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中川店

名古屋駅近くのクラフト最大級の店舗です。

新型クラウン

新型クラウン RS-R車高調 Super-i開発完了!そして...

2018年07月15日 07:30

ダウンサスに続き車高調も!

開発ラッシュが進んでいます。

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

 

梅雨が明け、暑い日が続いていますが、

この車両のカスタマイズパーツの開発もアツイdownwardleft

 

220cc1.jpg

 

220系クラウン

先日RS-RさんのダウンサスTi2000の情報を

ご紹介させて頂きましたが、続報が!

(※Ti2000編のおさらいはここから)

 

220cc2.JPG

 

RS-R Super-i

 

インチアップ・ローダウンを施しても快適かつ楽しい操作を

求めるユーザー様にピッタリな一品。

 

こちらのSuper-iはオーダー時、スプリングレート・希望減衰力を

オーダーでき、完全社内生産の手組で生産されているんですよnote

 

早速、ダウン量を見ていきましょうeye

 

220cc3.jpg

 

コチラの写真はノーマル車高。

そして、ダウンをしていくとdownwardleft

 

220cc4.jpg

 

推奨車高の

フロント:-10mm〜-15mmダウン

リア:-15mm〜-20mmダウン

 

更なるダウンを求めるとdownwardleft

 

220cc5.jpg

※上記画像はRS-RさんHPより

 

フロント:-45mm〜-50mmダウン

リア:-60mm〜-65mmダウン

 

ダウンまでいけるようですnote

もう納車されている方はウズウズ?(笑)

 

25jd.jpg

※画像はBLITZさんHPより

 

lovely

 

BLITZさんからDAMPER ZZ-R車高調が、なんと!

9月中旬発売予定。そして、予約受付中!

 

これは見逃せないflair楽しみ過ぎるHOTニュースが続いていますネ!

 

そして…

 

257.jpg

 

ダウンサス・車高調換装時にはアライメント作業の

同時施工がおススメ!

 

ローダウンにより、トゥ・キャンバー・キャスターの

角度が純正状態から変化するため、タイヤの偏摩耗、走行安定性悪化

などにも繋がりかねません。適正な数値で安全・安心の

カーライフを送りましょうflair

※車種によりアライメント調整点数は異なります。

詳しくは店頭スタッフまで。

 

皆様からのお問い合わせをお待ちしております!

 

 

クラフト中川店でしたhappy02

 

 

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#BF #グッドリッチ #中古車 #滋賀県 #京都 #東名阪道 #関西から近い

 

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220クラウン タナベZT40車高調マッチング完了!

2018年07月12日 18:45

220系クラウンに車高調開発がラッシュ!

TANABE SUSTEC PRO ZT40を開発中!

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

220系クラウンの車高調開発がラッシュですよ〜note

 

tanabecrown4.jpg

 

こちらのノーマル車高からダウンするには

前回ご紹介のダウンサスNF210に続き、(※おさらいはここから)

こちらの車高調が遂に開発に着手ですdownwardleft

 

tanabe220c2.jpg

 

TANABE SUSTEC PRO ZT40。

SUSTECPROシリーズ最高峰モデルのZT40。

 

減衰力40段調整機構+全長調整式でソフト域からハード域

までのセッティングが可能ですflair

 

tanabecrown3.jpg

 

開発車両のダウン量は

フロント・リア:約-60mmダウン

 

ダウンサスから比べると低めの車高セッティングcatface

メーカーさんはここから更に煮詰めていくそうで、

発売が楽しみですネ!

 

tanabecrown5.jpg

 

でもローダウンしたらホイールが…catface欲しくなる(笑)

 

SSR AGLE MINERVA-エイグルミネルバ-

インストールした写真も公開されていましたので、

ご紹介しますねeye

 

tanabe220c1.jpg

 

カッコイイィィーーーーーーup

 

装着サイズは20インチでしょうか?

この納まり具合タマリマセンネ(笑)

 

まだまだ知りたいことだらけの220系新型クラウン。

 

続報は、また当ブログにてご紹介しますね!お楽しみに。

 

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220系クラウンにRS-R Ti2000開発完了&発売開始!

2018年07月12日 09:30

足回りの開発が続々スタート!

BLITZ、TANABEに続きRS-Rも登場。

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

 

各メーカーさんから続々と新型クラウンの

足回り(車高調・ダウンサス)開発がスタートしていますネ!

