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URBAN OFF CRAFT

マッドテレーン オールテレーン

JA型ジムニーにジオランダーG003 M/T装着!

2018年06月17日 07:30

ジムニーのタイヤ交換。

ジオランダーG003 マッテレで更にゴツく!

足元メイクの真骨頂。

jaj1.JPG

JA型ジムニーがピットイン中catface

 

20年ぶりのモデルチェンジが行われようとしている

新型ジムニーも気になりますが、往年のジムニーファンならば

この代のジムニーも見逃せない一台ですよねnote

jaj2.JPG

第一期から第四期まで長い歴史があり(一期はSJ型)、

特に2ストエンジンを好まれるファンも多いです(この車両は違います)

"パンッパラララアァ"というあの独特の音がgood

 

色々とスタイルアップされているジムニーですが、

このパートでご相談を頂きましたeye

jaj4.JPG

走りの要のタイヤですup

既にマッテレが装着済みですが…downwardleft

jaj10.JPG

紫外線など使用に伴う経年劣化で

タイヤのひび割れが見受けられましたwobbly

 

コードに達するほどまでではありませんが、気温が高くなる

シーズンに備えタイヤ交換ですwrench

jaj5.JPG

選んでいただいたのはアーバンオフクラフトでも

大人気タイヤのジオランダーG003 M/T。

 

でもタイヤラベルの表記がいつもと違う?

jaj11.JPG

6.50R16LTタイヤ。

 

4×4車両に多い表記。

気になるアナタはカタログを開いてみましょうnote

ジムニー乗りの皆様からご指名を頂くこともあるサイズです。

jaj6.JPG

ブログ登場回数が多い265/70R17サイズと同様、

アグレッシブサイドブロックもあるので

深めのマッド路面もガシガシいけそうですwink

jaj7.JPG

作業完了後はこの仕上がりにlovely

リフトアップ、バンパーカット車両だと尚更に

タイヤを収めた時の見た目のインパクトが露になりますね(笑)

jaj3.JPG

私がとても気に入ったポイントがこの塗装の

ヤレ感と…

jaj8.JPG

バリッとした足元のバランス美。

絶妙な足し引きがここにギュッと集まっているんですgood

 

塗り替えを検討していたオーナー様ですが、

お話をするうちに「このままでもいいかな!」と。(笑)

 

このスタイルは私も大好きですヨ!

jaj9.JPG

愛車の仕上げは足元から。

 

これからの梅雨シーズンに向けて、

愛車のタイヤチェックは万全でしょうか?

溝が全てではありませんので、要チェックですflair

 

この度のご用命誠にありがとうございましたhappy02

また、例の車両のご来店もおまちしております!

 

 

それでは素敵な4×4ライフを!

アーバンオフクラフトでしたup

 

 

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ハイラックスキャンペーン開催中!

開催期間2018年6月1日(金)~7月6日(金)

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〒454-0027

愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2

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JKラングラーのリフトアップ!JAOSリフトアップキット装着。-2-

2018年06月11日 07:30

JKラングラーのリフトアップ完成編!

背面タイヤにも拘りを。

jkr0.JPG

※前回のおさらいはここから※

JKラングラーにJAOS BATTLEZ VFAリフトアップキット装着wrench

写真はフロント編です。ラテラルロッドもバッチリscissors

 

この他にブレーキホース延長ブラケットも同時装着済み。

ブレーキホースの突っ張りを解消しますnote

※2011年以降のJKラングラーには必要パーツとなります。

詳しくは店頭スタッフにご相談ください。

jkr1.JPG

リアもサス・ショック・ラテラルロッドと装着へwrench

減衰力調整ダイヤルもアクセスしやすい位置にありますよup

 

足回りが装着されたらひとまずコチラの取付へ。

jkr1.1.JPG

背面タイヤです

 

スペアタイヤともいえるパートですが、4×4乗りならここも。

いや、ここにこそ拘ってほしいです。(個人的にですが(笑))

 

一般的なスペアタイヤと違い、デザイン面が外にある

背面タイヤ。やはりここも4輪と同じセットでいきたいものcatface

jkr2.JPG

通常装着されているブラケットの場合、サイズアップセットの

装着ができないケースがあります。

 

そのため、写真のような専用ブラケットへの変更が必須!

