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一宮店ブログ

• WORK
• 実車計測

ウィッシュ×WORK ランベックLS10！！   クラフト一宮店です。 今回はウィッシュの仕様変更をご紹介。 元々も攻めたサイズ設定の ブラックフリートを装着されていた車両でしたが （写真が無くてすみません汗） 今回は仕様変更にてホイール変更をお任せ頂きました。 テーマは理想のツライチ！！ まず従来のサイズ感から どれだけツラに合わせたいかを煮詰めさせて頂きました。 実車にてミリ単位で測らせて頂き ひねり出したサイズは フロント7.5J、リア8.0Jの拘りサイズ。 そのサイズ感をWORKの ランベックLS10に落とし込み装着していきます。 バッチリ理想のドツラな仕様へ生まれ変わりました。 もちろん深リムも引っ提げての仕様変更！！ 本当にイメージがガラッと変わりました。 ホイールのサイズ感でお困りの方お任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• ヤリス
• WEDS
• イベント・キャンペーン情報

ヤリス×ウェッズスポーツSA62R！！   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はヤリスのインチアップをご紹介致します。 今回のヤリスは15インチのモデリスタの ホイールを装着されている車両でした。 オプション設定のモデリスタもカッコいいですが 15インチは少し迫力に欠けるという事で 17インチへのインチアップを決行していきます。 お選び頂いたホイールは今年の新作モデルの ウェッズスポーツSA-62R。 カラーは人気のWBCカラーをお選び頂きました。 こちらが装着後となります。 一気に見違えました。 足長なスポークの影響か とても大口径感を味わえますね。 タイヤはルッチーニのブォーノスポーツをお選び頂きました。 一括りにアジアンタイヤといっても数百といったモデルやブランドがあり その中でもこのルッチーニはクラフトが選び抜いたタイヤです。 コスパも良いので気になった方は是非ともご相談ください。 ここでお知らせが御座います。 5月3日から6日までの期間で WEDSホイールの新作ホイール展示会を開催致します。 2024年に発表された新作モデルを余すことなく 一挙大展示致しますので是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。 もちろん当日はイベントのみのスペシャルプライスでご案内。 更にはご成約特典もご用意しています！！ お楽しみに。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• セダン
• BMW
• ローダウン系
• 車高調
• その他サス

BMW・F30をシンプルにかっこよく！！ こんにちは。クラフト一宮店です！ 今回は前回紹介させていただいた BCフォージドの車高調ブランド BCレーシングコイルオーバーキット 取付編になります！！ またバネの硬さがオプションで選ぶことも可能で 自分好みの足回りが作れるのも特徴です！ 今回はフロント：5.5k・リア：9kの標準タイプの バネにて注文いただきました。 F30・F31系で注意しなければいけないのが ストラット上のボルト数が3本と5本タイプが混在してるため 注意が必要になります。注文される際は必ず確認するポイントです！ どんどんと進めていきます。 年式も経っているお車なので固着との闘いです…（笑） 非常に楽しみですね！ 足回りを交換したので アライメントもしっかりやっていきます。 人間でいう骨盤矯正にあたる作業なので 必須な作業工程になります。 それでは完成後の姿を見てみましょう！ 車高調：BCレーシングBRシリーズ ホイール：BMW・M4純正ホイール タイヤ：ニットーNT555G2   今回ホイールは持ち込みでタイヤと車高調のみの 注文でしたが純正流用カスタムでこの完成度！！ さすがBMW素晴らしいです！！ 下手に社外ホイール入れるより純正流用でカスタムするのも 今年のトレンドでもある純正流用カスタム！バチキマですね！！！ まさしくオーナー様のセンスの光るカスタムになりました！ 出面も他車種のホイールとは思えない ツライチになりました！！ 今回のお車は純正アームでリアのキャンバー調整が できるのでこのシャコタンツライチ！ もう最高ですよ！！！（笑） オーナー様今回は当店をご利用いただき ありがとうございました。 増し締めやエアチェックでまた 遊びに来てくださいね！！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• スーパースター

40ヴェルファイアにスーパースター レオンハルトアングリフを装着！   こんにちは、クラフト一宮店　赤池です。 本日のご紹介は 新型40系ヴェルファイアのホイールカスタマイズ。 まずはコチラは入庫時の姿です。 純正17インチのタイヤホイール、 車高はRSRのダウンサスにてローダウン済みの車両です。 では早速。 取り付けていくホイールはコチラ。 スーパースター レオンハルト アングリフ。 サイズは21インチです。 高級感溢れる深リム演出が魅力の マルチピースホイールを選んでいただきました。 マルチピースホイールのもう一つの魅力として ピアスボルト等の意匠にオプション設定があり、 お好みにカスタマイズすることも出来るんです。   センターキャップは４色設定があり、 今回はREDを選択いただきました。 ピアスボルトはノーマルのクロームをチョイス。 さらにバルブキャップまで拘っていただき、 レオンハルト　ローレットバルブキャップも追加。   お客様だけのコダワリ使用で作り上げたお姿がこちら。 まずは全体から。 21インチホイールに新型ヴェルファイア 最高のバランスです。 全体写真だと分かりにくいかもですが、 寄りで見ていくと拘っていただいた センターキャップ＆バルブキャップが いい仕事をしてくれています。 ナットもカッコよく！ モノリス　T1/07を取り付けさせて頂きました。 内掛けナットなのでナットホールを 傷付ける可能性も少なくなますし、 セキュリティー性もある商品なので おススメです。 K様、この度はご来店いただき有難うございました！ 増し締め、空気圧チェック等 お気軽にまたお立ち寄りください。   ではでは、クラフト一宮店でした。

• アルファード/ヴェルファイア
• WEDS

30アルファード×クレンツェ ウィーバル100EVO！！   30アルファード／ヴェルファイアの ご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は新型40系が発売されてもなお勢いが止まらない名車の 30アルファードのインチアップをお任せ頂きました。 お選び頂いたホイールは、 クレンツェのウィーバル100EVOの20インチです。 カラーはクレンツェの中でも特に人気な SBCポリッシュをお選び頂きました。 装着後がこちら。 1ピースモデルのクレンツェEVOシリーズは、 マルチピースならではのリムが無い利点を生かし、 とても大口径を堪能できるモデルとなっています。 21インチとも取れるこの迫力ある見栄えは ウィーバル100EVOならではの良さですね～ オーナー様の拘りで ナットはモノリスをチョイス。 カラーはグロリアスブラックをお選び頂きました。 タイヤはダンロップのルマンVプラスをご選択頂きました。 高次元の低燃費とウエット性能に加え、 静粛性が高い人気タイヤとなっています。 この度は納車直後のご来店誠に有難う御座いました。 これからも宜しくお願い致します。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• NX
• RAYS
• ツライチセッティング

