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鈴鹿店

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セダン

レクサスIS の 仕様変更 は 10J ツライチ!

2018年09月30日 07:27

 
本日はお得意の セダンのツライチ仕上げ をご紹介。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_9389trdd (5).JPG
 
レクサスISです。
 
当店でご購入いただいたエイムゲインGUMの19インチを装着されていますが
 
更なる深リムを求め仕様変更をご用命いただきました。
 
 
IMG_9389trdd (6).JPG
 
現仕様は車高がノーマル。
 
ここから少しだけ下げてツライチサイズでセッティングしていきます。
 
 
IMG_9389trdd (7).JPG
 
もともとそんなに車高が高い車ではありませんが、
 
社外ホイールとの組み合わせはやはりアンバランス。
 
 
IMG_9389trdd (4).JPG
 
今回はダウンサスにてローダウンです。
 
タナベ サステックNF210 で下げ幅はマイルド 且つライトにいきましょう。
 
 
さてさて、ご存知の方も多いかと思いますが、ツライチを狙うならば
 
「ローダウン⇒サイズ計測」がセオリー。しかし、今回はローダウンとホイール交換を
 
同時に行います。ちょっと難しいように思えますが、そこは鈴鹿店にお任せ。
 
僕、この型のIS超得意なので(笑)
 
IMG_9389trdd (1).JPG
 
ホイールはマーベリック709M
 
セダンらしいメッシュはエイムゲインG2Mからオーナー様の拘り。
 
ツライチメイクがより引き立つよう、サムライゴールドとレッドキャップに決定です。
 
 
IMG_9389trdd (2).JPG
 
リアは10Jでこの強烈な深リム!
 
現車で実車計測し、ダウンサスでの落ち幅をある程度予測。
 
そこから独自のマッチングデータ表と照らし合わせて微調整しサイズオーダーです。
 
 
IMG_9389trdd (3).JPG
 
リアタイヤは265から1サイズ幅を上げて275に。
 
ツライチセッティングにはタイヤの銘柄、サイズも大きく影響しますが
 
それも考えながらJ数、インセットを決めるのです。
 
1ミリ単位でオーダーできる2ピースホイールですから失敗は許されないですよね?
 
ここがプロショップの腕の見せ所。
 
 
IMG_9389trdd (9).JPG
 
ビタッとツライチです!
 
キャリパーを考慮してフロントはLOディスクにしましたが
 
それでも前仕様のリム幅を大きく上回ることができました。
 
 
IMG_9389trdd (10).JPG
 
最終仕上げはもちろん 3Dアライメント です。
 
 
IMG_9389trdd (11).JPG
 
Wheel:マーベリック709M 9.0J-19in 10.0J-19in 5/114.3 サムライゴールド
 
Tire:ダンロップ ルマン4(現行モデルサイズ) 
 
Sus:タナベ サステックNF210
 
 
IMG_9389trdd (14).JPG
 
オーナー様ご要望のちょい下げはローダウンサスにて。
 
約30ミリダウンで乗り心地もGOOD。
 
セダンらしいクラシカルなゴールドメッシュが抜群に似合いますね。
 
 
IMG_9389trdd (15).JPG
 
今回の僕的ポイントはこのリアセクションです。
 
この角度から見る深リムホイールは格別。
 
ちょい引っ張りのキレイなタイヤショルダーも国産タイヤならでは。
 
 
IMG_9389trdd (16).JPG
 
リアのリムは手のひらがスッと乗っちゃいます!
 
ノーマルリム(段リム)も選ぶことができますか、今回はシンプルなリバースリムで
 
足元をスッキリ見せます。
 
 
IMG_9389trdd (13).JPG
 
オーナー様ご納得のツライチ!
 
やっぱりセダンはこう仕上げたいですね。
 
ご相談はクラフト鈴鹿店にどうぞ。
 
 
IMG_9389trdd (18).JPG
 
275幅のタイヤはリアビュー映え映えです(笑)
 
レクサスISの仕様変更は大成功でした!
 
