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鈴鹿店

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O・Z

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ZC33S スイフトスポーツ に OZフォーミュラHLT 7.5Jをセット。

2019年03月11日 07:59

ZC33S スイフトスポーツ のトータルセットアップ。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。
 
IMG_7938rs (1).JPG
 
純正17インチは確かにオシャレなデザインですが、スポーティかな?と言うと
 
ちょっと違うような気がして(汗
 
ここから着手される方が非常に多いですね。
 
 
IMG_7938rs (2).JPG
 
奇抜なデザインです。
 
おそらくイタリーなスポーツコンパクトのイメージなんでしょう。
 
 
IMG_7938rs (3).JPG
 
純正のフェンダークリアランスも気になるところ。
 
せっかくホイールを交換するのであればしっかりとしたサイズで履きたいですよね。
 
純正サイズでいくのか、しっかりとツラを狙うのか、それとも履きたいホイールに
 
ボディ側を合わせていくのか・・・
 
 
IMG_7938rs (4).JPG
 
セッティング幅がある BLITZダンパーZZ-R はスイスポにも人気の車高調。
 
 
IMG_7938rs (5).JPG
 
秘密はストラットボルトの長穴。
 
ココは車高調メーカーによって違うのですが、長穴ですとストラットでの
 
キャンバーの調整幅がぐんと広がるのです。
 
 
IMG_7938rs (6).JPG
 
ホイールはOZフォーミュラHLTの17インチ、7.5Jでインセットもやや攻め
 
こういうマッチングは当店が最も得意とする分野でして(笑)
 
 
IMG_7938rs (7).JPG
 
3Dアライメントでしっかり数値を作り、収めていきます。
 
 
IMG_7938rs (8).JPG
 
Wheel:OZフォーミュラHLT 7.5J-17in 5/114.3 MBK
 
Tire:純正コンチネンタル
 
Sus:BLITZダンパーZZ-R
 
 
IMG_7938rs (9).JPG
 
OZフォーミュラHLTには2種類のセンターキャップデザインがあり、どちらも同梱。
 
今回はセンターロック風のデザインを選び、長くて細いスポークをより強調します。
 
独特な純正ホイールからの変更も「一切負けなし」のデザインかと。
 
 
IMG_7938rs (10).JPG
 
車高は今回推奨にて。
 
スイスポには若干の前傾姿勢がとても似合いますね。
 
 
IMG_7938rs (11).JPG
 
スズキ車は昔からリアのストローク量が少ないのですが、現行型でも同じで(苦笑
 
これくらいであればしっかりとストロークしてくれますし、
 
スポーツ走行も存分に楽しんでいただけますよ。
 
 
IMG_7938rs (12).JPG
 
サイズ感も含め、仕上がりにお喜びいただきました。
 
この度はご相談ありがとうございます。
 
お次はマフラーあたりいかがですか!?
 
お待ちしております〜。
 

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アバルト595、OZウルトラレッジェーラを ASSO で味付け。

2019年03月09日 07:45

 
クラフト名古屋ドーム西店が併設ユーロスタイルクラフトではお馴染みの
 
アバルト595 を鈴鹿店流に仕上げます。
 
こんにちは、店長の 小林 です。
 
 
IMG_7209as (1).JPG
 
カワイイ顔してスゴク獰猛なマフラー音(笑)
 
さながらドリ車のような乾いたサウンドがカッコイイです
 
 
IMG_7209as (2).JPG
 
595と言えばこの純正ブレンボ。
 
独特な形状をしており、まぁ595のホイール自体なかなか選び難いのではありますが
 
この辺もちゃんとマッチングを取ってからの装着ですね。
 
 
IMG_7209as (3).JPG
 
今回はOZウルトラレッジェーラ
 
以前も595に装着実績があるのですが、カタチといいサイズといい、
 
人気がある一本です。
 
 
IMG_7209as (4).JPG
 
専用サイズでもこのクリアランスですから(苦笑
 
いや違うな、専用サイズだからこそ!ですね?
 
