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鈴鹿店

遠方からもどうぞ。23号線沿いのお店です。

レオンハルト・スーパースター

レオンハルト ヴァッフェ 復刻 。

2018年06月21日 08:04

往年の名作ディッシュが復刻。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
すでにFBやインスタで話題になっていますが
 
スーパースターのレオンハルトブランドからアノホイールが限定で復刻します。
 
 
IMG_6387va (5).JPG
 
レオンハルト ヴァッフェ
 
ロングセールスであるレオンハルトオルデンの派生モデルでセダンブームを牽引した
 
往年のディッシュホイール。10年程前に時代の流れ共に一旦幕を下ろしましたが
 
近年のクラシカルブームの波に乗り、限定復刻となります。
 
 
IMG_6387va (1)a.JPG
 
「いつ見ても惚れる」とはこのことでしょうか?(笑)
 
同ディッシュホイールのオルデンは海外での人気も非常に高く
 
US VIPシーンでは外せない一本。ヴェッフェ復刻の声も多かったんだとか。
 
 
IMG_6387va (2).JPG
 
とにかく、改めて見るとその美しいディティールに目が覚めます。
 
このホイールは ごくありふれたディッシュ というワケではないのです。
 
 
IMG_6387va (4).JPG
 
僕が思うヴァッフェ最大の魅力はディスクの薄さ。
 
ディッシュホイールというと重いイメージで重量もそれなりにありますが
 
ヴァッフェはそんな重苦しさは一切無く、例えて言うなら "繊細な重厚感"
 
この極めて薄く作られたディスクが物凄くカッコイイ。
 
 
IMG_6387va (3).JPG
 
カラーはシンプルにシルバー系が似合いますね。
 
今回見させていただいたサンプルはクロームブラッシュドという高級オプション。
 
新旧の時代背景が上手くミックスされた仕上がりでした。
 
 
レオンハルトヴァッフェは7月から12月までの受注のみオーダー。
 
18インチはリバースリム、19インチはノーマルリムの2サイズです。
 
気になるコアなカーフリークはスーパースターマイスターショップの
 
クラフト鈴鹿店にお問い合わせください。
 
 
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STANCE な 一本。

2018年06月20日 07:53

 
足元をクリアカラーで艶やかに。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
スタンスな一本が入荷いたしましたのでご紹介。
 
IMG_6441leri (1).JPG
 
レオンハルト ライゼ 18in リバースリム ゴールドクリアブラッシュド
 
ピアスボルトをクラシカルにすることでドハデなカラーもハイレベルでまとまります。
 
オーダーから2ヶ月とちょっと。オーナー様お待たせいたしました〜。
 
 
IMG_6441leri (2).JPG
 
一目で分かる深リムは9.5J。
 
ストイックに足を決め、カラーで魅せるセッティングはまさにSTANCE。
 
ばっちり完成させますよ!
 
 
IMG_6441leri (3).JPG
 
フロントはビッグキャリパー用にハイディスクをご用意。
 
ますます車種が分かりませんか??(笑)
 
いやいや、皆さんご存知のあのスポーツカーです。
 
お楽しみに〜。
 
 
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レオンハルトライゼ を履きたいオーナー様!

2018年06月17日 07:57

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
クラフト大宮バイパス店で開催されているIJフェア。
 
今日も盛り上がっているんだろうなぁ。。。
 
ij2.jpg
 
本日が最終日ですのでお近くの方もそうじゃない方も
 
ご家族でも楽しめますから、ぜひ遊びにいらしてくださいネ。
 
 
 
さてさて、クラフト鈴鹿店もイベント会場に負けないくらいの豊富な展示と
 
且つ、普段はなかなか見ることのできないレアなホイールを展開しております。
 
 
IMG_6298snlae (1).JPG
 
当店名物のスーパースターコーナーに新しいホイールが仲間入りです。
 
そういえば名作ヴァッフェが期間限定復刻らしいですね?
 
 
 
IMG_6298snle (2).JPG
 
クラシカルな星型デザインがスタンス需要にピッタリの一本。
 
レオンハルト ライゼ 19インチ ノーマルリム
 
ホワイトっていうのがこれまたデザインに合うんだよなあ。
 
 
IMG_6298snle (3).JPG
 
深いリムに合わせるのはシンプルなクロームピアスボルト。
 
クリーンな組み合わせですね。
 
話題のチタンヒートボルトでもホワイトには凄く合うと思います。
 
 
IMG_6298snle (4).JPG
 
ゲミュートは21インチ ノーマルリム クロームブラッシュド の展示がありますが
 
今回は20インチ リバースリム 3Dブラッシュド を追加です。
 
 
IMG_6298snle (5).JPG
 
王道メッシュにブラッシュドは合わないハズがありません。
 
どこかUS感漂うこの雰囲気は外国のカーフリークが好みそうな配色。
 
スーパースター レオンハルトを見るならクラフト鈴鹿店へどうぞ。
 
 
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JF3 新型N-BOX をフルカスタマイズ。

2018年05月11日 07:53

こんにちは、クラフト鈴鹿店です。
 
JF3 N-BOXカスタム に 6.5J を 装着!
 
