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岐阜長良店

長良公園のすぐそばです。3Dアライメントテスター完備!タイヤ交換や足廻りの事なら是非お任せください!!

ロードスター

NDロードスターのタイヤ交換!!−アドバンフレバV701編ー

2018年11月08日 08:30

NDロードスターのタイヤ交換!!−アドバンフレバV701編ー

 

本日ご紹介させて頂くのは、昨年の冬にもご紹介させて頂いたこちらのロードスターshine

IMG_0677998789465.JPG

MAZDA ND5RC ロードスター

アドバンRZU 7.5-17 4/100 レーシングハイパーブラック

TEIN フレックスZ

HKS リーガマックスプレミアム

ロードスターカスタムのツボを押さえてスポーティにドレスアップされたこちらのロードスターshine

過去のブログ内容が気になる方は下記のリンクからチェックして下さいねwink

http://www.craft-web.co.jp/blog/gifu/2016/06/-upnd-up-httpwwwcraft-webcojpbloggifu201509post-1275html-httpwwwcraft-webcojpbloggifu201508ndtein2ht.html

今回はタイヤの溝が無くなったとの事でタイヤを新調させて頂きますwrench

前回はブリヂストンのハイパフォーマンスモデル・ポテンザRE050Aを装着させて頂きましたが

今回オーナー様がチョイスされたのはコチラのモデルflair

IMG_0678.JPG

ヨコハマ アドバンフレバV701 215/40-17

今回はヨコハマのスポーティモデル・アドバンフレバに交換させて頂きますflair

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スポーツモデルらしいアローパターンもカッコいいアドバンフレバshine

タイヤの性格上BSポテンザシリーズと比べるとサイド剛性が強いガッチリとした応答性は少し弱くなりますが

腰のあるマイルドな乗り味になる傾向のあるアドバンシリーズflair

グリップ力は欲しいけどガチガチな乗り味になるのは・・・というオーナー様にオススメですhappy01

IMG_06801.JPG

丁寧に交換作業を進めさせて頂いておりますwrench

アドバンRZUはアウターリムエンドの肉厚が太く組み替える際にはちょっとしたコツが必要なホイールflair

クラフト岐阜長良店ではそういったホイールの特徴等も経験から熟知しており

最適な交換手順で丁寧に交換させて頂きますgood

IMG_0682.JPG

組替え完了後ホイールのセンター出し等にも気を付けながら車両に取付させて頂き完了ですwink

タイヤのみの交換だと見た目的にはあまり分かりにくいのですが、

走行してみると乗り味等大きく変わるケースもございます。

今回はどんなフィーリングに変化したのかも楽しみですねhappy01

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いつもご利用頂きありがとうございます。

点検もお待ちしておりますのでよろしくお願いしますclover

 

 

***Craft Information***

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【RAYS】NDロードスターにVOLK TE37ソニックFace4を履かせる!!

2018年10月28日 08:00

【RAYS】NDロードスターにVOLK TE37ソニックFace4を履かせるwrench

 

本日ご紹介させて頂くのは、

クラフト岐阜長良店でも非常にご相談の多いこちらの2シーターオープンモデルshine

MAZDA ND5RC ロードスター

 

NDロードスターに8Jを入れる

 

ローダウン〜ドレスアップ・マフラー交換等非常にご相談の多いお車wink

個人的にも旋回性能や回転中心・ヨーの立ち上がり方などノーマルで乗っても、

かなりドライブを楽しめる現行系の国産車の中では非常に面白みのある車種の1つだと思いますflair

でもロードスターオーナー様の80%の方はNAロードスターの様な、

コンパクト&スポーティな印象に仕上げたいとご相談を頂くケースが非常に多いです。

 

IMG_0465.JPGIMG_0464.JPG

 

まずロードスターオーナー様の90%以上の方の悩みは、

このフェンダーとの隙間からくるスポーツモデルにしては非常に腰高な印象bearing

今回もこちらの車高調で解決させて頂きますwrench

 

ND5RCに一番人気のBLITZダンパーZZ-R

 

