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鈴鹿店

遠方からもどうぞ。23号線沿いのお店です。

SUV・クロカン

マーテルデーモン 入荷 !BFグッドリッチ で ホワイトレター も雰囲気あります

2017年08月22日 16:57

CX5やエクストレイル、デリカD5など
 
クロカンテイスト溢れるインチダウンスタイルが
 
流行していますdash
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_9949bfr (1).JPG
 
入荷しましたのでクリムソン マーテルデーモン16 インチ
 
納車待ちの新型CX5用でオーダーいただきましたgood
 
16インチへのインチダウンにはやっぱりブロックタイヤを合わせたいですね!
 
今回はグッドリッチのオールテレーンを組みました。
 
 
IMG_9949bfr (2).JPG
 
オプションのストリートロックで更にクロカンスタイルを強調!
 
このオプションはぜひオーダーいただきたいですね。
 
取付しましたらまたご紹介しますup
 
 
 
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深リム22in!ロワードSUV 60ハリアー 後期 ターボ をプロデュース

2017年08月20日 09:54

60系ハリアー後期ターボを速攻カスタム!
 
シャコタンセダン、K-CARに乗ってきたオーナー様。
 
今回のハリアーもロワードSUVスタイルで仕上げます。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_0765tb60 (1).JPG
 
後期で流れるウインカーとなったハリアー。
 
前期とは印象が違いますね。
 
昔からですが、TOYOTAの "後期正義感" は凄いです・・・
 
 
IMG_0765tb60 (2).JPG
 
ご入庫は新グレード200tターボ。
 
かなり軽快で速いらしいですよ。
 
エアロも装着されていますので、純正でもカッコイイですが
 
「少しでも純正ホイールを履いていたくない」という相変わらずカスタムに
 
貪欲なオーナー様(笑) やっぱり脱純正ですよね!!
 
 
IMG_0765tb60 (3).JPG
 
SUVでも関係ありません!とにかく車高を下げましょう(笑)
 
このコブシ大のクリアランスを車高調で詰めていきます。
 
 
IMG_0765tb60 (4).JPG
 
速攻で後期のマッチングが取れていたBLITZダンパーZZ-Rを使用します。
 
下げ幅も十分で、今回のスタイルに打ってつけの1本。
 
 
IMG_0792aas.JPG
 
ホイールはハイエンド3ピース。
 
クレンツェグラベンを22インチで合わせます。
 
個人的な意見になるかもしれませんが、ハリアーのベストバランスは
 
22インチが絶対的だと思います
 
 
IMG_0765tb60 (5).JPG
 
今回は街乗り、アウトドア仕様で前後同サイズを。
 
それでもカッコ良くすることが前提となりますので、サイズを少し欲張りましたdash
 
キレイに入れるため、フロントをごにょごにょ〜とセッティング。
 
 
IMG_0765tb60 (9).JPG
 
アライメントで数値合わせのキャンバー最終微調整。
 
うーん、この低さステキgood
 
 
IMG_0765tb60 (10).JPG
 
Wheel:クレンツェ グラベン 22in 5/114.3 GMP/PO 
 
Tire:コンチネンタルDWS 265/30R22
 
Sus:BLITZダンパーZZ-R
 
 
IMG_0765tb60 (12).JPG
 
まずは車高のチェック!
 
SUVっぽさ少しだけ残したスラムドスタイル。
 
 
IMG_0765tb60 (15).JPG
 
指が2本入るか入らないかのところです。
 
とても低いですが、オーナー様がこれまで乗ってきたクルマに比べると
 
「これくらいなら全然余裕です」だそうです(笑)
 
 
IMG_0765tb60 (11).JPG
 
前後同サイズとは思えぬ深リムとツラ具合。
 
当然リアの方にアドバンテージがありますので普通だと引っ込んでしまうのですが、
 
ちょっとがんばったサイズをフロントに入れてキャンバーでねじ込む
 
僕の好みのセッティングですgood
 
 
IMG_0765tb60 (13).JPG
 
美キャンバー、美ツラ。
 
ここからの眺めは良い意味でSUVではありませんhappy02
 
 
IMG_0765tb60 (16).JPG
 
ノンスペーサーで前後同サイズツライチ!
 
