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KURUMA SNAP

クラフト クルマスナップ

ヤリスクロスハイブリッド(326さん)

2022/02/24
【主なカスタムポイント】
RSRベストI
ほぼ全開下げ

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KURUMASNAP管理人からヒトコト

326さん、2度目のご投稿ありがとうございます!

下げも上げもイケるSUVのヤリスクロスですが、
これだけタイヤとホイールアーチの隙間が詰まると
とってもスポーティでスタイリッシュ!

疾走感のあるデザインの「ワークジーストST3」も
キャラクターにぴったりですね。

愛車との思い出写真、またのご投稿お待ちしております。

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  • 鈴鹿店
    2022/05/24 NEW
    CX8の乗り心地を改善!オートエグゼスポーツダンパーを投入しました。

    純正形状で安心のクオリティ。 オートエグゼスポーツダンパーで乗り心地の向上を狙います。 当店常連某様のCX8。以前に見た目と乗り味を両立すべく オートエグゼのローダウンスプリングを組んでいただきましたが、 乗り心地のアップデートということで同スポーツダンパーを投入。 リフレッシュも兼ねて純正マウント類をお持ち込みいただきました。 狙いが「乗り心地アップ」であればゴムマウントの新調は絶対ですよね。 酷い状態ではありませんでしたが硬化や変形は多少ありました。 装着済みのローダウンサスはそのまま続投。 純正プラスアルファの乗り心地でスタイリッシュな ローダウンスタイルを楽しめます。 ここで主役の登場です。 オートエグゼスポーツダンパーにすることで ロールの発生地点での動きがよりになり、 街乗りで多様する速度域での突き上げの不快感を抑制します。 ノーマル車高からローダウンスプリングまで対応。 今回はオートエグゼで揃えましたが、 他メーカーのローダウンサスでも併用は可能ですよ。 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 これがなければ車は素直に走りません。 重心が下がるだけでもハンドリングはしっかりしますが、 ショック交換によって数値上でもロールを押さえることで 低速域での安定感が上がり、振動、突き上げによる不快感が解消できます。 ココの色もポイントですよね~(笑) 今回はマウント類を新調しましたので車高の微々たる変化はありましたが 基本ショックのみ交換では車高は変わりません。 リフレッシュして嬉しそうなCX8クン(笑) 拘りのサスペンションをご堪能ください。 オートエグゼのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 鈴鹿店
    2022/05/21
    RV系ヴェゼルの19インチ ツライチサイズは!?

    RV系ヴェゼルで早くも超ツライチ狙いの一台。 至極の鍛造ホイールでユーロテイストに仕上げました。 ホンダ車が多いので他よりは来店台数もあるRVヴェゼルですが カスタムとしてはまだまだ少なく、手探りな状態。 新しいクルマなので「純正タイヤを使ってホイールを変えるわ」 な、お話が多い中、今回は一足飛びで"究極"を狙いました。 ヴァルツフォージドSD-5。RAYS鍛造では異色のデザインですが、 そこがまた人気のヴァルツシリーズ。 平面デザインはノペッっとし易いのですが、鍛造の強度と デザイン性を生かしディスクを薄くしながらも立体的に映ります。 今回は"超ツライチ狙い"ですので、前後でサイズを変えて装着です! Wheel:RAYSヴァルツフォージドSD-5 フロント8.0J リア8.5J 19インチ 5/114.3 プレスドブラッククリアー 車高調でローダウン済みからのツラ狙い。 タイヤは外径を考慮し、引っ張りで見た目もスッキリ。 前後差は僅かではありますが、スペーサーで誤魔化すのではなく ノースペーサーで"ミリ"をタイトに詰めるのがカスタム美学。 ランニングコストなんて何のその。ローテーションよりも見た目を取る。 カッコ良さの差というのはそういうところから生まれるんですよね~。 リアは8.5Jでドッシリと。 フェンダーいっぱいまでツラツラなのが分かるでしょうか? まだまだドレスアップをしている人が少ないので目立ちますよネ。 ご用命ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 相模原店
    2022/05/16
    80ハリアー WORKバックレーベルジーストST1 20インチをツライチ装着!

    こんにちは中島です! 本日はここ最近カスタム依頼の多い80ハリアーのご紹介です(^^) こちらのお車には車高調でのローダウン→インチアップと 拘りのカスタムを施工させて頂きました♪   装着ホイールは大人気シリーズ WORK バックレーベルジーストST1。 シンプルな6スポークにコンケイブデザインが特徴的なモデル。 カラーも一番人気のブリリアントシルバーブラックをチョイスです(*^^)   通常のジーストとバックレーベルジーストの違いはリム形状。 通常モデルはステップリムとなりますが、バックレーベルはフルリバースタイプとなります( ̄ー ̄) ですのでスポークがリムエンドまでしっかり伸びてくれ、かなり大きく見えてくれますよ~   ディスク形状はフロントにミドル、リアにはディープコンケイブを投入! この激しい落ち込み形状がカッコイイですね♪ インセットはかなり攻めた数値からしか作成出来ないホイールですので 今回はしっかりとフェンダー内に収めれるよう車高調も装着させて頂きました( ̄ー ̄)   車高調はブリッツZZRにてローダウン。 前後60mmちょいのダウン量で低めにセッティング。 フルエアロ装着車両でここまで車高を下げるとかなり迫力が出ますね!   ただ単に車高を落としただけではフロントに深いサイズは装着出来ないので ブリッツ車高調ならではのガタ調整でネガティブ気味に調整です。 これで前後のキャンバー差もイイ感じになります( ̄ー ̄)   数mmの差ですが前後でインセットを変更し出ヅラを調整。 ディスク形状も違うので前後でメリハリのある仕上がりとなりますね(*^^) 人気のコンケイブホイールで迫力満点のスタイルに変身です♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK バックレーベルジーストST1 (F)9.5J-20インチ (R)9.5J-20インチ カラー:ブリリアントシルバーブラック タイヤ:ヨコハマ パラダ (F/R)245/45R20 サスペンション:ブリッツ ZZR   80系ハリアーのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

  • ナゴヤドーム⻄店
    2022/05/07
    C-HRの前後車高差を解消!BLITZダンパーZZRを装着です。

    ■C-HRをBLITZの人気モデル「ダンパーZZR」でローダウン! BLITZの車高調も当店へお任せを!! アゲ派もサゲ派もクラフトへ^^ とにかくクルマが好きなスタッフ揃いです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、M様のC-HR。 TRDのフルエアロを纏い、ホムラ2×7 20インチを装着済み。 一見、完成形のようにも見えますが、M様からのご相談はこちら。 フロント↑ リア↑ SUVに良く見られる車高ですが、前後バランスに大きな差が、、、 今回は、こちらの車高バランスを考慮しながらのローダウンです。 そこでM様が、選んだ車高調がBLITZのダンパーZZR。 ダウンサスとも迷われましたが、車高バランスのセッティングを考えるとやっぱり車高調が有利。 ボクも以前の愛車に装着していた事があり、個人的にもオススメできる車高調です^^ 仕上げは、もちろんアライメントで。 サス交換には必須作業です。 アライメントのみの作業も承っておりますので、お気軽にご相談くださいねっ! WHEEL:RAYS HOMURA 2×7 20inch SUSPENSIONS:BLITZ DAMPER ZZ-R BEFORE↑ AFTER↑ 前後共に、フェンダーとのクリアランスを指約1.5本分にてセッティング。 ドシッとローフォルムな重厚感がたまりませんね^^ 前後の車高差も解消され、バランスの良いセッティングをさせて頂きました。 M様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

  • 相模原店
    2022/05/06
    デリカD5を車高短に!ブリッツZZR&RAYS TBR 19インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日はミツビシ デリカD5のカスタムをご紹介です(^^) リフトアップが定番の車両ですが、今回は敢えてのローダウン! ホイールもインチアップしての取付となります♪   装着モデルはRAYS TBR TB-01 19インチ。 このレトロ感溢れるデザイン!めちゃくちゃ渋いホイールです(*^^) 元々はハイエース用の6穴サイズのみの設定でしたが K-Car用の4穴、そして普通車向けの5穴モデルも登場しました。   カラーはスーパーダークガンメタ/DC。 RAYSホイールの中でも人気のガンメタ系カラーをベースに 天面&リム部分が切削加工されております( ̄ー ̄) 定番のブラクポリッシュではなくガンメタベースとなるので 全体的に明るめの雰囲気で、デザインもしっかり際立っていますね♪   サイズは純正より1インチアップの19インチを装着。 デリカのホイール交換というと16インチ化が多いですが 実はインチアップもすごく似合うお車。 タイヤは245幅を使用し、少しムチっとしたサイドウォールデザインに。 このホイールデザインに合っていますね(^^)   車高はブリッツ ZZRにてガッツリとローダウン! ホイールのインチアップと相まって、こちらもバランスの良い仕上がり。 ボディサイズの大きいSUV車でのローダウンはすごく迫力は出てくれますよ~   エアログレードのローデストですとローダウンされている方も多いですが ノンエアロ車でのローダウンは新鮮です( ̄ー ̄) この丸みのあるバンパー形状でペタっとした車高。 車高短好きには堪らないスタイルとなりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS TBR TB01 (F/R)8.0J-19インチ カラー:スーパーダークガンメタ/DC タイヤ:ヨコハマ RV03 (F/R)245/45R19 サスペンション:ブリッツ ZZR マフラー:ブリッツ WX   アゲ系だけでなくサゲ系カスタムもアツいデリカD5。 サス・ホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

  • 相模原店
    2022/04/15
    80ハリアーにランベックLM7 ステップリム 20インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日も昨日に続き80系ハリアーのカスタムをご紹介です( ̄ー ̄) 今回のお車にもWORKホイール装着で、出ヅラに拘った仕様にさせて頂きました♪   モデルはここ最近のWORKマルチピースホイールの中でも 問合せの一番多いランベックシリーズ。 Newモデルではメッシュとスポークデザインがありますが 今回はメッシュデザインのLM7を選んで頂きました(^^)   20インチはフルリバースとステップからリム仕様を選ぶことが出来ます。 昨日のハリアーと同様に、こちらのお車にもステップリムを装着。 正面から見るとリム部分のキラキラ感が強調され、足元にインパクトが出てくれます( ̄ー ̄)   そして斜めから見た時のこの深リム具合! ステップリムならではの仕様となりますよ~ 特にランベックLM7の場合、スポークエンドの立ち上がりが少ないので よりダイレクトにリムの深さが強調されます。 程よいインセットでも十分深くすることが出来ますね。   車高調にてローダウン済のお車。 既に足回りは完成しているので、タイヤ・ホイールのみの交換となります。 取付サイズは20インチ。 インセット等はもちろん実車計測にてオーダーさせて頂きました(^^)   出ヅラはこのような感じ。 今回は「パツパツまでは攻めなくていいです!」とのご要望でしたので 程よい所にセッティングさせて頂きました( ̄ー ̄) 攻めなくていいとは言っても、折角のオーダーホイールで中に入り過ぎても面白くないので 出過ぎず、入り過ぎずの絶妙なラインに仕上げております。   前後同サイズとなりますが、リアが極端に入ることもなくバランスの良い仕上がり。 ステップリムのお陰でリムの立体感&深さの拘った仕様で完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK ランベックLM7 (F/R)8.5J-20インチ カラー:グリミッドブラック タイヤ:TOYO CL1SUV (F/R)245/45R20   ノーマル車高・ローダウン車共に80ハリアーのホイール交換はお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

