「アーバンオフクラフト」
アーバンオフクラフトではタイヤ・ホイールセットやリフトアップサスなど「上げ系・オフ系ならでは」なパーツを取り扱っています。
各店舗ごとのブログをご紹介いたします。
■ZD8 BRZにBLITZ ダンパーZZRでローダウンし、クラフトオリジナルTE37SAGA S-plusを9.0Jでフェイス3を装着☆彡 欲しかったホイールが一瞬無くなってしまったあとの喪失感ってかなり厳しいですよね・・・。 今回は、その大どんでん返しのご紹介です☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 昨年の夏ごろからホイール、車高調などいろいろとご相談をいただいておりました。 悩みに悩んでホイールはこれしかない!!!まで来ておりましたが、当社のオリジナルということで数に限りがあります。 当社のブログも見て頂いており、その中でラスト1台を取り付けました!!!を見て落胆されておりました・・・・。 がしかし。 前回商談を頂いた時にキープをかけており、その旨をお伝えしたら目がキラキラと輝き出しご決断頂きました(≧▽≦) ■RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-PLUS TAE ん?これって別に普通にあるやつじゃん!!!って思いましたよね? 今回、H様に選んで頂いたのは【クラフトオリジナル】サイズのタイムアタックエディションなんです。 GR86/BRZサイズだと、8.5Jでフェイス2。9.5Jでフェイス3となります。 しかし、クラフトオリジナルということで、フェイス・サイズに拘ったサイズを限定で出しております。 クラフトオリジナルのサイズは、9.0Jでフェイス3を実現!!! 通常だとフェイス3を入れるには、9.5Jのサイズになります。 それを入れると通常のローダウンだけではかなり難しく、車高の高さやキャンバー角などに影響を与えてしまうのですがそれをそこまで落とさずに入れるためにフェイス3に拘り、サイズを㎜単位で調整してもらい限定モデルとして設計させてもらいましたヽ(^o^)丿 ■BLITZ ダンパーZZR 全長調整式を採用している車高調キットとなっており、しかも32段階の減衰力調整も。 初めて車高調を取り付ける方から玄人の方まで幅広いユーザーに人気となっております!(^^)! 最低地上高を確保しつつ好みの車高に調整した後は、 3Dアライメントテスターで、キャンバー、トゥを調整します☆彡 トゥの部分は、ほったらかしてしまうとタイヤの偏摩耗に繋がってしまうのと、 ハンドルセンターのズレ等もあると走行に支障をきたしてしまいます。 トゥやキャンバーだけでなくハンドルセンターなどもしっかりと調整していきます。 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことなどを確認したら完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-plus (クラフトオリジナル) TIRE:純正タイヤを流用 SUSPENSION:BLITZ ダンパーZZR H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、一度は諦めてしまっていたホイールがまさか残っていると思わずで目がキラキラとされてましたね(≧▽≦) この次は、マフラー交換が待っておりますので奥様との約束(対策)をしつつカスタムを楽しみましょうね☆彡 そして、肝心な出面は・・・!!?? 今回のダウン量としては、-25㎜ぐらいですがクラフトオリジナルの9.0Jでドンピシャなサイズ設定に(≧▽≦) こうしてみると拘り抜いて設定したフェイス3のコンケイブ具合が良い感じに輝りますね!(^^)! 今回装着した【クラフトオリジナル】のTE37SAGA S-plus TAEは、ダッシュホワイトが残り1台分ございます。(26/1/26時点) 当社のデモカーGR86にも装着しておりますよ(≧▽≦) 拘りのフェイス3をあなたの愛車に装着しませんか!?!(^^)! GR86/BRZのローダウンからホイールセットのご相談や RAYSホイールをお探しの方は、RAYS No1 SHOP&鍛造マイスター店のクラフト中川店に ぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ~次回開催イベント~ 管理番号:0092601171011
続きを読む 記事一覧を見る■【トライトン】X-Fangのフロント2インチアップコイルでリフトアップ!! 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はトライトンのリフトアップ。 コイルサスペンションでリフトアップしていきます! ■【X-Fang】Front Lift UP Spring 2inch 荷台に荷物を載せることを想定して設計されているトライトンは、純正状態で前下がり(前傾姿勢)になっています。 その前傾姿勢の解消&迫力アップを求めてお選びいただいたのはX-Fangのフロント2インチアップコイルスプリング。 純正ショックアブソーバーを流用して取付しますので、乗り心地の変化少なく2インチのリフトアップができます。 ■【X-Fang】アジャスタブルスタビライザーリンク 車高の変化があった際に装着角度が変化してしまうスタビライザーを補正するためのアジャスタブルスタビライザーリンクも併せて取付していきます。 画像の赤い矢印で示してあるのがアジャスタブルスタビライザーリンクです。 熟練のスタッフによってサクサク作業が進められていきます。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちらです。 迫力を求めるオーナー様にとっては物足りないですね。 そしてこちらがリフトアップ後のフェンダークリアランス。 約50mmのリフトアップで迫力の仕上がりにスタイルチェンジです。 スプリング交換後の3Dアライメント調整は抜かりなく行います。 3Dアライメント調整では車高の変化に伴ってズレてしまう各部も角度数値の補正を行います。 しっかりと補正することでタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレを抑制できます。 調整を終え、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【X-Fang】フロントリフトアップスプリング2インチ OTHER:【X-Fang】アジャスタブルスタビライザーリンク 【BEFORE】 【AFTER】 先述した前傾姿勢もリフトアップによって解消され、前後水平のスタイルになりました! お次のカスタムはホイール交換ですかね!? またのご利用をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! トライトンのカスタム、リフトアップのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092512231008
続きを読む 記事一覧を見る燃費向上の為大径+細身の195/50R19という 新サイズをタイヤ採用する60プリウス 今回は純正同サイズのタイヤでのカスタムのご紹介! 専用サイズの鍛造ホイールと高性能オールシーズンで 純正の持ち味を生かしつつ年中カスタムしたお車を楽しめる仕様に! WHEEL: RAYS VMF C-01 ~PRIUS EDITION~ 欧州テイストを盛り込んだスタイリッシュなデザインを 鍛造ホイールで楽しめるドレスアップユーザーに人気の レイズブランド VMF【ベルサス モード フォージド】 スポーティなY字スポークに捻りを加えたデザイン 左右非対称のスポークデザインや交点からセンター部へ 落とし込まれた立体的なデザインなど、鍛造ながら 有機的なデザインが特徴の【C-01】をベースに 60プリウス専用としてサイズ設定されているのが C-01 ~PRIUS EDITION~となります。 COLOR:ダイヤモンドカット/マットトランスルーセントブラック アルミ本来の金属光沢を味わえるダイヤモンドカットと ソリッドながら吸い込まれそうな奥行きを感じさせる トランスルーセントブラックの2トーンをベースに マットクリア仕上げとすることで気品と落ち着きを 両立した大人な雰囲気に仕上がっています。 鍛造ながら滑らかなエッジを多用した有機的デザイン レイズの鍛造技術を活かしデザインや乗り心地を重視した 設計となっており、艶消しの2トーンカラーが デザインをより際立たせてくれます。 今回取り付けたサイズはハブ径もプリウスに 合わせた専用設計となっております。 ハブリング無しでもセンター出しが容易となっており 脱着や走行時にも安心感がありますね。 TIRE: DUNLOP SYNCHRO WEATHER 組み合わせるタイヤはもはや説明不要(?)の ダンロップ【シンクロウェザー】をチョイス 凍結路面まで対応可能な唯一のオールシーズンで 登場より多くの注目を浴びている話題のタイヤ ご指名買いも非常に多いタイヤです。 新開発の特許技術【アクティブトレッド】を採用 【気温】【水分】それぞれに反応してゴムの柔らかさ を変えるのが大きな特徴となっており 季節や天候に最も最適なグリップ性能を発揮する事が可能 冬場ので性能が注目されがちですが、夏場は固めのゴム質へ 変化してドライ性能での走行安定性も確保されています。 まさにサマータイヤとスタッドレスのいいとこ取りな オススメのタイヤとなっております。 ~Before~ ~After~ 純正でも2トーンホイールが採用されているので 大きく雰囲気は変えずにスタイルをブラッシュアップ 気品のある艶消し塗装や開口部の大きくなったホイールで スポーティな雰囲気が漂う大人なドレスアップ 捻りデザインで停車中も動きの感じるデザインで 眺めているだけでも飽きないお車になりました! WHEEL:RAYS VMF C-01 ~PRIUS EDITION~ PH SIZE:7.0J-19インチ TIRE:DUNLOP SYNCHRO WEATHER SIZE:195/50R19(純正サイズ) 出ヅラは専用設計の純正+αと攻め過ぎないサイズ 純正車高でも車検を意識した出ヅラに仕上がります! C-01プリウスエディションには今回使用した 純正タイヤサイズを想定した7.0J以外にも タイヤの選択肢が豊富な215幅を想定した 8.0Jもラインナップに御座います。 60プリウスオーナーの悩みを解決するサイズ設定 さすがは専用モデルですね! オーナー様、この度はクラフト知立店を ご用命頂き誠に有難うございました!! 是非純正ホイールとの違いを堪能して 頂ければ幸いです!! またのご利用をスタッフ一同 心よりお待ちしております!! 以上、クラフト知立店でした!! 管理番号0082601191003
