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鈴鹿店

遠方からもどうぞ。23号線沿いのお店です。

K-CAR

S660 に BLITZ リア用ピロアッパー 装着。

2017年06月24日 12:21

 
S660に
 
BLITZダンパーZZ-R リア用ピロアッパー
 
を装着しましたのでご紹介します。
 
こんにちは、S660のご来店が多いクラフト鈴鹿店ですhappy01
 
 
IMG_0369rp660 (2).JPG
 
ピットインは常連O様の超カスタムS660。
 
S660のドレスアップ界隈を牽引していると言っても過言ではない1台ですhappy02
 
 
足回り、ホイール等を当店でカスタムさせていただきましたが
 
先日、オーナー様自らリアにワイドトレッドスペーサーを入れたとのこと。
 
 
IMG_0369rp660 (3).JPG
 
イイ感じのツラ具合ですが・・・沈むと当たるみたいでcoldsweats01
 
「何とかならないかな?」とご相談いただきました。
 
 
足回り施工時のアライメントデータと睨めっこしながら現車確認しましたが
 
純正のキャンバー調整幅では厳しいと判断。
 
こちらをご提案させていただきましたgood
 
 
IMG_0369rp660 (1).JPG
 
BLITZダンパーZZ-R
 
S660リア用ピロアッパーマウント。
 
本来はリアのトラクションを稼ぐためのレーシングパーツとなりますが
 
今回のようなお悩みにもピッタリのアイテムです。
 
 
 
 
IMG_0369rp660 (8).JPG
 
純正比較。左が純正、右が調整式ピロアッパーマウントです。
 
純正でもガタとの併用でそこそこのキャンバー調整が可能ですが、
 
こちらのパーツを装着することで更にセッティングの幅が広がります。
 
 
IMG_0369rp660 (4)a.JPG
 
早速アッパーの部分でキャンバーをつけていくのですが
 
S660はボディ側の鉄板と車高調のクリアランスが非常に狭く、
 
車高調とボディが接触する可能性が出てきます。
 
 
もちろん対策済みのBLITZさん。
 
付属のロックシートに組み替えることにより、クリアランスを確保!
 
IMG_0369rp660 (6).JPG
 
左の小さい方が付属の対策品です。
 
一目で小さいことが分かりますね。
 
 
IMG_0369rp660 (5).JPG
 
重ねてみると・・・
 
一回り小さいですね!これで干渉の心配もなくなりそうです。
 
 
IMG_0369rp660 (7).JPG
 
組み込んでみると、ほぼブラケットと同じくらいの径になりました。
 
 
IMG_0369rp660 (9).JPG
 
キャンバーをつけてもこの通り!
 
ただし、このパーツに交換しても調整幅いっぱいに倒すと
 
ボディに干渉しますので、一定以上からはボディ側の加工が必要となります。
 
今回の問題を解決する分には十分なクリアランスを確保し、装着できました。
 
 
IMG_0369rp660 (10).JPG
 
さあリアキャンバーがつきましたよ!
 
いったん倒し気味に装着し、ここからアライメントテスターにかけて
 
ギリギリまで起こしていきます。
 
 
IMG_0369rp660 (11).JPG
 
完成しました。
 
この角度からでもオシリのドッシリ感が分かるのではないでしょうか?
 
普通に車高を落としただけのS660と比べると一目瞭然ですよ。
 
 
IMG_0369rp660 (15).JPG
 
リアのキャンバー角に合わせてフロントもバランス良く調整。
 
単純に倒していくだけですとホイールが引っ込んでしまいますので
 
干渉していた部分のトゥ角を煮詰め直し、可能な限りツラを重視しました。
 
最終セッティングで干渉ゼロにwink
 
「思いっきり走れるようになった!」
 
と大喜びのご感想をいただきました。
 
 
IMG_0369rp660 (12).JPG
 
加速していくO様のS660。
 
知らぬ間に本物のダクトが追加されていましたcoldsweats02
 
次は何をされるのでしょうか!?
 
