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鈴鹿店

遠方からもどうぞ。23号線沿いのお店です。

WORK

実車計測で NSX をツライチに!WORKマイスター を履きこなす。

2017年07月06日 11:17

 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
新たなブログカテゴリーを追加しましたので、
 
本日はNSXをご紹介。
 
 
IMG_9582nsx (1).JPG
 
赤いNSX NA1。
 
見覚えのある方もいらっしゃるでしょうか?
 
以前、クラフトでご購入いただいたお客様で、本日はメンテナンスでご来店です。
 
 
IMG_9582nsx (2).JPG
 
ホイールはWORKマイスターS1R
 
ディスクはバフフィニッシュというオプションカラーで、
 
鈍く、深く輝く素材感がなんともいえない極上の雰囲気です。
 
今回のお車のテーマには欠かすことのできないカラーでした。
 
 
IMG_9582nsx (3).JPG
 
ホイールバランスをしっかり調整。
 
車高調の各部点検を行いました。
 
 
IMG_9582nsx (4).JPG
 
最初は本当にノーマルの姿だったNSX。
 
ローダウンから車高のセッティング、マイスターの実車計測と
 
ゼロからのスタート且つ、なかなかカスタムする機会がない車でしたので
 
仕上がり技量、感性、プロとしての"勘"が試された思い出深い1台です。
 
こうして完成したお車は至高の仕上がり。
 
改めてご紹介させていただきましょう。
 
 
IMG_9582nsx (5).JPG
 
Wheel:WORKマイスターS1R Front.18in Rear.19in BBFカラー
 
Tire:TOYO DRB
 
Sus:TEIN MONOスポーツ
 
 
IMG_9582nsx (6).JPG
 
初代NSXに18インチ&19インチのマッチングは正直冒険でした(笑)
 
特にフロントの大幅な外径アップは思った通りインナーがキツい。
 
ホイールのJ数とタイヤの銘柄選択には力を入れたのを思い出します。
 
 
IMG_9582nsx (7).JPG
 
ただでさえ低いルーフがローダウンで更に低く。
 
画像でもかなり低く見えますが、実車のルーフの低さは物凄いです(笑)
 
目指したのは外国人がカスタムしたNSX。
 
ポイントとなる"バフフィニッシュ"のマイスターがUS感抜群ですね。
 
 
IMG_9582nsx (8).JPG
 
キレイなショルダーの引っ張りは国産ブランドの特徴。
 
ホイールに目を奪われがちですが、それはタイヤの見た目が
 
クリーンだからこそなのだと思います。
 
 
IMG_9582nsx (9).JPG
 
カスタムしたのは1年半程前ですが、お車はもちろん、
 
ホイールもキレイに乗っていただいていました。
 
僕たちにとってこれはとても嬉しいことですね。
 
先日車検を通され、これからも大事に乗っていきたいとのことでした。
 
 
またこういったお車を紹介していきたいと思います。
 
ありがとうございました。
 
 
クラフト鈴鹿店 7月のお得なキャンペーン・イベント情報
 
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アコードツアラー × WORK マイスターM1R でシンプル仕上げ。

