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一宮店

国道22号線沿いでクルクル看板が目印です。

レーシング・スポーツ

WALTZ FORGED 鍛造ホイールの軽さ

2017年06月20日 06:03

レイズホイール多数展示中のクラフト一宮店です。

本日は、スバル レヴォーグ に鍛造ホイールと取り付けさせていただきましたよshine 

20170619waltz (1).JPG

レヴォーグのご来店多くて嬉しいです。

オーナー様とお話させていただくと、拘りのある方が多いです。

そんな拘りのあるオーナー様に選んで頂いたのはこちらshine

20170619waltz (2).JPG

スタッフも思わず腰が抜けそうになってしまうぐらい、軽量な、

RAYS ヴァルツ・フォージド S5

でございます。 純正ホイールと持ち比べると、圧倒的に違いましたsign01

20170619waltz (4).JPG

18インチ。カラーはプレスドブラッククリアー。

ボディーとメリハリがついて、大人スポーティになりました。

20170619waltz (9).JPG

鍛造ホイールならではの雰囲気 っていうものがあるんですshine

20170619waltz (6).JPG

「レイズの鍛造。」って聞くと、

レーシー過ぎる!! な〜んてイメージのお客様もいるのではないでしょうか。

このWALTZFORGEDシリーズなら、大人しくって良いじゃないですかぁ?

この度はありがとうござういましたshine

今後ともよろしくお願い致します!


 

クラフトセール絶賛開催中!!詳しくは下をクリック!

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  ラフト一宮店

3Dアライメントテスター 完備 クラフト一宮店

〒491-0024

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VAB WRX STI に VOLK TE37 SAGA FACE2!

2017年06月17日 05:57

さて、昨日 WRX STIに、HKSの車高調

ハイパーマックス マックス4GT の取り付け をご紹介しましたが、

本日は、ホイールの交換です。

HKS HIPERMAX MAX W GT Spec-A Tuned by ARAI TOSHI クリック!!

20170616STI (5).JPG

さすがSTI。 純正でBBS社製鍛造ホイールが装着されています。

でも取り外しhappy01

交換させていただいたのは、こちら。

20170616STI (10).JPG

レイズ VOLKRACING TE37 SAGA 

9.0J-18インチ フェイス2

20年の歴史を持つ、TE37。

当時ターゲットとしていたスポーツカーとは比べ物にならないほどのパワーを持つ現代のスポーツカー。

空力の向上でダウンフォースも効き、タイヤのグリップも大幅に向アップ。

ホイールに求められるレベルが大きく変わっている中で、

「現代のTE37。」を形にしたのが、このTE37SAGA(サーガ)

20170616STI (14).JPG

当時のTE37には無かった、スポーク裏の形状。 軽量化と高剛性を両立させています。

20170616STI (24).JPG

変わらないのは伝統の6本スポーク。

やっぱりTE37はかっこいい!!

20170616STI (26).JPG

カラーはダイヤモンドダークガンメタ。

WRブルーに似合ってます。

20170616STI (37).JPG

車高調装着&アライメント調整で9Jもこの通り収めました。

20170616STI (34).JPG

TE37は、この20年でスポーツカーオーナーの憧れのホイールになりましたね。

最近はSAGAの他に、ウルトラやRT、SL、SONICなど、

種類やサイズも増え、いろんな車種に装着できます。

スポーツカー好きな方はこちらへ クリック!!

20170616STI (28).JPG

Wheel:Rays VOLKRACING TE37 SAGA

Tire:Dunlop SP Sports MAXX

Footwork:HKS HIPERMAX MAX 4 GT Spec-A

20170616STI (1).JPG

ビフォーup

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アフターupupup

20170616STI (25).JPG

Aさま。この度はありがとうございました!