  • 鈴鹿店
    2022/04/09
    前後9J ロースタイル!CHRをWORKジーストでツライチ仕上げました。

    モデリスタを巻くC-HRを鈴鹿店お得意 ツライチロースタイルに仕上げました! オプションのエアロ以外ノーマルの状態でご入庫。 事前にお客様とご相談し、お客様の描く完成形に するにはどういうアイテムでどういうサイズにするか、 一緒に悩みながら1つずつ組み立てていきました。 車高は落ち幅とセッティング幅重視でBLITZを。 後に登場するホイールはフロントにも定番サイズより 少し太いものを履きたいので、径の細いBLITZが有利。 フェンダーデザインの割にはクリアランスはなかなかタイト、 それが僕の印象。 ボディラインに負けないよう思い切ってサイズを攻めるのが このクルマをカッコ良くするポイントです。 WORK ZEAST ST1 ステップリム形状の元祖ジースト。 サイズは前後9Jでリムはバフアルマイトに変更しました。 さて問題のインナークリアランス。 結構ギリギリでしょ?(笑) ブラケット形状やロックシートの位置にもよりますが 車高調のメーカーによってはもっと近かったり 或いはそもそも履けなかったり!? 内にも外にも攻める9J仕立ての仕上げはアライメント。 フロントキャンバーの微調整も必須です。 Wheel:WORK ジーストST1 ステップリム 9.0J-20in 5/114.3 マットブラック Tire:NITTO NT555 G2 Sus:BLITZ ダンパZZ-R 【 ↓ BEFORE ↓ 】 【 ↓ AFTER ↓ 】 前後9Jを飲み込むために車高はペタッと。 リアは潔く全下げにし、フロントでバランスを取りました。 これで地上高9cmもOKですよ~。 マットブラックディスクだと黒いナットに行きがちですが 今回はピアスボルトとセンターキャップのメッキに合わせて クロームのナットをセレクト。 モノトーンのメリハリが利いてイイ感じですよね。 ジーストは2ピースホイールなのでミリ単位の オフセットオーダーが可能。 今回はローダウンと同時施工でしたので実車計測は 省略となりましたが、これまでの施工実績とノウハウと カスタム感覚が合わさればこの通り見事なツライチ! リアのツラに合わせてフロントをネジ込み。 前後スペーサー無しのツライチです。 この度はトータル仕上げを当店にご用命いただき まことにありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 相模原店
    2022/04/06
    マツダCX-8にアミスタッドライエンT025 20インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介させて頂くのはマツダ CX-8のインチアップです(*^^) 今回はマルチピースホイールで「深リム&ツライチ」仕様にて ホイールをオーダーさせて頂きました♪   装着モデルはアミスタッドシリーズよりツインスポークデザインの ライエン T025を選んで頂きました! 2ピースホイールとなり、インセット等のサイズは勿論のこと ディスクカラー、リムの仕様等幅広くカスタムオーダー可能なモデルとなります( ̄ー ̄)   ディスクカラーはアミスタッドホイールならではの設定である ブラックスクリットマシニングをチョイス。 スポークサイド面やナットホール周りがマシンング処理されており 一般的なカットクリアとは雰囲気が大きく異なります。   スポーク天面はグロスブラック塗装。 このブラックの面がアウターリム手前までしっかり伸びているので ホイールが非常に大きく見えてくれます(^^) それとスポーク自体も太めとなっており、力強い印象があります。 SUVやミニバンにはピッタリのデザインです♪   スプリングにてローダウン済のお車。 CX-8は非常にボディが大きく見えるお車ですので 20インチ、21インチとサイズ選らびが悩ましい所ですが 今回は乗り味にも拘って20インチを装着させて頂きました(*^^)   重要なポイントのタイヤは、静粛性特化のVE304をチョイス。 ダンロップブランドで最上級の静粛性を誇るモデルです☆ ノイズが漏れにくいよう肉厚になっており 普通車向けブランドですが、サイド部分の剛性感がしっかりとあります。 当店ではSUVや、重量のある輸入車に人気のモデルとなっています(^^)   サイズは勿論実車計測にてオーダー。 2ピース構造ですので1mm単位にてサイズを選ぶことが出来ます。 今回のようなローダウン車ですと、ノーマル状態からフェンダークリアランスが変化するので オーダーホイールは出ヅラ合わせに重宝しますね! 見ての通りイイ感じに仕上げさせて頂きました( ̄ー ̄)   出ヅラを合わせる事で、よりお車がワイドな感じに仕上がってくれます。 特に今回のようなローダウン済のSUV車はより迫力が出てくれますね♪ ロー&ワイドでめちゃくちゃカッコいいCX-8の完成です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール:アミスタッド ライエンT025 (F/R)8.5J-20インチ カラー:ブラックスクリットマシニング タイヤ:ダンロップ VE304 (F/R)245/45R20   SUV車のツライチマッチングも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

  • 知立店
    2022/03/25
    ネオクラデザインが人気の『WORK VS XV』をCX-8に装着!!

    クラシカルデザインを現代風にアレンジした『WORK VS XV』 オーダーカラーも取り入れ、個性的な1台が完成しました   クラフト知立店 白井です 本日はローダウン施工済のCX-8がご来店 ローダウンした車両のカスタムはやっぱり出面にはこだわりたいですよね クラフトが得意とする実車測定を実施させて頂きサイズ選定させていただきました   お取り付けさせていただくホイールが『WORK VS XV』 スポーツ系3ピースホイールのVSシリーズ最新モデル クラシカルなワイヤーメッシュを彷彿とさせる細かなメッシュ 現代風にアレンジを加え、ネオクラシカルデザインに仕上がったホイール リム深度を獲得しやすいオーバーヘッドリムでの組み立てもクラシカルな雰囲気でたまりません   コチラは通常設定にはないカラーリング オプションが豊富なWORKならではのセミオーダーカラーを選択 今回チョイスしたのは落ち着きのあるゴールド系カラーのチタンゴールド 人と被りたくないという方にはセミオーダーカラー等のオプションの選択はオススメです   ホイール:WORK VS XV サイズ:20インチ(Odisk) カラー:HPG(チタンゴールド) タイヤ:ファルケン アゼニス FK510   純正と比べると一気にイメージチェンジ インチアップの効果もありますが、なんといってもデザイン面での変化の幅は絶大 オーバーヘッドでの組み立てによる恩恵はリムの輝きにも影響 バフ部分が広がることで輝きがより増します   マルチピースホイールならより一層重視したいのが出面 リム幅の増減にも関係してきます クラフトではお馴染みの実車測定を行いましたのでコダワリの出面でご用意させていただきました   ホイールのカラーに合わせてナットをチョイス ロック性能抜群のマックガード スプラインドライブのブロンズカラー お馴染みの花模様のようなロックナットに加えて、他4本も特殊形状になっています   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました オーダーカラーの為、納期にお時間をいただきましたがこだわりの一台が完成しましたね また100km点検等お待ちしております   クラフト知立店ではWORKの展示が豊富 WORKホイール買うならクラフト知立店へ

  • 鈴鹿店
    2022/03/14
    CR-VにエモーションZR10 2Pを前後9.5J太履き&ディープフェイスでツライチに!

    各メーカーの新作ホイールの中でも快進撃が続くのが こちらのWORKエモーション ZR10 2P 。 ZR10の2ピース化ということで、ミリ単位のオーダーが 可能ですので緊張感のあるツライチも自由自在です。 ご紹介させていただくのは現行CRV。 シャコタン太履きやオフ系リフトアップなど カスタムジャンルが幅広い一台ですね。 純正でも迫力のあるフェンダーにブチ込むホイールがコチラ! 新色チタンブロンズに身を包むZR10 2Pは なんと前後9.5Jの超太履きでゴザイマス。 Wheel:WORKエモーションZR10 2P 前後9.5J-20in チタンブロンズ Tire:ファルケンFK510 大きくウネリ、センターへと落ち込むディープコンケーブ。 9.5Jということでアウターもちろん、 インナー側もパツパツの仕上がりです。 20インチにすることでタイヤの扁平を確保。 SUVらしさをそのままに迫力のスタムドスタイルになりました。 CRVってつくづく良いオシリだなって思いますね(笑) この角度が一番の見所かと思います。 ハイブリッドロゴに合わせて挿し色としたブルーも 配色鮮やかにキマりましたね。 CRVの太履きはクラフト鈴鹿店にお任せください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 相模原店
    2022/03/14
    60ハリアーにRAYSホムラ2×7FT 20インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 60系ハリアーのホイール交換です(^^) レイズより、人気シリーズのホムラを装着させて頂きました♪   取付させて頂いたのはホムラ 2×7FT。 これまでの2×7に比べ、スポークデザインが一新されております( ̄ー ̄) スポークがかなり太くなり力強いデザインに! SUV車向けに設計されたということで、ハリアーにはピッタリのモデルとなります☆   カラーは「ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー」 スポークサイド面が薄いガンメタ系カラーに塗装され 天面は存在感バッチリのダイヤモンドカット仕上げ。 非常に明るい色味で、よりスポークデザインが際立ってくれます♪   リムエンドまでしっかりと伸びたスポークデザイン。 ダイヤモンドカットの明るさと、このスポークの足長感のお陰で ホイールがより大きく見えてくれますよ~   今回の車両はスプリングにてローダウン済の車両。 程よくローダウンされ、SUV特有のフェンダー隙間がサラッと縮まっています( ̄ー ̄) この大人な車高に20インチの組合せはすごくバランスが良いですね♪   個人的にこの斜め後ろからのスタイルがすごく良いです! 昔ながらのブラックポリッシュですと、スポーク天面のみが目立ちますが サイド面がシルバー色になると、ホイール全体の立体感が際立ってくれます。 正面から見ても良いデザインですが、斜めから見るとよりカッコイイホイールです(^^)   因みにディスクの落ち込み具合はこのような感じ。 フラットではなく、ほんのりセンターへ向かって落ち込んでいます。 ちょっとしたコンケイブをお求めの方にも良いのではないでしょうか(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS ホムラ2×7FT (F/R)8.5J-20インチ カラー:ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー タイヤ:ニットー NT421Q (F/R)245/45R20 サスペンション:RSR Ti2000   納期が延びに延びご迷惑お掛けしましたが、めちゃくちゃイイ感じに仕上がりましたね♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

  • 相模原店
    2022/03/09
    V40クロスカントリーにエアストローダウンスプリング装着!