2017年06月19日 12:19

人気の WORKマイスター M1R 19インチ 
 
アコードツアラー に実車計測セッティング!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
 
IMG_9673.JPG
 
ピットにご入庫はアコードツアラー
 
この車カッコイイですよね。
 
日本車離れしたデザイン、特にサイドのフォルムが秀逸。
 
昔すごく欲しかったのを思い出しますlovely
 
 
IMG_9672.JPG
 
ローダウンがまた似合うんですよね。
 
ホイールオーダーにあたり、車高調でキレイに落とした状態で
 
実車計測させていただきました。
 
 
IMG_9675.JPG
 
履きこなしが難しい!? マイスターM1R はシンプルな
 
ファインハイトシルバーU で、
 
ホイールの味わい深さを生かした玄人なセッティングに。
 
 
IMG_9678.JPG
 
せっかくの2ピース、深リムを履きたいですよね。
 
実車計測で前後幅、インセットを変更し深リムを実現。
 
"推奨サイズのポン付けもあり" ですがオーダーメイドサイズで
 
例え数ミリ、僅か数ミリでも拘ることで、完成度は大きく変わってきます。
 
 
IMG_9681.JPG
 
同時に3Dアライメントもご用命いただきましたので
 
左右誤差をなくし、細部を詰めることができました。
 
 
IMG_9700.JPG
 
Wheel:WORKマイスターM1R 19in FR実車計測サイズ FSU
 
Tire:コンチネンタル DWS06 225/40R19 255/35R19
 
 
IMG_9702.JPG
 
物凄くシンプルですが味わい深く、飽きもこないデザインですね。
 
車高、ホイールサイズ、タイヤサイズに重点を置いたからこそ
 
手数僅かでこの仕上がりなのです。
 
 
IMG_9706.JPG
 
前から後ろにかけて窓が小さくなっていくところ・・・タマリマセン(笑)
 
十分な仕上がりですが、ルーフレールを取っ払ってシンプルを極めたり、
 
はたまたキャリアを積んで遊び系へシフトしたりもできますね!
 
 
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まるでオーダーメイドのスーツを着る感覚。
 
ノーマル車高ではタイトなサイズしか入らないアコツアでも
 
ローダウンと実車計測で深リムを飲み込みます!
 
 
IMG_9707.JPG
 
ドレスアップをイチから仕上げたい方は大歓迎。
 
また、「後ろに引っ込みが気になる」や「同じホイールなのに何か違うな」
 
そんなお悩みをお持ちの方もクラフトにご相談ください。
 
ありがとうございました。
 
 
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ローダウンした CHR に 20インチ!WORK ジーストST1 ツライチです!

2017年06月09日 11:57

 
ローダウンしたCHR20インチ装着!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
 
IMG_9889.JPG
 
 
ローダウン後、実車計測にてホイールをご注文いただき
 
本日は装着となります。
 
 
IMG_9892.JPG
 
実車計測だからこそ、しっかりとリム幅を確保。
 
個人的にリム部分にエアバルブがあるホイールって凄く好きデス。
 
チラッと見えるトランスグレーポリッシュのスポークで
 
ピンときた方もいるでしょうか!?
 
 
IMG_9896.JPG
 
ホイールは WORKジーストST1 
 
最新の車で流行のド真ん中をいきました。
 
実車計測が可能としたミリ単位のセッティング。
 
リフトから降ろすのが楽しみなワンショットですね(笑)
 
 
IMG_9904.JPG
 
Wheel:WORK ZEAST ST1 20in トランスグレーポリッシュ
 
Tire:ファルケン FK453 245/35R20
 
Sus:BLITZダンパーZZ-R
 
 
IMG_9910.JPG
 
強烈なインパクト!
 
車高、ホイール、ツライチの三拍子。
 
「現行車でここまでやる」っていうのに意味があるですよね〜。
 
現行車にしか出せないオーラが堪りません。
 
 
IMG_9911.JPG
 
BLITZ車高調で可能な限りのローダウンスタイル。
 
加えてモデリスタのエアロが更なるロワード感を強調します。
 
 
IMG_9913.JPG
 
リアはダブルウィッシュボーンによって、車高を下げるとキャンバーがつきます。
 
ただし、CHRはリアフェンダーお折り返しが大きいので
 
ホイールサイズは注意ですね。
 
アナタもクラフトの実車計測でCHRをツライチに仕上げませんか?
 
 
IMG_9919.JPG
 
新型車のドレスアップは 「やったもの勝ち!」 です(笑)
 
 
ただローダウンする、ただホイールを装着する、
 
では満足できないオーナー様はぜひクラフト鈴鹿店に
 
「カッコイイ車を作ってくれ」とご相談くださいcatface
 
 
以上、CHRの最新カスタム でした。
 
ありがとうございました。
 
 
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WORK エモーションM8R 入荷しました!

2017年05月31日 12:17

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クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
WORKエモーションM8R 入荷しました!
 
 
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エモーションシリーズ2017年新作。
 
流行のスポーツメッシュで、デザインはとてもカッコイイです。
 
 
 
IMG_9762.JPG
 
展示スペックは 7.0J-17in+47 4/100 です。
 
カラーはエモーションシリーズ不動の人気を誇る
 
グリミットシルバー をチョイスしてみました! 
 
