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鈴鹿店

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ミニバン

RPステップワゴン に ローダウン と 18インチ メニュー。

2018年10月07日 08:13

 
本日ご紹介しますのは 現行RP ステップワゴン後期 の
 
ローダウン&インチアップメニュー。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_9457dddsw (1).JPG
 
ホンダアイデンティティなマスクの現行ステップワゴン。
 
前期は丸みを帯びた優しい雰囲気でしたが、フェイス一新で精悍に!
 
スクエアなこっちの方がステップワゴンらしいですね。
 
 
IMG_9457dddsw (2).JPG
 
実はドレスアップベースとしては少ないRP系。
 
ファミリーユースとして乗られる方が多いのか、カスタムはまだまだ珍しい
 
車種っていうのが狙い目なんです!
 
 
IMG_9457dddsw (3).JPG
 
車高は下げたくないんだけど・・・ほんの少しが気になるオーナー様。
 
その気持ち痛いほど分かります(笑)
 
 
IMG_9457dddsw (6).JPG
 
候補に挙がったのがこちらのRSR Ti2000 ハーフダウン
 
ローダウン幅は15ミリと純正オプションサス程ですが、当店でも人気なんです。
 
この 15ミリがスゴク効く (見た目的に) んですよ!!
 
 
IMG_9457dddsw (4).JPG
 
ワイパーカウルを取り外して作業する車ですので保護シートも
 
それに適した部分にしっかりと。
 
 
IMG_9457dddsw (5).JPG
 
服に貼った養生テープは決してふざけているわけではありません(笑)
 
カウル分解車は体を突っ込んで作業することが多いので、保護シートの上からでも
 
ボタンを引っ掛けないよう、作業ヘルプに入った スタッフ浅野 なりの気遣い。
 
当店、こういうのは割りと本気でやっています!
 
 
IMG_9457dddsw (9).JPG
 
フェンダークリアランスがシビアなRP系ですのでアライメントも気合いが入ります。
 
ホイールは最近当店でとても人気の高いSSRの5本スポークです。
 
 
IMG_9457dddsw (10).JPG
 
Wheel:SSR GT-V01 7.5J-18in 5/114.3 フラットブラック
 
Tire:ヨコハマ ADVAN デシベルV552 215/45R18
 
Sus:RSR Ti2000 ハーフダウン
 
 
IMG_9457dddsw (12).JPG
 
純正16インチからの2インチアップで見た目が抜群に向上しました。
 
45偏平が使用できる18インチですと乗り心地や段差もそこまで気にすることなく
 
運転できますので、ファミリーユースとドレスアップを兼ねるなら
 
ベストなサイズと言えましょう。
 
 
IMG_9457dddsw (13).JPG
 
丁度指1本分で 約15ミリダウン はオーナー様狙い通りの仕上がり。
 
上の写真からも分かる通り 15ミリダウン が与える見た目への影響は数値以上。
 
 
IMG_9457dddsw (11).JPG
 
元スポーツカー乗りなオーナー様はステップワゴンにもスポーツテイストを
 
取り入れました。SSR GTV01は見た目通りのシンプルな5本スポーク仕立て。
 
タイヤはオススメさせていただいた超静粛性タイヤのADVANデジベルで
 
快適なドライブをお約束!
 
 
IMG_9457dddsw (14).JPG
 
キレイなツライチで仕上がったRPステップワゴン。
 
ドレスアップのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。
 
ありがとうございました。
 
 
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ミニバン を スポーツホイール で 仕上げると?

2018年10月05日 11:35

 
「足元は軽くてスポーティな方がイイ」
 
と、スポーツカー好きなら思うわけで。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
本日はミニバンにスポーツホイールというご提案。
 
IMG_9398mst (2).JPG
 
最初は別のホイールでご商談だったのですが、店内にあった グラムライツ57XTC
 
を見て一目惚れのオーナー様。
 
実物を見れるってインスピレーションに直結しますよね〜。
 
 
IMG_9398mst (3).JPG
 
57XTCの特徴と言えばスポーツホイールながら一捻りあるデザイン。
 
まさにスポークにヒネリがあるんです!
 
