タイヤ&ホイールの専門店 オンリーワンカスタムショップ「クラフト」

2018年08月09日 08:00

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80系ヴォクシーにＷＯＲＫジーストＳＴ2

を装着しました 

現状は、クレンツェ グラベンＥＶＯモデルの

18インチを装着されています

リム有りのマルチピースモデル

で更なるドレスアップをしていきましょう

1インチアップの19インチで

外装は、バッチリ仕上がっていますので

マルチピースホイールが良く似合います

リムもそこそこ有りオーナー様も大満足

ジーストシリーズは、

リムの標準仕様がカットアルマイトリムですが

価格アップ無しでバフアルマイトリムに変更できますので

今回は、そちらでオーダー

リムの形状やカラーでホイールのイメージは、

大きく変わります

こだわりの1台の完成です

いつもご利用ありがとうございます

エアチェック、ローテーション等また

お待ちしております。

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クラフトイチオシ

静粛性・快適性・コストパフォーマンスに優れた

コンフォートタイヤ

ダンロップ ルマン�X

ランクルプラド・デリカＤ5・Ｘトレイル等4Ｘ4の

お車を上げ・下げどちらにもお答えできるカスタムショップ

『アーバンオフクラフト』

はコチラ↓

MINI・FIAT・VOLKSWAGENゴルフなどの

ユーロコンパクトカーを中心にカスタムを行っている

『ユーロスタイルクラフト』

はコチラ↓

2018年08月04日 08:00

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ブログをご覧の皆様こんにちは

クラフト浜松店です。

本日ご紹介しますお車はコチラ

TOYOTA 86ＫＯＵＫＩ

前期・後期問わず86・BRZは非常にカスタム率が高いですね

コチラの86も現状マフラーは交換済み

ガナドール Vertex Sports

テールのチタンカラーがスポーティ感とオシャレ感を演出

そして今回はホイールをインチアップします

選んだホイールはコチラ

グラムライツ57ＸＭＡ 18インチ

純正の雰囲気を残したデザインなのでカラーも

ダイヤモンドカット/サイドスーパーダークガンメタ

と言う純正に似た配色を選択

インチアップしても純正の雰囲気が残っているので

全く違和感無く装着できています

タイヤも純正と同メーカーのミシュランで、

スポーツ性能を重視したＰＳ4を選択

Ｏ様、この度は当店をご利用頂きありがとうございます

マフラー・インチアップときたらお次はローダウンですね

車高調のご相談もお待ちしてますね

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2018年08月02日 08:00

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クラフト浜松店です

21マジェスタにＲＳＲ スーパーｉを装着しました

以前200系マジェスタに装着して

頂いたマーベリック607Ｄも新しい

マジェスタに取り付けします

純正は、気持ち車高が高いですよね

せっかくホイールも純正車高だと

しっくりきませんね

スーパーｉを装着してローフォルムと

走行性能を向上させていきましょう

ローダウンしたらアライメント調整は、必須

タイヤの寿命にも関わりますのできちんと調整していきます

車高が下がるとホイールのカッコよさが引き立ちますね

サイズもバッチリでキマッテます

Ｋ様いつもご利用ありがとうございます

車高の高さ等気になる点有りましたら

またお気軽にご相談下さい

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2018年07月17日 08:00

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ブログをご覧の皆様こんにちは

本日ご紹介しますお車はコチラ

３０系ヴェルファイア

後期が発売されても前期のカスタムはまだまだ多いです

このお車をローダウンしホイールを交換していきます

やはりノーマルの車高は高いですね

このフェンダーの隙間を埋めるのに使用します商品はコチラ

エスペリア スーパーダウンスプリング

スーパーダウンの名の通り、ダウンサスの中では

かなり落とせるスプリングです

その為別売のコチラも同時装着

スーパーダウンサスラバー

専用のショートバンプラバーの交換することで

底突きを低減してくれて乗り心地を確保してくれます

経験豊富な車種なので交換作業も順調に進み

仕上げのアライメント調整です

ローダウン時には必須作業ですが、

タイヤを新品に交換した時に取ることをオススメします

各部調整し、最終チェックの為の試走に行き完成です

ホイール：アクセル レディーレ

インチ：１８インチ

カラー：ブラックミラーカット/ブラッククリア

タイヤ：純正使用

ダウンサス：エスペリア スーパーダウンスプリング

ブラックボディにブラックホイールでかなり引き締まった感じに仕上がりました

前後約45ミリダウンで良い感じに隙間が埋まりました

バンプラバーも専用品に交換しているので底突き感もなく快適です

Ｍ様、いつも当店をご利用頂きありがとうございます

またいつでも大口径のご相談お待ちしていますね(笑)

