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URBAN OFF CRAFT

マッドテレーン オールテレーン

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T32エクストレイル エクストリーマーXをアーバンスタイルへ。

2018年04月06日 07:30

T32エクストレイル特別仕様車

エクストリーマーXがピットイン!

MGモンスターにグッドリッチでマッシブ。

evx1.JPG

T32型エクストレイルの入庫もプラドに負けず多いですよ〜note

 

しかも今回の車両は特別仕様車。

専用18インチにダークメタリックのスカート類、専用フォグ…etc

標準車とは異なる仕様ですcatface

evx2.JPG

でも、ノーマルは嫌だ!

 

分かります。その気持ち(笑)

脱・ノーマルを図るため選んでいただいたのが

MG-エムジー-モンスター 16インチ。

evx3.JPG

ハイブリッド車両ということもあり、

前回のエクストレイル同様、ブレーキ確認は必須。

(T32エクストレイルHV編はココからチェック!)

evx4.JPG

大野セールスマネージャ協力の下、

ブレーキクリアランスの確認を入念に行います。

 

一人よりも二人、二人よりも三人。と

確認作業が必要な場合、スタッフ間で連携を取り

サイズを合わせていきますflair

evx5.JPG

よし!クリアランスOK!

 

※同じ車種でも車両誤差によっては装着できない場合も

あります。お客様のご理解の下装着させて頂いておりますので、

ご了承ください。

evx6.JPG

クリアランス確認が出来たら

ホイールにタイヤを組込んでいきますnote

 

大人気BF グッドリッチT/A KO2を選択。

225/70R16でマッシブにgood

evx7.JPG

装着が完了したらリフトダウン。

これは相当にカッコいいぞ!

e4vx8.JPG

WHEEL:MG-エムジー- モンスター 16インチ

COLOR:マットブラック ポリッシュ

TIRE:BF グッドリッチ T/A KO2

SIZE:225/70R16

evx9.JPG

メーカーマッチング上NGでも諦めるのは禁物。

データ上だけでは分からないことがたくさんありますからネ。

お気軽にご相談くださいwink

evx10.JPG

JAOS マッドガードも装着されていますので、

一気に荒野が似合うスタイルヘと変身しましたネcatface

 

マフラー等のお取り扱いもありますので、

またご相談ください!

 

この度のご用命誠にありがとうございましたhappy02

 

素敵な4×4ライフを!

アーバンオフクラフトでしたup

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デリカD5キャンペーン開催中!

開催期間は2018年4月1日~5月31日

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〒454-0027

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デリカD5 特別仕様車シャモニーを即日アゲ系スタイルヘ。-2-

2018年03月25日 07:30

デリカD5 シャモニー完成編。

リフトアップ+オールテレーンで大変身!

dm1.JPG

前回のつづきです。(ここからおさらい!)

リフトアップ作業が進む中、こちらも同時進行ですup

BFグッドリッチ+MGデーモンのセット。

dm2.JPG

デリカオーナー様に人気サイズ225/70R16。

”もっとでっかく!”……と

235/70R16を選択する場合もあるのですが…

タイヤ銘柄によっては

タイヤハウス内のクリアランスが極端に狭くなり、干渉等も

ありますので注意が必要です。

 

グッドリッチなどややゴツめのブロックパターンタイヤを

チョイスするときは気を付けましょうネ!

dm3.JPG

タイヤ・ホイールが装着されたら

ノーマル比でどれだけ車高が上がったか、

左右・前後で車高にバラツキがないかを確認します。

dm4.JPG

フロントに続いてリアもチェックしますshine

※車高調整機能がある場合、車高の微調整を行います。

dm5.JPG

車高確認が済んだらアライメント作業へ。

テスター機器を取り付けて……

dm6.JPG

アライメントを測定後、調整に移ります。

アライメント調整箇所を調整後ハンドルセンターを

確認し完成ですup

gff.JPG

WHEEL:  MG-エムジー- デーモン 16インチ

COLOR:  ブラックサイドマシニング

TIRE:  BFグッドリッチ T/A KO2

SIZE:   225/70R16

dm8.JPG

4×4でゴツいタイヤ。

 

それだけでどの銘柄か推測できてしまうBFグッドリッチ。

唯一無二な存在だからこそライトユーザーから

ヘビーユーザーまで愛されるのでしょうね。

dm9.JPG

リフトアップ量は前後共に約20mmほどアップup

純正:225/55R18(約705mm)

新セット:225/70R16(約721mm)

外径差は約16mm。半径分もアップしますので約30mmほど

全体で上がりましたネwink

dm10.JPG

純正18インチから16インチへのインチダウンでも

4×4仕様なら迫力はアップup

 

インチダウンは決してネガティブな言葉ではありません!