ディスク裏とブレーキキャリパーのクリアランスの関係は
 
フェンダーとタイヤの関係と似たようなもの。
 
近ければ近いほどアレなんです(笑)
 
 
IMG_7209as (5).JPG
 
リアはフェンダーの形状上、フロントより少しだけ余裕がありますので
 
ASSO アバルト専用スペーサーを使ってツラを攻めます。
 
ちなみにウルトラレッジェーラの4/98は純正ボルトタイプとスライドボルトタイプがあり
 
後者の方が若干攻めサイズなのですが、スライドボルトはロングボルトの設定が
 
ないためスペーサー調整が困難。今回意味があっての純正ボルト仕様なのです。
 
 
IMG_7209as (7).JPG
 
専用設計ですから安心ですね。
 
足した分だけボルトを長くしてあげればOK。
 
 
IMG_7209as (6).JPG
 
フロントにはスペーサーを入れませんが、味気ない純正ボルトでは統一感が出ませんので
 
フロントにも同メーカーのブラックボルトを新調しました。
 
 
IMG_7209as (8).JPG
 
しっかりトルクをかけたら完成です。
 
 
IMG_7209as (9).JPG
 
Wheel:OZウルトラレッジェーラ 17in 4/98 + ASSOスペーサー
 
Tire:純正ピレリ
 
 
IMG_7209as (10).JPG
 
純正のシックなカラーにマットブラックのホイールが高バランス。
 
スポーティなアバルトの素性を引き立ててくれます。
 
 
IMG_7209as (11).JPG
 
足元がブラックアウトされたことによって純正ブレンボが更に目立ちますね。
 
純正コンプリートカーなおクルマですから、ホイールで差をつけたいものです。
 
 
IMG_7209as (12).JPG
 
オシリも可愛くて(笑)
 
スペーサーによって後姿にも踏ん張り感が出ました。
 
 
IMG_7209as (13).JPG
 
カスタム、ドレスアップは大技と細かいツメの集合体。
 
足すところは足し、引くところは引くのが大事です。
 
国産車、輸入車、4×4まで、ご相談はクラフト鈴鹿店にどうぞ。
 
 

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新型 フォレスター に OZ ラリーレーシング。

2018年12月15日 07:58

 
新型フォレスターのスタッドレス 、お問い合わせ増えています。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
SUVサイズは各メーカー手に入り難い時期に差し掛かりました。
 
お考えの方はお急ぎください。
 
 
IMG_6126ozz (2).JPG
 
さて、年末から年始にかけて順調に納車が続く新型フォレスター
 
スタッドレス必須の時期ですが、納車後では間に合わない可能性もありますので
 
納車に合わせたご注文をどうぞ。
 
 
IMG_6126ozz (3).JPG
 
前型SJ系からお乗換えもの方も多いと思いますが
 
新型はPCDが5/114.3へと変更 になっていますので、そのまま流用は不可です・・・
 
ご注意を。
 
 
IMG_6126ozz (4).JPG
 
本日の新型フォレスターには拘りの一本を装着です。
 
OZラリーレーシング は 先日のブログでご紹介 した選りすぐりの組み合わせ。
 
「あまり詳しくないんですけど」とおっしゃるオーナー様でしたが
 
玄人好みのチョイスにワタクシ唸りました(笑)
 
 
IMG_6126ozz (5).JPG
 
インチはそのまま18インチで、これまたご指名のブリザックDM-V2
 
合わせていただきました。最近はアイサイトに代表される安全装置の関係で
 
インチダウンせず、そのままのサイズで履く方が多いです。
 
ディーラーでもそれを推奨していますしね。
 
 
「実際そんなシビアなの?」って疑問は・・・ちょっと難しいです(汗
 
僕も極力インチダウンは控えた方が良いカナ?とは思っています。
 
 
IMG_6126ozz (6).JPG
 
Wheel:OZ ラリーレーシング 7.5J-18in 5/114.3 ダークグラファイト
 
Tire:ブリヂストン ブリザックDM-V2 225/55R18
 
 
IMG_6126ozz (7).JPG
 
一周まわって「この手があったか」と思う秀逸なマッチング。
 
冬のドライブも楽しくお出掛けできますね。
 
 
IMG_6126ozz (8).JPG
 
ラリーレーシングにジェットバックも含めたフォルムで
 
気持ちイイくらいのアウトドア感。
 
 
IMG_6126ozz (9).JPG
 
新型フォレスターのお問い合わせが増えております。
 
特に、スタッドレスをお探しの方はそろそろラストチャンスかも?
 