今後ともよろしくお願いしますsign03

 

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HKS HIPERMAX MAX W GT Spec-A Tuned by ARAI TOSHI

2017年06月16日 12:18

本日は、VAB WRX STI に車高調の取り付けを行いました。

20170616STI (2).JPG

以前はBRZに乗っておられましたが、「もっとパワーが欲しい。」

ということで、乗り換えられたそうです。

20170616STI (3).JPG

こちらの車輌は純正ビルシュタイン装着車ですが、まずは足回りの交換から。

おすすめさせていただいたのは、こちら。

20170616STI (7).JPG

HKS ハイパーマックスWGT スペックA

数々の車高調を取付させていただいていますが、その中でもこちらの商品、かなりおすすめ。

通常のマックスWGTよりも、少し高額ですが、スペックAの設定がある車輌はこちらがベスト。

ただ、GTよりもストローク確保の為、車高調整幅は少なくなりますが、

バリアブルレートのバネを使うなど、究極のストリートを求めたらこうなったという、

HKSの本気を感じる商品です。

HKS HIPERMAX MAX W GT Spec-A Tuned by ARAI TOSHI YOUTUBEへ クリック!!

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さっそく取り付けwrench

20170616STI (16).JPG

フロント・ストラット、リア・ダブルウィッシュボーン の足回り。

20170616STI (18).JPG

HKSの車高調も、純正ビルシュタイン同様、ストラットのフロント側が倒立式となっています。

20170616STI (17).JPG

アライメント調整を行っています。

20170616STI (12).JPG

そして、同時に装着するホイールはこちらupup

完成が楽しみですshine

明日のブログでご紹介させていただきます。

 

 

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滋賀県からのご来店。新作マーベリック905SをWRXS4に!

2017年06月12日 06:52

WRブルーが眩しい、スバルWRXS4

滋賀県からご来店いただきました!!

20170611WRXS4 (2).JPG

遠方からのご来店ありがとうございますshine

20170611WRXS4 (8).JPG

さっそく取り付けさせていただいたのは、

ウェッズ・マーベリック905S 

まだ当店では、取り付け2台目の2017新作ホイールですね。

こちら、先日取り付けしたZ34の記事です。down

Z34ニスモに新作マーベリック905S画像多数。  クリック!!

20170611WRXS4 (3).JPG

ナットにもこだわります。 MARVERICKフォージドロックナットセット

20170611WRXS4 (5).JPG

取り付けるとこんなカンジ。抜かり有りませんねhappy01

20170611WRXS4 (10).JPG

タイヤも抜かりなしですよ。

ヨコハマ ADVAN フレバ

ショルダーがしっかりしていて、ネオバにはかないませんが、しっかりスポーツできますdash

20170611WRXS4 (11).JPG

19インチ。

純正18インチからの1インチアップ。

WRブルーに、ブラックポリッシュ。新鮮です。

20170611WRXS4 (18).JPG

新鮮な理由は、スポーツ系ホイールではないからです。

装着率で言えば、BBSやRAYS、TWSやアドバンなどのスポーツ系ホイール

が多いですが、今回は”リム有り2ピース”。

20170611WRXS4 (1).JPG

ビフォー

20170611WRXS4 (13).JPG

アフター!!!!

やっぱりカスタムは自由です。

気に入ったものを好きな車に入れる。それって幸せですよね。

20170611WRXS4 (17).JPG

帰り際、車高を気にされていました。

次は、車高調ですかsign02

いつでもご相談くださいね。今後ともよろしくお願いします!

 

 

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ロードスターとRX-7のご来店。

2017年05月31日 06:21

今日の一宮店には

FDのタイヤ交換、

NDは車高調取り付けと、なかなかスポーティな光景が広がっていました。

たまたま作業が重なったんですが、PITに入っているスポーツカーは絵になりますshine

20170530mazda (2).JPG

NDロードスターが発表されたぐらいから、スポーツカーに乗る人が増え、

来店も多くなっています。86が出たときもそうでしたね。

まずRX-7のタイヤ交換ですが、こちらには、

ダンロップのディレッツァDZ102  を装着します。

20170530mazda (4).JPG

街乗りメイン。だけど、しっかりスポーツドライビングも楽しみたい。

という方にオススメ。

剛性もあり、ハンドルを切ったときのレスポンスも良く、良いタイヤですdash

20170530mazda (5).JPG

FDにTE37。いつ見てもかっこいいっすねhappy02

 

 