タイヤチョイス・ホイールチョイス次第で

見え方は大きく変化しますgood

dm55.JPG

足回り・タイヤ&ホイールと即日

アーバンスタイルとなったデリカD5 シャモニー。

 

でも次なるメニューが浮上!?

完成間もなく新たなパーツもオーダー頂きました!

この写真が一つのヒントですかね?

 

また、詳細は当ブログにてご紹介させていただきますup

 

アーバンオフクラフトでしたup

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デリカD5 JAOSキャンペーン開催中!

開催期間は2018年2月1日〜3月31日

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アーバンオフクラフトに急げ〜〜up

 

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150系プラドをBATTLEZ VFCAリフトアップセットで理想の上げへ。その2。

2018年03月01日 07:30

あれっ!?

その姿勢はもしかしてタイヤを外してしまうの???

(おさらいはここから)

kumikomi.jpg

ご入庫時に装着されていたサイズは265/65R17。

ランドクルーザー・プラドの標準サイズでした。

が!

オーナー様はこれでは物足りないと(笑)

サイズ変更をご希望でオーダーを頂きましたup

bg1.JPG/

タイヤは同じBF グッドリッチ。でもサイズを珍しいものに変更note

275/70R17。

最近BFグッドリッチに新しく設定された新サイズなんですよflair

しかも、アーバンオフクラフトで初装着。

人気サイズだと265/70R17ですが、よりゴツく魅せるための工夫ですネ!

bg2.JPG

この大きくなったタイヤサイズの組み換えに

スタッフ石井も大興奮lovely

デッカくゴッツいタイヤは組み替えごたえがあるようですup

bg3.JPG

組込、エア充填を行ったらホイールバランサーにかけて、

ホイールに歪みがないか、ビード部はしっかり上がっているか

チェックし、ホイールバランスを取りますgood

bg4.JPG

人気サイズの265/70R17のタイヤ外径は約802mm。

今回組み替えた275/70R17のタイヤ外径は約816mm。

もちろん闇雲に外径を大きくしているだけではありません。

これには意味があってのこと。

bg5.JPG

オフロードを走るうえで、タイヤの種類・サイズは重要で

泥を掻き分け前に進もうとする力をより発揮できる面もあるので、

いざ、泥遊び!という時に走るためです。

 

そして、ターマックではゴツく魅せられるのでおススメですnote

こちらのお客様もオフロードデビューを考えられていたので

尚更ですネ!

IMG_2257.JPG

スタッフ石井がタイヤを組み替えている最中は

大野セールスマネージャーによる

VFCAキットの取付がサクサクと進められていました。

rateraru.JPG

リアのターンバックル式ラテラルロッドも装着済みnote

いつもありがとうございます!

sokuteitilyu.JPG

タイヤ・ホイールを装着したら

現状の車高状態をフロント・リアと測定します。

turartutu.JPG

希望車高にセッティングが整ったところで

リアの出面(デヅラ)をチェック!左右で差がないかを

確認し、差がある場合は調整機構で調整していきますdownwardleft

late_img05.jpg

車高のアップ・ダウンにより、ラテラルロッドの角度が変わると

リアのホーシングが左右にズレてしまいます。

これを調整式のラテラルロッドに変更し、調整することで、

適正な位置に戻すことができるんですネ!

 

適正な位置になったことを確認したらアライメントへdownwardleft

arara.JPG

続編は次回ブログにて。お楽しみにnote

 

アーバンオフクラフトでしたup

-------------JAOSデモカーがやってくる--------------

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150系プラドをBATTLEZ VFCAリフトアップセットで理想の上げへ。その1。

2018年02月27日 07:30

JAOS BATTLEZ-バトルズ-キットが売れています!