お急ぎくださいね。
 
SK系 新型フォレスターのご紹介でした。 ありがとうございました。
 
 
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SK系 新型フォレスター の スタッドレス タイヤ・ホイール は 当店にご相談ください。

2018年12月06日 07:57

 
やはりキテます新型フォレスター のご相談が!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
納車直後の方も、納車待ちの方も、ここ数日 新型フォレスターのスタッドレスの
 
ご相談が多いんです。本日もその中の一台。
 
 
IMG_5870er (1).JPG
 
OZラリーレーシング 18インチ ダークグラファイト
 
名作レプリカホイールの復刻版。SUBARU=OZっていうのも近頃は薄れてきたような
 
気がしますが、WRC全盛期はそれこそスバルオーナーはこぞってOZを履いたものです。
 
 
IMG_5870er (2).JPG
 
何といっても類を見ないこのデザインこそ、至高の魅力と言えるでしょう。
 
オーナー様もその一人。高センスのアプローチですね。
 
新型フォレスター の PCDは 5/100 から 5/114.3 へと変更になりました。
 
これによって選べるホイールもグッと広がりましたし、これから面白くなってきそう。
 
 
IMG_5870er (3).JPG
 
一目で飛び込むディスクデザインは 更によく見ると「物凄く凝っている」ことが
 
分かります。それはこの角度から。
 
花びらのような短めのフィンの裏にはアンダーカットが入っているのです。
 
ディッシュ系に分類されるホイールですが、見た目も重く感じさせないような
 
一工夫がここにあるとみました。
 
装着をお楽しみに〜。
 
 
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フィアット500X の スタッドレス、WRX の スタッドレス などなど。

2018年12月05日 08:29

12月入りました!いやーすでに5日ですけど、早いなぁ(苦笑
 
店長の小林です。本日は定休日ですがブログは毎日の更新です。
 
 
さて、作業量も多くバタバタとしておりますが、今年は全国的にスタッドレスの装着が
 
遅れているようで、これから一気に爆発しそう・・・そうなる前に、
 
なるべくお早目のご用意をオススメしてます(汗
 
 
そんなクラフト鈴鹿店は相変わらずレア系のスタッドレスが多いです。
 
ほんと、頼られることには感謝しかございません!
 
IMG_5857trio (2).JPG
 
フィアット500X は17インチのスタッドレスホイールセットで。
 
おクルマのキャラクターを考えると冬のホイールも一捻りしたい、ですよね?
 
 
IMG_5857trio (1).JPG
 
お選びいただいた MAK トリノ はご覧の通り抜群だと思います!
 
ちなみに フィアット500XのPCDは5/110。
 
このような希少車はホイールの息切れも毎年早いのでご注意くださいね〜。
 
 
IMG_5857trio (3).JPG
 
からの、白ホイWORKエモーションT7Rへスタッドレス。
 
18インチは某様のWRXへ。
 
冬でも気が抜けない方、クラフト鈴鹿店へご相談ください!
 
 
IMG_5857trio (4).JPG
 
タイヤはドライ路面に強い ウインターマックスWM02 が売れ筋ですね。
 
特にパワーのあるクルマや、スポーツカーにはオススメ。
 
 
IMG_5857trio (5).JPG
 
WORK、RAYS、OZにエンケイ などなど、
 
実はこれ全てスタッドレス用のホイールなんですよ(汗
 
鈴鹿店ごひいきのお客様は冬も拘りが人一倍強いようです!
 
装着をお楽しみに〜。
 
 
 
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クルマ好きならイベントに参加しよう!