いつもクラフト鈴鹿店をご利用いただきまことにありがとうございます。
 
 
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またまた深リムホイール!実車計測で深リムを手に入れよう!

2018年09月18日 07:17

またまた 深リムホイール が到着!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_9371.JPG
 
今回はマーベリック709M サムライゴールド 19インチ
 
セダンの王道を行くリバースリム仕様で深リムを強調しますよ〜。
 
 
IMG_9372.JPG
 
前仕様から大幅UPしたリム深度。
 
そりゃあ9J、10Jですから。太い方がカッコイイですもんね。
 
実車計測ならではのオーダーサイズですので間違いありません!
 
深リムといばクラフト鈴鹿と覚えてください(笑)
 
 
IMG_9373.JPG
 
こちらのマーベリックは初回オーダー時センターキャップをお選びいただけます。
 
レクサスISに取付予定。楽しみですね。
 
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クラウン、レオンハルトヴァッフェからの履き替えは・・・

2018年09月05日 07:41

 
セダンならツライチが絶対、ですね。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_8897ord (1).JPG
 
急遽ピットインは某様の18クラウン。
 
ご愛用のレオンハルトヴァッフェが極度なリム曲がりからの修正不能(泣
 
とにかくホイールを交換したいということでご来店いただきました。
 
 
IMG_8897ord (2).JPG
 
交換後もツライチは譲れないと、サイズを試行錯誤しまして
 
辿り着いたのはコンケイブフェイスがウリのアクセルアルディ。
 
 
IMG_8897ord (3).JPG
 
FRサイズのヴァッフェに235/35R19&265/30R19の海外タイヤからサイズを見直し、
 
225/40R19のルマン5を組み込みます。これで奥様もご納得の乗り心地かと!
 
 
IMG_8897ord (4).JPG
 
Wheel:AXELアルディ 8.0J-19in 5/114.3 BK/P
 
Tire:ダンロップ ルマン5 225/40R19
 
 
IMG_8897ord (9).JPG
 
高級ホイールのレオンハルトヴァッフェに匹敵する迫力は
 
やはりこのコンケーブディスクでしょうか。
 
 
IMG_8897ord (5).JPG
 
角度を変えるとこの通り、センターへ向かって落ち込んでいくスポークが絶景です。
 
8.0Jながらこのフェイスは凄くないですか!?
 
 
IMG_8897ord (7).JPG
 
リム有りデザインから1ピースになりましたので見た目も大きいですね。
 
タイヤサイズを見直し、ローテーションも可能なんです。
 
「じゃあツラ具合はさみしいのでは?」
 
いえいえ、そんなことはありません!
 
 
IMG_8897ord (6).JPG
 
同時にインセットも見直し、前仕様の迫力をそのまま再現。
 
セダンはツライチでしょ!
 
 
IMG_8897ord (8).JPG
 
この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございました〜。
 
 
 
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そのタイヤを選ぶ理由は?

2018年08月30日 08:07

 
拘り高級タイヤもクラフト鈴鹿店にお任せ。
 
こんにちは、小林です。
 
ピットインは常連H様のY51フーガ。
 
 
IMG_8105advm (1).JPG
 
H様を筆頭に、タイヤに拘られる方が増えてきました。
 
 
本日はフロントのスポーツ4Sを・・・
 
 
IMG_8105advm (4).JPG
 
ブリヂストン ポテンザS001に交換です。
 
クラウン時代からフロントはS001に落ち着くH様。
 
色々試されていますが、なんだかんだで好きなタイヤになってしまうんですよね〜(笑)
 
 
IMG_8105advm (5).JPG
 
セカンドカー購入でフーガの出番は少なめ。
 
ですが、キッチリ一年で減らしていただきました(笑)
 
 
IMG_8105advm (3).JPG
 
この日のピットはADVANホイール祭り。
 
 
 
IMG_8105advm (6).JPG
 
丸めのミシュランとは対照的にカクッと角張ったショルダーのポテンザ。
 
性能、乗り味、見た目を含めてお気に入りですね。
 
カッコイイ車には国産タイヤを履いていて欲しいナという願望、あります。
 
 
IMG_8105advm (7).JPG
 
やっぱり新品タイヤはいいな〜。
 
走り出す瞬間がたまりませんよね?
 