かなりイイ感じのセッティングが出ました。
 
 
IMG_0765tb60 (14).JPG
 
クレンツェの敢えてガンメタで履くというのもオトナのカスタムですね。
 
トータルバランスの優れた 60ハリアー後期ターボ のご紹介でした。
 
M様いつもありがとうございますhappy01
 
 
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シャコタンSUV!STANCEなフォレスターをプロデュース-2-

2017年08月11日 13:55

 
スタンスな雰囲気漂うフォレスターをつくる!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
前回の続きをドウゾ。
 
 
IMG_0120stf (7).JPG
 
車高調の調整、アライメント、キャンバー微調整で
 
フォレスターらしからぬサイズをフェンダーに収めました。
 
 
IMG_0120stf (3).JPG
 
ホイールは鍛造モデルのプロドライブGC-05N
 
受注生産ホイールを運良く即納でGETでした。
 
コンケーブ具合がカッコイイホイールですが、普通には履けません(笑)
 
トータルリセッティングでお車の完成です。
 
 
IMG_0120stf (8).JPG
 
Wheel:プロドライブGC-05N 19in (AG/R) 受注生産モデル
 
Tire:ダンロップ ルマン5
 
ここからは画像多数でカッコ良く仕上がったスタンスフォレスターをご紹介scissors
 
 
IMG_0120stf (11).JPG
 
まずは車高。
 
ご来店時もフォレスターにしてはかなり低かったですが
 
外径変更と更なるインパクトを求めて、バランス良く下げました。
 
走る姿が物凄くカッコイイですよ!
 
 
IMG_0120stf (14).JPG
 
オーナー様が履きたかったGC-05N。
 
もちろん普通のサイズを履くのでは雰囲気は出ません。
 
受注生産モデルでしたが、希望サイズの納期確認で「即納」だったため
 
そこからお話は早かったですね〜(笑)
 
 
IMG_0120stf (10).JPG
 
スタンス系の雰囲気を出すべく、車高とツラには力を入れました。
 
車高とキャンバー調整でキレイなツライチを実現。
 
この角度、絶景です。
 
 
IMG_0120stf (12).JPG
 
4WDですので前後同サイズです。
 
前後違和感がない収め方にも拘りました。
 
 
IMG_0120stf (13).JPG
 
独立ですので車高を落せば落すほどリアはキャンバーをきっていきます。
 
これがまた美キャンでカッコイイup
 
ドッシリと構えたリアビューはこのクルマの魅せるポイントです。
 
 
IMG_0120stf (15).JPG
 
シャコタンだけど "スバルらしさ" を注入。
 
オルタナティブゴールドマシーンとクルーズのライトブルーで
 
ワンポントも上手くまとめました。
 
 
Before
 
IMG_0120stf (1).JPG
 
 
After
 
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完成した姿に大変お喜びいただきました。
 
オーナー様の「やりたいこと」がほぼ100%実現できた1台です。
 
もちろん物理的に不可能なこともございますが、当店でご相談いただければ
 
他では無理と言われたホイールもキレイに収めることができるかもしれません。
 
実にカスタムの最先端を行く1台となりました。
 
ありがとうございました。
 
 
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シャコタンSUV!STANCEなフォレスターをプロデュース-1-

2017年08月11日 10:29

流行のシャコタンSUVをプロデュース!
 
まさかのフォレスターをスタンスな1台に仕上げます。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_0120stf (1).JPG
 
すでに車高調でロワードスタイルがキマっているフォレスター。
 
しかし"スタンス"の雰囲気を出すにはもっと落したいですよねdelicious
 
今回は"装着したいホイール"のための
 
車高のリセッティングからツライチセットまでのご依頼です。
 
 
IMG_0120stf (2).JPG
 
ホイールは プロドライブGC-05N 
 
新色オルタナティブゴールド/マシーンの19インチ。
 
受注生産のホイールなのですが、追加カラーとあってか希望サイズを運良く即納!
 