2018年06月08日 16:50

こんにちは、クラフト鈴鹿店です。

 
昨年、超が付くほどの豪華メーカー勢揃いで大好評だったあのイベントが
 
6月に帰ってきます!!!!
 
 
ij2b.jpg
 
 
6月16日と17日の2日間クラフト大宮バイパス店
 
クルマ好きなら誰もが知っている有名メーカー
 
Carlsson(カールソン)、CRIMSON(クリムソン)、
 
KW(カーヴェー)、OZ(オーゼット)、SSR、tanabe、WORK、
 
Z-PERFORMANCE(ゼットパフォーマンス)
 
が一同に介し、スペシャルなイベントを開催します!
 
 
その名も・・・
 
第2回 クルマ好き全員集合 クラフトカスタムIJフェア
 
in埼玉 クラフト大宮バイパス店
 
IJOO.jpg
 
普段見ることができないホイールを大量展示!!車高調メーカーのデモカーは
 
同乗試乗可能ですので、気になる乗り心地もチェックできますよ。
 
DSCN3222123-thumb-499x280-503593.jpg
 
更に2日間に限り、大宮バイパス店でご成約頂いたお客様はクラフト他店舗での
 
取付もお受けいたしますので、遠方からお越しのお客様もお待ちしております!
 
 
2日間限りの特典も盛りだくさん!
 
 
 
6月16日、17日、
 
クルマ好きはクラフト大宮バイパス店に全員集合!!
 
 
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1/5(金)より 月〜土 AM10:30〜PM19:30(最終作業受付18:30)
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後期 86 に OZレジェーラHLT で 足回り再セッティング。

2018年04月22日 06:33

 
本日は 86後期 の タイヤホイール交換 ご紹介。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_437486oz (1).JPG
 
マフラーを交換して車高調を入れて〜。
 
スポーツカーをカスタムする中で一番楽しい段階ですね(笑)
 
 
IMG_437486oz (2).JPG
 
お次はもちろんココ。
 
インチはどうしようか?前後のJ数は?インセットは?メーカーはどこにしよう!?
 
迷ったときはプロショップに相談がイイですよ!
 
 
IMG_437486oz (3).JPG
 
店内で見ていただき「これだ」とお決めいただいたのが
 
OZ レジェーラHLT
 
高貴なブランドオーラが漂うワンショット。
 
OZといえばこのカーボンキャップがポイントですよね。
 
気になる全貌は後程・・・。
 
 
IMG_437486oz (4).JPG
 
タイヤも色々と迷われましたが、やはり拘りたいアイテムだということで
 
TOYO プロクセススポーツ を組み合わせていただきました。
 
ドライ&ウェットグリップに行き過ぎないスポーツ性能を兼ね備え、
 
待ち乗り中心ですとかなり良いタイヤです。
 
 
IMG_437486oz (5).JPG
 
車高は純正ホイール時のセットアップでしたので、
 
インチアップに合わせて車高を再調整。
 
同時にアライメントを調整し、万全な状態で新品タイヤを履いていただきました。
 
 
IMG_437486oz (6).JPG
 
Wheel:OZ レジェーラHLT 8.0J-18in 5/100 GCB
 
Tire:TOYO プロクセススポーツ 225/40R18
 
 
IMG_437486oz (7).JPG
 
オシャレなスポーツ仕様に大変身。
 
落ち着きのあるGBCカラーが派手すぎず、大人っぽくボディバランスを整えてくれます。
 
 
IMG_437486oz (8).JPG
 
当初より車高は約10mmダウン。
 
フェンダークリアランスと横からの見た目も丁度良く、
 
この角度から見るスタイルが86の素性を上手く引き出しています。
 
 
IMG_437486oz (10).JPG
 
せっかくのスポーツカーなのですから、自分色に一工夫したいですよね。
 
そんなご相談は大歓迎。
 
タイヤ・ホイールだけではなく、足回りやマフラーもお任せください。
 
 
IMG_437486oz (9).JPG
 
86・BRZは走りも考えて18インチが人気です。
 
今回はランニングコストも視野に入れて前後の揃いサイズ。
 
これも一番人気のセッティングですね。
 
リアだけ太くしたい方や19インチのご相談もOKです。
 
クラフト鈴鹿店でした。
 
ありがとうございました。
 
 
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F56ミニ に OZオムニア で シンプルクラシカル。

2018年03月13日 07:39

 
ミニといえばOZ(オーゼット)というイメージ、ありますよね?
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_3771mioz (2).JPG
 