 

ncr1.jpg

 

本日は、カスタマイズ好きな皆様なら一度は

目にしたことのあるコチラのブランドからdownwardleft

 

 

ncr3.JPG

 

RS-R Ti2000。

 

チタン配合の新素材により、耐ヘタリ性能を実現しながら

車高ダウンを実現した一品。

 

もちろん乗り心地なども配慮されており、K-Car、コンパクトを

始め、セダンやミニバンにも幅広く対応していますflair

 

ncr4.jpg

 

そんな中、新型クラウンの開発にも着手ということで、

早速見ていきましょうup

 

ncr2.jpg

※上記画像はRS-RさんのHPより

 

ダウン量はノーマル比で

フロント:-10mm〜-5mm

リア:-15mm〜-10mm

 

純正車高が低めのクラウンですので、

ダウン量数値から見ると低く見えますネcatface

 

gfss2.jpg

 

先日ご紹介させて頂いた(※ここからおさらい)

タナベさんのNF210かRS-RさんのTi2000か悩みどころです(笑)

 

皆様からのお問い合わせをお待ちしておりますshine

 

 

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220系クラウンのカスタマイズ妄想録。

2018年07月11日 17:00

220系クラウンが納車されたら?

雑誌片手に妄想も悪くない!?

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

 

カスタマイズ雑誌やSNS上でも新型クラウンに

関する記事が多くなってきていますね。

 

fs3.jpg

 

それでも新型車をベースにカスタマイズを行いたい人に

とって、どれをどのようにどうするか?

はグルグルと脳内に漂っているのではないでしょうか?(笑)

 

fs2.jpg

 

タイヤ・ホイールをよりイイサイズで履くためや

視覚的な車両の塊感の演出には、まずはここからスタートしたいですdownwardleft

 

hju1.jpg

※TANABEさんHPより

 

ローダウンですよね!(※先日のブログのNF210)

BLITZさんが220系クラウンの足回り開発に一早く取り組み、

他メーカーさんも追随する形で開発を行っていますwrench

 

もし仮にローダウンをしてeye

 

hju7.jpg

 

サイズオーダーの2ピース、3ピースを選択するなら

カッコいいサイズで履きたい。

 

クラフト得意の実車計測もお任せくださいnote

 

すると…eye

 

gr2.jpg

 

車高や個体差などのセッティング内容にもよりますが、

ご覧のような深リムも夢じゃないかもしれませんcatface

 

gr3.jpg

 

写真は200系クラウンですが、

ローダウン+実車計測でご覧の仕上がりにcatface

220系クラウンでもシャコタンツライチを目指してみませんか?

 

 

hju9.jpg

 

前後同一サイズの選択?F&Rサイズ?どうしよう?

 

・少しでもリアからのドッシリ感が欲しい

・数ミリでもリムを深くしたい

・ノースペーサーでツライチがイイ

…etc

 

ご要望等お聞かせくださいネwink

熟練スタッフがお伺いさせて頂きます。

 

hju10.jpg

 

妄想は膨らむばかり。幸せな時です(笑)

新型220系クラウンのカスタマイズのご相談を

お待ちしておりますcatface

 

新型車最速カスタムはアナタかもしれませんよ?

 

 

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220系クラウンをローダウンするなら?

2018年07月10日 07:00

新型クラウンのパーツ開発も盛り上がっています。

TANABE-タナベ-さんがNF210開発完了!

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

 

前回のブログでBLITZさんの車高調開発スタート

記事をご紹介させて頂きました(※おさらいはここから)

 

247dg.jpg

 

210系クラウンの流れから今回の220系も

純正車高が低めのように感じます。

 

ですが、カスタム好きな皆様からすると「もう少し。」

でしょうか?(笑)

 

sagem2.jpg

 

まず思いつくローダウン方法に

ローダウンスプリングの装着。が思いつくはずcatface

 

sagem1.jpg

 

純正車高を横から見ると、やはり少し高いのかな?

 

車高を下げても乗り心地を損ねず、

前後でキレイに落としたい。

 

そんな要望を叶えてくれるかもしれませんdownwardleft

 

sagem4.jpg

 

タナベ NF210 開発が完了!