軽量、高剛性でありながらドレッシーな一面を持つんですよ。
 
 
IMG_9398mst (4).JPG
 
Wheel:RAYS グラムライツ57XTC 7.5J-18in 5/114.3 AAJ
 
Tire:ルッチーニ 225/40R18
 
ご覧の通り、ステップワゴンに合わせました。
 
スポーツホイールはシンプルなものが多いのでおクルマのジャンルを問いませんね。
 
 
IMG_9398mst (6).JPG
 
程よく下がった車高に18インチ。
 
前ホイールから1インチのアップですが、足元は軽やか。
 
この組み合わせ、実はなかなか被らないっていうのが最大のポイント。
 
 
IMG_9398mst (7).JPG
 
オプションでセンターキャップも装着していただきました。
 
ミニバンにスポーツホイールは有り?いやいや、むしろカッコ良過ぎでしょう!
 
ありがとうございました。
 
 
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RCオデッセイ に SSRプロフェッサーSP5 。

2018年09月15日 09:42

 
クラフト鈴鹿店と言えばRC系オデッセイのイメージが強いハズ。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_9088sp5 (1).JPG
 
以前にTEINフレックスZとマッキナのフロントスポイラー(お持ち帰り)を
 
ご購入いただいたお客様。ローダウンと同時にホイールもオーダーいただいたのですが
 
特殊カラーのため納期がかかってしまいました(汗
 
 
IMG_9088sp5 (3).JPG
 
SSR プロフェッサー SP5
 
プロフェッサーシリーズは段リム、3ピース、スポーティな玄人志向のホイール。
 
SP5はその最新モデルで、人気だったSP3の後継ですかね。
 
拘ったカラーは渋いギラつきで魅せるS.B.C(スーパーブラックコート)!
 
 
 
IMG_9088sp5 (2).JPG
 
ナットはレデューラ製のイエローオレンジをセットします。
 
取り付け前からSBCにはイイ相性な雰囲気。
 
 
IMG_9088sp5 (5).JPG
 
Wheel:SSRポロフェッサーSP5 19in 5/114.3 C/Cレス S.B.C
 
Tire:ルッチーニ 225/40R19
 
Sus:TEIN フレックスZ
 
 
IMG_9088sp5 (9).JPG
 
純正メッキパーツと好バランスのSBC。
 
オーナー様は「ハデさが足らなかったかな!?」とおっしゃってましたが
 
いえいえ、RC系ですとこれくらいの方が車格的にも良いでしょう!
 
 
IMG_9088sp5 (10).JPG
 
足元に注がれたスポーツテイスト。
 
3ピースホイールの段リムはお車をクラシカルに仕上げます。
 
若い頃から車好きだった方に人気のシリーズですね。
 
 
IMG_9088sp5 (4).JPG
 
フィット、タントに続きありがとうございました。
 
RCオデッセイのドレスアップはクラフト鈴鹿店にお任せください!
 
 
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ストリーム の ホイール 選び は 難しい?

2018年09月06日 07:10

 
本日はストリームのインチアップをご紹介。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_8873bkfl (1).JPG
 
ノーマルスチールの15インチから一刻も早く脱却したいとお客様。
 
確かに、クルマ好きとして純正ホイールは我慢し難い現実(笑)
 
 
IMG_8873bkfl (3).JPG
 
実はサイズ選びが難しいのがストリーム。ハイオフセットでクリアランスが厳しいので
 
適当に選んでしまうと ボディからハミ出して しまうのです(汗
 
それを踏まえつつ、「ディスクが艶が有るブラックでピアスボルトがある17インチ」
 
と、お客様からは具体的なイメージを伝えていただき探したところ
 
こちらのプレシャス AST M2 が条件にドンピシャとなりました!
 
 
IMG_8873bkfl (2).JPG
 
お仕事柄、ハンドリングはしっかりいた方がお好みということで
 
タイヤはヨコハマのアドバンフレバをご提案。
 
車がシャキシャキ動きますのでドライブも楽しいですよ〜。
 
 
IMG_8873bkfl (5).JPG
 
Wheel:プレシャス AST M2 6.5J-17in 5/114.3
 
Tire:ヨコハマ ADVANフレバ 205/55R17
 
 
IMG_8873bkfl (7).JPG
 
飽きのこないシンプルなメッシュデザイン。
 
純正ホイールでこの雰囲気は出ませんね!
 
