした拘りのサイズでバチっと決めてイキマス。 クラフト知立店金子です。 今回は以前当店でブリッツ ZZ-R(ダブルゼットアール)にて ローダウンを施工させて頂きましたオーナー様のWRV。 ローダウン施工後、サイズを煮詰めて拘りのサイズをオーダー。 早速タイヤとホイールが到着したのでお取付けさせて頂きました。 溶接2ピースの利点というのは、 1mm単位でインセットをオーダーする事が出来ます。 1mm出ヅラを攻めれば、1mmリムの深さが増す。 ここまでホイールの出ヅラを出したい これ以上は外にホイールを出したくない など、オーナー様のお好みに応じてサイズを決める事が出来ます。 今回のマーベリック1613Mはディスクデザインも特徴的ですが、 最も特徴的なのはこの一段下がったディスク。 その分リムの深さを強調する事が出来ますので、 リムを深く魅せるギミックが取り入れられております♪ ディスクカラーはハイパーメタルブラック。 足元に馴染みやすいカラーリングとなっております。 支えるタイヤはトーヨー プロクセス CL1 SUV。 SUV専用設計のタイヤとなっており、静粛性も高いモデル。 SUVは横の力に弱い特徴がありますので、それを抑える為のタイヤ。 ミニバン専用タイヤと考え方的には似ておりますが、 SUVとミニバンでは当然車重量が異なりますので、 SUVの車重量に合わせたSUV専用タイヤをセレクト。 (before) (after) WHEEL:マーベリック 1613M SIZE:8.0J-18インチ TIRE:トーヨー プロクセス CL1SUV SIZE:215/50R18 タイヤの膨らみも考慮したインセットでインストールしております。 前方30度、後方50度でタイヤもフェンダーから突出せず。 18インチの限界サイズと言っても良いかもしれません(*'▽') 車高調キットの特徴も活かしたホイールサイズ。 フロントのキャンバーを少し強めに付ける事で、 リヤの出ヅラと同じようにセッティングしております。 そして前後同じホイールサイズなので ローテーションも出来るように煮詰めた仕上がり。 【18インチのタイヤの膨らみ】 ここもホイールサイズをセレクトする際にとても大事な要素。 19インチや20インチにすれば当然タイヤの膨らみ方も異なります。 タイヤ銘柄が異なる場合も若干異なる場合がありますので、 どのアイテムでどういうように魅せたいのか。 綿密な打ち合わせをさせて頂いております。 兎にも角にもオーナー様に仕上がりを喜んで頂けて何よりです♪ またいつでもご相談下さいね!! 素敵なSUVライフを☆   管理番号:0082509141007 ■今月開催のイベント

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    2025/10/04
    【WR-V】2ピースホイールで仕上げるときはやっぱり実車計測!!

      ■WR-V、実車計測を行ってツライチ仕様で完成させましたよ~!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのは「W様・WR-V」のタイヤ・ホイール交換!   以前、オフ仕様の「WR-V」をご紹介いたしましたが、今回は別路線の仕様にしていきますよ!   オフ仕様のWR-Vはこちらから↓↓ WR-Vのオフ仕様!! うまく仕上げるのが難しい理由とは。。。     今回ご注文いただいたのは「マーベリック1505S」19インチ。   ホイールカラーは「ハイパーメタルブラック」となります!   マーベリック1505Sは2ピースホイール。   部材が2つからできており1mm単位でサイズ選びができるホイールとなります!   WR-Vのような出ヅラにあまり余裕がなく、選べるサイズ・ホイールが少ないクルマでも2ピースホイールであれば、お好みのサイズに調整ができちゃうんです✨   なので皆様が大好物である「ツライチセッティング」も実現しやすいアイテムとなっています!!     そして今回も「ツライチセッティング」でオーダーいただきましたよ~!   サイズ選びはもちろん「実車計測」を行いました!   実車計測とは実車をもとに現状のホイールからどのぐらい外に出せるのかを計測する作業の事。   そしてこの作業を行うことでそのクルマでのギリギリホイールサイズを見極めることができます。   計測後はオーナー様の求める出ヅラにホイールサイズを一緒に決めていきますよ!   そして実車計測で仕上げたWR-Vがこちら↓     いい具合の出ヅラですよね♪   本日装着したサイズは下記の通りとなります。   ホイール→Fr:8.0J-19インチ Rr:8.0J-19インチ タイヤ→Fr:225/40-19 Rr:225/40-19   今回のWR-Vはノーマル車高で追加アイテムを使わずにセッティングをしています。   追加アイテムを使ってもっと攻めたサイズを装着したいって方はクラフトにご相談くださいね~✨     W様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   実車計測で仕上げた出ヅラはいかがだったでしょうか!!   ローダウン等もぜひクラフトにご相談ください!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412509281003

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    2025/10/03
    WR-Vのオフ仕様!! うまく仕上げるのが難しい理由とは。。。

      WR-Vのオフロード仕様は意外と難しい!? その理由は純正ホイールサイズにあります。。。     いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介するクルマは「K様・WR-V」です。   今回のカスタムはタイヤ&ホイールの交換!   ホイールデザインを気に入っていただきオーダーとなりました今回のホイールですが、そのまま装着すると突出が心配なサイズ感。   実はWR-Vのオフロード仕様は意外と難しいんです。。。   そんな訳で、アライメント調整を交えながらちょうど良い出ヅラへと仕上げていきますよっ!     K様からご注文いただいたのは「ウェッズ スタットベルク」と「ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T4」です。   サイズは以下の通り。   ホイール:7.0J-16インチ   タイヤ:215/65-16   WR-Vの純正ホイールサイズは「7.0J-17インチ インセット+55」となっています。   そこから計算すると、今回ご用意したホイールサイズの場合、リアはちょうどよく収まってくれそうですが、フロントは突出が心配になるサイズ感でした。   この手のタイプのホイールインセットは+30台のアイテムが多く、ハイインセットでもあるホンダ車に装着する事を考えるとチューナーサイズとなってしまうんです。   そんな事からWR-Vのオフロード仕様は仕上げるのが少し難しいんですよね。。。     なので、上記画像の 「 キャンバーボルト 」 を装着しキャンバー角を調整します。   そうする事で突出の心配があるホイールサイズでも安心して装着する事が出来るようになります。   ちなみに、多くのクルマはこのキャンバーボルトと言うパーツを使わないとフロントのキャンバー角を調整する事が出来ません。   キャンバーボルトを取り付ける場合は、一緒にトゥ角の調整も必要となりますのでアライメント調整が必須の作業となりま~す✋   クラフト厚木店では精度の高い3Dアライメントテスターを完備しておりますので、今回のようにセッティングを含めたアライメント調整やタイヤ交換と同時に行うメンテナンスとしてのアライメント調整もぜひお任せ下さいね!!     そしてこちらがキャンバーボルトとアライメント調整で仕上げた出ヅラです!   いい具合に収まっていますよね♪   ちなみにキャンバー角をネガティブ側に寝かせる事でタイヤ内側の負担を気にする必要も出てきます。   そんな事から本日はホイールの突出を抑える必要最低限のキャンバー角にセッティングしたんですよぉ〜👍️   もともとリアにもキャンバーがついていましたが、前後で見比べると同じぐらいのキャンバー角に見えますよね??   ノーマル状態のキャンバー角と同じ位と考えると、タイヤの偏摩耗などもそれ程心配する必要はなさそうですよねっ✨     今回は全体をオールブラックで仕上げています!   足元にアクセントを入れたいオーナー様は、ホワイトレタータイヤをチョイスしてあげるのも良いかも知れませんねっ🎵🎵   ホワイトレターとなると選択肢として「トーヨー オープンカントリATⅢ」や「トーヨー オープンカントリーHTⅡ」が選択肢として入ってきますかね??     ホンダ車は純正ホイールがハイインセットであるクルマが多いかと思いますが、本日使用したキャンバーボルトを装着してあげる事でホイール選びの幅が広がると思いますよ〜✨️   ちなみに「このホイールどうかな?」や「このホイールを付けたい!!」などでも是非クラフトにご相談くださいね~     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   キャンバーボルトをうまく使って出ヅラを調整した結果、ちょうどよく収まりましたね!!   また、オールブラック仕様のWR-V、とてもカッコ良かったですよ!!   リフトアップのご相談もお待ちしておりますね♪   それではまたのご利用よろしくお願いしまーす!!   管理番号:0412509291003    

  • 厚木店
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    • オープンカントリー
    2025/09/28
    【入荷&在庫情報!!】ジムニーシエラ・ノマド必見!!欠品多!!オープンカントリーATⅢ即日作業できますよ!!