続きを読む 記事一覧を見る【ランクル250】タナベUP210でアゲる!旬のオフロードカスタムで迫力のスタイルへ。 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、今もっとも熱い視線を浴びているあのお車、 ランドクルーザー250のご紹介です。 角ばったスクエアなボディラインに、原点回帰を感じさせる丸目や角目のヘッドライト。 純正のままでも「これぞランクル!」というオーラがムンムンですが、 納車と同時に「やっぱりカスタムしたい!」というオーナー様が急増中です。 今回のご相談は、ヨンクカスタムの基本にして王道、「リフトアップ」です。 ランクル250の持つポテンシャルをさらに引き出し、 街乗りでもオフロードでも映えるスタイルを目指していきます。 装着させていただくのは、リフトアップスプリングの定番、 タナベ(TANABE)の『DEVIDE UP210』です! 「車高は上げたいけれど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…」 そんなお悩みを解決してくれるのがこのUP210。 タナベ独自のノウハウが詰まっており、リフトアップ特有のふらつきを抑えつつ、 純正ダンパーの性能を活かしたしなやかな乗り味を実現しています。 冷間成形ならではのヘタリへの強さも、長く乗るランクルには嬉しいポイントですね。 鮮やかなレッドカラーのスプリングが、 タイヤの隙間からチラリと見えるのもカスタム心をくすぐります! 足回り交換後は、アライメント調整が必須です。 車高が変化するとタイヤの角度(キャンバーやトー)が必ずズレてしまいます。 これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化につながるため、 当店自慢の3Dアライメントテスターで、ランクル250の基準値に合わせてしっかりと補正を行います。 ここをビシッと決めることで、リフトアップ車とは思えない素直なハンドリングに仕上がるんです。 それでは、完成した姿をご覧ください! いかがでしょうか、この迫力! フェンダーのクリアランスがしっかりと広がり、 ボディ全体がひと回り大きくなったような印象を受けます。 純正車高では少し気になっていた前下がりの姿勢も解消され、 フラットで堂々としたサイドビューに変身しました。 車高が上がったことで、スクエアなボディ形状がより強調され、 本格的なオフロードカスタムの雰囲気がグッと増しましたね。 これなら悪路走破性はもちろん、駐車場に停めるだけでも絵になります。 当店では、サスペンション交換からタイヤ・ホイールのセットアップまで、 お客様の理想のスタイル作りを全力で応援いたします。 「どのくらい上がるの?」「乗り心地はどう?」など、 気になることがあればお気軽にご相談ください。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております! 管理番号:0042601081005
続きを読む 記事一覧を見る■ハイパーマックスSがリニューアル!走り心地は新たなる次元へ 人気のHKSハイパーマックスSがリニューアル! 全長調整式・減衰力調整機構付きのフルスペック車高調。 レーシーなハイパーマックスRと乗りやすさ重視のハイパーマックスS。 求める性能によって選べるのは良いですよね! 進化したハイパーマックスSの内容を見ていきましょう! 違いのグラフを見ると、乗り心地に関する項目が向上していますね。 ゴツゴツ感の少なさ・ブルブル振動の少なさ・フワフワ感の少なさなどなど 乗り心地を向上させ、よりしっかり感も出した。そんな所でしょうか! 評判の良かったハイパーマックスSの進化版。期待大な足回りです。 クラフト尾張旭店は、HKS正規取扱店です。 HKSサスペンション&マフラーのご相談大歓迎です!! ローダウンをして愛車をかっこよくしませんか?? ご来店お待ちしております。
続きを読む 記事一覧を見るブリヂストンタイヤ、2026年NEWモデル RE-71RZ、2月発売開始! ハイパフォーマンススポーツカーオーナーの皆様へ! スポーツタイヤの歴史を塗り替える、 ブリヂストンの新作タイヤがついに発表されました! その名も、ポテンザRE-71RZです。 伝説のハイグリップタイヤ、ポテンザRE-71RS後継として、 「ストリートラジアル史上最速」を追求した次世代モデルが 満を持して2026年にデビューします! スポーツ走行を愛する全てのドライバーの皆様に、 最高の「操る歓び」を提供するために、 RE-71RZはグリップ性能とコントロール性を徹底的に磨き上げました。 サーキットからワインディングまで、 路面に吸い付くような強烈なグリップ力と、 ドライバーの意図に忠実なレスポンスを実現。 まさに「拘りのスポーツタイヤ」の名にふさわしい仕上がりです。 このタイヤを装着すれば、お手持ちのハイパフォーマンススポーツカーは、 きっと新たな走りの次元へと進化するでしょう。いち早くRE-71RZの性能を体感したい方は、 ぜひクラフト長良店までお問い合わせください! 発売時期は2月から開始になりますので、ご予約・ご相談、心よりお待ちしております!