 
IMG_8105advm (10).JPG
 
個人的には タイヤに拘る=高級タイヤ じゃなくても良いと思うんですね。
 
そのタイヤを選ぶ "理由" がハッキリしていればカッコイイ。
 
H様の場合は性能と見た目ですね。
 
例えば「俺の車はこうしたいからこの車高調で、このホイールをツラにするために
 
    このタイヤを履いてるんだぜ」が大事。
 
 
IMG_8105advm (8).JPG
 
いつもありがとうございます。
 
今回もいつものペースで減らしてきてくださいね〜(笑)
 
クラフト鈴鹿店でした!
 
 
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クラウン で ツライチを狙う。

2018年08月29日 07:47

 
クラウンのツライチもお任せください。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_8337crf (2).JPG
 
迫力のあるホイールがセットされている18クラウンですが・・・
 
よく見るとかなり大きい外径のタイヤに、ホイールも少しお疲れ気味。
 
 
IMG_8337crf (1).JPG
 
「安心に快適に、カッコ良く乗りたい」
 
と、店頭で気に入っていただけたのがAXELシリーズ一番人気のレディーレ。
 
タイヤは安心の国産静粛タイヤ ルマン5 を純正外径に戻して装着です。
 
 
IMG_8337crf (3).JPG
 
Wheel:AXELレディーレ 7.5J-18in BKクリア
 
Tire:ダンロップ ルマン5 225/45R18
 
 
IMG_8337crf (5).JPG
 
足元がビシッとするとクルマの雰囲気が一変しますよね。
 
今風のオシャレなセダンへ。
 
 
IMG_8337crf (6).JPG
 
ツライチ具合もばっちりです。
 
やっぱりセダンはツライチでなくちゃね(笑)
 
ありがとうございました!
 
 
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BMWには ADVANフレバV701 と アライメント。

2018年08月23日 08:12

連日タイヤ交換とアライメント感謝でございます。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
本日は BMW E90 をご紹介。
 
 
adft (3).JPG
 
Mスポーツ 17インチグレードですので 前後でタイヤサイズが異なります。
 
もともとランフラットタイヤが装着されていたおクルマで、そこから一度タイヤ交換
 
をさせていただきましたが、そろそろ劣化が気になるとのことでご相談いただきました。
 
 
adft (2).JPG
 
225/45R17&255/40R17 でややレアなサイズ。
 
今回はオススメさせていただいた ヨコハマ ADVANフレバ V701 を装着です。
 
メーカーが「ハンドリングタイヤ」とうたうフレバは
 
街乗りからワインディングをキビキビと楽しめ、ハンドルが軽くなったかのような
 
軽快さをもたらします。今回のようなFRセダンにはピッタリですね。
 
 
adft (4).JPG
 
「スポーティタイヤ」に分類されるかと思いますが、トレッドパターンは
 
激しくありませんので、ロードノイズ、パターンノイズはほとんど気になりませんよ。
 
エコ系タイヤよりもショルダーがしっかりとしていますから
 
ドライブを楽しみたい方向けですね〜。
 
 
adft (5).JPG
 
外したヤイヤはヒビと片減りが。
 
せっかく良いタイヤを装着していただけるのでということで
 
クラフト鈴鹿店推し「タイヤ交換からのアライメントメニュー」で仕上げに。
 
 
adft (6).JPG
 
もちろん、輸入車でもアライメント作業はOKです。
 
車種によってお時間、料金は異なりますのでお気軽にお尋ねください。
※一部作業ができないお車もございます
 
 
adft (7).JPG
 
今回のE90は フロントトゥ、リアトゥ・キャンバーの調整です。
 
適正数値狙いを定め、しっかりと揃えていきます。
 
試乗を行い、ハンドルセンターも確認しますので安心してお任せください。
 
 
IMG_8297w.JPG
 
タイヤに拘る方が増えております。
 
愛車に適正なタイヤをお探しの方はクラフト鈴鹿店へドウゾ。
 
ウンチクも語りますよ〜(笑)
 
 
adft (8).JPG
 
ありがとうございました!
 