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2018年07月01日 08:00

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本日ご紹介しますお車はコチラ

１８系クラウン

しかもベース車両としては珍しいロイヤルです

人と違った感じを出して目立つにはアリですね

ただ、ロイヤルはアスリートに比べて車高が・・・・

乗り心地重視のグレードなので隙間が広いです

そんな訳でまずはローダウンをしていきます

使用します車高調はコチラ

ＨＫＳ　 ＳスタイルＸ

とにかく車高を低くする為のモデル

乗り心地はやっぱり固めですが、車高やホイールサイズを攻めるときには

もってこいの車高調です

交換台数豊富なクラウンですので

作業はサクサク進み仕上げのアライメントです

ダウン量に関わらずローダウン時には

アライメントは必須作業ですね

各部調整し、最終確認の試乗に行き完成です

純正からは見違えるほど低くなりました

ロイヤルでここまで低いのも中々見ないですね

Ｓ様、この度は当店をご利用頂きありがとうございます

次はホイールですね

いつでもご相談お待ちしております

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2018年06月23日 08:00

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本日ご紹介しますお車はコチラ

３０アルファードＨＶ後期

フルエアロに３眼レンズで迫力満点のフロントフェイス

納車前にホイールのご予約を頂き、納車後そのまま取り付けにご来店です

ハイブリッドなので純正は１７インチです

乗り心地はいいんですがやっぱり物足りなく思っちゃいます

なので潔く純正を取り外し２０インチにインチアップ

選んだホイールは２０１８年新作のコレ

ワーク シュバートシリーズの新作

数年前に一世を風靡したシリーズがついに新作を投入

従来のシュヴァートシリーズとは路線が変わった感じがします

ホイール：シュヴァート クヴェル

インチ：２０インチ

カラー：ブリリアントシルバーブラック

タイヤ：ダンロップ ルマン５

ホイールカラーが純正に近い色味なので

全体のバランスも良くキレイにまとまっています

タイヤは乗り心地と静粛性に拘ってルマン５を選択

インチアップしても快適に乗れます

ノーマル車高でもあまり違和感が有りません

決して攻めたサイズではありませんが、

リムの深さもバッチリ取れてます

Ｍ様、今回も当店をご利用頂きありがとうございます

また、増し締め・エアチェック等のメンテナンスもお待ちしております

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2018年06月13日 08:00

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ブログをご覧の皆様こんにちは

先日ご紹介しましたコチラの２００系クラウン

覚えてますか

忘れてしまった方、もしくは知らないって方はコチラをクリック

（クラウンをガッツリローダウンしてクレンツェを装着！！その１）

ペタ〜っと車高を下げてクレンツェで高級感アップされて

見違える程カッコ良くなったクラウンをご覧下さい

ホイール：クレンツェ グラベン

インチ：１９インチ

カラー：ハイパークローム

タイヤ：コンチネンタル ＤＷＳ06

車高調：ブリッツ ＺＺ-Ｒ

ＦＲ車らしく前後でサイズを変えた事でリムの深さの違いを強調

最低地上高を確保しつつ出来る限り低くカッコ良く、

気兼ねなく快適に気持ち良く

のご要望を全て兼ね備えた仕上がり具合です

フェンダーの隙間も無くなりドッシリとした仕上がりです

クラウンだと２０インチが主流ですが、

今回は乗りやすさや高速の安定感等を考慮して１９インチを選択

乗り心地や乗りやすさを考えると１９インチもありですね

Ｍ様、この度はクラフト浜松店をご利用頂きありがとうございます

見た瞬間『カッコイイお任せしてよかった』

とのお言葉を頂き嬉しい限りです

