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中川店

名古屋駅近くのクラフト最大級の店舗です。3Dアライメントテスター完備!

TOYOTA

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玄武アジャスタブルスタビリンク売れています!

2018年08月01日 17:00

乗り心地改善にスタビリンク交換はいかが?

玄武-Genb-スタビリンクのご注文増えています。

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

 

車高調でローダウンし、見た目&走行性能が良くなった。

そこから+α乗り心地も良くなれば申し分なしですよね(笑)

最近、クラフト中川店でもご注文が増えているコチラのパーツdownwardleft

 

70gb1.JPG

 

玄武-Genb-アジャスタブルスタビリンク

 

車体のロールを抑制するパーツがスタビライザーであり、

正確な作動にはスタビエンドの角度の適正さがあってこそ。

 

ローダウン車両の多くは、スタビエンドの角度が

上方へ跳ね上がった状態になっていますcoldsweats01

 

スタビエンドの角度を適正化すると、本来の動きを取り戻し、

乗り心地も良くなるというワケです。

 

70gb2.JPG

 

ご入庫中の70系ノア。以前、当店でBLITZ車高調を

ご購入いただいたお客様です。

 

乗り心地の理想化のため、減衰力調整等のご用命を

頂いた際、スタビリンクのお話になり、

「入れてみようかな!」とオーダーを頂きましたshine

 

70gb3.JPG

 

ご入庫時装着されているスタビリンクは非調整式。

コチラを交換していきますwrench

 

70gb4.JPG

 

先ほどご紹介させて頂いた

玄武-Genb-アジャスタブルスタビリンク

 

70gb5.JPG

 

調整式のスタビリンクですので、車両に見合った適正な

長さとなるように、熟練スタッフがセットしていきます。

 

70gb6.JPG

 

アジャスタブルスタビリンク装着により、

失われていたスタビリティが復活。

 

車線変更時などのハンドリング性能向上に加え、

段差乗り上げ時などの乗り心地も劇的変化が得られますよscissors

 

70na.jpg

 

スタビリンク装着後、

アライメント測定作業のご用命を頂きましたwrench

 

数値上、適正位置でしたので、今回は測定作業のみの

ご用命でした。

 

調整の際はまた、ご用命くださいネ!

 

70gb7.JPG

 

装着後、乗り心地に劇的変化があったようですcatface

 

車両変化にお連れ様も興味津々な様子でしたので、

その際は是非、ご用命ください。

 

皆様からのお問い合わせをお待ちしておりますhappy02

 

 

クラフト中川店でしたhappy02

 

 

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30系ヴェルファイア後期型にジュノゥ バベル!

2018年07月30日 17:00

30系アル・ヴェル後期型カスタムご用命多数!

納車前からのご相談もOK。

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

30系アル・ヴェル後期型も納車が進んでいるようで、

後期型のご入庫も増えています。

 

30v1.JPG

 

特にクルマの納期を見越して、ホイールとダウンサスor車高調

をオーダーされるお客様も少なくありません。

 

本日ご紹介させて頂く

30系ヴェルファイア後期型のオーナー様もその一人catface

 

30v2.jpg

 

「車高ダウンは3センチか4センチくらい」

とざっくりした所からお話がスタート。

 

そこから

純正形状ショック+ローダウンサスや車高調、ダウンサス…etc

お客様の理想に合う商品をおススメさせて頂き、

タナベ NF210に決定!

 

30v3.JPG

 

純正ショックにNF210を組み上げていきますwrench

フロント・リアとスプリング交換が済んだところで…

 

30v4.JPG

 

NEWセットを装着しちゃいますよ〜note

オーナー様ご指名だったのがコチラのホイールeye

 

30v5.JPG

 

WHEEL:M'z SPEED juno Babel-ジュノゥ バベル-

COLOR:リム/ディスク ポリッシュ

 

新車コンプリートカーも手掛ける

M'z SPEEDさんの一品ですscissors

 

30v6.JPG

 

リム/ディスクとポリッシュを採用することで、

視覚的な大口径感もバッチリ!

 

22インチともなればリム深度は66mmとかなりの深リムにcatface

※当サイズは20インチです。

 

30v7.JPG

 

サス、タイヤ&ホイールの装着が完了したら

アライメント測定&調整作業へwrench

 

30v8.JPG

 

熟練スタッフが経験値を活かし、おクルマに最適な

数値を導き出しますwrench

各部調整後ハンドルセンターを確認し、完成です!