      ジムニーシエラ・ノマドに大人気タイヤオープンカントリーATⅢが入荷!! しかも欠品中の215/70-16が即日作業可!!     いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です!   本日は入荷情報となります!   ここ最近ジムニー・ジムニーシエラ・ジムニーノマドのカスタム相談が増えつつある当店!   相談内容として多いのがタイヤ&ホイール交換です!   そして最も多くご注文いただくタイヤが「トーヨー オープンカントリーATⅢ」なんですよね!     ジムニーシエラ・ノマドで多く取り付けているのがこちら「215/70-16」。   純正車高でも干渉なく装着できるサイズとしてご注文を多くいただきますが、1インチのリフトアップをしているクルマだとよりバランスよく仕上がるのでオススメです!   「トーヨー オープンカントリーATⅢ」はどの車にも非常に人気が高く、一部サイズに欠品が続いています。   実は一部サイズの中には「215/70-16」が入っているんですよね💦💦   今からメーカーにオーダーしても約1か月半~2か月近く納期がかかってしまうとの事。。。     なのでジムニーシエラ・ノマドのご相談が増えている当店はお客様にすぐに納品ができるよう在庫手配させていただきました✨✨   入荷してくるまで1カ月ぐらいはかかってしまいましたが。。。。(笑)   って事で今がチャンスです!   今なら、予定が合えば即日作業ができちゃいます!!納車待ちの方は納車してすぐに装着することもできますよ!!   在庫に限りがありますので、早い者勝ちとなります😭😭   遠方の方は近くのクラフトにご相談いただければ、数日で取り付けできます!     それでは沢山のご相談お待ちしております!!

  • 岐阜長良店
    • ハイエース
    • タイヤ紹介
    • 在庫情報
    2025/09/23
    ダンロップからハイエース、キャラバン用のホワイトレタースタッドレス W01 for WINTER登場!!

    スタッドレスでもカッコよくカスタムしませんか? いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、ダンロップから今年発売開始された、W01 for WINTERの紹介をしていきます。 ダンロップのハイエース用のスタッドレスW01 for WINTERは、ウインターマックス LV01と同じ技術を採用していて プライベート・ビジネス両用バン向けホワイトレタースタッドレスです。 ホワイトレターを採用したことにより、デザイン性も氷雪上性能も兼ね備え 冬用タイヤでもこだわりあるドレスアップを楽しむことが出来ますよ(^^♪ 反対側は、通常のブラックになります。 印象は全然変わってきますよね(^^♪ う~んやっぱり見た目はぱっとせず、普通な感じになってしまいますよね(-_-;) スタッドレスタイヤなのでこんな感じで、細かい溝が多くアイスバーンでも 氷に吸着してしっかりグリップすることが出来るんですよね(^^♪ ダンロップのホワイトレターと「for WINTER」のロゴが良い感じですよね。 最近では、スタッドレスでもかっこよく仕上げたいという要望が多くなっております。 そんなオーナーさんにオススメなのが、W01 for WINTER です。 このブログを見て気になった方は、クラフト岐阜長良までお問合せ下さい。 たくさんのお問合せ・ご来店お待ちしております。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良でした。

  • 尾張旭店
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    • タイヤ紹介
    2025/09/16
    スタッドレスに変える前に!夏タイヤの状態は問題ないか要チェック!!

    まだまだ暑い日が続きますが、9月に突入したことで冬の準備を少しずつされている方もいらっしゃるのではないでしょうか。 何事も備えあれば患いなしですよね♪ しかし! いつも使用している夏タイヤの状態、確認したのはいつ頃か覚えてらっしゃいますか? スタッドレスにするまで持てばいいや、と思っていると夏タイヤに戻すときにそういえばもう交換しないとダメなんだった、となってしまう前に今一度確認してみてはいかがでしょうか^^ 今回は夏タイヤの交換をさせていただいたお客様にタイヤの状態などのお写真を撮らせていただきました。 お車はHONDA N-BOX ハイトワゴン系のお車では高さがあって車内は快適ですが、カーブなどでは車の重心が高いため左右に振られてしまいます。 その影響でタイヤの外側に大きな力が加わり、偏摩耗が起こることがあります。 外したタイヤのトレッド面(接地面)がコチラ↓↓↓ 細かいひび割れが外側だけではなく、溝の部分まで起きているのが見受けられると思います。 スリップサインもだいぶ表面に出てきているため、グリップ力が最初ほどない状態です。 新品タイヤは約8mmぐらいの溝の深さになっており、交換目安としては、使用期間3年・走行距離3万km・タイヤ残り溝3mmと言われています。 その他にも交換したほうが良い状態もありますが、一般的には上記の目安で交換していただければよいかと思います^^ https://www.youtube.com/watch?v=IHzqtGJVzlY もし詳しく知りたい場合は、Youtubeチャンネルで動画を出しているので一度見ていただいても良いかもしれません^^ よろしければチャンネル登録も是非お願いします!! お話を戻しまして、はめ替えの作業でよくみられる光景かと思われます作業風景です。 ジャッキアップポイントにゴムを設置して車体を持ち上げ、ナットを外しタイヤ・ホイールを外します。 今回はめ替えをするタイヤがコチラ↓↓↓ ■TOYO TIRES PROXES Luk Ⅱ 軽ハイトワゴン専用タイヤになります。 タイヤ外側の強い剛性は勿論のこと、トレッド面が3Dマルチサイプという従来の断面ではタイヤの道路に対する接地圧が大きかったことに対し、接地圧を抑えることができるパターンになったため、摩耗を抑えて快適な走行性能が感じていただけるのではないでしょうか。 古いタイヤから新しいタイヤに替えると効きが古いものに比べるともちろん良くなりますが、何より新鮮な気持ちになりますよね♪ (※ゴムバルブ・バルブキャップは新品に交換しております。) ホイールバランスを調整していきます。 製造の際にバランスよく製造されますが、完全な左右均等は難しいためホイール内側にウェイト(重り)を付けることで左右均等になり真っすぐ走ることができる工程を行う必要があります。 この機械では上記のように「Good」の文字が出るとバランス調整終了となります。 はめ替え作業が終わり十字レンチ等で車体に取り付けたらトルク締めを行い、タイヤワックスを塗って終了となります。 今回のタイヤはサイドウォールにデザインがあしらわれているため、近くで見るとおしゃれなデザインがかわいらしいですね^^ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただきありがとうございます! お近くにいらした際は、空気圧点検などお気軽にお越しくださいませ。 カスタムご希望の方も、タイヤはめ替えご希望の方も是非1度当店にお越しください!! 皆様のご来店お待ちしております。     ~開催予定イベント~

  • 岐阜長良店
    • タイヤ紹介
    2025/09/15
    スポーツカーからセダンまでOK ポテンザRE71RSからの方向転換レグノGRXⅢの静粛性効果とは??

    インプレッサ STIにレグノGRX3取付で静粛性重視に! いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、インプレッサ STIにブリヂストンのレグノGRX3取付の紹介をしていきます。 まだまだ人気の高いインプレッサ STI、ボディも非常にきれいで 愛車を大事にしている感じはありましたよ(^^♪ 外したタイヤです。 付いているタイヤは、ポテンザのRE71RSでした。 こちらのタイヤは、グリップ重視でサーキット仕様に使われることが多いですよ(^^♪ 今回はお客様よりサーキット仕様から静粛性重視で交換されたいとご要望がありましたので 早速作業をしていきましょう。 今回装着するタイヤは、レグノGRX3です。 レグノはブリヂストンタイヤの中でも、最も静粛性に優れているタイヤになります。 ブリヂストン独自の「ENLITEN」を採用していてこちらについては 以前にもブログで紹介したので今回は省略させて頂きます。 静粛性に優れているので、車内空間も静かで快適なドライブを楽しむことが出来ますよ(^^♪ 発進時もなめらかで、カーブを曲がる時のハンドリング性能もめちゃくちゃ変わると思いますよ♪ 細かい横の溝がある事で、静粛性能を高めることが出来ます。 ブリヂストンは、ゴムが柔らかいのでグリップなどは非常に優れています。 古いタイヤをばらして、新しいタイヤを組込んでいきます。 あとはエアーを規定圧までいれて作業完了です。 タイヤが新しくなると、見た目も全然変わりますよね(^_-)-☆ 車に装着してあとは、トルクレンチでしっかり締付けをして作業完了です。 無事作業が終わり、タイヤが新品になるだけでイメージが変わりますよね(^^♪ 最高級メーカーの最上級モデルの乗り味を是非楽しんで下さい。 タイヤ交換は是非クラフト岐阜長良店にお任せ下さい。 ダンロップ・トーヨー・ブリヂストンなど各種メーカー取扱いありますので 詳しくは当店スタッフまでご相談下さい。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • アーバンオフ系
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • タイヤ紹介
    2025/09/13
    RAV4・デリカD:5用も登場!トーヨー オブザーブ W/T-Rで冬もかっこよくカスタム!

