知立店

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• 2026/03/21 NEW

  ☆ランクル250・300に即日装着可能のホイールをご紹介☆

  知立店に在庫が有って、 当日のご来店で装着可能なホイール達を一気にご紹介！！ ランクル250・300オーナー様用のホイールサイズとなります。 ※以下の写真は各メーカーホームより参照しております WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレーV SIZE：8.5J 18インチ インセット+55　6/139.7 COLOR：マットブラック WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレーフォージド 匠 SIZE：8.5J 18インチ インセット+52　6/139.7 COLOR：マットチタンブロンズ WHEEL：4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン SIZE：8.5J 18インチ インセット+52　6/139.7 COLOR：ゴーストエディション WHEEL：SSR ディバイド SP1 トレイル SIZE：8.5J 18インチ インセット+52　6/139.7 COLOR：フラットブラック WHEEL：MLJ エクストリームJ XJ08 SIZE：8.0 18インチ インセット+50　6/139.7 COLOR：サテンブラック WHEEL：レイズ グラムライツ 57DR-X SIZE：8.5J 18インチ インセット+52　6/139.7 COLOR：スーパーダークガンメタ WHEEL：レイズ グラムライツ 57DR-X SIZE：8.5J 18インチ インセット+52　6/139.7 COLOR：グロッシーブラック WHEEL：レイズ デイトナ D108 SIZE：8.5J 18インチ インセット+52　6/139.7 COLOR：グロッシーブラック WHEEL：レイズ デイトナ D9 SIZE：8.5J 18インチ インセット+52　6/139.7 COLOR：セミグロスブラック WHEEL：ウェッズ スタットベルク2 SIZE：7.5J 18インチ インセット+55　6/139.7 COLOR：セミマットブラック WHEEL：デルタフォース オーバーランダー SIZE：8.0J 18インチ インセット+52　6/139.7 COLOR：サテンブラック   現在知立店に在庫のあるタイヤは BFグッドリッチ オールテレーン KO3（265/65R18） こちらのサイズであればタイヤセットでご来店当日にお取付け可能です！！ 是非実物をご自身の目でチェックしてみて下さい♪ 皆様のご来店、ご相談スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   ※在庫はリアルタイムで変動致します。欠品の際はご容赦下さい。  

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• 2026/03/19

  4×4エンジニアリングサービスのリフトアップキット装着のデモカー【ランクル250】に乗ってみた！！

  4駆を知り尽くした老舗メーカー【4×4エンジニアリングサービス】 デモカーのランクル250　リフトアップキット装着車両に 乗って見た感想をブログでご報告させて頂きますヾ(≧▽≦)ﾉ クラフト知立店 金子です！！ 今回は4×4エンジニアリングサービスから登場した 【カントリーサスペンションコイル】を装着した デモカーのランクル250が知立店に来店されました♪ メーカー様より”せっかくなら乗って見て！”と 大変貴重な経験をさせて頂きましたので、走行した感想をブログにて ご報告させて頂こうと思います☆ 2月より発売となったランクル250用のリフトアップスプリング ■製品の主な特徴とメリット ・2インチのリフトアップを実現 迫力あるオフロードスタイルを演出しつつ、 　実用性を兼ね備えた「2インチアップ」に設定。 ・オン・オフを両立する絶妙なセッティング 街乗りでのしなやかな快適性と、 　オフロードにおける高い路面追従性をハイレベルで両立しました。 ・「ばたつき」を抑えた独自の巻き設計 フロントコイルスプリングの巻き方に独自の工夫を施すことで、 　リフトアップ車にありがちな「フワフワ感」や、 　段差を乗り越えた際の「ばたつき」を大幅に軽減しています。 ※メーカーホームページより参照 現在適合完了しているのは【ディーゼル車】のみとなっております。 リフト量：(Fr)+50～60mmUP　/　( Rr)+40～+50mmUP ランクル250はプラドなどと同様に、サイドから見た時の車高は いわゆる【前傾姿勢】の印象ですので、 フロントのリフトアップ量とリヤのリフトアップ量の差を付ける事で サイドから見た時は平行な姿勢にさせる事が出来ます。 ランクル250はホーシング車両の為、リフトアップ時にはリヤ側の出ヅラ左右差が生じます。 その際に左右の出ヅラを補正出来るように ターンバックル式のラテラルロッドも発売されております♪ ■走行した率直な感想 乗る前のイメージはLT（ライトトラック）規格のタイヤが装着されている事と、 リフトアップスプリングを入れた車両なので、乗り心地が硬め？？と イメージしておりましたが、普段使いをしやすいリフトアップ量と スプリングレートで設計されている為、良い意味で【普通】 純正ショックアブソーバーはもともとロングストローク用では無いので、 多少のコツコツ感はありますが、硬すぎず、柔らかすぎずといった所。 おそらくLT規格でもない乗用車タイプのタイヤなら コツコツ感はさらに少なくなるのかなぁ～と思いました。 そして、一番私が驚いたのは ・ランクルにありがちなノーズダイブが少ない！ ・ストップ＆ゴーの際のリヤのバタつきが無くなった！ とにかく車両の姿勢が安定するという事に驚きましたヾ(≧▽≦)ﾉ 上記に述べさせて頂いたリフトアップ量を 前後で差を付ける事でご覧のように平行な姿勢に。 見た目もさることながら、車両姿勢の安定化にも繋がります。 只今ディーゼル車のみの設定となっておりますが、 ディーゼル車であれば4×4エンジニアリングサービスのリフトアップスプリングは 非常におススメですよ♪ 以上、知立店 金子の試走感想でした☆