これからも楽しいカーライフをお楽しみ下さい

またエアチェック等いつでもお気軽に起こし下さい

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2018年06月12日 08:00

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4×4の来店も多い中相変わらずセダンの来店率も

高め

新型クラウンがもうすぐ発売でそちらも楽しみです

車いじりの基本ローダウンから初めていきます

純正状態

テイン フレックスＺでローダウンしていきます

純正の車高は、高い

でもこの車意外と純正状態での地上高が低い

色々制約は、有りますがお客様の納得の

いく高さまで車高を下げていきます

車高を下げたら次は、ホイール交換

セダンに似合うホイール沢山

紹介できますよ

深リムのマルチピースから

鍛造1ピース

夢が広がりますね

ホイール交換の際も是非クラフト浜松店を

宜しくお願いします

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2018年06月11日 08:00

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ブログをご覧の皆様こんにちは

本日ご紹介しますお車はコチラ

ＧＲＳ２００クラウン

ドレスアップのベース車両としては人気の車種ですね

オーナー様からのご要望は・・・

第一条件は『かっこ良くして下さい』でした

さらに細かくお聞きしていくと・・・

低くてかっこ良くて、街中も高速も気兼ねなく

快適に気持ちよく走りたいとの事

お任せ下さいバッチリカッコ良く仕上げさせて頂きます

そんな訳で、ガッツリローダウンしインチアップしていきます

まずはノーマルの状態から・・・

アスリートとは言えこの車高の高さは納得できませんね

この隙間を無くすのに選んだ車高調がコチラ

ブリッツ ＺＺ-Ｒ

単筒式・全長調整式・減衰力３２段調整付き

のいわゆるフルスペックモデル

高速もよく走るとの事でしたので剛性の高い単筒式はオススメです

この車高調でペタ〜っと低くし、このホイールを投入

高級３ピースホイール

クレンツツェ グラベン

より高級感を出す為にハイパークロームを選択

車高調の取り付けも順調に進み、

車高のバランスも拘ってセッティングし

仕上げのアライメント調整です

ローダウンした際のアライメントは必須作業ですね

この写真からもペタッと車高が落ちてるのが分かりますね

気になる全貌は・・・・・

次回のブログでご紹介しますのでお楽しみに

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2018年06月09日 08:00

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みなさんこんにちはCraft浜松店です

本日ご紹介致しますお車はコチラ

トヨタ　30系プリウス

そして、お取り付けする車高調がコチラ

TEIN　フレックスZ

もう、Craftでは定番のGoodチョイスですね

全長調整式で乗り心地もGoodです

そんなGoodな車高調でも、しっかりローダウンできます！

足回り交換の際に

タイヤも磨耗が激しいのも有り

これまた、CraftオススメのLM�Xへ交換して頂きました。

車高調で、ビジュアルを

タイヤで移住性を！

これは、パット見は低いプリウスですが

機能的にも、乗り心地にも

拘った作りになりました！

ホイールは純正ですが

ココにも1つお客様の拘りが！

プリウス専用設計のスペーサーがリアには仕込まれています！

純正ホイールとは言え、ココまでバッチッと決まると

カッコイイですね！

S様いつも遠方よりお越し頂き誠に有難う御座います。

今回も、理想道理に仕上がりましたか？

S様の厳しいジャッジは通過しましたか（笑）

また、何かありましたら気軽にご連絡下さい！

本日は、誠に有難う御座いました

スタッフ一同、心よりお待ちしております！

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