    ■RAV4・デリカD:5用も登場!トーヨー オブザーブ W/T-Rで冬もかっこよくカスタム! そろそろスタッドレスシーズンが始まります。 どうせならかっこいいスタッドレスでお出かけしませんか? 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日はオフロード好きのオーナー様へおすすめのスタッドレスタイヤをご紹介させていただきます! ■トーヨー OBSERVE W/T-R トーヨーのスタッドレスシリーズ「オブザーブ」より、オフ系スタッドレスタイヤ「W/T-R」です! 横から見ると、どうみてもブロックタイヤにしか見えませんよね? しかしこちら、正真正銘の"スタッドレスタイヤ"なのです(^v^*) オールテレーンブロックタイヤくらいの迫力がありますね~! トレッドパターンに刻まれた渦巻き状の「スパイラルエッジサイプ」が360度の方向に喰らいつき、雪は勿論、氷の上でもしっかり踏ん張ってくれるタイヤになっております! 四輪駆動車をターゲットとしたスタッドレスタイヤなだけありますね(^^)b さらに今年から対象車種も拡大! RAV4用の「245/65R17」や、デリカD:5用の「235/70R16」などがNEWサイズとしてラインナップ! 今年の冬は愛車で"アタック・ザ・スノウ"してみませんか? 冬の準備はお早めに! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【現在開催中のイベント情報】

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    • スタッドレスタイヤもカッコよく
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    2025/09/01
    四駆・SUV用スタッドレスタイヤのオブザーブ W/T-Rがサイズ追加されました。

    オブザーブW/T-Rの追加サイズが発売。冬仕様もカッコよくしたい方はお勧めです。   こんにちは。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 本日は一足早くスタッドレスのお話をお伝えしていきます。   今四駆タイヤで空前の人気を博しているトーヨータイヤ、 オフロードタイヤのバリエーションは 他メーカーと比較しても、とてもボリュームがあります。     そんなトーヨータイヤですが、 四駆、SUV専用スタッドレスタイヤ、 オブザーブW/T-Rのサイズバリエーションが広がりました。 主な拡充サイズがこちらです。     RAV4のカスタムサイズでもある245/65R17や ハイエース用16インチサイズの215/65R16C、 そしてデリカD5のカスタムサイズの235/70R16や シエラのカスタムサイズの225/70R16など、 当店でもよく装着頂くサイズが多く追加されていました。   オブザーブW/T-Rは発売以来 オフローダーに愛されているスタッドレスタイヤです。 荒れた氷道や深く積もった雪道の走破性を追求した冬用タイヤで、 トラクション効果の為に大型サイドブロックが備わっていて 見た目もとてもワイルドなスタッドレスタイヤ。     今回のサイズ拡充で気になるものは御座いましたか? 愛車を冬でもカッコよく仕上げてみたい方は、 是非ともクラフト一宮店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

  • 知立店
    • タイヤ紹介
    • 在庫情報
    • ホワイトレター
    2025/08/28
    【新作タイヤ紹介】ダンロップの新作オフロードタイヤ!!グラントレックR/Tのご紹介!!

    今回はダンロップの新作タイヤのご紹介!! 皆様オフロード系タイヤといえばどこのメーカーを思い浮かべますか? お客様からのご指名が多いのは BFグッドリッチ ヨコハマタイヤ(ジオランダー) トーヨータイヤ(オープンカントリー)が多い印象です。 各メーカーバリエーションが豊富で使用用途によって選ぶことが出来るので A/TタイヤとM/Tタイヤの2種類のダンロップは他メーカーに押されがち・・・・ そんな状況を打破するかの如く、注目の新モデルがダンロップから発売されました!! それが・・・ DUNLOP GRANTREK R/T01 チラリとホイールも写っていますが、じつは早速お客様よりホイールセットでオーダー頂きました!! 取付の様子はまた後日ご紹介させて頂きますね!! それではタイヤの詳細をご紹介!   「走れば自由。止まれば、カッコいい」がコンセプトの新モデル!! 既存モデルのA/Tタイヤ【グラントレックAT5】よりもよりゴツゴツとした迫力のあるトレッドパターンを採用、 オフロードでのグリップ性能や耐久性は勿論、オンロードでの操縦安定性や耐摩耗性も考えられており、 オールラウンダーな性能とオフローダーらしいマッシブな見た目の両方が手に入るタイヤとなっております!! トレッドデザインはオンロードでのロードノイズ抑制の為ランダムピッチを採用! トレッドの接地圧を均等に分散されるようコンパウンドやサイドウォールまで最適化されており、 ブロックの高いラキッドテーレンの弱点である片摩耗を抑制し、高い耐久性を実現しています! 細部まで妥協の無い設計が感じられますね!! オフ系タイヤに欠かせない【ホワイトレター】もしっかり採用されています!! さらに20インチ用とインチサイズ以外の全てのサイズにホワイトレターが設定されているのも嬉しいポイント!! 「欲しいサイズだとホワイトレターが選べない・・・」なんて悩みとは無縁ですよ!! より無骨な雰囲気を狙うならブラックレターという選択肢もアリ!! こちらの方が立体的でアグレッシブなサイドパターンとなっています!! 文字も立体的なデザインになってるので、デザイン的な物足りなさは皆無ですね!! 流石見た目にも拘られたタイヤ!!   ~ホワイトレターVer~ ~ブラックレターVer~ サイズ展開も70ランクル・ランクル250・ハイラックス向けからジムニー(シエラ・ノマド)、デリカD5など オフロードカスタムの定番サイズはしっかりラインナップされています!!(一部サイズは10月発売予定) クラフト知立店では【265/70R17】が1台分(4本)在庫アリ! 展示もあるので現物のチェックもできますよ!!   オフロード系タイヤで交換をご検討の方、新作タイヤで周りと差をつけませんか?? 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております!! 以上、クラフト知立店でした!!    

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    2025/08/28
    待望のオープンカントリーR/Tトレイル、プラド・ハイラックスサイズ265/70R17入荷しました!

    オープンカントリーR/Tトレイル、265/70R17入荷! いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良の林です。 今回は、オープンカントリーR/Tトレイルの紹介をしていきます。 オープンカントリーR/Tの略は、ラギッドテレーンで簡単に言いますと 岩場や悪路走行のマッドテレーンとオンロードにも使えるオールテレーンの良い所取りのタイヤですよ(^^♪ アウトドアやキャンプに行ったり、市街地で使うこともできるオールマイティなモデルですよ!(^^)! オープンカントリーR/Tよりさらにゴツゴツ感が増したサイドデザインで タフ&ワイルドで、足元にインパクト与えること間違いなしですよ(^^♪ サイドに「TRAIL」ロゴがあり、R/Tと比べるとサイドのデザインも迫力があっていい感じですよね(^^♪ トレッド部も一つ一つのブロックが大きく迫力があり、装着すると印象はガラリと変わること間違いなしですよ(^^♪ サイズは265/70R17でプラドやハイラックスなどのクロカン系のサイズとなっております。 マッド&スノーで悪路はもちろん、圧雪などの雪道であれば走破可能です。 アイスバーンなどの凍結路面は対応しませんのでご注意下さい(^^♪ 待ちに待ったオープンカントリーR/Tトレイルが入荷してきました。 プラド・ハイラックスにお乗りの方いかがでしょうか? 今流行りのゴツ系のホイールに合わせたり、もちろんタイヤだけ交換してもイメージは 変わるとおもいますので、気になった方はアーバンオフクラフト岐阜長良店までお問合せ下さい。 たくさんのお問合せまたはご来店スタッフ一同お待ちしております。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • アーバンオフ系
    • タイヤ紹介
    2025/08/22
    ダンロップ初のラギットテレーン。新作のグラントレックR/T01はアツいぞ!!!

    ■ダンロップ初のラギットテレーンタイヤ!「GRANDTREK R/T01」はこんなタイヤだ! 様々なオフロード系タイヤがある中、満を持して新作登場。 こんにちは。アーバンオフクラフト鈴鹿店の江坂です! 今日は巷で噂になっているあのタイヤ ダンロップ グラントレックR/T01 のご紹介。 タイヤの外観、特徴、開発などのことについてご説明していきます! ■DUNLOP GRANDTREK R/T01 1991年に四輪駆動車専用タイヤブランドとして立ち上がった〝GRANDTREK〟 GRAND(広大な)TREK(長い旅、探検)というブランド名は、 どんな道でも自らの意思で進んでいけるタイヤという思いが込められています。 「行きたい道へ。超えたい道へ。」という思いを胸に進化を続けた結果、 現在のラインナップのAT5、MT2、そしてグラントレックR/T01が誕生しました。 まず注目なのはタイヤ表面、裏面でデザインが選べる〝デュアルデザインサイドウォール〟 ホワイトレター側は幅広いブロックとホワイトレターでスタイリッシュなデザインとなっており、 ブラックレター側は鋭利な崖をモチーフにしたアグレッシブなサイドウォールデザインが特徴的。 厚みのあるブロックが耐カット性能を確保しております。   【Sidewall-design/ホワイトレター】 【Sidewall-design/ブラックレター】 サイドウォールデザインを比較する為にグッと寄って撮影。 どちらが正解というのは無いですが、個人の好みの差がハッキリと出そうなデザイン。 ホワイトレター側はダイナミックでスタイリッシュな印象にまとめたい方へ、 ブラックレター側は無骨でワイルドな印象にまとめたい方へオススメとなります^^ そしてタイヤパターンのご紹介。 グラントレックシリーズで比較するとパッと見ですが、 AT5よりゴツく、MT2よりマイルドに仕上がっている印象。 R/T(ラギットテレーン)というだけあってオンロード性能とオフロード性能を両立した構造が見て取れます。 そして、開発の部分で特に注力したといわれるのは「接地面圧の均一化」。 トレッドパターンは5リブ設計を採用して接地面全体の圧力を分散。 サイド部とセンター部の役割を明確に分けています。 中央は細かく密度を持たせて接地性を高め、外側は掘削力を担っています。 まま、少し細かいお話になってしまいましたが、要はオンロード走行もオフロード走行も 両方〝本気(マジ)〟で考えぬいたタイヤでっせ!ってことです。 このタイヤの開発に対しての熱い話が気になる方は、 リンク先の下部のコンテンツを是非ともチェックしてみてください^^ グラントレックR/T01を詳しく知りたい方へ。   グラントレックR/T01は全24サイズで8月より順次販売。 アーバンオフクラフト鈴鹿店のグラントレックR/T01の装着第1号は誰になるのか..._!? 少しでも気になる方はアーバンオフクラフト鈴鹿へ是非ともご相談ください^^ ありがとうございました。 【次回開催イベント情報】

  • 知立店
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    2025/08/17
    【WR-V×CIRCLAR C10S】WR-VにCIRCLAR C10S 17インチを取り付けさせて頂きました!