NXにHOMURA 2×7FTスポーツエディション！！   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はレクサスの中でも特にご依頼が多い NXのホイール変更をご紹介致します。 以前純正ホイールに スタッドレスタイヤをお任せ頂いていた車両で、 今回は純正タイヤに新たなホイールをお任せ頂きました。 お選び頂いたホイールは、 RAYSのホムラ2×7FT スポーツエディションです。 今回は純正タイヤに合わせて20インチを合わせました。 完成がこちらです。 ツラ具合も良い感じで より一層ラグジュアリー感が引き立ちました。 モデルが変わってからのNXは 従来と打って変わってボルト車となっていますが アフターホイール用のボルトやハブリングも RAYSから出ていますので 今回はそちらを使い装着頂きました。 もちろん純正のエアセンサーも 今回のホムラに移植しています。 NXのカスタムならクラフト一宮店まで。 もちろんローダウンなども大歓迎です。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

• 軽自動車
• HONDA
• 車高調
• TEIN
• マフラー交換
• ENKEI

N-ONE×ENKEI PF01×フジツボ オーソライズRM！！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はN-ONEのローダウンと ホイール変更、更にマフラー交換と トータルカスタムをお任せ頂きましたのでそのご紹介です。 お任せ頂いた車両がこちらです。 剛性が高く作られているN-ONE 、 安定感がある走りが楽しめると 最近近特に評価が高い車両ですね～ それでは早速手を入れていきます。 まずはローダウンから。 お選び頂いたのはTEINのフレックスZ。 減衰力調整が16段階で設定されていて 乗り心地もマイルドな人気車高調を投入していきます。 足回りに続いてエンケイのホイール、 PF01も入れていきます。 今回はスポーティーな15インチの ゴールドカラーをお選び頂きました。 タイヤは純正を流用。 最後にフジツボのマフラー、 オーソライズRMを取付。 とてもレーシーな仕様になりました。 完成がこちらです。 ローダウンに伴う低重心化により 安定感も更に増しました。 ホイールの軽量化も性能向上に貢献しています。 フローフォーミング製法による 剛性アップと軽量化により 加速時やブレーキング時のレスポンスも向上。 ルックスもカッコよく 見応えがとてもあります。 エキゾーストサウンドも 控え目ですがとてもジェントルな音でした。 見た目も変わりバックビューもインパクトが出ました。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• WEDS
• イベント・キャンペーン情報

5/3（金）～5/6（月）の4日間限定 こんにちはクラフト一宮店です 今回のブログは、WEDSの新作ホイールが ゴールデンウィークに大集結することが決定いたしました！ 期間は5/3（金）～5/6（月）の4日間限定 展示内容としてはクレンツェ、マーベリック、スパースターなどなど の新作をメインとして展示いたします。 詳細な展示内容は後々ブログで紹介させていただきます。   更にWEDSの商品をお買い上げの方に イベント限定の成約特典をご用意してお待ちしております。 更にイベント時限定特別プライスにて 購入できちゃいます！   イベント限定特典やイベント限定プライスが4日間のみ になりますのでゴールデンウィークはクラフト一宮店で 愛車のカスタムどうですか！   以上クラフト一宮店でした！ 随時イベント情報はクラフト一宮店の方でアップ していきますのでご確認ください！

• C-HR
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R

C-HR×RSR Ti2000！！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はC-HRのローダウンを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 最近仕様変更により RAYSのホムラに履き替えたC-HR。 この仕様変更にともない 今回はローダウンを行っていきます。 お選び頂いたのはダウンサスのパイオニア、 RSRのTi200です。 ダウンサスは程よい落ち幅と、 乗り心地が確保出来るといったメリットがあるので とてもお勧めです。 落ち幅も2～３センチ程度なので エアロ装着されている車両には とても扱いやすいのもポイントです。 アライメント調整を終え完成です。 元々の車高と比べると良い感じに下がりました。 ローフォルムになった事によりワイド感も感じられます。 SUVローダウンブームの中発売された車両なので、 ローフォルムが似合いますね。 ホイールのツラ具合もローダウンにより 少し収まりちょうどいい感じもなっていました。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• WORK
• ツライチセッティング

ZN6・86×WORK エモーション極×9.5j！！   本日は前回に引き続き、 ZN6・86の太履き仕様変更をご紹介してまいります。 この度のオーナー様も9.5Jの太履き化を念頭に 仕様変更のご依頼を頂きました。 お選び頂いたホイールはWORKのエモーションKIWAMI。 ディープコンケイブの9.5Ｊがご希望でしたが、 生憎のメーカーNGサイズ。 ブレンボ装着車であるがゆえにクリアランスが少なすぎて 装着が困難だといった返答でした。 ですがメーカーにクリアランスを再確認し、 最悪に備えた保険もオーナー様と お話をさせて頂き改めて決行となりました。   結果はブレンボを絶妙にかわすことが出来、 この日が念願の装着となりました。 元々ピロアッパー付きのHKSの車高調が入っていたので、 フロントをキャンバーを寝かせ 足回り全体をアライメントをかけリセッティング。 9.5Ｊのリムをフェンダー内に収めていきます。 オプションのレッドオーナメントを入れて 仕様変更が完成。 ディープコンケイブが冴えわたる86の完成です。 角度を付けると落ち込みが際立ちますね～ マルチには無い、 1ピースの魅力が詰まった86に仕上がりました。 今回もサイズは特に人気の18インチを選択。 タイヤは225で絶妙に引っ張りの ニットーのＮＴ555Ｇ2を装着しました。 新型が出ても人気の衰えがないZN6型。 そんな86のチューナーサイズカスタムはクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

ZN6・86にWORKのVS XVのマットダークガンメタを太履き装着。   ZN6型・86の太履きが再熱しているクラフト一宮店です。 本日は仕様変更頂いた86をご紹介していきます。 元々ローダウンされていた今回の86、 オーナー様の今回のカスタムでの希望は 9.5Jの太履きでした。 既にホイールの候補も決まっており 当店でも実績のあるカスタムでしたので 大枠の部分はスラスラと話が進んで本日がその装着日。 お選び頂いたホイールはWORKのVS VX。 元々ローダウンのみの車両だった事もあり ３ピースのVS XV装着後は独特の高級感も相まって 装着後は本当に見違えました。 アクセントに加えたのはモノリスナット。 2色展開されているナットですが 今回は特にまがまがしさのあるネオクロを入れて頂きました。 内掛け貫通ナットってかなり珍しく 更に焼き入れチタンの様な色合いはインパクト抜群です。 そしてただ装着して終わりとはならないのがこの仕様。 アライメントをかけキャンバーを付けなければ 収まらないサイズですので 全体のバランスを見つつ リセッティングしていきます。 カッコいいですね～。 例え同じホイールを装着した86がいたとしても この深リムは中々いないでしょと言えるそんな仕様です。 まさにオンリーワンカスタム。 今回装着したサイズは18インチ。 86/BRZの中でも特に人気のインチサイズです。 この枠内で突き抜けるなら是非ともお勧めな仕様です。 ちなみに次回のブログでも 9.5Jを装着した86をご紹介予定となっています。 お楽しみに。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 クラフト一宮店でした。