 
IMG_5104nle (5).JPG
 
同時施工でBLITZカーボンパワーエアクリーナーを取付。
 
足回り、排気、吸気ときていよいよホイールです。
 
 
IMG_5104nle (1).JPG
 
前回も紹介しましたが「これしかない!」とご相談いただいた
 
レオンハルト プログレスライン ライゼ
 
カシスクリアブラッシュドとネオクラデザインの組み合わせは珠玉。
 
サイズは7J!と意気込みましたが、さすがに厳しかったです(笑)
 
 
IMG_5104nle (2).JPG
 
軽自動車で攻めるとなるとインナークリアランスを見過ごすわけにはいきません。
 
且つ、足回りがストラット&トーションビームですのでストロークすると
 
真上(後ろはやや前方へ)へ沈みますので干渉しない太さと引っ張りがポイント。
 
 
IMG_5104nle (10).JPG
 
そもそもフロントはかなりキツめ。
 
リアインナーはかなり余裕がありましたが、それでも6.5Jの中入れインセットですと
 
ギリギリです・・・。
 
ダイハツですこれが逆転するんですよねぇ。奥が深い。
 
普通に履くなら問題ありませんが、攻めたサイズですと見極めが大事です。
 
このあたりが実車計測の強みですね。
 
 
IMG_5104nle (11).JPG
 
Wheel:スーパースター レオンハルト プログレスライン ライゼ 17in FRサイズ
 
    4/100 カシスクリア / ブラッシュド
 
Tire    :ヨコハマ Sドライブ 165/40R17
 
 
IMG_5104nle (12).JPG
 
シュッと斜めに寝るショルダー。キレイな引っ張りですね。
 
軽自動車サイズですと「リムの見え方」が気になると思いますが
 
17インチはノーマルリムですので凄く深く見えるんです。
 
 
IMG_5104nle (13).JPG
 
ハイトワゴンには17インチのバランスが絶妙。
 
高級3ピースホイールなのにカラーで遊ぶ、
 
いや、3ピースだからこそカラーで遊ぶ、でしょう! USな履き方です。
 
 
IMG_5104nle (17).JPG
 
リアはもう一発引っ張ります!
 
タイヤは同じ165幅ですがフロントとの0.5J差は歴然。
 
このドッシリ感がたまりません。
 
 
IMG_5104nle (15).JPG
 
この引っ張りでフェンダーには干渉なし。(個体差やセッティングの差は出ると思います)
 
タイヤがSドライブというのがまた足元に注がれた本気度のモノサシ。
 
 
IMG_5104nle (14).JPG
 
個々で見るとハデめなパーツではありますが・・・完成すると見事にクリーン。
 
キッチリと足回りを仕上げ、シンプルにステッカーレスにするなど
 
引き算を上手く使うことで極上のまとまりを見せる上級テクですね。
 
 
この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございました。
 
 
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JF3 新型N-BOX に 極太17インチでツライチ計画!

2018年05月10日 07:43

 
JF3 新型N-BOXカスタム のツライチ計画が進行中。
 
カスタムパーツ満載で進化しております。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_5104nle (4).JPG
 
先日、車高調とマフラーを取付したN-BOXカスタムがピットイン。
 
 
待ちに待ったホイールの装着です。
 
 
IMG_5104nle (1).JPG
 
カタログで見た瞬間「これしかない」とオーダーをいただいたのは
 
スーパースター レオンハルト プログレスラインライゼ
 
17インチでカシスクリアブラッシュドというカスタムカラーで燦然と輝きます!
 
5月のWekfestでも同ブランドを履いたクルマがいくつかアワードを獲得していました。
 
海外でも注目の高いメーカーです。
 
 
IMG_5104nle (2).JPG
 
17インチのノーマルリムにJ数も拘りました。
 
奥がフロント用の6J。軽自動車ならば6Jでもかなり太いのですが
 
手前のリア用は6.5J!
 