また困ったことがありましたらご相談くださいね。
 
皆様もS660の足回りはクラフト鈴鹿店へドウゾ。
 
ありがとうございました。
 
 
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#鈴鹿タイヤ #三重タイヤ #タイヤ安い #ツライチ #アライメント
#アルファード #ヴェルファイア #三重タイヤ交換
 

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WORK マイスター S1 S1R M1R を買うならクラフト鈴鹿店で拘りのカスタムを

2017年05月29日 11:40

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クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
クラフト鈴鹿店が得意な
 
WORKマイスター シリーズ
 
お客様にオーダーいただいたホイールが続々入荷してきましたscissors
 
 
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マイスターシリーズでもコアな層に人気のコチラは
 
WORKマイスターCR01
 
WORKマイスター S1 2P
 
S1 2Pはレアですね〜。
 
 
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2ピース構造で幅広い車種に対応できるメインアイテムといえば
 
こちらの WORKマイスターS1R ですよね!
 
 
箱を開封して検品です!
 
IMG_9453.JPG
 
WORKマイスターCR01
 
特注カラーのゴールド!
 
エクイップに設定されるゴールドにカスタムカラーしました。
 
 
IMG_9454.JPG
 
3ピース、サンドウィッチ組み付けのアンダーヘッドですので
 
普通に履くにはちょっとサイズがキツイですが、
 
魅力たっぷりなホイールですね。旧車系の匂いがプンプンします。
 
組み付けまでもうしばらくお待ちくださいpaper
 
 
お次はマイスターの主力 マイスターS1R
 
IMG_9470.JPG
 
前出のCR01やS1 3Pはサイズが限定されるのですが、
 
2ピースのS1R、M1Rはマイスターがぐっと身近になった渾身のヒット作品。
 
リムもめっちゃ深くとれます!
 
こちらはコペンに装着予定です。
 
 
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シンプルなカラーですが、こちらもオーナー様拘りの
 
カスタムオーダーカラー「マグシルバー」
 
非常にキレイなマット系カラーです。
 
 
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マイスターM1Rも控えております。
 
こちらは標準カラーのシルバー。
 
シンプルなデザインだからこそ、シンプルなカラーでキメるも良し。
 
ド派手なカラーでスタンス、旧車風に仕上げるも良し。
 
どっちでもイケちゃうのがマイスターの魅力ですhappy02
 
 
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せっかくWORKマイスターを履くのであれば
 
サイズセッティングも拘りたいものです。
 
 
IMG_5552ya.JPG
 
ホイールのサイズ選定が車の仕上がりを決めると言っても過言ではありません。
 
 
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ツライチ、ツラウチ、引っ張り系、むっちり系など、オーナー様の好みは様々
 
だと思いますが、プロショップクラフト鈴鹿店にご相談いただければ
 
きっとご満足いただける仕上がりになると思います。
 
 
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マイスターと言えば マイスターS1 3P ですよね。
 
セダンへのツライチ、ツラウチセッティングもお任せください。
 
 
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自分の愛車のように、1台1台ベストなセッティングをご提案させていただきます。
 
 
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WORKはカスタムカラーも盛りだくさん。
 
トータルコーディネイトのご相談もお待ちしております。
 
WORKカスタムの得意なクラフト鈴鹿店でした。
 
 
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鍛造深リム!RAYS KCデコール ALAP P を デイズルークスに装着。

2017年05月27日 14:34

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クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
本日は話題の 深リム鍛造ホイール
 
RAYS KCデコールA LAP P 16インチ
 
を、デイズルークスに装着しましたのでご紹介します。
 
 
IMG_9445.JPG
 
カラーはYD。
 
ブラックのように見えるこのカラーは光が当たるとガンメタに輝きます。
 
ダイヤカットリムとの相性は抜群です。
 
 
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往年のカップホイールを思わせるデザイン。
 
リムはしっかり深く、鍛造の強度だからこそ可能な薄いディスクが
 
カッコイイですね!
 