• セダン
• LEXUS
• ローダウン系

レクサスIS300×シュタイナーFTX！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 4月に入って急に暖かくなりましたね。 また気温の上昇と共にインチアップの商談が増えてきました。 今回は人気車種レクサスIS300にメッシュデザインディスクの AMEシュタイナーFTXを装着いたしました！！   今回のISは3代目の後期型に当たる現行モデルになります。 前期・中期型からボディサイズが大きくなりより スポーティーにモデルチェンジされたモデルです。 このレクサス特有のグリルにキリっとしたヘッドライトが 存在感出まくりですね！！いや～かっこいぃ（笑）   事前にダウンサスが入っていました。 純正ホイールでもすごくかっこいいです！ ですが車高下げたらホイールも変えたくなるのが 車好きなんですよねぇ～（笑） それではホイールつけてきます！！   wheel：シュタイナーFTX color：サテンシルバー×リムポリッシュ size：8.5J-20インチ tire：ニットー　NT555G2   ローダウンされたセダンのために作られたとしか思えない 似合いっぷり！！大人で上品なカスタムに仕上がりました！   今回取付したシュタイナーFTXはマルチピースホイールのような デザインで軽自動車向けの14インチから大型車向けの20インチまで 様々なサイズ設定があります！！ また現行ISは欧州車と同様ボルトナットに変更されています。 ボルトもM14なので通常より太いのですが 今回のホイールはM14ボルト/ナット対応なので問題なく装着が出来ました。   ローダウンセダンにメッシュホイールはやっぱりかっこいい オーナー様のセンス光るコーディネートですね！   オーナー様、今回は遠方から遥々 当店ご利用いただきありがとうございました。 また、増し締めやエアチェックで遊びに来てくださいね！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

• コンパクトカー
• ルノー
• ENKEI

ルノートゥインゴ×エンケイ RC-T5！！   輸入車のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はルノーのトゥインゴのホイール変更を お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 今回装着頂いたホイールは ENKEI　SPORT　RC-T5。 フロント6.5J、リアは7.5Jの16インチ、 FRサイズを取付させて頂きました。 ホイールカラーは 別カラーでダークシルバーの設定もありましたが、 ボディカラーとの相性が最高なホワイトを選択。 今回はオプションのオーナメントも 合わせてのお任せ頂きました。 前作のRC-T4から軽量化と剛性を 高めたホイールですので、 今回のホイール変更で かなり車両性能の向上していると思います。 RC-T5は15インチと17インチが 追加設定でラインアップされています。 気になっている方がいましたら 是非ともクラフトまでご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• 軽自動車
• HONDA
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R

Ｎ-ＢＯＸに未確認ダウンサスを装着。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日もローダウンの施工をご紹介致します。 今回ご紹介する車両は、 Kカーの代名詞ともいえる車両、Ｎ-ＢＯＸです。 型式はＪＦ5のこちらのＮ-ＢＯＸ、 この型式での該当する当時のローダウンアイテムは 車高調しか設定がありませんでした。 出来ればダウンサスが理想だったという事で、 色々調べ上げ、適合は取れていなかったのですが、 形状が同じことを確認し お客様の了解を得て適合未確認の RSR・Ti2000を装着する事となりました。 結果的に問題なく装着が完了。 ちなみに現在の設定ではこの品番のTi2000が 設定で追加されていました。 つまりＪＦ5でのダウンサス取付は これが最速だったかもしれません。笑   取付が完了したらアライメントをとっていきます。 こちらがローダウン後のＮ-ＢＯＸ。 元々お持ちだったＭsSPEEDのホイールも装着し完成です。 良い感じに落ちましたね。 ハイト系のＮ-ＢＯＸは 腰高感がとてもあるのでローダウンがとてもお勧め。 低重心な見た目は迫力も出てカッコ良くなります。 それでは引き続きローダウンのご相談をお待ち致しています。 ではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• スイフト/スイフトスポーツ
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN

ZC33Sスイフトスポーツをローダウン！！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はチャンピオンイエローの ZC33Sスイフトスポーツのローダウンをお任せ頂きました。 入庫時はスカイライン純正ホイールと スタッドレスの組み合わせを装着ていました。 個人的にスカイライン純正仕様がツボ、 オーナー様のセンスが伝わりますね～ 今回はこの車両にTEINのフレックスＺを取付していきます。 フレックスＺは車高調ならではの硬さが少ない マイルドな乗り味の車高調です。 減衰力の調整もついていて、 フレックスＺでは16段階の調整が可能。 他メーカーと比べると少ない段数に感じますが 1クリックの変化をダイナミックに感じ取れます。 取付が完了したら、 アライメント調整を行っていきます。 当店では足回りの交換からアライメント調整まで 全て自社で行っていますので 細かな要望や迅速な対応が可能。 足回りの事ならクラフトにお任せください。 こちらがローダウン後のZC33S。 スラムド感が出て全体的なシルエットも とても綺麗になりました。 次回はホイール変更ですね～ マフラー変更などもお勧めです。 是非ともご相談お待ち致しています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• MINI
• スプリング交換
• その他サス

ミニ　クーパーS×アイバッハ こんにちはクラフト一宮店です 今回カスタムしていくお車は ミニ　クーパーS 今回装着していくサスペンションは アイバッハ　PRO-KIT ドイツのスプリングメーカーでBMWやMINIなど のダウンサスや車高調の取り扱いがあります。 それでは取り付けに入っていきます ここでアイバッハの特徴を説明していきます MINIやBMW、AUDIなどを得意としたスプリングメーカーに なっており、各グレードや排気量などに細かく分かれており それそれの特徴にあったダウン量に設定されています。 説明をしていたら作業も終盤のアライメントの 作業まで来ました。 足回りを交換した際は必ずアライメントを 行ってくださいね！ 今回装着したアイバッハのダウン量として フロント：-25ｍｍ～-30ｍｍ リア　　：-25ｍｍ～-30ｍｍ 個体差やお車の年数などでダウン量は変わってきますので 参考程度でご覧ください！ 作業のご依頼ありがとうございました 国産車以外にもサスペンションの交換など 行っていますので一度お問い合わせください！ 以上クラフト一宮店でした 次回のブログもお楽しみに！