 
IMG_8873bkfl (8).JPG
 
「黒いボディに黒いホイールってどう?」
 
ってよく聞かれますが、同系色合わせはドレスアップの基本ですから
 
この通りバランスはGOODですよ〜。
 
 
IMG_8873bkfl (6).JPG
 
ご満足いただき納車となりました。
 
クラフト鈴鹿店ではライトなドレスアップから玄人好みのコアなツライチまで
 
知識豊富なスタッフがご相談に対応させていただきます!
 
お気軽にご来店くださいね。
 
ありがとうございました!
 
 
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RCオデッセイ、乗り心地を考えると?

2018年08月08日 08:27

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。
 
現在レオンハルト・フリーデン 19インチが装着されている
 
RC1オデッセイ ですが、今回は乗り心地を優先してインチダウンのご相談
 
早速ピットインです。
 
 
IMG_793812254 (1)12264568.JPG
 
IMG_793812254 (2)12212123264568.JPG
 
お客様に選んで頂いたのは レオニスFY
 
リムいっぱいまでスポークが伸びているのが特徴で、ホイールが大きく見えるデザイン。
 
ミニバン系のボディが大きいお車には人気のあるホイールです。
 
 
IMG_793812254 (3)12264568.JPG
 
もともとローダウンされていましたので、インチダウンもバッチリきまってました。
 
車高調はRCオデッセイには定評がある HKS ハイパーマックスSスタイル ですので
 
乗り心地はお墨付きです。
 
黒いボディーとスポークのカラーがキレイに溶け込んでカッコいい一台に。
 
 
IMG_793812254 (6)12264568.JPG
 
タイヤも拘り当店で人気の ダンロップルマン5 を装着!
 
静粛性優れ乗り心地もよく、会話、音楽、ロングドライブなど家族との時間が楽しめます。
 
 
IMG_793812254 (5)12264568.JPG
 
ホイール: レオニスFY
サイズ : 7.0-17 5/114
カラー : ブラックミラーカット
 
タイヤ : ルマン5
サイズ : 215/55R17
 
 
IMG_793812254 (4)12264568.JPG
 
外したレオンハルトは下取りをさせて頂きました。
 
当店ではホイールの下取り、買取をさせて頂きますのでお気軽にご相談を!!
 
この度クラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございました。
 
またのご来店をお待ちしています。
 
 
 
 
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スタンス な ストリーム の 作製。

2018年08月05日 09:10

「こんな感じにしたい」
 
というコンセプトがありますとそれに必要な車高調のスペック、
 
パーツ、別途加工など、遠回りせずに理想を具現化できます。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
今回はそんな1台をピックアップ。
 
 
IMG_7517strm (1).JPG
 
HONDA ストリーム RST 後期
 
ローダウン済となりますが、今年の頭に当店にて車高調を取り付けしました。
 
調べると分かるのですがストリームって落ち幅がある車高調が少ないんですよ(汗
 
且つオーナー様の要望を満たすスペックということで・・・
 
「IDEAL トゥルーヴァ」を採用。落ち幅はもちろん、絶対に欲しかった
 
調整式ピロアッパーもセットされています。ホント希少なんです(笑) 
 
 
IMG_7517strm (2).JPG
 
取り付けするのはは先日ご紹介した白ホイです。
 
詳しくはコチラをご一読。
 
 
 
さてさて、ストリームにはややオーバースペックなサイズと思われますが
 
オーナー様のコンセプトがしっかりとしていましたので、
 
車高調の他に事前準備 をしてきていただくよう お願いしました。
 
 
IMG_7517strm (3).JPG
 
それがツメ加工ですね。当店では行っておりませんので、大体の目安をお伝えし
 
オーナー様の方で段取りしていただきました。
 
 
アッパーで付けたキャンバーに加えて ツメ折り のおかげでフロントフェンダーが
 
ナチュラルに膨らみ、太いサイズをキレイに飲み込んでくれます。
 
 
IMG_7517strm (4).JPG
 
リア はローダウンでキャンバーがついていくため クリアランスは充分なのですが
 
ツメ未処理の状態でこのサイズを履くと確実にヒットします。
 
 
RBオデッセイに代表されるように、この年式のホンダ車はリアのツメが大きめ。
 
履けるキャパはあるけどこれが邪魔でってやつです(笑)
 
こちらも事前処理のおかげで余裕のクリア!
 
 
IMG_7517strm (5).JPG
 
Wheel:WORK エモーションD9R 19in 5/114.3 WHTカラー
 
Tire:ルッチーニ 215/35R19
 
Sus:イデアル トゥルーヴァ
 
 
IMG_7517strm (6).JPG
 
ボディカラーからハズシの白ホイとハロゲン球が抜群の雰囲気!
 
