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鈴鹿店

遠方からもどうぞ。23号線沿いのお店です。

WORK

オーダーカラーのジーストST1、ミドルコンケーブ到着。

2018年06月12日 16:45

 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
お出掛けシーズンに向けてオーダーいただいたホイールが続々と届いております。
 
 
IMG_6234st1 (1).JPG
 
某様、お待たせしました(笑) 予定より早く届いたこちらは
 
WORK ZEAST ST1 19in
 
 
IMG_6234st1 (2).JPG
 
「どうしても履きたかった」を実現するべく、車高調選びから計測までを
 
ご用命いただき、目を惹くミドルコンケーブをオーダーいただきました。
 
近日、シビックに装着です。
 
 
IMG_6234st1 (3).JPG
 
カラーは拘りのセミオーダーで「チタンゴールド」を選択。
 
玄人好みのジーストが完成ってワケです。
 
 
IMG_6234st1 (4).JPG
 
WORKのセミオーダーカラーは店内にサンプルがございます。
 
"実際のカラー"ですから、本やネットで見るよりも愛車のボディカラーとの相性や
 
完成形をよりイメージしやすくなりますね。
 
WORKのオーダーホイールはクラフト鈴鹿店にご相談ください。
 
 
 
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1/5(金)より 月〜土 AM10:30〜PM19:30(最終作業受付18:30)
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クルマ好きならイベントに参加しよう!

2018年06月08日 16:50

こんにちは、クラフト鈴鹿店です。

 
昨年、超が付くほどの豪華メーカー勢揃いで大好評だったあのイベントが
 
6月に帰ってきます!!!!
 
 
ij2b.jpg
 
 
6月16日と17日の2日間クラフト大宮バイパス店
 
クルマ好きなら誰もが知っている有名メーカー
 
Carlsson(カールソン)、CRIMSON(クリムソン)、
 
KW(カーヴェー)、OZ(オーゼット)、SSR、tanabe、WORK、
 
Z-PERFORMANCE(ゼットパフォーマンス)
 
が一同に介し、スペシャルなイベントを開催します!
 
 
その名も・・・
 
第2回 クルマ好き全員集合 クラフトカスタムIJフェア
 
in埼玉 クラフト大宮バイパス店
 
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普段見ることができないホイールを大量展示!!車高調メーカーのデモカーは
 
同乗試乗可能ですので、気になる乗り心地もチェックできますよ。
 
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更に2日間に限り、大宮バイパス店でご成約頂いたお客様はクラフト他店舗での
 
取付もお受けいたしますので、遠方からお越しのお客様もお待ちしております!
 
 
2日間限りの特典も盛りだくさん!
 
 
 
6月16日、17日、
 
クルマ好きはクラフト大宮バイパス店に全員集合!!
 
 
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ミニクロスオーバーにエモーションM8Rを装着!!

2018年05月26日 07:26

こんにちは、クラフト鈴鹿店大矢です。
 
 
本日ご紹介させて頂くお車は MINIクロスオーバーF60 です。
 
 
IMG_5733002233 (10).JPG
 
ミニのイメージですとコンパクトな感じがしますけど
 
F60はミニの中でもっとも大きいボディサイズ。
 
ミニらしからぬミニとでも言いましょうか。
 
さて、選んで頂いたホイールは?
 
 
IMG_5733002233 (8).JPG
 
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フローフォーミングテクノロジーで作られた
 
WORKホイールの エモーションM8R!!
 
サイズ:19×8.5J 5/112 マットブラック
 
ブラックカラーのホイールにレッドのセンターキャップがまたお洒落でカッコいいですね。
 
エモーションシリーズはセンターキャップが別売りとなっており
 
シルバー、ブラック、レッド、ブルーと4色お選びいただけます。
 
 
IMG_5733002233 (1).JPG
 
スタッフの浅野がM8Rを丁寧に取り付け。
 
完成した姿は?
 
IMG_5742455655556651236.JPG
 
クロスオーバーの雰囲気を残しつつ大人の感じがでました。
 
レッドのセンターキャップの色合いもめちゃいい感じですね。
 
 
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タイヤはハンドリングと高いグリップを備えたヨコハマSドライブを装着!!
 
サイズは225/45R19。
 
ワインディングロードをキビキビと走りを楽しめます。
 
IMG_5733002233 (3)55465.JPG
 
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スポーツホイールを履くことで足回りが軽く見え、
 
走りもキビキビじ楽しめますね。
 
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カッコえわ〜とスマホでいっぱい写真を撮られていました。
 
お各様が喜んでい頂いたので私も大変うれしいいです!!
 