 
IMG_0120stf (3).JPG
 
このコンケイブするフェイスが装着したいんです。
 
スバル車らしからぬサイズを車高、キャンバーリセッティングでインストール。
 
同時にタイヤサイズも気持ち引っ張りサイズをご提案。
 
外径小を普通に履きこなすのは難しいのですが・・・
 
セッティングはこのボクにお任せくださいsmile
 
 
IMG_0120stf (5).JPG
 
"シャコタンスバル"もスタンス系では良く目にするようになりました。
 
そんな雰囲気が宿るよう、念入りに車高をつめていきます。
 
 
IMG_0120stf (6).JPG
 
最後はアライメントです。
 
純正で偏芯カムのフォレスターは追加パーツなしで任意のキャンバー調整が可能。
 
大きく傾けることはできませんが、今回の微調整には十分な振り幅でした。
 
 
 
IMG_0120stf (7).JPG
 
キレイに入りました!
 
スタンス系フォレスターの完成は次のブログでwink
 
 
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60 ハリアー 9.5j ツライチマッチング!

2017年07月27日 10:08

 
本日もサイズリセッティングのご相談をいただきました。
 
お車は 60系ハリアーハイブリッド 
 
BLITZ車高調と20インチを同時に取付されたみたいですが
 
「ツラ具合が・・・」とご来店です。
 
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_0069F95 (1).JPG
 
フロントはそこそこですが、キャンバーが寝ているためトップが入り
 
リアはご覧の通りかなり中へ入っています。
 
「今の見た目が気に入らないのでツライチにして欲しい」というご相談は
 
かなり多いです。同じお悩みをお持ちの方は一度クラフト鈴鹿店にご来店ください。
 
 
IMG_0069F95 (3).JPG
 
オーナー様はスポーツ系ホイールがお好みのようです。
 
ハリアーには珍しいですが、そこがイイんですよね!
 
今回はエンケイRS-05RRを装着します。
 
極上のツライチ、且つこのホイールならばコンケイブを狙いたいところ。
 
9.5Jを収めるために実車計測を行い、アウター側の計算とインナー側をチェック。
 
今回も問題なくいけそうですよ〜。
 
 
IMG_0069F95 (5).JPG
 
この時点で「カッコイイ」ことを確信(笑)
 
SUVらしからぬタイヤの"ちょい引っ張り"で見た目もスポーティに。
 
 
IMG_0069F95 (6).JPG
 
Wheel:エンケイ RS05RR 前後9.5J 5/114.3 マットダークガンメタ
 
Tire:ヨコハマ パラダ
 
車高はご来店時そのままで、ホイールも据え置きの20インチ、
 
同じタイヤを使っていますが、仕上がりはここまで違います。
 
 
IMG_0069F95 (8).JPG
 
「見た目」においてホイールのJ数、インセットは最重要項目ということを
 
改めて認識しますね。どんな銘柄のどんなサイズのタイヤを合わせるか
 
引っ張りはどうか、キャンバーはどうか。一つ一つの選択が最後の仕上がりを
 
大きく左右します。
 
 
 
IMG_0069F95 (7).JPG
 
この前後コンケーブがお車のポイント。
 
"普通のサイズではない" ということが一目で分かるインパクトです。
 
 
IMG_0069F95 (9).JPG
 
フロントにも程良くキャンバーがついていましたので
 
キレイに飲み込んでくれました。
 
そしてこのホイール、めっちゃ軽いです!見た目だけでなく、機能美ですね。
 
 
IMG_0069F95 (10).JPG
 
滋賀県よりご来店いただきました。
 
ツライチセッティング、トータルドレスアップのご相談はクラフト鈴鹿店へ。
 
リセッティングのご相談も大歓迎です。
 
ありがとうございました。
 
 
 