 

30v9.JPG

 

WHEEL:M'z SPEED ジュノゥ バベル 20インチ

COLOR:リム/ディスク ポリッシュ

TIRE:ファルケン FK453

SUS:タナベ NF210

 

30v10.JPG

 

全体で約4センチほどローダウン完了!

 

ノーマル車高時は私の握り拳がフェンダーにスッポリ

入っていましたが…eye

 

30v11.JPG

 

指2本分ほどまでにlovely

事前打ち合わせ時の希望車高にセット完了ですshine

 

30v12.JPG

 

「納車前だし、大丈夫かなぁ〜?」

 

過去の装着事例などを交えながらお話させて頂きますので、

その点もお任せください!

 

30系アルファード・ヴェルファイアの

カスタマイズはクラフト中川店へ。

 

皆様からのお問い合わせをお待ちしておりますhappy02

 

 

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50プリウスをシーカーFXでツライチセッティング。

2018年07月24日 17:00

不動の人気WORK Seeker FX

サイズに拘ってこその仕上がりへ。

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

本日も痺れるセット装着をご紹介しますね〜note

 

me11.JPG

 

スタンスシーンでも大人気のWORK Seeker FX

16インチから18インチのサイズ構成でJ数もかなり太めの

サイズセッティングが可能な一品catface装着車両はdownwardleft

 

me1.JPG

 

50系プリウス。

TEIN車高調装着済みで、低めのセッティング。

折角の2Pモデルなので、1mmでもいいサイズでいきましょうup

 

4ko.jpg

 

クラフト得意の実車計測の出番ですよ〜up

前後・左右と車両誤差も加味しながら4輪全てのクリアランスを

チェックflair装着サイズを割り出していくと…

 

me2.JPG

 

なかなかの深リム仕様にlovely

 

41ko.jpg

 

Aディスク、Oディスク、Lディスクと色々あるのですが、

この中から最適なディスクを選択し、割り出した数値を

当てはめると…eye

 

me3.JPG

 

先ほどのような深リムになることももちろんなのですが…!

 

写真のようにディスク部が隆起しているホイールの場合、

2段目のステップ以降にのれるかどうかが今回の

ポイントでしたflair

 

me4.JPG

 

希望サイズ+ステップ2段目以降に乗せる。という案件をクリア!

実車計測の甲斐ありですcatface

 

そして、タイヤの引っ張りもショルダーがやや寝るように

J数を調整。イイ感じの引っ張り加減ではないでしょうか?

 

me5.JPG

 

タイヤ&ホイールを車両に取付けたら

トルクレンチを使い最終の締付確認を行いますwrench

 

さて、ここからもう一つ作業がありまして…

入庫時にローダウン済みでしたが、折角のNEWセットですから

こちらもおススメですdownwardleft

 

me6.JPG

 

アライメント測定・調整作業!

 

まずは現状のアライメントデータを測定します。測定後

お客様とお話をさせて頂き、調整作業へwrench

 

各部調整後、ハンドルセンターの確認のため、試走を行い

完成です!

 

me7.JPG

 

出庫一歩前のショットですが、リアの踏ん張り感も

強調されてGOOD!

 

J数とタイヤの関係は奥深い世界ですが、ピタッとはまる

瞬間はやはりイイものですcatface

 

me8.JPG

 

WHEEL:WORK Seeker FX 18インチ

COLOR:カットクリア(バフアルマイトリム)

SIZE:実車計測サイズ

TIRE:マキシス VICTRA VS-01

SUS:TEIN車高調

 

me9.JPG

 

タイヤサイズの重要性は、先ほどの踏ん張り感もそうですが、

横から見た時にも重要。外径、引っ張り具合によっては

車高が高く見えてしまうこともdespair

 

かといって大きくし過ぎてもまた別の問題も起きるのですが、

それはまた、別のお話で(笑)

 

車両に最適なサイズ装着でこのようなキレイなサイドフォルムへlovely

 

me10.JPG

 

「理想通り。バッチリだね!」と嬉しいお言葉もup

 

誠にありがとうございます!

また、初期点検等でお待ちしておりますね〜note

 

I様、この度のご用命誠にありがとうございました!