    知立店でもカスタムのご相談が増えてきたWR-V!! 今回は純正車高でツライチサイズを狙ったカスタムのご紹介!! KYOHO by AME CIRCLAR C10S 老舗ホイールメーカー【エンケイ】とのタッグにより高品質なホイールを提供するキョーホーより 国産の安心感はそのままによりカジュアルにドレスアップを楽しめる【by AME】ブランドのホイールをチョイス! 【オフロードホイール】の堅牢さにスポーティさをミックスした10本スポークデザインで コンパクト~ミドルSUVに車種を問わず似合うホイールです!! タイヤは純正がまだまだ使える状態だったのでを流用して組み込みさせて頂きましたが、 タイヤ交換の際はオフ系タイヤに変えるのもアリですね!! COLOR:Mat Black(マットブラック) 設定カラーはオフロード系ホイールで人気の高いマットブラックの1色のみ! 「いつでも・どこでも・どんなシーズンでも愛車をカッコよく」を目指したホイールは 塩害軽減設計が施され、塗装へのダメージを抑える事が出来ます!! KYOHOブランドホイールの特徴である【MBE】は【マネージド・バイ・エンケイ】は 図面作成から製造、出荷までエンケイ監修のもと高い製造基準をクリアしている証!! スポークエンドを大きく立ち上げることでリムを演出しつつ、 ディスク面は緩いコンケイブデザインとなっており カスタムのトレンドを抑えたデザインとなっております!!   ~Before~ ~After~ WHEEL:CIRCLAR(サーキュラー) C10S SIZE:7.0J-17インチ TIRE:ブリヂストン T005 SIZE:215/55R17 リムよりディスク面が突出する為、計算上だとそこまで含めてギリギリなサイズ。 取り付け後、フェンダーから糸を垂らしてみたら やはり計算通りギリギリでしたね(;^ω^) オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き 誠にありがとうございました!! リフトアップやタイヤ交換など、またお気軽にご相談下さいね!!   管理番号:0082507191006  

  • 多治見店
    • タイヤ紹介
    • オープンカントリー
    2025/08/16
    話題の新作タイヤが入荷!「オープンカントリーRTトレイル」サイズは265/70R17!即日交換可能です!

    ☆営業再開のお知らせ☆ 8月11日(月祝)~15日(金)はクラフト全店を夏季休業日を頂いておりましたが、 本日8/16(土)より元気に営業再開となります!   ◆ TOYO OPEN COUNTRY R/T TRAIL(265/70-17)緊急入荷!TOYO OPEN COUNTRY R/T TRAIL (トーヨー オープンカントリーアールティートレイル)   今年の6月に発売されたばかりのトーヨータイヤ・オープンカントリーシリーズの新作 人気タイヤで品薄状態のため1台分限りではありますが入荷いたしましたのでご紹介させていただきます🌟 トレッド面はこのようになっており、左がMTで右がRTトレイルとなっています👀 MT>RTトレイル>RT>ATⅢの順にオフロード性能が高くなっています MTと比べてパターンノイズ抑制されRTよりも高いオフロード性能を両立する事ができたタイヤ👍 MTと比べるとパターンが細かくなっているのが特徴ですね... サイドウォールで見てみても結構デザインも違いますね👆 なのでオフロード感が増し増しで良い感じですね👌 おすすめ組み合わせホイールは「デルタフォースオーバル」! オフ系カスタムで今大人気なホイールと言えばやはりデルタフォースですね✊ 12本スポークで構成された武骨なデザインのホイール センターキャップ回りの落とし込みをより深くすることで立体感が生まれます🚗 タイトルにもある通り緊急入荷なので限定1台分のみとなっております…! サイズは265/70-17!…プラド・ハイラックスのオーバー様いかかでしょうか... 今なら即日お取り付けさせていただきます✋ ホイールも即日取り付け可能の在庫品ならばホイールセットで一気にオフカスタムに!? この絶好のチャンスをお見逃しなく👀

  • 岐阜長良店
    • シビック
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    • タイヤ紹介
    2025/08/10
    シビック乗りだからこそ分かるその悩み解決します タイヤ交換からカスタムまでお任せを!!

    衝撃のデビューから数年そろそろFL型シビックもタイヤ交換の時期が近いのでは?? クラフト岐阜長良店です!!   本日はFL型シビックタイプRのタイヤを交換して行きます👍   もうFL型もタイヤ交換の時期かなんて考えているとデビューから数年経っているんだと気付きました   時の流れは非常に速い もうワタシも30代ラストスパート(笑)   話はズレましたがオーナー様からクラフト岐阜長良店でシビック乗ってるスタッフがいるからとご来店頂きました   そうなんです シビック乗りがいるからこそ解決できる悩みがあります FL型になるとタイヤサイズが265/30R19の設定になり純正でパイロットスポーツ4Sが採用   より走りを楽しめる仕様になっておりますね   写真にもありますがタイヤはワイヤーが見える程減っておりここまで来るとかなりキケン必ずタイヤ交換をして下さい!! 交換するタイヤはポテンザシリーズからフラッグシップS007Aをセレクト   なぜこのタイヤをチョイスしたかって?? 国産ブリヂストンそんな響きが最高だから👍   理由はシンプルであればある程いいです! S007Aはサイドデザインや硬さなど非常にバランスが取れたタイヤ 街乗りも快適に出来ます 早速作業開始 空気圧を規定値に揃えたら完成 このロゴがステータス これで安心して運転が出来ますね!!   本日はFL型シビックタイプRでのタイヤ交換でしたが車両関係なくタイヤ交換は重要   路面に接しているのはタイヤだけと言う事をお忘れなく では最後は新旧シビックコラボ   こうやって並ぶとFL型メッチャ欲しいってなりますがワタシはあえてのFC型でコダワリたい(笑)   シビックのカスタムはタイヤ交換からホイールまで是非マイスターがいるクラフト岐阜長良店にご用命下さい👍   ではクラフト岐阜長良でした

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    • タイヤ紹介
    • ホワイトレター
    2025/07/29
    【新製品】ダンロップのグラントレックに待望のラギットテレーン(R/T)が登場!

    ■グラントレックR/T01はアグレッシブなブロックパターンとクラシカルなホワイトレターがポイント! マッドテレーン譲りのワイルドなブロックに加えて舗装路での快適性も考慮した新カテゴリの『ラギットテレーン』 従来製品ではトーヨーの『オープンカントリーRT』やヨコハマ『ジオランダーX-AT』が代表的です。 そんなラギットテレーンについにダンロップが参入です(^^)/ ■ダンロップ グラントレックR/T01 満を持して登場のダンロップ『グラントレックR/T01』 RTはオフロードタイヤでは今一番人気のジャンルなので選択肢が増えるのは嬉しいですね・ オールテレーンのグラントレックAT5ではアウトラインホワイトレターでしたが、 RT01では通常のホワイトレターを採用。 クラシックな書体で、現行車だけでなくランクル70やJA11ジムニーなどのヒストリックカーにもマッチしそうです。 幾何学的なブロックパターンがワイルドかつスタイリッシュ。 性能面ではオンロードでのドライ・ウェットグリップ、オフロードでの走破性を両立しています。 従来通り裏面はブラックレターとなっています。 ショルダー部分のパターンも表裏で異なるのでお好みに合わせて好きな面で装着できます。 サイズ設定は純正サイズからカスタムサイズまで幅広くラインナップ。 サイズは順次追加されていくそうなのでダンロップの公式サイトにてご確認くださいませ(^^)/ アーバンオフクラフト浜松店店頭にて展示品もございますのでぜひ実物に触れてご検討ください!   クラフト夏のサスペンションフェア URBAN OFF CRAFT浜松店では【夏のリフトアップ応援キャンペーン】を開催します 開催期間は2025年7月3日(木)~2025年7月31日(木) リフトアップをご検討中の方は必見です!!