 

フロント車高:-25〜-30mmダウン

リア車高:-15〜-20mmダウン

 

数値だけではイメージも湧きづらいので

見ていきましょうeye

 

sagem3.jpg

 

いかがでしょうか?純正車高ではサスペンションアームが

チラリと見えていましたが、ローダウン後は見えませんcatface

 

sagem5.jpg

※上記画像はタナベさんのHPより

 

純正状態では若干前上がりに見えた車高もキレイな水平フォルムへ。

 

販売情報はまだリリースされていませんが、

公式発表が待ち遠しいですねlovely

 

また、新型クラウンに関する情報が入り次第

ご報告させて頂きますね〜。

 

 

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220系クラウン BLITZさんが商品開発スタート!

2018年07月01日 12:00

220系クラウンのパーツ開発スタート!

BLITZさんが動き始めました。

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

先日のブログで登場したNEWクラウン。

(おさらいはここから)

 

fdws4.jpg

 

事前予約も殺到していたという情報からも

納車後すぐにでもカスタムしたいユーザー様も

いらっしゃるのではないでしょうか?

 

そんなユーザー様に一つ朗報が!downwardleft

 

c1rown1.jpg

lovely

BLITZさんがパーツ開発に着手したようです!

c1rown2.jpg

BLITZ DAMPER ZZ-R車高調

BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC

ストラットタワーバー

…etc

 

楽しみすぎますね〜note

c1rown3.jpg

※BLITZさんメーカーHPはコチラ※

※画像もBLITZさんから

 

世の中の注目が集まる車両だけに完成車の

お披露目が今から楽しみで仕方ありません。

 

また、色々なメーカーさんからもパーツ開発の

お知らせが入るはずですので、その際はご報告させて頂きますネ!

 

お楽しみに!

 

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新型クラウン見てきました。

2018年06月27日 17:00

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

 

2018年6月26日に発表・発売された15代目クラウン。

実車が店頭配備された情報を聞きつけ、早速店頭へcar

 

nec42.JPG

 

外展示にドーンッ!とありましたflair

RSシリーズの2.0Lターボモデル。

 

事前情報だと全長が長くなったので、大きいのかな?と思いましたが、

意外とそうでもなく、取り回しもラクにできそう。

 

nec3.JPG

 

装着ホイールは18インチ。タイヤサイズは、前モデルと同じく

225/45R18が装着されていますshine

 

RS専用スパッタリング塗装の18インチ。C-HR等にも採用

されているヒネリデザイン。これもクラウンに採用ですねcatface

 

nec4.JPG

 

リアデザインはRS専用スポイラー、バンパー、

4本出しのエキゾーストパイプ。

 

スポーツテイストが好みのユーザー様から好感が得られそうな

デザインですネ!

 

さっ!早速店内へflair

 

nec5.JPG

 

2台のクラウンが展示され、多くのお客様の姿もshine

 

手前:クラウンRS ハイブリッド

奥:クラウン3.5L HV G-Executive 

 

今回は奥の最上級グレードのG-Executiveに搭乗してみましたup

 

nec6.JPG

 

まずは運転席。ステアリングのグリップ形状が以前とは異なり、

質感と握りやすさが印象的でしたshine

 

スイッチ類の多さは…ですが、近年の高級車なら必要なのかも?

それでも、画面の操作性は更に良さそうでeye

 

nec7.JPG

 

ダブルディスプレイ仕様。

上側:ナビやTV

下側:空調、車両設定操作(ナビも)

 

運転しながら視点移動が少なくナビを確認できるので、

視野も狭くならず運転が安全に行えますネ!

 

nec8.JPG

 

続いて、後部座席へ。ここ私は一番感動しましたlovely

なにが?といいますと…

 

シート形状がかなり体にフィットし、足元にもゆとりがある。

加え、操作性のイイフルオートエアコン。

 

nec9.JPG

 

足をそれなりに伸ばしてみてもまだ余裕があり、

膝も気持ちいい屈折具合flair

 

これはいいですよ(笑)乗せてもらいたいですネ!

そして…downwardleft

 

nec10.JPG

 

気になっていたリアガラスの傾斜ですが…

特に圧迫感は感じず、頭上もそれなりに余裕がありましたので、

スタイリング含め、かなり好印象でしたnote

 

ナビ含め機能面ではコチラもdownwardleft

 

nec11.JPG

 

新型クラウンに装着された話題のLINE-ライン-連動システム。

無料通話アプリのLINEに友達追加を行い、やりとりをすると、

目的地や天気等をメッセージトークで教えてくれるそうですflair

 

例えば到着予定地の天気なども分かるので、

雨具や服装も事前準備がラクにできますよねshine

 

便利だなぁ〜。

続いてdownwardleft

 

nec12.JPG

 

30系アルファード・ヴェルファイアでも装着率の高い

シーケンシャルウィンカー。

 

RS Advance/RS Advance Four/RS/RS Fourに

装着されているそうで、街中のクラウンに注目ですネ!