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

GDJ76ランクル×ブラッドレーV・16インチ×ジオランダーX-AT   前回のブログに続き、 今回もGDJ76ランクルのご紹介です。 またまたブラッドレーVを装着頂きました。 続々と納車の話が上がってきているGDJ76ランクル、 今回も納車後間もなくのご来店でした。 装着したホイールはランクルの大本命ホイール、 4×4エンジニアリングのブラッドレーV。 カラーはマットブラックをご選択。 今回もタイヤ外形を一回り上げて装着しました。 タイヤはジオランダーのX-AT、 これだけで迫力が一気に増します。 ブラッドレーVは低圧鋳造1ピース構造による 耐久性あるホイールとなっており 60年程前に発売された初代40ランクルに 今も現役で装着されているようなホイールでもあります。 まさに一生履いていけるホイール。 今回はそんなブラッドレーVのセットを 背面を含む5本装着をお任せ頂きました。 ブラブイはカラーバリエーションも多く、 サイズ展開も16インチで3種類と拘れるホイールとなっています。 ランクルに似合うホイールをお探しなら クラフト一宮店にお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
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• 4x4Engineering
• ジオランダー

GDJ76ランクル・ブラッドレーV・ジオランダーＸ-ＡＴ！！   GDJ76ランドクルーザーがクラフト一宮店にご来店。 今話題のホイールを装着頂きましたので本日はそのご紹介です。 元々納車前からホイールのご注文を頂いていたのもあり、 納車後にそのままご来店頂き装着頂きました。 今回装着頂くホイールは、 ランクルといえばと言っても過言ではない 4×4エンジニアリングのブラッドレーVです。 通称ブラブイ。 この度はガンメタリックのカラーをお選び頂きました。 装着後がこちらです。 タイヤ外形を上げた事によりゴツさが出ました。 ブラッドレーシリーズの始まりは1983年。 長い歴史がありますが その中でも特に人気があるのがこのブラッドレーＶ。 今でも変わらずに好まれるデザインと性能は まさに国産四駆の象徴といっても過言ではありません。 オーナー様は以前も70ランクルに乗られていたそうで その時もブラブイを履かれていたそうです。 一度履いたらより良さが分かる反面、 フラットバルブには抵抗があったそうで 今回はブラッドレー匠の オプションゴムバルブを装着頂きました。 タイヤはヨコハマのジオランダーＸ-ＡＴを選択。 ＡＴタイヤの使いやすさに加え オフロード性能もしっかり持ち合わせている人気のタイヤです。 未だかつてなかった再再販といった車両。 新しさより楽しさが車なんだと改めて気付かされました。 そんなGDJ76ランドクルーザーに まさに打って付けのブラッドレーＶ。 気になる方は是非ともクラフト一宮店まで。 今回装着したブラッドレーＶは16インチ。 詳しくは店頭までお問合せください。 次回のブログもGDJ76ランクルを ご紹介予定となっていますのでお楽しみに。   クラフト一宮店でした。    

• プラド
• RAYS

150系プラドに20インチ！！RAYS・デイトナＦ6ゲインを装着しました。   こんにちはクラフト一宮店です。 今回カスタムしていくお車は150系後期型プラド。 オンロード、オフロードと どのカスタムも似合う車両ではありますが 今回は20インチのアーバン仕様お選び頂きました。 装着頂きましたホイールは、 人気のRAYSから発売中の チームデイトナ　F6　ゲイン。 タイヤはトーヨーの プロクセススポーツSUVをお選び頂きました。 特徴としては、タイヤのサイド部分が強く作られており SUV独特のふわふわ感が低減できるタイヤになっております。 かなりの迫力があるお車になりましたね！ インチダウンもかなりいいんですけど、 インチアップもカッコいいです。 プラドのカスタムなら是非とも当店にお任せを。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• イベント・キャンペーン情報
• 下取り/買取り

一宮市、稲沢市、江南市、岐阜市のアルミホイール買取はクラフト一宮店まで是非お持ち込みください！   本日はキャンペーンのお知らせです。 前回の開催より大好評を頂いていました、 アルミホイールの買取・下取りキャンペーンが 4月2日より開催致します。 開催期間は4月2日(火)から4月29日(月祝)。 期間中にアルミホイールセットをお持ち頂くと、 キャンペーン期間中のみの高価買取を実施中。 下取りも行っていて、期間中であれば査定アップとなります。 買取対象はアルミホイールであることと、四本揃っている事です。 勿論ホイールのみでも大歓迎です。 どんなタイヤが付いていても大丈夫です。 傷があったり古かったりしてもOK。 もちろん有名メーカーのホイールも 何処にも負けない価格で買取強化中。 査定は無料ですので、気になった方は 是非ともクラフトまでお持ち込みください。 ご不明な事がありましたら お気軽にお店までお電話ください。 クラフト一宮店電話番号：0586-24-1175 それでは皆様のご来店を スタッフ一同心よりお待ち致しております。

• イベント・キャンペーン情報
• 下取り/買取り

一宮市、稲沢市、江南市、岐阜市のアルミホイール買取はクラフト一宮店まで是非お持ち込みください！   こんにちは、クラフト一宮店です。 前回大好評を頂いていました、 買取・下取り査定アップキャンペーンの開催が決定致しました！！ お車の買い替えで浮いてしまったアルミホイールセット 倉庫に眠ったままのアルミホイールセット等々・・・ ご不要なアルミホイールセットを売るなら今がチャンスです！！ もちろんホイール新調をお考えの方も お勧めなキャンペーンとなっています。 期間中は下取り査定額アップにて お得にお買い求めいただけます。 ちなみにタイヤホイールの状態は問いません。 傷だらけだったり古かったりも全然OK。 アルミホイールなら何でもOKですよ。 キャンペーン期間は 4月2日(火)～4月29日(月祝) 更にRAYSやBBS、TWS等 鍛造ホイールは特に下取り価格を強化中。 買い替えや不用品の処分に最適な 今回のキャンペーン期間中に是非！ クラフト一宮店までお持ち込みください。   ではでは、クラフト一宮店でした。  

• BMW
• その他サス
• パーツ紹介
• タイヤ紹介

◆BCレーシングコイルオーバーが入荷！！ こんにちは。クラフト一宮店です。 連日沢山のお客様からご注文をいただきありがとうございます。 そんな中、とある車高調が入荷いたしましたので 今回はそちらの紹介になります！！   ◆BCレーシングコイルオーバー　BRシリーズ BCフォージドから出ている車高調になります！ こちらの車高調はとある輸入車に取付するのですが 輸入車の車高調と言えばビルシュタインやK.Wが多いのですが オーナー様の理想形を求めた結果 この車高調をチョイスされました！   フロントはスライドピロアッパーになっており これによりフロントのキャンバー調整をできます。 個人的に他の車高調に比べ調整幅が多いのでは？と思います。 当然アライメントの時により細かい調整ができるのと キャンバー角もリアと揃えることもできます！ 今回はそこが決め手となり成約をいただきました。   今回のお車は純正アームでリアのキャンバー調整ができるので 前後キャンバー角を揃えることも可能です！！ これによりホイール選びの際にサイズ選定の幅が 広くなるのでバランスよくまとめられるモデルになります。 また今回はタイヤも一緒にご購入いただきました。   ◆ニットーNT555G2 当店でもご注文の多いタイヤになります。 スポーツ寄りのタイヤでリーズナブルなモデルで インチアップの際には必ず紹介させていただきます！   なんといってもこの独特なパターンです。 いかにもスポーツタイヤっていう雰囲気ですよね！！ このパターンが好きでずっとニットーを履き続ける オーナー様も多いです！！   更に今回はホイールはお客様自身で用意していただきました。 BMW M4 純正ホイールになります！！ 個人的に純正流用カスタムは大好きなんです…（笑）   特にBMWはホイールデザインも多いので インチアップするときに他車種からの流用が多いです。 中には90スープラ純正ホイールを3シリーズに履かせてる ジャンキーなオーナー様もいます（笑）   純正ホイールでもこのコンケーブ！！ 最高にかっこいい…ただそれだけです。 ホントに取付が楽しみで仕方ないです（笑）   果たしてどんなお車に取付られるのかね.… 取付は少し先になりますので またブログにて紹介いたします。 それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