オプションでセンターキャップもご用意できますが、
 
硬派にキメるならキャップレスでもイイですね。
 
 
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陰影によって表れる輝き方と、スポークサイドの黒みががったシルエットが
 
味わえるグリミットシルバー。
 
通常カラーとしては他にも アッシュドチタン(ブロンズ系)、マットブラック、
 
ホワイトがございます。
 
セミオーダーカラーやカラリズムにも対応しておりますので
 
人とは違ったカラーコーディネイトも楽しめますよ。
 
 
 
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スタッフ安藤チーフのシャコタンフィットにリアルマッチング!
 
ド派手なカラーにもこのようにバッチリ似合いますね。
 
これ買ったら?(笑)
 
グリミットシルバーはボディカラーを選びませんよ〜。
 
 
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セミテーパーでもデザイン面の湾曲があり、立体的でカッコイイですね。
 
WORK エモーションM8R
 
クラフト鈴鹿店イチオシです!!
 
 
 
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WORKエモーションM8Rはコンパクトスポーツコーナーに
 
展示してございます。
 
新作ホイール、旬のホイールを見るならクラフト鈴鹿店へ。
 
ご商談、お待ちしておりますpaper
 
 
 
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WORK マイスター S1 S1R M1R を買うならクラフト鈴鹿店で拘りのカスタムを

2017年05月29日 11:40

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クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
クラフト鈴鹿店が得意な
 
WORKマイスター シリーズ
 
お客様にオーダーいただいたホイールが続々入荷してきましたscissors
 
 
IMG_9434.JPG
 
マイスターシリーズでもコアな層に人気のコチラは
 
WORKマイスターCR01
 
WORKマイスター S1 2P
 
S1 2Pはレアですね〜。
 
 
IMG_9433.JPG
 
2ピース構造で幅広い車種に対応できるメインアイテムといえば
 
こちらの WORKマイスターS1R ですよね!
 
 
箱を開封して検品です!
 
IMG_9453.JPG
 
WORKマイスターCR01
 
特注カラーのゴールド!
 
エクイップに設定されるゴールドにカスタムカラーしました。
 
 
IMG_9454.JPG
 
3ピース、サンドウィッチ組み付けのアンダーヘッドですので
 
普通に履くにはちょっとサイズがキツイですが、
 
魅力たっぷりなホイールですね。旧車系の匂いがプンプンします。
 
組み付けまでもうしばらくお待ちくださいpaper
 
 
お次はマイスターの主力 マイスターS1R
 
IMG_9470.JPG
 
前出のCR01やS1 3Pはサイズが限定されるのですが、
 
2ピースのS1R、M1Rはマイスターがぐっと身近になった渾身のヒット作品。
 
リムもめっちゃ深くとれます!
 
こちらはコペンに装着予定です。
 
 
IMG_9471.JPG
 
シンプルなカラーですが、こちらもオーナー様拘りの
 
カスタムオーダーカラー「マグシルバー」
 
非常にキレイなマット系カラーです。
 
 
IMG_9675.JPG
 
マイスターM1Rも控えております。
 
こちらは標準カラーのシルバー。
 
シンプルなデザインだからこそ、シンプルなカラーでキメるも良し。
 
ド派手なカラーでスタンス、旧車風に仕上げるも良し。
 
どっちでもイケちゃうのがマイスターの魅力ですhappy02
 
 
IMG_5183rrty (4).JPG
 
せっかくWORKマイスターを履くのであれば
 
サイズセッティングも拘りたいものです。
 
 
IMG_5552ya.JPG
 
ホイールのサイズ選定が車の仕上がりを決めると言っても過言ではありません。
 
 
IMG_8725.JPG
 
ツライチ、ツラウチ、引っ張り系、むっちり系など、オーナー様の好みは様々
 
だと思いますが、プロショップクラフト鈴鹿店にご相談いただければ
 
きっとご満足いただける仕上がりになると思います。
 
 
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マイスターと言えば マイスターS1 3P ですよね。
 
セダンへのツライチ、ツラウチセッティングもお任せください。
 
 
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自分の愛車のように、1台1台ベストなセッティングをご提案させていただきます。
 
 
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WORKはカスタムカラーも盛りだくさん。
 
トータルコーディネイトのご相談もお待ちしております。
 
WORKカスタムの得意なクラフト鈴鹿店でした。
 
 
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超低空 CHR 完成!BLITZダンパーZZ-Rでローダウン!&実車計測です!

