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鈴鹿店

遠方からもどうぞ。23号線沿いのお店です。

ミニバン

現行 ステップワゴンにマーベリック709M 19インチを装着!!

2018年04月17日 07:23

こんにちは、クラフト鈴鹿店大矢です。
 
前回RSR ベーシックi車高調を取り付けさせていただいたお客様。
 
本日はホイールをご紹介させていただきます。
 
 
IMG_37030012 12222(10).JPG
 
 
このスタイルもカッコイイですけど
 
やっぱり社外ホイールに変えてインチアップもしたいという事で!!
 
 
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IMG_37030012 12222(12).JPG
 
選んで頂いたのは
 
ホイール: マーベリック709M
      19×7.5J 5/114
カラ  : マットガンメタリック
 
タイヤは静粛性に優れ乗り心地に優れたルマン5を装着!!
 
サイズ  :   215/35R19
 
 
IMG_37030012 12222(5).JPG
 
ローダウン後の実車計測でミリ単位のツライチセッティング!
 
 
IMG_37030012 12222(6).JPG
 
16インチからの3インチアップなのでかなり大きく見えますね。
 
黒ボディにガンメタのホイールまた合います!!
 
車高とタイヤの隙間もいい感じに決まりました。
 
 
IMG_37030012 12222(13).JPG
 
ナットの方も拘りマーベリックのフォージドナットをお選びいただきました。
 
見た目と機能のイイトコドリ。
 
 
IMG_37030012 12222(8).JPG
 
IMG_37030012 12222(9).JPG
 
ガンメタと黒ナット組み合わせがカッコイイですね。
 
ナットを変えただけでもホイールのイメージも変わります。
 
ナット選びもまたカスタムポイントが増えて面白いですよ。
 
 
IMG_37030012 12222(7).JPG
 
IMG_37030012 12222(14).JPG
 
現行ステップワゴンのドレスアップはまだまだ少ないです。
 
「どれくらいまで履ける?」「リム幅は?」「このホイールは?」
 
なんて疑問や不安もクラフトが解消しますよ。
 
 
ご来店ありがとうございました。
 
 
 
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完成。30アルファード後期 × レオンハルトフリーデン

2018年04月15日 14:16

 
30アルファード後期のローダウン&インチアップ!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
それでは、前回の続きをどうぞ。
 
 
IMG_4256121.JPG
 
今回のメニューは「乗り心地を犠牲にしないスタイルアップ」が到達点と
 
なりますので、足回り選びも車高調ではない変化球を。
 
純正形状のHKSダンパーに専用サスを組み合わせ、純正アッパーを流用。
 
感動の乗り心地、耐久性を誇るHKSハイパーマックスGを取付です。
 
 
ホイールの方は・・・
 
IMG_421730alk (8).JPG
 
スーパースター レオンハルトフリーデン 20in
 
ホイールのカスタムが可能である同ブランド。細部にスパイス的なカスタムを
 
取り入れておりますので詳しくご紹介!
 
 
IMG_421730alk (9).JPG
 
シルバー系のオトナっぽさで仕上げる今回、ディスクのジュエルシルバーポリッシュ
 
が主役となります。いわゆる "普通のシルバー"ではない ところがポイントで
 
光りが当たると煌びやかに反射する "ジュエル" なパールがその高級感を存分に演出。
 
通常は同色のセンターキャップですが、ここはブランドロゴを主張しましょうと
 
ブラックをご提案させていただきました。
 
 
IMG_421730alk (10).JPG
 
ピアスボルトはゴールドを。
 
シルバーに合わせたバランスがまた良いんです。
 
毎日、鈴鹿店のブログを見ていただいているということで、
 
カスタムオーダーを研究されたようですよ。嬉しいお言葉です!
 
 
IMG_421730alk (11)1.JPG
 
最後は3Dアライメントで仕上げます。
 
 
IMG_421730alk (12).JPG
 
Wheel:レオンハルト フリーデン 9.0J-20in JSP/Gピアス 5/114.3
 
Tire:TOYO トランパスLu2 245/40R20
 
Sus:HKSハイパーマックスG
 
 
IMG_421730alk (14).JPG
 
さて!皆さん気になる車高は・・・?
 