 
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常連K様のデイズルークスに装着。
 
後期モデルですが、すでに車高調、ホイール、マフラー、補強関係を
 
カスタムさせていただいております。後期ヘッドライト、良いですね〜。
 
今回、
 
「今装着しているホイールが思ったモノとはちょっと違った・・・」coldsweats01
 
ということで新調です。
 
 
IMG_9450.JPG
 
新車納車時にディクセルスリットローターエンドレススポーツパッド等を
 
ふんだんに盛り込み、お好きなスポーツ路線へ。
 
DIY塗装のレッドキャリパーとレデューラ軽量ナットもワンポイントとなって
 
カッコイイですね。
 
 
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Wheel:RAYS KCデコール A LAP P 5.5J-16in 4/100 YDカラー
 
Tire:ダンロップ ルマン5 165/45R16
 
Sus:BLITZ ダンパーZZ-R
 
 
IMG_9459.JPG
 
鍛造で深リム、これに尽きます。
 
実際、軽自動車でリム幅を深く取るのは至難の業ですが
 
1ピースカップデザインでそれをクリア。
 
50mmオーバーのリムはめちゃくちゃ深いです。
 
 
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BLITZダンパーZZ-Rでしっかりローダウン。
 
インパル仕様にはステッカーが欠かせませんね!
 
 
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マフラーの上に位置するインパルのリアクロームスポイラーは
 
なんとK様自らがデイズ用を加工して装着!
 
 
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L-rimはメーカー公表値で56mm。
 
驚異的なリム幅です。
 
 
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理想のツライチでK様も大満足。
 
次回はパワスロですね〜。
 
今後とも宜しくお願いしますhappy01
 
 
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タントカスタム を TEINフレックスZ で ローダウン!

2017年05月25日 17:42

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クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
本日は
 
タントカスタム を TEINフレックスZ でローダウン
 
しましたのでご紹介します。
 
 
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ピットインしましたのはタントカスタムLA600S後期。
 
タントといえばブラックですよね!
 
 
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ドレスアップベースとして不動の人気を誇るTANTO。
 
まずはノーマルを観察してみたところ、驚きのフェンダークリアランスcoldsweats01
 
加えてダイハツ車は前後のフェンダーアーチ高にかなりの差があるんです。
 
 
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乗り心地が良いと定評のテインフレックスZを取付します。
 
前述のフェンダーアーチ高をバランス良く改善すべく
 
メーカー推奨値もリアが落ちるように設定されています。
 
 
IMG_9528.JPG
 
一先ず推奨で組んで、そこからお客様と相談し微調整させていただきました。
 
こういった細かいセッティングができるのも車高調のメリットですね。
 
当初はダウンサスでご相談をいただきましたが、
 
早くも車高調の恩恵アリでしたね!
 
 
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最後は3Dアライメントで調整します。
 
 
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タントカスタム×TEINフレックスZの完成です!
 
 
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純正からはかなり低くなりましたね。
 
メーカー推奨値からリアを少しだけ落として理想の水平スタイルに。
 
 
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しっかり低くなりましたし、次はホイールですね!
 
ご相談お待ちしておりますhappy01
 
TEINのご相談はクラフト鈴鹿店へ。
 
 
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アルト ターボRSをTEINでローダウン!フレックスZ売れてます。

2017年05月24日 14:15

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クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
本日は アルト ターボRS を
 
TEIN フレックスZでローダウン!
 
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サイドデカールがオシャレですねhappy01
 
 
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ベッキーのCMで賑わせた特徴的なフェイスとテールデザイン。
 
モノトーン仕様でカッコイイですが・・・
 
 
 
 
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この隙間は・・・coldsweats01
 
まじまじと見ると驚きのクリアランス。
 
お客様も「純正のふら付きを抑えたい」ということから今回ローダウンのご相談を
 
いただきました。
 
 
IMG_9492.JPG
 
TEINフレックスZでお手軽ストリートチューン!
 
車高調メーカーにおいて絶対的信頼があるTEINの主力車高調です。
 
これでキビキビ走っていただきましょう!
 
 
IMG_9518.JPG
 
最後は3Dアライメントで調整。
 
フロントのみの調整となる軽自動車で、今回は純正ゴムアッパーマウント仕様と
 
基本はトゥ調整となりますが、ストラットボルトのガタで可能な限り
 
キャンバーも調整していきます。
 
 
IMG_9519.JPG
 
推奨車高ですが、純正比-50mm。
 
地を這うスポーツティフォルムに大変身です。
 
純正と比較してみましょう!
 