 
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レガシィB4に軽量ホイール PF07 装着!!

2018年08月18日 08:18

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。
 
最近スポーツホイールのご相談が多いです。
 
その中で今回はエンケイPF07をご紹介させていただきます。
 
 
IMG_799422154.JPG
 
純正18インチが装着されていますが19インチにアップしたいとご来店されたお客様。
 
スマホが穴が開くほど、いろいろお調べになられたみたいです(笑)
 
 
IMG_7987125554465 (10).JPG
 
7本のスポークが中心に流れ込むコンケーブのデザインで迫力があるPF07
 
カッコよさだけでなく軽さ、強度にも優れたスポーツホイールの
 
大事な性能も兼ね備えております。
 
 
IMG_7987125554465 (9).JPG
 
車両に履かれていたタイヤがダンロップSP SPORTのタイヤが装着されていましたが
 
今回は 静粛性に優れて乗り心地のいいルマン5 を試してみたいと選んで頂きました。
 
 
IMG_7987125554465 (3).JPG
 
ホイールカラーのダークシルバーとボディ色の組み合わせで
 
大人のスポーツセダンの雰囲気に。
 
ダウンサスでローダウン済みでしたのでフェンダーとの隙間も問題なく
 
バランスのいいお車に仕上がりました。
 
少し下げただけでホイールとのマッチングも変わりますので
 
細かい疑問もご相談ください。
 
 
IMG_7987125554465 (5).JPG
 
IMG_7987125554465 (6).JPG
 
現行のレガシィはボディサイズが大きいため18インチでは少し物足りなさを
 
感じさせますが、19インチですとバランスがよく迫力が増してカッコいい仕上がりに!
 
リムいっぱいまでのデザインなのでホイールが大きく見えていい感じです。
 
 
IMG_7987125554465 (7).JPG
 
 
ホイール:エンケイPF07
サイズ :8.0-19 5/114
カラー :ダークシルバー
 
タイヤ :ルマン5
サイズ :225/45R19
 
 
IMG_7987125554465 (4).JPG
 
お客様のイメージ通りの仕上がりになって大変喜んでいただきました。
 
この度クラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございました。
 
またのご来店をお待ちしております。
 
 
 
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220系 新型クラウン を 読み解く !?

2018年08月03日 09:46

 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
昨日、クラフト鈴鹿店宛てに 封書が一通届きました。
 
IMG_8044scr (2).JPG
 
差出人は・・・J-UNITさん。
 
お世話になっております〜。
 
はて、この時期にカタログだろうか?早速開封してみると・・・
 
 
IMG_8044scr (3).JPG
 
お!?
 
 
IMG_8044scr (4).JPG
 
イキな はからい! 
 
発売されたばかりの VIP STYLE別冊 CROWN ムック でした。
 
三谷さんありがと〜う!!
 
 
「J-UNITと言えばクラウン」から「クラウンと言えばJ-UNIT」と逆転するほど
 
知名度を確固たるものとしたデモカー210系クラウンアスリート。
 
SNSではすでに有名ですが、220系も速攻カスタムパーツをリリースするようです。
 
 
IMG_8044scr (6).JPG
 
開いてすぐにドドーンと J-UNIT 220クラウン のCG画像が。
 
これは確実にカッコイイ。
 
 
最近は純正フォルムの完成度が非常に良く、
 
それに伴いエアロ業界は転換期を迎えたと言えましょう。
 
純正を "変える" のではなく "昇華させる" というものへ。
 
 
IMG_8044scr (1).JPG
 
求められるものは シンプルな味付け でありながらも
 
ココに メーカー の ブランドアイデンティティ を入れなければなりません。
 
そんな多くのメーカーがしのぎを削る中、「J-UNIT」とブランドのポジションは
 
今やクラウンを代表するカスタムエアロメーカーです。
 
 
と、一人ムックを読みながら・・・
 
言っておきますがこれ仕事ですから!(笑)
 