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • タイヤ紹介
    • オープンカントリー
    2025/07/21
    ジムニーノマド、シエラの16インチに履きたいオフロードタイヤ!オープンカントリーAT3入荷しました!

    ジムニーノマド、シエラに無理なく履ける215/70R16のオフロードタイヤ! 人気のオプカンAT3が入荷しました♪ 本日は人気タイヤの入荷情報をお知らせ♪ ジムニーノマド、シエラやデリカD5にピッタリな ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY A/TⅢ 今回入荷したサイズ:215/70R16 注目の高いタイヤだけに品薄状態が続いておりますが 今回2台分が緊急入荷しました(#^^#) そう、今なら待たずに装着できるチャンスです♪ オフロードタイヤながらバランスの良い走行性能と 突然の降雪にも慌てないスノーフレークマーク付き! ホワイトレターは裏返しでブラックレター履きすることも可能です。 シエラに履けてもノマドだとフェンダーからの突出が・・ なんてサイズもありますので、16インチ化の際は 無理なく履ける215/70R16がオススメです(^^)/ もちろんホイールサイズによっても変わってきますので タイヤホイール選びはプロショップの当店にお任せ下さい♪   ジムニーノマド、シエラオーナー様 ご来店お待ちしております(#^^#) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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    2025/07/18
    謎のベールに包まれたダンロップ新作のグラントレックRT 01って一体どんなタイヤなの??

    ダンロップから待望の新作グラントレックRT01がなんとクラフト岐阜長良店で見れます!! クラフト岐阜長良店クマザキです!!   本日はなんとダンロップ新作グラントレックRT01のご紹介になります👏   新作と聞くとなんだろう?? 気になるってめっちゃ思ってしまうタイプなんで皆様にもこの気持ちをお伝えします   ダンロップと言えばヨンク系のタイヤってグラントレックAT5やMTなどが候補に挙がりますよね??   その牙城を崩すべく登場したのが今回のRT01   しかもラギットテレーンでのリリースってのが今回のミソでも有りますね👍   街乗りもでもアウトドアでもなんてオーナー様の為に完成されたタイヤ 待ち乗り&オフロードを両立させるのが「アグレッシブラギットデザイン」   これでオンオフの両立を実現しているんです👍 ダンロップには少なかったベタ塗りのホワイトレターが今回搭載されデザイン性もアップ   え、でもこの前ブラックレターがトレンドって言ってなかった?? って思われるかもですがそれは後で回収します🔥 このトレッドパターンもダンロップXS1から採用されている大型ブロックを採用 先ほどのホワイトレターの件なんですがRT01はなんと裏返すとサイドデザインがさらに大型になります   なので裏返して装着も楽しめますしブラックレター化も可能 こんなマルチなタイヤ最高じゃないですか??   個人的にはアットウテキにブラックレター化がイイ👍 モチロングラントレックシリーズはAT5 MTもありますのでコチラも要チェック!!   ココで朗報なんですが期間限定でグラントレックRT01を展示しております   リリースは順次って事ですのであらかじめホイールと一緒にご注文頂けると最高です!!   265/65R17はリリーススタートなので是非GETして下さい   ではクラフト岐阜長良店でした

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    2025/07/15
    「 ランクル250 GXグレード 」 に 265サイズ のタイヤを装着した結果。。。

      ランクル250 GXグレード 「 禁断のタイヤサイズ変更 」 の結末は?? 干渉や突出などぜひぜひ参考にして下さいね~ 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は県外からお起こしのH様・ランドクルーザー 250 GXグレード。   同じランクル250でも 「 VXグレードやZXグレード 」 とは少~し違うおクルマでもあるGXグレード。     こうして見ても、違いが分かりにくかったりしますよね!? 👀   装着しているタイヤ・ホイールも18インチとなり、ランクル250のスタンダードなサイズ。   ですが、詳しく見てみるとタイヤサイズが少し違うんです!!   VXグレードの場合、タイヤサイズは 「 265/65-18 」 が装着されていますが、GXグレードの場合は 「 245/70-18 」 が装着されています。   同じ18インチではあるものの、ボディーのサイズ感からするとやや細く感じてしまうタイヤサイズなんですよね。。。   そこで考えるのが 「 GXグレードにも265/65-18を装着出来ないものか。。」 っと言うお題。   同じクルマなんだから装着出来るでしょ。。。 っと考えてしまいがちですが、GXグレードにはもう1点悩ましいポイントがあるんです!!   それがコチラ!!     ナローボディー(非ワイドフェンダー)と言う点です。   そんな事からホイール交換やタイヤ交換を行うとボディーから突出してしまうリスクが高いおクルマなんです!!   当店では普段よりランクル250のタイヤ・ホイール交換を多く行っておりますが、多くのホイールはワイドボディー向けのホイールサイズとなっています。   なので、そんなホイール達をGXグレードに装着するとボディーから突出してしまうんですよね。。。   そこがGXグレードの難しいところ!!   そんな車輛であるがゆえに遠方からご相談にお起こしいただいた訳です。   ■ 愛車のカスタムを検討中のオーナー様、クラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい!!     GXグレードも上の画像にある様なタイヤを履かせてあげたいですよね!?   そんなご相談・お悩みを抱えているオーナー様がいるであろう事は百も承知。   ヨンクカスタムも得意なワタクシ佐藤、実は以前よりGXグレードのデータ収集もしっかり行っているんですっ 👍   そんな訳で、早速作業開始🔧🔧     本日はタイヤ交換のご相談となりますので、純正タイヤ・ホイールをチェンジャーにセット。   タイヤの組み換え作業を進めて参りま~す✨     こんな感じのツルっとした純正タイヤから。。。     こんな感じのゴツゴツしたタイヤへ交換して行きます。。。   タイヤ単体で見ても迫力がありますので、車輛へ装着するときっとイィ感じに変身してくれそうですよねっ♡♡     タイヤ交換を行っているうちに、今回のタイヤ交換で注意しなければいけない点をご紹介しますね。   外観やタイヤサイズはグレードによって違いますが、車輛の内部は同じ。。。ハズ!?   純正パーツの品番までチェックした訳ではありませんが目で見る限りでは同じでしょう 👀   ランクル250は上の画像で〇印をつけているパーツと、タイヤ・ホイールのクリアランスがとても少ないおクルマ。   そんな中、タイヤサイズが変わると言う事はこのクリアランスにも変化が生じる訳ですよね!?   見た目がカッコ良くなったとしても、干渉が発生し走りに影響が出てしまっては本末転倒。   そんな訳でクリアランスなどしっかりチェックし完成させましたよぉ~✨     いかがでしょうか!?   純正装着タイヤとは打って変わってオフロードをバリバリ走れそうなランクル250に変身しましたよねっ✨   ですが  「 オフロードを走る・走らない 」 はどちらでもいいんです。   要は、愛車がカッコ良く仕上がってくれればそれでいいんです。笑   この手のタイヤを装着する理由は色々とあると思いますが、当店でタイヤを交換するオーナー様は主にドレスアップが目的!!   もちろんキャンプなどで砂利道を走る事があった際の走行性能は格段に上がっていると思いますので一石二鳥でもあります。     先程も説明しましたが、ランクル250はクリアランスが少ないおクルマ!!   そんな訳で装着後に各所のクリアランスをチェックしておきましたが問題なし 👍   こうして近くで見るとやっぱり迫力がありますよねっ✨     ビフォー・アフター的な画像を見てもその違いは歴然!!   タイヤ外径はどちらもおおよそ同じ位のサイズ。   ですが、トレッドパターンの違い、そしてサイドウォールのデザインにも迫力がある事からここまで大きな違いが生まれるんでしょうねっ✨   最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう!!       いかがでしょう!?   ちょうどキレイなツライチ仕様に仕上がりましたよねっ♬♬   本日ご紹介のカスタムプランは各所のクリアランスチェックが必要になるなど普通のカスタムより難しいお題。   同じようなお悩みをお持ちのオーナー様、クラフト厚木店・佐藤までぜひぜひご相談下さいね!!   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す✨     H様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました!!   そんな甲斐もあり、愛車が見違える仕上がりとなりましたよねっ✨   その後は楽しくドライブ出来ていますでしょうか!?   お次はリフトアップでしょうかね!? 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412507131007

  • 鈴鹿店
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    • 車高調
    • RS-R
    2025/07/13
    WR-Vローダウンカスタム!RS-Rベストi C&K装着!!

