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鈴鹿店

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今日の一台

S660 には 7J の 17インチ で決まり!

2018年09月23日 07:51

 
S660のホイールサイズに迷ったら当店の門を叩いてください!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_9295j7 (2).JPG
 
本日はこちらのS660をカスタム。
 
色々と構想を練ってからご来店いただいたオーナー様で、それを擦り合わせて
 
形にしていくのですが・・・いきなりのご要望で「17in&18inが履きたい」と!?
 
ちょっと衝撃的なオーダーでしたが、おいそれと簡単に履くことができない大きさ。
 
オーナー様の「譲れるところ」と「譲れないところ」を話し合い
 
最終的には16in&17inの組み合わせで成立です。
 
 
IMG_9295j7 (3).JPG
 
18インチに負けない迫力を出すためにカラーは膨張色のホワイトで。
 
ワンポントの赤が映えるホイールはWORKエモーション極です。
 
 
正直なところ、S660が得意な当店でしたら17in&18inでも履くことは可能だと思います。
 
ただそれを可能にするには車高やキャンバー他、色々と手を加えていくことになる
 
のですが、そのご提案はオーナー様の「譲れない条件」と合いません。
 
オーナー様曰く、現状態での装着が大前提。
 
 
IMG_9295j7 (4).JPG
 
オプション装着した「モデューロのサスペンション」(メーカー値10mmダウン)
 
を活かしきる方法で且つ、J数、インセットを選ぶとなると、最大上限は16in&17in。
 
これですとスポーツタイヤもある程度選択できますし、何より走りもスポイルしませんね。
 
大きさもなかなかのモノです。
 
 
IMG_9295j7 (6).JPG
 
とまぁ色々語っていますが、現状だと内にも外にもあまり余裕がありません(笑)
 
ですが、当店の拘りで7J投入です!
 
 
IMG_9295j7 (5).JPG
 
もちろん実車計測でサイズをピックアップしますのでこの時点で問題が発生することは
 
ほぼありませんが、僅かなクリアランスを潜るサイズですので抜かりなく最終チェック。
 
S660オーナー様は個性を求められる方が多いので、当店ではそりゃもう色んなサイズを
 
セッティングして履かせてきましたから?(笑)
 
今回もオーナー様の条件をクリアのもと、ツライチセットで完成です。
 
 
IMG_9295j7 (7).JPG
 
Wheel:WORK エモーション極 16in 17in 4/100 WH レッドキャップ
 
Tire:ヨコハマ ADVANフレバ & Sドライブ
 
 
IMG_9295j7 (8).JPG
 
一見、サラリと履いていますが計算し尽くしたサイズなので
 
個人的にもかなり完成度高いと思います!
 
走りとドレスアップを両立するとなるとこのサイズ感が限界でしょう。
 
ドレスアップ特化でしたらその上も可能ですので、我こそはと思う方はご相談ください。
 
 
IMG_9295j7 (9).JPG
 
タイプR魂を白ホイと赤キャップで再現。
 
やっぱりホンダスポーツはコレですよね。
 
 
IMG_9295j7 (10).JPG
 
お客様もご納得の仕上がりで大変喜んでいただきました。
 
やっぱりS660のセットアップはクラフト鈴鹿店ですよね!?
 
ご相談ありがとうございました。
 
 
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ウェッズ SA-55M を 86 にツライチセッティング。

2018年09月22日 07:48

 
86後期にスポーツホイールをツライチセット!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_936355m (2).JPG
 
