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相模原店ブログ

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• ADVAN

今回はBRZにYOKOHAMA ADVAN Racing TC-4を装着させていただきましたのでご紹介します！   YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 王道5スポークはスポーツカーとの相性バッチリですね！ GTRデザインのためはっきり分かるくらいコンケイブしております！   ブラックのセンターキャップ取付にステッカーも貼らせていただき、 一目でADVAN Racingを履いてるとアピール出来ますね！    先にSTのXTAでローダウン施工してから約半年、お待たせしました！   今回のカスタムスペック   ホイール：YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ブラックガンメタリック&リング タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ5 （F/R）225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ヨコハマホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• 車高調
• BILSTEIN
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日もトヨタ　GR86のローダウン＆ホイール交換をご紹介です(^^) こちらのお車には当店初装着の車高調と、クラフトオリジナルホイールを組み合わせて頂きました♪   まずはサスペンションからご紹介。 昨年末に発売されました、ビルシュタイン B14を当店初装着となります(^^) 純正アッパーマウント使用・ネジ式と、ビルシュタインならではの仕様。 車種毎のセッティングに拘り、こちらはGR86専用モデル。 多くの車高調メーカーではGR86・BRZと部品品番は同じ設定にしていますが ビルシュタインはそれぞれ別品番にて分けられています。 ちなみにZD8 BRZ用は2023年5月1日発売となります！   ビルシュタインならではのブルーのスプリング。 走り好きの方にはこのカラーの組み合わせもワクワクしますね(￣ー￣)   車高の調整幅は純正比10mm～30mmダウン。 今回は推奨値の20mmダウンにて取付させて頂きました。 フルエアロ装着車には、低すぎずバランスの良い車高具合となります。   Before   After 純正車高ですと意外と気になるフェンダーの隙間。 それがローダウンによってスッキリとしたスタイルに仕上がってくれました(^^)   車高調と同時装着したのは RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス　クラフト50thモデル。 当店ではお馴染みのクラフト限定カラーを装着です♪ オプションキャップはRAYSロゴを使用し、スポーク部分のマシニングに揃えて頂きました☆   サイズはローダウンしたGR86・BRZにピッタリの設定。 20mmダウンにて、見ての通り前後ピッタリの出ヅラに仕上がっております(￣ー￣)   GR86用ビルシュタインB14は非常にマイルドで街乗りでも快適な仕様。 それでいて高速域ではしっかりと踏ん張ってくれるので 街乗りからワインディングまで幅広いステージで活躍してくれます。 ビルシュタインダンパーの取扱いも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　VOLK TE37SAGA Sプラス　クラフト50th （F/R）8.5J-18インチ カラー：プレスドブラッククリア タイヤ：流用 （F/R）225/40R18 サスペンション：ビルシュタイン　B14   GR86＆BRZのトータルカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• 車高調
• HKS
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタGR86のローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車には86&BRZオーナー様に人気のヨコハマホイールを取付となります♪   装着ホイールはヨコハマ　アドバンRS3。 以前BRZにも装着させて頂いた大人気モデルとなります♪ 今回はの装着カラーはブラックガンメタリック。 濃いめのガンメタで足元がグッと引き締まってくれます！   今回の取付ホイールももちろんフェイスは「GTRデザイン」 この立体感はアドバンホイールの醍醐味となりますね♪ 86＆BRZへのマッチングは、ローダウン車であればGTRデザインが装着可能となります。 お車の仕様によってサイズ・デザインが変わりますので その辺りのマッチングも是非ご相談下さい(￣ー￣)   インチは鉄板の18インチ。 純正で18インチ装着のGR86ですが、多くの方がインチはそのままで タイヤサイズのみの外径アップにて取付されています。 ボディサイズに対してバランスの良いサイズ感となりますよ～   ホイール交換と同時にローダウンも施工。 今回はGR86への取付実績の多い「HKS ハイパーマックスS」を装着。 ダウン量はメーカー基準値にて約30mm弱のローダウンとなります(^^) スポーツカーらしいローフォルムなスタイルに仕上がりました♪   9.0Jのチューナーサイズですが、ローダウンによりいい感じにフェンダーに収まってくれました(^^) ローダウン＆ホイール交換でお車の雰囲気が一気に変わるGr86。 トータルでのカスタムも是非クラフトにお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRS3 （F/R）9.0J-18インチ カラー：ブラックガンメタリック＆リング タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS   今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ロードスター
• ローダウン系
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　ND ロードスターRFのホイール交換となります(^^) 昨年にローダウンをさせて頂き、ホイールもオーダー。 ようやく入荷しましたのでご紹介させて頂きます♪   装着させて頂いたホイールはRAYS VOLK TE37SAGA Sプラス。 スポーツカーオーナー様に大人気の鍛造VOLKホイールを選んで頂きました♪ 今回はのカラーは「ゴールド」 VOLKシリーズならではのオプションカラーにて仕上げております(￣ー￣)   ソウルレッドのボディカラーにゴールドはめちゃくちゃ似合いますね(^^) 意外と知らない方も多いオプションカラー設定。 RAYS鍛造ホイールの一部モデルはカラーオーダーが可能なんです。 ブラックやホワイト、レッド、ブルー、グリーン系統の幅広い色味がございます！   車高はブリッツZZRにてサラッとローダウン済。 ホイールサイズはRFならではの17インチを組合せ。 45扁平の薄めのタイヤで、スタイリッシュに仕上げて頂きました♪ ちなみにこちらのお車、ホイールに合わせてキャリパーも交換されています。 マツダ車と言えば！なナイトスポーツキャリパー。 事前にキャリパーの逃げも確認す済ですので問題なくサンナナを装着できます(^^)   ボディ色にプラスして、エアロパーツ類はブラックで仕上げられたお車。 それに合わせてバルブ、ナット、センターキャップはブラックで統一。 通常のセンターキャップでしたらオプションカラーに塗ることが出来ますが 今回は人気No1のモデル37キャップを装着。この37ロゴがカッコいいですね！   ホイールサイズはローダウン向けのチューナーサイズを使用。 ローダウンすると純正ホイールはかなり中に引っ込んでしまうので フェンダーギリギリまで出した仕様となります(^^) スポーツカーらしいロー＆ワイドなスタイルにて完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　VOLK TE37SAGA Sプラス （F/R）7.5J-17インチ カラー：ゴールド タイヤ：純正流用 （F/R）205/45R17 サスペンション：ブリッツZZR   NDロードスターのカスタムも是非クラフトにお任せください♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ロードスター
• WORK

純白のロードスターRFに白ホイです！ RFですので、ハードトップ部分まで白！ 最高にお洒落な一台をご紹介します(^^♪   冬に純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着させていただき、とっておいた 純正タイヤを使用してホイールのみ交換です！     エモーションの5本スポークは軽快感と力強さを両立できるデザインで、 センターキャップにワンポイントで赤を入れています♪   白ボディーに白ホイが似合うのか？ 似合います！むしろ白ボディーだからこその白ホイです!(^^)! お手入れは大変と思いますが。。。5本スポークなので意外と洗うのも楽チンです☆   今回のカスタムスペック ホイール：ＷＯＲＫ　エモーション　T5R （F/R）7.0J-17インチ カラー：アイスホワイト タイヤ：純正流用   個人的にも大好きな白ホイですが、オーナー様にもご満足頂けて良かったです(*‘∀‘) これからロードスターライフを楽しんでくださいね♪ WORKホイールのことならクラフト相模原店にお任せ下さい！

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• 車高調
• WORK

新型ＧＲ86のご来店が増えてきていますが、まだまだ前型86のカスタムも アツいですよ!(^^)! 今回は車高調+ホイール＆タイヤとトータルカスタムさせて頂いた86を ご紹介！     やっぱりスポーツカーは低い車高が似合います！ 車高調はＴＥＩＮフレックスＺでしっかりローダウン👍 乗り味も硬過ぎず人気の車高調ですね(^^♪   指1本半くらいの車高に調整させて頂きました！   ホイールはＷＯＲＫエモーション ＣＲ極で、アッシュドチタンカラーが 足元を渋く引き締めてくれます♪ タイヤもダンロップ ディレッツァ ＤＺ102と走って楽しい仕様です(*^^)v   今回のカスタムスペック ホイール：ＷＯＲＫ　エモーション　ＣＲ極 （F/R）8.5J-18インチ カラー：アッシュドチタン タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ　ＤＺ102 （F/R）235/40R18 サスペンション：テイン　フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ 86のローダウン＆ホイールカスタムの事はクラフトにお任せ下さい!(^^)!

