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鈴鹿店

県内はもちろん、大阪・京都の関西方面、滋賀県からもたくさんご来店いただいております。

86・BRZ

BRZ ブレンボブレーキ に BBS RI-A 18インチ 装着。

2019年01月03日 09:48

 
迷ったら最高峰ホイール、いかがですか?
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
IMG_6442br (2).JPG
 
昨日の続きです。
 
鈴鹿店で最近良く見るこの箱(笑)
 
キングオブホイールの中身は・・・
 
 
IMG_6442br (5).JPG
 
BBS RI-A
 
シリーズの中では比較的新しい顔ですが、今その人気は今ナンバー1。
 
鍛造=軽量 の通り、極限まで削ぎ落としたデザインは感動の軽さです。
 
 
IMG_6442br (8).JPG
 
ホイール選びの際は要注意なビッグキャリパー。
 
ブレンボ社のモノが有名ですが、自動車メーカー独自の大きいものが純正から
 
装着される場合もございます。ホイールも"専用サイズ"というのがありますが
 
選択肢がどうしても限られてきます。お困りの方はご相談ください。
 
 
IMG_6442br (6).JPG
 
Wheel:BBS RI-A 18in 5/100 DBカラー
 
Tire:純正装着ミシュラン流用
 
 
IMG_6442br (7).JPG
 
最近シルバーのボディ色が気になる僕(笑)
 
硬質感があるメタルボディがとてもオトナっぽく、今回のようなダークトーンの
 
ホイールを合わせ、そこに目を惹くブレンボキャリパー。
 
多く語らずともこのワンショットは正義!
 
 
IMG_6442br (9).JPG
 
メーカーオプションプラスアルファで乗るというオーナー様のポリシー。
 
足回りもSTIで一先ず満足といったところです。
 
バネ下の軽量化は運動性能に大きく貢献しますので、大きなブレンボキャリパーも
 
より効果を発揮してくれるでしょう。
 
 
IMG_6442br (10).JPG
 
奥様はNDロードスターに乗られており、そちらも当店でカスタムいただきました。
 
 
クルマが共通の趣味というのは非常に羨ましい!
 
 
IMG_6461w.JPG
 
このコンプリート感がタマリマセン。
 
足元で一際輝くスーパーブランド。ご相談はクラフト鈴鹿店へ。
 
ありがとうございました。
 

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今年一発目の鈴鹿店はやっぱりBBS!?

2019年01月02日 07:20

 
皆さんまったりお過ごしでしょうか?
 
クラフト鈴鹿店の小林です。
 
本日よりおクルマのご紹介を平常運行。
 
新年一発目のご紹介、クラフト鈴鹿店ですから・・・やっぱりBBS
 
IMG_6442br (2).JPG
 
いやホント、おかげさまでBBSのご相談が非常に多くてですね
 
ワタクシどもにとってありがたいこの頃。
 
高価なホイールですので失敗はしたくないですよね。
 
実績豊富なプロショップ選びをオススメします。
 
 
IMG_6442br (3).JPG
 
 
さて、チラ見せで何か分かるでしょうか!?(笑)
 
この繊細なスポーク、大胆にエグられたスリット。
 
正解は今BBSで人気ナンバー1のBBS RI-A です。
 
 
IMG_6442br (4).JPG
 
鍛造ならではのカチッとした雰囲気、分かりますかねぇ、伝わりますかねぇ。
 
こんな細くていいの!?って思ってしまうくらい、高強度を誇る製法が可能とする
 
デザインはまさに芸術品。その軽さも驚きますよ。
 
 
IMG_6442br (1).JPG
 
装着のおクルマはBRZ。
 
ブレンボキャリパー車ですのでRI-Aでもサイズマッチングに注意です。
 
続きは明日ご紹介します!
 

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86後期、どういう風にしようかナ?

2018年10月22日 07:55

 
86 の ローダウン はクラフト鈴鹿店にご相談ください。
 
こんにちは、店長の小林です。
 
 
IMG_9851bl (2).JPG
 
本日は納車帰りそのままピットインの86後期。
 
納車前から車高調のオーダーをいただきましたので取付までの流れはとてもスムーズ
 
でした。「納車直後につけたい」方は納車前からのご商談大歓迎です!
 