BLITZ ダンパーZZ-R

クラフト岐阜長良店ロードスターオーナー様の指名率NO,1の車高調・BLITZ ダンパーZZ-R

全長調整・正立単筒・減衰調整32段モデルflair

リアの減衰調整も延長ケーブルが付属されているので楽々調整可能なのもうれしいですねhappy01

 

足回りの交換マスター在籍店

 

交換も足回りの交換のマイスターの手によって丁寧に進めさせて頂きますwrench

今回は足回りの交換作業と並行してこちらの作業もさせて頂いておりますhappy01

 

純正タイヤを流用

 

今回も純正タイヤを流用して同時にドレスアップもさせて頂きますwrench

ドレスアップ用のホイールの下準備の為に純正タイヤを丁寧に剥がさせて頂いておりますwink

気になる今回使用させて頂くホイールは大人気のこちらのモデルsign03

 

VOLK TE37SONIC 8.0-16 4/100 FACE4

 

ホイール:RAYS VOLK TE37ソニック

サイズ:8.0-16 4/100 Face4

カラー:ダイヤモンドダークガンメタ(MM)

タイヤ:純正流用

 

Face4のコンケイブ具合

 

どうですかこのコンケイブ具合。

今回はVOLK TE37ソニックの中で1番コンケイブしている8.0JFace4モデル

ツライチになるようにセッティングさせて頂きますwrench

タイヤも純正の195/50R16を8.0Jのホイールに合わせる為かなりの引っ張り仕様になる予定catface

内容を見るだけでも仕上がりが面白そうな1台shine

それではセッティング完了後の姿をどうぞhappy02

 

NDロードスター× VOLK TE37ソニック

 

ロードスターらしいフォルムになっていますねup

カラーバランスの印象は大幅には変えていませんが、

形状やサイズ感でまったく違う印象になりますねsign03

純正ホイールと比べると2本ですがスポークの本数が減っています。

その効果で塗装されたキャリパーを強調できていますねgood

 

8.0JのVOLK TE37ソニックでツライチセッティング

 

ローダウン+アライメント調整をしたことで、

通常装着の厳しい8.0Jでもいい感じになっていますねwink

タイヤの引っ張り具合も50扁平と厚みがあるモデルでの引っ張りタイヤflair

ショルダー部が丸くなる旧車風の引っ張り方もいいですね〜good

 

40oダウンでローフォルムに

 

今回はローダウンとキャンバー調整で装着可能なチューナーサイズとなります。

気になる車高は約40mmダウンでセッティングさせて頂いておりますwrench

指も1本半くらいの隙間になっていますwink

今回はタイヤが引っ張っている為隙間が広く感じますが実際は

画像以上にいい感じのローフォルムに仕上がっていますflair

 

純正ホイールにはDUNLOP WM02を組込

 

今回純正タイヤを外した純正ホイールにはスタッドレスタイヤを組み込ませて頂いておりますwrench

タイヤは大人気のダンロップのウインターマックス02(WM02)

スタッドレスとしての効き・性能のロングライフ・乾燥路面に対する摩耗性等

岐阜県で使用するには最適のタイヤでお持ち帰り頂いておりますhappy01

 

ND5RC Roadster × VOLK TE37SONIC 16in

 

この度はご利用いただきありがとうございました。

点検等もお待ちしておりますのでよろしくお願いします。

 

NDロードスターのカスタムはクラフト岐阜長良店にお任せくださいsign03

 

 

 

 

 

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BLITZ ダンパーZZ-RがNDロードスターには人気!!