    ■ホンダ”WR-V”ローダウンカスタムでスタイルアップ!! 愛車を自分仕様に仕上げていくのがカスタムの醍醐味 こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 ホンダの街「鈴鹿」はホンダ車がとにかく多い!カスタムで人と被らない愛車に仕上げていきましょう♪ 本日のご紹介はホンダのコンパクトSUV”WR-V”のローダウンカスタムです! ■RS-R ベストi C&K 車体重量が軽量なコンパクトカー&軽カー専用の車高調”ベストi C&K” 単筒式のメリットである大型ピストンの採用で安定した作動性で人気のシリーズ 全長調整式+減衰力36段とコンパクトカー用となっても妥協無しです(^_-)-☆ アッパーマウントを純正より移植して組付けていきます 純正アッパーマウントを使用するキットのメリットは異音発生リスクの低さ 走行中に大きな力がかかるパーツなのでここがゴムマウントされることで力を吸収してくれることで音の発生を防ぎます 今回のセットは全下げ仕様!アジャスターを最大限活用してローダウンです♪ 車高が高いSUVのローダウンは全下げでスタイルが激変です( *´艸`) 車高調整後はアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認したら作業完了です!! タイヤとフェンダーの間は指2本分ほどの仕上がりとなりました ゴツイデザインが特徴的なWR-Vでこのシルエットはドッシリ感がハンパないですね~   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-Rベストi C&K   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約70mmでセット インチアップしたホイールとの相性もキマッてます(^^)v 理想のスタイルを目指したローダウンカスタムはクラフト鈴鹿店にお任せください! 皆様のご来店お待ちしております♪ それでは(^^)/ 【次回開催イベント情報】 管理番号:0222506221007

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    • タイヤ紹介
    • BFグッドリッチ
    • ジオランダー
    2025/07/13
    緊急入荷!ジムニーシエラ、ジムニーノマドにピッタリのタイヤをご紹介!

    ■ジムニーシエラ、ジムニーノマド用サイズ入荷。並べて比較してみました! うだるような暑い日が続きますが、アーバンオフクラフト鈴鹿店は元気に営業中! お世話になります!アーバンオフクラフト鈴鹿店の江坂です。 今日はジムニーシエラ、ジムニーノマドサイズのタイヤが鈴鹿店に入荷してきましたので、 そのタイヤの歴史と一緒にご紹介します^^ ■YOKOHAMA ジオランダーM/TG003 ジオランダーの誕生は1996年。北米やアジアのクロスカントリーレースに数多く参戦。 それらのレースデータもとにタイヤ開発にフィードバックして2017年にジオランダーM/T G003が誕生しました。 今なお、ヨコハマタイヤはレースなどに参戦して更に進化を続けています。 アグレッシブサイドブロックデザインが特徴的なジオランダーM/T G003。 ブラックレターで無骨なストングスタイルを醸し出します。 オフロード走行される方はもちろんのこと、 車に〝こだわる〟オーナー様にオススメのタイヤとなっております。 ■BFグッドリッチオールテレーン T/A KO3 BFグッドリッチ自体の歴史は古く、1870年から始まります。 現行のオールテレーンT/A KO3の元祖ともいえるタイヤ〝オールテレーンKO〟の歴史は2000年から始まり、 15年の年月を経てオールテレーンT/A KO2に進化。 更にそこから9年の年月が経った2024年にオールテレーンT/A KO3に更に進化を遂げました。 歴史が長いからこそ多くのファンから支持されていて、当店装着率の高いタイヤとなっております。 先ほどのジオランダーM/T G003とは違い、こちらはホワイトレター仕様。 またショルダー部分も少し丸みを帯びた印象があります。 〝肉厚〟と言った表現が正しいのかもしれませんね! 実は前作のKO2に比べてタイヤパターンがマイルドになっており、 乗り心地も良くなっているんですよ^^ ここでタイヤパターンの見比べてみましょう! 同サイズですがオールテレーンとマッドテレーンということもありブロックデザインも一目瞭然。 左側のBFグットリッチT/A KO3は肉厚なサイドウォールのおかげか少しファットな印象。 そしてロードノイズも考えられたタイヤブロックデザイン。 右側のジオランダーM/T G003はKO3に比べてシャープな印象。 しかし、オールテレーンには出せない迫力のあるタイヤブロックデザインが特徴的です。 今なら1台分ずつ店内にて展示中! カスタムしたいけど何をしたらいいの?... ちょっと気になるけど全然イメージが湧かない... そんな方はぜひアーバンオフクラフト鈴鹿店へ遊びに来てください^^ たくさんのアイテムの中からあなたにピッタリの物を提案させていただきます。 展示タイヤの後ろにはジムニー用ホイールがズラッと勢ぞろい! 在庫次第ではタイヤとホイールを組み込んで当日装着して帰ることだって出来ちゃうかも...? 皆様のご来店お待ちしております! 【開催中イベント】

  • 四日市店
    • タイヤ紹介
    2025/07/02
    【スポーツキャンペーン開催中】スポーツ走行にオススメのタイヤは?女性スタッフおすすめスポーツタイヤ3選!!

    こんちには! クラフト四日市店です! いつもブログ見ていただきありがとうございます! 今回、紹介させて頂くのスポーツタイヤ3選!!のご紹介です。( •̀ ω •́ )✧ ■まず一つめが、ダンロップシリーズのDIREZZAシリーズのなかでも リーズナブルな価格で、雨の日に強い、静粛性もあるオススメタイヤ「DIREZZA DZ102」 こんな方にオススメです💨 ■ 見た目だけじゃなく、軽く攻めたい方 ■ 通勤&週末にワインディングを楽しめたい方 ■ スポーツタイヤ初めての方 ☆「本気の峠、サーキット走行したい」「グリップ力が良く、FR車コントロール重視」をお求めの方には、DIREZZA ZⅢもオススメです👍 ■二つめが、TOYOのPROXESシリーズのなかでも、「見た目・グリップ・価格のバランスが良い」PROXES Sport2 こんな方にオススメです💨 ■ 雨の日に強く、乗り心地も良好 ■ 街乗りから、高速走行までバランス抜群 ☆他にも、PROXESシリーズの中でも人気なスポーツタイヤがコチラです👇 ハイグリップ力が強く、コントロール性能が良い「PROXES R1R」 スポーティーな見た目、快適性を両立!タイヤの減りが遅く、コスパ良い「PROXES TR1」 最後がコチラ! ヨコハマのADVANシリーズの、「見た目・スポーティで、街乗り快適」ADVAN FLEVA V701   こんな方にオススメです💨 ■ 街乗り多め+峠をちょっと攻めたい方 ■ スポーツタイヤ初心者/雨の日も安心したい方 ■ 見た目をちょっとスポーツしたい方 ☆他にも、YOKOHAMAシリーズの中でも人気なスポーツタイヤがコチラです👇 峠がメイン+街乗りもする「AD09(ネオバ)」 乗り心地最優先「ADVAN dB V552」 その他に、ブリヂストンPOTENZA、ミシュランパイロットスポーツ、ファルケンといろんな、スポーツタイヤ取り扱いさせていただいてます! ご相談、問い合わせお待ちしております! 沢山おご来店をお待ちしております。🤗 クラフト四日市店でした👋 只今クラフト四日市店では店舗限定イベント 「夏のスポーツカスタム祭り!」開催中です!! 今年の夏はスポーツカスタムを楽しもう♪  

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • タイヤ紹介
    • BFグッドリッチ
    2025/06/23
    BFグッドリッチ新しくなったオールテレーン!KO3になってどう変わった?

    ■ブロックタイヤの王道「BFグッドリッチ」モデルチェンジしたオールテレーンタイヤはいかに!? 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の長縄です。 昨今のオールテレーンタイヤ人気の火付け約的な存在”BFグッドリッチ” 何と言ってもゴツイブロックパターンとホワイトレターの組み合わせで大人気! 長い歴史を持つBFグッドリッチが”オールテレーンT/A KO”を発売開始したのが2000年 それが2015年には”オールテレーンT/A KO2”へモデルチェンジ プラド・ハイラックスやRAV4・デリカなどのクロカン&SUVのオフロードカスタム筆頭タイヤと言えるほどの人気ぶり そんなタイヤが2024年にさらに進化したのが”オールテレーンT/A KO3” 迫力あるトレッドデザインを継承しながら、耐摩耗性・耐久性・トラクションが向上したことがポイントとのメーカー発表ですが 乗った感想として1番感じたのは「静粛性」でした! クラフトデモカーJB74Wジムニーシエラには225/70R16のKO3を装着中 従来のKO2ではブロックタイヤ特有の”音”が気になるところでした KO3ではその音がとても小さくなっていることが好印象です♪ クラフト鈴鹿店ではプラド・ハイラックスなどのメジャーサイズ265/70R17 在庫が1台分あります(*^^*) そろそろ交換時期な方、新しくなった”オールテレーンT/A KO3”いかがでしょうか?? 他にも各メーカーオールテレーンタイヤのことならアーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください! 皆様のご来店お待ちしています!!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • SUV
    • HONDA
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    • MID
    2025/06/19
    【WR-V】WR-VをRS-R車高調Best☆iでローダウン&MIDホイール025F装着でカスタム!!