 
IMG_9851bl (3).JPG
 
ノーマル車高はこのくらいですが、エアロでかなり低く見えます。
 
実際、フロントバンパーと地面のクリアランスはシビアです。
 
 
IMG_9851bl (1).JPG
 
車高調は BLITZ ダンパーZZ-R です。
 
フロントが調整式ピロアッパーですのでセッティングの幅もGOOD。
 
当店ではこの他に、HKSハイパーマックス や ビルシュタイン が人気ですね。
 
お客様に合ったサスペンションをご提案させていただきます。
 
 
IMG_9851bl (4).JPG
 
最近多いブレンボブレーキ装着グレード。
 
ホイール選びにもコツがありますから、ローダウン込みでご相談いただけると良いかと。
 
コンケーブ?深リム?どの方向性に持っていくのか迷っちゃいますよね〜。
 
 
IMG_9851bl (5).JPG
 
お客様のご要望は「30ミリダウン」。
 
メーカー推奨でも良いですし、指定でもOK。
 
「お任せ」ならば鈴鹿店流に仕上げますよ!
 
微調整で車高が決まったら仕上げは 3Dアライメント です。
 
 
IMG_9851bl (7).JPG
 
約30ミリのローダウンでノーマルとは見違える姿に。
 
エアロ、ブレーキも輪をかけて凄味が出るってもんです。
 
 
IMG_9851bl (10).JPG
 
フロント、かなーり低いですね〜。
 
段差、立体駐車場はちょっと注意ですね!
 
それでもやめられないのがローダウン(笑)
 
 
IMG_9925ww.JPG
 
指は丁度2本分くらいになりました。
 
当店でも人気のセッティングです。
 
 
IMG_9851bl (8).JPG
 
ローダウン後はホイールのご相談をいただきました。
 
こんなにカッコ良くなったのですから早く脱ノーマルホイールしたいですよね!
 
ローダウンのご相談はクラフト鈴鹿店へ。
 
ありがとうございました。
 
 
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ウェッズ SA-55M を 86 にツライチセッティング。

2018年09月22日 07:48

 
86後期にスポーツホイールをツライチセット!
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_936355m (2).JPG
 
当店でとてもご相談が多い86。
 
本日の後期は車高調でローダウン済で、サイズ計測からのオーダーです。
 
 
IMG_936355m (3).JPG
 
ご指名だったウェッズスポーツSA-55Mは店頭にも展示がありましたので
 
実物を見てご商談させていただきました。
 
 
IMG_936355m (4).JPG
 
今回セットしたのは18インチの8.5J。
 
225/40R18との組み合わせは いわゆる ローダウンした86の定番サイズ となりますが、
 
イイ感じのショルダーラインですね。
 
 
IMG_936355m (6).JPG
 
Wheel:ウェッズスポーツ SA55M 8.5J-18in 5/100 グロスブラック
 
Tire:ファルケン ZIEX 225/40R18
 
 
IMG_936355m (5).JPG
 
ローダウンした86と言っても足回りのセッティングは人それぞれ。
 
定番サイズとはいえ8.5Jですからフロントへの装着は実車を見てからがベストですね。
 
今回は問題なくキレイなツライチで仕上がりましたよ。
 
 
IMG_936355m (7).JPG
 
足元が黒化され、スポーツカーのオーラが一気に出ましたね。
 
こちらのお車はローダウン量から前後の出ヅラ差が気にならない程度でしたので
 
8.5J通しのローテーションが可能なセッティングをオススメさせていただきました。
 
 
IMG_936355m (1).JPG
 
「ノーマル車高なのか、車高調ポン付けなのか、アライメントありきなのか」
 
お客様の愛車それぞれ合ったベストなサイズのご提案させていただくことが
 
当店をお選びいただく大きな醍醐味と自負しております!
 