VFCAキットは更におススメです。

 

battlezkit.JPG

アーバンオフクラフトでは”リフトアップってどうなんですか?”

といったご相談を多く頂いております。

 

”リフトアップ”は車高を上げる方向に持っていくため、

一般的なイメージだと

「コーナリング時にフラフラしそう」、

「ブレーキを踏み込んだ時や発進時に違和感がありそう」といった

走行面の不安要素を強く抱かれている方が多いです。

 

それが完全にゼロになるわけではありませんが、

ノーマル比でみれば、むしろ安定します。

そして、愛車が一回り大きく見えて、カッコいい。というプラス面もwink

150pradotx2.JPG

その仕上がりの過程を

150系ランドクルーザー・プラドのリフトアップ作業で順番に

見ていきましょうnote

 

ノーマル状態では、フェンダーアーチのデザインによる視覚面でも

前下がりに見えるプラド。

前後水平車高にしたい場合はこのキットがおススメですeye

battlezkit2.JPG

JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。

 

フロントに車高調整機能付き

前後共に14段の減衰力調整機能付き

の高性能ダンパーというスグレモノ。

 

[フロント]downwardleft

150pradotx3.JPG

[リア]downwardleft

150pradotx4.JPG

ノーマル状態を図るとリアの方が40mmほど高く

見た目的にもリアの方が高いですよねflair

 

VFCAキットは

フロント:10~50mm

リア:35~40mm

 

アップとなっているため、

リアとフロントでバランスがとれるように

取付・セッティングを行っていきますnote

※車高調整機能はフロントのみ搭載です。

150prsdotx1.JPG

MKW MK56 ミルドブラック 17インチと

BF グッドリッチ T/A KO2のセットが装着済みでピットインup

リフトアップを待つだけのように見えますが……

150pradotx5.JPG

あれっ?あれれ!???どういうこと?

 

気になる続編は次回のブログにて

 

アーバンオフクラフトでしたup

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ジオランダーM/T G003が入荷!タイヤサイズは265/70R17です。

2018年02月25日 08:30

ヨコハマタイヤ2018年カタログより

ジオランダーM/T G003をご紹介。

実物はアーバンオフクラフトにございます!

 

g0031.JPG

ヨコハマタイヤさんが2018年のタイヤカタログを

持ってきてくれましたup

アーバンオフクラフトならやはりまず見るページは4×4コーナーeye

g0032.JPG

”あらゆる道を極めていく、オフロードスペシャリスト”

このタイトルに負けない姿で入荷してきました!

g0034.JPG

ジオランダーM/T G003。

 

タイヤサイズは265/70R17。

当店にご来店率の高い、ランドクルーザープラドに

装着いただく事の多い、少し大きめのタイヤサイズですねnote

g0033.JPG

いかがでしょうか?

私、これまで数多くのタイヤを見てきましたが、

これは、群を抜いてカッコいい。

 

タイヤ単品を見てカッコいいということは、

タイヤ・ホイールセットになればもっとカッコよくなるに

違いありません!

g0035.JPG

ホワイトレターが主流と思われがちな

オールテレーンやマッドテレーンですが、

G003はブラックレター。

 

他社との差別化を図るかのような仕上げですねup

g0036.JPG

ゴツイ・とにかくゴツイ。

実物は更にゴツく、タイヤ好きな方なら

しばらく見とれてしまうかもしれません(笑)

baja1000000.jpg

ゴツさにももちろん理由があります。

1996年の誕生以来北米でのデザートレース、クロスカントリーラリー、

など数多くのレースに参戦しているジオランダー。

レースノウハウをフィードバックしているからこそ意味ある

仕上がりなんですネ!

g0037.JPG

新型ハイラックスやプラドに履いたらカッコいいんだろうなぁflair

ジオランダーM/T G003

265/70R17はアーバンオフクラフトに

絶賛展示中です!

 

この機会にぜひご覧ください。

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デリカD5をヴァンパイアとグッドリッチで即日アーバンスタイルに。

2018年02月24日 08:30

ミツビシ デリカD5を即日アーバンスタイルへ。

エムジーシリーズから

VAMPIRE-ヴァンパイア-をご即決!