    こんにちは中島です! 本日も昨日に続きローダウンスプリング取付のご紹介です(^^) お車はボルボV40クロスカントリー。 ボルボ車の中でもV40のローダウン・インチアップのご依頼が多い当店ですが 今回は初のクロスカントリーのサスペンション交換の施工です♪   取付させて頂いたのは、ボルボのカスタムと言えばコレ。 「エアスト ダウンサスペンション」 今回の車両はクロスカントリーの4WD。 通常のV40や2WD用は様々なメーカーから設定がございますが クロスカントリー4WD用はほとんどのメーカーで未設定。 エアストでは各グレード用に細かく設定されております( ̄ー ̄)   スプリングカラーは鮮やかなブルー。 覗き込んだ時にチラッと見えるブルー色でカスタム感が出て良いですね♪   初作業のクロスカントリーでしたが特にトラブル無く完了。 クロスカントリー用アライメントデータもちゃんとありますので サス取付→アライメント調整→試走と一式作業をさせて頂きました(^^)   今回は取付前の写真を撮り忘れてしまいましたので完成形から! クロスカントリーという名だけあって、純正車高はかなり高かったですが フロントのタイヤとフェンダーの隙間は指2本ちょいの所まで落ちてくれました(*^^) すごく自然な隙間具合となっております。   続いてリア。 リアの車高はフロントに比べさらに高かったですが こちらもイイ感じにローダウンされました♪ 実測で前後共に純正から約20mm程のローダウンとなります( ̄ー ̄)   足元はスペーサー装着でしっかりと出ヅラ調整されたお車。 ローダウンすることでよりスタイリッシュな印象になりましたね♪   ホイールサイズも国産車と大きくPCDが異なるボルボ車。 当店ではローダウンの他にも、ボルボに合わせたホイールオーダーも得意ですので是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

  • ナゴヤドーム⻄店
    2022/02/23
    マツダCX-30のローダウン&19インチ化計画。レオニスIT&オートエクゼでローダウン!!

    ■CX-30を老舗マツダチューナーのオートエグゼでローダウン。 2022年Weds新作レオニスITを装着しましたのでご紹介します。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 PITにご入庫中なのが、MAZDA CX-30。 当店でもご相談が多い車両です。 納車前からタイヤ&ホイールセット+ローダウンの ご相談を頂いておりました。 2022年新作ホイール レオニス IT 直線的スポークと変形スポークを組合わせ、 全体的にひねらせた革新的なホイールです。 リムエンドまで伸びたスポークデザインが足長効果を演出。 カラー設定が レオニスMXで人気カラーPBMC/TI PBMC・BMCMC 3カラー構成。 SUV、ミニバン、セダン、コンパクトカーまでサイズのラインナップ。 組合わせるタイヤはYOKOHAMA BluEarth-XT 。 高いハンドリング性能、静粛性を備えたSUV専用タイヤです。 マツダ車をメインで手掛けている Auto EXAのダウンサスでローダウン。 前後約20mmダウン量が見込めます。 ローダウン時に生じる、 鋭角になるスタビライザーとスタビライザーリンクを 補正するアジャスタブルスタビリンクも同時に交換。 本来のスタビライザーの動きを復活させます。 最後に3Dアライメントで調整。 ハンドルセンターを確認して完成です。 ホイール:レオニスIT サイズ :8.0-19 5/114 カラー :PBMC/TI タイヤ :YOKOHAMA BluEarth-XT BEFORE AFTER SUVには大口径ホイールは似合いますね。 低すぎないローダウンがSUVらしさを残し 見た目のバランスがGood。     お次はマフラーですかね? ご相談お待ちしております。   この度は、クラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました!!   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

  • 相模原店
    2021/12/26
    60ハリアー ジーストST1 21インチ 前後ディープコンケイブ装着!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ 60系ハリアーのインチアップをご紹介です(*^^) 今回も特注オーダーにてホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORKジーストST1 。 当店ではお馴染みの2ピース スポークデザイン! シンプルな6スポークにコンケイブデザインが特徴となっております( ̄ー ̄)   カラーはブリリアントシルバーブラック。 通常設定外の特注カラーとなりますが、当店ではお馴染みのオーダーとなります(^^) 一般的なシルバーより暗く、ガンメタよりも明るい 独特な雰囲気が漂う特殊な色味。 派手過ぎず高級感抜群なカラーです♪   車高はブリッツZZRにてガッツリとローダウン済。 見た目のインパクト重視での21インチをインストール! タイヤは車高短ハリアーオーナー様には定番の245/35-21サイズで スッキリとした見た目に仕上げました。   タイヤはショルダー形状のカッコイイNT555G2を使用。 フェンダーの隙間が空き過ぎないよう、敢えての9.5Jに組合せです( ̄ー ̄)   純正サイズよりも少し外径を小さくしてますが ローダウン済のハリアーですと違和感の無い仕上がり。 タイヤが薄いのでホイールの存在感も強調されています♪   ジーストと言えばコンケイブデザイン。 今回は一番落とし込みの激しいディープコンケイブを前後に装着です! 通常ですとフロントにディープは取付不可となりますが 事前にお客様の方で色々と加工をしてきて頂き無事に取付完了。   前後ディープコンケイブで大迫力の仕上がり。 フロントディープをディープ化すると少しはみ出し気味になってしまいますが そこはアライメント調整で対応させて頂きました(*^^) 前後共にしっかりとフェンダーに収まっております。   今回のカスタムスペック ホイール:WORK ジーストST1 (F/R)9.5J-21インチ カラー:ブリリアントシルバーブラック タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/35R21   かなりカッコイイ仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

  • 相模原店
    2021/11/22
    CX5に特注グノーシスGR205 21インチをツライチセッティング!

    こんにちは中島です! 本日は相模原店ならではのカスタムホイールのお取付。 カスタム多数の車高短CX5に特注カラーのグノーシスを装着です♪   モデルはWORKグノーシス GR205。 マルチピースで高級感を出しつつ、スポーティでもあるツインスポークデザイン! 個人的にても大好きなモデルです(^^) 今回はフルカスタム仕様にてオーダー。   ディスク面は特注の「ブリリアントシルバーブラック(BSB)」 設定外カラーですが、当店ですとオーダー可能となります( ̄ー ̄) このデザインにBSBの組合せは初なので、仕上がりが心配でしたが ディスク面の立体感が強調され、めちゃくちゃカッコ良い組合せです☆   リムはブロンズアルマイト仕上げ。 グノーシスシリーズはリムも豊富なカスタムプランがございます。 今回は「バフ」をベースに艶有りブロンズにてオーダー。 カラーはもちろんのこと、「バフ」や「カット」といったベースによっても 最終的な仕上がりは大きく変わります。 この辺りはカタログにも詳細が記載されていないので オーダー時は入念に打ち合わせが必要となりますね。   細かい所では、ピアス&バルブをゴールドに変更。 センターキャップをW文字ブラックに変更。 ナットはマックガードインストレーションキットにてブロンズをチョイス! 標準仕様はどこにもありません( ̄ー ̄)   サイズは大口径21インチ。 CX5やCX8のインチアップですと20インチが主流となりますが 見た目をスタイリッシュに仕上げるなら21インチがオススメ。 タイヤも40扁平を使用するので、薄過ぎず乗り味も確保できますよ~   サイズは実車計測からのオーダー。 グノーシスは1mm単位でのサイズオーダー制になるので 現車に合わせてしっかりと計算させて頂きました! 出ヅラの変化もありますが、1mmサイズを変えると1mmリム深度も変化するので サイズ選びも重要となります(^^)   ステップ&艶有りブロンズリムの組合せで 深リム感もより伝わりやすいですね! フルオーダー仕様で他にはないCX5の完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスGR205 (F/R)9.0J-21インチ カラー:ブリリアントシルバーブラック タイヤ:ダンロップ VE304 (F/R)245/40R21   WORKカスタムオーダーは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

  • 相模原店
    2021/10/30
    ジムニーシエラに大口径20インチ!ファブレスヴァローネLM-9 装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスズキ ジムニーシエラ。 DAMDフルエアロにローダウンで仕上げられたお車( ̄ー ̄) 既にRAYS製鍛造ホイールが装着済で完成された1台ですが 今回は拘りのホイールを装着させて頂きます♪   超深リム2ピースのファブレス ヴァローネLM-9。 大口径サイズで話題のホイールを、当店では初装着となります☆ 完成したのが・・・   こちら! 車高短シエラに大口径20インチを装着! このエアロ&ボディカラーとLM-9の組合せは 絶対に他とは被らない拘りのスタイルとなります♪   ジムニーシエラと言えば定番は15→16インチ化。 サイズも専用サイズの5.5Jor6.0Jというのが一般的ですが LM-9にそんなサイズは存在しないので 現車チェックからの極限までツラを合わせたサイズを探りました( ̄ー ̄) インナークリアランスから外ヅラまで全てチェック。   ハンドルを切った際のインナークリアランスと タイヤの引っ張り具合も考慮し、J数は9.5Jをチョイス。 2ピースで1mm単位でのインセット変更が可能なので J数が決まったらインセットで出ヅラを調整していきます(*^^) 限界まで攻めたサイズでリムの深さも100mmオーバー!   車高が低く、フロントフェンダーへの干渉が心配だった為 外径は少し小さめの245/35-20を装着です。 9.5Jサイズでショルダーの引っ張り具合も良い感じですね♪   元々装着されていた16インチから20インチ化。 大きさを比較すると・・・   こんな感じです♪ シエラに20インチ装着は初めてで、仕上がりが心配でしたが 全く違和感のない見た目となりますね(*^^)   全体のバランスはこのような感じ。 ボディカラーとエアロとの組み合わせもあると思いますが すごく自然な雰囲気となっております( ̄ー ̄)   純正の5.5J-15インチから9.5J-20インチへのサイズアップ。 タイヤも195から245幅への変更で超ワイドなスタイルに変身! オフスタイルから大口径のアーバンスタイルまで シエラのカスタムはすごく幅が広く、楽しめますね☆   今回のカスタムスペック ホイール:ファブレス ヴァローネ LM-9 (F/R)9.5J-20インチ カラー:ゴールドメタリック タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/35R20   ジムニー&シエラのホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