当店でとてもご相談が多い86。
 
本日の後期は車高調でローダウン済で、サイズ計測からのオーダーです。
 
 
IMG_936355m (3).JPG
 
ご指名だったウェッズスポーツSA-55Mは店頭にも展示がありましたので
 
実物を見てご商談させていただきました。
 
 
IMG_936355m (4).JPG
 
今回セットしたのは18インチの8.5J。
 
225/40R18との組み合わせは いわゆる ローダウンした86の定番サイズ となりますが、
 
イイ感じのショルダーラインですね。
 
 
IMG_936355m (6).JPG
 
Wheel:ウェッズスポーツ SA55M 8.5J-18in 5/100 グロスブラック
 
Tire:ファルケン ZIEX 225/40R18
 
 
IMG_936355m (5).JPG
 
ローダウンした86と言っても足回りのセッティングは人それぞれ。
 
定番サイズとはいえ8.5Jですからフロントへの装着は実車を見てからがベストですね。
 
今回は問題なくキレイなツライチで仕上がりましたよ。
 
 
IMG_936355m (7).JPG
 
足元が黒化され、スポーツカーのオーラが一気に出ましたね。
 
こちらのお車はローダウン量から前後の出ヅラ差が気にならない程度でしたので
 
8.5J通しのローテーションが可能なセッティングをオススメさせていただきました。
 
 
IMG_936355m (1).JPG
 
「ノーマル車高なのか、車高調ポン付けなのか、アライメントありきなのか」
 
お客様の愛車それぞれ合ったベストなサイズのご提案させていただくことが
 
当店をお選びいただく大きな醍醐味と自負しております!
 
ローテーションができるめいいっぱいサイズ、8.5J、9.5Jのツライチ仕上げ、
 
更につめて9J、10Jのド迫力スタイルなど、86は得意ですよ。
 
 
当店はカッコイイクルマづくりに全力です。
 
ご相談お待ちしております。
 
 
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RCオデッセイ に SSRプロフェッサーSP5 。

2018年09月15日 09:42

 
クラフト鈴鹿店と言えばRC系オデッセイのイメージが強いハズ。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_9088sp5 (1).JPG
 
以前にTEINフレックスZとマッキナのフロントスポイラー(お持ち帰り)を
 
ご購入いただいたお客様。ローダウンと同時にホイールもオーダーいただいたのですが
 
特殊カラーのため納期がかかってしまいました(汗
 
 
IMG_9088sp5 (3).JPG
 
SSR プロフェッサー SP5
 
プロフェッサーシリーズは段リム、3ピース、スポーティな玄人志向のホイール。
 
SP5はその最新モデルで、人気だったSP3の後継ですかね。
 
拘ったカラーは渋いギラつきで魅せるS.B.C(スーパーブラックコート)!
 
 
 
IMG_9088sp5 (2).JPG
 
ナットはレデューラ製のイエローオレンジをセットします。
 
取り付け前からSBCにはイイ相性な雰囲気。
 
 
IMG_9088sp5 (5).JPG
 
Wheel:SSRポロフェッサーSP5 19in 5/114.3 C/Cレス S.B.C
 
Tire:ルッチーニ 225/40R19
 
Sus:TEIN フレックスZ
 
 
IMG_9088sp5 (9).JPG
 
純正メッキパーツと好バランスのSBC。
 
オーナー様は「ハデさが足らなかったかな!?」とおっしゃってましたが
 
いえいえ、RC系ですとこれくらいの方が車格的にも良いでしょう!
 
 
IMG_9088sp5 (10).JPG
 
足元に注がれたスポーツテイスト。
 
3ピースホイールの段リムはお車をクラシカルに仕上げます。
 
若い頃から車好きだった方に人気のシリーズですね。
 
 
IMG_9088sp5 (4).JPG
 
フィット、タントに続きありがとうございました。
 
RCオデッセイのドレスアップはクラフト鈴鹿店にお任せください!
 
 
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HKS ハイパーマックス SスタイルC 2018 でRBオデッセイをローダウン。

2018年09月09日 09:25

 
新しくなった HKSハイパーマックスSスタイルC2018 
 
RB3オデッセイに取り付けします!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_8844rs (1).JPG
 
