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鈴鹿店

遠方からもどうぞ。23号線沿いのお店です。

スポーツ

TE37KCR ハイメタブロンズ はやっぱり S660 に履いてもらいたい

2018年06月22日 07:59

 
RAYSホイールはナンバー1ショップクラフト鈴鹿店にご相談ください!
 
こんにちは、小林です。
 
IMG_6173hb (1).JPG
 
ピットインしていますのはH様のS660。
 
ボンネット、エアロとしっかりモディファイされた一台です。
 
 
IMG_6173hb (2).JPG
 
ふと足元に目をやるとTE37KCR 限定REDOTが!
 
こちらも当店でご購入いただきました。改めて見てもタマらん組み合わせですねぇ。
 
が、しかーし、やっぱり気分転換って大事じゃないですか。ね?(笑)
 
そんなH様の目に留まったホイールがコチラ。
 
 
IMG_6173hb (3).JPG
 
同じくTE37KCRの追加カラーハイメタブロンズ
 
これには僕も納得。確かにカッコイイです。
 
 
IMG_6173hb (4).JPG
 
タイヤはネオバと迷いましたが、今回は僕的にもトレッドパターンがオススメの
 
ディレッツァZ3を組みました。
 
この大胆に切ったミゾがとてもレーシー。
 
 
IMG_6173hb (5).JPG
 
Wheel:RAYS VOLK TE37KCR 5.5J-15in 6.5J-16in 4/100 HBカラー
 
Tire:ダンロップ ディレッツァZ3 165/55R15 195/45R16
 
 
IMG_6181hb.JPG
 
REDOTのホワイトもホンダらしくて良かったですが
 
全体のフォルムを引き締めるハイメタブロンズも効果抜群。
 
 
IMG_6173hb (7).JPG
 
カーボンのサイドスカートとの調和を図るため決行されたイメチェン作戦。
 
新仕様の方がより一体感がありますね。
 
 
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S660用に狙ったサイズラインナップですし、やっぱり履いて欲しい。
 
そう思っていた矢先にH様が新カラーでスタートダッシュを決めてくれました!
 
いつもご利用ありがとうございます。
 
 
 
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BRZ 後期 に HKS マフラー交換。

2018年06月16日 07:40

当店はマフラー交換も多いですよ。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_6219brzkou (1).JPG
 
当店で足回りからホイールのセッティングまでトータルでセットアップさせて
 
いただいたBRZ後期がピットイン。
 
 
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ここまで仕上がっているとマフラーも純正じゃ味気ないですよね。
 
でもオーナー様的に大きな音量はNG。
 
86・BRZの社外マフラーって出口も音量も大きいモノが多い印象ですし。
 
ここは慎重に選んでいきましょう。
 
 
IMG_6219brzkou (4).JPG
 
今回はHKSリーガマックスプレミアム
 
後期対応のチタン風出口がカッコイイ一本です。
 
音量を気にする方でしたら選ぶ基本は「リアピース交換タイプ」が良いでしょう。
 
センターパイプからのものですと排気効率は良くなりますが自ずと音量も上ります。
 
 
IMG_6219brzkou (5).JPG
 
リアピースのみですので作業時間は30分から1時間程度。
 
店内でお待ちいただく間に取り付けが完了します。
 
 
IMG_6219brzkou (6).JPG
 
仮締めをしたら位置合わせです。
 
専用品とはいえ、ボルトの締め方、ハンガーの調整をしないとバンパーのアールから
 
ずれて仕上がりに影響します。
 
しっかりと真ん中にくるよう少しずつ位置調整しながら本締めしていくのです。
 
 
Before
 
IMG_6219brzkou (3).JPG
 
 
After
 
IMG_6219brzkou (7).JPG
 
これでリア周りの見た目も合格ですね!(笑)
 
気になる音量は・・・アイドリングは純正プラスアルファという感じで
 
オーナー様の狙った通りとなりました。
 
 
IMG_6219brzkou (8).JPG
 
マフラーは排気効率、パワーアップはもちろん、
 
バックショットを印象付ける意味でも重要なパーツです。
 
時代の流れか音量は静かなものが求められ、でも見た目は譲れないという感じ。
 
 
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マフラーは各種メーカー取り扱いOKです。
 
愛車のプラスアルファにいかがでしょう?
 