こちらは、ロードスターに装着する、車高調です。

20170530mazda (3).JPG

HKS マックス4GT upup

20170530mazda (6).JPG

まずは車高を落としたいということで、ご来店をいただきました。

ロードスターのアライメントは、ロードスターの良さである、

「レスポンスの良いハンドリング。」を崩さないようにセッティングしたいですよね。

タイムを出すセッティングとは違います。

20170530mazda (10).JPG

イイカンジです。 ホイールは只今検討中。いろいろ悩んでるんです。

こうやって悩んでるのも楽しいんです。

20170530mazda (8).JPG

NDロードスタの場合、フロントの減衰力調整は、ボンネットを開けたココup

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リアはトランクを開けたココup 延長ケーブルになります。

20170530mazda (14).JPG

ホイールはゆっくり悩みましょう!!

決まったらまた教えてくださいねhappy01

ありがとうございましたnote

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大人メッシュなレヴォーグ

2017年05月19日 09:49

ドレスアップ要素ももちろんですが、

ドライバビリティも重要視しているオーナー様が多い、こちら。

20150519levorg (6).JPG

スバル レヴォーグ

純正18インチで、純正ビルシュタインが装着されています。

今回は純正タイヤ流用 でホイールのみの交換。

選んでいただいたのは、当店新作ホイールコーナーにて

ご紹介をしていた、エンケイPFM1

20150519levorg (8).JPG

以前に乗られていたお車でも、エンケイGTC01 

を装着されていたオーナー様だけに、エンケイホイールの良さは

知っていただけてましたhappy01

20150519levorg (5).JPG

MAT製法で軽量・高剛性は当然です。

そしてスポーツ系ホイールの中では、落ち着いたこちらのメッシュデザイン

がこちらのレヴォーグに合っていると思います。

20150519levorg (4).JPG

純正サイズから、フェンダーまでのクリアランスを測定させていただき、

リム幅・インセット共にフェンダーいっぱいまでワイドトレッド化しています。

20150519levorg (2).JPG

この度はありがとうございましたhappy01

今後ともよろしくお願い致しますsign03

 

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Z34ニスモに新作マーベリック905S画像多数。

2017年05月14日 09:03

昨日のブログで、

NISMOスポーツスプリング を取り付けし、

ローダウンされた、Z34。

そのまま20インチを取り付けさせていただいたので、ご紹介いたします!

20170512z34nismo (24).JPG

Wheel: Weds MARVERICK 905S 20inch Rim

     Tire:BS POTENZA S001

 Other:NISMO SportSpring 

20170512z34nismo (29).JPG

実車計測させていただき、お客様の好みとご要望を確認しながら、

オーダーサイズにてご注文いただきました。

20170512z34nismo (9).JPG

フロントはビッグキャリパー装着車ですので、リム幅は期待できませんが、

キャリパーをギリギリでかわすこのサイズ。

測定せずには、なかなかこうはいきません。

20170512z34nismo (30).JPG

バージョンニスモに装着されている、フェンダーエクステンション。

この分、ホイールサイズを外に出すことができるのですが、

実際は、折り返しがあるため、攻めすぎると、タイヤが干渉してしまいます。

20170512z34nismo (31).JPG

アライメント調整時にはキャンバーをなるべく立てたい。

ということでしたので、クリアランスを見ながら調整させていただきました。

20170512z34nismo (40).JPG

こちらがノーマルの状態。

もちろんNISMOということで、ノーマルもかっこいい。

でも、

20170512z34nismo (16).JPG

完成されたものを、そのまま乗るのは自分らしくない。

スーツにスニーカーがカッコよく見えるのと似ているのかな?