お客様に事前装着頂いていたパートですが、

4段階の位置変更ができますwink

jkr3.JPG

タイヤ外径・ホイールサイズに合わせ、

NEW背面セットが装着可能な位置を探りますcatface

 

※ホイールデザインによっては装着できない場合も

ございます。詳しくは店頭スタッフまで

jkr4.JPG

よいしょ!

 

背面タイヤがセット出来たらアライメント作業ですwrench

jkr5.JPG

JKラングラーに適したアライメント数値になるよう

各部を調整していきます。

 

各アライメント箇所調整後、ハンドルセンターを確認し、

完成です!

jkr6.JPG

WHEEL:TSW ブラックフォース BF-8 17インチ

COLOR:マットブラック

TIRE:BFグッドリッチ T/A KO2

SUS:JAOS BATTLEZ VFAリフトアップセット

OPTION:JAOSブレーキホース延長ブラケット(フロント)

jkr7.JPG

前後共にメーカーさんデータに近い値でリフトアップ完了!

 

サイドシルエットを見れば、いかにも4×4の存在感。

後ろに回ると…eye

jkr9.JPG

カッコイイィイーーーupup

 

これです!

背面タイヤが活躍する機会は少ないかもしれません。

費用面を考えても決して安価な商品ではありませんが、

雰囲気に勝るものはナシcatface

jkr8.JPG

背面タイヤが装着されている方はこのパートにも

注目することで愛車はガラリと変身しますのでオススメですwink

rse1.JPG

内装もレカロ バケットシートが装着済みcatface

オフロードコースでしっかりホールドしてくれそうですネ!

 

その際はインプレッション等お聞かせくださいhappy02

また、初期点検等でもお待ちしております。

 

それでは素敵な4×4ライフをshine

アーバンオフクラフトでしたup

 

 

※明日明後日は定休日のため、木曜日以降のブログにて

お会いしましょう!

 

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JKラングラーのリフトアップ!JAOSリフトアップキット装着。-1-

2018年06月10日 07:30

JKラングラーをリフトアップ!

JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFA装着。

jku1.JPG

4×4界はランクルが全てではありませんcatface

アメリカン4×4ならこの車両でしょうネeye

jku2.JPG

JKラングラー。

 

所謂3代目にあたるモデルで、

アンリミテッドの4ドアモデルのご来店率が高めですup

 

元々、悪路走破性能の高いラングラーですが、

更なる走破性を求めリフトアップに着手するオーナー様が

多いのもまた事実flairもちろん見た目もwink

jku3.JPG

JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFA。

 

車高調整機能なしになりますが

フロント:50〜55mmアップ

リア:50〜60mmアップ

 

とアゲ幅も多めの仕様。14段の減衰力調整機能もあるため、

任意で調整が可能ですwrench

jku4.JPG

追加オプションパーツでこちらも選択ですshine

JAOS BATTLEZ ラテラルロッド(フロント・リア)

 

登場回数が多いプラドを例にすると、リアのみの交換ですが、

ラングラーの場合は前後共にラテラルロッドの交換を行いますwrench

※ラングラー以外の車種でも前後交換する車種もあります。

 

アゲ・サゲでズレたホーシング位置を適正に戻すための

パーツですが、見た目的にも左右のデヅラを合わせ込むために

必須のパーツといえますcatface

jku5.JPG

ご入庫時はスタッドレスタイヤ仕様。

 

リフトアップ作業に加え、今回同時に夏セットの

ご用命を頂いておりますcatface

 

フェンダーも換装済みで変身後の姿を見るのが

楽しみで仕方ありませんが……

 

詳細は次回ブログにて。です(笑)

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お楽しみに!

 

 

アーバンオフクラフトでしたup

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ジオランダーG003からG015へ仕様変更。

2018年06月09日 07:30

M/TタイヤからA/Tタイヤへ仕様変更!