 

 

クラフト中川店でしたhappy02

 

 

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50プリウスをタナベNF210でローダウン。

2018年06月22日 17:00

やはり下げたくなるもの?

50プリウスをタナベNF210でローダウン!

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

先日、当店でホムラ2×10RCFをご購入いただいた

K様、50プリウスがピットインeye(※おさらいはここから)

 

50p1.JPG

 

100km走行時の点検……

ではなく(笑)

 

50p2.JPG

 

「やっぱりこの隙間が気になるな〜」とK様。

タイヤ&ホイール装着の日に色々とお話をゴニョゴニョと

させて頂きました。

 

50p3.JPG

 

フェンダークリアランスは約指4本分。

 

理想の車高が決まっており、今後もまず調整しない。

という方の場合、ダウンサスやショック+ダウンサスと

いったメニューもいいかもしれません。

 

50p4.JPG

 

TANABE-タナベ-NF210。

 

グレードによってダウン量は異なりますが、

こちらを用いて、ローダウンしていきますwrench

 

50p5.JPG

 

まずはノーマル時の地上からフェンダートップまでの

車高を確認。

 

サス交換後はどれだけ車高変化があったのかを再度

確認を行います。

 

50p6.JPG

 

純正ショックにダウンサスを組込んで…wrench

 

50p7.JPG

 

フロント・リア共に取付が完了後、

アライメント測定・調整へwrench

 

50p8.JPG

 

フロント・リア各部調整を行い、

ハンドルセンター確認の試走後、完成です!

 

50p9.JPG

 

WHEEL:HOMURA 2×10 RCF 19インチ

COLOR:HAカラー

TIRE:ニットーNT555G2

SUS:TANABE NF210

 

50p10.JPG

 

全体で30mmほどローダウン。

ご入庫時にあった腰高感は消え失せましたネ!

 

50p11.JPG

 

約指4本分だったフェンダークリアランスも約指2本分まで

ローダウンですgood

 

50p12.JPG

 

リアビューも以前に増してボリューム感が増しましたネ!

ローダウンの醍醐味は走行時の安定性もそうですが、

停車時の塊感が強調されます。

 

「ちょっと車高が高いかなぁ〜」とお悩みの方、

是非一度ご相談くださいflair

 

50p13.JPG

 

納車から一気に仕上げましたね〜(笑)

次なるカスタム構想もあるかと思いますが、その際は

是非ご相談ください!

 

タイヤ&ホイールに続き、サス交換のご用命

誠にありがとうございましたhappy02

 

また、遊びに来てくださいね〜up

 

クラフト中川店でしたhappy02

 

 

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210系後期クラウンアスリート×ホムラ2×10RCF 19インチ!

2018年06月21日 17:00

210系クラウンアスリート後期に

HOMURA 2×10RCF 19インチを装着!

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

先日のブログでご紹介させて頂いた次期型クラウン。

(※おさらいはここから)

 

53255.jpg

 

発表・発売が待ち遠しいですねlovely

それでも現行210系クラウンのデビュー時のインパクトも

それは強烈でしたdownwardleft

 

211cro1.JPG

 

210系クラウンアスリート後期。

後期からターボモデルがラインナップされ、レクサスGSなど

ダウンサイジングの波が一気に加速しましたcatface

 

211cro2.JPG

 

さて、後期型ですが、走行距離によっては

タイヤ交換が迫っている方もいらっしゃいませんか?

タイヤ摩耗に伴い、仕様変更のご用命を頂きました。

 

HOMURA 2×10RCF 19インチ

カラー:レイズブラックメタルコート/

                ダイヤモンドカット/マシニング(HX)

 

211cro3.JPG

 

選択いただいたのは、トーヨータイヤ ナノエナジー3+

転がり抵抗性能:A

ウェットグリップ性能:

 

で13インチから20インチまでの

幅広いラインナップが魅力の一つshine

 

211cro4.JPG

 

艶やかなメタルコートにダイヤモンドカットの

エッジ感、そしてコンケイブフェイスlovely

 

国産車以外に輸入車にも対応している2×10RCF。

19インチ、20インチのラインナップで

BMW 3シリーズ、アウディA4…etcの車種にも装着可能ですgood

 

211cro5.JPG

 

WHEEL:HOMURA 2×10RCF 19インチ

COLOR:HX

TIRE:トーヨータイヤ ナノエナジー3+

 

211cro6.JPG

 

リアからのドッシリ感を出すために少し太めのサイズで

インストールwrench”セダンらしさ”大切ですよね!