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　ZD8 BRZのローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車には車高調でのローダウンと 大人気のアドバンホイールを装着させて頂きました♪   最近当店で人気急上昇中のヨコハマ　アドバンホイール。 BRZ・GR86等のスポーツカーはもちろん、オーラ等のコンパクトカーにも装着させて頂くことが多いです(￣ー￣) 今回は10スポークでアドバンの王道デザインであるRS3を装着させて頂きました☆   ホワイトのボディに組み合わせるのは「アンバーブロンズメタリック＆リング」 アドバンホイールのブロンズ色はいくつか種類があります。 以前RZ34に取付したレーシングコッパーブロンズとは大きく色味が異なり 世間一般でいう「ブロンズホイール」に一番近いのが今回のアンバーブロンズとなります(￣ー￣)   センターキャップにも同色設定がありますが、若干色味が明るくなり浮いてしまうので 今回はブラックキャップに変更し引き締めた印象に仕上げて頂きました(^^) それに合わせてナットはモノリス　グロリアスブラックを装着。 色の組合せも良いですが、長さもセンターパートの深いアドバンにしっくりきますね♪   サイズは新型BRZ＆GR86向けサイズの9J-18インチ。 フェイスはもちろん「GTRデザイン」となります(￣ー￣) この迫力のコンケイブフェイスが良い感じですね☆   こちらのサイズで純正サスペンションでは装着不可となるので車高調も同時取付です！ 今回はテイン　フレックスZにてローダウンさせて頂きました。 車高は前後約30ｍｍダウンで新型BRZオーナーには一番しっくりくるダウン量となります。 フェンダーの埋まり具合も良い感じです♪   このぐらいのダウン量で出ヅラは目一杯。 フロントはピロアッパーの為さらに調整は可能となりますが リアはナチュラルキャンバーでギリギリといった感じ。   ローダウン＆幅広タイヤでよりスポーツカーらしいフォルムに変身です(^^) BRZ＆86のカスタム依頼の多い当店。 トータルでのカスタムも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRS3 （F/R）9.0J-18インチ カラー：アンバーブロンズメタリック＆リング タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）235/40R18 サスペンション：テイン　フレックスZ    迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• スイフト/スイフトスポーツ
• スプリング交換
• その他サス
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ZC33Sスイフトスポーツのカスタムになります(^^) こちらのお車にはローダウンスプリングの取付と 実車計測からのホイール交換を施工させて頂きました☆   装着ホイールはWORK エモーションRS11。 スポーツ系シリーズのエモーションホイールから ディッシュ+スポークデザインでレトロな雰囲気漂う「RS11」をチョイスして頂きました(^^) シリーズの中でも一番新しいモデルで、まだまだ装着されている方の少ないデザイン。 スイフトスポーツにもバッチリ似合いますよ～♪   装着サイズは17インチ。 ディスクはブラックとホワイトの2色展開となり シルバー系のボディに合わせやすいブラックを選んで頂きました！ ディスク部分のロゴはステッカーとなり、こちらも2色付属されています。 今回はこちらもボディ色に合わせたガンメタを装着。 ステッカーとなるので、シンプルに仕上げたい方は貼らないこともできます。   ホイール装着前に予めローダウンも施工です。 今回使用したのは「コルトスピード　ローダウンサスペンションKIT」 33スイスポ専用に開発されたサスペンションとなり 純正ショックとの最適な組み合わせで開発されたスプリンングとなります(￣ー￣) リアフォグ高さの関係でダウン量のシビアなスイスポにも対応した落ち幅に設定されています！   一般的なスプリングと違う点は、キャンバー調整用ボルトが付属されている点。 これにより目的に合わせてフロントキャンバー角の調整が可能となっております(^^) 今回は前後同サイズでギリギリのツライチを狙いたいということで リアに出ヅラを合わせたセッティングにさせて頂きました。   アライメント調整＆実写計測で仕上がったのがコチラ。 前後同サイズですとどうしてもリアが引っ込み気味になりますが フトントの調整でほぼ同じ出ヅラに仕上げることが出来ましたよ～ 写真の奥側がフロントになりますが、極端に八の字をきってる感じもないですね(￣ー￣)   またエモーション11RSは2ピース構造となるので 1mm単位でのインセット調整が可能となります。 1mm出ヅラを攻めるとリムも1mmずつ深くなり、今回は60mmオーバーの深リム具合(^^) コンパクトカーの中ではかなり深めになりますね！   タイヤは一旦純正を使用しているので、ホイール幅はあえての7.0Jサイズに。 これで195幅のタイヤも極端に引っ張りにならずに装着可能となります。 ご使用のタイヤサイズに合わせてJ数等も変えられるのも マルチピースホイールならではのメリットとなりますね(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションRS11 （F/R）7.0J-17インチ カラー：ブラック タイヤ：純正流用 （F/R）195/45R17 サスペンション：コルトスピード　ローダウンサスペンションKIT   33スイスポのカスタムも得意な当店。 ローダウンにホイール交換、マフラー交換まで是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ノート/オーラ
• VOLK

今回はオーラ ニスモのご紹介です！ オーラのスポーツグレードですので、足元も拘って鍛造ホイールを装着!(^^)!   サンナナと言えばのマットブロンズで目を惹く足元になりますね♪   ボディカラーのグレーとも相性よく、オーラの特徴的なスタイルにも負けない 存在感を放ってくれます！   タイヤは純正タイヤを流用で装着しましたが、純正タイヤがミシュランの パイロットスポーツ4なんです!(^^)! スポーティーというより、しっかりスポーツカーですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ＲＡＹＳ　ＴＥ37　ＳＡＧＡ　Ｓ-ｐｌｕｓ （F/R）7.5J-17インチ カラー：ブロンズ タイヤ：純正流用 （F/R）205/50R17   やっぱりスポーツカーにはサンナナが似合う(^^♪   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ ＲＡＹＳホイールのことはクラフトにお任せ下さい(*^^*)