続きを読む 記事一覧を見るパジェロのマフラーカスタム!砲弾マフラーでリアビューに力強さをプラス! 今回はパジェロオーナー様よりマフラー交換のご依頼をいただきました(^^)/ 人気のJAOS(ジャオス)からBATTLEZ マフラーRSを装着していきます! 四駆系のカスタムに詳しい方ならご存知JAOSのパーツは見た目も機能性もバツグン。 特にパジェロのようなアーバンオフな車両には、砲弾型のテールが本当に似合います! -BEFOR- -AFTER- 交換前の純正マフラーも良いですが、 迫力ある砲弾型に変わるとガラッと印象が変わります。 -BEFOR- -AFTER- 「アーバンオフ」という言葉がピッタリの ワイルドさと、街乗りにも馴染む洗練された雰囲気が 見事に融合したスタイリングに大変身です! マフラーカスタムは見た目だけでなく、 排気効率アップによる走行性能の向上にも繋がる嬉しいカスタムです(^v^*) 「自分のパジェロにも付けたいな!」 「JAOSのパーツでカスタムしたい!」 そう思われた方は、ぜひお気軽に当店にご相談ください! この度はご利用いただき誠にありがとうございました! またのご来店をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした! 管理番号:0312601161003
続きを読む 記事一覧を見る◆ 大人気だったEC204から何が変わった?進化したポイントを徹底解説! こんにちはクラフト多治見店です👋 1月も終わりそろそろ春シーズンに向けて愛車のメンテナンスが気になる季節になってきましたね! 本日はタイヤ選びで迷っているオーナー様必見のニュースをお届けします👍 ダンロップから、ついに待望の新作タイヤがデビューします! ◆ ダンロップ ENASAVE EC205(入荷サイズ:165/55R15 )⤴⤴ ※即日交換可能です🔧🔧 長年、多くのドライバーに支持されてきた「EC204」の後継モデルとして 2月からいよいよ発売開始となります👀 「前のモデルと何が違うの?」というのが一番の疑問になってくると思います。 今回の進化で一番の注目ポイントはズバリ「ウェット性能の向上」です✊ これまでのEC204が誇っていた「長持ち性能」はそのままに、雨の日の安心感がさらにパワーアップしているんです。 実は新しいコンパウンド(ゴムの配合)を採用したことで 路面を掴む力が強くなり 雨の日のブレーキ性能が大きく向上しました✊ さらに転がり抵抗も低減されているので燃費性能もバッチリ。 お財布にも優しく雨の日もより安全にドライブを楽しめる。 まさに現代の夏タイヤに求められる性能を凝縮させた最高の一本に仕上がっています👍 「タイヤが減ってきたけど、次は何にしようかな?」 「安心感も大事だけど、やっぱり長く使えるコスパも捨てがたい……」 そんな悩みをお持ちの方にこそ、このEC205は自信を持ってオススメできます👌 春の履き替えシーズンは混み合いますので早めの準備にもピッタリですね! 新作のダンロップタイヤで新しい季節を軽やかに駆け抜けませんか❓ こんな黄色の袋に入っていたら交換のタイミングです👆 あなたの愛車にぴったりのサイズ提案からお見積もりまで スタッフ一同親身になってサポートさせていただきます。 皆さまのご来店心よりお待ちしております! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙
続きを読む 記事一覧を見る三重県 四日市市桑名市 鈴鹿市 川越町 朝日町 菰野町 いなべ市 東員町周辺のお客様、アルミホイールを売るならクラフト四日市店まで! 2026年も早くも1ヶ月が過ぎようとしていますが皆様いかがお過ごしでしょうか。 大掃除やスタッドレスタイヤへの履き替え時に「ガレージや倉庫に眠ったままの古いホイール」や「以前乗っていた車のホイール」を見かけませんでしたか? そのホイール買取できるかもしれません! アルミホイール1台分(4本)であれば基本的にはどんなものでも買取できます! スタッドレスタイヤとのセットでもOK 古くてキズがあったり汚れがあってもOK! 劣化がひどいもの、スリップサインが出たタイヤが付いていてもOK! その場でしっかり査定し現金で買取させていただきます。 もちろん価値のあるブランドホイールには専門店ならではの「納得の適正価格」をご提示しますのでご安心ください! ブランドホイール、特にBBSやRAYSなどの「鍛造ホイール」 は高価買取の期待大です! 純正アルミホイール(国産輸入車問わず) は車種やグレードよっては高価買取になるものもございますので、ぜひ一度クラフト四日市店までお持ち込みください。 そしてアルミホイールの買取・下取をお考えの皆様に朗報です! 2026年2月1日(日)から2月28日(土)の期間、クラフト全店で「買取・下取キャンペーン」を開催します! 買取最低額保証や下取査定額アップ等のお得なキャンペーンとなっていますのでぜひこの機会をお見逃しなく! 買取・下取キャンペーンの詳細はコチラ クラフトの買取は現金が手に入るだけではありません。 買取額(税込200円につき1ポイント)に応じた楽天ポイントも貯まるんです! お家の片付けができて、お小遣いも手に入り、さらにポイントまで… これを使わない手はありませんよね。 「これって売れるのかな?」と迷ったらまず一度お店にお持ち込みください。 クラフトの経験豊富なスタッフが丁寧に査定させていただきます! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。