  • 相模原店
    2021/10/14
    スズキ エスクードにアドバンRG4 18インチ エスペリアローダウン!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスズキ エスクード。 当店でもご入庫の珍しいお車( ̄ー ̄) 今回はローダウン&インチアップでのカスタムです♪   装着ホイールはヨコハマホイール新作。 アドバンRG4 18インチ! 6スポーク&コンケイブで人気のRGシリーズ新作となります(^^) 中々マッチングデータの少ないお車ですので サイズは現車合わせにて決めさせて頂きました☆   元々17インチが装着済でしたので、そこから実車測定! 前後パッツパツな出ヅラになるようセッティング。   前後でインセットを変更し、リアには拘りのGTRデザインを装着! スポークがセンターへ向かって激しく落ち込んでいます(*^^) このGTRデザインはアドバンホイールの醍醐味ですね♪   ローダウンも施工です。 今回はエスペリアスーパーダウンサス+ビルシュタインB6の組合せ。 SUVならではの横揺れが気になるということで しっかりした乗り味に定評のビルシュタインダンパーをセットです(^^) 以前紹介したクロスビーもそうですが 乗り味改善の改善目的でのダンパー交換は有効なカスタムだと思います☆   フェンダーの隙間から見える黄色いダンパーと青いスプリング。 このビジュアルも拘り感が出て良いですね♪   車高は40mm弱のローダウン。 このぐらいの落ち幅ですと、SUVならではのバランスを崩さず サラッとした感じが良いですね( ̄ー ̄) 18インチホイールとのバランスもGOODです!   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバンRG4 (F)8.0J-18インチ (R)8.5J-18インチ カラー:レーシングハイパーブラック&リング タイヤ:ヨコハマ アドバンフレバ (F/R)225/45R18 サスペンション:ビルシュタインB6+エスペリア スーパーダウンサス   迫力のコンケイブスタイルに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    2021/10/10
    ヤリスクロス ハイブリッドにWORK アステリズムカラー。BLITZ DAMPER ZZ-Rで同時にローダウンも。

    ■ヤリスクロス ハイブリッドにWORK アステリズムカラー。BLITZ DAMPER ZZ-Rで同時にローダウンも。 ヤリクロカスタムキテマス! 最新車両をローダウン&目を惹くアステリズムカラーでカスタムさせて頂きました(*^^)v 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 SUVはアゲ/サゲ両方のカスタムを楽しめるジャンル。 どちらに振るかはオーナー様次第。 今回ご入庫のヤリスクロスは… サゲ系で!"BLITZ DAMPER ZZ-R"でローダウンします(^-^) 減衰力32段調整・全長調整式の車高調。 車種によっては専用スタビリンクやアッパーマウントが付属され、 機能面もサポートされています。 ヤリスクロスハイブリッドの車高調整可能範囲は フロント:0mm~-80mm リア:-25mm~-60mm 施工前に希望車高をお伺いし、作業をスタートします。 サービスホールもあったりと作業性も良さそうです(^-^) 熟練スタッフが作業を進める一方で我々はNEWホイールの準備に取り掛かります。 今回取付けるホイールは… "WORK エモーションZR10 18インチ"。 通常設定色ではなくオプション項目カラリズムのアステリズムカラー。 カラー名は"アステリズムブラック"。 ホイールを見る角度で… 色味がコロコロと変化する多面性が特徴的なカラー。 光の当たり方でも色味が変化するのも見所です(*^^)v センターキャップは"ブラック/レッドリング"で彩ります。 ホイールカラーに合わせてナットにも拘りを。 Kics レデューラレーシングをチョイス。 NEWホイールには既設タイヤを流用してのメニュー。 車高調も装着され最後のメニューに… アライメント作業! フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL:WORK エモーションZR10 18インチ COLOR:アステリズムブラック(ARK) TIRE:純正流用 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R [BEFORE] [AFTER] ご入庫時は拳一個分入っていたフェンダークリアランスは指3本分までローダウン。 [BEFORE] [AFTER] 均一な10スポークに映えるアステリズムカラー。 最新車両をローダウン+オプションカラーで魅せます(*^^)v エアロ・車高・マフラー・ホイール…etcと ヤリクロカスタムの最前線を行く一台。 街中でも注目度高し。ですね(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   WORKオプションカラーのお問合せも当店にお任せ下さい。   クラフト中川店でした!   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。 ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑  

  • 鈴鹿店
    2021/09/18
    10.5J 22インチの超ド級アプローチ!スラムドレクサスRXの太履きツライチディープコンケーブ仕上げ!

    レクサスRXをここまでしちゃう!? お客様と一緒に"鈴鹿店らしい"1台を 作成させていただきましたのでご紹介。 鈴鹿店の小林です。 以前も22インチ仕様でしたが 1ピースでさらっと乗りだったこともあり 仕様変更にてガッツリ スタンス化しちゃいます! ローダウン幅ありきで車高調はBLITZをセレクト。 ショック径が細身ということもあり 今回の10.5Jという超太履きのインナー対策 にうってつけ。完成形を見据えた足選びですね。 空気圧センサー取り付けの一コマ。 LEXUSの機能をそのままご使用いただけますが ホイールオーダー時のみの対応となりますので お気を付けください。 さてさて気になるインナーは・・・「!?」 いやはや計算通り(笑) これを見ると ショック径の恩恵が分かりますよね(汗 このあたりは究極のところになりますので お客様の仕様や履きたいホイールサイズによって 様々な車高調の提案をさせていただきますよ~。 リアもご覧の通り超タイト・・・ RXのインナークリアランスを 最大限に使った太履きセッティングです! 仕上げの要はアライメント調整。 シビアなサイズだからこそ 細かい数字が効いてきます! Wheel:WORKグノーシスCVX 10.5J-22in MBL 前後ディープコンケイブ Tire:NITTO NT555G2 Sus:BLITZ ダンパーZZ-R このサイズを収めるにはまずローダウン。 それもここまで落としてようやく勝負できる 強烈な太履きです。 SUVには有り得ない車高!?(笑) 流行りのシャコタンSUV作成いたします! 太履きの見所でもある前後ディープコンケイブ。 ステップリムの2段目奥にディスクがあるのが 分かりますか?CVXでこのリムを手に入れるのが どれだけ難しいことか・・・ タイヤは外径に拘り、細めを組んで パリッと引っ張り!外径と全体バランスの 関係ってスゴく親密なんです。 難易度が高いサイズ感、サジ加減を 高次元で成り立たせることができました。 オシリマニアのワタクシには たまらないワンショット(笑) SUVのどっしり感をそのままに シャコタン化してるもんだから パッと見では「何の車?」って首を傾げる人多数(笑) コレ、前後同サイズなんですよ~。 これにてレクサスRX 太履きツライチ仕様 の完成です。いやーカッコイイ。 いつでもその発信源でありたい鈴鹿店でゴザイマス。 ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 相模原店
    2021/06/28
    ヤリスクロス デルタフォースオーバル装着&ブリッツZZRローダウン!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ ヤリスクロスのカスタムをご紹介です(*^^) 今回はオフ仕様とシャコタン仕様の2台ご紹介となります♪   まず1台目はノーマル車高のヤリスクロスに 人気のデルタフォースオーバルを装着(^^)   元々はデリカ用としてリリースされたデルタフォースですが 今では様々な車種に流用・取付させて頂いております( ̄ー ̄) ヤリスクロスですと、インセット的にもピッタリなサイズ感。 そのままポン付け装着OKです☆   今回は純正タイヤを流用していますので、16インチにて装着。 オンロードタイプのタイヤを使用していますが ホイール交換だけでも、オフ感が出てくれますね(*^^) タイヤが減ってきたら、ゴツゴツ系タイヤに交換も可能です♪   ホイール交換だけでもグッとイメージが変わります(^^) 各種ホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪   続いては、モデリスタエアロ装着のヤリスクロス。 エアロが装着されると、また違った雰囲気のお車( ̄ー ̄)   先程の車両とは仕様が異なり、既に19インチホイールが装着済。 16インチのオフスタイルから、大口径サイズまでカスタムも指向は様々。   今回は、このフェンダーの隙間が気になるということで ローダウンのご依頼を頂きました♪ 今月発売されたばかりのブリッツZZR 2WD用をいち早く装着です♪   早速ですが完成形がこちら! かなり雰囲気が変わりましたね(*^^) オーナー様のご希望で、フェンダーの隙間を指2本弱くらいに設定です☆   リアの方が落ち幅が少ないので、リアをほぼ全下げ状態で取付。 丁度指が2本ギリギリ入るくらいの隙間感。   それに合わせてフロントを調整。 前後共にかなりいい感じの落ち幅となりますね♪   オン・オフ両方のカスタムが楽しめるヤリスクロス。 カスタムは是非クラフト相模原店にお任せ下さい(*^^)v   迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ お二方とも、今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

  • 知立店
    2021/06/25
    貴方はアゲ系?サゲ系??今回はKF系CX-5をサゲ系カスタマイズしてみました♪

    SUVのアゲ系も勿論、サゲ系もクラフト知立店でカッコよく仕上げさせていただきます!   今回はマツダのSUV「CX-5」をローダウンし大口径20インチホイールを装着させていただきましたのでご紹介いたします!     アウトドアブームもあり最近ではお車をリフトアップさせるアゲ系アーバンオフスタイルが流行っている印象ですが   サゲ系も負けてはいられません!(笑)     今回、ローダウンするにあたって用いたアイテムが「テイン フレックスZ」!!   乗り心地もよく、街乗りがメインでたまにワインディングを流す程度の方に大変おすすめ!   16段階の減衰調整機能付きとなりますので自分好みの乗り味に調整することも可能です♪     続いてこちらが装着させていただいた20インチホイール!   その名は「レイズ フルクロスES105」!!   これまでのフルクロスとは違いシャープで鋭さを持ったコンケイブデザインで   ラグジュアリーな印象の現在のトレンドを全てつぎ込んだホイールとなります♪     装着後がこちら!   ローダウンのおかげでSUVでも路面に張り付くようなどっしりとした雰囲気となり   ラグジュアリーの中にもしっかりとスポーティな仕上がりとなりました!     装着させていただいたサイズは前後共に20インチの9.0Jで   ローダウン必須サイズとなりますのでフェンダーに納める頃ができれば見た目のワイド感と走行時の安定感を手にすることができます!     リアビューからもワイド感が見て取れるかと思います!   アゲ系もカッコいいですがサゲ系もカッコいいと思いませんか?   僕はどちらかというとサゲ系派です(笑)     前後もバランスよくローダウンできております!   20インチ装着による腰高感もなく納まりもいいですね(^^)   カラーはリムエッジの切削がアクセントとなった「ブラック/アウトラインDC」となります!     この度はクラフト知立店をご利用頂きまして有難うございました。   クラフト知立店ではアゲ系サゲ系どんなスタイルも大得意ですので気になった方はお気軽にご相談くださいませ♪♪     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

  • 知立店
    2021/06/13
    人気爆発中!!レイズ「57FXZ」をC-HRにインストール!!