 
取付前
 
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取付後
 
IMG_9520.JPG
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一目瞭然ですね。
 
比較して見ていただければ分かる通り、ローダウンは愛車の雰囲気を一変させます。
 
ローダウンで迷っている方はクラフト鈴鹿店にご相談ください。
 
初心者の方から玄人オーナーまでドウゾ!
 
 
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お次はホイール・・・の前にマフラーのご相談でした!
 
コツコツとカスタムしていくのって本当に楽しいですよね。
 
この度は志摩よりありがとうございました!!
 
 
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シンプルクリーン!ムーヴコンテ×エモーションホワイト

2017年05月16日 12:51

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クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
本日ご紹介します1台はコチラのムーヴコンテ
 
 
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バランス良くローダウンされたボディに純正流用の16インチと
 
車好きのツボを押さえたカスタムがされております!
 
これもカッコイイですよね。
 
 
IMG_9324.JPG
 
今回はイメチェンということで、憧れの白ホイ履きにチャレンジ!
 
WORKエモーション11R(イレブンアール)
 
を上級テクのインチダウンでインストールします。
 
 
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せっかくスポーツ系ホイールに交換するということでハブリングも同時装着。
 
走行中ハンドルがビシッと決まればドライブも楽しいですよね。
 
 
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Wheel:WORKエモーション11R 5.0J-15in 4/100 ホワイト
 
Tire:ダンロップ ルマン5 165/55R15
 
 
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外径は純正から下げず、ローダウンしたフェンダーにめいいっぱいの
 
ファットなスタイリング!スッキリとしたショルダーのルマンならば
 
この通り見た目もクリーンなツライチになりますよ。
 
 
 
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白×白の組み合わせは個人的にもとても好みです。
 
最近白いホイールを装着したお車を紹介することが多いですね!
 
お手入れは"まめ"にお願いします(笑)
 
 
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ホイールの色に迷った時にはホワイトも候補に入れてみてはいかがでしょう?
 
お車の印象をガラリと変えますよ。
 
 
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お車は内外装とてもきれいで、お手入れが行き届いたまさに"愛車"でした。
 
いつもありがとうございます!
 
 
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フルカスタムのS660にHKSハイパーマックス4GT取り付け。

2017年05月14日 12:55

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クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
本日のローダウンは鈴鹿店お得意のS660。
 
今月はアライメントも含めて4〜5台程ピットのご予約をいただいています。
 
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詳細は最後にご紹介しますが、フルカスタムのS660coldsweats02
 
やりこまれる方は本当に凄いですね。
 
M様を含め、鈴鹿店ではとことんカスタムされているオーナー様が多いです。
 
 
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カスタムひと段落の締め括りは足回り。
 
「パーツは選りすぐりのモノ」を信条に、オーナー様にお選びいただいた
 
車高調はもちろんコチラ。
 
 
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メーカー車高調最高峰とも呼び声高い
 
HKSハイパーマックス マックスWGT。
 
S660専用設計のハイスペック車高調ですね。
 
 
IMG_9170.JPG
 
この丸秘アッパーの部分に尽きます。
 
もともとフロントショックが短いS660をローダウンしようと思うと
 
かなりのストローク制限がかかり、セッティングによっては跳ねたり、
 
ゴツゴツしたりと、"動く足"ではなくなってしまいます。
 
 
IMG_9171.JPG
 
マックスWGTではS660用に突き出したアッパー部分を設計することにより、
 
ローダウンによって制限されるストローク量を確保。
 
快適にスポーツ性能をスポイルすることなくローダウンを可能としました。
 
最後は3Dアライメントで調整し、完成です。
 
 
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今回はメーカー推奨にて取り付け。
 
減衰の細かなセッティングも容易ですので、好みを探るのも楽しみの一つです。
 
 
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今回のローダウンでフルエアロに更なる一体感が。
 
全てに手が入ったS660が誕生しました。
 
せっかくなので画像にてご紹介させていただきます!
 
 
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エアロはS660.COMをフルエアロで。
 
 
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無限のフェンダーキット
 
 
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マフラーもエアロ専用設計で大きめのサウンドでした。
 
M様、この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました!
 