    ■【WR-V】RS-R車高調Best☆iとMIDホイール025F装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日入庫した車両はWR-V。 車高調の取付とホイール交換のご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ■【MID wheels】025F MIDホイールのフラッグシップブランドであるMID|EXCUSIVEから、025Fを装着です。 開放的なデザインのY字5本スポークデザインの025F 細く伸びやかなスポークがリムエンドまで伸びていることで実口径以上に大きく魅せる効果が期待できます。 ■【RS-R】Best☆i 36段の減衰力調整機構が備わっており、お好みのダウン量で設定ができる車高調キット。 オイルの抵抗を変えることで減衰力を調整することが可能になり、オーナー様お好みの乗り心地にセッティングすることができます。 純正状態でのフェンダークリアランスがコチラ、拳1個がすっぽり入る状態。 実数値ですと約10.5cmほどありました。 SUVですので当然といえば当然ですが、腰高に感じられるオーナー様も多いのではないでしょうか。 ローダウン後のフェンダークリアランスです。 約35mmのローダウンでセッティング完了です。 SUVらしさを残しつつ併せてローダウンによるローフォルムを楽しむにはちょうどいいダウン量です。 車高の変化に伴う足回り部品各部の数値のズレを補正すべく、3Dアライメント調整を行います。 人間でいうところの骨盤矯正にあたる補正作業で、お車の状態を万全に仕上げます。 調整作業の完了後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは純正状態との比較を見てみましょう♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【MID wheels】RMP 025F COLOR:ハイパーメタルコート/ブラッシュドフィニッシュ TIRE:純正流用 SUS:【RS-R】Best☆i 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールの開口部を広くとることで軽快感を演出しています。 ローダウンにより腰高感も払拭され、スタイリッシュに仕上がりました! この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! 愛車のホイール交換、ローダウンのご相談/ご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092505231005

  • 四日市店
    • ミニバン
    • タイヤ紹介
    2025/06/04
    【タイヤ紹介】ミニバンにオススメタイヤ!

    こんにちは!クラフト四日市店です。 今回私が紹介させて頂くタイヤはミニバン専用にオススメタイヤ3選のご紹介です(^▽^)/ まず一つめはコチラ👇 国産の中でもお財布にも優しい低価格、低燃費!TOYO トランパスmp7です。 mp7はミニバン、コンパクト、軽自動車と多くの車種に対応! 製品性能はコチラ👇になります。 ドライ:☆☆☆☆ ウェット:☆☆☆☆ 乗り心地:☆☆☆ 静粛性:☆☆☆ もう一つめはコチラ👇 YOKOHAMA ブルーアースRV03です。「タイヤは雨で選ぼう」で人気なミニバン専用タイヤになります。😊 こちらも同様に雨の日に強く低燃費タイヤになります。さらに長持ち(^^♪ そして、RV03にはもう一つ「コンパクトミニバン、軽ハイトワゴン」専用タイヤもあります!それが「RV03CK」です! 製品性能はコチラ👇になります。 ドライ:☆☆☆☆☆ ウェット☆☆☆☆☆ 乗り心地:☆☆☆☆ 静粛性:☆☆☆☆ そして、最後がコチラ👇 DUNLOP エナセーブRV505です。DUNLOPの「がんばって、ふんばって、支えます。」安定性・快適性を重視いたミニバン専用タイヤになります。😊 背の高い車に多い「ふらつき」をDUNLOPは「ふんばる」事によってドライブに安心と快適!両立したタイヤになります(^^♪ ミニバンだけでは無く対応車種は「コンパクト、軽、小型SUV」にも対応してます。😊 製品性能がコチラ👇になります。 ドライ:☆☆☆ ウェット☆☆☆ 乗り心地:☆☆☆☆ 静粛性:☆☆☆☆ いろんなミニバン専用タイヤの紹介をさせて頂きましたが、「結局どれがいいの?」と悩むかもしれませんが お客様の好きなメーカーはそれぞれあります!ですので… 一度ご来店して頂き実物を見比べて見てはいかがでしょうか?(⌒∇⌒) ご相談、問い合わせをお待ちしております! 沢山のご来店をお待ちしております。 クラフト四日市店でした。👋

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    2025/05/28
    【タイヤ紹介】あらゆる天気・路面にシンクロするSYNCHRO WEATHER!!

    こんちには!いつもブログを見て頂きありがとうございます! クラフト四日市店です! 今回紹介させて頂くタイヤは、 DUNLOPの新しいオールシーズンタイヤです(^▽^)/ その名の通り、あらゆる天気・路面にシンクロする「SYNCHRO WEATHER」です! 最近こちらの相談、問い合わせが少しずつ増えてきてます。👏 他のメーカーさんで発売されてるオールシーズンタイヤと、どのような違いがあるの?って思う方もいらっしゃると思います。 簡単に説明すると…凍った路面に走行が可能になりました! ただし注意して頂きたいPOINとしては… ☆過酷な積雪・凍結路面を走行される際は、WINTER MAXX03の装着を推奨します。 その代わりいろんなメリットは沢山あります!(⌒∇⌒) ☆保管場所に困らず、夏⇔冬のタイヤ交換も不要。 ☆悪天候運転も気にせず安心に運転ができる。 ☆いつでも自分が好きな時に好きな場所に行ける。行動範囲が広がる! というメリットがあります😊 対応車種はコチラ👇になります。普通車15インチ~21インチまで幅広い車種にも対応しています。 「SYNCHRO WEATHER」で大きなPOINTは、二つのスイッチで性能を発揮! それがコチラになります👇 アクティブトレッド採用した事で雨、氷での路面にしっかり密着し、「滑りやすい」を不安から安心に変える。 天候による路面の変化に合わせてゴムの性質を切り替える。 一度、ご来店して頂き実物を見てはいかがでしょうか?(^^♪ 沢山のご来店、ご相談お待ちしております! クラフト四日市店でした👋

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    2025/05/21
    ランドクルーザー250/300におすすめ!!OPEN COUNTRY M/T&R/T Trailの275/70R18が入荷しました☆☆

    URBAN OFF CRAFT浜松店 入荷情報 ランドクルーザー250/300オーナー様必見のタイヤが入荷しました☆☆   ランドクルーザー250/300の外径アップサイズの定番になりつつある【275/70R18】 最新モデルの【OPEN COUNTRY R/T Trail】と【OPEN COUNTRY M/T】 の2種類が入荷してきました☆☆   ■TOYO OPEN COUNTRY R/T Trail オープンカントリーシリーズ最新モデルの【R/T Trail】が早速入荷!! トーヨー独自のR/T(ラギッドテレーン)をさらに進化させたNewR/T 見た目・実用性に優れたモデルでサイドブロックを巨大化させ迫力あるデザイン   R/Tらしい迫力はありつつもパターンノイズを抑制して快適性能を両立 街乗り意識のオフロードユーザー様にはピッタリ サイドブロックの配置により、ホワイトレターの設定がなくなりましたが しっかりごつごつした見た目でドレスアップにも最適です   ■TOYO OPEN COUNTRY M/T 本格派ユーザー様の為にマッドテレーンも同時入荷しました 過酷なオフロードを走破する為に考えられたスパルタンなタイヤ コースを走られるようでしたらM/Tタイヤが最適解   当然ながらブロックの迫力はオープンカントリーの中でも最上級 ドレスアップ目的で履くのは覚悟が必要ですが 最も迫力のあるカスタムを楽しむことができます M/Tでは減少しがちなウェット性能はディープサイプの採用で最小限に留めています   ランドクルーザー250/300への装着率が高くなってきた“275/70R18”ですが トレッド幅が広がった分、タイヤのフェンダー突出の心配も出ます そこで“265/70R18”という選択肢 もちろんオフロードカスタムを得意とするURBAN OFF CRAFT浜松店 265/70R18のタイヤも在庫していますのでご紹介します   ■TOYO OPEN COUNTRY A/TⅢ これまで紹介したオープンカントリーシリーズの中では最もマイルド オールテレーンパターンで街乗りもオフロードもマルチにこなします スノーフレークマークを獲得しており浅い積雪では活躍も期待できます   これまでのタイヤと比べると控えめですがブロックパターンの配置で見応えアリ ホワイトレターが入っており、一気にカスタム色の濃い仕様へ オフロードライトユーザー様やドレスアップ意識のユーザー様にもピッタリ サイズも265/70R18なら扱いやすい!!   人気がゆえに欠品も目立っているTOYO TIRE いまなら在庫&展示を行っております♪ (※ブログ掲載時点)   「実際に見てみないとイメージが湧かない」 そんな時はオフロードカスタムの専門店 URBAN OFF CRAFT浜松店までお気軽にご相談ください☆☆ 皆様のご来店・お問合せお待ちしております ランドクルーザー250/300ホイールコーナー新設 タイヤ交換とご一緒にホイール交換はいかがでしょうか?!

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    2025/05/20
    【タイヤ紹介】TOYOオープンカントリーA/TⅢ 「街乗り」「ゴツゴツさせたい!」人気なオフロード系、オンロード系タイヤはクラフト四日市店へ!