ローテーションができるめいいっぱいサイズ、8.5J、9.5Jのツライチ仕上げ、
 
更につめて9J、10Jのド迫力スタイルなど、86は得意ですよ。
 
 
当店はカッコイイクルマづくりに全力です。
 
ご相談お待ちしております。
 
 
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86 を アドバン でツライチセッティング。

2018年08月20日 14:07

 
極太サイズを履きこなすためにセッティング中のおクルマは トヨタ 86 。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
 
IMG_8103avfd (9).JPG
 
車高調はHKSマックスWGT
 
フロントは調整式のアッパーマウントとなりますのでキャンバー調整が可能です。
 
 
IMG_8103avfd (1).JPG
 
ホイールはADVAN RZU の18インチ。
 
リアは スーパーGTRデザイン というよりコンケーブが凄まじいサイズを
 
実車計測とリセッティングで上手く履いてしまおうという作戦です!
 
 
IMG_8103avfd (10).JPG
 
Wheel:ADVAN RZU 8.5J-18in 9.5J-18in 5/100 レーシンググロスBK&リング
 
Tire:YOKOHAMA ADVAN フレバV701 225/40R18 255/35R18
 
Sus:HKSマックスWGT
 
 
今回もカッコイイ86が完成しましたよ〜。
 
 
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オーナー様自らウインカー対策をして車高はしっかりダウン。
 
アライメント調整でリセッティングしてあげればご覧の通り、キレイに飲み込みました。
 
 
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フロントも もちろんGTRデザイン。
 
 
IMG_8103avfd (11).JPG
 
見た目が良く、そして速いっていうのがスポーツカーたるもの!
 
全方位オーラがありますが、特にこの角度からの迫力がお気に入りです。
 
 
IMG_8103avfd (15).JPG
 
リアのスーパーGTRデザインは更に強烈なコンケーブに!
 
255偏平を使うことで過度な引っ張りにならず、ダイレクトな迫力が伝わってきます。
 
 
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角張った幅広タイヤと美キャンバーでセクシーなバックショットに。
 
「こんな86にしてみたい!」ご相談大歓迎です。
 
ありがとうございました。
 
 
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86×ADVAN で総仕上げ!決め手はアライメント。

2018年08月19日 08:15

こんにちは、店長の小林です。
 
最近クラフト鈴鹿店ではこのおクルマが多いような?
 
 
IMG_8103avfd (3).JPG
 
トヨタ 86。
 
以前、当店にて HKSハイパーマックスWGT を取り付けさせていただいた車両ですが
 
満を持してタイヤ・ホイールをオーダーいただきました。
 
 
IMG_8103avfd (4).JPG
 
ちょっとお疲れ気味の純正は後々スタッドレス用に。
 
ホイールは車高調装着時からお話をいただいていた憧れのモノへ。
 
 
IMG_8103avfd (1).JPG
 
YOKOHAMA ADVAN RZU
 
所謂定番サイズのお話だったのですが「やるならとことんカッコ良く履きたい」との
 
オーナー様の熱望で、最終的には リアにSuper GTRデザイン を!
 
左がフロントGTRデザイン、右がリアSuperGTRデザインです。
 
 
IMG_8103avfd (2).JPG
 
ADVANホイールに組ならタイヤもADVANの方がまとまり感が出ますよね。
 
フレバV701は街乗りユースの軽快なスポーティ路線にバッチリな1本。
 
タイヤサイズは僕的にオススメの「255/35」をリアに。
 
86・BRZで言えば絶対正義なサイズですよ(笑)
 
 
IMG_8103avfd (6).JPG
 
さて、リアに太履きが決まったらそれに向けて最終セッティングです。
 
実車計測からの予測を立てながらまずは車高を見直し。
 
 
IMG_8103avfd (7).JPG
 
オーナー様の方でフロントのウインカー対策もOK!
 
純正17インチからのタイヤ外径アップ分も計算しながら前後バランスを整えます。
 
 
IMG_8103avfd (8).JPG
 
86用のマックスWGTはフロントが調整式アッパーマウントですので
 
最終仕上げはもちろんアライメント。
 
数値を整える目的もそうですが、街中では見た目はもっと大事ですし(笑)
 
次回完成です!
 