• セダン
• LEXUS
• WEDS
• ツライチセッティング

WEDS SA-27×アドバンフレバＶ701 こんにちはクラフト一宮店です 今回カスタムさせていただくお車は スピンドルグリルが特徴のレクサスIS をカスタムしていきます。 今回装着していくホイールは ウェッズスポーツ　SA27R カラーはEJブロンズ 今回は前後違いでツライチを狙っていきます！ タイヤは抜き替えで作業させていただきました。 レクサスは空気圧センサーがついているので 慎重に抜き替えをしていきます。 【スペック】 ホイール：ウェッズスポーツ　SR27R サイズ　：F：8.5-18　5/114 　R：9.5-18　5/114 カラー　：EJブロンズ タイヤ　：抜き替え フロント、リアともにかなりのツライチぐらいになりました クラフトでは、実車測定を行いお客様の理想のツライチを お求めができます。 ぜひご来店ください 以上クラフト一宮店でした 次回のブログもお楽しみに！

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• パーフェクトダンパー

家族思いの車高調で大人なローダウン！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 最近街中でも40アルファードよく見かけますよね。 今や受注停止になるほど人気だそうで 納期がすごくかかるそうですね.… 個人的には30系より40系の感じが好きですね…（笑）   今回はそんな激アツな新型アルファードに 「家族思いの車高調」でおなじみの アクシスタイルの「パーフェクトダンパーNEW6G」 を装着していきたいと思います！！   この黒にオレンジの配色こそ まさしくパーフェクトダンパー！ 個人的に思ったのは純正のサスペンションに 近い形状なので他社の車高調に比べ 径が少し太いかな？という印象です。   中にはショートバンプラバーが付属されていました。 これに変えることでリアのストローク量を確保でき 底付きによる乗り心地悪化を防止します！ 細部まで乗り心地を考えられた最高のモデルになります。   取付前は指4本分ぐらいのクリアランスです！ 今回の40アルファードは「2.5リッターガソリン」 これがハイブリッドだともう少しクリアランスが 広いのかなと思います。 それでは施工していきます！！！   しっかりと養生をしていきます。 果たしてどんなローフォルムになるか楽しみですね！ 非常にワクワクします…   余談ですが先代の30アルヴェルでも同様でしたが リアのロアアームの下にマフラーが通っているため 車体で一番低い箇所になります。 最低地上高ギリギリまで下げたい方や 仮にエアサスで着地させたい方は この部分の対策が必要になります！   40系には複数のエンジンタイプがあり 2.5リッター・2.4ターボ・ハイブリット【2WD/4WD】があります。 パーフェクトダンパーはそれぞれのエンジンタイプで 専用設計になっております！ ミニバン向けの車高調を得意とする アクシスタイルの強いこだわりを感じます！   足回りを触りましたので しっかりとアライメントしていきます！！ アライメントのみの作業も大歓迎です。 なぜアライメントが必要なのかブログにて公開しておりますので そちらの方もご覧ください！！ アライメントについてのブログ→【https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/】 それでは取付前と後で見比べてみましょう！ 【取付前】 【取付後】 少しわかりにくいかもですがいい感じに下がりましたね。 腰高感もなくなりどっしりとしたフォルムになりました。 今回の車高は出荷時に設定されている-30ミリダウンで 設定させていただきました！！ やぱミニバンは下げたほうがかっこいいです…   指2本分まで下がりました！ 下げるだけでもいかつさが出まくりです！！ いや～かっくいいっすね～まじで（笑）   Y様今回は当店をご利用いただきありがとうございます！ またアレが届き次第すぐ連絡いたします！！ あともう一台のお車の相談も 首を長くしてお待ちしております（笑） それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

• アルファード/ヴェルファイア
• WORK
• カスタム提案
• ホイール紹介

WORKシュヴァードシリーズにNEWモデル！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 「新作ホイール」って聞くだけでワクワクしますよね～ 今回は私も履いていますワークの2024NEWモデル 「ブルネン」の紹介になります！   「ブルネン」とは噴水という意味になります。 噴水のごとくセンターからY字に広がっていく スポークが高級感を演出してくれます！   今回のディスクカラーはワークの中でも人気の高い 「ブリリアントシルバーブラック」になります！ VSやランベックシリーズといったスポークが細く メッシュ系のホイールに設定にあるカラーです！！   他のシュヴァート同様比較的リムが取りやすい モデルでしてお手軽なローダウンで他を圧倒する 深リムがしやすいのが特徴です！！   正面から見ると細めなスポークですが 側面は肉厚で重厚感があります。 当然、強度もバッチリです！！   今回展示されるサイズは ◆8.5J-20インチ・オフセット+38・5/120 ローダウンされた40アルファード/ヴェルファイアに 適したサイズになっております！！   ワークホイールの特徴でもある 様々なセンターキャップや色付きピアスボルトも オプションになりますが設定があります。 自分だけのオリジナリティで 唯一無二な組み合わせができるもしれません！！   今回紹介させていただいたブルネンは 店頭にて常時展示しております！ この機会にぜひご覧になられてはいかがでしょうか。 スタッフ一同首を長くしてご来店お待ちしております！（笑） それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに

• S660
• WORK

ワークエモーションCR極×アドバンフレバV701   こんにちはクラフト一宮店です。 前回に続きホイールを交換していきます。 HKSのハイパーマックスSでローダウンした S660にホイールを装着していきます。 今回装着するホイールは ワークエモーション CR極。 Ｓ６６０といえばの前後異径の15、16インチで装着！！ ホイールのカラーは真っ青なキャンデーブルー。 こだわりのオプションカラーになっており オーナー様のこだわりが全面に出ております。 タイヤはアドバンフレバV701を装着！！ サーキットから街乗りまで走れる オールラウンダーなタイヤになっています。 オーナー様、この度はクラフト一宮店を ご利用いただきありがとうございました。   ローダウン＆ホイールセットを交換で S660の印象がかなり見違えりました。 増し締めやエアーチェックなども行っていますので、 タイヤの慣らしが終わりましたら お時間があるときにお越しください。   それでは時間のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• ルノー
• OZ
• 実車計測