ブラックレターもホワイトレターも捨て難い。

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本日も150系プラドがピットイン。

 

以前、当店にてMGデーモンとジオランダーG003の

セットをご購入いただいたお客様ですwink

 

※おさらいはここから※

15pg1o2.JPG

悪路走行性能・見た目共に秀逸なジオランダーG003。

 

私自身も数多くあるタイヤの中で群を抜いてカッコいいと

思っていますscissors

 

マッテレですから快適なH/Tタイヤとはまた違う乗り味で

好みが分かれるポイントかもしれません。

15pg1o3.JPG

色々なシュチュエーションで走られた結果、

 

マッテレまでは……でもカッコよくて走破性もイイやつ。

 

ならばとおススメさせて頂いたのが、

ジオランダーG015。A/Tタイヤですネ!

15pg1o4.JPG

アグレッシブなショルダーデザイン、3Dサイプ採用で

ドライ路面での剛性感とウェット路面での走破性を確保された一本。

 

舗装路走行が中心。でもたまに悪路も走る。

両方の長所が欲しい方にはおススメですwink

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ブラックレターからホワイトレターへ

 

無骨なブラックレターの人気も上昇中ですが、

4×4ならコレ!とファンも多いホワイトレター。

 

あなたはどっち派!?

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前後で比較してみると尚更ゴツさの違いが明確に

分かりますよね(笑)

 

前輪:ヨコハマ ジオランダーG015(A/T)

後輪:ヨコハマ ジオランダーG003(M/T)

 

タイヤサイズは前後共に同じサイズなんですflair

ここまで見た目に違いが出ると面白いup

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WHEEL:MG-エムジー-デーモン 17インチ

COLOR:ブラックサイドマシニング

TIRE:ヨコハマ ジオランダーG015

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NEWタイヤ装着後、お客様から

「リフトアップがなぁ〜。」と声が漏れていました(笑)

 

実際にタイヤ&ホイールが決まってくるとアゲたくなり、

アゲから始めるとタイヤ&ホイールが欲しくなる。

不思議なループです(笑)

 

リフトアップコイル、ショックセット、

フロント車高調整機能付きアップキット…etc

色々ありますので、是非ご相談くださいflair

15pg1o10.JPG

リアテールにはガナドールマフラーも装着されていましたlovely

 

アゲの準備は万端なのではないでしょうか?

お待ちしております!

 

この度のご用命誠にありがとうございました

それでは素敵な4×4ライフをhappy02

 

 

アーバンオフクラフトでしたup

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鍛造コンケイヴにリフトアップ!150系プラドに18インチ-2-

2018年06月01日 07:30

迫力の鍛造コンケイヴを手に入れる。

この組み合わせはタマラナイ!

37te63.JPG

※前回のおさらいはここから※

夢中でカメラを構える河北店長。

その視線の先には……eye

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じゃん!

VOLK RACING×BF Goodrich。

 

垂涎モノの組み合わせといってもいい最強のタッグですlovely

今回、サイズは18インチ仕様。

他人と被るのをさけての選択で、タイヤも拘りサイズでいきますup

37te62.JPG

VOLK RACINGの中からTE37SB。

SB=Sports BOXの略称で1BOXカーにも高性能ホイールを求め

開発された一本note

 

サイズ・見た目とオーナー様の心を鷲掴みにしました(笑)

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カメラに夢中になっている一方で、

大野セールスマネージャーによる取付作業が進行中wrench

……

………eye

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カッコイイイ〜〜up

 

タイヤ&ホイールを車両に取り付け一旦、車高確認へ。

お客様の希望車高になったところでdownwardleft

37te66.JPG

アライメント作業へwrench

フロント:トゥ・キャンバー・キャスター

をフルで調整を行います。

 

アライメント調整後、ハンドルセンターを確認し

完成ですup

37te67.JPG

WHEEL:VOLK RACING TE37SB 18インチ

COLOR:プレスドダブルブラック(PW)

TIRE:BFグッドリッチ T/A KO2

SUS:JAOS BATTLEZ VFCA(フロント車高調)

OPTION:JAOS リアラテラルロッド

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入庫時に前下がりだった車高も見事に解消flair

 

これだけ上げて乗り心地は?

 

ノーマル時に特に感じる、”ノーズダイブ”。

ブレーキを踏んだ時に前のめりになる特有の乗り心地……

ふわふわ感・フラフラ感が気になるのですが、

 

車高が上がり重心が高くなったにも関わらず、

むしろ安定感が増していますup

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足元は軽やかに鍛造コンケイヴ。

そして、拘りのタイヤサイズでバッチリscissors

37te70.JPG

この組み合わせタマラナイlovely

迫力の一台が今日も世の中に現れましたup

 

遠方からのご来店誠にありがとうございました!