次は足回りですかね?
 
クラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございました.
 
 
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CHR に 19インチ。エモーションD9R 8.5J で深リムスポーティ!

2018年05月23日 07:44

C-HRには19インチが丁度良いサイズ!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_5690ahht (1).JPG
 
本日は赤いCHRがピットイン。
 
モデリスタのエアロに車高調を組み、後はホイールを待つのみ。
 
 
IMG_5690ahht (2).JPG
 
オーダーでお時間を少しいただきました。
 
ホイールはWORKエモーションD9R!
 
C-HRはスポーツ路線も似合うんですよねぇ。
 
 
IMG_5690ahht (3).JPG
 
スポーツホイールでありながらD9Rはこのようなご立派なリムが健在。
 
8.5Jでルマンを引っ張り、キレイなツライチを狙いますよ〜。
 
 
IMG_5690ahht (4).JPG
 
微調整も兼ねて3Dアライメントも同時施工。
 
シビアな数値セッティングもお任せください。
 
 
IMG_5690ahht (5).JPG
 
これこれ!ん〜芸術的!
 
CHRもデータが豊富にございますので、メインサイズの19インチから
 
見た目重視の20インチまで何でもご相談ください。
 
マフラーもOKですよ。
 
 
IMG_5690ahht (9).JPG
 
Wheel:WORKエモーションD9R 8.5J-19in 5/114.3 アッシュドチタン
 
Tire:ダンロップ ルマン5 225/45R19
 
 
IMG_5690ahht (6).JPG
 
攻撃的なエアロとスポーツホイールはとても合います。
 
車高も程良く、バランスの取れた仕上がりです。
 
 
IMG_5690ahht (10).JPG
 
リム幅もこの通り!
 
一目で分かる深リムに釘付けですね。
 
 
IMG_5690ahht (7).JPG
 
アッシュドチタンは車種問わずスポーツテイストに仕上がります。
 
特に赤系のボディカラーに合わせると格別ですね。
 
この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきまことにありがとうございました。
 
 
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実車計測 で 深リム。

2018年05月06日 07:01

 
「せっかくホイールを買うのだからツライチで」
 
店頭でのご相談は大歓迎です。
 
クラフトでは豊富なデータ量と専門スタッフならでは知識がございますので
 
「このクルマでこのくらいの車高ならばこのサイズ」というのが大体分かります。
 
すごいでしょ?(笑)
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_500660hu (1).JPG
 
本日のピットインは60系ハリアー
 
SUV人気を牽引する鈴鹿店でもご来店台数が多い車種です。
 
 
IMG_500660hu (3).JPG
 
装着しますのは WORK シュヴァートレグニッツ
 
見るからに深いリム深度は 実車計測の証 です。
 
 
IMG_500660hu (4).JPG
 
 
今回装着するのは19インチ。ハリアーですと大口径のイメージが強いですが
 
19インチのご相談が結構多いんです!
 
 
IMG_500660hu (2).JPG
 
実車にはメーカーオプションのダウンサス。
 
この状態でミリ単位オーダーができる19インチのホイールをツラまで持っていくには?
 
お客様のご要望に応えるべく実車計測です。
 
19インチは55偏平を使いますので20インチやそれ以上の大きさとはまた少し具合が
 
異なります。ホイールよりもタイヤショルダーが大きく外へ膨らみますので
 
そこを頭に入れて計算しなければいけません。
 
 
 
IMG_500660hu (5).JPG
 
このようにタイヤのお腹がリムよりも外へ膨らんでいます。
 
ここは合わせるホイールのJ数やタイヤの銘柄によっても大きく変化するところ。
 
経験と勘がモノを言う世界。
 
リフトを下ろすと・・・
 
 
IMG_500660hu (6).JPG
 
美しいツライチの完成です。
 
 
IMG_500660hu (7).JPG
 
Wheel:WORK シュヴァートレグニッツ 19in BSB 5/114.3
 
Tire:TOYO プロクセス CF2 SUV 225/55R19
 
 
IMG_500660hu (9).JPG
 
角度を変えたこの一枚。
 
おクルマに合わせたサイズオーダーでこれとない完成度です。
 
 
IMG_500660hu (8).JPG
 
車高調なのか、ダウンサスなのか、ダウン量はどのくらいなのか。
 
クルマの個々で違う状態からツライチサイズを割り出すのが実車計測。
 
 
IMG_500660hu (12).JPG
 
2ピースともなればインセット=リム深度となります。
 
やっぱり深い方がカッコイイですよね。
 
 
IMG_500660hu (10).JPG
 
19インチはオーバー20インチよりも乗り心地に優れます。
 
また厚みのある偏平がSUVらしさを残しますので、タイヤが薄いから気を使う
 
ってこともないですよね。
 
"間違いないサイズ" を装着すればこのように迫力とバランスも両立できます。
 
 
IMG_500660hu (11).JPG
 
最近「ブログ見てます」と言われるのが嬉しいです(笑)
 
ネットもいいけどドレスアップのご相談はぜひ店頭で!!
 