メガーヌ×OZ インディHLT 19インチ×プロクセススポーツ   輸入車のご来店もクラフト一宮店です。 本日はルノー メガーヌに OZ インディHLTの19インチを 装着しましたのでそのご紹介です。 フランス出身のメガーヌに 今回はイタリアのホイールを装着といった とてつもないシャレたカスタムをお任せ頂きました。 そのホイールがこのOZのインディHLT、 サイズは19インチを装着致しました。 ここまでくるのに結構大変でした。 メーカーに確認したところ装着実績が無く 取付出来るかが不明で現車合わせしか手が無い状態でした。 サイズ的にはベストだったのですが ネックだったのがブレーキで、 ブレンボのビックキャリパーが装着されていた為 干渉が危ぶまれましたが、 メーカーの協力により現車合わせが実現。 結果しっかりとかわしてくれました。 元々ハイインセットなサイズが装着されているメガーヌでしたが、 インディHLTの装着によって かなりツラ感を出す事が出来ました。 すっきりしたスポークデザインによって ブレンボキャリパーも アピール出来ているのも良いです。 タイヤは人気のプロクセススポーツを合わせています。 慣らしが終わり次第ガンガン走り込むのも良いですね。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• ミニバン
• HONDA
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

フリード×WORKのシーカーCX×プラチナゴールド   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日は攻めに攻めたフリードのご紹介です。 今回はWORKのシーカーCXの 17インチセットを装着頂きました。 深リムとは程遠い車両と思われがちなフリードですが 今回はノーマル車高で前後インセット違いの とことん攻めたホイールサイズを割り出しました。 リムの作りにくいシーカーですが 実車測定により限界サイズを装着。 はれてこれだけのリムを手に入れる事が出来ました。 拘ったのはサイズだけに収まらず、 オプションのディスクカラーにてプラチナゴールドを。 更にオーナメントもブラックのWロゴに変更しています。 タイヤもTOYOのプロクセススポーツを 合わせるといった拘り仕様。 メーカーNGサイズではありましたが 実車で測ったりと時間を頂けた結果が形となりました。 SPEC ホイール：WORK　シーカーCX サイズ：7J-17インチ カラー：プラチナゴールド タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ ブルーボディにゴールドといった 車好きなら一度はといったベターなチョイスに 組付けホイールのパイオニア、 WORKのポテンシャルの高さが加わればこその仕上がりでした。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。  

• S660
• 車高調
• HKS

S660×HKS　ハイパーマックスS こんにちはクラフト一宮店です。 今回ご依頼いただいたお車はホンダのS660。 本日はこの大人気車種に ホイールセットと車高調を取り付けてしていきます。 今回取り付ける車高調は HKS　ハイパーマックスS。 MAX Ⅳ GTの後継モデルになっており 走りだけでなく、乗り心地の良さを求めた車高調になっております。 それでは取り付けに入っていきます。 車高の方はエアロが装着されているので 軽いローダウンで設定していきます。 S660の特徴として、車高調のストローク量を稼ぐため フロントのサスペンションの 上部が盛り上がった形状になっております。 作業も最終段階のアライメントの作業に取り掛かります。 足回りを外してしまうと、各部の位置がずれてしまい タイヤが内側だけ減ってしまうので、 車高調や年数がたっている お車などは一度アライメントをとることをお勧めします。 ついに明日のブログでホイールをご紹介させていただきます 写真には少し映ってしまっているのですがオーナー様の こだわりの色になりますのでブログをお楽しみに！ 以上クラフト一宮店でした 次回のブログをお楽しみに！！

• NX
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R

アゲ系も良いが下げてもバチギマ！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 今回はレクサスでも人気の高い 都市型SUV現行NXをダウンサスで ローダウンしていきたいと思います！！ 今回取付するダウンサスはRS-R-Ti2000になります！ へたりに強く幅広い車種に対応した 当店でも施工事例の多いモデルです！ ローダウン量としては35㎜から40㎜ダウンになります！ ハーフダウンサスモデルよりさらに落ち幅があるタイプです。 果たしてどのようなフォルムになるか楽しみですね！ 養生して作業を進めていきます。 にしても新型NXかっこよすぎですよね… 一眼で取りながら見とれてしまった自分がいました（笑） 新型NXから欧州車と同じボルトナットになっており ボルト系もM12からM14に変更されております。 PCDの変更はないので前方で使っていたホイールは 流用できますが、M14対応のホイールでないと 取付できませんので注意が必要です。 こちらが施工後の姿になります！ やっぱり下げてもかっこいい… 高級感のあるシティSUVに仕上がりました。 指3本分ほどのクリアランスになりました！ ロースタイルなSUV最高ですね…（笑） T様、今回はご利用いただきありがとうございました！ またアレの件で待ってますね（笑） それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに

• ZR-V
• ローダウン系
• 車高調
• RS-R

◆アゲ系もいいけどローダウンでもかっこいい！！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 今回は、ホンダの人気SUV【ZR-V】の ローダウンを施工していきたいと思います！！ 最近街中でもよく走ってますよね 当店でも来店が多くなってきた車種です！！   今回取付する車高調は 【RS-R・Best-I】になります！！ ローダウン量も確保しつつ36段階の減衰調整により 乗り心地も確保されたモデルになります！！   ZR-V用のBest-Iにはフロントアッパーマウント部分に ピロアッパーが採用されておりネガティブ側・ポジティブ側の どちらかに取付が可能です！！ 今回は【ツライチ】と【深リム】を求めたオーナー様なので ネガティブ側に倒してセットしていきます！！   バネにはRS-Rのダウンサスブランド 【Ti2000】が装着されておりへたりにくいのも特徴です！ 長持ちかつ安全第一が一番大切ですからね！！     こちらが施工前になります！！ SUVなのでフェンダーアーチが大分空いてしまっています… 果たしてどのくらい隙間を詰めれるか楽しみです。   余談ですが、ZR-Vのフロント足回りは 「差し込み式ストラットサスペンション」になっており シビックなどの最近のホンダ車によく見られる足回りになります。 今後のホンダ車はこの構造になっていきそうですね…   しっかりと養生していき作業していきます！ 一体どんなローフォルムになるか 非常に楽しみですね。   当然、アライメント調整もしていきます！ 足回りは少しでも触るとアライメントが狂いますので しっかりと適正値に調整していきます。 また、アライメント調整のみでもやっておりますので お気軽にお問合せください！ 詳細はこちらのブログから→【https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/】 それではローダウンされたZR-V見ていきましょう！！！   【Before】 【After】 しっかりとローダウンされ 腰高感もなくなりいい土台ができました！！   指3本分ぐらいまで下げさせていただきました！ フェンダーアーチとの隙間もこれなら気にならないです。 しっかりとした土台作りができましたので後はホイールだけですね！（笑） こっから考えて妄想していくのが 一番楽しいんですよね…（笑）   M様この度はご利用いただきありがとうございました。 17日に待ってますからね！（笑） 他にもZR-Vでローダウン検討されている方 ぜひ店頭に遊びに来てくださいね！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに

• CX-5
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• オープンカントリー
• ホワイトレター

CX-5　デルタフォース＆オープンカントリーRTを装着です！   こんにちは、クラフト一宮店　赤池です。 本日のご紹介は　マツダ　CX-5 オフロードカスタムをご用命いただきました。 まずはコチラ↓が入庫時のお姿。 純正19インチを装着中。 大径ホイールですでにカッコいいのですが ここからイメージチェンジ！ オフスタイルにしていきます！ ご用命いただいたホイールに 履き替えたお姿がコチラ↓ 人気のデルタフォース　オーバルを 選んでいただきました。 メーカー様ホームページ等では 車種専用サイズとして打ち出されており CX-5での設定はないのですが なんと取り付け可能なんです！ 19インチから16インチへ変更したことで タイヤの厚みもかなり変わりましたね。 合わせたタイヤは トーヨー　オープンカントリーRT。   同シリーズのATやMTから良いトコ取りの ハイブリットパターンのオフロードタイヤです。 ４パターンから選べる センターキャップオーナメントはシルバーを選択。 オリジナル感をオプション無しに出せるのが デルタフォースのメリットです。   S様、この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 エアチェック等でもまたお気軽に お立ち寄りください。   ではでは、クラフト一宮店でした。  

• ランドクルーザー300系
• アーバンオフ系
• クリムソン
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

サイズupのBFグッドリッチ＆ホイールで更にかっこよく！   こんにちは、クラフト一宮店　赤池です。 本日のお車はランクル300！ 更にオフロードが似合う姿にカスタムしました。 今回悩みに悩んで選んでいただいたホイールは CLIMSON　MGゴーレムの20インチ。 タイヤは人気のBFグッドリッチから トレイルテレーンT/Aをお選び頂きました。 どのホイールもアメリカンでワイルドなデザインが 特徴的なMGシリーズ。 その中からブラック×マシニングリップカラーの ゴーレムをチョイスしてもらいました。 ホイール名からしていかにもワイルド！ リムからスポークにかけての いちばん外側にはマシニングのシルバー、 そしてセンターに向かうコンケイブが溜まりません。 デザインセンター部はブラックのツートン より奥行を感じるカラーリングです。 before after 同じ20インチですが ホイールも心なしか迫力が増して大きく見えます。 タイヤサイズも純正より少し大きく 275/55R20を使用。 めちゃめちゃカッコよく決まりました！ О様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 空気圧チェック等またお気軽に お立ち寄りくださいませ。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• プリウス
• ローダウン系
• RAYS

◆ローダウンしたらインチアップはマスト！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 今回は前回のブログの続きになります！！ 前回のブログはこちら→【 https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/】   今回ローダウンと共に取付するのは レイズ「ベルサス・VV21S」になります！！ スポーツカーからミニバンまで様々なサイズがあり 当店でも注文の多いモデルになります！ color：APJ【マットスーパーガンメタ】 size：8.5J・20インチ   足回りを触りましたので しっかりアライメント調整していきます！！ 矯正してあげることで、タイヤの変摩耗も防止し タイヤを長持ちできますので重要な作業になります！！ アライメント調整だけでもオッケーですので お気軽にご相談ください！！ 詳細は以前掲載したブログからご確認ください。 ※アライメント詳細ブログ→【 https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/】   ホイールの色とボディの色が大人な 組み合わせを感じさせます。 オーナー様のセンスが光るコーディネートです！！！   こちらが施工後のお姿になります！！ ボディカラーと今回のホイールの色・デザイン 全てがマッチングしてますね！！   THE大人なローダウンですね！ 大人な雰囲気がビシビシ出ており 私自身一眼を持ちながら見とれてしまいました（笑）   ホイールの出面もいい感じです。 指1.5本分ぐらいローダウンされており これこそ「シャコタンツライチ」！！ 個人的に最高の出面に仕上がりました（笑）   オーナー様今回は当店をご利用いただき ありがとうございました。 増し締めやエアチェックで また遊びに来てくださいね！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに！

• アルファード/ヴェルファイア
• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• パーフェクトダンパー
• パーツ紹介

◆家族思いの車高調パーフェクトダンパーの紹介！！！ こんにちは！クラフト一宮店です！ 皆様から沢山注文いただいております商品から 「家族思いの車高調」でおなじみ パーフェクトダンパー6Gが入荷いたしましたので そちらの紹介になります！！   パーフェクトダンパーとは何かといいますと 車高調特有のゴツゴツ感を無くし 純正に近い乗り心地を体現した車高調であり アルファード・ヴェルファイアやノア・ヴォクシー といったミニバンに特化したモデルです！！ 当店でもお問い合わせの多い商品になります！！   ※アクシスタイル公式HPより パーフェクトダンパーの特徴は大きく分けて2つあります。 1つ目は、「純正のアッパーマウントの流用」です！ 純正のアッパーマウントを流用することで路面音や 異音が出にくく、衝撃等を吸収してくれる働きがあります！   ※アクシススタイル公式HPより 2つ目の特徴は「ストローク量の多さ」です！！ ストロークとは足回りの伸び縮みする量であり 他の車高調に比べ、純正とほぼ同じくらいに足が伸びます。 それによりしなやかでストレスのない乗り心地を 体現することができます！！   運転者だけではなく後席の同乗者のことも考えられた まさしく「家族思いの車高調」と言えます！！ 私自身パーフェクトダンパーをつけている方と 知り合いで乗せていただいたんですけど、純正どころか 本当に車高調？と思うほどの乗り心地でした。   取付はまだ先なので中身のチェックだけです！ 自分の車ではないのに取付が楽しみで仕方ないです…（笑） 取付の様子は近日ブログにて投稿いたします！！   この写真を見ればわかる方もいるかもしれませんが 最近街中でもよく見かけ、来店数も多くなった あのミニバンです…（笑）   今回は「家族思いの車高調」パーフェクトダンパーの 紹介ブログでした！ぜひ検討しているオーナー様は お店に遊びに来てみてください！！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに

• プリウス
• スプリング交換
• TANABE

◆当店初！！60プリウスにタナベダウンサス！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 今回は最近、街中でもよく見かける 60プリウスにタナベのダウンサスを 取り付けていきます！！！   今回取付するのは 大手サスペンションメーカー「TANABE」の 人気ダウンサス「NF210」をチョイスされました！ 多種多様な車種に対応したダウンサスで ちょい下げからアップサスまで色々ある商品です！！   ダウンサス特有のへたりによる 乗り心地悪化に強いのが最大の特徴であり 当店でも注文の多い商品になります！！   そのタナベのダウンサスを取り付ける車種が 「60プリウス」になります！！ 先代の50プリウスにくらべ車格が大きくなり スポーティーでスタイリッシュなデザインに なった現行モデルになります！！   きれいなボディを傷つけないように しっかりと養生を施工してやっていきます！   先代の50プリウス同様リアの足回りは 「ダブルウィッシュボーン式」のため 車高を下げれば必然とキャンバーが付きます！ ただ、タイヤハウスが狭いため そこまで攻めたサイズはきつい印象でした…   個人的に気になったのはフェンダー内の爪です。 通常のお車とは違いフェンダーに樹脂のカバーがついており 爪も樹脂でできていました。最近のトヨタ車多いですよね…   ちなみに余談ですが、なぜそこが気になったかと言うと この爪を切ることでホイールサイズも大きく変わるんですよね ベッタベタに下げるなら最初に処理するべき箇所です（笑） 話がそれてしまいましたね…話を戻します…（笑）   フロントバネはこんな感じです。 写真だとわかりにくいかもしれませんが 直巻きタイプではなく樽型のバネになります！ 樽型バネのいいところは乗り心地が良くなり ゴツゴツ感が少ないのが特徴です！   果たしてどんなお姿になるか 楽しみで仕方ないです！！ 完成後のお姿は次回のブログにて 紹介いたします！！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

• ラングラー
• マフラー交換

  こんにちはクラフト一宮店です。 前回に引き続き今回はマフラー交換編です 今回装着するマフラーは エルフォードから出ているブラックウルトラパフォーマンスマフラー 出口のタイプが長方形のタイプXを装着しました それでは、取り付けに入っていきます 今回リヤピースのみ交換するタイプになっております。 今回装着するマフラーはカラーがブラックに塗装されており かなり引きしまう印象があります。 今回装着したエルフォードは出口の部分が交換が可能になっており 今回装着した、長方形のタイプXと楕円型のタイプWの2種類の展開 になっておりお好きな出口をお選びいただけます。 ついに装着が完了しました！ ４本だしのマフラーは迫力がありますね マフラー音としてはさすが3.6Ｌのｖ６エンジンの低音の聞いた 排気音となっております。 最後までご覧いただきありがとうございました！ リフトアップやマフラー交換などで愛車が一段と かっこいい一台になるのでカスタムを検討している方は 一度クラフト一宮店までご相談くださいね！ 次回のブログも楽しみにお待ちください！

• ラングラー
• リフトアップ
• JAOS

JLラングラー×ジャオス×アライメント こんにちはクラフト一宮店です 今回紹介するお車はJLラングラー リフトアップとマフラー交換をしていきます。 今回はサスペンション編です！ 今回取り付けるサスペンションは ジャオスから発売しているBATILEZリフトアップスプリング リフトアップ量としては フロント　40ｍｍ～45ｍｍ　リア　35ｍｍ～45ｍｍ のリフトアップ量となっております。 それでは取り付け作業に入っていきましょう！ シルバーカラーのスプリングがジャオスの特徴になっており タイヤハウスから見えるシルバーはかなりワクワクしますね！ 前側の取り付けが完了しました！ ショックの赤色との色合いがマッチしておりいい感じ！ リア側も取り付けしサスペンションの取り付けが 完了します！ サスペンションの取り付けが完了しました！ 最後にもう一つ大事な作業があるんです！ それは「アライメント」 アライメントを取らないとハンドルが真っすぐでも 右や左に行ってしまったり、タイヤが片側だけ減ってしまう可能性があるんです！ クラフトではサスペンションの取り付けからアライメントまで可能になっているので ぜひサスペンションの取り付けはクラフトまで！ 今回はサスペンションの交換編をブログで書いてみました！ 次回は同時にマフラーを交換したのでその様子をブログを あげますね！ 次回もお楽しみに！

• レヴォーグ
• ENKEI

◆VNレヴォーグをENKEI・PFM1で大人にコーデ！ こんにちは！！クラフト一宮店です。 今回は先日投稿したブログの続きになります！！ 前回のブログはこちら【https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/304918/ ‎】   当店でも最近来店数が多くなった スバルのツーリングワゴンの新型 「レヴォーグ・VN型」 走りと使い勝手の良さから 根強い人気を誇る人気車種です！！   こちらが前回紹介したENKEI「PFM1」 果たしてどんなお姿になるか 非常に楽しみですねぇ… それでは装着していきます！   WHEEL：ENKEI　PFM1 COLOR：ダークシルバー SIZE：7.5J-18インチ TIRE：純正タイヤ流用 ボディの色と相まって このダークシルバーが最高にマッチしてますね！ これぞ大人なコーディネートっという感じがします。   今回のオーナー様はVMレヴォーグから現行レヴォーグに乗り換え 前のレヴォーグでもこのPFM1を履いていたのですが サイズが合わず違うホイールを検討していたのですが このダークシルバーが気に入っているらしく サイズを変更しての注文になりました！！ 商談の際、話しているとオーナー様のダークシルバーに対する愛を感じ サイズ変更にて商談を進めさせていただきました！！   今回は当店ご利用いただき ありがとうございました！！ 増し締めやエアチェックで また遊びに来てくださいね！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

• アルト/アルトワークス
• 車高調
• Cusco

アルトワークス×クスコ ストリートZERO   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はHA36SアルトワークスにクスコのストリートZEROと クロススピードのホイールセットを 取付しましたのでご紹介していきます。 この青々としたクスコのストリートZEROは アルトワークスの場合、フロントのバネレートが 4キロ、3.5キロ、5キロの中から 注文時に選択する事が出来る車高調です。。   今回は基本設定では4キロですが、 今回は街乗り重視ということで 柔らかさを目的とした3.5キロを選択し装着しました。 取り付けが完了したらアライメントを調整。 一度足回りをバラしたり 車高を変えた場合どうしてもタイヤルの 向きや角度がズレてしまうので しっかりと調整を行っていきます。 元々入庫時はスタッドレスセットを履かれていたのですが、 今回新たなホイールを新調頂きました。 そのホイールがこちらの クロススピード　ハイパーエディションRS6。 サイズは5.5Jの16インチを装着頂きました。 タイヤは元々の車好きが高じて ダンロップのディレッツァDZZ3を選択。 街乗りを超えた本気のスポーツタイヤを装着頂きました。 車高は乗り味重視のメーカー推奨の落ち幅。 敢えて落とし過ぎない走行重視型でセッティングしてあります。 誰もが一度は乗ってみたくなる仕様ですね～ オーナー様、この度はクラフトのご利用誠に有難う御座いました。   ですがここからが本当のお付き合い。 アフターサービスなどなどこれからもお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。