• フェアレディZ
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　RZ34　新型フェアレディZのカスタムです(*^^) 当店では初来店＆初カスタムのお車。 第一号のカスタムは、拘りの鍛造ホイール＆HKS車高調を取付となります♪   装着ホイールはヨコハマ　アドバンGTビヨンド。 鍛造シリーズでお馴染みのGTから、コンケイブデザインもプラスされたビヨンドを選んで頂きました(^^) RZ34は一般的なお車よりもかなり深めなサイズが取付可能な車種。 それを活かしてコンケイブを最大限楽しめるホイールチョイスとなります♪ ちなみに奥に見える大量のアドバン箱は全てご注文分。 ここ最近アドバンホールのお問合せが急増しております！   カラーは「レーシングコッパーブロンズ」 一般的なブロンズとは違う「銅色」となっております(￣ー￣) アドバンホイールならではの特殊な色味で、激シブなカラーリング。 スポーティさと高級感を兼ね揃えたカラーとなりますね！   今回はホイールと同時にローダウンも施工させて頂きます！ スポーツカーオーナー様に人気No1のHKS ハイパーマックスS。 ここ最近問い合わせ多数のモデルとなります(￣ー￣) 街乗りからサーキットまで幅広く使える車高調となり RZ34用はかなり乗り味の良い味付けとなっていましたよ～   まずこちらは純正車高。 スポーツカーは純正でも十分低めの車高となりますね！ ただ社外ホイールを入れるのなら、もう少し隙間と詰めていきたい所。 車高調取付後は・・・   このような感じに♪ 今回はHKS基準値にてローダウンさせて頂きました。 約25mm程のローダウンで、よりスタイリッシュな雰囲気に変身です☆   低過ぎず高過ぎず丁度良い車高バランス。 超正統派なカスタムとなります(￣ー￣)   ローダウンされたRZ34に投入するのはフロント9.5J、リアには10.5Jサイズ！ 太めなサイズも余裕で飲み込んでくれるお車です(*^^) リアにはGTビヨンドにてMAXコンケイブの「コンケイブ5」を装着。 お車のホイールサイズ特性をしっかりと活かして頂いた仕上がりとなりますね♪   ちなみにホイール出ヅラはこんな感じに仕上げております。 リア側はキャンバー角の調整が可能なお車ですので ローダウンによりネガティブに付き過ぎた状態から、基準値範囲まで起こしました。 はみ出しはNGですので、糸を垂らしらなが出ヅラも規定値内にバッチリ収めて完成です(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F）9.5J-19インチ （R）10.5J-19インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：流用 サスペンション：HKSハイパーマックスS   新型車のカスタムも是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• インプレッサ
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日もスポーツカーのカスタムをご紹介です(^^) お車はスバル　GRFインプレッサWRX STI。 今回の車両も車高調取付とホイール交換をさせて頂きました♪   選んで頂いたホイールはスバル車オーナー様に大人気の ヨコハマ　アドバンRG4となります(￣ー￣) 一目でアドバンと分かる特徴的な6スポークデザイン。 スポーツカーにはめちゃくちゃ似合うレーシーなモデルです☆   アドバンホイールと言えばコンケイブデザイン。 今回もガッツリコンケイブした「スーパーGTRデザイン」を取付させて頂きました♪ 前後共に大迫力のスタイリングとなりますよ～(^^)   通常ではインプレッサへの取付が困難なS-GTRデザイン。 ホイールと同時に車高調を取付です！ 今回もスポーツカーオーナー様に大人気のHKSハイパーマックスSを取付。 ペタッと車高を落としていきます。   GRFインプレッサWRX用のハイパーマックスSは ゴムアッパーマウント仕様とピロアッパーマウント仕様が選べます。 今回は走りとホイールセッティングの幅を広げるために、ピロアッパー仕様を装着。 全体のバランスと出ヅラを見ながらアライメント調整をしていきます。   元々社外ホイールでカスタム済のお車でしたが より攻めた仕様にされたいということで、今回のカスタムプランとなりました(￣ー￣) ローダウンをするとフェンダー干渉しやすい車種となりますが 事前に加工もしてきて頂き、やる気マンマンな仕様にて完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRG4 （F/R）9.5J-18インチ カラー：レーシングハイパーブラック＆リング タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）245/40R18 サスペンション：HKSハイパーマックスS   ヨコハマホイールのご指名の多い相模原店。 取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ ZN6　86のローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを取付させて頂きました♪   装着ホイールは名作WORK マイスターS1 3P　18インチ。 拘りのカスタムオーナー様御用達のマイスターシリーズより 5スポーク＆3ピース構造が特徴的なS1 3Pを取付です♪ 今回は通常メニューではなくカスタム仕様にてオーダーさせて頂きましたよ～   ベースとなるディスクカラーは「艶消しブラック」 それに組みわせるリムは「艶有ブラック」 同じブラックでも、艶の有り無しを変えることでメリハリのある足元になってくれました(￣ー￣) ピアスは敢えてクロームを残し、3ピースならではのワンポイントを残しております。   タイヤホイールと同時にサスペンション交換も行いローダウンです！ 大人気のHKS ハイパーマックスSを装着。 最低地上高が保安基準を割らないように少し余裕を持った車高に調整です。 このぐらいの落ち幅に18インチは、見た目も走りもかなりイイ感じになりますね♪   ローダウンも同時施工ということで、それに合わせたチューナーサイズを装着。 前後9.0Jサイズに、サラッとローダウンされた車両にピッタリのインセットを組合せです。 マイスターならではの深リム感もしっかりと出てくれます(^^)   リアはローダウンによるナチュラルキャンバーになるので、トゥのみの調整ですが フロントはホイールサイズに合わせてキャンバー角を調整です。 フェンダーからはみ出さず、かつ走りに支障の出ない程度に 現車合わせてにてアライメント調整を行いました(￣ー￣)   出ヅラはこのような感じに。 前後スペーサーは入れず、丁度良い所で収まってくれました(^^) 多くの車高調でピロアッパーを採用している86ならではのセッティングとなります☆   カスタムベースとして大人気の86＆BRZ。 こちらのお車もローダウン＆インチアップでよりカッコ良く仕上がってくれました♪ ロー＆ワイドなスタイルで、よりスポーツカーらしさが強調されましたね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1 3P （F/R）9.0J-18インチ カラー：マットブラック/リムブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS   86＆BRZのカスタムが得意なクラフト相模原店。 タイヤホイールからローダウン、マフラーとトータルでのカスタムもお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

• スポーツカー
• MAZDA
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日も大人気ヨコハマ　アドバンホイールの取付をご紹介です(^^) お車はマツダ　FD3S RX7。 こちらのお車にはアドバンの中でも鍛造に拘ったモデルを装着させて頂きました♪   モデルはアドバン RS-DFプログレッシブ。 「鍛造×コンケイブ」とスポーツカーに旬なワードが組み込まれたRS-DF。 チューニングメーカー様のFDデモカー等にも装着されることが多く デザインの相性も抜群となっております(￣ー￣)   取付けサイズは18インチ。 ホイールの大きさ、タイヤを厚みを見てもバランスの良いサイズ感です。 過去に何台かホイール交換をしたことがある車種ですが やはりこのサイズ感はめちゃくちゃカッコイイですね♪   FDというとフェンダーをワイドなものに交換されている方も多く サイズマッチングはそれぞれ全く異なりますが 今回はノーマルフェンダーサイズで、出過ぎず入り過ぎずなベストサイズをチョイス。 すごくキレイな出ヅラに仕上がりました(^^)   1～5までサイズによって異なるコンケイブFACE。 今回はフロントにFACE3、リアにはFACE4を装着。 見ての通りかなり激しいコンケイブ具合となります！ アドバンホイールならではの迫力のデザイン感ですね☆   ここ数年非常にお問い合わせの多いヨコハマ　アドバンホイール。 よってサイズやモデルによってはかなり納期が掛かる状態が続いております。。。 今回もご成約時には納期未定の状態でしたが、何とか8か月程で入荷致しました(￣ー￣) カスタムを検討中の方は早めの準備をオススメします！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRS-DF プログレッシブ （F）8.5J-18インチ （R）9.5J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 （F）245/35R18 （R）255/35R18   FDにアドバンの組合せはやはりめちゃくちゃイイですね！ オーナー様にも迫力の仕上がりに大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• A90スープラ
• ADVAN

今回は、90スープラにアドバンレーシング ＧＴビヨンド 19インチを 装着させて頂きましたのでご紹介します！     タイヤは現状のものを流用させて頂きましたので、リーズナブルに ホイール交換出来ましたね！   フロント9.5Ｊ、リア10.5Ｊの極太サイズはリアからの見た目も 圧巻の仕上がりになります♪ 特にリアのコンケイブ具合は誰もが憧れるディープっぷりです!(^^)! 【Ｂｅｆｏｒｅ】   【Ａｆｔｅｒ】 もともとローダウンされていることもあり、バッチリ決まりましたね！ 純正からさらにスポーティーに生まれ変わりました！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンＧＴビヨンド （F）9.5J-19インチ（R）10.5-19インチ カラー：レーシングチタニウムブラック   フロント、リア共にディープコンケイブ！ さらにリアはＧＴビヨンド最深のコンケイブ-5フェイス！ 最高にカッコいいスープラに仕上がりました(*^^)v アドバンホイールのことはクラフト相模原店にお任せ下さい！

• スイフト/スイフトスポーツ
• 車高調
• BLITZ
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ZC33Sスイフトスポーツのカスタムです(^^) コンパクトスポーツカーの中でもとくにカスタム依頼の多い33スイスポ！ 今回もカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   ホイールはヨコハマ　アドバンシリーズより 5スポークデザインのTC4を装着です(^^) 今回の拘りは「白ホイ」 アドバンシリーズの中でも珍しいホワイトカラーの設定があるモデル。 コンケイブしたディスク形状も人気のポイントとなります☆   鮮やかなブルーと相性抜群の白ホイ。 見ての通りかなりマッチしておりますね(￣ー￣) デザインも非常にレーシーでスポーツカーのイメージにピッタリの組合せ。   ボディカラーに合わせてナットもブルーに変更です。 カラーナットと言えばジュラルミンナットがメジャーですが 今回はキョーエイ　ヘプタゴンキャリバーをチョイスです(^^) 高強度のクロモリ鍛造×チタンコーティング加工で、見た目も良く強度も高いナット。 付属バルブともカラーが合っていますね♪   カラーだけでなくサイズにも拘ります。 一般的には7.0～7.5Jサイズを使用するスイフトスポーツですが 今回は8.0Jのチューナーサイズをインストール！ これでFACEはGTRデザインになるので、迫力の立体感を得られます(￣ー￣)   ホイールと同時に車高調でのローダウンも施工となります！ スイスポオーナー様に人気のブリッツZZRを装着させて頂きました。 今回は8.0Jサイズ装着の為、サスペンションからしっかりと選んでいかないといけません。 セッティングのしやすいブリッツ車高調を現車で合わせて調整です(^^)   前後目一杯の出ヅラでかなりカッコ良く仕上がりましたね♪ ホイールのサイズ決めはサスペンション等の組合せにもよって変わります。 フルノーマルの方は、サスペンションを含めたトータルでのカスタムを。 既にサスペンション交換済の方は、現車に合わせたご提案をさせて頂きます(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンTC4 （F/R）8.0J-17インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツZZR   スイスポのカスタムは是非クラフトへお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• スポーツカー
• SUBARU
• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• マフラー交換
• SSR