既にローダウンされているオデッセイ。
 
距離と年数経過で異音が大きくなってきたのでと車高調の交換です。
 
 
IMG_8844rs (2).JPG
 
ここで注意。
 
車高調から車高調への換装はメーカーによって一部純正パーツを使用する場合が
 
あります。これハマるパターンがあるんですよ(汗
 
事前にお調べできますので、車高調から車高調への作業は必ずお申し出くださいね。
 
 
IMG_8844rs (3).JPG
 
さて、今回取り付けする車高調HKSハイパーマックスSスタイルC。
 
異音対策というわけではないですが、仕様を見直し新しくなった2018モデルは
 
保証も従来品より長くなりました。ユーザーには嬉しいポイントです。
 
 
IMG_8844rs (4).JPG
 
こちらのオデッセイはAFSという機能付きのお車でしたので、
 
HKS車高調の場合左フロントにそれを固定する純正パーツが必要でした。
 
事前に持ち込んでいただき準備は万全。
 
 
IMG_8844rs (5).JPG
 
車高は前仕様のまま、バランスを少し整えて完成です。
 
最後は3Dアライメントでトゥ調整。リアの沈み込みが大きいRBオデッセイは
 
当然走行中のトゥ変化量も大きいワケで。ここをしっかり整えてあげることで
 
偏磨耗を極力抑制できます。
 
 
IMG_8844rs (6).JPG
 
少しオシリ上がりだったバランスを水平へもっていきました。
 
車高が落ちたRBはやっぱりカッコイイですね。
 
 
IMG_8844rs (7).JPG
 
お仕事でも使われることが多いため支障の無い程度に。
 
メーカー推奨からスタッフにお任せなど、事前に相談していただければ
 
理想の車高で仕上げますよ。
 
 
IMG_8844rs (8).JPG
 
異音解消で遠出も気になりませんね!
 
ご相談ありがとうございました。
 
 
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特注VOLK!for GKフィット 後期 RS 。

2018年09月08日 07:30

カラーオーダーもドレスアップの醍醐味。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
リフトアップ中は GKフィット後期RS 
 
IMG_8587dw (2).JPG
 
白いボディに白いホイールはホンダスポーツのイメージですね!
 
でもこのホイール、普通の白ホイールではないんです・・・
 
 
IMG_8587dw (1).JPG
 
RAYS VOLK ZE40 オプションカラーオーダー"ダッシュホワイト"
 
当初は違うホイールでのご商談でしたが、オーナー様からふと漏れた
 
「ZE40に白があったら絶対コレにするのになあ」の一言から「白に塗れますよ〜」
 
で商談成立(笑)
 
 
IMG_8587dw (3).JPG
 
白×赤のタイプRイメージでナットはジュラルミンレッドに。
 
 
IMG_8587dw (4).JPG
 
センターキャップもオプションでホワイト化。
 
お客様のイメージがバッチリ具現化できたのではないでしょうか!?
 
 
IMG_8587dw (5).JPG
 
Wheel:レイズ VOLK ZE40 16in 4/100 オプションカラー ダッシュホワイト
 
Tire:純正使用
 
 
IMG_8587dw (7).JPG
 
オプションカラーは通常に比べ少し納期がかかりますが
 
「他には無い」と「自分好み」という所有感、満足度は唯一無二。
 
 
IMG_8587dw (6).JPG
 
白ホイが大好きな僕としては、通常ラインにはないホイールのホワイトバージョン
 
っていうのがタマリマセン(笑)
 
 
IMG_8587dw (8).JPG
 
ナットのワンポイントも大正解。
 
スポーティなRSの素性をワンランク上へ引き上げることができました。
 
カラーオーダーのご相談もクラフト鈴鹿店へドウゾ。
 
この度はありがとうございました。
 
 
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ストリーム の ホイール 選び は 難しい?

2018年09月06日 07:10

 
本日はストリームのインチアップをご紹介。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_8873bkfl (1).JPG
 
ノーマルスチールの15インチから一刻も早く脱却したいとお客様。
 
確かに、クルマ好きとして純正ホイールは我慢し難い現実(笑)
 
 
IMG_8873bkfl (3).JPG
 
実はサイズ選びが難しいのがストリーム。ハイオフセットでクリアランスが厳しいので
 
適当に選んでしまうと ボディからハミ出して しまうのです(汗
 
それを踏まえつつ、「ディスクが艶が有るブラックでピアスボルトがある17インチ」
 
と、お客様からは具体的なイメージを伝えていただき探したところ
 
こちらのプレシャス AST M2 が条件にドンピシャとなりました!
 
 
IMG_8873bkfl (2).JPG
 
お仕事柄、ハンドリングはしっかりいた方がお好みということで
 
タイヤはヨコハマのアドバンフレバをご提案。
 
車がシャキシャキ動きますのでドライブも楽しいですよ〜。
 
 
IMG_8873bkfl (5).JPG
 
Wheel:プレシャス AST M2 6.5J-17in 5/114.3
 
Tire:ヨコハマ ADVANフレバ 205/55R17
 
 
IMG_8873bkfl (7).JPG
 
飽きのこないシンプルなメッシュデザイン。
 
純正ホイールでこの雰囲気は出ませんね!
 