 

連日、ピットがこのような光景になることも

珍しくなくなってきましたeye

delicad51.JPG

左:デリカD5。

右:ランドクルーザー・プラド150系

2台ともアーバンオフクラフトで受注頂いた作業中なんですnote

delicad52.JPG

本日は、デリカD5の作業風景をご紹介!

納車直後のご来店でピッカピカのボディshine

タイヤ・ホイールの交換作業でご入庫中ですup

店頭に展示されていたこのホイールに一目ぼれされ、

ご即決頂きました!

delicad53.JPG

エムジーシリーズから

VAMPIRE-ヴァンパイア-をチョイス!

 

数多くのホイールが展示されている

アーバンオフクラフトですが、

climsson.jpg

特にクリムソンホイールの展示が豊富ですので、

希望サイズがあれば、

アナタの愛車も即日アーバンスタイルになります!

 

そして、タイヤもオールテレーン・マッドテレーンと

在庫がございますeye

BFグッドリッチやジオランダー…etc

delicad54.JPG

その中でスタッフ石井もお気に入りのBFグッドリッチ。

T/A KO2がアーバンオフクラフトでは大人気なんですnote

 

タイヤサイズをワンサイズ上げる方向ももちろんですが、

純正同等サイズでもブロックの厚みやホワイトレター採用により

視覚的にもゴツく・マッシブに仕上がります。

delicad55.JPG

素早い作業スピードで組込作業が進められていきます。

エア充填中の写真もカッコいいlovely

タイヤ・ホイールを組み込み、完成した姿がコチラですdownwardleft

delicad56.JPG

WHEEL:  エムジー VAMPIRE-ヴァンパイア-16インチ

COLOR:  ブラックポリッシュ

TIRE:  BFグッドリッチ T/A KO2

SIZE:  215/70R16

delicad57.JPG

純正タイヤサイズと同じ215/70R16を採用。

それでも、ハイウェイテレーンなどの

舗装路を中心に走るSUVタイヤとは一線を画する違い。

タイヤサイズは同じでも見え方は180度異なりますねflair

delicad58.JPG

すこし、荒れた道路を走りたくなってしまいそうです(笑)

この度のご即決誠にありがとうございました!

 

お次はリフトアップはいかがでしょうか?

デリカキャンペーンが絶賛開催中ですのでこの機会にぜひflair

 

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JAOS VFSサスペンションキットが

取付工賃・アライメント調整料金・消費税コミコミで…

149,900円!

しかも!

タイヤ&アルミホイールを同時購入なら5%OFF!

 

更にセッティングに拘りを持ちたい方なら

 

フロント車高調整機能、F&R減衰力調整機能付きの「VFCA」

サスペンションキットが

取付工賃・アライメント調整料金・消費税コミコミで…

184,900円!

※2012.07~式4WD車

 

 

アーバンオフクラフトでしたup

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ボディと地面をつなぐパーツ。それはタイヤ。侮るなかれ。

2018年02月08日 07:30

本日は、タイヤ選びに関するお話を。

 

何気なく日々接しているクルマ。

その中でもタイヤってクルマと地面が接地している

唯一のパーツ。命に直結する部分でもあるよね。

 

安全性・快適性・走行性能・見た目…etc色々ある。

 

machine2_51.jpg

 

4×4車両のようにオフロードでの走行性能を考えると

クルマが本来持っている4×4システムをフルに使い切るためにも

タイヤの話は無視できない。

 

こういうことや…

80cruise.jpg

こういうこととか…

70cruise.jpg

 

オトナの泥遊びの際にも

クルマのキャラクターや限界性能を考えたうえで

タイヤはチョイスしたい。

 

150pradpo.jpg

 

アーバンオフクラフトに来店率の高い150系プラドを例に。

 

このクルマも購入時にはもちろんタイヤは装着されている。

M&S(マッドアンドスノー)規格のタイヤだったりするから普段使いから

多少の泥や雪路面でも走れるから問題は全然ないわけだけど…

”泥遊び””マッチョ仕上げ”を好むとなると少し物足りないかな?