2018年08月24日 16:09

BLITZ ダンパーZZ-RがNDロードスターには人気shine

NDロードスターのご来店が最近非常に増えているクラフト岐阜長良店ですhappy01

IMG_9492.JPG

マツダ ND5RCロードスター

ホイール・マフラー・補強パーツ等様々なカスタムメニューがありますが、

まず最初にカスタムをする中で一番人気なのがローダウンflair

ノーマル状態ではオープンツーシターのスポーツモデルの車のわりに

腰高な印象が非常に強いNDロードスターsweat01

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ノーマル車高時

NDロードスターオーナー様の大半がこのフェンダーとの隙間と腰高な印象をどうにかしたいと

まず最初に考えるのではないでしょうかsign02

今回もそんな腰高な印象を大人気のBLITZ車高調で変身させて頂きますwrench

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BLITZ ダンパーZZ-R

クラフト岐阜長良店NDロードスターに一番人気の車高調BLITZ ダンパーZZ-Rshine

全長調整・正立単筒・減衰調整32段モデル

前後ダブルウイッシュボーンの足回りで純正でもしっかりとした乗り味のNDロードスター

グレードやオプションによっては純正でビルシュタインのショックも装備されていますねhappy01

BLITZ ダンパーZZ-Rは純正の様なしかりとした乗り味を残しつつも

ローフォルムに進化させてくれるアイテムflair

リアの減衰調整方法も延長ケーブルも標準装備されており簡単に調整ができる代物sign03

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ダブルウイッシュボーン系の足回りは取り付けの際に1G状態での取付が必須になりますflair

1Gとは足回りに自重がかかったくらいのアーム類にとって一番自然の状態です。

ダブルウイッシュボーンに関わらずどんな足回りでもこの状態での取付がベストなのですが、

とりわけ構造が複雑なダブルウイッシュボーンでは1G状態でボルト類の締め付けを行わないと

アーム類のブッシュが捻じれた状態になり常に負荷のかかった状態になるのはもちろんですが

車高も10o前後上がった状態にもなりカタログ値通りの車高のセッティングができないケースもありますflair

そおいった事にならないようクラフト岐阜長良店ではしっかり1G取付させて頂いておりますgood

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ローダウン後

今回はメーカー推奨の40mmダウンでセッティングさせて頂きましたwrench

ロードスターらしいスポーティなフォルムになりましたねhappy01

ちなみに40mmダウンするとフェンダーとタイヤの隙間が指2本分くらいの隙間になりますflair

見た目と実用性の取れた非常に良い車高ではないかと思います。

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車高のセッティングが決まったらアライメント調整ですwrench

クラフト岐阜長良店でもアメリカのハンター社製3Dアライメントテスターを用いて

4輪アライメント調整をさせて頂きますwrench

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ローフォルムなロードスターはかっこいいですねhappy01

次はホイール・マフラーどちらをカスタムするのでしょうかsign02

ご相談もお待ちしておりますclover

この度はご利用いただきありがとうございました。

 

 

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【RAYS】ロードスターRFにVOLK TE37サーガ&BLITZ ダンパーZZR取付!!

2018年08月05日 08:00

【RAYS】ロードスターRFにVOLK TE37サーガ&BLITZ ダンパーZZR取付wrench

***Craft Event Information***

お盆期間も元気に営業sign03

8月11日()〜19日(

通常営業:10:30〜19:30 

日曜・祝日:10:00〜18:30

8月14日(火)・15日(水)は定休日となります。

皆様のご来店お待ちしておりますhappy01

**************************

本日は、ハードトップモデルのロードスターRFを一気にドレスアップさせて頂きますshine

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マツダ ロードスターRF

個人的にはハードトップモデルのRFの2.0Lエンジンを

通常のNDロードスターに乗せ換えて走らせてら面白いのではないかなーと

変な妄想をしている車種なのですが・・・

そんなことは置いといて本題に戻らせて頂くと

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ノーマル車高の腰高な印象を解消させて頂くのと

オーナー様の憧れていたホイールも一緒に取付させて頂きますwrench

今回もロードスターローダウンという事でこちらの車高調を入れさせて頂きますgood

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BLITZ ダンパーZZ-R

ロードスターのローダウン時の指名率NO,1車高調ローダウンさせて頂きますgood

お馴染みの全長調整・正立単筒・減衰調整32段モデル

減衰力調整ダイヤルは、フロントはボンネット内

リアもトランク内から簡単にアクセスできるように延長ケーブルが付属でついてきますwink

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ホイール:VOLK TE37SAGA

サイズ:7.5-17 4/100

カラー:ダイヤモンドダークガンメタ(MM)

タイヤ:純正流用(BS S001)

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今回は車高は約40mmダウンでのセッティングになります。