 
IMG_8873bkfl (8).JPG
 
「黒いボディに黒いホイールってどう?」
 
ってよく聞かれますが、同系色合わせはドレスアップの基本ですから
 
この通りバランスはGOODですよ〜。
 
 
IMG_8873bkfl (6).JPG
 
ご満足いただき納車となりました。
 
クラフト鈴鹿店ではライトなドレスアップから玄人好みのコアなツライチまで
 
知識豊富なスタッフがご相談に対応させていただきます!
 
お気軽にご来店くださいね。
 
ありがとうございました!
 
 
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クラウン、レオンハルトヴァッフェからの履き替えは・・・

2018年09月05日 07:41

 
セダンならツライチが絶対、ですね。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_8897ord (1).JPG
 
急遽ピットインは某様の18クラウン。
 
ご愛用のレオンハルトヴァッフェが極度なリム曲がりからの修正不能(泣
 
とにかくホイールを交換したいということでご来店いただきました。
 
 
IMG_8897ord (2).JPG
 
交換後もツライチは譲れないと、サイズを試行錯誤しまして
 
辿り着いたのはコンケイブフェイスがウリのアクセルアルディ。
 
 
IMG_8897ord (3).JPG
 
FRサイズのヴァッフェに235/35R19&265/30R19の海外タイヤからサイズを見直し、
 
225/40R19のルマン5を組み込みます。これで奥様もご納得の乗り心地かと!
 
 
IMG_8897ord (4).JPG
 
Wheel:AXELアルディ 8.0J-19in 5/114.3 BK/P
 
Tire:ダンロップ ルマン5 225/40R19
 
 
IMG_8897ord (9).JPG
 
高級ホイールのレオンハルトヴァッフェに匹敵する迫力は
 
やはりこのコンケーブディスクでしょうか。
 
 
IMG_8897ord (5).JPG
 
角度を変えるとこの通り、センターへ向かって落ち込んでいくスポークが絶景です。
 
8.0Jながらこのフェイスは凄くないですか!?
 
 
IMG_8897ord (7).JPG
 
リム有りデザインから1ピースになりましたので見た目も大きいですね。
 
タイヤサイズを見直し、ローテーションも可能なんです。
 
「じゃあツラ具合はさみしいのでは?」
 
いえいえ、そんなことはありません!
 
 
IMG_8897ord (6).JPG
 
同時にインセットも見直し、前仕様の迫力をそのまま再現。
 
セダンはツライチでしょ!
 
 
IMG_8897ord (8).JPG
 
この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございました〜。
 
 
 
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ジェイドをローダウン & インチアップ!

2018年09月04日 07:52

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。
 
本日はジェイドご紹介させていただきます。
 
こちらのお客様は鈴鹿店のブログを見ていただき滋賀県からお越しいただきました。
 
大変うれしいです!!
 
IMG_8899225454 (1).JPG
 
ローダウンをしてホイールも交換、カッコよく仕上げたいとのご相談です。
 
釣りが趣味でよく愛車でお出かけされるのでそれも計算してドレスアップ計画を!!
 
ということでまずは車高調から行きます。
 
 
IMG_8899225455544 (8).JPG
 
選んで頂いたのは当店で人気のブリッツZZ-R
 
全長調整式で下げても乗り心地を損ないません。
 
32段階の減衰力がついていますのでお好み合わせた微調整が可能です。
 
 
IMG_8899225454 (2).JPG
 
ホイールは当店で人気のエンケイホイールPF07を選んでいただきました。
 
リムいっぱいまでスポークが伸び、中心へ落とし込むコンケイブデザインが特徴です。
 
ジェイドのスポーティなイメージをそのままに、魅力的な足元となりました。
 
 
IMG_8899225454 (6).JPG
 
車高も段差を気にしないように低すぎないようにスマートに仕上げました。
 
 
IMG_8899225454 (4).JPG
 
ホイールのツラも車高と合わせながらバランスよく調整させていただきました。
 
ジェイドはドレスアップ系でもスポーツ系でも本当よく似合います。
 
 
IMG_8899225454 (5).JPG
 
 
ホイール: エンケイPF07
サイズ : 8.0-17 5/114
カラー : ダークシルバー
 
タイヤ : 純正を使用
サイズ : 215/50R17
 
 
IMG_8899225454 (3).JPG
 
ドレスアップした愛車で釣り場までの道のりがまた楽しめそうですね。
 
遠方ですが当店をご利用していただきありがとうございました。
 
またのお越しをお待ちいております。
 
 
 