 

突然ですが、タイヤ交換をお考えの皆様。

タイヤ摩耗を機にホイール交換もいかがでしょうか?

 

tr2.JPG

 

只今、展示入れ替え中ですが、

ズラリと新作・流行のホイールたちを展示中ですup

 

tr3.JPG

 

”軽量ホイールがいいな。”

RAYS(VOLK RACING、グラムライツ…etc)、

BBS、TWSも展示中ですよ〜note

 

探していた一本が見つかるかもしれませんネ!

皆様のご来店をお待ちしております。

 

A様、この度のタイヤ&ホイールのご用命誠に

ありがとうございましたhappy02

またのご来店をお待ちしております!

 

レイズホイールNo.1ショップの

クラフト中川店からお届けしましたhappy02

 

 

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新型クラウンの発売が待ち遠しい。

2018年06月20日 17:00

2018年6月26日(火)は第15代目

新型クラウンの発表・発売ですネ!

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

毎度新型のアナウンスが出るたびに心躍るクルマがdownwardleft

 

cc2201.JPG

 

トヨタ クラウン。新型では15代目にあたりますネshine

2018年の6月26日(火)に発表・発売されるそうですが、

気になって気になって仕方がない私は最寄りのディーラーへcar

 

本編のカタログはまだ無く、パンフレットをGET!

 

思い起こせば、今年の東京オートサロンで

カモフラージュされた姿で展示されていましたeye

 

74269.jpg

 

この時は、全くどうなっているのか見当もつかず、

リアウィンドウの角度がかなり寝ているくらいにしか(笑)

 

489215.jpg

 

月日は流れ、色々なカー雑誌やSNSに目を通すと

形が浮き彫りになってきましたflair

 

さて、そんな全貌はパンフレットをめくってみましょうeye

 

cc2203.JPG

 

おお!!

 

サイドウィンドウが3分割され、左右合計6枚窓(6ライト)。

210系の面影を残しながら欧州テイストも盛り込まれましたネcatface

 

パワーユニットは

V6 3.5Lハイブリッド

直4 2.5Lハイブリッド

直4 2.0Lターボ

の3構成。

 

皆さんはどのタイプを選びますか?

 

IMG_1731.JPG

 

インテリアもかなり、欧州テイストが増した感じです。

モニター類が座席から見やすく、操作性も良さげな

上側に位置していますねshine

 

私には白いシートに乗る勇気はありませんが、

これも新型らしくいいポイントscissors

 

cc2202.JPG

 

まだまだ知りたいことだらけの新型クラウン。

それでもカスタマイズへの夢は膨らみますね(笑)

まずは、カタログ、実車確認からlovely

 

また、新しい情報が入り次第、ご報告させて頂きますネ!

 

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2018年新作ホムラ2×7TWをC-HRに装着!

2018年06月17日 17:00

大口径感MAXのツイストフェイス。

HOMURA 2×7TW 20インチをC-HRに装着!

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

待ちに待ったホイール装着でピットイン!

 

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連日、ご入庫が続いております人気SUV C-HR

モデリスタエアロにTRDオーバーフェンダー装着車両catface

 

chtw2.JPG

 

純正ホイールにスタッドレスタイヤ装着仕様。

 

長らくお待たせを致しました!

 

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足元はTEINダウンサスでローダウン済み。

フェンダートップのクリアランスは約指2本分ほどcatface

 

NEWセット装着の準備は万端ですnote

 

chtw4.JPG

 

HOMURA-ホムラ-2×7TW 20インチ。

カラー:DMC/サイドグレイスシルバー(QAZ)

 

シンプルなスポークデザインに"ツイスト"つまりヒネリを

用いることで、ホイールに躍動感が生まれますflair

 

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ナットホール、センターキャップ付近のデザインも特徴的lovely

軽量化を求めて、肉抜き加工が施されており、

単調になりがちなパートも拘っていますnote

 

chtw6.JPG

 

どこか大きく見える気がする。やたらフラット?