 
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MOVE×VOLK TE37KCR

2017年03月28日 21:47

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★良いモノをお値打ちに。クラフト全店、オリガミペイ導入しました★
 
 
クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
 
本日のご紹介はL150S現行ムーヴ。
 
 
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上級グレード「カスタムのハイパー」になります。
 
 
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もともと"走り"がお好きなオーナー様。
 
 
せっかく買ったとなればローダウンにホイール交換くらいは
 
 
手馴れたステップで(笑)
 
 
今回はRSR Ti2000でサラッと落します。
 
 
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軽自動車でも足元は本気。
 
 
ホイールは昔から拘りを貫きます。
 
 
TE37KCRはブロンズカラーと軽さを最大限に味わう15インチで
 
 
思いっきりスポーティに。
 
 
合わせるタイヤもポテンザのアドレナリンと"分かっている"仕様です。
 
 
 
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最後は3Dアライメントで完成です。
 
 
 
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Wheel:RAYS VOLK TE37KCR 5.5J-15in 4/100 ブロンズ
 
Tire:ブリヂストン ポテンザ アドレナリンRE003 165/55R15
 
Sus:RSR Ti2000
 
 
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TE37と言えばブロンズかホワイトでしょうか?
 
 
お車を一気にスポーティに魅せてくれますね。
 
 
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走り重視の車高には丁度良い指2本。
 
 
文句なしの鍛造ホイールに慣らしも楽しみなアドレナリンで走りも軽快です
 
 
 
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Kスポーツで何かと話題のS660やアルトワークスに勝る
 
 
大人のスポーツ仕様。
 
 
次は吸排気に補強系ですね?
 
 
またのご相談お待ちしておりますpaper
 
 
 
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LA600タント×カールソン1/16

2017年03月21日 12:20

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クラフト鈴鹿店ですhappy01
 
 
本日はまずホイールのご紹介から。
 
 
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伝統の細い16本スポーク。
 
 
言わずと知れたカールソン1/16です。
 
 
ECOモデルのK-CAR用となります。
 
 
 
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装着しますのはLA600タント。
 
 
お客様はレオニスからの仕様変更です。
 
 
程よくローダウンされ、準備は万端ですね〜。
 
 
 
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Wheel:カールソン1/16ECO 5.0J-16in 4/100 BK
 
Tire:ダンロップ ルマン4 165/50R16
 
 
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一目で分かるソレは高級チューナー系ホイールとして抜群の存在感。
 
 
 
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50偏平を使用し、ハイトなタントのボディにバランス良く合わせました。
 
 
カールソンのお求めは正規ディーラークラフトへご相談ください。
 
 
ありがとうございました。
 
 
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コペン × VOLK TE37 拘りの175/60R14!

2017年03月14日 12:20

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本日はLA400Kコペンにスポーツ志向のアプローチ
 
 
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現状の冬仕様はなんと16インチのスタッドレス!
 
 
ラジアルセットも16インチを当店でご購入いただきましたが
 
 
2017年は"更なるスポーツ仕様"へ。
 
 
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とにかく軽く、そして太く。
 
 
ホイールは伝統のTE37の14インチです。
 
 
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それに合わせたタイヤは純正フェンダーでめいいっぱいの太さ。
 
 
アドバンネオバの175/65R14!
 
 
 
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TE37の14インチはキャリパーに対して正確なメーカーマッチングが出ておらず
 
 
NGとのこと。
 
 
でも「どうしても履きたい」
 
 
そんなオーナー様のご要望にデータを収集しました。
 
 
 
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結果はスペーサー無しでもクリアランスOK。
※個体差がありますので一概に装着できるわけではありません
 
 
オーナー様の理想が叶いました!
 
 
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Wheel:RAYS VOLK TE37 14in ブロンズ
 
Tire:ヨコハマ アドバンネオバ 175/60R14
 
 
 
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ファットなレーシースタイルが完成。
 
 
軽スポーツとは思えぬ迫力が出ました。
 
 
 
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本気モードが伺える戦闘スタイル。
 
 
車高調はTEINでローダウンもバッチリです。
 
 
 
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限界の太さでも干渉無し。
 
 
思いっきり走れますね。
 
 
 
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コペンでは珍しい14インチのアプローチ。
 
 
いかがでしたでしょうか?
 
 
ドレスアップ、マッチングのご相談はクラフト鈴鹿店にお任せください。
 
 
 
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