    お問い合わせ多数ののレイズ「グラムライツ 57FXZ」!!   今回はトヨタ C-HRに装着いたしましたのでご紹介いたします!     「FXZ」の名前の由来は主力モデルを表す「FX」と究極を意味する「Z」を合わせて「FXZ」と言い   次世代フラッグシップモデルとして登場しました!     今回装着させていただきましたサイズは前後共に19インチの8.5Jをご選択いただき   ローダウン済みのC-HRにはベストマッチなサイズとなります♪   タイヤは定評のある「ファルケン AZENIS FK510」をご用意!!     ナットもお客様拘りのパープルカラーの「キックス レデューラレーシングロック&ナット」を装着させていただきました!   ワンポイントでお好きなカラーを入れていただくのもお洒落ポイントをアップさせることができますよ(*^^*)     装着後がこのような仕上がりに!!   ローダウン済みの車輛へ取り付けとなりましたのでバッチしまとまっております!     装着前がこちら!   ノーマルホイールでもローダウンするだけでも引き締まった印象でカッコいいですね♪           装着後のサイドビューがこちら!!   スポーティな印象が高まりぐっと足元が引き締まって見えます!     リアビューもどっしりとしてますね~   ワイドな印象になっただけではなく装着させていただきましたグラムライツシリーズは鋳造ホイールの中でも   軽量で強度もございますので走り出しのスムーズさやハンドリングの応答性が向上いたしました!     こちらの車輛は当店をよくご利用いただいているお客様よりご紹介いただきましてご来店いただきました!   誠にありがとうございます!!!   レイズホイールをご検討られている方はお気軽にレイズ公認ナンバー1ショップのクラフト知立店ご相談くださいませ♪

  • 鈴鹿店
    2021/06/09
    RT5 CR-Vをローダウン!車高調はRSRをセットしました。

    こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 当店はシャコタン文化で支えられています(笑) 本日はCR-V RT5のローダウンをご紹介。 鈴鹿店の小林です。 以前、当店でRAYSベルサスの20インチ をご購入いただきましたお客様。 当時は新型CRVが登場して間もない時期でしたので 車高調も選べるものがなく(苦笑 念願のローダウンでございます。 RT5の型式で探すとマッチングが少ないのですが RSRならまず間違いないでしょうということでコチラ。 減衰力調整付きモデルのベストiです。 覗き込めば赤いスプリング。 過去にはそういう理由でご購入を 決められた方もたくさんいましたよ? 個人的にはそういうのも大事だと思うのです。 自己満の世界ですからね。 最後は3Dアライメントで仕上げ! スラムドCR-Vの完成です。 フェイスに厚みがありますので ローダウンするとスゴく迫力が出ます。 せっかくなので?車高はかなり低めの セッティングです。 地域柄CRVオーナー様のご相談が多く、 ローダウンも多数承っております。 SUVでここまでくると異様なオーラが(笑) 純正フェンダーが社外オバフェンのように 見えて"より幅広"な印象です。 現行ホンダ車の多くに採用されるフロントの 差し込み式サスペンションはキャンバーを つけることができません。今回はそのままですが RSRですとアッパーマウントの逆付けで ネガキャンにすることが可能なんです。 セッティングの幅が広がりますね。 小径+オフ系タイヤが流行りですが 鈴鹿店の根本はこっちでしょうか?(笑) 上げも下げも両方お任せくださいね。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 鈴鹿店
    2021/06/05
    C-HR に 9J 装着!HKS で ローダウン し WORKランベック 20インチ を ツライチセットしました!

    CHRにも太履きOK! TRDフェンダーを生かしてツライチサイズ をセットアップしました。鈴鹿店の小林です。 C-HRから後期C-HRにお乗り換えの某様。 今回もトータル仕上げの用命をいただきました。 ありがとうございます。前期の時に装着していた ホイールも新調していきますよ~。 前車はBLITZ車高調、RAYS1ピースホイールに でカスタムされていましたが、今回はパーツセレクト をガラッと変えていきます。 車高調はHKSスタイルC。モデルチェンジで「S統一」 となりましたが最後の1本をタイミング良くゲット! ■WORKランベックLM1 20in ホイールは1ピースから2ピースへ。 サイズが自由自在ですのでメリットを 最大限利用して太履きトライ! デザインも5本スポークからメッシュへ 変えるなど全てが違う角度からのアプローチ。 ドレスアップを楽しんでますね~(笑)   車高を好みのところへ微調整していき 最後は3Dアライメントで仕上げます。 Wheel:WORKランベックLM1 9.0J-20in 5/114.3 ゴールド Tire:NITTO NT555G2 Sus:HKSスタイルC シルバー系ボディにゴールド。 この組み合わせって言葉だけだと一見ハデな イメージですけど実際はかなりシック。 ゴールドのカラーコードも様々ですが ランベックのゴールドは落ち着きのある色味です。 フェンダークリアランスはこれくらい。 ご用命の多い指2本くらいや40ミリダウン などに加えプラスアルファの微調整で 自分好みに仕上げましょう。 前述通りカラーコントラストは抜群。 オプションにはブラックピアスボルトを 取り入れ全体を引き締めます。 溶接2ピースはミリ単位のサイズオーダー ができますので"もう少し"に応えてくれますね。 となると本当にサイズ決定が重要って ことが分かりますよね? 実績の多さやセンスが問われるところ。 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 「今回は大きめのフルエアロだから控えめに・・・」 とおっしゃっていたオーナー様でしたが 最後はしっかり車高に拘って 仕上げに気合が入りました(笑) いつもありがとうございます! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 相模原店
    2021/05/07
    レクサスNXにRAYS ホムラ2×10BD&タナベNF210!

    本日はレクサスNXのインチアップ&ローダウンのご紹介です(*^^) RAYSホイールとダウンサスでサラッとローダウンで 大人なスタイルに仕上げて頂きました♪   選んで頂いたホイールはRAYS ホムラ2×10BD。 以前30アルファードにも装着させて頂いたメッシュデザインのモデル( ̄ー ̄) ホムラシリーズの中でもプレミアムモデルの位置づけで レクサスにもピッタリなシリーズとなります☆   カラーはブラック/リムエッジDMC。 グロスブラックのディスク面に、切削の縁取り仕様となるので 黒いホイールですが、ホイールの大きさがしっかりと分かります! 20インチの大きさも、NXには丁度良い大きさです(^^)   車高はダウンサスにて同時にローダウン。 人気のタナベ NF210を装着です(*^^) SUVのイメージを崩さない程よいダウン量。 全体のバランスも良く、サラッと変化を加えたい方にオススメですね!   20インチからはタイヤの幅も広くなりますので お車のドッシリ感も出てくれます(^^) 大人雰囲気漂うNXの完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS ホムラ2×10BD (F/R)8.5J-20インチ カラー:ブラック/リムエッジDMC タイヤ:ヨコハマ パラダ (F/R)245/45R20 サスペンション:タナベ NF210   RAYSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

  • 多治見店
    2021/05/07
    レクサスUXの腰高感をブリッツZZRで消し去ります!!

    ■レクサスUXをZZRでしなやかな走りにシフトします(*^^)v TOP写真に写りたがりの僕の登場で すみません(笑) ちゃんと本日紹介する商品を持っての 登場ですから許してください。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 I様のレクサスUXをシャコタン化したいと 思います。 I様は、ブログをご覧いただき、僕が写っているのを見て? ご用命を頂きました。 ありがとうございます(*´ω`) ■ブリッツ ZZR I様に選んで頂いたのが、 いろんな車種の適合がある、 ブリッツさんのZZRです。 リーズナブルな価格設定で、 全長調整式&32段階の減衰力調整が 付いてのリーズナブル感が 初めての方から玄人の方まで、 幅広く愛用されております。 バチっとI様の希望の車高に 調整をした後は、 3Dアライメントテスターにかけて しっかりと調整をしていきます。 アライメント調整がまとまれば、 シャコタン化したレクサスUXの完成です。 BEFORE↑ AFTER↑ 約50㎜程のダウン。 かなりイメージが変わったではないでしょうか? I様、運転時の目線の高さも変わった& 足回りが純正から変わったので、 運転が今までとは違うのではないでしょうか?(*^-^*) 後ろのビューも一段と様変わりして、 出面をもう少し出したくなりますよね!(^^)! そんなことで、今回I様の気になるホイールを 「リアルマッチング」してみました('ω')ノ WORKさんの新作、ランベックLM7&LS10。 いやぁ、どちらも似合っておりますよね(*^-^*) このリアルマッチングをしているだけでも テンションが上がってしまいますよ。 I様は、どちらをお選びになるのでしょうか? 皆様は、どちらがお好みですか? 乞うご期待ですね(*^-^*) レクサスのカスタムや シャコタン、アゲアゲ、ホイール交換etc…。 クラフト多治見店にお任せいただければ、 理想形に近づけていきますよ('ω')ノ ぜひ、ご相談お待ちしております。 また多治見コレクション!タジコレも ご参考にご覧ください。 ~お知らせ~ 5月9日から5月14日までクラフト全店休業いたします。 納期等でのご連絡等が行き渡らないように努めますが、 ご不便&ご迷惑をお掛けいたしますが、よろしくお願いいたします。 5月15日より元気いっぱいで皆様をお出迎えさせて頂きます。

  • 岐阜長良店
    2021/04/13
    MAZDA CX-5をRSR Ti2000でローダウン!このずっしり感こそSUVの特権!

    ■MAZDA CX-5をRSR Ti2000でローダウン!このずっしり感こそSUVの特権! エアロを纏った高級感がカッコいいKF型CX-5 本日はローダウンのご用命を頂きました(^^)/   ダウンサス界では有名なチタン配合スプリングのアレでいきます^^   ■RSR Ti2000 DOWN スペック:ダウン量 約40~35mm   指2本ほどのローダウンで高級感そのまま♪ 落としすぎないくらいで大人な雰囲気を大切にしたい!って方にオススメ。   3Dアライメントで骨盤矯正!足回りを触るならやっておきたいポイントです!   どうでしょう。このずっしり感。 SUVならではの迫力あるフォルムになりました(*'▽')   フルエアロ車はローダウンが映えますね(#^^#)   もともとの重心が高いので ローダウンにより運転も安定感が増したのではないでしょうか^^   お次はホイールを検討中とのこと。 どんなデザイン、色でいくのか。考えている時も楽しい車弄り(*´ω`)   いつでもご相談お待ちしております♪   SUVのローダウンもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 相模原店
    2021/04/07
    C-HRにRAYS ホムラHP10 20インチ&ブリッツZZR 装着!

    こんにちは中島です! 本日も昨日に続きトヨタC-HRのカスタムをご紹介です(*^^)v 今回は車高調&20インチホイールを一気に装着させて頂きました♪   装着モデルはまたまたRAYSホイール! そして、またまたマットスーパーダークガンメタ!! SUV車にこちらのカラーはやっぱり大人気です(^^)   今回の装着シリーズは「HOMURA」 ホムラと言えばメッシュデザインが思い浮かびますが こちらはよりスポーティなデザインに振った「HYUGA」ブランドとなります( ̄ー ̄) レーシーな10スポークデザインで SUV・セダン・スポーツカーと幅広い車種に合うモデルです☆   インチは大口径20インチ! スポークが縁まで伸びた1ピースモデルでの20インチは 本当に迫力がありますね♪ C-HRのホイールサイズ選びはすごく迷いますが 攻めた仕様にされる方には20インチはアリな選択肢です(*^^)   ホイールと同時に車高調もお取付です。 人気のブリッツZZRにてしっかりとローダウン! 当初はあまり下げない予定でしたが 商談させて頂くうちにやっぱりこうなります(笑) 20インチがとても映える車高となりましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS ホムラ ヒューガHP10 (F/R)8.5J-20インチ カラー:マットスーパーダークガンメタ タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/35R20 サスペンション:ブリッツ ZZR   ノーマルから一気に変わったお車に オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

  • 相模原店
    2021/04/03
    VW T-ロック RSRスプリングでローダウン&ジーストST1 19インチ!