 
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この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。
 
 
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TE37SLに拘る。

2018年06月09日 08:01

 
スタンスシーンで人気の軽量鍛造と言えばTE37シリーズ。
 
「どうしても履きたい、すぐに」
 
そんなご要望にお応えしました。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_5878fdq (1).JPG
 
バリッとキマッたFD系シビック。
 
カーフリークのオーナー様はとにかくクールに仕上げたいそうで、
 
思い立ったが止まらない(笑)
 
今履いているホイールから0.5Jアップの8.0Jで探されていましたが
 
いまいちピンとくるホイールとサイズがありません。
 
 
IMG_5878fdq (2).JPG
 
TE37SL 18in プレスドグラファイト
 
「本当はコレが履きたいんだ」ポロッと出た本音に耳を傾けました。
 
 
ご存知の通りTE37SLは激しめのサイズ展開です。
 
それをオーナー様のシビックに装着できるか。
 
実車計測をしましたが、どうもインナーが厳しい。
 
更に即納は9.0Jしかないと・・・
 
 
IMG_5878fdq (3).JPG
 
難題ではありましたが、最終的にお客様のご理解のもと
 
「なんとかいけそう」まで漕ぎ付き、数日後装着の運びに。
 
いや、当日はホントにヒヤヒヤでした(笑)
 
と同時に実車計測に狂いはありませんでした!
 
 
IMG_5878fdq (4).JPG
 
Wheel:RAYS VOLK TE37SL 9.0J-18in 5/114.3 プレスドグラファイト
 
Tire:FALKEN ZIEX
 
JDMの雰囲気漂う今風な仕上がりです。
 
 
IMG_5878fdq (5).JPG
 
外ツラはもちろんバッチリ。
 
涼しげに履いていますが、インナーもパッツパツなんです(汗
 
 
IMG_5878fdq (7).JPG
 
走りも大事だけど見た目の方がもっと大事!
 
その気持ち分かります。
 
 
IMG_5878fdq (8).JPG
 
緊張感溢れるワンショット。
 
強烈に引っ張ったFALKENでフェンダー干渉をかわします。
 
「理由が有る引っ張り」は機能美と言えましょう。
 
 
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ご商談から数日で生まれ変わったFDシビック。
 
大変お喜びいただきました。
 
ありがとうございました。
 
 
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VOLK ZE40 に待望の16インチが追加!

2018年05月19日 07:07

 
サイズ追加で履けるかも!?
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
本日ご紹介しますのは・・・
 
IMG_5856ze660 (4).JPG
 
軽量スポーツ鍛造のこのフェイス。
 
高強度で名を馳せるVOLKシリーズ、ZE40です。
 
 
IMG_5856ze660 (1).JPG
 
ZE40に待望の16インチが追加となりました。
 
これで憧れのホイールが履ける!なんて思っている方もいるのでは?
 
 
IMG_5856ze660 (3).JPG
 
小径ですとスポークの短さが気になるんですが、このモデルはそれを感じさせません。
 
存在感も18インチなどと比べても遜色ありませんよ。
 
それにしてもキレイなディティールですね。
 
 
IMG_5856ze660 (5).JPG
 
注目の追加サイズはこの青い枠のところ。
 
S660に16インチ&17インチもセッティング次第でいけそうな・・・
 
うーん、サイズ見ながら妄想するのは楽しいですね(笑)
 
VOLK ZE40 のお問い合わせはクラフト鈴鹿店へ。
 
 
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ADVAN RG3 の GTRデザイン を 86 に

2018年05月03日 07:16

 
GTRデザイン。
 
ホイール好きなら一度は聞いたことがあるのでは?
 