    こんにちは!クラフト四日市店です! いつもブログを見て頂きありがとうございます😊 今回紹介させて頂くのがジムニー&シエラ&ノマド&SUV車に人気なオフロード系、オンロード系のタイヤ紹介です(^▽^)/ 紹介させていただきたいタイヤがコチラ👇になります! TOYO オープンカントリーA/TⅢです。 こんな方にオススメです👇 ☆タイヤの見た目を少しカッコ良くしたい方 ☆今人気のSUV車のお車に対応! ☆街乗りメインの方 A/TⅢの製品性能はコチラ👇になります! ノーマルタイヤと比べて少しゴツっとした印象的なデザインになってます😁 これだけでも印象はガラッと二つのデザインによって印象がガラッと変わります! カッコ良さ、ブラックでより引き締まりを出したい! ブラックレター カッコ良さをキープしつつも、オシャレを出したい! ホワイトレター ホイールに取付けした後のこちらの青のコーティング剤を洗ってホワイトレターに仕上げます(^▽^)/ 二つのデザインでガラッと印象が変わります! 6月1日までジムニー&シエラ&ノマドのワクワク商談会開催中です! この機会に好きなホイールと組み合わせてはいかがでしょうか?(^^♪ ご来店、お問い合わせお待ちしております。 クラフト四日市店でした👋

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    2025/05/17
    HONDA WR-Vをオフロードカスタム!!OPEN COUNTRY ATⅢをサイズアップで装着☆☆

    タイヤ交換でオフロード仕様に!! 納車直後のWR-Vにオープンカントリーを装着しました☆☆   クラフト浜松店 白井です HONDAから登場したコンパクトSUV【W-RV】 SUVらしい無骨なスタイリングにはオフロードカスタムがピッタリ タイヤ交換のご用命をいただきましたのでご紹介します!!   ■TOYO OPEN COUNTRY A/TⅢ カジュアルなテイストで人気の高いオープンカントリーからA/Tを選択 オールテレーン(全天候型)タイヤは見た目と実用性が両立できます ゴツゴツとしたトレッドはM+Sに加えスノーフレーク獲得   A/Tタイヤにもデザイン性が重視される時代 一つ一つのブロック面積が大きく無骨な印象に それでいて高さは控えめでオンロード時の走行性能は十分獲得 サイドにはブロック風デザインで横からの見た目も意識しています   純正サイズの“215/55R17”から外形アップの“215/60R17”へ A/Tタイヤへの変更&外形アップでオフロードさを最大限獲得 外形アップには干渉等のリスクがありますが 懐の広いSUV車ならではのカスタムメニューです   【ビフォー】 【アフター】 タイヤの変更だけで十分な迫力を獲得しています その違いは一目瞭然です♪   外形アップの効果でタイヤハウスが詰まった印象 気になる干渉等もございませんでしたので安心して走行していただけます (※個体差によっては干渉リスクございます、外形アップの際はまずはご相談を) 大きなタイヤを履いているという見た目がオフロードテイストをより主張してくれます☆☆   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご利用もお待ちしております   TOYO TIREからは【H/T・A/T・R/T・M/T】と種類が豊富に存在 「どれを選べばいいのかわからない」 そんな時はクラフトへお気軽にご相談下さい お客様のニーズに合わせた選択で納得の一台へ 【商品入荷情報】 本日ご紹介したOPEN COUNTRY最新モデル【R/T Trail】入荷&展示中です!! 入荷サイズは“275/70R18”で、ランドクルーザー250/300におすすめ☆☆

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    2025/05/16
    【タイヤ紹介】TOYOオープンカントリーR/T 「オフロード」「オンロード」遊び心!をくすぐる人気タイヤ紹介!

    こんにちは! クラフト四日市店です! 今回紹介させていただきたいタイヤはコチラ👇 TOYOオープンカントリーR/Tになります! オープンカントリーA/T Ⅲと同様 オフロード系、オンロード系のタイヤになります。 「A/T Ⅲとの違いは何?」と思う方もいるかもしれませんが、簡単に説明すると… ☆街乗り、アウトドア両方楽しみたい方 ☆もう少しゴツゴツ感を出したい方にオススメなタイヤになります! R/Tの製品性能はコチラ👇になります! そして…A/T Ⅲとの違いはもう一つあります! それは。 R/TにはA/T ⅢになかったLT規格の商用車の12インチサイズの145/80R12 80/78N LTと 乗用車タイプの軽自動車定番サイズの155/65R14に対応していることです!( ̄︶ ̄)↗ その他の軽自動車&コンパクト&SUVにも対応しています。 もちろんジムニーシリーズに対応してます! RTの違いはパターンデザインを見てみると👇 MTの間にATが丁度真ん中にきてるのが分かります。 オープンカントリーシリーズでM/TとA/Tの間を上手く分けて誕生したのが、 オープンカントリーR/Tになります! R/TはA/T Ⅲとは違いホワイトレターにできるのがサイズによってはできないというのがあるので、注意が必要です😅 また、A/T Ⅲと違いゴツゴツ感がありオシャレなホワイトレターがよりかっこよく見えるのがポイント高いですね! ホイールに取付けした後のこちらの青のコーティング剤を洗ってホワイトレターに仕上げます(^▽^)/ こちらも同様にゴツゴツ感がよりブラックレターの引き締まりカッコ良さが伝わります👏 6月までジムニー&シエラ&ノマドのワクワク商談会開催してます! ホイールも沢山展示させていただいてます! 沢山のご来店、お問い合わせお待ちしております。! クラフト四日市店でした👋

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    2025/05/15
    【入荷情報】話題の新作!!オープンカントリーRTトレイルが待望の入荷!!!

    ■オープンカントリーRTトレイルがようやく入荷!!!ランクル250・300オーナー様!!即日装着可能!!! めちゃめちゃ話題沸騰中の【オープンカントリーRTトレイル】がようやく入荷!!! ランクル250・ランクル300オーナー様必見!!! こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ■TOYO TIRES オープンカントリーRTトレイル 昨年の12月にプレスリリースが登場し、まだかまだかと問い合わせの多いRTトレイルがようやく入荷しました!!! 東京オートサロンでも展示されており、今年一の話題のといっても過言ではないほどの人気になるであろうモデル!! サイズも7サイズとサイズラインナップを絞っておりますが、どれもこれも国内だけでなく海外でも同様に人気が出てくるサイズばかり。 オフロード性能とタフさを兼ね揃えたラギットテレーンタイヤ。 オープンカントリーRTも併売しておりますが、RTよりもサイドデザインをゴツくし、またトレッドパターンもブロックの大きさ等に違いを出し、トラクション性能、ノイズ抑制をし快適性も両立しております(≧▽≦) クラフト公式YouTubeにて乗り心地や静粛性を徹底比較した動画を公開中!! ぜひ参考にご覧ください。おまけ動画もありますよヽ(^o^)丿 ※上記画像をクリックすると動画がスタートします。音声等ご注意ください。 今回入荷したサイズは、ランクル250やレクサスGXでお馴染みサイズの【275/70R18】 社外のホイールと組み合わせる方が多いサイズとなります。 サイズ違いではありますが、店頭にてオプカンR/TとオプカンR/T Trailを横並びに置いてますので、 トレッドパターンの違いなどが良くわかると思いますよ!(^^)! ランクル250・レクサスGXに合うホイールと一緒にオープンカントリーR/T Trailを展示中!! もちろん、ホイールとセットでのご用命や純正ホイールにオープンカントリーR/T Trailの組み合わせでその日の作業も可能(≧▽≦) 今回、タイヤは数台分しか入荷しておりませんので、無くなってしまうとメーカー様からの取り寄せとなります。 メーカー様の在庫もわずかとなっており、そこもなくなると納期が未定になるかも・・・!?(>_<) 気になる方は、ぜひお早めに!(^^)! アーバンオフクラフト中川店でした♬ ~開催中イベント~

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    2025/05/14
    そのタイヤで大丈夫!?梅雨入り前のタイヤ交換がおススメですよ!

    摩耗したタイヤで濡れた路面を走るのってメチャクチャ危ないんです。     こんにちは。クラフト一宮店です。 花粉の飛散もようやく落ち着いてきましたね。 ということはそろそろ雨が連日続く ジメジメな梅雨の時期が迫ってきました。。。     湿気でじっとりした憂鬱な時期が始まりますが、 タイヤの状態ってこの時期の安全性に かなりの影響を与えるのはご存じでしょうか?     普段乗っている車のタイヤコンディションって 中々チェックする機会がないですよね。 新品のタイヤと比べると一目瞭然なんですが、 長年使用したタイヤはすり減った状態ですので 当然『タイヤのミゾ』が浅くなっています。     排水溝が詰まっている様な状態なので 溝が浅ければ浅いほど溢れやすくなっている、ということ。 溢れてしまった水はどうなるのか? 路面とタイヤの間からうまく排出されず、 路面とタイヤの間に膜を作ってしまいます。 その膜に運悪く乗ってしまうと、 わずかにタイヤが浮いた状態になってしまうんです。     浮いたタイヤはもちろんグリップしてくれません。 当然滑るし止まらない。 ただでさえ事故率の上がる雨天時の運転なのに 知らず知らずのうちにより危険になっているんです!   タイヤの購入は安い買い物ではありません。 しかし値上がりの発表がされた今が お得に安全と快適性を手に入れるチャンス! お客様に合ったタイヤを提案させて頂きますので ぜひ値上がり前にクラフト一宮店までお越しください!

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