    こんにちは中島です! 本日輸入車のローダウンのご紹介です(*^^)v 当店初入庫 VW T-ロック。 今回はスプリング&19インチ装着となります☆   最近流行のコンパクトSUVなので、当然ノーマル車高は高め。 SUVなので車高が高くて当たり前ですが ほんのり車高を下げてドッシリ感を出すのは全然アリなカスタム!   そこで今回はスプリングにてローダウンです(*^^) ヘタリ永久保証付きのRSR Ti200を選んで頂きました♪ 他にもアイバッハやH&Rなどの設定もありますが RSRはリアの方が落ち幅が大きく、バランスを取りやすいという事で こちらのモデルをチョイスです☆   交換前の状態はこのような感じ。 若干ですが前屈み気味な車高となります。 交換後は・・・   こんな感じに仕上がりました♪ フロント約30mm、リア約50mmのダウン。 前後のバランスも丁度良い感じですね( ̄ー ̄)   ローダウンのついでに、以前のお車に装着させて頂いた WORK ジースト ST1 19インチも同時にお取付。 インセット・タイヤサイズ共にドンピシャでしたので バッチリ仕上がっております♪   狙い通りドッシリ感が出てくれました( ̄ー ̄) リフトアップも流行っていますが SUVはローダウンしてもカッコ良く仕上がりますよ~   今回もバッチリカッコ良く仕上がりました♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

  • ナゴヤドーム⻄店
    2021/03/27
    CX-5×SSR プロフェッサーSP1×BLITZ ZZRでLowスタイルに!

    ■KF系CX-5をローダウン!BLITZ車高調ZZ-Rでスタイルアップ! より洗練さを増した2代目CX-5! ローダウンでさらにスタイルアップ! こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、Y様のCX-5。 CX-5にSSRのプロフェッサーSP1! ナイスセンスなオーナー様です^^ SP1履くなら、 CX-5もやっぱりシャコタンが似合います^^ このクリアランスは気になるトコロ、、、 いろいろと候補の車高調の中から お選び頂いたのは、 『BLITZ DAMPER ZZ-R』。 フルタップ式で減衰調整付モデル。 イマとなってはこの仕様がマストになってきていますが、 その中でもオススメできるモデルです。 ボクも以前の愛車に装着していました^^ 車高調の装着後は、 3Dアライメントテスターにて アライメントの測定を。 ベテランスタッフの丹羽氏が作業担当。 今度ボクのFJクルーザーのアライメントもお願いします(笑) SUSPENSION:BLITZ DAMPER ZZ-R WHEEL:SSR Proffesor SP1 BEFORE↑ ドシッと重厚感のあるフォルムに。 シャコタンSUVならではの この雰囲気、大好きです^^ 推奨車高の限界セッティングで 前後の車高バランスを見ながら セッティングさせて頂きました。 Y様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 ご家族からの評判はいかがでしょうか(笑)?? 今後ともよろしくお願いいたします。 SP1は、やっぱりシャコタンなスタイルが良く似合う! BLITZの車高調、SSRのホイールは BLITZ正規ディーラー&SSRアンテナショップの クラフトナゴヤドーム西店にお任せください。        

  • 鈴鹿店
    2021/03/20
    レクサスNXをRSRベストiアクティブで高次元超バランス取り!

    クルマのカスタムは飽きなく続く・・・ ん~僕も永遠にそうなのでしょう(笑) 鈴鹿店の小林です。 エイムゲインGTM太履きセッティングで 仕上げさせていただいた某様のNX。 RSR Ti2000で軽めに落としたボディに ツライチな状態。決して悪くない? いや、むしろ全然アリなのですが・・・ な、お話が本日の本題(笑) 現状はフェンダーに指が3本ちょっと入る クリアランスで非常に大人っぽい。 でもでも、ホイールのご商談の中であった 「ちょっと気になるなぁ」って言葉が ずっと引っ掛かったままで(汗 もともとガッツリやったセダンに 乗られてたということで、理想を 追い求めるところは自然なんですかね? 純正の減衰力コントロール機能 「AVS」生かすべくセレクトいただいたのが RSR ベストi Active。機能をシャットダウンして 車高調を安くあげるのは簡単ですが、 このクラスのおクルマならばそういうところにも 拘ってこそだと思うのです。 専用の取り回しになっていますので AVS機能はカプラーオンで移設OK。 ただし、やり方を間違えると警告灯が 出てしまう可能性がありますので プロショップでの施工をオススメします。 リアには専用バンプラバー付属で 底突きを低減。 最後は3Dアライメントで仕上げです。 【前Ti2000仕様】 からの車高調化! 【RSRベストiアクティブ仕様】 仕様はあくまでレクサス然のアダルティな 雰囲気を継続。ほんの少しを追い掛けました。 一体感が全然違いますよね。 むやみに引っ張らず、極太タイヤを 立てて履く。フェンダーアーチに 違和感なくフィットメントしていますが 計算の上に成り立っている極上のバランス なのです。 イイ感じのクリアランスになりました! 数値にして15ミリ程でしょうか? 「純正より少し落ちればいい」という方は ローダウンサス、「しっかりとバランスを 取っていきたい」方は車高調が絶対。 ミリ単位の微調整で奇跡的な フェンダーとの関係性を保つNX。 オーナー様のセンスもさすがで、 セダンもSUVも関係なくセンスは 一朝一夕では成り立ちませんね。 ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 相模原店
    2021/03/18
    CR-Vに超ワイドな285タイヤ装着&カスタムカラー レオンハルトでツライチマッチング!

    本日ご紹介するのはホンダ CR-Vのカスタム。 個性的なCR-Vを2台仕上げさせて頂きました( ̄ー ̄) まず1台目は、前回VOLK G16を10.5J&275タイヤを装着した オーバーフェンダー装着のお車。 今回は何と11J-21インチホイール+285タイヤを装着です♪   装着ホイールはRAYS ヴァルツフォージドA&N。 鍛造21インチというかなり贅沢な仕様(^^) 1ピースモデルで非常に足長なデザイン。   前回10.5Jホイールを装着させて頂きましたが ローダウンされ、ホイールがフェンダー内に入ってしまいましたので 今回は11J幅でさらに攻めたサイズをチョイス。 このサイズだけあってかなりのコンケイブフェイスとなります!    組み合わせたタイヤは285/35-21。 CR-Vには規格外なサイズとなりますが ローダウン&オーバーフェンダーのお陰で装着可能なサイズ。   今回の仕様もかなりキマッてますね♪ 1台目は超ワイドなCR-Vのご紹介でした(*^^)v   続いてはこちら。 カスタムカラーのレオンハルトをツライチマッチングにて装着! こちらのお車も超拘り仕様で仕上げさせて頂きました(*^^)v   装着モデルはレオンハルト ゲミュート。 カスタムホイールの老舗、スーパースターさんのホイールとなります(^^) スーパースターホイールのカスタムカラーと言えば「カラークリアブラッシュド」 今回は鮮やかなブルークリアブラッシュドにてオーダーです☆   元々20インチホイールを装着されており、出ヅラも良い感じでしたが 今回はさらにカッコ良くカスタムしたい!とのことで 21インチへインチアップとなります( ̄ー ̄)   こちらの車両はノーマルフェンダー+車高調での限界を攻めていきます! 何度も打ち合わせさせて頂き、インナー・アウタークリアランスをチェック。 フロントに9.0J、リアには10.0Jを投入。   カッツカツな出ヅラ&超深リムな仕様となります♪ ノーマルフェンダーのCR-Vを、ギリギリまで仕上げたのは初挑戦でしたが 予想よりも深いサイズが入ることにビックリです! カスタムベースとして、かなりいいお車ですね(^^)   タイヤ外径は少し小さい245/35-21を装着。 フェンダーの隙間が空くかな?と思いましたが 全く違和感ないタイヤ外径となりますね( ̄ー ̄) この車高+出ヅラで干渉も無いそうですので、タイヤチョイスもバッチリです☆   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ こちらのカラー・サイズで大正解でしたね(*^^)   お二方とも、今回は当店をご利用頂きありがとうございました!

  • 相模原店
    2021/03/04
    ヴェゼルハイブリッドにマーベリック605S 19インチ装着!

    本日はホンダ ヴェゼルのカスタムをご紹介です(*^^)v フルノーマルからローダウン→インチアップと 当店ならではのカスタムプランにて仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはウェッズ マーベリック605S。 シリーズの中では超ロングセラーモデルの5スポークデザインです( ̄ー ̄) 2ピースモデルとなるので、インセット等はオーダー対応となります。 今回はローダウンもご依頼頂きましたので 車高調取付からスタートです☆   車高調はテイン フレックスZを装着。 乗り味と見た目のバランスを重視して 今回はメーカー基準値にて装着です(*^^) タイヤとフェンダーの隙間が丁度指2本くらいといった感じ♪   ローダウン後は当店得意の実車計測にてサイズをオーダー。 ヴェゼルはノーマル時とローダウン時で フロントの出ヅラが大きく変わるお車。 車高調の種類によってインナークリアランスも変化するので 入念に現車チェックをしていきます( ̄ー ̄)   出ヅラの具合はオーナー様と相談し 今回はパツパツではなく、ほんのり中に入るサイズにてセッティング。 インセットはそこそこにし、J数を出来る限り太くし タイヤのショルダー形状のカッコ良さを重視しました! 8.5JにLM5の組合せでキレイなショルダーとなります(*^^)v   低過ぎない大人な車高に、拘りサイズの19インチ。 やり過ぎ感のない上品なスタイルにて仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ マーベリック605S (F/R)8.5J-19インチ カラー:シャイニングブロンズポリッシュ タイヤ:ダンルップ LM5 (F/R)225/40R19 サスペンション:テイン フレックスZ   実車計測によるホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

  • 鈴鹿店
    2021/02/01
    VWティグアン に フルカスタム の グノーシス を 太履きツライチ!