あえて崩して乗ることがかっこよかったりする。

20170512z34nismo (19).JPG

リムに写る赤。

リアのリム幅は迫力満点。

20170512z34nismo (27).JPG

オーナー様にも満足いただけたようで、良かったです。

20170512z34nismo (18).JPG

V6でフルデュアルエギゾースト。

見た目もさることながら、運転しても楽しい。

20170512z34nismo (22).JPG

Kさま。

写真はクリックで、大きくなりますので、

是非保存して待ち受け画像に使っていただければ嬉しいですhappy01

この度はありがとうございましたsign01

 

 

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Z34ニスモにNISMOスポーツスプリング

2017年05月13日 00:28

Z34 フェアレディZのご来店です。

20170512z34nismo (1).JPG

しかもNISMO

専用19インチ、専用チューニングエンジン、専用サスなど、

レーシングテクノロジーを量産車に詰め込んだモデル。

ノーマルですが、もうノーマルではないオーラが漂っています。

スポーツカー好きにとっては、憧れの存在です。

20170512z34nismo (38).JPG

今回はこちらに、NISMOスポーツスプリングを装着し、

前後約10ミリ、ローダウンします。

20170512z34nismo (5).JPG

ニスモ・スポーツスプリング

仕様 : スプリングバネ定数 Front 84.7 N/mm / Rear 81.0 N/mm
車高変化代 Front 約 -10mm / Rear 約 -10mm
適合車種 : フェアレディZ(Z34)Version NISMO

20170512z34nismo (2).JPG

なぜかここまで、後ろからの写真しか撮っていない私。

よっぽどお尻が好きなのね。

リアフェンダーのボリュームがたまらないのです。

20170512z34nismo (10).JPG

専用RECARO。

ベースは、SportsStarでしょうか。

このシートだけでも価値がありますね。

20170512z34nismo (6).JPG

実はローダウンと同時に20インチを装着。

めっちゃリム深!!

ちょっと写真を撮りすぎたので、

全貌は明日のブログでご紹介しますcoldsweats01

 

 

  

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こちらもロードスター!深リム!エンケイRPF1RS

2017年04月16日 10:58

乗って楽しい、イジって楽しい、ロードスター

昨日のNDに引き続き、NBのご紹介!

日本国内取り扱い限定モデルの57トランセンドをNDロードスターに

クリック!up

装着するのは、こちらsign03

IMG_9418.JPG

ENKEI RPF1 RS  です。

真上から見ると「へ〜。」ぐらいですが、

IMG_9420.JPG

このリム深度sign03

そう、こちらはRPF1 ”RS” 

8J-15インチの4穴100

ということで、ロードスターオーナー様なら、

「待ってました。」というサイズですよねhappy01

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やっぱりかっこいいshine

20170416nb (1).JPG

タイヤにもこだわり、

ダンロップ ディレッツァ DZ102

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ロードスターといえば、やっぱりオープンスタイルsign01

20170416nb (7).JPG

あまりのカッコよさに、綾瀬はるかも、笑顔ですhappy01

Fさまこの度はありがとうございました!

今後ともよろしくお願い致します。

 

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日本国内取り扱い限定モデルの57トランセンドをNDロードスターに

2017年04月15日 09:37

パッと見ただけで、オッとなる、

NDロードスターがPITイン。

2017041557trancend (4).JPG

知る人ぞ知る、SACLAMのマフラーや、

TEINの車高調 MONOスポーツ が装着されており、

思わずニヤリろしているのは、私だけではないはず。

2017041557trancend (6).JPG

そんなNDロードスターに装着させていただいたのは、

レイズ グラムライツ 57トランセンド(Overseas Model)

国内では、取り扱い店舗が限定されている、15インチモデルです。

もちろんクラフトなら購入可能sign01

2017041557trancend (7).JPG

タイヤにもこだわります。

新作のダンロップ ディレッツァ Z3 

をやや引っ張りで装着。

2017041557trancend (9).JPG

そしてこんなカンジにhappy01

そう。こちらは純正16インチから、1インチダウンの15インチ。

タイヤの厚みと、引っ張ったカンジがレトロ感が出て良いですねshine

2017041557trancend (10).JPG

オーナーさまの狙い通り!ですねshine

そして、このホイールのセンターへの落込み具合が、かなり深くてカッコいいsign03

2017041557trancend (12).JPG

パッツパッツのムッチムッチになりました。

ロードスターは、乗って楽しい、イジって楽しい、

長く付き合えるのが良いですよねshine

2017041557trancend (1).JPG

O様この度はありがとうございました。

今後ともよろしくお願い致します。

 

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