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• 2026/03/18

  あの伝説が再び！！フェアレディZ(RZ34)にワタナベ エイトスポーク オプションカラーで激渋に仕上げる！！

  400馬力の最新鋭に、50年の伝統を履かせる！！ フェアレディZ（RZ34）とワタナベ エイトスポーク オプションカラーのマットブラックで拘りの激渋スタイルに。 クラフト知立店金子です。 今回は当店でもご来店の多いフェアレディZ そのスタイリングは、歴代Zへのオマージュに満ちています！！ ならばその足元に捧げるべき答えは、自ずと決まっていたのかもしれません♪ ■レーシングサービス ワタナベ エイトスポーク ワタナベといえば小径ホイールのイメージが強いですが、 今回はRZ34の圧倒的なパワーを受け止めるため、19インチをセレクト。 エイトスポーク特有の「バナナスポーク」が 現代のサイズ感で再現されることで かつてない迫力と「重厚なスポーツ感」がボディに宿ります！！ もともと設定のあるホイールカラーの「ブラック」は このカラーではありませんのでご注意下さい。 ※詳しくはホームページへ 今回は足元を引き締めるべく、オプション設定である「艶消しブラック」にて ご用意させて頂きました。 センターキャップとホイールナットはオプション設定。 一見すると普通のホイールナットに見えるかもしれませんが、実はその形状は極めて独特。 こちらはワタナベホームページから参照しております。 今回はナット仕様は標準にしております。 60度テーパー下がストレート部が2段になっておりますので 基本的に座面部を標準でオーダーしている場合は「専用ナット」をメーカーも推奨しております。 タイヤはトーヨーのフラッグシップスポーツタイヤ 【プロクセススポーツ2】をセレクト。 IN側とOUT側で全く異なる役割を持つ非対称パターンを採用。 コーナリング時に強烈な不可がかかるOUT側には高い剛性を。 路面の凹凸を否すべき内側にはしなやかさを。 ウェット性も高いので、ワインディングも楽しめれる一品です。 (before) (after) WHEEL：ワタナベ エイトスポーク SIZE：(Fr) 9.5J-19インチ　/　(Rr) 10.5J-19インチ COLOR：艶消しブラック（オプション） OPTION：センターキャップ/専用ホイールナット（ロック付き） TIRE：トーヨー プロクセススポーツ2 SIZE：(Fr) 255/40R19　/　(Rr) 275/35R19 OTHER：MOREセンサー（空気圧センサー複製） 前後のツラは出過ぎず引っ込み過ぎず、 ノーマル車高でベストなセッティングかと(^_-)-☆ 最新のテクノロジーを詰め込んだRZ34に、 伝統のワタナベを履かせてプロクセススポーツ2で路面を掴む。 どこか懐かしさも漂わせる激渋なスタイルに仕上がりました！！ オーナー様、納期はかかりましたが拘った甲斐がありましたねヾ(≧▽≦)ﾉ 今後はローダウンも検討中との事でしたので、 またその際は是非ご相談頂けたらと思います！！ この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました♪   管理番号：00803141019    

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国道一号線沿いにあるクラフト知立店は、2019年3月にウッディなショールームへとリニューアル致しました。
さらに、クラフト知立店はレイズ公認のレイズナンバー1ショップ。2021年3月にはレイズホイールコーナーを大幅に拡充し、レイズホイールを豊富にご用意しております。お客様の目線の高さに合わせるように並べておりますので、ホイール細部までデザインをしっかり見ていただけます。
地元の知立市を中心に、周辺の岡崎市、安城市、豊田市等からのご来店も非常に多いです。トヨタ自動車さんのお膝元ですので、トヨタ車に乗られて来られるお客様が多い印象ですが、最近では、トヨタ車以外のスバル、マツダ車に乗られて来られるお客様も多くなっております。

アルファード、ヴェルファイアといったワンボックスカーオーナー様、86、BRZ、WRX、GRヤリスやGRスープラ等のスポーツカーに加え、ジムニー、ジムニーシエラ、ハイラックスやプラド、RAV4やデリカなどオフロード系カスタムのお問い合わせも非常に多くなっております。
当店には、オフロードカスタムに精通したスタッフが常駐しておりますので、シャコタン、リフトアップ系もお任せ下さい。

また、オフロード系カスタムのアイテムも展示しておりますので、実際にご自身の目で見て頂き、比較や検討が出来るかと思います。
当店スタッフは全員「クルマ好き」ですので、お客様のお悩みについて一緒に考えながらご提案をさせて頂くのが最大の強みです。
ホイールのことでお悩みのお客様は、まずはお客様の愛車の横にホイールを置いて雰囲気を確かめて頂く「リアルマッチング」が本当にお勧めです。
是非、当店スタッフに気軽にお声がけ頂ければと思います。

近年は、正規ディーラー等でもローダウン、リフトアップ化に伴うサスペンション交換に対応してくれない事が多く、クルマ好きとしては少し寂しい状況です。クラフトはタイヤ交換、ホイール交換だけではなく、ローダウン、リフトアップ提案やアライメント提案に至るまでの一連のサービスを一貫してご提供出来ます。
皆様の愛車のカスタムのお手伝いが出来たらと思います。

一方、あまりクルマに詳しくない方にとって、カスタムショップにありがちな敷居の高さで店内まで入りにくいという様に感じて頂きたくありません。
当店はお車のホイールナットの締め付け確認や、タイヤの空気圧チェック（窒素充填、補充は有料）は無料で行っております。また、ゆったり寛いで頂けるスペースも用意しております。
タイヤ交換は、1本からでも販売、取付が可能ですので、是非一度「遊びに来る」という感覚で足を運んで頂けたらと思います。