これからもアーバンオフクラフトをよろしくお願い致します。

 

それでは素敵な4×4ライフを!

アーバンオフクラフトでしたup

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150系プラドをモトレージでリフトアップ!-完成編-

2018年05月01日 07:30

モトレージリフトアップキット完成編!

オーナー様もニヤける仕上がりに。

hgfhd.jpg

前回からの続きですwink

 

リフトアップキット取付後、前後左右の車高を確認し

アライメント作業へwrench

 

それにしても、テスターに隠れているホイール……

気になりませんか??

eye

fu1.JPG

フューエル?

 

そう。多くのオフロード愛好家から支持される

アメリカンオフロードブランド

 

FUEL OFF-ROAD(フューエルオフロード)です!

 

その中からOctane-オクタン-を選択wink

 

では!その全貌を公開しましょうup

fu3.JPG

WHEEL:FUEL OFF-ROAD Octane

COLOR:マットブラック

TIRE:BF グッドリッチ T/A KO2

SUS:モトレージ TERRAサスペンションキット

   セミハードタイプ スーパーロングダンパー仕様

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グワッ!!とリフトアップされましたup

 

セッティング内容は秘密ですが、

前後の上げ幅は同じとなるようコイルスプリングの

事前オーダーは共に同じインチ数でオーダー。

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そして!

今回のアゲ作業に伴い忘れてならないのが

バックランプの移設作業。

 

わかりますか〜?これですよ〜eye

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リアバンパー下側のこの位置にセットwrench

元のバックランプの処理もバッチリscissorsお任せください!

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私が撮影していると…

タイミングよくオーナー様がご来店note

 

しっかりとカメラに向かう姿から

クルマ好き感がとてつもなく放たれています(笑)

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いゃ〜デッッカイすネ(笑)いいわー

 

とオーナー様up

たしかにここまで大きくなると感動しないわけがありませんからね(笑)

fuf.JPG

最後に仕上がった愛車とパシャリcamera

 

人生上思い入れのあるクルマって、他に何台か乗り継いでも

色濃く残るものです。若いうちにいい相棒と出会うのも

素敵なカーライフの一つですネwink

 

相棒とこれからもいい関係を築いてください!

また、色々なご相談をお待ちしておりますhappy02

 

それでは素敵な4×4ライフを!

アーバンオフクラフトでしたup

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デリカD5キャンペーン開催中!

開催期間は2018年4月1日~5月31日

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T32エクストレイル エクストリーマーXをアーバンスタイルへ。

2018年04月06日 07:30

T32エクストレイル特別仕様車

エクストリーマーXがピットイン!

MGモンスターにグッドリッチでマッシブ。

evx1.JPG

T32型エクストレイルの入庫もプラドに負けず多いですよ〜note

 

しかも今回の車両は特別仕様車。

専用18インチにダークメタリックのスカート類、専用フォグ…etc

標準車とは異なる仕様ですcatface

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でも、ノーマルは嫌だ!

 

分かります。その気持ち(笑)

脱・ノーマルを図るため選んでいただいたのが

MG-エムジー-モンスター 16インチ。

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ハイブリッド車両ということもあり、

前回のエクストレイル同様、ブレーキ確認は必須。

(T32エクストレイルHV編はココからチェック!)

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大野セールスマネージャ協力の下、

ブレーキクリアランスの確認を入念に行います。

 

一人よりも二人、二人よりも三人。と

確認作業が必要な場合、スタッフ間で連携を取り

サイズを合わせていきますflair

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よし!クリアランスOK!