スペック以上に見えるD9R、引っ張りも相まって足元に緊張感がある
 
スタンスな仕様が完成デス。
 
 
IMG_7517strm (8).JPG
 
リアはツラウチセッティングでロワード感を強調。
 
とてもカッコ良く、オーナー様の理想通り仕上がりました。
 
 
ほんわかとでも「こうしたい」というイメージがありますと
 
的確なパーツ選びがご提案でき、遠回りすることなく完成度の高いおクルマを
 
お作りすることができます。
 
 
イチからのご相談は大歓迎。お気軽にお待ちしております〜。
 
この度はありがとうございました。
 
 
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21インチ の エルグランド を 車高調 で ローダウン。

2018年07月18日 07:46

連日、足回り作業が好調です。
 
車高調のシビアなセッティングからお手軽なダウンサスまでご相談ください。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
ではでは、今日のメニューは・・・
 
 
IMG_656652ta (1).JPG
 
E52エルグランド 後期モデルです。
 
前車(エルグランド)からの21インチを持ち越し、まずは仮装着。
 
ここから実数でどこまで下げるかを計りました。
 
 
IMG_656652ta (3).JPG
 
これはなかなかの(苦笑
 
車高は極力落としなくないオーナー様ですが、21インチでこのクリアランスは
 
ご本人様的にもちょっと・・・ですので車高調を導入です。
 
 
IMG_656652ta (4).JPG
 
今回は タナベ サステック ZT40を取り付けします。
 
車高調に耐久性をお求めということで カヤバ製ダンパーを採用したZT40 をオススメ
 
させていただきました。車両によってはゴムアッパーながらキャンバーが調整できる
 
仕様になっていますのでドレスアップ用としても実用性が高く、僕もお気に入り。
 
 
IMG_656652ta (6).JPG
 
うんうん、イイ感じに落ちました。
 
これくらいならば実用性は犠牲になりませんし、
 
何より21インチのカッコ良さがノーマル車高時の数十倍はあるという(笑)
 
それだけ車高っていうのは重要なポイントなんですよ。
 
 
IMG_656652ta (8).JPG
 
後期が出てしばらく経過していますが見る機会が少なく、
 
ドレスアップベースとしてはかなり良いのではないでしょうか。
 
個人的にも凄くカッコイイクルマだと思います。
 
 
さてさて、E52エルグランドは前後でフェンダーアーチの高さが
 
かなり違うのですがご存知でしょうか?
 
IMG_656652ta (10).JPG
 
フロントをご要望の指3本ほどにセット(35mm〜40mmダウン)しました。
 
 
IMG_656652ta (11).JPG
 
対してリアは指1本。
 
「これではバランスがおかしいんじゃないの?」と思う方、ちょっとお待ちください。
 
これは意図的なセッティング。お客様のご要望を取り入れつつ、
 
バランス良く仕上げるために前後クリアランスを計算していくのです。
 
よって横から全体像を見ると・・・
 
 
IMG_656652ta (9).JPG
 
この通り、バランス良く完成です。
 
どんなクルマでもリアよりもフロントアーチが高いですが、その高低差は一律では
 
ありませんし、サイドのラインの入り方、エアロの形状などで見え方は千差万別。
 
お客様のご要望を加味しつつ、その中で一番カッコ良く見える車高を探ります。
 
 
IMG_656652ta (12).JPG
 
エルグランドも21インチの時代ですね。
 
この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき、まことにありがとうございました。
 
 
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ヴェルファイア に クレンツェ 10J ツライチ 仕様 カスタム。

2018年06月24日 07:04

 
梅雨でジメジメが続きますが、ピットは連日熱いクルマで賑わっていますよ〜。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_6342.JPG
 
本日のご紹介は20ヴェルファイア。
 
車高もガッツリ落ち、22インチが入った完成形ですが・・・
 
 
IMG_6344.JPG
 
「乗り心地が気になって」とタイヤのミゾが無くなったと同時にご相談。
 
22インチ、見た目のインパクトはこの上ないですが、乗り心地は正直・・・(苦笑 
 
やはり、何かを得るには何かを失う!?
 