フェンダーとの隙間も指2本程度になりロードスターらしいフォルムになっていますねhappy01

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純正はハイグロス系カラーのホイールですが、

より暗めのダイヤモンドダークガンメタで足元を暗くスポーティな印象を強めるような仕上がりgood

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ホイールサイズセッティングは、今までのロードスターの施工したデータを元に

オススメのサイズ+アライメント調整でセッティングさせて頂きましたgood

前後通しサイズですがツライチ具合もいい感じですねwink

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リムの形状等は進化していますがベースののデザインは変えないTE37シリーズ

シンプルだからこそカッコいいホイールですねhappy02

今後もどのように進化していくのか期待しちゃいますねfuji

 

この度はご利用いただきありがとうございました。

点検等もお待ちしておりますのでよろしくお願いします。

 

岐阜県内でロードスターのカスタムの事ならクラフト岐阜長良店にお任せくださいsign03

 

 

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NDロードスターにレカロRS-GE装着!!

2018年08月02日 08:30

NDロードスターにレカロRS-GE装着wrench

 

シート交換もクラフト岐阜長良店にお任せくださいhappy01

今回作業させて頂いたのは昨年大人気RAYS鍛造限定モデルを装着させて頂いた

NDロードスターZE40TAE

マツダ NDロードスター(ND5RC)

VOLK ZE40TAEの17インチを装着させて頂いたNDロードスターですgood

作業させて頂いた時よりもナンバーの位置やローダウン等順当にカスタムが進んでいますねhappy01

前回の作業内容が気になる方は下記のリンクからどうぞflair

http://www.craft-web.co.jp/blog/gifu/2017/09/ze40-time-attack-edition17.html

ここまでカスタムして次に何から手を付けていこうか悩まれる方もいますよねsign02

補強系パーツ・マフラー・エアロ系パーツ・エンジンなどなどいろいろなカテゴリーなありますが

私個人的にお勧めなのがコチラのパーツgood

レカロRS-GE

レカロ RS-GE

シートですgood

何故シートオススメさせていただくのかというとシートレールさせ変えてしまえば

次に車を乗り換えた時にも移植が可能だからですhappy01

張り替え等のメンテナンスを続けていけば自分のカーライフを一生付き合ってい貰える

パートナーにもなれるパーツですgood

今回はロードスターという事もありよりスポーツ性能や限られた室内空間を上手く使うために

フルバケタイプRS-GEを取付させて頂きますwrench

ND5RCシート交換

純正時はこのような感じですflair

リクライニング機能はもちろんですが座面の角度やヘッドレスト内にスピーカーも装備されていますねwink

でもホールド機能等は弱いので、

スポーツ走行を楽しまれるオーナー様にはコーナー時の踏ん張り等が厳しそうですねbearing

ロードスターフルバケ取り付け

内装・外装に傷が入らないようしっかり養生させて頂き作業を進めさせて頂きますflair

作業手順

1.純正シートの取り外し

2.シートベルトセンサー・スピーカー・サイドエアバック類の配線を外す

3.サイドエアバックキャンセラーの取付(シートレールに付属でついてきます。)

