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FJクルーザーをBATTLEZ ジオランダー バックランプ移設...と盛り沢山-3-

2018年04月13日 07:30

FJクルーザーの全貌が見えてきた。

ジオランダーG003を装着+アライメント編

fjjj2.JPG

これまでのFJクルーザーの変遷は

第一話(ココをクリック)

第二話(ココをクリック)

 

さて、気になる三話目はタイヤ交換とアライメント編up

 

4×4用タイヤは大きく分けると3つの部門に分かれます。

H / T:ハイウェイテレーンタイヤ(舗装路の高速性能重視)

A / T:オールテレーンタイヤ(オン、オフのバランス重視)

M / T:マッドテレーンタイヤ(泥、砂、雪などのオフ重視)

fjjj3.JPG

走行性能も大切ですが、見た目のゴツさを取る場合

マッドテレーンで。というお客様も多くいらっしゃいますネ。

 

特に私も抜群のカッコよさと思っている

ジオランダーG003 M/Tならば、フォルム+性能の両方を

高次元でGETできますgood

fjjj4.JPG

背面タイヤ付き車両ならば背面タイヤもマッテレでup

 

費用面では4本交換時よりもやはりかかりますが、

コスト、見た目を天秤にかけた場合

コスト<見た目になりますかね!?(笑)

 

背面だけH /T じゃ物足りませんよね?

リアフォルムも抜群にカッコよくなりますのでオススメですwink

fjjj5.JPG

さて、5本交換が完了したところで

リフトアップに伴う車高チェックヘ。

 

フロント:約50mm

リア:約30mm

とメーカー値に近い数値でアップ完了!

fjjj6.JPG

車高確認後、アライメント測定、調整作業へwrench

各部調整後、完成ですup

fjjj14.JPG

アライメント作業後、バックランプの移設作業へ。

FJクルーザーの場合、左側ブレーキランプ下側に

スペースがあるため、そこにインストールしますwrench

fjjj7.JPG

全ての作業が終わって、写真を…と思ったら、

 

いつの間にか駐車場に多くの4×4車両がup

 

気になるFJクルーザー全貌公開は

次回のブログにて!

 

お楽しみに!

 

アーバンオフクラフトでしたup

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デリカD5キャンペーン開催中!

開催期間は2018年4月1日~5月31日

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 アーバンオフクラフト

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