 
ニッサンGT-Rが大きなブレーキ且つ極太ホイールが履けることから
 
専用設計されたホイール。機能美から成るべくして成ったそれは
 
スポークが大きく湾曲、強烈なセンター深度を見せる元祖コンケイブ。
 
 
ホイール単体で見ると物凄くカッコイイんですよね。
 
そんなところから派生した言葉。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_496186ad (1).JPG
 
赤いスポーツカー、ですね。
 
ローダウンにエアロ、野太いサウンドのマフラーにウイング。
 
これぞ!って感じで大好きです。
 
 
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こうなるとボディの迫力に負けないホイールをマッチさせないといけません。
 
冒頭に戻りますが、GTRデザインと聞くと強烈なサイズをイメージすることから
 
かなり敷居が高いと思われている方も多いハズ。
 
でも問題ございません!クラフト鈴鹿店にご相談ください。
 
あ、もちろんそれなりのことは準備しないとダメですけども(笑)
 
 
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具体的には車高調のローダウンやキャンバーのセッティング、タイヤサイズですね。
 
ノーマル車高では絶対に履けません。
 
あとはクラフトのノウハウをプラスして「それが可能かどうか」を導き出します。
 
 
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Wheel:ADVAN RGV 18in 5/100 GTRデザイン レーシンググロスブラック
 
Tire:ファルケン ZIEX
 
赤いスポーツカーにはこのコントラストでしょう!
 
間違いなくカッコイイ。
 
 
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ウネって立ち上がり、センターへ強烈に落ち込んでいくスポーク!
 
これぞGTRデザイン。これに魅了された方を多いでしょう。
 
 
 
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車高調とキャンバー角がポイント。
 
足回りからトータルでお任せいただければ間違いない仕上がりをお約束します。
 
 
 
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スポーツカーは見た目も美しくないといけません(笑)
 
若いオーナー様なので、この86は一生においても思い出深い一台になることは
 
間違いないですね。
 
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サイズの不安、ローダウンの悩み、いろいろありますよね。
 
ネットでの情報集めもいいけど・・・拘るなら実店舗での相談をオススメします。
 
この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。
 
 
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インプレッサスポーツ に ウェッズスポーツ !

2018年05月02日 07:57

 
インプレッサといえば昔のSTIを想像される方が多いかもしれませんが
 
個人的にはワゴンモデルの印象も強いです。
 
このパッケージングは今も根強い人気ですね。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_5027impsa (1).JPG
 
ピットインは インプレッサSPORT 。
 
16インチ標準車からインチアップをご用命いただきました。
 
 
IMG_5027impsa (2).JPG
 
WRXやSTIの流れかやっぱりスポーツ系軽量ホイールが人気です。
 
ウェッズスポーツ SA-54R
 
ノーマル車高ですのでフェンダーとのバランスを考慮し、50偏平を組み合わせます。
 
 
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Wheel:Wedsスポーツ SA54R 7.0J-17in 5/100 WBC
 
Tire:ダンロップ ルマン5 205/50R17
 
 
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7Jでかなりイイ感じのツラ具合です。
 
軽やかなスポーツデザインですが、WBCカラーがドレッシーに調和。
 
上手くまとまりました。
 
 
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ノーマル車高だと50偏平がベストバランス。
 
ローダウンする方は215/45R17でもイイカモ。
 
 
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SUBARUオーナー様はやっぱりクルマ好きな方が多いですね。
 
この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきまことにありがとうございました。
 
 
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アライメントが超重要!NDロードスターをHKSハイパーマックスでローダウン!