こんにちは中島です！ 前回に続き本日はZD8 BRZのカスタムをご紹介させて頂きます(^^) こちらのお車もホイール・サス・マフラーとトータルでカスタムを施工させて頂きました♪   ホイールはSSR GTX04。 スポーツ系ブランドの印象があるSSRホイールの中でも より本気度の高いGTXシリーズを選んで頂きました(^^) めちゃくちゃシンプルなスポークデザインとなっていますが フローフォーミング製法、スポーク裏面の肉抜き、ショットピーニング加工等々 軽さと強度にしっかりと拘ったモデルとなりますよ～   18インチを装着し、同時に車高も落としていきます。 BRZ＆GR86オーナー様に大人気　HKSハイパーマックスSを装着です！ 走りと乗り味を両立したハイスペックモデル☆ 車両が新型になり一気にお問い合わせが増えた車高調となります(^^)   車高はいつも通りメーカー推奨値にてローダウンです。 今回は225/40-18ではなく235/40-18のタイヤを使用していますので いつもより若干フェンダーの隙間が埋まっております(￣ー￣) タイヤサイズはお車の仕様や車高に合わせて選んで頂けますので そのあたりのセッティングもご相談下さい♪   サイズは8.5Jのローダウン向けサイズを使用。 このぐらいのダウン量ですと丁度良い出ヅラとなります。 約30ｍｍダウン+18インチで王道のカッコいいスタイルですね♪   マフラーはフジツボA.Rをチョイス。 スポーツマフラーのスタンダードモデルとして人気のA.R。 音量・トルクアップはもちろんのこと、独特な取り回しで見た目の迫力もアップ！   テールはオプションのバーニンググラデーション発色加工に変更。 よりスポーティな印象に仕上がりました(￣ー￣) マフラー交換等も是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR GTX04 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ダークガンメタル タイヤ：TOYO プロクセススポーツ （F/R）235/40R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS マフラー：フジツボ　A.R   新旧共にBRZ＆86のトータルカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• 車高調
• BLITZ
• HKS
• マフラー交換

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ　ZN8 GR86のカスタムをご紹介です(￣ー￣) こちらのお車にはタイヤ・ホイール、ローダウン・マフラーとカスタム依頼を頂き まずはローダウン＆マフラー交換から施工させて頂きました♪   ローダウンは車高調にてガッツリと下げていきます。 前型から人気のブリッツZZRを装着です。 幅広い減衰力調整とフロントピロアッパー仕様で 乗り味も含めた細かいセッティングが可能となっております(￣ー￣)   トランクルーム内は減衰力ダイヤル装着の為、小加工が必要。 当店では内装を完全には切り取らず、切れ込みを入れて装着させて頂いています。 調整もしやすく、加工も目立たないようになっています！   こちらはノーマル車高の状態。 スポーツカーですがノーマルは以外と車高が高く気になる方も多いGR86。 若干リアの方が車高も高く水平にしたいという要望も多い車種。 ローダウン後は・・・   このような感じに♪ 30前後のローダウンで前後のバランスを調整してのお取付けとなります(^^) よりスポーツカーらしいフォルムに仕上がってくれました☆   装着ホイールは半年以上納期が掛かりますので それまではスペーサーを装着して出ヅラを整えさせて頂きました！ 今回選んで頂いたホイールは中々のチューナーサイズとなるので それと同じくらいの出ヅラになるよう厚みを決めアライメントで調整です(￣ー￣)   車高調と合わせてマフラーも交換。 HKSハイパワースペックLⅡを選んで頂きました！ HKSマフラーの特徴としては、とにかく軽量。 純正マフラーの重量が16.2kgに対して11.4kgと約5kgの軽量化となります。   純正だと少し寂しいリアビューも迫力が増してくれました♪ 見た目も音量もかなりいい感じに仕上がってくれます(^^)   ロー＆ワイドな仕上がりのGR86。 お次のホイール交換も待ち遠しいですね(￣ー￣)   タイヤホイールはもちろん、サス・マフラー交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• シビック
• ローダウン系
• ADVAN
• ツライチセッティング

今回は、FK7 シビックハッチバックに大人気のホイール『アドバン TC-4』を 装着させて頂きましたのでご紹介します！ 9.5ＪのスーパーＧＴＲデザインは大迫力ですね!(^^)!   ホイールカラーはブラックに見えますが、濃い目のガンメタです。 センターキャップをワンポイントでシルバーにしているのがお洒落ですね♪   【Before】   元々はレイズのホイールを履かれていましたが、アドバンＴＣ-4で イメージチェンジします！   【After】   5本スポークになってかなりスポーティな印象に変わりましたね！ 今回はスポークステッカーも貼らせて頂きました(*^^)v ステッカーを後から貼り付けるタイプのホイールの場合、スタッフに ご用命下されば貼り付けしますよ～♪   今回のカスタムスペック ホイール：アドバンレーシング　ＴＣ-４ （F/R）9.5J-18インチ カラー：ブラックガンメタリック＆リング タイヤ：ニットー　ＮＴ555Ｇ2 （F/R）225/40R18   もちろんローダウンは必須ですが、9.5Ｊもサラッと履きこなす ＦＫ7は懐が深い車ですよね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• 車高調
• HKS
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　ZN8 GR86のカスタムとなります(^^) こちらのお車には車高調＆ホイールセット装着にて トータルで仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはこちら。 RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス クラフト50thモデル。 カラー・サイズ共に既製品にはないクラフトオリジナルスペックとなります(￣ー￣) もちろんクラフトでしか買えない限定モデルです☆   カラーは「プレスドブラッククリアー」 オプションカラーにも設定されていないスペシャルなカラーです(^^) マットブラックに近い色味で非常にレーシーな仕様。 当店ではお馴染みの「VRキャップ　モデル37　ブラック」も自然なフィッティングです♪   8.5Jホイールということで純正タイヤサイズの215を使用すると タイヤが引っ張られ過ぎてしまう為、鉄板の225サイズに変更してのお取付け。 その中でもグリップ性能とサイドウォール形状に拘り 今回はヨコハマ　アドバンネオバ AD09を組み合わせて頂きました！ この角ばったサイドデザインとハイグリップ性能でやる気マンマンなスタイルです(^^)   タイヤ・ホイールと同時に車高調もお取付けさせて頂きました。 人気No1のHKS ハイパーマックスSを装着。 街乗りからスポーツ走行まで幅広いフィールドで楽しんで頂ける車高調です。 今回もメーカー推奨値にてセッティング。   前後共に225サイズのタイヤで丁度良いフェンダークリアランスとなりましたね♪ 当店ではこの車高とタイヤサイズの組み合わせが非常に多いです。 ストレス無く走りやすく、見た目のバランスもGOODです(^^)   86向けオリジナルサイズで出ヅラもかなりいい感じ！ スポーツカーらしいロー＆ワイドなフォルムでカッコ良く仕上がってくれました♪ クラフト限定TE37 SAGA Sプラスはまだ少量在庫がございますので 気になる方はお早めにお問合せ下さい(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス クラフト50th （F/R）8.5J-18インチ カラー：プレスドブラッククリア タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバAD09 （F/R）225/40R18 サスペンション:HKS　ハイパーマックスS   GR86＆BRZのカスタムは是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• アバルト
• ADVAN
• ツライチセッティング

