WRX STI(VAB)にHKS MAX4GT Spec-A取付☆
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クラフト浜松店・安東です
本日御紹介させていただくのは、SUBARUの代名詞
SUBARU WRX STI（VAB)
現行のWRX STIをローダウンさせていただきます
既に拘りの鍛造ホイールプロドライブGC-05Nの18インチでドレスアップ済みのSTI
カラーもWRブルー・パールにゴールドとSTIらしいカラーリングできまっていますね
でも気になってしまいますよね
フェンダーとの隙間
今回も隙間を埋めえよりスポーティに仕上げさせていただきます
HKS MAX4GT Spec-A
今回取付させていただく車高調は、WRX STIに乗りWRCでも活躍された
新井敏弘選手が監修してセッティングされたMAX4GT Spec-Aの取付です
単筒・全長調整・減衰力30段のフルスペックモデルなのはもちろんですが、
通常モデルのMAX4GTに比べバネレート・ストローク量・減衰力が大きく変更されているのが特徴
フロントのアッパーマウントも強化ゴムからピロアッパーに変更され
キャンバー調整もより細かくセッティング可能となっております。
Pit inしてから約4時間程度で取付完了
それでは皆さん気になる車高の変化のコーナーです
ノーマル車高時
ローダウン後
今回は、新井選手も推奨するメーカー推奨値でのセッティングになります
ノーマル車高より約20㎜ダウンでフェンダーとの隙間も指2本分くらいとなっております
スポーティさと実用性も兼ね備えたいい感じの車高ですね
もちろん車高のセッティング完了後にはアライメント調整もさせていただいております
今回は、フロントがピロアッパーになった事でフロントキャンバーが
より細かくセッティングできるのでしっかりとアライメントのセッティングもさせていただいております
I様この度は御利用いただきありがとうございます。
あれからSTIの調子はいかがですか？
乗り味等の感想も是非聞きたいので点検がてら是非遊びに来てください
またのご来店お待ちしております。
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