続きを読む 記事一覧を見る■【FD2 シビックタイプR】チャンピオンシップホワイトを活かす!ウィンターマックス02で冬も安全に! 「タイプRにスタッドレスなんて…」 でも、冬もタイプRに乗ってドライブしたくないですか!? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は、ホンダが誇る究極のFFスポーツカー「ホンダ シビックタイプR(FD2)」のご紹介です! 鈴鹿店と言えば「シビック」! 本日も片側のリフトにはFD2、もう片側にはFK8のダブルタイプRでお送り致します(^v^*) ■DUNLOP WINTERMAXX 02 以前、鈴鹿店で夏タイヤ&ホイールをカスタムさせていただいた際にお返しさせていただいた、純正の「チャンピオンシップホワイト」ホイールにダンロップのロングセラー・スタッドレス「ウインターマックス02」を組み合わせました。 タイプRと言えば"白ホイ"!と世間に浸透させたホイールだけあって、スタッドレスを履いてもこの佇まい…! ■TIRE ダンロップ ウィンターマックス02 ■SIZE 225/40R18 装着完了!これで、突然の積雪や早朝の路面凍結も安心です(^^)b K20AエンジンのVTECサウンドを響かせながら、冬のワインディングを安全に、かつ楽しくドライブしていただけること間違いなし! カスタムのみならず、スタッドレスやノーマルタイヤの交換などシビックのことならクラフト鈴鹿にお任せください! まずはご相談からお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】
続きを読む 記事一覧を見る■【新作ホイール紹介】2026年TWSの最新作!エクスリート 407S Geo-X Monoblock で足元に究極の気品を。 輸入車や国産プレミアムカーオーナー様から絶大な支持を受ける「TWS」。 その最新作「エクスリート407S Geo-X モノブロック」が、これまでの常識を塗り替える美しさで登場しました! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は、鍛造ホイールのハイブランド「TWS」の2026年期待新作をご紹介します! ■TWS Exlete 407S Geo-X Monoblock モノブロックならではの限界までリムに伸びたスポークと、鍛造削り出しだからこそ可能な極限まで細く、そして複雑な高低差をつけたスポークがこれまでにない立体感を生み出しています。 同じくエクスリートの「306S Geo-X」は20インチのみに対し、「407S Geo-X」は四駆のトレンドである「ランクル250」にフォーカスを当てた"18インチ"もラインナップしております! 足元を彩る「ゴールドブロンズ/カットフィニッシュ」は、TWSらしい派手すぎない落ち着いたトーンのカラーとなっており、気品と高級感に溢れた仕上がりです。 また、リムフランジにはカット加工が施されており、四駆らしさをアピールしつつ、ホイール全体のデザインをより鮮明に浮き上がらせます。 ラインナップは18インチと20インチとなっており、「ランクル250/300」「レクサス GX/LX」の国産車はもちろんのこと 「メルセデス Gクラス」や「ランドローバー ディフェンダー」なども装着可能です! 愛車の持つ「上品さ」を残しつつ「躍動感」を吹き込みたい方にオススメな鍛造ホイールとなっております(^v^*) 2026年のNEWカタログも鈴鹿店に届いているので、皆様ぜひお越しください<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】
続きを読む 記事一覧を見る◆ お得に装着できるのは“2026年2月1日(日)~2月28日(土)”の1か月間 ローダウンのみならず、リフトアップまで対応する注目のサスペンションキャンペーンを開催します!! ・対象メーカー ローダウン ・HKS ・BLITZ ・TEIN リフトアップ ・4×4Engineering ・JAOS ・モトレージ 開催期間:2026年2月1日(日)~2月28日(土) 期間中に対象メーカーをご成約いただいた場合、特別工賃での対応となります!! (スイフトスポーツ×TEIN FLEX Z) (150プラド×4×4Engineering カンサスキット) カスタマイズには欠かせない【ローダウン&リフトアップ】をお得に行う大チャンス!! クラフト浜松店・UOC浜松店サスペンション交換キャンペーンの開催は... 2026年2月1日(日)~2月28日(土)の1か月間です♪ 作業のご依頼、どしどしお待ちしております!! 1月22日(木)から【オフロードタイヤキャンペーン】を開催中!! UOC浜松店が得意とするオフロードカスタマイズをこの機会に☆☆