2018年04月27日 09:11

 
本日はND系ロードスターをローダウンします。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_4553ndr (2).JPG
 
当店でも非常にご来店が多いおクルマ。
 
ローダウンからホイールやタイヤサイズ、マフラーなどのご相談がメイン。
 
アライメントが調整できるところが多いので、シビアなセッティングや
 
履けるホイールのサイズが幅広いのもGOODです。
 
 
IMG_4553ndr (3).JPG
 
今回は「太めのホイールを履いたため」のローダウンです。
 
アライメントでのキャンバー調整がポイントとなります。
 
 
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車高調はHKSハイパーマックスWGT
 
NDロードスターでは人気の1本で、他には ビルシュタインB14やBLITZダンパーZZ-R
 
などもご商談に挙がります。性能や価格など、イロイロ選べますよ。
 
 
IMG_4553ndr (5).JPG
 
キレイにカッコ良く、ツライチになるよう調整していきます。
 
アライメントは軽視できません。
 
タイヤの性能を100%引き出したり、見た目のなど、アライメントで大きく変化
 
するクルマもあります。アライメントのご相談はクラフトにどうぞ。
 
 
IMG_4553ndr (6).JPG
 
完成です。
 
車高もバッチリ低く、これぞNDロードスターって感じですよね!
 
 
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装着しているホイールはVOLK CE28Nクラブレーサー。
 
つや消しガンメタがとてもレーシーで引っ張りセッティングとよく合います。
 
 
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キレイなツライチです。
 
やはりローダウンとアライメントはカスタムにおいて
 
重要ということが再認識できますね。
 
この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきまことにありがとうございました。
 
 
 
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新型シビックFK7にTWS107Mモノブロックを装着!!

2018年04月26日 07:20

 
こんにちは、クラフト鈴鹿店大矢です。
 
本日ご紹介させて頂くのはお車は 新型シビックFK7 !!
 
 
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納車される前からホイールをお探しで鍛造ホイールを履きたいとご相談。
 
鍛造ホイールで日本の有名なブランドですと
 
RAYS、BBS、TWSといったところですね。
 
 
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今回選んで頂いてのは エクスリート107Mモノブロック
 
サイズ 18×8.0J 5/114.3
 
カラー フラットブラック
 
タイヤはまだ納車されてすぐなので純正タイヤを使用しました。
 
私の愛車ストリームに装着しているのをご覧になられてこのホイールを選んで
 
いただけたということで個人的に嬉しいです(笑)
 
 
 
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つや消しブラックと青いボディが大人ぽっさとスポーティーさを兼ね備え
 
カッコよく仕上がりました。
 
シンプルなデザインでしかも軽い鍛造1ピース。
 
お客様がこのホイールに一目惚れしたのがよく分かります。
 
他のホイールメーカーにない見た目、雰囲気がまた良いんです。
 
 
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鍛造ホイールに変わったことで軽量化はもちろん、剛性も上がり
 
クイックなハンドリングとスムーズな加速感が楽しめます。
 
 
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TWSはレース界では特に有名で、世界最高峰のレースであるF1のホイール
 
(鍛造マグネシウムホイール)を約8割も造っているメーカーなんですよ!
 
 
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新しいホイールで大人のドライブがまた楽しめますね。
 
注目の新型シビック。これから盛り上がりそうです。
 
ご来店ありがとうございました。
 
 
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後期 86 に OZレジェーラHLT で 足回り再セッティング。

2018年04月22日 06:33

 
本日は 86後期 の タイヤホイール交換 ご紹介。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
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マフラーを交換して車高調を入れて〜。
 
スポーツカーをカスタムする中で一番楽しい段階ですね(笑)
 
 
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お次はもちろんココ。
 
インチはどうしようか?前後のJ数は?インセットは?メーカーはどこにしよう!?
 
迷ったときはプロショップに相談がイイですよ!
 