 
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86 に ロングナット はいかが?

2018年08月17日 08:24

今風のスタイルで決めた86後期がピットイン。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
IMG_8244crn (1).JPG
 
商談時は若いパワーでいつも元気をもらう(笑) S君の86後期。
 
 
IMG_8244crn (2).JPG
 
ご自慢の深リムはレオンハルトライゼ。
 
実車計測でのツライチスタイルは見応え充分です。
 
が、クルマ好きならば細かいパーツの投入も忘れてはいけませんね!
 
 
IMG_8244crn (3).JPG
 
レインボーカラーが鮮やかなロングナットは
 
CRUZE クロモリレーシングナット + エンドキャップ
 
この86にピッタリなナットですね〜。
 
 
IMG_8244crn (4).JPG
 
目力ならぬ足力が増した足元はまさにスタンス!
 
 
IMG_8244crn (6).JPG
 
センターホールに落とし込みがあるホイールはロングナットが似合います。
 
 
IMG_8244crn (5).JPG
 
足回りという大物をやり遂げた後はこういった細かいアイテムで
 
愛車の進化を楽しみたいですね。
 
次は何をいきましょう!?(笑)
 
ありがとうございました。
 
 
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86 の スタンス な ホイールメイク 。

2018年07月02日 07:44

 
86 後期 の ホイール はお任せください。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
スタッフが注意を払って取り外しにかかっているのは・・・
 
 
IMG_6458rei (2).JPG
 
86後期のブレンボグレード。
 
純正ホイールとのキャリパークリアランスはまさに紙一重。
 
これは取り外す側もいつも以上に慎重になるって話です(苦笑
 
 
IMG_6458rei (1).JPG
 
同時に車高の微調整を行い、待ちに待ったホイールの取り付け。
 
 
IMG_6458rei (3).JPG
 
先日少しご紹介した
 
スーパースター レオンハルトライゼ
 
見た目鮮やかでそこに目を奪われがちですが、クラフト鈴鹿店ですから
 
スペックやサイズにも拘っています!
 
 
IMG_6458rei (4).JPG
 
カラーはゴールドクリアブラッシュド。
 
カラーを引き締めるスパイスはオプションのクラシカルピアスが担います。
 
これがかなりイイ味を出していまして、鮮やかなクリアカラーを
 
100%まで惹き立てるのです。
 
 
IMG_6458rei (5).JPG
 
Wheel:レオンハルトライゼ8.5J-18in 9.5J-18in GOLD C/BRU 5/100
 
Tire:ファルケンZIEX 225/40R18 255/35R18
 
 
IMG_6458rei (6).JPG
 
まさに旬なクリアカラーホイールメイクでスタンスな雰囲気も抜群。
 
ブレーキキャリパーとの相性も良く、すれ違えばまず振り返るであろう
 
アイキャッチになりましたね〜。
 
 
IMG_6458rei (7).JPG
 
フルエアロではありますが、ホワイトということもあってスッキリした印象。
 
今回はあくまでライゼに重点を置くカスタムですから、大成功と言えるでしょう。
 
 
IMG_6458rei (8).JPG
 
リアのタイヤサイズ。235/40R18と迷う方もいますが・・・僕は断然255/35R18派。
 
9.5Jというのもありますが、9Jでも255の方をオススメするかなぁ。
 
というのも、横、後ろなど、どこから見ても迫力がソレの比ではないのです。
 
外径的にもサイドフォルムのバランスが良いですよ。
 
 
IMG_6458rei (10).JPG
 
バッチリとサイズをキメないとスタンスとは言えないですしね〜。
 
ということで鈴鹿流正装で深リムイン(笑)
 
 
IMG_6458rei (9).JPG
 
オーナー様大満足の仕上がり。
 
この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき、まことにありがとうございました。
 
 
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クラフト鈴鹿店

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BRZ 後期 に HKS マフラー交換。

2018年06月16日 07:40

当店はマフラー交換も多いですよ。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
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当店で足回りからホイールのセッティングまでトータルでセットアップさせて
 