4.シートレールの組み立て

5.シートポジション(シートの取付角)のセッティング

6.シートを車両に固定する

7.警告灯類のチェック

8.固定がしっかりされているか試走

この様な感じで進めさせて頂いておりますhappy01

今回シートを車両側に出し入れする際はドアからでは角度が無く出せないため

ルーフをオープン状態にした上からシートを出し入れさせて頂いておりますflair

NDロードスターサイドエアバックキャンセラー

ノーマルシートを取り外した状態

かなりスッキリとした状態ですねhappy01

中央に見える管がシートベルトセンサーやサイドエアバック類のボディ側の配線になります。

この状態からルーフ側からレカロRS-GEを搬入すると

NDロードスターRECARO RS-GE

一気にスポーツカーらしくなりましたねhappy02

上記の作業手順内でシートポジションのセッティングとありましたが

今回はこんな感じのセッティングになっておりますflair

NDロードスターシートポジション

分かりにくいかもしれませんが進行方向に対して若干右上がりになるように

セッティングさせて頂きましたwrench

メーカー推奨のセッティングは背もたれ部がもう少し垂直に近い位置になるような内容ですが、

純正よりもローポジションにできてヘルメット等を装着しても

目線が真っ直ぐになるセッティングになりますflair

シートのポジションに関しては体形や好みなど個人的な感覚が一番強く出る部分になるので

交換をされる際には自分のベストポジションを見つけてみるのも1つのカスタムですgood

岐阜県内レカロお任せください

やっぱりこのフロントウインドー越しに見える『RECARO』はかっこいいですねwink

ここで最後に注意点ですが、NDロードスターは純正シートのヘッドレスト内に

スピーカーが埋め込まれております。

その為シートを交換するスピーカーを殺すことになるためご了承くださいsweat01

いつもご利用頂きありがとうございます。

 

岐阜県内でシート交換を御検討中の方はクラフト岐阜長良店にお任せくださいsign03

 

 

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NDロードスター指名率NO,1のBLITZ ダンパーZZ-R

2018年07月21日 08:30

ここ最近またご相談の増えてきているのがこちらのお車

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マツダ NDロードスター(ND5RC)

既にBBSのホイールでドレスアップ済みのNDロードスターshine

カラーもダイヤモンドブラックソウルレッドとの相性も間違いなしでかっこよく仕上がっておりますgood

でもNDロードスターオーナー様共通のお悩みは純正車高の腰高なイメージsweat01

今回もこの腰高な印象を車高調で解消させて頂きますwrench

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BLITZ ダンパーZZ-R

マツダ車に非常に人気のBLITZの車高調ダンパーZZ-Rで今回もローダウンさせて頂きますwrench

全長調整・正立単筒・減衰調整32段モデルのダンパーZZ-R

リヤの減衰調整ダイヤルは内装の内側に来ますが、付属で延長ケーブルがついている為

内装の加工も必要なく調整可能となっておりますflair

ロードスター系(ダブルウイッシュボーン系)の車高調の交換時の注意点なのですが、

アーム類を締める際に1G締めを必ずする必要がありますflair

1G締めは作業をやるうえでは基本的な知識・技術の一つですが、特にダブルウイッシュボーン系の

足回りは、1G締めをしっかり守らないとアーム類のブッシュの捻じれ等から車高も左右前後で

そろわなくなってしまうケースもありますsign03

もちろんブッシュも捻じれている為ブッシュに掛かる負荷も通常よりかかるので御注意をbearing

IMG_8822.JPG

1G締め等しっかり丁寧にな作業させていただき完成ですshine

車高のセッティングはメーカー推奨値40mmダウン程度でローダウンさせて頂いておりますwrench

フェンダーとの隙間もいい感じになっていますねhappy01

IMG_8820.JPG

車高のセッティング完了後は得意のアライメント調整をさせていただき完成です。

ロードスターは純正でフロントのトー・キャンバー・キャスター

リアのトー・キャンバーアライメント調整で基本的に必要とされる全ての調整を

通常で調整をする事が出来るお車ですflair

ノーマル状態で全ての調整が可能な国産車は、ロードスターシリーズS2000くらいとなっております。

どちらもスポーツカーとして非常に根強いシリーズのお車ですねhappy01

IMG_8824.JPG

この度はご利用いただきありがとうございました。

また何かございましたらご相談お待ちしております。

 

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ロードスターRFにBBS LM 2018Limited Edition取付!!

2018年07月15日 08:00

ロードスターRFにBBS LM 2018Limited Edition取付wrench

 