クラフト鈴鹿店でした。
 
 
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リフレッシュ時の落とし穴!?

2018年05月04日 07:14

 
「足回りをリフレッシュしたい」
 
そういうご相談も大歓迎。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_5021teko (1).JPG
 
車高がしっかり落ちて20インチが入っているE52エルグランドがピットイン。
 
さて、リフレッシュの定義は人によって様々ですが・・・
 
・異音が気になってきたから?
 
・乗り心地が悪化してきたから?
 
経年の劣化の場合、純正ブッシュ等他の部品も同時に劣化してきている可能性も
 
ありますので、「車高調を交換すれば解決!」とは一概にはいえませんね。
 
ここは要相談です。
 
 
さて、今回は・・・
 
IMG_5021teko (3).JPG
 
駐車場から少し動かすだけで「ゴトゴトゴト・・・」とこれは気になる。
 
明らかに普通ではない異音。これは!?
 
 
蓋を開けてみればこの惨状でした(汗
 
ショックのオイルがロッドに飛び散っています。
 
いわゆるこれが「ショックが抜けた」状態です。
 
 
この状態ですとオイルによるピストンの抵抗がなくなるわけですから
 
動きを支えるのはスプリングのみ。
 
動けば無抵抗に沈み込むのでロッドがゴリゴリと音をたてるワケ。
 
 
IMG_5021teko (2).JPG
 
柔らかめな乗り心地を求め、今回はTEINフレックスZを取付です。
 
交換もスムーズに進み、いざアライメント!
 
 
というところで今度はここが気になります・・・
 
 
IMG_5021teko (5).JPG
 
タイヤがワイヤー寸前!
 
 
サスペンション交換時はトゥ角がバラバラになりますのでアライメントは必須ですが
 
その時のタイヤの状態は非常に大事
 
新品ないし、走行が少ない場合でないと適正な数値が出ません。
 
 
また、「その時の状態」を数値化し、トゥ、キャンバー、ハンドルセンターを
 
出しますので、仮にタイヤ交換が近づいている状態でアライメントを取り、
 
その後タイヤ交換をしてしまうと数値ズレからハンドルセンターがおかしくなったり
 
しますので要注意です。
 
 
IMG_5021teko (4).JPG
 
さすがにこの状態ですと新品の車高調の恩恵がありませんので
 
新品タイヤを入れていただきました。これで万全です。
 
 
IMG_5021teko (6).JPG
 
交換時、低車高セッティングの35偏平を見直し40偏平を使用。
 
車高もメーカー推奨で取付ですので40偏平がベストと言えるでしょう。
 
 
IMG_5021teko (7).JPG
 
気を取り直しまして3Dアライメントです。
 
エルグランドが鋭気を取り戻してきました。
 
 
IMG_5021teko (8).JPG
 
異音は完全解消。
 
原因を的確に潰せて良かったです!
 
純正パーツの磨耗で乗り心地悪化や音の原因になっていることもございますので、
 
取付するサスペンションによっては別途純正パーツをご用意していただいた方が
 
良いケースもあります。
 
 
IMG_5021teko (9).JPG
 
車高は施工前より結構上っているのですが35偏平から40偏平に戻すことで
 
以前よりも良いバランスです。
 
 
IMG_5021teko (11).JPG
 
これで安心してお出掛けできますね。
 
この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき、まことにありがとうございました。
 
 
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ツライチ!WORKマイスターS1R × TANK

2018年04月30日 07:41

 
タンク、ルーミーをドレスアップされる方、かなり多いんです。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
本日のピットは モデリスタのフルエアロがカッコイイTANK がイン。
 
IMG_4920gs (4).JPG
 
実はこのクルマ、僕たちからすると難しいんです。
 
何が?と言われるとズバリ、バランス。
 
ボディの割りに小さな外径が装着されているので、インチアップやローダウン
 
をする時の最終バランスが取り難い・・・。でもクラフトにお任せ。
 
 
IMG_4920gs (3).JPG
 
こちらのおクルマはノーマル車高ながらモデリスタのエアロでこんなに低空。
 
インチアップをするならローダウンも視野に入れたいところですが
 
さすがにこのエアロ丈では普段の走行に支障が出そう(汗
 
 
今回はインチアップしてもバランスが波状しないようなサイズと外径を考え
 
「ノーマル車高でカッコ良く」をテーマにドレスアップ。
 
 
IMG_4920gs (1).JPG
 
装着するのはWORKマイスターS1R。
 
いや〜、いつ見ても惚れ惚れするカッコ良さです。
 
 
IMG_4920gs (2).JPG
 
ローダウン無しでもリム幅は侮るなかれ!
 