当店でも作業させて頂くことが多いアバルト595ですが、特殊なPCDの為に 装着できるホイールが限られてしまいます。 今回はそんな中から、595にぴったりサイズのホイールを装着させて頂きました のでご紹介します！     1ピースホイールですが深リムデザインになっているRG-D2は、特徴的な スポーク形状も相まって人気のホイールですよね♪   今回お選びいただいたカラーは『マシニング＆ブラックガンメタリック』 という色で、ディスク面は濃い目のガンメタ、リム部分がマシニングされていて メリハリのあるカラーとなっています☆   フロントに対してリアが数ｍｍ外に出るサイズ設定なので、前後通しサイズに した時のリアの引っ込みが感じられません(^^) 更にリアはGTRデザインとなるので、センター部の落ち込みが一段と深くなり、 楽しい走りを予感させてくれます(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンレーシング　RG-D2 （F/R）7.5J-17インチ カラー：マシニング＆ブラックガンメタリック タイヤ：抜き替え流用（アドバン　ネオバ） （F/R）205/45R17   純正センターキャップを流用しているのもポイントで、アドバンホイールは 専用のセンターキャップリングがラインナップされていますので安心して 純正センターキャップを移植できます。 ホイールにも更に愛着が湧きますよね(^^♪   走行性能、デザインどれを取っても国産車にはない魅力を持っている アバルト595が、更に素敵度を増した一台に仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ アドバンホイールもクラフトにお任せ下さい(^^♪   年末年始休業のお知らせ 12月31日（土）～1月5日（木）までクラフト全店休業となります。 1月6日（金）10：30より通常営業となります。 皆様にはご不便お掛けしますが何卒よろしくお願い致します。

• シビック
• VOLK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　FN2シビックタイプRユーロのホイール交換です(￣ー￣) こちらのお車にはスポーツカーオーナー様御用達のRAYSホイールを装着となります♪   装着モデルはVOLK TE37SAGA SL。 RAYS鍛造ホイールモデルの中でも人気No1のサンナナシリーズとなります(^^) この伝統的な6スポークデザインがスポーツカーには相性抜群となりますね♪   シリーズの中でも専用カラー設定のSLをチョイスして頂きました！ 通常版37SAGAはオプション対応で様々なカラーに変更できますが このプレスドグラファイトはSL専用カラーとなり唯一無二のモデルとなります(￣ー￣) ガンメタ系カラー+ダイヤモンドカット仕上げで レーシーかつ高級感のあるモデルです。   SLは通常モデルよりもコンケイブデザインに特化しております。 18インチはFACE3からスタートとなり、どのサイズを選んでもコンケイブ具合は抜群です！ 今回は8.5Jサイズを装着しましたが、こちらはFACE3。 TE37SAGA Sプラスの同等サイズはFACE2となるので よりコンケイブが際立つデザインとなっております☆   取付サイズは純正と同じ18インチ。 こちらの組み合わせは昨年も同じ車種に取付させて頂きましたが やはり間違いのないカッコイイ組合せとなりますね♪ 前回取付したFN2は赤いスポークステッカーを貼りましたが 今回はステッカーレスでシンプルに仕上げて頂きました(^^)   新旧問わずシビックタイプRの純正ホイールは出ヅラがかなり引っ込んでいます。 今回も事前に現車の出ヅラを測定し、ギリギリ目一杯のサイズをチョイス。 前後共にかなりいい感じの出具合となります！   純正と同じインチとなりますが、デザインと細かいサイズ変更で かなり雰囲気が変わってくれました♪ 軽量ホイール＆ワイドな仕上がりで、より走りも楽しめる仕様で完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS TE37SAGA SL （F/R）8.5J-18インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ （F/R）225/40R18   RAYSホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)   年末年始休業のお知らせ 12月31日（土）～1月5日（木）までクラフト全店休業となります。 1月6日（金）10：30より通常営業となります。 皆様にはご不便お掛けしますが何卒よろしくお願い致します。

• ロードスター
• 車高調
• BLITZ
• RAYS
• ツライチセッティング

今回はNDロードスターにグラムライツ 57トランセンドを17インチで 装着させて頂きましたのでご紹介します！   フェイス2のディスクですが、57トランセンドならめっちゃコンケイブします！ 57トランセンドでロードスターに装着できるのはワンサイズのみですが、リム幅が 8.5Jとなるのでもちろんローダウン必須となります。   それでもベタベタ車高にしてしまうと運転に気を使うので、余裕を持った 車高でセッティングさせて頂きました♪     前後共に指2本程度にローダウンして純正の拳が入りそうな車高は イイ感じに改善されましたね!(^^)!   ロードスターだと16インチにされる方が多いですが、17インチで ホイールの大きさがアピールされるので、コンケイブ具合も強調 されますね！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5J-17インチ カラー：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ　アドバン　フレバV701 （F/R）215/40R17 車高調：ブリッツ　ZZ-R   17インチにディープコンケイブで誰もが羨むスタイルに仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました(^^) NDロードスターのホイールカスタムはクラフトにお任せ下さい♪

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• RAYS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GR86のインチアップとなります(^^) こちらのお車には86＆BRZオーナー様に人気のRAYSホイールを装着です♪   装着モデルはRAYS　グラムライツ57FXZ。 Y字スポークで、グラムライツらしいスポーティなデザインとなっております(￣ー￣) ジリーズの中では珍しく大口径20インチまでサイズ設定があり スポーツカーだけでなくミニバン・SUV車にも人気のモデルです☆   今回は純正車高のお車に取付です。 17インチ装着の車両となりますのでインチアップでの装着です。 取付後は・・・   このような感じに♪ 1インチアップの18インチ装着で、足元がよりスッキリとした印象になりました(^^)   グレードによって純正で18インチ車のあるGR86。 ノーマル車高でインチアップしても違和感の無い仕上がりです。 スポークデザインでお車のイメージにもしっかり合う組合せとなっていますね♪   カラーは「スーパーダークガンメタ」をチョイス。 よくお問合せ頂く際に、黒色で・・・と言われることがありますが 実物はパールが多めのガンメタカラーとなります。 真っ黒ではないので、独特なスポークデザインがしっかりと際立ってくれますよ～   サイズによって変化するコンケイブFACEデザイン。 こちらは純正同等サイズの7.5J-FACE1となります。 細身のサイズとなりますが、スポークが立ち上がり落ち込んでいるので 立体感は十分に感じられますね(^^)   タイヤは純正にも採用されるミシュランパイロットスポーツから Newモデルのパイロットスポーツ5を組み合わせて頂きました。 GR86＆BRZオーナー様からご指名率No1のタイヤとなります！ ハイグリップかつ乗り味も抜群に良いタイヤとなるので タイヤ選びでお悩みの方にはまずオススメしたいモデルになります(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　グラムライツ57FXZ （F/R）7.5J-18インチ カラー：スーパーダークガンメタ/マシニング/リムエッジDC タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ5 （F/R）215/40R18   GR86＆BRZのタイヤ・ホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• TWS

今回はGR86にTWS モータースポーツシリーズの『RS317』18インチを 装着させて頂きましたのでご紹介します！   国産鍛造ホイールメーカーのTWSの中でもスポーツ走行向けに徹底した 軽量化を行っているモータースポーツシリーズ。 リムまで伸びた細身のスポークが更に軽快感を増してくれます♪     先行してタナベの『FUNTORIDE SPRING』でローダウンさせて頂きましたので、 フェンダークリアランスも気にならないバランスで仕上がっていますね(^^♪   フロント約20、リア約25ｍｍのダウン量で、純正の腰高感は解消されて スポーツカーらしい佇まいになりました。 ホイールカラーの『レーシングガンメタ』も落ち着いた大人なカスタム って感じで素敵です(^^♪ 今回のカスタムスペック ホイール：TWS　モータースポーツ　RS317 （F/R）8.0J-18インチ カラー：レーシングガンメタ タイヤ：ミシュラン　PS5 （F/R）225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました。 TWSホイールのことはクラフトにお任せ下さい！

• ヤリス
• ローダウン系
• ADVAN

今回はGRヤリスにアドバンの人気ホイール『TC-4』を取り付けさせて 頂きましたのでご紹介します！   カラーは『レーシングキャンディーレッド』！ キャンディーレッドと聞くと明るい赤色をイメージしがちですが、 TC-4は落ち着いた深みのあるレッドなので履きやすいカラーだと思いますよ(^^♪     以前当店にてローダウン済のお車になりますので、フェンダーの隙間も気にならず バランスよく収まっています(^^)   GTRデザインになるのでセンターへの落ち込みもより過激に(*‘∀‘) 更にホイールがヨコハマならタイヤもヨコハマで！ ということで、ネオバの新作AD09を装着♪ 8.5Jのリム幅に225幅の組み合わせで、引っ張らずにショルダーが立つ スポーティーな見た目になります!(^^)!   マフラーも当店で交換させて頂いており、ブリッツのテールカラーがレッドの 『ニュルスペック・カスタムエディション』でホイールと統一感を持たせます♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバン　TC-4 （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングキャンディレッド＆リング タイヤ：ヨコハマ　アドバン　ネオバAD09 （F/R）225/40R18   ローダウン、マフラー、ホイールまでトータルでご依頼頂きました(^^♪ しっかり個性が出る一台に仕上がりましたね☆ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• スポーツカー
• TOYOTA
• マルチピース
• WORK