クラフト岐阜長良店ですhappy01

本日ご紹介させて頂くのは5月末まで受注されていたBBS限定モデルのご紹介ですflair

IMG_8924.JPG

BBS LM 2018リミテッドエディション

毎年注目されるLM期間限定モデル

今年はカラーリムでの登場でしたねhappy01

まだまだ進化の続くLMシリーズshine来年はどんなモデルになるかも今から楽しみですねgood

今回この限定モデルのBBS LMを取付させて頂いたのはコチラのお車happy02

IMG_8919.JPG

マツダ ロードスターRF

電動ルーフによるハードトップモデルになったことで車重もアップしたロードスターRF

でもロードスターの持つスポーツ性能を損なわないように排気量も1.5Lから2.0LへとUPされている

のが一番特徴的ですねhappy01

IMG_8922.JPG

今回作業させて頂いたロードスターRF純正ビルシュタインのCリング式車高調でローダウン済みの車両flair

純正車高の腰高な印象もなくスポーティなフォルムになっております。

そんなスポーティなロードスターRFに先ほど紹介させて頂いた

BBS LM 2018リミテッドエディションを取付させて頂きますwrench

IMG_8925.JPG

ホイール:BBS LM 2018 Limited Edition

サイズ:7.5-17 4/100

カラー:ダイヤモンドブラック/ブラック

タイヤ:純正流用

オプション:BBSマックガード

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いつ見てもこのBBS LMの高級感はいいですねhappy01

ソウルレッドに合わせるという事で黒系BBSならダイヤモンドブラックという

オーナー様の要望がWで叶えられる仕様の限定モデルshine

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ディスクカラーのダイヤモンドブラックは標準カラーに設定されましたが、

今後リムカラー等のバリエーションが限定モデル等で増えていったら

さらにLMシリーズのの楽しみ方が増えていきますねshine

IMG_8934.JPG

サイズ感も非常によい感じですねhappy01

今回もBBSロゴ入りマックガードも取付させて頂いております。

通常のマックガードでの取付でもいいのですが、

BBSに付属でついてくるナットと頭の高さまでそろうBBSマークガードの方が

装着時の感じが非常に良くなるのもポイントflair

IMG_8931.JPG

この度はご利用いただきありがとうございました。

 

現在BBSMY BBSサービスなど以前よりもカスタム性やワンオフ等の面で

非常にバリエーションが広がりつつあります。

BBSが欲しいけど装着可能なモデルがないという方は諦めずに是非1度ご相談くださいsign03

 

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【RAYS】NDロードスター(ND5RC)にVOLK TE37サーガ

2018年06月03日 08:00

RAYS鍛造ホイールの事ならクラフト岐阜長良店にお任せくださいsign03

今回ご紹介させて頂くのは大人気マツダのオープン2シーター

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マツダ ロードスター(ND5RC)

既に車高調でいい感じにローダウン済みshine

そして後ろから覗いてみると・・・

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HKS リーガマックススポーツ

抜けを意識して開発された本格派スポーツマフラー

吸気系統もノーマル状態で取付けても低速トルクがしっかりと向上するモデルですねgood

今回足・マフラーとカスタムが進んでいるロードスターに装着させて頂くのはコチラflair

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ホイール:VOLK TE37サーガ

サイズ:7.5-17 4/100

カラー:ブロンズ

タイヤ:ダンロップ DZ102

サイズ:215/40-17

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NDロードスターの定番カスタムかもしれませんがやっぱりかっこいいhappy02

他のメーカーのブロンズ系のホイールもありますがVOLKとはどうしても違いますねcoldsweats01

VOLKブロンズアルマイトカラーは鉄板でかっこいいカラーですgood

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ローダウン済みのロードスターの為横から見ても非常によいバランスで仕上がっておりますwrench

今回もスポーツモデルのダンロップディレッツァDZ102との組合せになりますflair

ボディバランスも良く回転中心がコックピットに非常に近い良く曲がってくれるロードスターには、

適度なコーナーグリップのあるディレッツァDZ102との相性も非常に良いですflair

IMG_8201.JPG

後ろ姿もシンプルにスポーティにまとまってかっこいいですねclover

クラフト岐阜長良店ではローダウンやマフラー以外にも

タワーバーパワーブレースといった補強パーツ類や流行りのリジカラの取り扱いもありますflair

見た目ではわかりずらいカスタムですが乗り味等には

大きく影響してくるパーツも試してみてはいかがですかsign02

気になる方は是非ご相談お待ちしております。

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この度はご利用いただきありがとうございました。

空気圧の点検等もお待ちしておりますのでよろしくお願いします。

 

岐阜県内でNDロードスターのカスタムをするなら

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第二回クラフトIJフェアinクラフト大宮バイパス店が6月16日・17日に開催決定sign03

数量限定!!在庫分限定!!超特価商品が目白押し!! 2日間限りの特典も盛りだくさん!

リニューアル

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NDロードスターにRマジックのマフラー取付!!