インナークリアランスが限られる軽自動車でこれはいけるのか!?
 
と思っている方もいるでしょうが・・・
 
今回、6J&6.5Jを入れるために車高やキャンバーをセットし
 
クリアランスも確認。実店舗ならではの実車計測です。
 
 
と、その前に、発売されたばかりのこちらのパーツも同時取付。
 
IMG_5104nle (7).JPG
 
BLITZ カーボンパワーエアクリーナー
 
BLITZの車高調、マフラーとくれば吸気系も手を入れたいところ。
 
発売されたばかりのパワーアイテムを即ゲットです。
 
 
IMG_5104nle (6).JPG
 
外装をキッチリドレスアップするのですから、エンジンルームも手が抜けません。
 
そういう意味でも一役買ってくれそうなパーツですよ。
 
 
IMG_5104nle (8).JPG
 
こんな感じでエンジンルームが一気に華やぎました!
 
カーボン地のクオリティも良く、カスタム感もたまりません。
 
さてさて、ホイールは次回に引っ張ります(笑)
 
お楽しみに。
 
 
 
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おや、これは?

2018年04月16日 07:11

 
カスタムホイールを履きたいんだけどどこでオーダーすればいいのだろう?
 
クラフト鈴鹿店でご購入いただけます!お任せください。
 
こんにちは、小林です。
 
 
カスタマイズセレクションでディスク、リム、ピアスなど3ピースホイールの
 
カスタムを存分に味わうことができるブランド「スーパースター」
 
カスタムホイールシーンの第一人者といっても過言ではありません。
 
 
IMG_421730alk (22).JPG
 
さてさて、入荷したのは目が冴えるエナジーカラー!
 
K-CARやコンパクトに人気のレオンハルトライゼをカスタマイズフィニッシュ。
 
カラーネームは「カシスクリアブラッシュド」となります。
 
 
IMG_421730alk (21).JPG
 
人気の「ブラッシュド」を素地に、鮮やかなカラークリア上塗り。
 
透明感があるクリアカラーですので、ブラッシュドの目がキレイに透けます。
 
 
IMG_421730alk (20).JPG
 
17インチ、ノーマルリムでリアは6.5J。
 
しっかりリム深度もあってカッコイイですね。
 
装着するクルマは・・・お楽しみに。
 
 
IMG_4937ap (2).JPG
 
当店では他の量販店ではなかなか見ることができない展示ホイールを置いてございます。
 
商談に華が咲きますよ。そのまま勢いで〜(笑)
 
ご来店おまちしております。
 
 
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完成。30アルファード後期 × レオンハルトフリーデン

2018年04月15日 14:16

 
30アルファード後期のローダウン&インチアップ!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
それでは、前回の続きをどうぞ。
 
 
IMG_4256121.JPG
 
今回のメニューは「乗り心地を犠牲にしないスタイルアップ」が到達点と
 
なりますので、足回り選びも車高調ではない変化球を。
 
純正形状のHKSダンパーに専用サスを組み合わせ、純正アッパーを流用。
 
感動の乗り心地、耐久性を誇るHKSハイパーマックスGを取付です。
 
 
ホイールの方は・・・
 
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スーパースター レオンハルトフリーデン 20in
 
ホイールのカスタムが可能である同ブランド。細部にスパイス的なカスタムを
 
取り入れておりますので詳しくご紹介!
 
 
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シルバー系のオトナっぽさで仕上げる今回、ディスクのジュエルシルバーポリッシュ
 
が主役となります。いわゆる "普通のシルバー"ではない ところがポイントで
 
光りが当たると煌びやかに反射する "ジュエル" なパールがその高級感を存分に演出。
 
通常は同色のセンターキャップですが、ここはブランドロゴを主張しましょうと
 
ブラックをご提案させていただきました。
 
 
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ピアスボルトはゴールドを。
 
シルバーに合わせたバランスがまた良いんです。
 
毎日、鈴鹿店のブログを見ていただいているということで、
 
カスタムオーダーを研究されたようですよ。嬉しいお言葉です!
 
 
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最後は3Dアライメントで仕上げます。
 
 
IMG_421730alk (12).JPG
 
Wheel:レオンハルト フリーデン 9.0J-20in JSP/Gピアス 5/114.3
 
Tire:TOYO トランパスLu2 245/40R20
 
Sus:HKSハイパーマックスG
 
 
IMG_421730alk (14).JPG
 
さて!皆さん気になる車高は・・・?
 