今回は、懐かしのＡＥ92スプリンタートレノのタイヤ＆ホイール交換を 行いましたのでご紹介します！ ＦＲの元祖86からＦＦに切り替わった世代のトレノですね(*^^)   取付したホイールはワーク エクイップ 01！ 最近の車にレトロ感をプラスしたくて取り付ける場合が多いですが、 この年代の車にはドンピシャでハマりますね!(^^)!   もともと車高調でローダウンされているお車。 3ピースのホイールになるので、しっかり実車計測してからサイズ 選定しました(^^♪   このタイヤをムチっと履かせる感じがカッコイイですよね♪ ディスクカラーは標準色のブラックカットクリアで、十字のスポークが しっかり強調されます！   フロントとリアで出面のクリアランスが異なりますので、インセットを それぞれ変えて装着しています。 拘りのインセットでリアはかなりの深リムを獲得出来ました！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク エクイップ 01 （F/R）7.0J-15インチ カラー：ブラックカットクリア タイヤ：ヨコハマ アドバン フレバ Ｖ701 （F/R）195/55R15   タイヤは乗り味に定評のあるアドバン フレバを装着し、 見た目だけでなく走りも楽しい仕様に仕上がりました♪   80’ｓの車ですがオーナー様はめっちゃお若いんです(*^^*) これからも大切に、楽しくお乗りください☆ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• ロードスター
• VOLK

レイズのボルクレーシングシリーズの中でも、特に軽量モデルであるCE28！ クラブレーサーはサーキット走行のレギュレーションも見据えたコンペティション モデルです!(^^)!   今回お取り付けしたのはNDロードスター。 いずれサーキットを走りたいというオーナー様は、ホイール＆タイヤを レースレギュレーションに合わせてご購入！     タイヤはポテンザ アドレナリン ＲＥ004の205/50Ｒ16にしているので、 ムッチリしてレースカーっぽくなりますよね(^^♪   この角度からだとタイヤのムチムチ感がよく分かると思います♪ ホイールはレギュレーションに合ったものになるので、出面を 攻めるサイズではありませんが、ＣＥ28というだけでオーラが 出てしまいますね!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ　ＣＥ28　クラブレーサー （F/R）6.5J-16インチ カラー：マットダークガンメタ/リムフランジＤＣ タイヤ：ポテンザ　アドレナリン　RE004 （F/R）205/50R16   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ またレースに向けて足回りなど是非ご相談ください♪

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• VOLK

今回はホイール装着も大分増えてきたGR86に、こだわりのオプションカラーで G025を装着させて頂きましたのでご紹介します！   レイズのボルクレーシングシリーズは通常設定とは別に、オプションカラーで 自分好みのカラーにオーダーできるものがあります(^^)ｂ G025もその一つで、今回は『ゴールド』でオーダー頂きました♪   いろいろなメーカーからゴールドカラーは出ていますが、レイズのゴールドは 黄色が強すぎない上品な色味と思います。 レッドのボディーカラーに合わせてもサラッと履きこなせていますよね(^^♪   更にオーナー様はナットにもこだわり、キョーエイ 極限ナットの ゴールドキャップタイプを装着。 ナットという小さなパーツですが、これだけでも統一感が出ますよね(*^^)   新型【ZN8】になってローダウンした際のリアのフェンダー干渉が心配されますが、 今回はホイールを8.5Jサイズ、タイヤを225幅にしていますので出面的にも丁度いい 感じです(^^♪ 勿論、インセットや車高で攻めすぎると干渉リスクが上がりますので注意が必要ですよ！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ　ボルクレーシング　G025 （F/R）8.5J-18インチ カラー：オプション　ゴールド タイヤ：トーヨー　プロクセススポーツ （F/R）225/40R18   オーナー様のこだわりが詰まった最高にカッコいい一台に仕上がりました！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました(^^)

• ロードスター
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日も昨日に続き、マツダ　NDロードスターのカスタムをご紹介です(^^) こちらのお車には深リム仕様マルチピースホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK　シーカーCX。 スタンス系ホイールの代表的なモデルであるシーカーシリーズです(￣ー￣) 細かいメッシュデザインでレトロ感も伝わるCX。 個人的にもめちゃくちゃ好みなデザインです♪   カラーは王道のカットクリア。 ディスク天面全てがカット加工されており非常に明るい色味です。 シーカーシリーズならではの設定となります(^^) もちろんオプション設定にも対応しているので カットの上からカラークリアを入れることもできますし、全塗り仕上げも可能です！   インチは17インチをチョイス。 スポーツ系に仕上げる方は16インチ。 ドレスアップをメインに仕上げる方は17インチが多いですね！ 純正+1インチアップでよりスタイリッシュな印象になります♪   タイヤ・ホイールと同時に車高調も取付です。 人気のブリッツZZRにてローダウン。 フェンダーの隙間をしっかりと埋めていき・・・   アライメント調整で仕上げます！ 今回は事前にインセット等を決めており、最終的に現車合わせにて出面等を揃えています。 前後キャンバー調整可能なNDロードスターならではのセッティング。   これまでの取付サイズから、大まかにはギリギリになるサイズを選びましたが 細かい調整でさらにツラを攻めさせて頂きました(￣ー￣) 前後若干キャンバーを起こし、パッツパツな出ヅラとなります♪   マルチピースならではの深リム具合も良い感じ(^^) スポーツ系カスタムももちろんカッコいいNDロードスターですが スタンス系カスタムもめちゃくちゃ似合うお車ですね☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シーカーCX （F/R）8.0J-17インチ カラー：カットクリア タイヤ：ブリジストン　ポテンザS007A （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツ　ZZR    ホイール交換からサスペンション・マフラーまで NDロードスターのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• ロードスター
• スプリング交換
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ NDロードスターのカスタムとなります(^^) こちらのお車にはスプリングでのローダウンと スポーツカーにピッタリな鍛造ホイールを装着となります♪   装着モデルはRAYS VOLK TE37ソニックSL。 昨日に続き軽量鍛造ホイールを取付させて頂きました♪ 専用カラーのプレスドグラファイトと赤いリムステッカーで 一目でSLと分かるモデルとなっております(￣ー￣)   NDロードスター向けチューナーサイズの8.0Jを装着！ 16インチで最大コンケイブのFACE4を装着となります♪ ディスク面の激しい落込み具合がめちゃくちゃカッコイイですね(^^)   同時取付させて頂いたのはRマジック　ローフォルムスプリング。 マツダ車のカスタムで有名なRマジックさんのオリジナルサスペンションとなります。 NDロードスター純正ショックに合わせて作り込まれており スプリングでのローダウンを検討されている方に人気の製品。   設定ダウン量はフロント約30ｍｍ、リア約35ｍｍ。 ローダウンスプリングの中ではかなり低めな設定となっております。 当店で車高調を取付する際も多くの方が30～35mmを目安に下げているので それとほぼ同等くらいのダウン量とういことですね(￣ー￣)   8.0Jホイールに合わせてタイヤは205/50-16の少し幅広サイズを使用。 外径も10ｍｍ程大きくなり、よりフェンダーの隙間が狭まってくれます。 全体のバランスも良い感じですね♪   フェンダー目一杯サイズでロー＆ワイドなスタイル。 ロードスターらしさを全開に引き出した組合わせとなります(^^) ちなみにこちらの方はご注文頂いたのが3月となるので まだまだホイール納期が長期化しております。 納車待ちの方も、ホイールをお探しの方は早めのオーダーをオススメします。   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37ソニックSL （F/R）8.0J-16インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：ブリヂストン　ポテンザRE004 （F/R）205/50R16 サスペンション：Rマジック　ローフォルムスプリング   NDロードスターのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• A90スープラ
• スプリング交換
• HKS

もともと車高は低めのGRスープラですが、『もう少し下げたい！』という オーナー様も多いですよね。 今回はHKS ハイパーマックスツーリングを装着いたしましたのでご紹介します♪   【Before】 【After】 純正ダンパーや電子制御はそのままに、車高調性機能を追加できる ハイパーマックスツーリング。 調整幅はそこまで広くないですが、スープラなら十分です！   【Befor】 【After】 今回はメーカー推奨値で、F:25ｍｍ、R:20ｍｍのダウン量です♪ 純正の若干腰高に感じる車高も、少しのローダウンで解消されていますよね！   仕上げにアライメント調整をバッチリ行って完成となります(^^♪   純正電子制御ダンパーはそのままに、バランス良くローダウンしたい方に ピッタリのスプリングキットではないでしょうか！   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ ＧＲスープラのローダウンもクラフトにお任せ下さい(^^♪

