納車直後のNDロードスターにBLITZダンパーZZ-R取付
大人気のAXEｌシリーズPV配信中
J-uNITのデモカーも登場する素敵なPV是非見てください
この前の定休日なのですが、アンドレと山本の二人でドライブがてら
静岡県焼津市の東名高速インターすぐ近くにある
『焼津さかなセンター』に行ってまいりました
ドライブのお目当てはこちら
7月23日（土）～8月31（水）までの夏季限定で開催されている
約40種類の海鮮バイキングを食べに行ってきました
刺身や寿司・フライ・中華など様々な種類の海鮮が楽しめます
夏休みのドライブやデートにいかがですか
もちろんお子様向けのポテトやかき氷などもあるのでご家族でも楽しめます
それでは、本日の本題
常連N様が車を乗り替えられたのでさっそくドレスアップの第一段階
ローダウンをさせていただきました
MAZDA NDロードスター
スポーティなフォルムになんといってもボディーバランスや足回りの構造から生まれる
旋回性能が気持ちいいロードスター
N様も試乗してみて一目惚れされたとのこと
でもやっぱり気になってしまうのが、フェンダーとの隙間
購入・納車前からN様の相談を受け納車直後にソッコーローダウンさせていただきます
BLITZ ダンパーZZ-R
今回ローダウンに使ったのは、MAZDA車のラインナップもかなり充実している
BLITZダンパーZZ-Rでローダウンさせていただきます
もちろん全長式・正立単筒・減衰調整32段のフルスペックモデル
PITに入庫して早速作業開始です
作業時間は、約4時間程度で完了です
※PIT状況次第では時間は変動するのでご注意ください。
それではみなさん気になる車高の変化のコーナーです
ノーマル車高時
ローダウン後
今回は、メーカーの推奨値約40㎜ダウンでセッティングさせていただきました
スポーツカーのフェンダーの隙間はこれくらいがやっぱりいいですね
取り付け完了後には、3Dアライメントテスターで
4輪アライメント調整もしっかり取らせていただいております
ロードスターは、フロントのトー・キャンバー・キャスター/リアのトー・キャンバーと
基本的に調整したい調整箇所がすべて純正で触れる足回りになっています
きっちり調整することで、偏摩耗・不安定な動きがかなり抑制できます
N様いつも御利用いただきありがとうございます
まずは、第一弾完了ですね
次は、どちらでいかれますか
また、ご相談・点検等お待ちしております。
毎日更新中
皆様の『フォロー＆いいね』お待ちしております。
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