続きを読む 記事一覧を見る◆ ドレスアップホイールとの組み合わせで冬シーズンもかっこよく!! カスタムパーツが多数装着されている【デリカD:5】が本日の主役 せっかくなら冬シーズンもかっこよくカスタムしたいですよね!! ドレスアップホイールをスタッドレスと組み合わせて隙の無いスタイルへ... ◆ ウェッズ マッドヴァンスSD 2×6Y字スポークデザインでアーバンシーンもそつなくこなすオフロードデザインの【マッドヴァンスSD】 トレンドをくみ取る形でスポークはリムエンドまでしっかり伸ばすことで口径感をマックス主張 個性的な一台を仕上げるフルマットブロンズのカラーリングを選択しました!! 従来モデルではセンターキャップがロゴだけだったのに対して ウェッズアドベンチャーのアイコンである鷹をあしらったセンターキャップへ変更 一目でウェッズアドベンチャーとわかるプレミアムな意匠をまといます ◆ ヨコハマ アイスガードSUV G075 SUV専用スタッドレスタイヤである【アイスガードSUV G075】 SUVスタッドレスらしいVパターントレッドを採用 性能もさることながらアグレッシブな見た目がデリカD:5にピッタリ ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 夏のセットにもウェッズアドベンチャーを装着されています 基本的には同系統のデザインとなりますが【SD】の方がより都会的な雰囲気のトレンドデザイン ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ウェッズアドベンチャー マッドヴァンスSD 7.0-16 5/114.3 フルマットブロンズ ■ Tire ヨコハマ アイスガードSUV G075 225/70R16 ◆ こだわりサイズの“225/70R16”を組み合わせ デリカD:5のドレスアップでは外形の大きい“225/70R16や235/70R16”が選ばれることもしばしば スタッドレスに至っては純正に準じた“215/70R16”を選ぶ方も多い印象 せっかくドレスアップホイールと組み合わせるということで“225/70R16”を装着しました!! この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください 管理番号:0512512131003 1月22日(木)から【オフロードタイヤキャンペーン】を開催中!! UOC浜松店が得意とするオフロードカスタマイズをこの機会に☆☆
続きを読む 記事一覧を見るマイナス18度の衝撃。 ダンロップ「シンクロウェザー」は極寒の長野・菅平高原を走り切れるのか?? いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 今日は話題の次世代オールシーズンタイヤ 「 ダンロップ シンクロウェザー 」 の本当の実力についてご紹介していきます。 タイヤ業界に革命を起こした次世代オールシーズンタイヤ 「シンクロウェザー(SYNCHRO WEATHER)」 水や路面温度に反応してゴムの質感が変わるという魔法のようなアクティブトレッド技術は、果たして「本物の冬」に通用するのか? 巷に溢れるインプレッションやカタログスペックを確認するだけでは、タイヤのプロとしてお客様に責任ある提案はできません。 そこでワタクシ佐藤が、このタイヤを自ら購入し 「 実際の雪山でその性能の試そうじゃないか。。」 と言うのが今回の企画。 そんな訳で毎日通勤で使っている車輛(FF車)に装着して、本州の中でも屈指の極寒の地へと向かいました。 ※ 4000文字を越えるちょっと長い実証テスト記事となります。 きっと皆様のお役に立てる記事だと思いますので、最後までお付き合いいただければと思います。 ■ なぜワタクシ佐藤はシンクロウェザーを自身で購入しようと考えたのか。。。 皆様も知っての通り、ワタクシ佐藤は自分が納得できないとイヤなタイプ。笑 なので、今までもダンロップ 「 ウインターマックス WM03 」 や、ブリヂストン 「 ブリザック VRX3 」 といった、業界最高峰のスタッドレスタイヤを実際に購入し、自らの足で雪山へ向かい、その性能をチェックしてきました。 そして、関東のように降雪・積雪は1シーズン数回程度と言った地区にお住いの方からご相談が多くなっている 「 オールシーズンタイヤ 」 も気になってはいました。ですがオールシーズンタイヤは 「 軽度な雪に対応する。。 」 そんなアイテム。なので冬場の過酷な環境には対応してくれない事もあり冬場の雪道チェックが大好きなワタクシ佐藤の心を動かく程の商品ではありませんでした。 ですが、そんなオールシーズンタイヤ界隈に突如として現れたダンロップ 「 シンクロウェザー 」 は、従来のオールシーズンタイヤとは明らかに毛色が違います。 「 夏タイヤの性能を持ちながら、冬タイヤとしての性能もスタッドレスタイヤ同等 」 と言う、にわかに信じがたいうたい文句で登場したのです。 