 
IMG_437486oz (3).JPG
 
店内で見ていただき「これだ」とお決めいただいたのが
 
OZ レジェーラHLT
 
高貴なブランドオーラが漂うワンショット。
 
OZといえばこのカーボンキャップがポイントですよね。
 
気になる全貌は後程・・・。
 
 
IMG_437486oz (4).JPG
 
タイヤも色々と迷われましたが、やはり拘りたいアイテムだということで
 
TOYO プロクセススポーツ を組み合わせていただきました。
 
ドライ&ウェットグリップに行き過ぎないスポーツ性能を兼ね備え、
 
待ち乗り中心ですとかなり良いタイヤです。
 
 
IMG_437486oz (5).JPG
 
車高は純正ホイール時のセットアップでしたので、
 
インチアップに合わせて車高を再調整。
 
同時にアライメントを調整し、万全な状態で新品タイヤを履いていただきました。
 
 
IMG_437486oz (6).JPG
 
Wheel:OZ レジェーラHLT 8.0J-18in 5/100 GCB
 
Tire:TOYO プロクセススポーツ 225/40R18
 
 
IMG_437486oz (7).JPG
 
オシャレなスポーツ仕様に大変身。
 
落ち着きのあるGBCカラーが派手すぎず、大人っぽくボディバランスを整えてくれます。
 
 
IMG_437486oz (8).JPG
 
当初より車高は約10mmダウン。
 
フェンダークリアランスと横からの見た目も丁度良く、
 
この角度から見るスタイルが86の素性を上手く引き出しています。
 
 
IMG_437486oz (10).JPG
 
せっかくのスポーツカーなのですから、自分色に一工夫したいですよね。
 
そんなご相談は大歓迎。
 
タイヤ・ホイールだけではなく、足回りやマフラーもお任せください。
 
 
IMG_437486oz (9).JPG
 
86・BRZは走りも考えて18インチが人気です。
 
今回はランニングコストも視野に入れて前後の揃いサイズ。
 
これも一番人気のセッティングですね。
 
リアだけ太くしたい方や19インチのご相談もOKです。
 
クラフト鈴鹿店でした。
 
ありがとうございました。
 
 
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完成。200クラウンにVOLK G25 Edge。

2018年04月13日 14:32

 
200クラウンアスリートを後期のトータルカスタム。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店小林です。
 
 
IMG_4163oocr (7).JPG
 
保護テープを取り外し、減衰力を決めて最後の仕上げです。
 
車高は一先ず仮付けでしたのでここから微調整していきます。
 
 
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丁度オーナー様がいらっしゃいましたので、実車を前にアレコレ。
 
「セダンらしい車高にはしたいが、ファミリーカーとしてもしっかり活用したい」
 
細かい打ち合わせのもと車高を決定。
 
 
IMG_4163oocr (9).JPG
 
最後は3Dアライメントで前後トゥ調整です。
 
ホイール、タイヤ共に最高峰のものですから、ここはしっかり数値を決めます。
 
 
IMG_4163oocr (10).JPG
 
Wheel:RAYS VOLK G25 Edge 8.5J-20in 9.5J-20in 5/114.3 KCカラー
 
Tire:ヨコハマ アドアンスポーツV105 225/35R20 245/30R20
 
Sus:HKSハイパーマックスWGT
 
 
IMG_4163oocr (12).JPG
 
セダンらしさと機能面をバランス良く融合した車高。
 
リアにちょい被りで迫力満点ですが乗り心地も良く、これまでシャコタンを
 
乗り継いだオーナー様には余裕の車高でしょう(笑)
 
 
IMG_4163oocr (15).JPG
 
タイヤはアドバンスポーツでドライ、ウェット共に安心して踏めますよ。
 
ファミリーセダンとしても活躍が多いとのことで、足回りと共に
 
譲れない部分ですよね、ここは。
 
 
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コンセプトでもある大人のセダン。
 
鍛造ホイールに高級タイヤを合わせ、それをさらりと履きこなす大人の嗜み。
 
 
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オーナー様の「こう仕上げたい」をしっかり具現化できました。
 
大阪よりご来店、ご依頼ありがとうございました。
 
 
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