この深さはマイスターにのみ許されたステータス。
 
 
 
IMG_4920gs (5).JPG
 
マイスターの最終仕上げはステッカー貼り。
 
魂を注入します。
 
 
IMG_4920gs (6).JPG
 
Wheel:WORKマイスターS1R 17in 4/100 ファインハイトシルバーU
 
Tire:ダンロップ ルマン5
 
 
IMG_4920gs (7).JPG
 
朱色のような?ピンクのような?明るめのボディカラーですが
 
こういう場合の足元はやっぱりシルバー。
 
色の引き算でスッキリとまとます。
 
 
IMG_4920gs (8).JPG
 
注目すべきはこのバランス。
 
ボディ、エアロ、タイヤ、ホイールがそれぞれ絶妙な均衡を見せます。
 
全体を見るとやっぱりファインハイトシルバーUが全体を惹き立てていますよね。
 
白、黒、シルバー以外のボディカラーの場合、ホイールは極力シンプルな方が
 
仕上がりが良いですよ。
 
 
IMG_4920gs (9).JPG
 
ツライチサイズはクラフトの腕の見せどころ。
 
店頭でご購入いただくお客様への最大のパフォーマンス、メリットがコチラとなります。
 
ホイールのサイズ選びに失敗したくない方は是非店頭へ。
 
この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきまことにありがとうございました。
 
 
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シュヴァート レグニッツ を実車計測でツライチ深リム!

2018年04月24日 07:11

 
2ピースでアナタサイズのホイールを。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
入荷したのは2018年新作 シュヴァートレグニッツ
 
 
IMG_4915w2o (1).JPG
 
リムがしっかりあるのが分かります。
 
WORKをはじめ溶接2ピースホイールですと1ミリ単位でサイズオーダーが可能。
 
オーナー様の愛車に合わせた「オーダーメイドサイズ」でホイールを
 
履くことができるのです。
 
 
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そのためには「自分のクルマがどれくらいのサイズが履けるか」を
 
知ることが重要。クラフトで行っている「実車計測」こそ
 
クラフトでホイールをご購入いただく方への最大のご提案です。
 
 
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WORKホイールですと他にもセミオーダーカラーなどのカスタムプランも多数。
 
 
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好きなホイールを自分色で履くことができる嬉しいプランです。
※ホイールによって有料オプションが異なります
 
ホイールのことで迷ったらクラフト鈴鹿店にご来店くださいね。
 
 
 
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マイスターはいいぞ セミオーダーカラーで差をつけてもいいぞ

2018年04月23日 07:32

 
WORKマイスターの魅力、たっぷり伝えます!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
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定期的にオーダーをいただくマイスターシリーズ。
 
高価な価格帯ではありますが、それも含めて魅力的なホイールですよね。
 
今回はTANKに装着予定のマイスターS1R
 
S1Rは溶接2ピースですのでミリ単位でのインセットオーダーが可能です。
 
 
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どういったクルマに向いているかというと?
 
ミドルクラスのミニバンや軽自動車、コンパクトカーなど、ハイインセットを
 
余儀なくされる車種で「深リムを狙いたい」方向け。
 
 
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また別のブログでご紹介させていただくTANKですが
 
ノーマル車高でツライチサイズサイズを割り出したのですが、この通りのリム。
 
同サイズで他と比べた場合、このホイール以上にリムを稼げるホイール
 
ってあるのかな?ってくらい。
 
 
IMG_4915w2o (6).JPG
 
魂注入!!
 