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CHR に マフラー と 車高調 を取付ました-その2-

2017年07月22日 16:12

 
CHR に TEINフレックスZ と ガナドールマフラー
 
を取付しました。午前中のブログの続きですscissors
 
 
IMG_0002chrg (22).JPG
IMG_0002chrg (15).JPGIMG_0002chrg (17).JPG
 
今回は車高調とマフラーの同時施工となります。
 
作業時間もあまりお待たせしないマフラー交換はお手軽人気のメニュー。
 
本日のように同時施工ですとローダウン値を決める場合の目安にもなり、
 
地上高を下回る心配もございません。
 
リアバンパーのボリュームがある車が増えていますので、
 
マフラーのエンドがそこを潜ってくると結構低くなるんですよね〜coldsweats01
 
 
IMG_0002chrg (1).JPG
 
TEIN FLEX Z+3Dアライメント
 
ガナドール Vertex 4本出しタイプ テールエンドポリッシュ
 
一体感が出てカッコ良く仕上がりました!
 
 
IMG_0002chrg (3).JPG
IMG_0002chrg (4).JPG IMG_0002chrg (5).JPG
 
ローダウン値はメーカー推奨で約45mmのダウンです。
 
18インチとの組み合わせで指が2本程のクリアランスとなりました。
 
奥様がメインで運転されるとのことで
 
「ノーマルは嫌だけど低過ぎるのはちょっと・・・」
 
というご要望で上手くセッティングできました。
 
 
IMG_0002chrg (2).JPG
 
20インチ化が結構多いですが、SUVらしさが残る18インチも似合います。
 
オールシーズンタイヤを履かせても面白いですね。
 
 
IMG_0002chrg (8).JPG
 
4本出しマフラーはガラッと後ろの表情を変えてくれます。
 
お車をワイドに見せてくれますのでオススメです。
 
注目の音量、サウンドですが、エンジン始動時は少し大きめ。
 
アイドリングがしばらく経過して温まってくるとかなり静かになりますが、
 
踏むとターボ車らしい低音が響き、変えた感がハッキリ出ます。
 
 
IMG_0002chrg (9).JPG
 
ガナドールの売りは何といってもメーカーオプションエアロ専用設計に
 
なっているところ(新型のトヨタ車、スバル車対応)です。
 
画像の通り、バンパーとテールエンドのクリアランスもバッチリ!
 
ノーマルバンパーからモデリスタ、TRDまで、しっかりマッチングと
 
品番が出ていますので、大きく下を潜ったり、バンパーに近過ぎたり
 
ということがないので安心デスscissors
 
 
 
IMG_0002chrg (7).JPG
 
バランス良く仕上がったC-HRでした。
 
C-HRのローダウン、マフラーはクラフト鈴鹿店にお任せください。
 
ありがとうございました。
 
 
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CHR に マフラー と 車高調 を取付ました-その1-

2017年07月22日 10:29

 
車種検索ワードナンバー1!?
 
トヨタ C-HRにマフラーと車高調を取付
 
しましたのでご紹介いたしますhappy01
 
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_0002chrg (10).JPG
 
C-HRではレアなボディカラーでしょうか!?
 
走りを楽しまれる方にはピッタリなターボグレードのご入庫です。
 
 
IMG_0002chrg (11).JPG
IMG_0002chrg (12).JPGIMG_0002chrg (13).JPG
 
4WDとなりますのでフェンダーの隙間はコブシをスッポリ飲み込みます。
 
せっかくホイールを交換されていますので、もう少しスタイリッシュに
 
したいですよね〜。
 
ダウンサスのご相談でしたが、キャンペーン中の
 
TEIN車高調をご成約いただきましたgood
 
 
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同時施工となりますのはマフラー交換。
 
クラフト鈴鹿店の人気メニューです。
 
国産車でもダウンサイジングターボ波が押し寄せております。
 
ターボといえばマフラー交換ですよね!
 