乗り心地を最優先したGは車高調整機能がないのですが
 
この通りしっかり下がってくれます。
 
 
IMG_421730alk (15).JPG
 
IMG_421730alk (16).JPG
 
前後共に35mm〜40mmとなりますので、多くの車高調で「推奨セッティング」を
 
施したときとほぼ同じか少し高いくらいなんですよ。
 
 
IMG_421730alk (19).JPG
 
特に純正オプションエアロを装着される方ですと、
 
個人的にも丁度良いくらいの高さになると思います。
 
遠方へのお出掛け、ファミリーユースに高級車然とした乗り味。
 
これと無い嬉しいサスペンションなのです。
 
 
IMG_421730alk (13).JPG
 
お好みのホイールを想定する車高で理想のツラにセットするのが我々のお仕事。
 
今回は9Jにトランパスを合わせていますのでホイールの見え方が美しいです。
 
ファルケンですとショルダーが太いので9J〜9.5Jで組んだ時でも四角くなり、
 
またトランパスLu2やルマン5ですと細身でスッキリとなります。
 
これはオーナー様の好みにもよりますし、最終的な仕様、見せ方、もちろん
 
乗り心地や静粛性等、ご提案するタイヤも変わってきますね。
 
 
IMG_421730alk (18).JPG
 
リムもしっかり深いです。
 
そしてこのワンショットこそゴールドピアスの真骨頂。
 
リムにうっすらと写りこむゴールドピアスがオシャレですね。
 
 
IMG_421730alk (17).JPG
 
この度はクラフト鈴鹿店をご指名いただきありがとうございました。
 
また何かございましたらご相談くださいね。
 
 
 
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30後期 アルファードHV に ブラックフリート フェイス2 装着。

2018年04月10日 07:04

30後期も多くご来店いただくようになりました。
 
前期は熟成期、後期はカスタムスピードがカギを握ります。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_4498a30k (1).JPG
 
ピットインは30系後期アルファードハイブリッド。
 
慣れてらっしゃる方は納車前からホイールや足回りのアフターパーツの
 
ご商談にご来店いただきますオーナー様もその一人。
 
新しいクルマですから、納車に合わせて目立ちたいですもんね!
 
 
IMG_4498a30k (2).JPG
 
アルファードのハイブリッドは4WDですのでフェンダークリアランスは
 
2WDより広め。しかし、こういうおクルマだからこそ、日常や週末のプライベート
 
に合わせた用途でカスタムしていただくことが愛車との上手な付き合い方です。
 
ジェットバックが積んであることから推測するに
 
ウインタースポーツ、アウトドア派なおクルマ。
 
ローダウンはナンセンス、ですね。
 
 
IMG_4498a30k (3).JPG
 
ただし足元には拘る。これがとても大事。
 
「ブラックフリートV625Cのフェイス2が装着したい」という狙いが定まって
 
いましたので、サイズについて少しだけアドバイスさせていただきました。
 
 
IMG_4498a30k (4).JPG
 
強烈なコンケーブですね。このスポーク美にやられた方は多数(笑)
 
膨張カラーでホイールを大きく見せるブラッシュドリムと
 
それをまとめあげるマットブラックディスクの組み合わせはまさに旬。
 
サイドマシニングも相まって巧妙な造形ですよね。
 
それでは装着です。
 
 
IMG_4498a30k (5).JPG
 
Wheel:RAYS ブラックフリートV625C 20in FACE2 KMカラー
 
Tire:ヨコハマ ブルーアースRV02 245/40R20
 
 
IMG_4498a30k (7).JPG
 
フェイス2のディスクは正面からでもご堪能いただけます。
 
同じホイールでもサイズに拘ることでまるで違うホイール見えますね。
 
大げさに聞こえるかもしれませんが本当の話。
 
 
IMG_4498a30k (6).JPG
 
30アルファード後期のドレスアップはクラフト鈴鹿店にご相談ください。
 
ありがとうございました。
 
 
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80VOXY煌 後期、最速カスタム。

2018年04月09日 07:39

 
Mクラスミニバンでは当店でも圧倒的なご来店率を誇るヴォクシー。
 
本日は発売されたばかりの 後期煌 を早速仕上げてさせていただきました!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_4330vok (1).JPG
 