 

そう思った方は鋭いです。

ノーマルリム形状だとデザイン面の開口部にウェルと呼ばれる

段差ができてしまいます。それだとやや小さく見えてしまうので

 

大口径感を演出するならと

RCFスピニングリバース工法という新技術を投入しましたup

 

chtw7.JPG

 

WHEEL:HOMURA 2×7TW 20in

COLOR:DMC/サイドグレイスシルバー(QAZ)

SUS:TEINダウンサス

 

chtw9.JPG

 

インチは20インチのみ設定で、

8.5J(FACE1)、9.5J(FACE2)のラインナップになりますgood

おクルマに見合ったフェイスを選びたいですネ!

 

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20インチですが視覚的感覚でワンサイズ大きく見えます。

ホイールのウェルがなくなることによる視覚効果は

横から見ると尚更に分かりますネ!

 

chtw10.JPG

 

2018年新作装着で流行を先取りです!

 

納期の件では非常にご迷惑をおかけいたしました。

 

また、初期点検等でお待ちしております!

楽しいお話もお聞かせください。

 

この度のご用命誠にありがとうございました。

 

レイズホイールNo.1ショップの

クラフト中川店でしたhappy02

 

 

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C-HR×ベルサス アベントゥーラ 18インチ。

2018年06月15日 17:00

アゲもサゲもいける優等生C-HR。

VERSUS STRATAGIA Avventuraを装着!

タイヤ抜替え作業もお任せください。

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

本日はトヨタ C-HRをご紹介。

 

chrr1.JPG

 

納車直後でホイール交換の場合、

タイヤセットで交換・ホイールのみ交換。

と2種類どちらかで選んでいただくことが多いですcatface

 

chrr2.JPG

 

"純正タイヤの溝がまだあるのに替えるのは勿体ない。"

 

納車直後なら尚更考えてしまいますよねcoldsweats01

クラフトでは純正タイヤを流用して、ホイールのみ交換作業の

ご用命もOKですのでご安心くださいscissors

 

※タイヤ状況によっては抜替え作業を

お断りさせて頂くこともございますのでご了承ください。

chrr3.JPG

 

お客様ご指名の一本はレイズブランドから

ベルサス ストラテジーア アベントゥーラ

カラー:ブラッククロームコーティング

 

3Dデザインと呼ばれるホイール自体が立体的になっており、

平面になりがちなディスクデザインが

前面に押し出されていますup

 

chrr4.JPG

 

タイヤ抜替え後は、車体に取り付けwrench

トルクレンチを使い最終の締付確認を行います。

確認後、ピットから出庫ですshine

 

chrr5.JPG

 

WHEEL:VERSUS ストラテジーア アベントゥーラ

SIZE:18インチ

COLOR:ブラッククロームコーティング(BC)

TIRE:純正抜替え

 

chrr6.JPG

 

ハンドルをやや切り目にすると、

3Dデザインの立体感がより分かるものにcatface

 

chrr7.JPG

 

18インチ・19インチ・20インチとそれぞれ

ディスクフェイスが変化するのも特徴の一つflair

 

自身の好みのフェイスを目指してインチを選択するのも

アリかもしれませんネ!

 

chrr8.JPG

 

アゲ・サゲと両方のカスタム方向性があるC-HR。

どちらに行くかはオーナー様次第flair

 

chrr9.JPG

 

アゲ・サゲどちらの相談もお任せくださいhappy02

 

この度のご用命誠にありがとうございました!

また、初期点検等でお待ちしております。

 

レイズホイールN0.1ショップの

クラフト中川店よりお届けいたしましたhappy02

 

 

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200系ハイエースに2018年新作DEVIDE X01H装着!

2018年06月13日 17:00

ハイエースに走りのイズムを。

SSR DEVIDE X01H 16インチを装着!

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

2018年の新作装着も増えてきていますよ〜note

セダン・ミニバン以外にコチラもアツイeye

 

x01h1.JPG

 

200系ハイエース。

トランスポーターとしてレース現場や建築現場…etc様々な

場面で大活躍の車両ですネnote

 

ハイエースでご用命を頂くインチ数は

15インチ、16インチ、17インチと3サイズがそれぞれ多め。

 

しっかりとLT規格タイヤを履き、

仕事にもストレスなく乗れる。でもカッコいい姿で。

 

x01h2.JPG

 

ご入庫時にはMTS17インチが装着済み。

仕上がっている姿での入庫ですが、タイヤ摩耗と仕様変更を兼ね

ピットインですwrench

 