 

※同じ車種でも車両誤差によっては装着できない場合も

あります。お客様のご理解の下装着させて頂いておりますので、

ご了承ください。

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クリアランス確認が出来たら

ホイールにタイヤを組込んでいきますnote

 

大人気BF グッドリッチT/A KO2を選択。

225/70R16でマッシブにgood

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装着が完了したらリフトダウン。

これは相当にカッコいいぞ!

e4vx8.JPG

WHEEL:MG-エムジー- モンスター 16インチ

COLOR:マットブラック ポリッシュ

TIRE:BF グッドリッチ T/A KO2

SIZE:225/70R16

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メーカーマッチング上NGでも諦めるのは禁物。

データ上だけでは分からないことがたくさんありますからネ。

お気軽にご相談くださいwink

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JAOS マッドガードも装着されていますので、

一気に荒野が似合うスタイルヘと変身しましたネcatface

 

マフラー等のお取り扱いもありますので、

またご相談ください!

 

この度のご用命誠にありがとうございましたhappy02

 

素敵な4×4ライフを!

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デリカD5 特別仕様車シャモニーを即日アゲ系スタイルヘ。-2-

2018年03月25日 07:30

デリカD5 シャモニー完成編。

リフトアップ+オールテレーンで大変身!

dm1.JPG

前回のつづきです。(ここからおさらい!)

リフトアップ作業が進む中、こちらも同時進行ですup

BFグッドリッチ+MGデーモンのセット。

dm2.JPG

デリカオーナー様に人気サイズ225/70R16。

”もっとでっかく!”……と

235/70R16を選択する場合もあるのですが…

タイヤ銘柄によっては

タイヤハウス内のクリアランスが極端に狭くなり、干渉等も

ありますので注意が必要です。

 

グッドリッチなどややゴツめのブロックパターンタイヤを

チョイスするときは気を付けましょうネ!

dm3.JPG

タイヤ・ホイールが装着されたら

ノーマル比でどれだけ車高が上がったか、

左右・前後で車高にバラツキがないかを確認します。

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フロントに続いてリアもチェックしますshine

※車高調整機能がある場合、車高の微調整を行います。

dm5.JPG

車高確認が済んだらアライメント作業へ。

テスター機器を取り付けて……

dm6.JPG

アライメントを測定後、調整に移ります。

アライメント調整箇所を調整後ハンドルセンターを

確認し完成ですup

gff.JPG

WHEEL:  MG-エムジー- デーモン 16インチ

COLOR:  ブラックサイドマシニング

TIRE:  BFグッドリッチ T/A KO2

SIZE:   225/70R16

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4×4でゴツいタイヤ。

 

それだけでどの銘柄か推測できてしまうBFグッドリッチ。

唯一無二な存在だからこそライトユーザーから

ヘビーユーザーまで愛されるのでしょうね。

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リフトアップ量は前後共に約20mmほどアップup

純正:225/55R18(約705mm)

新セット:225/70R16(約721mm)

外径差は約16mm。半径分もアップしますので約30mmほど

全体で上がりましたネwink

dm10.JPG

純正18インチから16インチへのインチダウンでも

4×4仕様なら迫力はアップup

 

インチダウンは決してネガティブな言葉ではありません!

タイヤチョイス・ホイールチョイス次第で

見え方は大きく変化しますgood

dm55.JPG

足回り・タイヤ&ホイールと即日

アーバンスタイルとなったデリカD5 シャモニー。

 

でも次なるメニューが浮上!?

完成間もなく新たなパーツもオーダー頂きました!

この写真が一つのヒントですかね?

 

また、詳細は当ブログにてご紹介させていただきますup

 

アーバンオフクラフトでしたup

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デリカD5 JAOSキャンペーン開催中!

開催期間は2018年2月1日〜3月31日

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アーバンオフクラフトに急げ〜〜up

 

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150系プラドをBATTLEZ VFCAリフトアップセットで理想の上げへ。その2。

2018年03月01日 07:30

あれっ!?

その姿勢はもしかしてタイヤを外してしまうの???

(おさらいはここから)

kumikomi.jpg

ご入庫時に装着されていたサイズは265/65R17。

ランドクルーザー・プラドの標準サイズでした。

が!