 
IMG_8018.JPG
 
私物のカタログと見比べながら勉強勉強。
 
地域柄ミニバンが多い鈴鹿店ですが、
 
僕が居る限りセダンのカスタムは安泰ですからね(笑)
 
新型クラウンのインチアップ、ローダウンもクラフト鈴鹿店にご相談ください!
 
 
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ランベック で アクセラセダン の ツライチマッチング。

2018年08月01日 08:09

 
「もうちょっと外へ出したい」
 
お客様のお悩みを解決します!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。
 
 
IMG_6912wlf1 (1).JPG
 
カスタムベースとしてはアクセラスポーツよりも圧倒的に希少なアクセラセダン。
 
だからこそのドレスアップが面白いんですよね〜。
 
すでにシュヴァートを装着されているのですが、ここから "もう少しだけ外へ" 出し
 
カッコ良くしたいとご相談いただきました。
 
 
IMG_6912wlf1 (2).JPG
 
インチは据え置き、サイズは実車計測にてお客様の「もうちょっと」を具現化。
 
今回もWORKブランドにて ランベックLS1 をオーダーサイズで組みました。
 
 
IMG_6912wlf1 (3).JPG
 
Wheel:WORKランベックLS1 8.0J-18in BKカットクリア
 
Tire:ファルケンZIEX 215/45R18
 
 
IMG_6912wlf1 (5).JPG
 
各メーカー、5本スポークのラインナップが増えてきました。
 
シンプルなシルエットの中でも個性を光らせるために ランベックLS1 は至高の一手。
 
サイズオーダーができる2ピースというのも強みですね。
 
 
IMG_6912wlf1 (4).JPG
 
8.0J化によってドッシリ感が強調されました。
 
ワイドスペーサーでサイズ調整も良いですが、今回のように
 
そのインセットをJ数に還元して太いサイズを履くのとでは比べ物になりませんね!
 
サイズにお困りの方はクラフト鈴鹿店でホイールをご相談ください。
 
ありがとうございました!
 
 
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新型カムリ のホイール 交換。

2018年07月25日 08:05

新型カムリ が ホイール交換 で入庫中!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_69695565852541 (1).JPG
 
220系クラウンもそうですが、細いテールがトヨタセダンのアイデンティティと
 
なるのでしょうか?
 
 
IMG_69695565852541 (3).JPG
 
フェイスも細い切れ長のヘッドライトが特徴的。
 
ローダウンすると変貌しそうな顔つきですね。
 
 
IMG_69695565852541 (4).JPG
 
今回はホイール交換ということタイヤは純正をそのまま使用します。
 
新型カムリは純正空気圧センサーが装着されておりましたので移植を行いました。
 
 
IMG_69695565852541 (6).JPG
 
ホイールはレオニスFY。
 
足元をゴージャスに彩るBMC/MCをご選択いただきました。
 
 
IMG_69695565852541 (8).JPG
 
Wheel:レオニスFY 7.0J-17in 5/114.3 BMC/MC
 
Tire:純正組み替え
 
 
IMG_6991222225.JPG
 
凝ったデザイン、ボディラインは新型の特権。
 
それに合わせるホイールデザインもレオニスFYのような複合的で立体的なものが
 
より似合うと思います。
 
 
IMG_69695565852541 (10).JPG
 
メッキパーツが多く取り入れられるボディには純正シルバーのホイールよりも
 
キラッと光っていた方が良いですよねぇ。
 
 
IMG_69695565852541 (7).JPG
 
新型カムリ、これから面白くなりそうな一台です。
 
ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。
 
この度はご利用ありがとうございました!
 
 
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