 

このブログでもよく話の出る

オールテレーンやマッドテレーン。なんでいいのか?

 

fjcruise2.jpg

fjcruise.jpg

 

どう!?ホイール交換はされているけど

同じFJクルーザーでも別物でしょ!?

 

タイヤ一つ変えるだけでもクルマの方向性はガラッと変わる。

オールラウンダーな優等生も良いけど、

どこか一つが飛びぬけた愛車づくりも愉しくないですか?

 

IMG_2121.JPG

 

ハスラー等でもトーヨータイヤのオープンカントリーも

あるから車格以上にクルマが大きく見えちゃうワケ。

 

走るステージや自分のライフスタイルに

合わせてクルマを変えるのも良いけど、タイヤに目を向けても

同じことが言えちゃうよね。

 

IMG_2111.JPG

 

せっかく楽しいクルマに乗っているなら

足元も楽しくすれば、走行性能とワイルドな見た目をGETできる。

 

純正サイズのタイヤも良いけど

外径を少し上げる方向やインチアップorダウンに関する

ホイール選びまで店頭スタッフがご対応させていただきます。

 

愛車のタイヤを今一度チェックしてみると

色々と楽しくなりそうだnote

 

mgg.jpg

 

今後もそんなマッチョになっていった

アーバンなクルマを紹介していくよ!

 

お楽しみにwink

 

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走って来ました。"さなげアドベンチャーフィールド" その3

2018年01月31日 07:00

最後は超ハードセクション

20度岩石直登路!!

走って来ました。"さなげアドベンチャーフィールド" その1

走って来ました。"さなげアドベンチャーフィールド" その2

こちらもどうぞup

途中にドデカい岩石があるので、勢いだけでは行けません。

20180126183444.JPG

ライン取りが難しい!

グリップの効くところを探します。

20180126190918.JPG

とは言え、泥で滑る滑る。

下からは80のプレッシャー。

20180126192025.JPG

最終ウィンチを使い、なんとか・・・。

20180126191652.JPG

タイヤはもう、チョコリング。

マッドテレーンでもこの通り。

80はと言うと!!

20180126182646.JPG

勢いで・・・

20180126182739.JPG

ぬぉ!!

20180126182840.JPG

行った!

 

当店にご来店されるお客様とのお話の中でも、

”さなげアドベンチャーフィールド”は、話題になることもしばしば。

「機会があったら走ってみたい。」とか

「あそこのライン取りが難しいよね。」とか

「タイヤ変えたら行けた。」とか

”さなげ談義” になることも(笑)

 

いつかお客様を集めて一緒に ”大人の泥遊び”

したいですね!その時はぜひ!

 

 

泥遊びのあとは、足元も・・・・

20180126193238.JPG

運転席はもっと激しく汚かったですが・・・

あってよかった、ウェザーテック。

洗車のついでに、マットも水洗いでき、メンテが楽々。

ほんとおすすめです。

ウェザーテック、在庫しております。

20171204200757.JPG

Weather Tech

 

それではまた!

 

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ダカールラリー2018。参戦車両はランクル200。-後編-

2018年01月28日 12:10

前回のつづきです。

 

市販車部門改造車部門の2つがあるお話でした。

トヨタ車体さんのランクルは

市販車部門のディーゼルエンジンクラス。

 

criser21.jpg

 

その市販車部門というのは、

年間1,000台以上生産されている市販車に

安全装置(ロールケージ、6点のシートベルトとか…)

が付いていることが前提。で、

エンジン、ミッション、デフとかの主要部品の交換はNG!coldsweats02

 

baja1000proto.jpg

 

でね、改造車部門というのは

レースに勝つためだけに創られたマシンを使う部門。

 

だから、市販車ベースのクルマもあれば、

全く一から創るプロトタイプのクルマもあるってワケcatface

 

machine2_3.jpg

 

トヨタ車体さんのランクルは外観こそ派手だけど

基本的には市販車と同じ条件wink

 

それで過酷なダカールラリーを走れちゃうわけだから

ランクルってすごいup

 

machine2_5.jpg

 

タイヤ&ホイールはもちろんゴツく。

 

ホイールはENKEI(エンケイ)製の

マグネシウム鍛造。17インチ。

 