2018年05月24日 08:30

NDロードスターのマフラー交換もお任せくださいwrench

 

ドレスアップはもちろんですがローダウンに並んで人気のある作業はマフラー交換flair

見た目も音も変わり五感で楽しんでいただけるカスタムですねwink

今回作業させて頂いたお車はコチラのスポーツカーgood

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マツダ NDロードスター

既にビルシュタインの車高調・TWS T-66Fといった拘りのカスタムをされているロードスターshine

純正でも比較的にいい音はでていますが物足りなという方も多いのではsign02

今回はコチラのマフラーで仕上げさせて頂きますwrench

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R magic サウンドチューンマフラー(ND5RC用)

ロータリのチューニングを得意とするR magicflair

RX-7やRX-8のイメージが非常に強いと思われる方もいると思いますが

最近ではマツダ車全般のカスタムパーツを扱っているんですgood

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純正マフラー時

けっして悪くはない後ろ姿でがなんだか物足りませんよねbearing

特に下からのぞき込むとこんな感じになっていますflair

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純正なので仕方ありませんがタイコが大きく見た目からも排気の抜けが悪そうですよねsweat01

この状態からエンドテール部のみR magicサウンドチューンマフラーに交換させて頂きますwrench

中間パイプとの結合部とマフラーハンガーを外して

テールエンドの位置を微調整しながら取付させて頂き完成ですgood

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R magicサウンドチューンマフラー交換後

エンドテールのサイズが純正より若干大きくなっていますねwink

テールエンドは、76.3Φチタンテールエンド

IMG_7821.JPG

純正バンパーとのチリもしっかりとしていますが、見た目にもスポーティな印象がUPしていますねup

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先ほど見て頂いた純正時よりもメカメカしくなっておりチューニングカーらしく見た目も良いですねshine

今回装着させて頂いてサウンドチューンマフラーのタイコは、

1つ1つ職人さんによってTIG溶接されていますsign03

私も過去にTIG溶接をしたことがありますが半自動アーク溶接等に比べまず接合部が

非常にきれいに仕上がりもちろん適正溶接が出来ればかなりの強度になりますgood

ちなみに私は鉄板で練習をしましたが、まともな溶接が出来るようになるまでに数週間かかりましたcoldsweats01

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サウンドチューンマフラーは高回転域でも割れた音やビビリ音も無くクリアないい音を出しますgood

マフラー以外全て純正の吸排気関係で取付けても約3psの馬力UPも見込めますsign03

NAチューン3psUPはなかなか大変なので、取り付けるだけでもかなり価値がありますねhappy02

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この度はご利用いただきありがとうございました。

 

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【BLITZ】NDロードスターにダンパーZZ-R取付!!

2018年03月27日 08:30

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今回作業させて頂いたNDロードスターはコチラflair

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MAZDA ND5RC ロードスター

ノーマルでもボディバランスが良くドライバーのいるポジションが

回転の中心になっているようにも感じよく曲がる車ですよねhappy02

でもフェンダーとの隙間が気になってしまいますよねsweat01

今回も車高調でスポーツカーらしいフォルムにさせて頂きます。

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BLITZ ダンパーZZ-R

今回はBLITZの車高調ダンパーZZ-Rでローフォルムにさせて頂きますwrench

全長調整・正立単筒・減衰調整32段

リアの減衰調整も標準で延長ケーブルが付いている為減衰調整も容易になっています。

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作業当日は新旧ロードスターが並ぶという状況が発生shine

スポーツカーが並ぶPITはかっこいいですねhappy01
 
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今回は約40oダウンのセッティングになっております。
拳が入るくらい広かったフェンダーとの隙間も指2本位になっていますねwrench
 
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車高のセッティングが完了後にはアライメント調整をさせて頂き完成です。
ロードスターはフロントのトゥ・キャンバー・キャスター
リアのトゥ・キャンバーの全てが標準で調整できるお車ですwrench
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ローフォルムな姿に生まれ変わってかっこよくなっていますねhappy01
今後もドライブを楽しんでくださいgood
 
 
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ローダウンやマフラー交換もクラフト岐阜長良店にお任せくださいsign03

 

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