「 そんな都合の良い話があるのか? 」と思いながらも、今までの試走チェックで ” メーカーさんが言っているのは本当なんだな。。 ” っと言うのを実感してきているので半信半疑ではありますが自腹で購入。その疑念を確信に変えるため、そしてお客様に 「 本当の性能 」 を伝える為、今年も雪山へ旅立ちました。。。 ■ いざ決戦の地へ 最初の壁は高速道路の「 冬用タイヤ装着規制 」 という検問 戦いの舞台に選んだのは、長野県。地元神奈川を出発し、中央道➡上信越道と高速道路をひた走ります。シンクロウェザーの第一印象は、カタログやネットでの情報にもある通り思った以上の 「 静粛性 」 を感じる事が出来ました。走っている感覚として、耳で感じるのは夏タイヤと言う部分、そしてハンドリングから感じるのは冬タイヤと言ったイメージ。普段の街乗りではそれ程感じないかも知れませんが、高速走行時は冬用タイヤに近いゴムの質感がハンドルに伝わってきました。 そして、長野に近づくにつれ、電光掲示板にこの時期らしい 「 冬用タイヤ規制 」 と言う文字が表示されるように。。。 そして突如として渋滞が始まり、検問所が現れます。この検問ではノーマルタイヤの車輛は通過する事が出来ませんのですぐ脇にあるインターチェンジから下道に降りないといけません。そんな検問所ですがシンクロウェザーを履いたワタクシ佐藤の車は、サイドウォールに刻まれた 「 スノーフレークマーク 」 を取得しているタイヤと言う事もあり検問を無事クリア。 このマークがあることで 「 冬用タイヤ 」 として認められますので、オフロード系のタイヤでも スノーフレークマーク付きのモデルを選択するオーナー様も増えていますよね。 ■ なぜ 「 菅平高原 」を選んだのか。。。それはマイナス15℃超えの極限環境を求めての事!! 今回の目的地は、長野県 「 菅平高原(すがだいらこうげん) 」 です。そしてこの場所をえらんだのには明確な理由があります。 それは 「 今回の実証にあたり良い条件が整っているから 」 でした。 普段より天気予報で各地をチェックするのが冬の日課となっておりますが、そんな予報では、現地の最低気温は連日マイナス10℃を下回る勢い。さらに、折しも日本列島を襲っていた 「 最強・最長寒波 」 の影響で、私が現地入りするタイミングでは マイナス15℃を下回る可能性 が出ていました。 一般的に、タイヤのゴムは気温が下がれば下がるほど硬くなります。 アクティブトレッドが「温度」に反応して柔らかくなるのであれば、このマイナス15℃という極限環境こそ、その真価を問う最高の試験場になるはずだと考えたのです。 ■ ルート解説 標高差1000メートル、試練の国道406号線 菅平高原へは、長野県須坂市から国道406号線を使ってアプローチします。 冬の406号線は積雪もある事、そして上り勾配もまずまずきつく、タイヤにとっては過酷なルートとなります。 ・須坂市街地:標高 約400m ・菅平高原:標高 約1300〜1400m その標高差、実におよそ1000メートル。 そして標高が上がるにつれて気温は下がり、路面状況は 「 シャーベット 」 から 「 圧雪路 」 、そして 「 凍結路面 」 へと刻一刻と変化していきます。 FF車である私のチェック車輛にとって、この上り勾配でのトラクション性能は、まさに 「 登り切れるか、スタックするか 」 の瀬戸際。 以前にも降りしきる雪の影響で15~20cm近い深雪路面の日があり、装着しているスタッドレスタイヤのみでは登り切れなかった苦い記憶があります。 今回のチャレンジでは極寒の環境で凍結も考えられる事からシンクロウェザーの真の実力を試すには、絶好の条件が整っていた訳です。 ■ 実証 マイナス18℃の世界でシンクロウェザーが牙を剥く いよいよ須坂市街地を抜け、山道へと足を踏み入れます。 スタート時の気温はマイナス7℃。 路側の電光掲示板には 「 この先スタッグ多発 注意 」 という、緊張感を煽る案内が表示されています。 峠を進むつれ、路面に雪が現れ始めました。 スタッドレスタイヤもそうですが、最も注意が必要なのは、こうした 「 アスファルトが見え隠れする中途半端な積雪路面(シャーベット含む) 」 です。しかし、シンクロウェザーはそんな路面も不安を感じさせることなく、淡々と坂を登っていきます。 さらに標高を上げると、辺り一面は完全な白銀の世界。 路面状況としては積雪後、除雪車による除雪が行われ路面は圧雪されている状況。この除雪車による除雪後の路面はカリカリに凍結した路面となるので今回の実証を行うには申し分のない最高の路面となります。 そして気温はマイナス9℃、マイナス11℃。。。と、どんどん低下していきます。 そして目的地である菅平高原付近に到達した時、ガードレール脇にある温度計が示した数値に衝撃を受けました。 それが 「 マイナス 18℃ 」 と言う衝撃の気温です!! 濡れたタオルを振り回したら凍るのでは?? っと言う文字通りの「極寒」です。 この環境下では路面は凍結しており、従来のオールシーズンタイヤでは走行不可となるシチュエーション。 しかし、シンクロウェザーは違いました。 