TEINの車高調とモデリスタのフルエアロで迫力のVOXY。
 
さすがの煌バージョンとあって、雰囲気があります。
 
 
IMG_4330vok (2).JPG
 
最初は社外?と思ったこのヘッドライト。
 
スモーク化されることでフェイスが更に引き締まりました。
 
これ凄くカッコイイです。
 
 
IMG_4330vok (3).JPG
 
さて、最近の純正オプションの大振り化は例に漏れず。
 
モデリスタを組み、ローダウンするとこんな感じ。
 
確かに超迫力が出ます。が、オーナー様がおっしゃっていたように
 
「気を使う」ですよね(笑) 町乗りで支障の出ないギリギリの範囲を狙います。
 
 
IMG_4330vok (4).JPG
 
径は18インチ。45偏平が使えるので乗り心地も良好。
 
それでいて「7.5J」に焦点を絞り、カラーとデザインで「コレしかない!」
 
とアクセルアルディの限定カラーBMC/MCで足元をフィッシュ。
 
 
 
IMG_4330vok (6).JPG
 
Wheel:アクセル アルディ 7.5J-18in 5/114.3 限定BMC/MC
 
Tire:ファルケン ZIEX 215/45R18
 
 
IMG_4330vok (7).JPG
 
"煌"というおクルマの雰囲気を最大限に昇華させるには最高の組み合わせとなる
 
BMC/MCカラー。ボディのメッキパーツとの相性は言わずもがな。
 
メッキ系というとハデというイメージがあるかもしれませんが
 
それは配分、バランスの問題。
 
計算してドレスアップすればそれにまさる「高級感」はありませんね。
 
まさにお手本のような1台です。
 
 
IMG_4330vok (8).JPG
 
オーナー様ご納得のツラ仕上げ。
 
18インチで7.5J、且つピッタリのインセットって探すのが意外と難しい!
 
ハイインセット化する最新のミニバン達。
 
17インチだと6.5Jを合わせることも多々ありますしね。
 
クラフトではお客様の理想、用途にあったサイズをご提案させていただきますよ。
 
 
IMG_4330vok (9).JPG
 
オーナー様が納車前から構想していたフォルムです。
 
オプションのエアロありきで計算された車高と合わせるホイールサイズ。
 
仕上がり、配色といい、バランスの妙、ですね。
 
 
IMG_4330vok (11).JPG
 
平素、クラフトをご利用いただきありがとうございます。
 
VOXY、ノア、エスクァイアのドレスアップはクラフト鈴鹿店に
 
ご相談ください。
 
 
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RCオデッセイ に フェニーチェTT1 19インチ。

2018年03月30日 09:49

 
キレイにローダウンされたRCオデッセイがご入庫。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
鈴鹿店といえばRCオデッセイですよ〜。
 
 
IMG_4266.JPG
 
TEINフレックスZで低めのセッティングがされた1台。
 
本日はインチアップのご用命です。
 
 
IMG_4269trt1 (1).JPG
 
ホイールはご指名でした。
 
アルジェノン フェニーチェTT1 19インチ
 
店頭にないホイールやメーカー、ブランドなど
 
ほとんどお取り寄せが可能ですので、スタッフにご相談ください。
 
 
IMG_4271.JPG
 
Wheel:アルジェノン フェニーチェTT1 7.5J-19in MBK
 
Tire:TOYO ナノエナジー3 225/40R19
 
 
IMG_4269trt1 (3).JPG
 
シンプルな5本スリットスポークがUSな雰囲気ですね。
 
スポーティにもラグジーにもとれる秀逸なデザイン。
 
 
IMG_4269trt1 (4).JPG
 
低く構えたボディにブラックホイールは鉄板の組み合わせですね!
 
黒×黒のまとまり感はズバ抜けてます。
 
IMG_4269trt1 (5).JPG
 
スポークもコンケーブ形状になっており、正面からでもそれが分かる程。
 
純正メッキパーツが多い中、マットブラックを合わせたのは正解でした。
 
 
IMG_4269trt1 (6).JPG
 
RCオデッセイのドレスアップはクラフト鈴鹿店へご相談ください。
 
ありがとうございました。
 
 
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ヴェルファイア に 19インチ を 装着したい。

2018年03月24日 09:58

 
「ヴェルファイアに19インチを考えているんだけど」
 
というご相談、実は結構あります。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_403420v (1).JPG
 
1年ほど前でしょうか?
 