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• 車高調
• KW､ST
• BBS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスバル ZC6 BRZのローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車にはBBS鍛造ホイールと話題のST車高調を取付させて頂きました♪   装着モデルはBBS RI-A 18インチ。 BBSホイールの中でもスポーツカーオーナー様に一番人気のRI-A。 王道のメッシュとはまた違った雰囲気のツインスポークデザインとなります(^^) BRZ＆86オーナー様からのお問合せも非常に多いですよ～   カラーは「ゴールド」をチョイスして頂きました！ やはりスバル車と言えばゴールドホイールが似合いますね(￣ー￣) BBSホイールのゴールドは落ち着いた色味となるので 足元が主張し過ぎず、すごく自然な仕上がりとなります☆   ナットは拘りのBBSインストレーションKITにてお取付け。 軽量なスプラインドライブラグナット+小径マックガードのセット。 通常ナットが付属されるBBSホイールですが、それよりも軽量になり かつナット自体が細身なので、ホイールに傷が付きにくいサイズ感となっております(￣ー￣) BBSのロゴも良い感じです♪   当初はホイール交換のみの予定でしたが急遽サスペンションも追加オーダー。 こちらもBRZ＆86オーナー様よりお問合せ急増中のST車高調を取付です。 今回お取り寄せしたのはST XA。 減衰力調整機能有り+アッパーレスの組合わせとなります。   ST車高調の場合、アッパーマウント付きのXTAですとタワーバーが取付不可というデメリットがあります。 また、純正アッパーマウントの方が異音が出にくい等のメリットもあるので 好みや仕様によって、アッパー有・無を選んで頂くといいですね。 減衰力はどちらのモデルも可能なので、トップ部分から簡単にアクセス可能です(^^)   車高は調整可能範囲の最大限高い状態でセッティング。 ダウン量は約20ｍｍ程となております。 今回は235/40-18の外径大きめサイズのタイヤを使用しているので 高めの車高でもフェンダーの隙間は良い感じに埋まってくれました(￣ー￣)   8.0Jに235タイヤで少しムチっとさせたサイドウォール。 肉厚タイヤで、見た目だけでなく走りの性能にも拘ったサイズチョイスとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RI-A （F/R）8.0J-18インチ カラー：ゴールド タイヤ：ミシュラン　PS5 （F/R）235/40R18 サスペンション：ST　XA   新旧含めBRZ＆86のカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• KW､ST
• ENKEI

こんにちは中島です！ 本日も昨日に続きトヨタ GR86のローダウン＆ホイール交換をご紹介です(￣ー￣) こちらのオーナー様もガッツリ走り込む方となりますので 走りと見た目を両立した仕様にて仕上げさせて頂きました♪   選んで頂いたホイールはエンケイ NT03RR。 スポーツモデルが中心のエンケイホイール中でも より走りのスペックに振った「レーシングレボリューション」シリーズです(^^) 特にNT03RRはGR86＆BRZカップ専用モデルがあるほど。 GR86にベストなホイールチョイスとなりますね♪   取付サイズは17インチ。 タイヤは235/40-17　ヨコハマAD09を組み合わせました。 全体的な外径は純正よりも小さくなりますが、40扁平で厚みを確保しつつ 目一杯サイズのホイールでも出来る限り干渉しにくサイズを装着。   ホイールは9.0JのMiddle FACEを使用。 NT03RRは性能だけでなく、見た目にも拘ったモデル。 流行のコンケイブデザインも取り入れ、迫力のデザインを楽しめます♪   ホイール装着と同時に車高調も取付です。 話題のST車高調を選んで頂きました！ 86＆BRZといえばドリキンモデル等もリリースされているST車高調。 ここ最近お問合せの非常に多いモデルとなります～   アッパーマウント、減衰力調整機能付きのXTAをチョイス。 ピロアッパーになるのでキャンバー調整も可能となります。   今回取付したホイールはチューナーサイズになるので アライメント調整にてセッティングも必要になってきます。 出ヅラと数値を合わせながらキャンバー角もキッチリ調整させて頂きました(^^)   これではみ出しやすいフロントもしっかり収まってくれました♪ 前後ともにいい感じに出ヅラとなります(￣ー￣)   車高は約30mmダウン。 このホイール・タイヤサイズでしっかりと走り込める車高。 通常走行ではフェンダー干渉もなく走行可能とのことです。   たまたま取付の際にメーカーデモカーのGR86も来場！ 86＆BRZのカスタム依頼の多い当店ならではの光景です(^^) 各種カスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　NT03RR （F/R）9.0J-17インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバAD09 （F/R）235/40R17 サスペンション：ST　XTA   86＆BRZのサス交換・タイヤホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとございます(^^)

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ GR86のローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車にはクラフト限定の鍛造ホイールを装着となります♪   装着モデルはRAYS VOLK TE37SAGA Sプラス　18インチ。 限定カラーの「プレスドブラッククリア」を装着です(^^) クラフトでしか買えない激レアホイールとなりますよ～！   トムスエアロを装着され、ボディのフロント・サイド部分がマットブラック仕様な1台。 当社限定のプレスドブラックリアはマットブラックに近いカラーとなりますので エアロ付き車にも相性抜群のカラー設定となります(^^)   当店ではお馴染みの「VR CAP MODEL-37」も同時装着です(￣ー￣) 立体感のある37ロゴでRAYSさんならではの細かい造形が良いですね♪ サンナナシリーズには間違いのない組合せとなります。   ホイールと同時にサスペンションも装着です。 スポーツカーオーナー様に大人気、HKSハイパーマックスを選んで頂きました(^^) 今回のオーナー様はサーキット走行も行うとのことで ワインディングからサーキット走行まで幅広くカバーできる「R」を取付です。 走りの性能も考慮しメーカー推奨値の前後約30mm程でローダウン。   オリジナルスペックのTE37SAGA Sプラスですと インセット等もローダウン車に丁度良いサイズ感となっています(￣ー￣) 出過ぎず入り過ぎず、バランスの良い出ヅラ。 前型も含め86＆BRZにオススメのモデルとなりますよ～♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス　クラフト50thモデル （F/R）8.5J-18インチ カラー：プレスドブラッククリア タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバAD09 （F/R）225/40R18 サスペンション：HKSハイパーマックスR   これでサーキットもガッツリ走りこめますね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• SUBARU
• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• マフラー交換

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　ZD8 BRZのマフラー交換となります(￣ー￣) 毎日のようにカスタム依頼の問い合わせがある新型BRZ＆GR86。 タイヤ・ホイール・サスペンション以外にマフラー交換ももちろん可能です♪   取付させて頂いたのはフジツボ　A-R。 BRZはカスタムパーツが多く、様々なメーカーからマフラーもリリースされていますが 今回は老舗マフラーメーカーのフジツボを選んで頂きました(^^) 新型になり排気量等もアップされているため、新設計されたマフラー。 前型用よりもパイプ系が太く、排気効率もしっかりと考えられたモデル。   他メーカーと少し違う点は中間との接合部分が 一般的なフランジタイプではなく差し込み式となっております。 これによりフランジの出っ張りが無くなり、地上高を確保。 ローダウンユーザー様にうれしい仕様となっております(￣ー￣)   テール部分はバーニング・グラデーション発色加工にてオーダー。 これにより、よりカスタム感・レーシーさが際立つようになります。   Before   After 同じ左右出し形状でも一気に雰囲気が変わってくれました♪ 音質も重低音が響きすごくいい感じです(^^)    Before   After 真後ろからの見た目も良いですね！ 後方を走る車から見たときにも迫力が感じられる仕様となります。   カスタム依頼の多いBRZ＆GR86。 タイヤ・ホイール・車高調はもちろん、マフラー交換も是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• WRX
• VOLK