いただいたBRZ後期がピットイン。
 
 
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ここまで仕上がっているとマフラーも純正じゃ味気ないですよね。
 
でもオーナー様的に大きな音量はNG。
 
86・BRZの社外マフラーって出口も音量も大きいモノが多い印象ですし。
 
ここは慎重に選んでいきましょう。
 
 
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今回はHKSリーガマックスプレミアム
 
後期対応のチタン風出口がカッコイイ一本です。
 
音量を気にする方でしたら選ぶ基本は「リアピース交換タイプ」が良いでしょう。
 
センターパイプからのものですと排気効率は良くなりますが自ずと音量も上ります。
 
 
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リアピースのみですので作業時間は30分から1時間程度。
 
店内でお待ちいただく間に取り付けが完了します。
 
 
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仮締めをしたら位置合わせです。
 
専用品とはいえ、ボルトの締め方、ハンガーの調整をしないとバンパーのアールから
 
ずれて仕上がりに影響します。
 
しっかりと真ん中にくるよう少しずつ位置調整しながら本締めしていくのです。
 
 
Before
 
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After
 
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これでリア周りの見た目も合格ですね!(笑)
 
気になる音量は・・・アイドリングは純正プラスアルファという感じで
 
オーナー様の狙った通りとなりました。
 
 
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マフラーは排気効率、パワーアップはもちろん、
 
バックショットを印象付ける意味でも重要なパーツです。
 
時代の流れか音量は静かなものが求められ、でも見た目は譲れないという感じ。
 
 
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マフラーは各種メーカー取り扱いOKです。
 
愛車のプラスアルファにいかがでしょう?
 
 
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この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。
 
 
営業時間変更のご案内
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ADVAN RG3 の GTRデザイン を 86 に

2018年05月03日 07:16

 
GTRデザイン。
 
ホイール好きなら一度は聞いたことがあるのでは?
 
 
ニッサンGT-Rが大きなブレーキ且つ極太ホイールが履けることから
 
専用設計されたホイール。機能美から成るべくして成ったそれは
 
スポークが大きく湾曲、強烈なセンター深度を見せる元祖コンケイブ。
 
 
ホイール単体で見ると物凄くカッコイイんですよね。
 
そんなところから派生した言葉。
 
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
 
 
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赤いスポーツカー、ですね。
 
ローダウンにエアロ、野太いサウンドのマフラーにウイング。
 
これぞ!って感じで大好きです。
 
 
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こうなるとボディの迫力に負けないホイールをマッチさせないといけません。
 
冒頭に戻りますが、GTRデザインと聞くと強烈なサイズをイメージすることから
 
かなり敷居が高いと思われている方も多いハズ。
 
でも問題ございません!クラフト鈴鹿店にご相談ください。
 
あ、もちろんそれなりのことは準備しないとダメですけども(笑)
 
 
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具体的には車高調のローダウンやキャンバーのセッティング、タイヤサイズですね。
 
ノーマル車高では絶対に履けません。
 
あとはクラフトのノウハウをプラスして「それが可能かどうか」を導き出します。
 
 
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Wheel:ADVAN RGV 18in 5/100 GTRデザイン レーシンググロスブラック
 
Tire:ファルケン ZIEX
 
赤いスポーツカーにはこのコントラストでしょう!
 
間違いなくカッコイイ。
 
 
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ウネって立ち上がり、センターへ強烈に落ち込んでいくスポーク!
 
これぞGTRデザイン。これに魅了された方を多いでしょう。
 
 
 
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車高調とキャンバー角がポイント。
 
足回りからトータルでお任せいただければ間違いない仕上がりをお約束します。
 
 
 
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スポーツカーは見た目も美しくないといけません(笑)
 
若いオーナー様なので、この86は一生においても思い出深い一台になることは
 
間違いないですね。
 
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サイズの不安、ローダウンの悩み、いろいろありますよね。
 
ネットでの情報集めもいいけど・・・拘るなら実店舗での相談をオススメします。
 
この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。
 
 
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