当店でHKS SスタイルLを取り付けさせていただいた20ヴェルファイア後期。
 
せっかく車高を落としたし、インチアップしたいけど
 
20インチだと乗り心地が・・・
 
とご相談いただき、今回は見た目と乗り心地を両立する19インチでの
 
オーダーとなりました。
 
 
IMG_403420v (2).JPG
 
ブログですと20インチや21インチの見た目に特化したおクルマのご紹介が多いですが、
 
19インチや18インチのご相談もとても多いんです。
 
見た目こそ20インチの迫力には勝てませんが、19インチの偏平を活かした
 
乗り心地が20インチよりも上であることは周知の事実。
 
当然、静粛性、乗り心地に拘るならタイヤは国産を合わせたいですね。
 
今回のタイヤは国産のルマン5と用意も万全です。
 
 
IMG_403420v (3).JPG
 
ホイールはレオニスのVX。
 
カラーはハイパーシルバー/ミラーカット。いわゆるシルバーポリッシュという分類
 
になりますが、実は隠れた人気色なんです。
 
レオニスというとBMCやブラック系を想像しますが、シルバーとポリッシュの
 
コントラストはまさに純正昇華。
 
シンプルにおクルマを仕立てたい方にはピッタリですよ。
 
 
IMG_403420v (4).JPG
 
Wheel:レオニスVX 8.0-19in 5/114.3  HS/MC
 
Tire:ダンロップ ルマン5 245/45R19
 
 
IMG_403420v (5).JPG
 
乗り心地重視の秘策として今回は245/45R19を組みました。
 
純正外径より少し大きくなりますが、クリアランスに余裕をみてあげれば
 
干渉もほぼ心配はありません。
 
何より45偏平の恩恵は言葉で表すよりも大きいです。
 
 
IMG_403420v (7).JPG
 
これぞ純正昇華スタイル。
 
シルバーながらディスクのミラーカットが光りに反射してキラリと光ります。
 
シンプルですが純正とは比べ物にならないカッコ良さ。
 
 
IMG_403420v (6).JPG
 
ドレスアップとはお客様の愛車のカスタマイズ。
 
雑誌やネットで色んな情報が簡単に手に入る時代ですが
 
「自分がこうしたい」というスタイルで乗るのが一番です。
 
ご相談はクラフト鈴鹿店へ。
 
 
 
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21in ディープコンケーブ!WORK ジースト ST2 着弾。

2018年03月23日 07:39

 
装着が楽しみなホイールが入荷してきました。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
出し惜しみなしでコチラ!
 
 
IMG_4050st2 (1).JPG
 
WORK ZEAST ST2 
 
開封と同時に飛び込んだ目の覚めるような圧巻の光景。
 
スペックは21インチ、9.5J&10J、セミコンケーブとディープコンケーブで
 
マッチングオーダーさせていただいた1品。
 
 
IMG_4050st2 (4).JPG
 
こちらがセミコンケーブ。
 
このソリ具合でもかなりカッコ良く、「イイ感じに履きたい」とご要望があると
 
マッチさせていただくことが多いフェイスですが
 
今回は車高調選定からローダウン値、キャンバー角で予め"狙った"
 
セッティングを行った車両。
 
最後に実車計測でサイズをつめて・・・
 
 
IMG_4050st2 (3).JPG
 
10J、ディープコンケーブをオーダー。
 
実際並べてみると、セミコンケーブの迫力を凌ぐディープなエグさ(笑)
 
 
IMG_4050st2 (2).JPG
 
手前が9.5Jセミコンケーブ、奥が10Jディープコンケーブ。
 
ここからも分かるように、見る角度によってはセンター部分がリムに
 
隠れてしまうほど落ち込みが強烈なんです。
 
 
IMG_4050st2 (5).JPG
 
タイヤも干渉を避けるために引っ張りを重視したハンコックを合わせました。
 
リムがキラッと見えますが、これもまた狙ったコト。
 
いわゆる"必要な引っ張り"です。
 
装着車両は30系アルファード。
 
後日ご紹介しますね。
 
 
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RSR で 新型ステップワゴン ハイブリッド を ローダウン !

2018年03月02日 10:05

 
暖かくなって自分の愛車もそろそろ!!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店大矢です。
 
ステップワゴンに乗り換えてホイールも一緒に換えたいというお客様。
 
とりあえず落としましょ!!
 
ていうことで車高調取り付けからスタート。
 
 
 
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フェンダーとタイヤの差!!
 