 
IMG_0002chrg (15).JPG
 
 
フレックスZは工賃・アライメント コミコミ11万円(税抜)
 
フレックスAは工賃・アライメント コミコミ16万円(税抜)
 
※輸入車、一部国産車は除く。またEDFCの取り付けは不可です。
 
車高調をお考えの方にはビッグなキャンペーンです!
 
このプライスで3Dアライメントもコミコミですよ〜。
 
 
 
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減衰力ダイヤル付きの車高調ですが、CHRの構造上(50プリウス等も)
 
無加工では減衰ダイヤルへアクセスできません。
 
加工内容をご説明させていただいた上で、今回は無加工にて取付です。
 
加工については別途ご相談ください。
 
 
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お次はマフラー交換!
 
4本出しでお探しということでしたので、コチラをご提案。
 
 
センターパイプからの交換となりますので、音量、レスポンスが期待できます!
 
 
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タイコにはガナドールのロゴが!カッコイイですね。
 
ちゃんと外から見えるところですのでお目立ち度もアップです。
 
 
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クラフト鈴鹿店ではマフラー各メーカー取り扱いOK。
 
人気メニューとなっておりますので、次のカスタムにお考えの方はご相談ください。
 
 
さて、お楽しみのビフォー・アフターです!
 
Before
 
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After
 
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さみしいノーマルの後姿から一気に大変身!
 
やはり4本出しは迫力がありますね。
 
左右に踏ん張るようなディティールも純正ディフュザーと良くマッチしています。
 
 
 
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取付が全て終わりましたら、3Dアライメントで最後の仕上げです。
 
完成は次のブログで!
 
お楽しみに〜。
 
 
クラフト鈴鹿店 7月のお得なキャンペーン・イベント情報
 
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70ランドクルーザー を ブラッドレー で渋く。

2017年07月03日 11:49

 
本日はアノ復刻四駆をご紹介します!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の安藤です!
 
 
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エコでハイブリッドな時代ですが、やっぱり男のロマン!
 
これがエエんですhappy02
 
 
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70系ランドクルーザー 30周年記念 復刻モデル。
 
新車ですので当然新しいのですが、内装などは当時感がプンプンします。
 
 
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ホイールも当時意識。
 
ブラッドレーホイールをオーダーいただきました。
 
 
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ブラッドレーX
 
無骨でシンプル。極太のスポークがランクルの足元に力強さを与えます。
 
タイヤはオールテレーンタイヤといきたかったですが、
 
一先ず純正タイヤを流用です。
 
 
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ボディカラーとの相性が抜群のデザートスタイルですね!
 
 
 
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Wheel:ブラッドレーX 8.0J-16in 5/150 GM
 
Tire:純正流用
 
 
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この角ばったボディが最高です!
 
デザインも進化していきますので、変化していくのは当然であり、
 
性能向上であって必然だとは思いますが、
 
今もこんな車がばんばん出て欲しい!(笑)
 
 
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ブラッドレーは5本のオーダー。
 
ということで背面タイヤもバッチリです。
 
ここだけ純正ってのもスタイルを崩すことになりますので、
 
4駆オーナーにとっては必須メニューとなりますね。
 
この度はクラフトにご相談いただきありがとうございましたscissors
 
 
 
クラフト鈴鹿店 7月のお得なキャンペーン・イベント情報
 
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CX5に16インチ。MKWで快適なワイルド仕様。

2017年06月21日 12:52

 
CX5のインチダウン、流行ってます!
 