オーナー様はこれでは物足りないと(笑)

サイズ変更をご希望でオーダーを頂きましたup

bg1.JPG/

タイヤは同じBF グッドリッチ。でもサイズを珍しいものに変更note

275/70R17。

最近BFグッドリッチに新しく設定された新サイズなんですよflair

しかも、アーバンオフクラフトで初装着。

人気サイズだと265/70R17ですが、よりゴツく魅せるための工夫ですネ!

bg2.JPG

この大きくなったタイヤサイズの組み換えに

スタッフ石井も大興奮lovely

デッカくゴッツいタイヤは組み替えごたえがあるようですup

bg3.JPG

組込、エア充填を行ったらホイールバランサーにかけて、

ホイールに歪みがないか、ビード部はしっかり上がっているか

チェックし、ホイールバランスを取りますgood

bg4.JPG

人気サイズの265/70R17のタイヤ外径は約802mm。

今回組み替えた275/70R17のタイヤ外径は約816mm。

もちろん闇雲に外径を大きくしているだけではありません。

これには意味があってのこと。

bg5.JPG

オフロードを走るうえで、タイヤの種類・サイズは重要で

泥を掻き分け前に進もうとする力をより発揮できる面もあるので、

いざ、泥遊び!という時に走るためです。

 

そして、ターマックではゴツく魅せられるのでおススメですnote

こちらのお客様もオフロードデビューを考えられていたので

尚更ですネ!

IMG_2257.JPG

スタッフ石井がタイヤを組み替えている最中は

大野セールスマネージャーによる

VFCAキットの取付がサクサクと進められていました。

rateraru.JPG

リアのターンバックル式ラテラルロッドも装着済みnote

いつもありがとうございます!

sokuteitilyu.JPG

タイヤ・ホイールを装着したら

現状の車高状態をフロント・リアと測定します。

turartutu.JPG

希望車高にセッティングが整ったところで

リアの出面(デヅラ)をチェック!左右で差がないかを

確認し、差がある場合は調整機構で調整していきますdownwardleft

late_img05.jpg

車高のアップ・ダウンにより、ラテラルロッドの角度が変わると

リアのホーシングが左右にズレてしまいます。

これを調整式のラテラルロッドに変更し、調整することで、

適正な位置に戻すことができるんですネ!

 

適正な位置になったことを確認したらアライメントへdownwardleft

arara.JPG

続編は次回ブログにて。お楽しみにnote

 

アーバンオフクラフトでしたup

-------------JAOSデモカーがやってくる--------------

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150系プラドをBATTLEZ VFCAリフトアップセットで理想の上げへ。その1。

2018年02月27日 07:30

JAOS BATTLEZ-バトルズ-キットが売れています!

VFCAキットは更におススメです。

 

battlezkit.JPG

アーバンオフクラフトでは”リフトアップってどうなんですか?”

といったご相談を多く頂いております。

 

”リフトアップ”は車高を上げる方向に持っていくため、

一般的なイメージだと

「コーナリング時にフラフラしそう」、

「ブレーキを踏み込んだ時や発進時に違和感がありそう」といった

走行面の不安要素を強く抱かれている方が多いです。

 

それが完全にゼロになるわけではありませんが、

ノーマル比でみれば、むしろ安定します。

そして、愛車が一回り大きく見えて、カッコいい。というプラス面もwink

150pradotx2.JPG

その仕上がりの過程を

150系ランドクルーザー・プラドのリフトアップ作業で順番に

見ていきましょうnote

 

ノーマル状態では、フェンダーアーチのデザインによる視覚面でも

前下がりに見えるプラド。

前後水平車高にしたい場合はこのキットがおススメですeye

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JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。

 

フロントに車高調整機能付き

前後共に14段の減衰力調整機能付き

の高性能ダンパーというスグレモノ。

 

[フロント]downwardleft

150pradotx3.JPG

[リア]downwardleft

150pradotx4.JPG

ノーマル状態を図るとリアの方が40mmほど高く

見た目的にもリアの方が高いですよねflair

 

VFCAキットは

フロント:10~50mm

リア:35~40mm

 

アップとなっているため、

リアとフロントでバランスがとれるように

取付・セッティングを行っていきますnote

※車高調整機能はフロントのみ搭載です。

150prsdotx1.JPG

MKW MK56 ミルドブラック 17インチと

BF グッドリッチ T/A KO2のセットが装着済みでピットインup

リフトアップを待つだけのように見えますが……

150pradotx5.JPG

あれっ?あれれ!???どういうこと?

 

気になる続編は次回のブログにて

 

アーバンオフクラフトでしたup

-------------JAOSデモカーがやってくる--------------

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 アーバンオフクラフト

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