マイスターに限ってはここのステッカーがかなり重要と思っていますので
 
通常はお渡しだけのステッカーも鈴鹿店では「貼る貼らない」をお聞きしてます(笑)
 
 
更にハイクラスは3ピースで展開されるマイスター。
 
もともとは3ピースがメインのホイールブランドなんですよ。
 
ただ、「かなり試されるサイズ」が多いので、S1RやM1Rなどサイズの自由度が高い
 
2ピースの展開が始まったというワケです。
 
 
IMG_4915w2o (7).JPG
 
前出のカラーは王道ファインハイトシルバーU。
 
これぞマイスターな感じですが、例えば「カラーも自分色を出してみては?」
 
なご提案も。
 
 
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マイスターの場合、セミオーダーカラーのほとんどが価格アップ無しでオーダー
 
可能なんですよ。これ以外と知られてないんですよね〜。
 
 
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納期は少しかかりますが、自分色で履くマイスターはまた格別。
 
 
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カラリズム、アステリズムにも対応しております。
 
こちらは有料オプションとなりますが、更に個性的に足元を彩ってくれますね。
 
WORKマイスターのご相談はクラフト鈴鹿店へ。
 
 
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アルファード に 10J ディープコンケーブ!WORK ジーストST2 装着。

2018年04月14日 07:46

 
夜に静かに佇む30アルファード。
 
当店でBLITZダンパーZZ-R BBを 装着させていただいた間もなく
 
ホイールをオーダーいただきました。
 
ご用命は「めいいっぱい」。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_4086dc30 (2).JPG
 
店頭展示ホイールから「あれでもない、これでもない」と楽しいご商談。
 
その時、丁度展示したばかりのホイールをオススメさせていただいたところ・・・
 
「これはイイ!」となり、更にオーナー様の車高ですと面白いサイズが
 
履けますよ、と。決定です(笑)
 
 
IMG_4086dc30 (1).JPG
 
WORK ZEAST ST2  21インチ
 
この1枚の画像でただものではないサイズであることが分かりますね。
 
手前がフロント用のセミコンケーブ。普通はこれをリアに履く、
 
或いは攻めサイズで前後履きをしますが、今回はフロント専用。
 
奥に鎮座する強烈なディープコンケイブこそ、このおクルマの見所となるワケです。
 
 
IMG_4086dc30 (3).JPG
 
ということで仮装着。
 
ノーマルホイールからの交換でしたので "もう少しバランスをとってあげよう" と
 
後日車高調整&アライメントをご依頼いただきました。
 
ここからがセッティングの見せ所。
 
 
IMG_4086dc30 (5).JPG
 
同時にRSRセルフレベライザーロッドを取付。
 
低車高車が気になるヘッドライトの位置を補正できます。
 
価格は5,000円(工賃別)ちょっとですのでオススメのパーツ。
 
 
IMG_4086dc30 (6).JPG
 
BLITZダンパーZZ-R BBはフロントが調整式ピロアッパーとなります。
 
「下げて乗れるようにセッティングできる車高調」なのです。
 
乗り味は硬め。ですが、低車高にはコレが効く。
 
旋回時、片方加重時にフェンダーに接触しないよう、
 
しっかりとキャンバーをセットします。
 
 
IMG_4086dc30 (7).JPG
 
ピロアッパーでのキャンバー調整はホイールのインナーとサスのクリアランスが
 
変化しませんので、キャンバーボルトでのキャンバー調整よりも
 
ホイールサイズを欲張ることができます。可能性が広がりますね。
 
さて、車高は可能な限り低めにセッティング。
 
しっかりとアライメントをとって完成です。
 
 
IMG_4086dc30 (8).JPG
 
Wheel:WORK ZEAST ST2 9.5J-21in 10.0J-21in 5/114.3
 
Tire:ハンコック K120
 
Sus:BLITZ ダンパーZZ-R BB
 
 
IMG_4086dc30 (9).JPG
 
30系らしい強い押し出し感をより前面に出すことができました。
 
「これでもか」と落ち込むスポークはどの角度から見ても死角なし!
 
 
IMG_4086dc30 (11).JPG
 
このおクルマのポイントでもあるリアはフロントを上回るディープコンケイブをセット。
 
しっかりとしたサイズ選定、タイヤ選び、車高、キャンバーセッティングで
 
極上の仕上がりです。
 
 
IMG_4086dc30 (10).JPG
 
エアロは大きめ・・・ですが、そこは歴代のシャコタンを乗り継いできたオーナー様。
 
スマートに乗りこなしていただけると思います。
 
やっぱり見た目は最重要項目ですからね!!
 
 
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リアからのどっしり感は10Jの存在感とディープコンケイブを
 
存分に味わっていただくことができます。
 
スライドするクルマや後ろを走るクルマも思わず目を奪われることでしょう。
 
 
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この度はトータルセッティングをお任せいただきありがとうございました。
 
また何かありましたらご相談くださいね。
 
 
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