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選んでいただいたのはSSRホイール。

"普通じゃない”をテーマに製品化を図り、GT選手権にも

ホイールを供給しているトップブランドlovely

 

x01h5.JPG

 

"スポーティーを履くな。スポーツを履け。”

という挑戦的な見出しが特徴的な一本ですup

 

走りのSSRイズムをハイエースに注入したのがコチラdownwardleft

 

x01h4.JPG

 

SSR DEVIDE-ディバイド- X01H 16インチ

(2018年NEWモデル)

 

カラー構成はダークシルバーグロスブラックの2色展開。

サイズは16インチ17インチの2サイズですup

 

スポーク、ナットホール付近の肉抜化を図り、

ホイール重量軽減を目指していますwink

 

x01h6.JPG

 

WHEEL:SSR DEVIDE X01H 16インチ

COLOR:ダークシルバー

TIRE:パラダPA03

 

x01h7.JPG

 

どこかで見たことある?と思われた方はスルドイcatface

実はSSRさんからリリースされているGTX01と

同一デザイン&同一製法なんですflair

 

x01h8.JPG

 

このフォルムでも荷物をたくさんトランスポートできるって

ステキflair

 

今回は仕様変更で17インチから16インチへのシフトですが、

スポークがリムフランジまで伸びていることもあり、

足長感が強調されています。

 

x01h9.JPG

 

ヘッド&テールライト、エアロと一式手の入っている

ハイエース。

 

2018年の新作を速攻装着で流行の波をクロールですup

 

 

x01h10.JPG

 

走り系のデザインが好き。もしくは軽量化したい。

というハイエースオーナー様の望みを叶えてくれる一本ですネlovely

 

この度のご用命誠にありがとうございました!

 

また、初期点検等でお待ちしております。

 

 

クラフト中川店でしたhappy02

 

 

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GRX130系マークX×フジツボ オーソライズS。

2018年06月10日 17:00

FUJITSUBO AUTHORIZE Sへ換装。

性能・見た目・音質共に拘りを…

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

本日は、常連N様の愛機GRX130系マークXをご紹介eye

 

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先日、車高のリセッティングとアライメント調整を

行わさせて頂き、一段と磨きがかかったのですが…

 

度々、「マフラーをこう。…どうかなぁ」

マフラーに関するお悩み(音質・見た目など)をお話するうちにdownwardleft

 

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ピットインです(笑)

 

エアロ・車高・タイヤ&ホイールと順に来ると、

次はマフラーに行きつくのも自然な流れかとcatface

 

nmx3.JPG

 

マフラー出口を養生し、作業はスタートしますwrench

N様の希望は、

・うるさ過ぎないもの

・派手になり過ぎないもの

・カッコいいこと

ですshine

 

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色々と熟考に熟考を重ねた末に導かれた答えが、

FUJITSUBO-フジツボ-マフラー。

マークX用でリリースされている一品から

 

nmx5.JPG

 

AUTHORIZE-オーソライズ- S を選択。

 

BGテールを選択可能ですが、派手さを抑えるためにテールは

"あえて"のステンテールのままでscissors

 

見た目もそうですが、特筆すべきはその性能

最大出力:+8.8ps

最大トルク:+2.1kg・m

マフラー重量:-0.9kg

※メーカーさんHPはこちらから※

nmx6.JPG

 

リアテール部交換タイプになりますので、

サクサクと作業は進められていきますwrench

 

nmx7.JPG

 

カッコイイイーーーup

 

純正と比べ、マフラー径が大きくなったことで、

リアビューに厚みが生まれましたscissors

 

マフラー換装後、排気漏れがないかもチェック!

 

nmx8.JPG

 

そして…気になるサウンドは…?

 

エンジン始動時は少し野太い音に変化しつつ、

アイドリングが落ち着いてくると静かめなサウンドへと

変化していきます。

 

マフラーがうるさいモノ。はもう昔のお話。

性能up+軽量化。音量はそれなりに。でも音質は大切に。

が現在求められるテーマですネ!

 

あと、見た目も(笑)

 

nmx9.JPG

 

引きで見ると尚更にリアビューに塊感が増しましたnote

 

また、走行インプレッション等お聞かせください!

「しばらく、遊べるなぁ。」とN様。

無茶はしないでくださいね(笑)

 

この度のご用命誠にありがとうございました!

 

クラフト中川店でしたhappy02

 

 

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