2017年05月28日 16:45

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クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
本日は
 
トヨタCHRを車高調でガッツリローダウン
 
していきます!!
 
 
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鈴鹿店でもご商談&実車ご来店が増えてきましたC-HR。
 
こちらは常連Y様がシャコタンオデッセイからのお乗り換えですcatface
 
モデリスタのフルエアロがカッコイイですね!
 
 
IMG_9608.JPG
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前車から車高に拘るY様。
 
当然、ノーマルでは乗っていられないということでcoldsweats01
 
今回もペタッと下げていきますよ〜。
 
 
IMG_9611.JPG
 
車高調はBLITZダンパーZZ-R
 
2WD、4WDと共通品番で、落ち幅はしっかり確保。
 
 
 
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まだまだ下がりますが、オーナー様の好みをお聞きしたセッティングにて。
 
今回は大人っぽくをコンセプトに・・・でも低めで(笑)
 
 
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3Dアライメントは新型車種も対応OK。
 
当店ではローダウンとアライメントはセットでオススメさせていただきます。
 
理屈をご説明すれば「なるほど」と、
 
ほぼ100%の方がアライメント施工されていきますよ。
 
 
IMG_9653.JPG
 
CHRのローダウンが完成です!
 
結局今回もペタッといきました(笑)
 
 
IMG_9658.JPG
 
フェンダークリアランスは指1本程。
 
モデリスタのフルエアロと相まってかなり低く見えます。
 
ちょっとSUVの車高ではないような気がしますが、
 
そこはカッコイイから良しとしましょうhappy02
 
 
完成後はピットにて実車計測。
 
丁度良い仮付けホイールがありましたので、よりリアルなサイズを選定。
 
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かなりイイんじゃないですか〜コレ!
 
 
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フロントは9Jを仮セット!
 
ここからオーナー様と好み、魅せ方からオーダーいただくホイールの
 
リム幅、ディスクマッチングなどを打ち合わせさせていただき
 
その日のうちに WORK ジースト 20インチ
 
をご注文いただきました!
 
Y様いつもありがとうございますshine
 
また完成したらブログにてご紹介しますネ。
 
 
 
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新型 フリードプラス にダウンサス!Ti2000でお手軽ローダウン!

2017年05月26日 12:50

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クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
本日は
 
現行 GB5 フリードプラス を RSR Ti2000 で ローダウン
 
しましたのでご紹介です。
 
 
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以前、当店にてWORKエモーション11Rをご購入いただいたオーナー様。
 
 
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全身ブラックで統一感がある1台。
 
 
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「やっぱり隙間が気になる〜」ということで、ダウンサスを投入デスwink
 
 
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ダウンサスと言えばRSR。
 
対応車種、グレードが豊富で且つしっかりと落ち幅がありますね。
 
車高調までは・・・という方にはお手軽なダウンサスがオススメ。
 
純正から程良くローダウンが可能です。
 
 
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ダウンサスでもアライメントは必須です。
 
当店の3Dアライメントは正確な数値がウリでございますup
 
アライメントだけのご相談も承っておりますよ。
 
 
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フリードプラスにダウンサスの取付が完了しました!
 
程良くといっても純正車高からの見た目は一変しますよ。
 
 
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ギリギリ指が3本入らないくらいまで。
 
普段使いにもほとんど支障ない落ち幅ですね。
 
 
 
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車高が下がったことにより、ハイトコンパクトカー特有のロールも抑制され
 
ドライブも楽しくなります。乗り心地も良いですね。
 
 
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ホイールを交換したらやっぱりローダウンでしょう!
 
ダウンサス、車高調共に各メーカー取り扱いがございます。
 
ダウンサスにするか?はたまた車高調か?
 
そういったご相談からも喜んでお待ちしております!
 