    輸入車でもレアベースでも太履きツライチ はご相談ください!鈴鹿店の小林です。 拘りを詰め込み、豪華なフルカスタム仕様 なのはWORKグノーシスGR205。 こちらを前後9J&255幅タイヤでファットな ツライチスタイルを狙います。 リムはブラックアルマイトのステップリムで。 カクッとしたタイヤが太履きを強調。 ティグアンを実車計測でしっかりと見させて いただいたのは初めてだったのですが 結構、いやかなり?イケそうな車両です・・・ Wheel:WORKグノーシスGR205 FR9.0J-20in 5/112 Tire:ファルケンFK510 255/40R20 ディスクカラーはオーナー様拘りの組み合わせ ですので秘密としておきましょうか(笑) グノーシスのオプションにあるセンターキャップ カラー変更も使い、アナザーカラーで個性を。 ティグアンめちゃカッコエエやん! って思わせてくれる一枚。 このロワードにこのサイドステップ、 ギャップがたまらんです。 カスタムとしてもレアベースなので いぢればしっかり目立ちます。 黒系ディスク×黒リムのコンビはとてもシック。 ボトムに重みができインポートSUV独特の イカついオーラが出ました。 SUV、4×4のヨンクオフ系カスタムが 流行真っ只中ですが、SUVでもミニバンでも やっぱりシャコタンびいきなボクでした(笑) ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 相模原店
    2021/01/16
    車高短80ハリアーに21インチ!グノーシスGR203を特注カラーにて装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのは80系ハリアーのインチアップ! 当店では初装着の21インチとなりますよ~( ̄ー ̄)   装着ホイールはWORK グノーシスGR203。 力強い5本スポークデザインで、ボディサイズの大きなSUVにもしっかり似合います(*^^) 今回はサイズ・カラーと拘った仕様です。 ボディ左側は「コンポジットバフブラッシュド」 天面ブラッシュド+サイドバフ。リムをバフ仕様に変更で 非常に明るめな色味☆   ボディ右側は特注の「ブリリアントシルバーブラック」 通常設定にはないカラーですが、特注にてオーダーです(^^) ※ホイールにより対応出来ないモデルもございます※ コンポジットバフよりも少し落ち着いたトーンのカラー。 ディスク面に合わせて、センターキャップはW文字入りのブラックをチョイスです♪   当店でも車高がガッツリ下がった80ハリアーは初でしたので 入念に現車チェックをしていきます。 こちらのお車はブリッツ車高調でローダウン済。 前後のインナークリアランス、出ヅラを測定していきます( ̄ー ̄)   210クラウン等と同様に、フェンダー形状が特殊ですので どこでツラを合わせるか、オーナー様としっかりと相談させて頂きました! 今回は出来る限りギリギリを狙いたい!とのことでしたので フェンダー上部の盛り上がりに合わせて、サイズをオーダーです☆   前後ディープリムディスクで、ギリギリまで攻めた仕様。 オーナー様のご希望は「深リム」とのことでしたが 予想以上にリムも深くなり、いい感じに仕上がってくれました♪   初装着の21インチですが、大きさのバランスも良いですね(*^^) ハリアーは20~22インチと、仕様に合わせてインチを選んで頂けます。 カスタムの方向性に合わせて、サイズはご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスGR203 (F)9.0J-21インチ (R)9.5J-21インチ カラー:コンポジットバフブラッシュド/ブリリアントシルバーブラック タイヤ:流用 (F/R)245/40R21   迫力の出ヅラ&深リムに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^) ハリアーカスタム/ドレスアップ実例はコチラから!! ↓↓↓ 画像をクリック ↓↓↓

  • 相模原店
    2021/01/12
    C-HRにSSRプロフェッサーSP4 20インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ C-HRのホイール交換をご紹介です(*^^)v SSR 3ピースホイールをカスタムカラーにて装着☆   モデルはスポーティな5本スポーク「プロフェッサー SP4」 ディスクをオプションカラーのフラットガンメタリック。 ピアスボルトをゴールドに変更! フルオーダー仕様となります♪   今回の車両はキャリパーカバー装着車両。 これを活かしたままホイール交換をしたいとのことで 予めホイール図面を取り寄せし、現車合わせでホイールをオーダー。 メーカーにデータが無い車両やキャリパーでも確認することが出来ます(*^^)   キャリパーチェック後に出ヅラをチェック。 オーナー様と相談し、今回もギリギリMAXサイズにてオーダーです☆ 前後共にパッツパツなツラ具合となります♪   リムもかなりの深リム感! めちゃくちゃいい感じのスタイルとなります( ̄ー ̄)   車高はブリッツZZRにてサラッとローダウン済。 元々コンプリートカーで、車高調もホイールも装着されているお車でしたが 新しく車高調も取付させて頂き、足元は総リフレッシュ! これで快適に走れますね☆   ディスク・ピアスとオプションカラーの多いSSRホイール。 当店はSSRアンテナショップとなりますので オプションカラーのオーダーも幅広く可能となっております! SSRホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:SSR プロフェッサーSP4 (F/R)9.0J-20インチ カラー:フラットガンメタリック タイヤ:流用 (F/R)245/35R20 サスペンション:ブリッツ ZZR   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

  • 多治見店
    2020/10/18
    BLITZ車高調でローダウンな6MTのCX-5!WORK シュヴァート SG1 20インチを装着です。

    ■ローダウンなCX-5にWORKシュヴァートSG1!ブラックリム仕様です。 WORKホイール展示強化中ですヨ! もちろんシュヴァートSG1も展示中。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 さて本日は、 H様の6速MTなCX-5。 春にBLITZの車高調ZZ-Rでローダウンさせて頂きました。 その時のブログはコチラ。 WORKの人気シリーズ『シュヴァート』からSG1を、 コダワリ感満載の仕様でオーダー頂きました。 オプションリムは、標準のマフアルマイトリムを含め、 6種類の中から選択が可能なんです。 リムカラーの変更で自分仕様にオリジナリティを出す、、 WORKのホイールをお考えの方は参考にしてみては? ホイールもコダワるならナットも^^ という事で選んで頂いたのは『Kics MONOLITH T1/06』。 話題の弾丸ナット!盗難防止性能もあり、ご指名の多いナットです。 WHEEL:WORK SCHWERT SG1 20inch TIRE:TOYOTIRES PROXES CF2 SUV BEFORE↑ AFTER↑ サイズにもコダワリを。 ローダウンに伴った前後の出ヅラ差をインセットで調整。 1mm単位での調整が可能なのもWORKの2ピースホイールの利点。 ローダウン後に実車サイズ測定をし、前後ツライチ狙いのサイズでオーダーさせて頂きました。 シュヴァートSG1は、 ツインスポーク×ダブルフェイス×ヒネリを 取り入れたデザイン。 走行時の美しさまでも計算されたホイールです。 運転していると、自分で見る事が出来ないのが悔しいですが(笑)   H様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます! ブラックリムはやっぱり正解でしたネ^^ メンテナンス等もお気軽にご来店ください! ワークのホイール現在、展示強化中! ボク好みのホイールがもりだくさん(笑) WORKのホイールもクラフト多治見店へお任せください!    

  • ナゴヤドーム⻄店
    2020/10/12
    気になる仕上がりは??新型80系ハリアーのローダウン!!RSR Ti2000を装着しました!!

    ■80系ハリアーにRSR Ti2000で最速ローダウンですよ~!!   カスタムのご相談も増えてきたトヨタ 80系ハリアー。 街中で見かける機会も増えましたね! 先代と比べると全高は低く横幅はワイドに。 クーペ風のシルエットが美しいですね~。 カスタムの幅も広いお車ですがまずはスプリング交換でローフォルムをさらに強調いたします!! 純正はSUVらしい車高ですがスプリング交換でイメージはどう変わるのか?? ナゴヤドーム西店では初作業のお車なので非常に楽しみです。 お取り付けしたスプリングはスプリングではおなじみの「RSR Ti2000」 チタン配合のTi2000はヘタリ永久保証も付いた最高峰モデル。 ダウン量は フロント 40~35mm リア 35~30mm 装着後はアライメント調整。 ローダウンにより狂ってしまったアライメントの数値を基準値に近づけていきます。 さあ装着後の仕上がりは!? クリアランスが埋まりしっかりとローフォルムが強調されていますよ! まずはフロント。 こちらはリア。 作業前全体 「before」 「after」 低めのスタイルがやはりハリアーは似合う!! 次はホイール交換でしょうか?? 次回のカスタムも楽しみです。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます。 新型ハリアーのカスタムのご相談もクラフトにお任せください。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • 浜松店
    2020/10/02
    【CX-5×マーベリック1212F】2ピースならでは完成度!コダワリ詰め込みました

    CX-5をシャコタン化!拘りのインセットセッティングで狙い通りの仕上がりに☆ こんにちは、クラフト浜松店寺田です^^ 本日のご紹介はMAZDA CX-5 アーバン色の強いSUVにさらに磨きをかけるべく 【インチアップ】【ローダウン】のご用命を頂きました^^ 当店お得意の2ピースホイールセッティングで完成度の高い1台を作り上げますヨ♪ まずはベース作りのローダウンから行きましょう! ■BLITZ DUMPER ZZ-R(全長調整式モデル) お馴染みのブリッツ車高調でシャコタンセッティング^^ フルスペックなモデルなのにお値段はリーズナブル!コスパのいい車高調です 32段階の減衰調整機能も付いていますので好みに応じてセッティングも可能です 同時に今回はタワーバーも取り付けさせていただきました^^ ボディ剛性が上がるだけでなくサスペンション支持部の変形が抑制できることで サスペンション本来の性能をより向上できます 性能面だけでなく見た目のドレスアップ効果もできちゃう当店でもオススメなパーツです^^ ベース作りが無事に完了したとことでお次はいよいよメインのインチアップ! 今回選んでいただいたモデルがコチラ! ■WEDS MAVERICK 1212F (20inch) 人気2ピースモデル「マーベリック」のフィンタイプモデル1212F カラーは上品なプレミアムシルバーをチョイス 2ピースモデルは1ミリ単位でインセットオーダーできるのでデヅラの調整も思いのまま! データ豊富な当店ならツライチセッティングも夢ではありませんよ^^ 装着後はアライメント調整 ローダウンしたことによってズレてしまった数値を補正していきます キチンと走れるようにセッティングすることはモチロンですが見た目の仕上がりにも アライメントは非常に有効です 装着後がコチラ! WHEEL:WEDS MAVERICK 1212F                   (Fr/Rr)9.0-20 (プレミアムシルバー) TIRE:Continental DWS 06                                  (Fr/Rr)245/45R20 SUSPENSION: BLITZ DUMPER ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 腰高感の強いSUVから一変!20インチを履きこなすシャコタンSUVに仕上がりました^^ 前後のバランスも細かくリセッティングしましたので仕上がりもイイ感じ♪ インセットを煮詰めることによって得られる「深リム」 SUVでもやはりリムが深ければかっこいいもんです^^ ローダウンに合わせたインセットセッティングも狙い通りのツライチセッティング! 店頭に展示していた話題のモノリスナットも追加で取り付けさせていただきました^^ 派手さを抑えた「グロリアスブラックカラー」をチョイス シルバーとの相性もバッチリです 【車高】【ホイールサイズ】【ツライチ】とこだわりを詰め込んだ完成度の高い1台が完成しました☆ F様、この度はクラフト浜松店のご用命まことにありがとうございました^^ S様の反応はいかがだったでしょか!?^^ メンテナンス等また是非遊びに来てください またのご来店お待ちしております☆ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    2020/08/04
    GK1W エクリプスクロスをコルトスピードでローダウン!スタビリンクも同時に。