ということで仕様変更です。
 
 
IMG_6350.JPG
 
クレンツェ フェルゼン3P
 
乗り心地改善目的ですので2インチダウンの20インチですが、ここまで仕上がっている
 
ヴェルファイアに定番サイズを装着するのは勿体無いって話ですネ。
 
ホイールもランクアップしていただき、サイズは拘りの10Jをセッティング。
 
3ピースの高級感、SBCポリッシュの輝き。これぞクレンツェ。
 
オーナー様の気分を存分の満たしてくれることでしょう!
 
 
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この踏ん張り感。さすがは10Jといったところ。
 
事前に現車で計測しましたので、インナークリアランス、アウタークリアランス共に
 
まったく問題はございません。
 
 
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Wheel:クレンツェフェルゼン3P 9.0J-20in 10.0J-20in 5/114.3 SBC/P
 
Tire:ファルケン FK453 245/35R20
 
 
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フェルゼンの織り成す至高の3Dデザイン。
 
前仕様22インチのインパクトを越えるのであれば高級志向になるのは当然のこと。
 
 
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前後でJ数を変更し、リアの10Jはしっかりと深リムです。
 
 
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22インチ仕様ではホイールが前面に押し出されたフォルムでしたが
 
仕様変更後は一体感が増しました。元々エアロやマフラー、ヘッドライト等の光り物まで
 
しっかり手が入ったヴェルファイアですから、20インチハイエンドブランドにすることで
 
パーツ一つ一つのバランスが高次元でまとまりましたね。
 
 
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これで乗り心地もファミリーのお墨付き!?(笑)
 
アルファード、ヴェルファイアのドレスアップはクラフト鈴鹿店にご相談ください。
 
ありがとうございました。
 
 
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30ヴェルファイア を 20インチ クレンツェ でカスタム。

2018年06月13日 07:15

 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です
 
本日ご紹介させて頂くお車は、30ヴェルファイアです。
 
 
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滋賀県からホイールを探しにご来店いただきました。
 
20インチ、リム有りで迫力ある仕上がりにしたいということで
 
お選びになられたのは?
 
 
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最高峰の3ピース。
 
ホイール:クレンツェグラベン 9.0J-20インチ  5/114 ハイパーガンメタ/ポリッシュ
 
タイヤ :ダンロップルマン5 245/40R20
 
 
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車高も少し落とされていましたのでフェンダーとホイールとの隙間がなく、
 
とてもバランスのいい仕上がりです。
 
 
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3ピースホイールといえばホイールの中で最高峰の言わば王様。
 
高級車の雰囲気をより高めてくれます。
 
 
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サイズも前後9Jをセッティングさせていただき、見た目も申し分ありません!
 
 
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タイヤにも拘り、乗り心地と静粛性に優れたルマン5で、
 
ご家族の会話や音楽が楽しめる仕様になっています。
 
 
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「めちゃカッコ良くなった〜」と喜んでいただきました。
 
担当させていただいた私にとって最高に嬉しい一言です!
 
この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。
 
またのご来店お待ちしております。
 
 
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エグゼクティブなヴェルファイア に レーシングナット をプラス。

2018年06月04日 07:25

 
ローダウンしてインチアップして、その次は。
 
足元の細かいパーツにも拘ってみませんか?
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
ナットと言えば「レーシングナット」のお問い合わせが多いです。
 
本日はコチラをお取り付け。
 
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Kics レデューラレーシングシェルナット
 
こちらの商品、いわゆる普通のレーシングナットとは少し異なります。
 
 
IMG_6126aq (2).JPG
 
ナットと先端の黒い部分がセパレート式となっており、シェル部分だけを取り外す
 
ことが可能なんです。フタのような感じ。
 
これによって何が良いかというと?
 
着脱によるナット本体のキズ防止となり、より長くキレイ使っていただけるのです。
 
更に、先端部分はレーシングナット形状ながら非貫通タイプとなりますので
 
レーシングナットにありがちな浸水によるハブボルトのサビ、傷みも
 
最小限で気になりません。
 
 
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フルTRDでしかもエグゼクティブラウンジ。
 
ここにTWS107Mの21インチですから、そのオーラたるは凄まじいです。
 
 
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近くで見ると全然レーシングナットの雰囲気がたまりません。
 
遠目では分かり難いブラックというのも僕的には「分かっている感」が出ている
 
玄人チョイスだと思います。カッコイイです。
 
いつもありがとうございます!
 
 
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