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完結!JF3 N-BOXカスタム 7.0J 化計画。

2018年09月02日 09:42

 
JF3 N-BOXカスタム にどうしても 7J を履きたい!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_8253d7j (4).JPG
 
カラフルな作業風景ですね〜。今回の主役はサムライゴールドの709Mですが
 
オーナー様曰く「気分によって履き替えるよ」とのこと。これぞ趣味の世界ッス。
 
 
IMG_8253d7j (6).JPG
 
内側外側は前回のブログの通り、7J化を内側で解決していきます。
 
緻密な計算によって成り立つのが実車計測。
 
足の動きを把握してさえいれば、こんなクリアランスでもNO干渉です。
 
 
最初は「純正アクスルでは無理なんじゃないかなあ」なんて始まった
 
この計画ですが、進み始めてみれば見事に完結してしまいました(笑)
 
 
IMG_8253d7j (7).JPG
 
Wheel:ウェッズ マーベリック709M 17インチ FRサイズ サムライゴールドU
 
Tire:ルッチーニ 17インチ
 
ツラセッティングは前仕様のレオンハルトとほぼ一緒。
 
リアのサイズを2ピースで煮詰めることで7J化達成です!
 
 
IMG_8253d7j (8).JPG
 
ライゼと同じ17インチですが、709Mはデザイン面がリムめいいっぱいまで
 
広がりますので、こちらの方が大きく見えますね。
 
 
IMG_8253d7j (9).JPG
 
N-BOXは17インチだなと思わせる横からの一枚。
 
夕映えに絶妙に映えるカラーです。
 
 
IMG_8253d7j (11).JPG
 
7J化によって激変したのがオシリのドッシリ感。
 
K様もご納得の仕上がりとなりました。
 
思えばこれを求めた計画でしたね〜。
 
 
IMG_8253d7j (12).JPG
 
走るにはちょっと気を使うでしょうか?
 
いえいえ、そこを差し引いてもたくさんオツリがくるってもんです(笑)
 
いつもありがとうございます。
 
クラフト鈴鹿店でした!
 
 
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JF3 N-BOXカスタム 7.0J 化計画!

2018年09月01日 07:35

「MAXが100なら100使い切らないと気が済まんのや〜!」
 
と、心の代弁(笑)
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_8253d7j (2).JPG
 
鈴鹿店でJF3と言えばK様のカスタム。
 
軽自動車というお世辞にも広いとは言えないフェンダー内の限られたスペースに
 
あの手この手でレオンハルトライゼを収めた今の姿は記憶に新しいところです。
 
 
が、本当は7Jが履きたかった のです(汗
 
 
IMG_8253d7j (4).JPG
 
レオンハルト は3ピースという構造の特性上、サイズこそ選べるものの それは限られ、
 
車の仕様、状態によってはどうしようもないこともあるワケで・・・
 
とどのつまり、ジャストサイズが無かったのです。
 
 
それならばそのジャストサイズを作りましょう!ってことで
 
その横に並びますゴールドのホイールが本日の主役。
 
 
IMG_8253d7j (1).JPG
 
もはや説明は不要のマーベリック709M
 
2ピース構造ですのでミリ単位のサイズオーダーが可能ですね。
 
外側にめいいっぱいの現仕様を7J化するには内側を使うしかないわけで、
 
そこで白羽の矢が立ったのがこの709M。
 
 
IMG_8253d7j (3).JPG
 
ガッツリ引っ張ったショルダーはまさに意味のある引っ張り。
 
当然リムガリのリスクは大きくなりますが、それとこれとは別の話です(笑)
 
 
IMG_8253d7j (5).JPG
 
内側を利用するとは言え、お世辞にも現6.5J仕様のインナーに余裕があるとは
 
言えない状況。
 
でもそこは「クリアランスの鬼!」と言われた僕ですから?(誰が?)
 
何とかしちゃうワケですね〜。
 
次回へ続きます!
 
 
 
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