CX5に16inでワイルドスタイル化。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
 
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ミゾが無くなったタイミングでそのまま19インチのタイヤ交換の
 
ご商談から、「インチダウン」のご提案
 
をさせていただきました。
 
 
純正は19インチ車と17インチ車のみ。
 
更にその下をいく「16インチ化」が密かなブーム。
 
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スタイリッシュな19インチから70偏平を組み込んだファットな仕様。
 
SUVらしさを目で楽しんでいただくには持って来いのドレスアップです。
 
 
IMG_0054cx (3).JPG
 
16インチ化、ワイルドスタイルというと、
 
オールテレーンやマットテレーンといった少しゴツめの
 
ブロックタイヤをイメージされる方が多いと思いますが
 
今回は「快適性重視」とのご要望でしたので、
 
街乗りユースの グラントレックPT3 を合わせてみました。
 
明快にクッション性が良くなり、居住性は飛躍的に向上します。
 
 
 
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見た目の迫力こそオールテレーンには敵いませんが
 
ノイズ、振動はまったく気になりませんし、何より乗り心地がGOOD。
 
しっかりと「雰囲気」も出ます。
 
あなたはどちら派ですか!?
 
 
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Wheel:MKW MK46 7.0J-16in グロスブラック
 
Tire:ダンロップ グラントレックPT3
 
 
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無骨な樹脂フェンダーにはコチラのスタイルの方が似合います!
 
ブラックで統一したことにより、全体の迫力もアップです。
 
 
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純正ホイールの引っ込みもパンパンに丸くなったタイヤが解消。
 
キレイなタイヤツライチになりました。
 
 
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見た目と乗り心地を両立。
 
こういったタイヤを合わせるのもアリなんですよね〜。
 
 
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こちらはジオランダーのオールテレーンを組んだCX5。
 
タイヤの銘柄で雰囲気も変わります。
 
「見た目特化」か「快適性重視」か、迷うところですね。
 
ご相談はクラフト鈴鹿店へ。
 
 
 
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FJクルーザー に BFグッドリッチ オールテレーン T/AKO2 装着。

2017年06月20日 13:01

 
残念ですが、国内生産の終了がほぼ確定?なFJクルーザー。
 
本日は
 
BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2
 
265/70R17 ホワイトレター を装着します。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
 
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カーキカラーがオシャレですよね。
 
パワフルさが売りの車ですが、フェイスも内装もどこか可愛らしさを
 
感じさせます。そこが人気なのでしょう。
 
 
 
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純正タイヤをそのまま使い、ホイールだけ交換したと思われる現仕様。
 
デューラーで街乗りは快適ですが、骨太のMKWには
 
少し物足りないでしょうか?
 
 
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コレ、ですよね〜。
 
BFグッドリッチはやはり「ご指名買い」が多いです。
 
クラフト全店で取り扱いがございますのでご相談ください。
 
 
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この手の車はスペアタイヤもスタイルの一つ。
 
オーナー様も例に漏れず、スペアにもMKWがセットされておりました。
 
ということで、オーダーは5本です。
 
 
さて、
 
「タイヤだけでそんなに雰囲気が変わるの?」
 
と、お思いの方、ちょっとこちらをご覧ください!
 
 
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この違い、まだ疑いますか?(笑)
 
正真正銘、同じサイズでございます。
 
 
更に分かり易い写真をお届けしましょう。
 
先にフロント2本の交換が終わりましたので・・・
 
 
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こんな感じですupタイヤだけこの違い。
 
FJクルーザーの素性の良さ、魅力を最大限に引き出すことができたのでは
 
ないでしょうか?
 
 
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BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 265/70R17
 
シルエットが引き締まり、写真越しでも伝わるこの迫力。 
 
 
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悪路もなんのその!
 
クロカンの魅力を最大限に引き出すBFグッドリッチオールテレーンタイヤ。
 
オススメです。
 
 
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よく聞かれるのは「乗り心地」です。
 
やはり通常SUVタイヤと比べると、ノイズやハンドリングの快適性は
 
正直劣ると思います。
 
が、それを抜きにしてもこの「雰囲気の一変」
 
"あり"なのではないでしょうか!?
 
 
IMG_0368fj (14).JPG
 
今回はスペアまで拘りましたhappy01
 
BFグッドリッチのご相談はクラフト鈴鹿店までドウゾ。
 
ありがとうございました。
 
 
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