乗り心地を最優先したGは車高調整機能がないのですが
 
この通りしっかり下がってくれます。
 
 
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IMG_421730alk (16).JPG
 
前後共に35mm〜40mmとなりますので、多くの車高調で「推奨セッティング」を
 
施したときとほぼ同じか少し高いくらいなんですよ。
 
 
IMG_421730alk (19).JPG
 
特に純正オプションエアロを装着される方ですと、
 
個人的にも丁度良いくらいの高さになると思います。
 
遠方へのお出掛け、ファミリーユースに高級車然とした乗り味。
 
これと無い嬉しいサスペンションなのです。
 
 
IMG_421730alk (13).JPG
 
お好みのホイールを想定する車高で理想のツラにセットするのが我々のお仕事。
 
今回は9Jにトランパスを合わせていますのでホイールの見え方が美しいです。
 
ファルケンですとショルダーが太いので9J〜9.5Jで組んだ時でも四角くなり、
 
またトランパスLu2やルマン5ですと細身でスッキリとなります。
 
これはオーナー様の好みにもよりますし、最終的な仕様、見せ方、もちろん
 
乗り心地や静粛性等、ご提案するタイヤも変わってきますね。
 
 
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リムもしっかり深いです。
 
そしてこのワンショットこそゴールドピアスの真骨頂。
 
リムにうっすらと写りこむゴールドピアスがオシャレですね。
 
 
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この度はクラフト鈴鹿店をご指名いただきありがとうございました。
 
また何かございましたらご相談くださいね。
 
 
 
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210系クラウン後期にマーベリック605S19インチを装着!!

2018年03月16日 08:31

 
冬用タイヤも終わりに近づいて脱着も増えてきました!!
 
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店大矢です。
 
 
IMG_378411223 (1).JPG
 
元々レオンハルトのフリーデー20インチ+ポテンザS001を装着されていましたが
 
今回新しくイメージチェンジという事で新しくホイール+タイヤを装着。
 
この使用も僕的にカッコいいーと思いますが・・・
 
 
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今回装着のホイールは
 
マーベリック605S 
F:8.5J×19
R:9.5J×19
マットガンメタ
 
今回は前回より乗り心地を優先して19インチにインチダウン!!
 
タイヤはミシュランのパイロットスポーツ4S装着。
 
F:225/40R19
R:245/35R19
 
IMG_378411223 (3).JPG
 
今回はっと車高を上げて快適に走行できる使用に変更!!
 
使用変更をするときにはやっぱり便利なのは車高調ですよね。
 
車高を2センチ上げたのでアライメント診断、調整を!!
 
せっかく新しいタイヤをかえても片減りしててはもったいない。
 
 
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全体的にバランスよく仕上がりました!!
 
黒色のボディーにガンメタのホイールがきまってカッコいいー。
 
前回の使用とはまた違ったイメージになりましたね。
 
 
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車高とタイヤのすきまも見た目よくいい感じに仕上がりました!!
 
段差を気にせずに春のドライブがまた一段と楽しめますね。
 
 
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同じ5本スポークですけどかなり印象が変わりますね!!
 
ホイールのスポークのデザインもメーカーごとに違うので人との差がまたここで
 
違ってきますね!!
 
これもカスタムしていく中で面白い所ですよね!!
 
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19インチ履くか20インチ履くかと悩まれるお客様も結構お見えになります。
 
見た目重視でいくなら20インチ。走り、乗り心地重視でいくなら19インチ。
 
愛車の使用によってホイールサイズをお選びするのも大事なことですね!!
 
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車高を気にせず気軽にドライブができることも
 
カスタムしていくことでは大事だと思います。
 
セダンの事でのご相談はクラフト鈴鹿店にお任せください。
 
ご来店ありがとうございました。
 
 
 
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JF3 新型N-BOX を シャコタン化!車高調 と マフラー で トータルカスタム 。

2018年03月08日 07:12

JF3 新型N-BOX をガッツリローダウン中!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_3551snb (13).JPG
 
前回、BLITZニュルスペックVSRから取り付けに入り
 
一番低くなるところを先にチェックしました。
 
予想通り、センターよりやや後ろのタイコがそのポイント。
 
 
IMG_3551snb (12).JPG
 
これを基準に可能な限り車高を下げます。
 
車高調は BLITZダンパーZZ-R 。ローダウン値も申し分ありません。
 
 
IMG_3551snb (7).JPG
 
さて、新型になってフロントボンネット内の作業性はやや向上したものの
 
後ろはこんな感じで相変わらず・・・
 
ダイハツやスズキみたいなら作業性も最高なんですけどね(笑)
 