らしさ満点のカラーでご入庫のF56。
 
ミニって純正でコンプリートカーのような雰囲気がありますから
 
そこからの一手って実は難しい。
 
 
IMG_3771mioz (3).JPG
 
そういう雰囲気を崩したくないなら、輸入車を多く手掛けるブランドがオススメ。
 
OZはその代表格ですね。
 
今回取り付けをしますOZオムニアはお客様が欲しかったホイールと
 
当店の在庫が合致したという運命的な一本。
 
 
IMG_3771mioz (4).JPG
 
Wheel:OZオムニア 7.5J-17in 5/112
 
Tire:ファルケン ZIEX 205/45R17
 
 
IMG_3771mioz (5).JPG
 
このまとまり感はさすがオーゼットという感じ。
 
純正ではないですが、その雰囲気を崩さず更にオシャレ度がアップ。
 
正面からですと細めのスポークですが、スリットと奥行きがあるデザインですので
 
いろんな角度からそのフェイスを楽しめます。
 
 
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夕映えですが、ガンメタ系カラーですのでデザインがしっかりと分かりますね。
 
 
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この度はご相談ありがとうございました!
 
クラフト鈴鹿店でした。
 
 
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アバルト595 コンペティツィオーネ に OZウルトラレジェーラ。

2018年02月08日 07:50

 
アバルト595コンペティツィオーネのホイールマッチング。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
 
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純正ブレンボのスペシャルなおクルマですので、スタッドレス用のホイール探し
 
も一苦労。今回はOZウルトラレジェーラでマッチングが取れました。
 
 
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Wheel:OZウルトラレジェーラ 17in
 
Tire:ダンロップ ウインターマックスWM02 195/45R17
 
スタッドレス仕様らしからぬ仕上がりです。
 
 
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ウルトラレジェーラから覗く赤いブレンボがたまりません。
 
インチ据え置きですのでカスタム感も出しました。
 
 
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このボディに180馬力ですもんね〜。
 
パワーウェイトレシオは6.2でkg/PSで0-100が6.7秒なんです(汗
 
きっとシートに押し付けれるような加速なんでしょうね。
 
 
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レア車のスタッドレスセットもクラフト鈴鹿店にお任せください。
 
ありがとうございました!
 
 
 
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アバルト595 コンペティツィオーネの ブレンボキャリパー。

2018年02月07日 07:46

 
本日はアバルトがご入庫。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
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獰猛なマフラーサウンドはレコードモンツァ。
 
ゴゥゴゥという迫力のマスラーですが正真正銘の純正装備です。
 
このコンパクトボディに宿るパワーはなんと180馬力!
 
 
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アバルト595コンペティツィオーネ。
 
 
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内装も専用Sabelt製バケットスポーツシートで、レトロな風貌とは裏腹に
 
ボタン式ATと未来的。このギャップはたまりません。
 
 
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当然、足回りもスペシャルなモノで、ブレーキキャリパーはブレンボ。
 
純正ホイールでカツカツのクリアランスですからカッコイイです。
 
 
ですが、この手のコンプカーはアフターのホイール探しが大変ですよね・・・
 
この度はスタッドレスセットのご相談をいただいたのですが
 
なかなかマッチングが見つかりません。
 
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候補として挙がったのがOZウルトラレジェーラ。
 
データから装着できる確信はあったのですが、慎重にマッチングを行います。
 
 
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ギリギリではありますが今回は装着OK(個体差が生じますのでお気をつけください)。
 
 
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スタッドレスはウインターマックスWM02でモンスターマシンには最適な1本。
 
サイズも195/45R17となかなかレアですね〜。
 
 
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完成は一見スタッドレス仕様とは思えぬスタイル。
 
続きます。
 
 
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