    ■GK1W エクリプスクロスをコルトスピードでローダウン!スタビリンクも同時装着。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 ローダウンスプリングや車高調キットの装着作業が連日続いております(^-^) 本日ご紹介させて頂くのは、三菱エクリプスクロス。 クーペスタイルSUVなので、ローダウンに振られる方も多い車両ですね(^-^) 今回ローダウンに用いたのは… ■COLT SPEED-コルトスピード-ローダウンスプリングキット。 三菱車を中心にカスタムパーツを開発しているコルトスピード様。 エクリプスクロス用ローダウンスプリングキットが発売されていましたので、コチラを取付けます。 フロント:-40mm リア:-40mm デュアルレートスプリングでコーナリング、高速安定性の向上にも繋がります(^-^) また、オプションパーツとしてスタビライザーリンク・アジャスターを同時セット。 ローダウンにより、スタビライザー位置が標準位置からズレるため補正の為 導入します(^-^) スタビライザーを適正位置にできるように全長調整が可能なので、 最適な位置を探り取付けます。 このパーツ装着により、スタビライザーが本来の性能を発揮しますので、 ローダウンの際のオプションパーツとして取り入れるのも一つですね(^-^) 純正ショックに組込む際、砂や泥などを落としショック清掃を同時に行い 組付けていきます。 赤いスプリングが刺激的ですね(笑) 前後でスプリング交換が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE]   [AFTER]   ご入庫時は拳一個入っていたフェンダークリアランスも指3本分までローダウン! メーカー様数値に近いローダウン量で完成! 視覚的にもグッと低くなりGOOD! 次回は本命のタイヤ&ホイールですね?(笑) ご相談をお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   クラフト中川店でした!

  • 相模原店
    2020/07/31
    車高短CX-8にツライチマッチング!ランベックLF1 21インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日は大口径21インチホイールのご紹介です(*^^)v 実車計測にて、パツパツサイズでのオーダーとなりますよ~ お車はマツダ CX-8。 既に車高調にてガツッとローダウン済となりますので 21インチホイールで、さらに迫力あるスタイルに仕上げていきます♪ ホイール:WORK ランベック LF1 (F/R)9.0J-21インチ カラー:グリミットブラック タイヤ:ファルケン FK453 (F/R)245/35R21 SUVにもよく似合う、フィン形状のホイールを装着! 大口径&ツライチマッチングで、かなりカッコイイCX-8の完成です♪ 車高は車高調にてガッツリローダウンされたお車。 一般的には20インチが多いCX-8ですが ここまで車高が低いと、薄いタイヤの方が似合うでしょう!ということで 当店では初の21インチを装着となります(^^) サイズはもちろん実車計測にてオーダー。 前後差の少ない車両ですので、今回は前後同サイズにてお取付です(*^^) インナー・アウターのクリアランスを確認し、ギリギリを攻めてさせて頂きました☆ ホイールは、2ピースホイールのランベック LF1。 真っすぐ伸びたスポークのお陰で、大きく見えるのはもちろん リムの深さも中々のもの! CX-8でここまでリムが深くなるモデルはかなり珍しいですね♪ 出ヅラの具合も相まって、迫力のスタイルとなりました( ̄ー ̄) ちなみにタイヤサイズは、少し外径の小さい245/35-21。 純正サイズが同じハリアー等も、車高短仕様の方にはこのサイズを使用しています。 薄いタイヤで見た目がカッコ良く、リアの干渉を防ぐ目的もあります。 イイ感じの仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きりがとうございます(*^^)v

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    2020/07/31
    KG型 CX-8をBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン!CX-8のカスタムスタートに!

    ■KG型 CX-8をBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン!CX-8のカスタムスタートに!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 ・スタイリッシュなフォルムを求めてローダウン。 ・乗り心地改善の為にローダウン。 …etcローダウンの目的は人それぞれ。 ベタっとローダウンされたKG型CX-8。 「SUV特有のフラツキ感を抑えつつ低くしたい」とご用命を頂きました。 今回、ローダウンに用いたキットは… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 減衰力32段調整式・全長調整式車高調でK-CAR・コンパクト・セダン・ミニバン…etc と幅広いユーザー様から支持されている一品。 ハイスペックながらコスト面でも優れているのも人気の秘訣でしょうか? 今回のメニューは落ち幅重視というよりも"乗り味の改善"が前提にあります。 同乗者にも配慮しつつ自身が求める姿が手に入ることは、大きいですね。 車高調換装後はアライメント測定・調整作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] フェンダークリアランスは拳一個入っていた所から指3本分ほどまでローダウン。 タイヤ&ホイールに一体感が生まれ、走行時のフラツキ感も低減されました(*^^)v ローダウン施工後、次期構想の為実車計測を(笑) 夢が膨らみますネ。 現在、店頭にはWORKホイール展示を強化中! 19インチ?20インチ??それとも21インチ??? 最新作ホイールで足元を彩るのも面白いと思います(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました! まずは慣らし運転からですね。最初はゆっくり目の運転でお願い致します。   クラフト中川店でした!

  • 多治見店
    2020/07/19
    レクサスNXにTWS!エクスパーEX-fLを装着です。

    ■レクサスNXにTWS鍛造ホイール。エクスパーEX-fL 20インチを装着です。 世界最高峰のレース、 F1を始めとした究極のモータースポーツレースへホイールの供給をしているTWS。 もちろんクラフト多治見店ではお取り扱いをしています。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、 ボクが入社時からお世話になっている三重県からご来店のH様のレクサスNX。 これまで、いろいろなブランドの鍛造ホイールを履かれてきたH様ですが、 ここ最近は、TWSの魅力に憑りつかれ、 3連続でTWSをお選び頂いています^^ これまでは、左側の『TWS ライツテントWS05』。 今回は、TWSのレクサス専用ホイール、『TWS エクスパー EX-fL』を装着です。 ちなみにWS05の前は、以前の愛車130マークXにWX07をご購入頂きました^^ TWSは、一度履くとヤミツキになる中毒性のあるメーカーです(笑) ボクが、ご対応させて頂いているお客様も、リピーターばかりです^^ ナットは、デビューしたばかりの 『TWSジュラルミンロック&ナットセット』。 レッド・ブルー・ブラックの三色設定で、 今回はブラックを選択。 WHEEL:TWS Exspur EX-fL Design SUV TIRE:TOYOTIRES PROXES CF2 SUV SUSPENSION:BLITZ DAMPER ZZ-R BEFORE↑ AFTER↑ カラーカスタムやインセット、ディスク形状変更などデザイン性にも長けた鍛造2ピースのライツェントから、 レクサス専用デザイン、クリアランス設計され、 軽量面にも長けた鍛造1ピースのエクスパーEX-fLへ変更。 ちなみに、EX-fLもカラーカスタムが可能です。 センターへの落とし込みを強調した コンケイブフェイスを採用。 専用設計なだけあって、ブレーキキャリパーとのクリアランスが 計算されつくしたコンケイブフェイスになっています^^ もちろんLEXUS純正の空気圧センサーTPMSにも 対応していますので、一緒にセットさせて頂きました。 H様、いつもクラフトのご利用ありがとうございます。 遠方までご来店ありがとうございました。 多治見にも、たま~~に遊びにきてくださいネ(笑)   TWSのホイールもクラフト多治見店へお任せください。 そして、7月23日(木)から期間限定でTWSのホイール展示数がパワーアップ予定! 普段では展示が出来ていないホイールをメインに展示サンプルをお借りします^^ 詳細決まりましたら、ご報告いたしますねっ!

  • 浜松店
    2020/07/06
    X5(F15)のローダウン!H&Rダウンサスで腰高感を解消!

    ローフォルムのX5が完成☆輸入車のサスペンション交換もお任せください 国産車のみならず輸入車のドレスアップも得意な当店。 お困りなことがあれば是非ご相談ください☆ こんにちは、クラフト浜松店 寺田です 本日のご紹介はBMW X5(F15)  ローダウンのご用命を頂きました 低めのSUVですが純正で大口径の21インチが装着されているからか フェンダークリアランスが少し気になるところ・・・ サイドから見ても少し腰高感がありベッタリとはいかずとも程よく下げるだけで クルマ全体のフォルムはキレイにまとまります そんなお悩みを解消してくれるアイテムがコチラ! ■H&R ローダウンスプリング 輸入車を中心に多くの支持を集めるH&R 鮮やかなカラーリングが目を惹くローダウンスプリングです リアはエアサスなのでリンク交換によってローダウンを行います スプリング以外は純正パーツをそのまま流用しますので 劣化している場合は新品に同時交換をオススメいたします リアは赤丸の部分を交換。 純正に調整機能はありませんのでロッドの長さを調整し車高の微調整を行います 数ミリの長さ調整で車高は大きく変わりますので 調整→車高チェック→調整→車高チェック を繰り返しセッティングしていきます 車高のセッティングが無事に終わりましたので最終仕上げの【アライメント調整】へ リアのトゥ・キャンバー フロントのトゥの計6箇所をキッチリ調整して作業完了です 【BEFORE】 【AFTER】 「SUVらしさ」を残すためバランス良くローダウン!交換後はドシっとしたフォルムへ変身です 交換前と比較するとフェンダークリアランスも程よく埋まりまとまりがとれているのが良く分かります 乗心地も純正とほぼ変わりなくストレスフリーでお使いいただけるかと思います T様、この度はクラフト浜松店のご用命誠にありがとうございました^^ ローダウン以外にも何かご用命がありましたら何なりとお申し付けください☆ またのご来店お待ちしております!

  • 岐阜長良店
    2020/06/28
    マツダの大人気SUV・CX-5をローダウン!

    ■CX-5にRSR Ti2000ダウンサスをインストール!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 岐阜市のカスタムショップ クラフト岐阜長良店です。   今回はこちら、ダムドのエアロが装着されたCX-5へ ローダウンのご用命を頂きましたのでご紹介。   当店売れ筋の人気ダウンサスを組み込みますよっ! ■RSR Ti2000   ローダウン・リフトアップの作業の流れとしては 午前中に入庫して頂き、当日中の引き渡しとなります。   クラフト岐阜長良店では無料代車もご用意しています。 作業内容によって時間は前後しますので 気になる方は是非お問い合わせください!   足回り交換後は3Dアライメントで骨盤矯正! それでは施工前・後を見ていきましょう!   before   after   ローダウンは見た目の変化だけでなく 車両の重心が下がるので、走行安定性が良くなることも!   夏に向けてカスタムのご相談を多く頂いております! カスタムが初めての方も、当店スタッフが 全力でサポートいたしますのでお気軽にご相談下さい!   ではまた次回のブログもお楽しみに。 岐阜のカスタムショップ、 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)