 
IMG_3551snb (14).JPG
 
リアをガッツリ下げて、それに合わせフロントの数値を決めます。
 
前後バランスはお客様のお好みや、迷ったときはスタッフのアドバイスもありますよ。
 
キレイに車高が決まったら最後はアライメントテスターで調整して完成です。
 
 
IMG_3551snb (16)aa.JPG
 
明確なコンセプトのもと、ガッツリとローダウンさせていただきました。
 
 
IMG_3551snb (17).JPG
 
ノーマルの面影はホイールのみ。
 
こうなると早くホイールが欲しい〜(笑)
 
 
IMG_3551snb (18).JPG
 
フロントは指1本、リアはタイヤに少し被るくらいまで下げることができました。
 
ホイールも可能な限り太いのを履くため、ブラケットのガタを利用して
 
フロントキャンバーはMAXネガへ。
 
 
IMG_3551snb (19).JPG
 
リア固定の足回りでもホンダ車ですとリアのキャンバーが1度ちょっとついていますので
 
(個体差はあります。)フロントとキレイに揃いました。
 
 
さてここから。
 
「リアに7Jが履きたい」とオーナー様の強烈なご要望にお応えしようと
 
可能な限りのセッティングを仕込み挑みましたが
 
最終計測の結果・・・・さすがに7Jは内にも外にも厳しく・・・coldsweats01
 
 
IMG_3551snb (21).JPG
 
N系はフロントもスペースがなく、ダイハツなどに比べると太いサイズが厳しめ。
 
それでも「いけるとこまではいく」っていうのがクラフト流実車計測。
 
いざやってみると、ほんとミリ単位の攻防でしたが(笑)
 
サンプルホイールをあてがいながら計算し、最終は17インチの6.5Jで
 
ホイールをオーダーいただきました。
 
 
IMG_3584aaa.JPG
 
この中にヒントがある!?
 
カスタムオーダーですので少しお時間をいただきますが、仕上がれば至高の1台に
 
なること間違いなし!入荷しましたらすぐご連絡しますネ。
 
ありがとうございました。
 
 
 
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ピアスボルト で 差を付ける

2018年01月27日 07:24

 
昨日に引き続き、スーパースターの新作ホイールをご紹介。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
本日は 新作レオンハルト「グラウベ」 とスーパー初の鍛造ディスク「LF-S1」 です。
 
 
IMG_2783th (1).JPG
 
左がLF-S1、右がグラウベ。
 
LF-S1は鍛造だけあって、スポークの造形が際立ちますね。
 
グラウベは王道5本スポーク。「今年はこれが作りたかった」と営業さんも
 
おっしゃっており、長く愛される1本になることは間違いありません。
 
 
IMG_2783th (6).JPG
 
オートサロンでも話題だったLF-S1。
 
スポークの削りは外へ向かってシャープに。
 
この素材感は鋳造では出せない鍛造ならではのメタリーで硬質な雰囲気。
 
ディスク円周は削りが横に走り、縦横が交わる部分に職人のワザとアジが感じられます。
 
新設定のフォージドキャップは既存のレオンハルトシリーズにも装着が可能とのこと。
 
 
IMG_2783th (8).JPG
 
ピアスボルトも新設定の チタンヒート で組み付けられていました。
 
この焼き色が入ったボルトもスタンスシーンでは話題の一品。
 
濃いめのディスクカラーに合わせると似合います。
 
ホイールカスタムの幅が広がりますね!
 
 
IMG_2783th (3).JPG
 
続きましては レオンハルトグラウベ をピックアップ。
 
VIP意識のシンプル5本にカバーキャップ。
 
懐かしさを感じさせるデザインです。
 
 
IMG_2783th (4).JPG
 
グラウベにもカバータイプとオープンホールの2タイプがあります。
 
それぞれ別のディスクとなりますので、キャップだけの付け替えは不可。
 
迷いますね(笑)
 
 
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実物を見るまでは肉厚なのかなと思っていたスポーク。
 
ですが、これがまた非常に薄くて好感触なんです。良い意味で裏切られました(笑)
 
同ブランドのレオンハルトオルデンもディッシュタイプながら非常に薄いディスク
 
なんですけどそれに似た感じ。スポークには僅かながら反り返りもあり、
 
デザイナーの拘りが伝わります。
 
 
5本スポークのホイールって言うとは目新しさがありませんが、
 
こういうタイプはじわじわと人気が出てくるんです。
 
グラウベもまた、履かせ方のセンスが試される1本ですね。
 
 
お問い合わせ、ご予約はクラフト鈴鹿店へどうぞ。
 
 
 
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