マイナス18℃という未知の領域においても、そのトレッドは路面をしっかりと捉えていました。 除雪車による圧雪された凍結路、そして標高差を駆け上がるのぼり勾配。FF車という駆動方式でありながら、標高1300メートル越えの目的地まで見事に私の車を運び上げてくれたのです。 ■ 結論 シンクロウェザーは「WM03」に肉薄しているか? これまで「ウインターマックス WM03」や「ブリザック VRX3」といった最高峰のスタッドレスタイヤを経験してきたワタクシ佐藤だからこそ断言できることがあります。 メーカーさんは、シンクロウェザーの冬用タイヤとしての性能について 「 WM02と同等 」 という表現を使っています。 しかし、実際にマイナス18℃まで気温が低下している極寒の地で試した私の感覚では WM02を越え、WM03に近い性能を持っているのではないか。。 とさえ感じました。 もちろん、シンクロウェザーはオールシーズンタイヤとなり、様々な路面に対応する形で作られている性質上、雪上・凍結路での絶対的な制動力ではWM03に分があります。しかし、今回のような 「 過酷な雪山走行 」 においてシンクロウェザーが示したパフォーマンスは、これまでのオールシーズンタイヤという枠組みを完全に超えたまさに次世代オールシーズンタイヤと言っても過言ではありません。 ■ 最後にプロとして皆様に伝えたいこと ワタクシ佐藤は今回の試走を経てシンクロウェザーを 「 皆様にオススメ出来るタイヤ 」 だと確信しました。 しかし、プロショップとしてこれだけは言わせてください。。。「 過信は禁物 」 です!! 今回私が試走で訪れたような過酷な環境・路面では、本来 「 ウィンターマックス WM03 」 のようなスタッドレスタイヤが推奨されています。 ちなみに、今回のようなチャレンジを行う際、ワタクシ佐藤は万が一に備えて必ず 「 タイヤチェーン 」 を携行して出掛けています。 幸いなことに、今回の菅平高原やそれまでの道のりを含め、そのチェーンの出番はありませんでした。 「 雪道の運転に慣れているかどうか。。 」 という運転スキルも関係するかもしれませんが、それを差し引いても、シンクロウェザーが持つ 「 冬の性能 」 は、皆様が期待して良いレベルにあると今回のチャレンジを持って実感する事が出来ました。 「 オールシーズンタイヤを検討している 」「雪国へ頻繁に行く訳ではないが、冬も安心して出掛けたい 」「タイヤの保管場所に悩みを抱えている 」「 夏タイヤ・冬タイヤの付け替えを行うのが手間 」 そんなオーナー様、次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー で全て解決ですよっ 👍 当店では、カタログの説明だけでは分からない 「 現場の生きた知識 」 を皆様へ包み隠さずフィードバックさせていただきます。 それでは次世代オールシーズンタイヤ 「 ダンロップ シンクロウェザー」 のご相談、お待ちしておりま~す☆☆
続きを読む 記事一覧を見るこんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはJB74 ジムニーシエラのリフトアップ&タイヤホイール交換。 現在開催中のジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアを利用しお得にトータルカスタムさせていただきました! リフトアップはシーエルリンク 1インチリフトアップキットを使用。 KYB製ショックアブソーバーと1インチアップスプリング、前後ラテラルロッドを取り付けました! ホイールはデルタフォース オーバーランダを装着。 星形のようなスポークデザインが特徴のホイールでございます。 カラーは無骨なマットブラックをチョイス! シエラ・ノマドサイズと言えば迫力あるコンケイブ! 非常に深く落とし込まれているのが分かります! タイヤはBFグッドリッチ KO3を装着。 一番人気の215/70-16サイズをチョイスしていただきました! ブロックパターン強めのタイヤにリフトアップでトータルオフカスタム完了です! ジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアは1月31日(土)までの開催です! ジムニー3兄弟カスタムたくさんのご相談お待ちしております! 今回のカスタムスペック ホイール:デルタフォース オーバーランダー (F/R)6.0J-16インチ カラー:マットブラック タイヤ:BFグッドリッチ KO3 (F/R)215/70R16 サスペンション:シーエルリンク 1インチリフトアップキット この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ジムニー3兄弟のカスタムも当店にお任せください! 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422601171006
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