今回は拘りのホイールカラーでＧ025を装着したＷＲＸをご紹介します！   レイズのホイールも他のホイールメーカーのように通常ラインナップには無い カラーをオプションで設定しています！ どうしても納期は掛かってしまいますが、より特別感を得られるオプションカラーは 魅力的ですよね!(^^)!   超軽量なＧ025はスポークも細く、純正のキャリパーがしっかり主張してくれます！       しっかりメーカーマッチングの取れているサイズですので、フロントのビッグキャリパーも 問題なく逃げてくれます(^^♪ タイヤはコスパの良さに定評のある『アゼニス ＦＫ510』です！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ　ボルクレーシング　Ｇ025 （F/R）8.5J-18インチ カラー：マットブルーガンメタ タイヤ：ファルケン　アゼニス　ＦＫ510 （F/R）245/40R18   Ｇ025を履いているだけでも目立ちますが、さらにオプションカラーにすることで 存在感増し×2な一台に仕上がりました(*^^)v この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• スイフト/スイフトスポーツ
• TWS

こんにちは中島です！ 昨日に続き今回もTWSホイールを装着させて頂いたお車をご紹介です(^^) お車はスズキ　ZC33S スイフトスポーツ。 こちらのお車にはスポーツ系モデルのモータースポーツシリーズを装着です♪   モデルはT66-F。 軽量な鍛造ホイールの中でも、より軽くなるよう設計された本格的スポーツモデル！ 当店では特に16～17インチのコンパクトスポーツカーオーナー様より ご指名が多いモデルとなります(^^)   今回の拘りポイントの一つがカラーリング。 オプションのグロスホワイトにて仕上げさせて頂きました！ 走りのイメージが強い「白ホイ」 鍛造ホイールとの組み合わせでよりレーシーな印象になりますね(^^♪   白いボディとの組み合わせはかなり似合いますね♪ センターキャップと合わせて、ナット類はブラックを選ぶことで お車全体がホワイト×ブラックで統一され、引き締まった印象に。   取付サイズは17インチ。 程よい車高のスイスポにはバランスの良い組合せとなりますね(￣ー￣) 大きさ自体は純正と同じですが、インセット等は純正から大きく変更しております。   純正の6.5Jサイズから7.5Jへとサイズアップ。 それに合わせてタイヤは195→215サイズに変更しワイド感が出てくれました！ 前後共に出ヅラもめちゃくちゃいい感じに仕上がりましたよ～♪   ちなみに普通に装着しただけですとフェンダーから少しはみ出気味になってしまうサイズ。 今回はホイール装着と同時にアライメント調整も施工させて頂きました。 現車で出ヅラを合わせながらしっかりと調整です！   リアにはキャンバーシムが装着され、若干八の字になっていますので 4輪が同じくらいの見た目になるようにフロントをセッティング。 この角度で見ても前後角度・出ヅラが揃っているのが分かりますね(^^) チューナーサイズですがフェンダー内にもしっかり収まっていますよ～   カラー・サイズセッティングとしっかり拘ったスイスポの完成です♪ スイフトスポーツのカスタムはサス・ホイール交換やマフラー交換等など 非常にお問合せの多い当店。 トータルカスタムも是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：TWS　T66-F （F/R）7.5J-17インチ カラー：グロスホワイト タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40R17   TWSホイール特別展示は10月15日～23日までとなります。 軽量鍛造ホイールをお探しお方は是非この機会にご来店下さい！ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございました(^^♪

• ロードスター
• ローダウン系
• 車高調
• BILSTEIN

こんにちは中島です！ 本日は車高調取付のご紹介です(^^) お車はマツダ　NDロードスター。 以前TWS T-66Fを装着させて頂いたお車なんですが・・・   いつの間にかボディカラーがガラッと変わっておりました(￣ー￣) ボディカラー以外にも色々と進化しているロードスターですが 距離も伸び、サスペンションのヘタリからか乗り味が悪化してきたとのことで 今回は足回りのリフレッシュとなります♪   選んで頂いたのはビルシュタインB14　ユーロスペック。 ロードスターには相性抜群のビルシュタイン車高調。 通常モデルよりもマイルドな乗り味を楽しめるユーロスペックをチョイスです(^^)   NDロードスターオーナー様からご指名の多いビルシュタイン。 サラッとローダウンし、お手軽にビルシュタインを楽しむならB12でも十分ですが 細かいセッティングを求める方には車高調整が可能なB14がオススメです(￣ー￣) B12もCリングにて若干の調整は可能ですが、都度サスを外さないといけませんので ネジ式のB14の方が調整は断然やりやすいですね！   足回りのリフレッシュということなので アッパーマウント等の消耗品も同時に全て新品に交換です。 車高調の種類によっては純正部品を多く使用するものがあるので 必要なものは当店にて同時にお取り寄せも可能となっています(^^♪   取付後はアライメント調整を行います。 ロードスターのアライメントは前後フル調整。 他車種よりもお時間は掛かりますが、その分細かく調整が可能となります(￣ー￣) 調整後に試走も行い作業は完了です！   車高は約10ｍｍ程のローダウン。 元々オートエクゼのスプリングが装着され20mm程下がっていたはずですので トータルでは30mm程のダウン量になります。   全体の見た目はこのような感じに♪ 低すぎず高すぎず程良い具合の車高となっております(￣ー￣) 見た目はもちろんのこと、街乗りでの使い勝手も重視したスタイルとなりますね☆    ビルシュタインの取り扱いも多い当店。 取付・アライメントと是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• スイフト/スイフトスポーツ
• WORK

今回はスイフトスポーツにシンプルな5本スポークで人気のワークエモーション Ｔ5Ｒと、 ヨコハマのストリート最強タイヤの新作アドバン ネオバ ＡＤ09を装着させて頂きました！   ローダウン済の車輌なので、フェンダークリアランスも気にならないですね(^^♪     7.0Ｊのリム幅にタイヤはヨコハマ アドバンネオバＡＤ09の215/40Ｒ17インチで、 引っ張らずショルダーが立つのでスポーティーな印象に仕上がります！   今回はローダウン済の車輌でしたので、お客様と相談の上通常よりは攻めた サイズでお取付しましたが、出面もイイ感じに仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：ワークエモーション　Ｔ5Ｒ （Ｆ/Ｒ）7.0Ｊ-17インチ タイヤ：ヨコハマ　アドバンＡ09 （Ｆ/Ｒ）215/40Ｒ17   ＡＤ09になって大幅にデザインが変わったネオバですが、ストリート最強の ドライグリップと実はウェット性能の高さも魅力です!(^^)!   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ スイフトスポーツのホイールカスタムならクラフトにお任せ下さい(^^)/

• スイフト/スイフトスポーツ
• マルチピース
• スーパースター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスズキ　33スイフトスポーツのホイール交換です(^^) 車高調・18インチアルミ装着で既に完成しきったお車ですが 今回は仕様変更の為、ホイールを交換させて頂きました♪   装着させて頂いたのは当店では初取付のホイール スーパースター　シェブロンGT 10F。 珍しいスポーツ系デザインのマルチピースホイールとなります(￣ー￣) スポーティな10スポークに特徴的な深リムスタイル。 このタイプのデザインは1ピース構造のモデルが多いですが スーパースター・WORK・SSR等からは スポーツ系マルチピースホイールがリリースされています。   こちらの車両は元々18インチが装着済のお車。 1ピースモデルのOZホイールが装着されていました。 2ピースホイールに交換後は・・・   このような感じに！ マルチピースならではのリムの存在感と シンプルなスポークデザインの組み合わせが良いですね♪   一般的に17インチを装着することが多い33スイスポ。 マルチピースにするとホイール自体が少し小さく見えてしまいますが 18インチホイール装着で、足元が大きすぎず小さすぎず丁度良いバランス感となります☆   スーパースターホイールというと3ピースというイメージがありますが こちらのGTシリーズは2ピース構造。 様々な車種に合わせて、1mm単位でインセット調整が可能となっております(￣ー￣) 今回もOZホイールをベースに実車計測し、前後サイズ違いにてオーダー。 J数も変更しメリハリのある仕上がりです。   また、マルチピースホイールのメリットはオーダーカラーの多さ。 通常設定以外にオプションからカラーを選ぶことができます！ 今回は「マットカーボン」をチョイス。 通常のブラックとは雰囲気が変わり、渋い色味となっています(^^)   出ヅラはもちろん、カラーもお車に合わせることができるのは良いですね！ 今回のお車もレッドとカーボン調カラーで統一感抜群の仕上がり。 既製品と違いどうしても納期は掛かってしまいますが 待って頂く甲斐は十分にあると思います(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：スーパースター　シェブロン GT10F （F）8.0J-18インチ （R）8.5J-18インチ カラー：マットカーボン タイヤ：流用   マルチピースホイールでのセッティングも是非お任せ下さい♪ 今回も遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)