 

nec13.JPG

 

気になるカラーリングは全13色。

 

グレード別設定もありますがかなり多彩で、右側の

ジャパンカラーセレクションパッケージでは内装もflair

 

皆さんはどの色にします?私は…。catface

 

nec1.JPG

 

妄想しているときが一番幸せかもしれませんよね(笑)

 

足回りにも変更が加えられたNEWクラウン。

 

新型車の速攻カスタマイズお待ちしております!

 

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第15代目 新型クラウンは本日発売!

2018年06月26日 17:00

2018年6月26日(火)は第15代目

新型クラウンの発表・発売です!

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

待ちに待っている方も大勢いらっしゃるのではないでしょうか?

 

h589.jpg

 

新型クラウンが本日、発表・発売になりますねcatface

カタログ等をまだ入手できていませんが、

書店に並べられている雑誌の表紙を飾るのはdownwardleft

 

nc1.JPG

 

クラウン。ですねnote月刊自家用車の今月号をGET!

以前のブログは(※おさらいはここから)

 

nc2.JPG

 

魅力大研究というそそられる見出しからスタートし、

V6 3.5Lハイブリッド

直4 2.5Lハイブリッド

直4 2.0Lターボ

 

それぞれの走行インプレッション等が掲載されています。

気になる方は是非書店へcar

 

nc5.JPG

 

写真のグレードはG Exectiveで本革仕様の上級グレード。

ロイヤル・アスリート・マジェスタと棲み分けがなくなり、

"クラウン"として誕生した15代目。

 

外装もそうですが、内装もかなり従来のアスリートよりの

スポーツテイストがやや残る仕立てのように感じます。

 

nc3.JPG

 

我らが気になるタイヤ・ホイールの設定は4構成。

16インチ・17インチ・18インチ(2種類)

 

タイヤサイズ等はまた車両カタログで確認しますネ!

 

また、新型クラウンに関する情報が入り次第

発表させて頂きますshine

 

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新型クラウンの発売が待ち遠しい。

2018年06月20日 17:00

2018年6月26日(火)は第15代目

新型クラウンの発表・発売ですネ!

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤ですhappy02

毎度新型のアナウンスが出るたびに心躍るクルマがdownwardleft

 

cc2201.JPG

 

トヨタ クラウン。新型では15代目にあたりますネshine

2018年の6月26日(火)に発表・発売されるそうですが、

気になって気になって仕方がない私は最寄りのディーラーへcar

 

本編のカタログはまだ無く、パンフレットをGET!

 

思い起こせば、今年の東京オートサロンで

カモフラージュされた姿で展示されていましたeye

 

74269.jpg

 

この時は、全くどうなっているのか見当もつかず、

リアウィンドウの角度がかなり寝ているくらいにしか(笑)

 

489215.jpg

 

月日は流れ、色々なカー雑誌やSNSに目を通すと

形が浮き彫りになってきましたflair

 

さて、そんな全貌はパンフレットをめくってみましょうeye

 

cc2203.JPG

 

おお!!

 

サイドウィンドウが3分割され、左右合計6枚窓(6ライト)。

210系の面影を残しながら欧州テイストも盛り込まれましたネcatface

 

パワーユニットは

V6 3.5Lハイブリッド

直4 2.5Lハイブリッド

直4 2.0Lターボ

の3構成。

 

皆さんはどのタイプを選びますか?

 

IMG_1731.JPG

 

インテリアもかなり、欧州テイストが増した感じです。

モニター類が座席から見やすく、操作性も良さげな

上側に位置していますねshine

 

私には白いシートに乗る勇気はありませんが、

これも新型らしくいいポイントscissors

 

cc2202.JPG

 

まだまだ知りたいことだらけの新型クラウン。

それでもカスタマイズへの夢は膨らみますね(笑)

まずは、カタログ、実車確認からlovely

 

また、新しい情報が入り次第、ご報告させて頂きますネ!

 

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クラフト中川店

中川店

〒454-0027

愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2

TEL:052-354-5211

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■営業時間
平日 10:30〜19:30 日曜・祝日 10:00〜18:00
■定休日
水曜日・不定期火曜日

※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。

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