ありがとうございました。
 
 
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シンプルクリーン!ムーヴコンテ×エモーションホワイト

2017年05月16日 12:51

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本日ご紹介します1台はコチラのムーヴコンテ
 
 
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バランス良くローダウンされたボディに純正流用の16インチと
 
車好きのツボを押さえたカスタムがされております!
 
これもカッコイイですよね。
 
 
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今回はイメチェンということで、憧れの白ホイ履きにチャレンジ!
 
WORKエモーション11R(イレブンアール)
 
を上級テクのインチダウンでインストールします。
 
 
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せっかくスポーツ系ホイールに交換するということでハブリングも同時装着。
 
走行中ハンドルがビシッと決まればドライブも楽しいですよね。
 
 
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Wheel:WORKエモーション11R 5.0J-15in 4/100 ホワイト
 
Tire:ダンロップ ルマン5 165/55R15
 
 
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外径は純正から下げず、ローダウンしたフェンダーにめいいっぱいの
 
ファットなスタイリング!スッキリとしたショルダーのルマンならば
 
この通り見た目もクリーンなツライチになりますよ。
 
 
 
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白×白の組み合わせは個人的にもとても好みです。
 
最近白いホイールを装着したお車を紹介することが多いですね!
 
お手入れは"まめ"にお願いします(笑)
 
 
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ホイールの色に迷った時にはホワイトも候補に入れてみてはいかがでしょう?
 
お車の印象をガラリと変えますよ。
 
 
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お車は内外装とてもきれいで、お手入れが行き届いたまさに"愛車"でした。
 
いつもありがとうございます!
 
 
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シャトルをローダウン!TEINフレックスZで快適にカッコ良く!

2017年05月15日 18:50

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クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
本日のローダウンはHONDAシャトルがご入庫。
 
 
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WORKエモーションはホンダ車らしくスポーティでお似合いですが
 
純正プラスアルファのスタイルから脱却です。
 
 
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現行フィットを含め、シャトルも凄く丸いボディです。
 
背の高さ、腰高感がどうしても目立ってしまいますね。
 
 
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お手軽ローダウンならばダウンサスですが、乗り心地を重視したい方には
 
やはり車高調がオススメ!TEINフレックスZで快適にローダウンライフを
 
楽しみませんか?
 
 
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車種にもよりますが、TEINフレックスZは比較的柔らかめセッティング。
 
万人に好まれる乗り心地、ローダウン入門にも最適な車高調です。
 
 
 
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フロントフェイスがグッと低くなりましたね!
 
 
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オーナー様のご希望で指1本の低めセッティング!
 
ここまで下げると別の車に生まれ変わったみたいですね。
 
車高調のご相談はクラフト鈴鹿店へ。
 
各メーカー取り扱いOKです。
 
ありがとうございました。
 
 
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86後期×WORKマイスターS1R 実車計測で深リム装着

2017年05月13日 12:18

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クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
本日ご紹介しますのは86後期
 
 
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足回り、エアロ等カスタム済みであとはホイールを残すのみ。
 
サイオンFR-S仕様がカッコイイですね!
 
 
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「可能な限りの深リム」にてご用命いただき、実車計測にてオーダー。
 
深リムと言えばWORK、WORKと言えばマイスターですね!
 
 
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現仕様はフロントもかなりネガキャンでしたので、
 
サイズを欲張ることができました(笑)
 
フロントでこのリム深度はなかなかのものです。
 
 
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Wheel:WORKマイスターS1R 18in マットブラック
 
Tire:ファルケンZIEX 225/40R18 255/35R18
 
 
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もともと装着されていたレーシングナットを流用しスタンスを意識。
 
1mm単位のオーダーが可能なS1Rとクラフトの実車計測ならではの
 
深リムを実現しました。
 
 
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この角度からの眺めは絶景。
 
FRらしくリアは太めのサイズをご提案させていただきました。
 
255幅の踏ん張り感がタマリませんね!
 
 
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STANCEのエッセンスが存分に注ぎ込まれた仕上がりとなりました。
 
一部ホイールの件ではご迷惑をおかけしてすみませんでした。
 
また何なりとご相談ください。
 
ありがとうございました!
 
 
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