お客様と念入りにご相談。かっこよく仕上げるにはここの打ち合わせも大事。
 
せっかくカッコいーホイールを履いても全体のバランスが悪いと
 
満足いかないですよね。
 
 
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減衰力固定式ありながら快適性を追求した車高調 
 
RSR BasicI を装着!!
 
車高を落としてもストロークを残して乗り心地を損なわない全長調整式の車高調。
 
ご家族を乗せて走るお車なのにやっぱし乗り心地は無視できませんよね。
 
 
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BasicIは単筒式を採用しているためシリンダー内のオイルを多く確保できるためオイルの
 
冷却効果がよくなり長時間の安定したドライブが楽しくなります。
 
 
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取り付け終わりましたらアライメント!!
 
この作業を怠るとタイヤが片減りをしてせっかくいいタイヤも長持ちしません。
 
クラフトではきちっとした診断をしお車に合わせたセッティングをさせていただきます。
 
 
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フロント指、2本リア指2本いい感じに落ちました。
 
奥様も運転されるみたいなのでコレぐらいがちょうどいいってことで。
 
バランスもかなりいいと思います。
 
 
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では次はメインのホイール選び!!
 
車高を落とせばイメージも湧き、お車に合わせたサイズが装着できます。
 
お客様はかなりお悩みになって最後はこれやっ!!
 
とおっしゃて楽しみに帰っていかれました。
 
次回、装着した愛車のブログを上げさせて頂きます。
 
ありがとうございます。
 
 
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デリカD5 を シャコタン に!?その2

2018年02月15日 08:01

 
リフトアップが人気のデリカ5をシャコタンに!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
 
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珍しいご依頼が舞い込んできました。
 
車高調は確かにリリースされているものの、クルマとしてはブロックタイヤを
 
インチダウンで履き、車高はリフトアップがメインのD5。
 
今日はそんなおクルマをローダウンするんです。
 
 
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もちろん、鈴鹿店らしく車高は低めで(笑)
 
この画像、もの凄く珍しく映りますよね。
 
ローダウンすることで何も感じなかった純正フェンダーが強調され
 
まるであとから叩き出したかのようなセクシーなボディラインに早変わり。
 
 
 
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最後はアライメントです。
 
リアは独立なのでこの角度からのナチュラルキャンバーが実にカッコイイ。
 
 
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完成です。どうですか、このロワード感。
 
純正エアロとフェンダーの一体感が可能性を感じさせる1台です。
 
 
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ある意味、違和感ありあり(笑)
 
誰もやっていないこと探求し実行する。これがカスタムの醍醐味。
 
 
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フェンダークリアランスはこんな感じ。
 
でも普通のミニバンではないですから、シャコタン化、J数アップは
 
いろいろと問題が出てきそう・・・ひとつひとつクリアしていくのもまた面白いです。
 
 
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この車高でオールテレーンやマッドテレーンも面白そうですよね。
 
妄想が広がります。
 
 
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以上、デリカD5シャコタン化計画でした。
 
ありがとうございました。
 
 
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完成、アドミレイション ヴェルファイア 。

2018年01月30日 07:16

 
30系ヴェルファイア を HKSハイパーマックスS スタイルL で ローダウン。
 
お待たせしました、前回の続きです。
 
 
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人気のアドミレイションエアロ装着車両でしたので、バンパーの丈を考えた
 
車高セッティング。最後は 3Dアライメント で調整です。
 
 
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完成しました。
 
エアロ、20インチホイールとの一体感が出ましたね。
 
個々のパーツをただ取り付けしただけではこの雰囲気は出ません。
 
やはりローダウンしてこそですね!
 
 
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エアログレードでも迫力のある30ヴェルファイアですが
 
アドミレイションのエアロを巻くと更なる迫力とスラムド感が。
 
どっしりとしたボトムはエアロの醍醐味です。
 
 
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前後指2本程のクリアランスに車高を設定。
 
前後アーチの高さも統一した拘りの車高です。
 
 
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スタイルと普段使いを上手く両立した仕上がり。
 
 
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クレンツェグラベンEVOには再高級静粛ミニバンタイヤ「レグノGRVU」。
 
高級タイヤには「価格とその理由」が必ずあります。
 
足元のアイテムひとつで魅せ方に大きく差が付くところですね。
 
 
IMG_2646shi (14).JPG
 
キレイなツライチです。
 
ヴェルファイアのトータルドレスアップはクラフト鈴鹿店にご相談ください。
 
Y様、いつもありがとうございます。
 
 
 
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