耐久性と軽量化の2つを実現できるホイールで

空気圧が下がった時でもタイヤが脱落しにくくなるように

設計されているみたいup

 

タイヤはBFグッドリッチのマッドテレーンup

悪路もガシガシ行けちゃうワケよwink

(そんなグッドリッチのお話はココから)

 

machine3_1a.jpg

 

室内はロールケージが張り巡らされ、

フルバケットシートに6点のシートベルト。

 

ドライバーをガッチリサポートしてますねflair

 

machine3_2.jpg

 

ラリーは基本的に二人一組体制。

 

ナビシート(助手席)のナビゲーターシートには、GPSとトリップメーターがflair

ルートマップ、計器を見てドライバーに

指示を出している。一つ間違えば大惨事になるからナビも気が抜けない。

 

machine3_3.jpg

 

移動距離が長いから予備燃料タンクも装備。(燃料はバイオ燃料)

 

machine3_7.jpg

 

スタックしたときのためにスコップも常備し、

スペアタイヤも最大3本載せ、工具類も載せておく。

ここまでやって完走できるのは

 

全部門で毎年500台以上が参戦して

完走率は30%〜50%coldsweats02

 

20180124173400.jpg

 

とてつもなく過酷なレースで

5連覇を成し遂げたトヨタ車体さん凄いです!

動画もどうそ!

 

 

DAK18_EDO1679_rid.jpg

 

このような競技から得たノウハウが市販車に

反映されると思うと感慨深いですね〜flair

 

また、このようなハッピーなニュースがありましたら

ご紹介いたしますねhappy02

 

 

~~ジャオス サスペンションキャンペーンのご案内~~

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日本が世界に誇る4WD&SUVのトップブランド「JAOS(ジャオス)」

その リフトアップサスキット ”BATTLEZ ”

がなんと、

取付工賃、アライメント調整工賃、コミコミでこの価格!

 

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東京オートサロン2018最新情報!その5

2018年01月18日 07:00

東京オートサロン2018最新情報!その1

東京オートサロン2018最新情報!その2

東京オートサロン2018最新情報!その3

東京オートサロン2018最新情報!その4

続いては、三菱自動車ブースです。

デリカアウトランダーなど、

アーバンオフクラフトへのご来店車種が多いので、

気になるメーカーです。

tas2018 (96).JPG

一番目立っていたのは、”エクリプスクロス”

エクリプスと言えば、僕の中ではコレですが(笑)

20180116145806.jpg

エクリプスクロスは、”クーペSUV”という新しいコンセプトのようです。

tas2018 (95).JPG

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すでにカスタママイズされた車両もありました。

こちらは

RAYSベルサス・ストラテジーア アベントゥーラ 20インチ

が装着されていますね。

tas2018 (93).JPG

アーバンオフクラフト的なカスタムならこちら!

ホイールは、RAYS デイトナFDX-F7 18インチ

タイヤは、ヨコハマ ジオランダーA/T G015

ですね。

同じ車ですが、方向性の違うカスタム。

タイヤ・ホイールだけでも差が出ます。

tas2018 (92).JPG

そしてデリカ

アクティブギア発売後、当店にもご来店がありました。

こちらの展示車両はノーマルホイールに、タイヤだけ交換されていました。

タイヤは、ヨコハマ ジオランダーA/T-S 

タイヤだけでも、オフロードな雰囲気になりますね。

ルーフラックには、LEDバーが装着されていました

 

デリカD5は他にも・・・

tas2018 (7).JPG

ロードハウスさんのデリカD5がありました。

 

 

”その5”までご紹介させいただいた、東京オートサロン最新情報。

これにて終了です。

オートサロンを見ているとyっぱり刺激を受けますね。

僕のカスタム熱は止まることはないでしょう!

カスタムしたい!というお客様、

アーバンオフクラフトで、お手伝いさせていただければ嬉しいです。

皆様のご来店をお待ちしております。

 

 

 

~~ジャオス サスペンションキャンペーンのご案内~~

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日本が世界に誇る4WD&SUVのトップブランド「JAOS(ジャオス)」

その リフトアップサスキット ”BATTLEZ ”

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